Renault 5 provkörd - Såhär gör man en nytolkning! | Elbilsmagasinet
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- Jag har kört helt nya Renault 5 i södra Frankrike och i denna video går jag igenom bilen och dess funktioner, testar bagage och baksäte samt kör bilen både i stan och på slingriga bergsvägar.
-- Bra länkar --
Slipp reklam och se videos en vecka innan andra: / elbilsmagasinet
Gillar du det jag gör? Donera valfri summa via Swish: 123 145 30 42
Stöd mig på flera sätt: elbilsmagasine...
Guide: Välj rätt laddbox: elbilsmagasine...
Räckviddstabell: elbilsmagasine...
Jag använder appen Car Scanner och en ODB2-dongel för att läsa ur information från bilen. Se länk till ODB2-dongel nedan.
-- Sponsrade länkar --
OBD2-dongel jag använder: amzn.to/49JL8gG
Beställ laddbox hos Laddboxbolaget: elbils.guide/l...
Beställ laddbox och tillbehör hos Laddstoppet: elbils.guide/l...
Beställ Tibber elavtal med timdebitering: elbils.guide/t...
Värdera och sälj din bil hos Riddermark bil: elbils.guide/r...
Beställ däck och fälg hos Svenska Gummihuset: elbils.guide/g...
Beställ Storytel för att lyssna på ljudböcker: elbils.guide/s...
TH-cam är inte min huvudsyssla utan jag har ett normalt jobb också inom IT. Jag är inte journalist från början, jag råkar bara tycka det är kul med bilar och teknik. Prenumerera gärna så tar vi steget över till elbil tillsammans!
Kul att se en klassiker som faktiskt är snyggare än orginalet. Renault lyckas leverera väldigt tilltalande elbilar som också har det mesta man kan önska sig. Självklart är det svårt att få allt i en mindre bil som dessutom ska konkurrera i de "billigare" småbilssegmentet. Bra jobbat Renault och nu blir det spännande se hur de lyckas med R4:an.
En mycket fin bil! Och tack för en bra video också.
Riktigt cool bil! Kanske blir bra efter att min Polestar 2 ska bytas in.
Renault 5 är en cool liten bil och det är bra att dom kör med Googles system och inte sitt enda ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Väntat på denna, Typ enda bil man skulle få in i mitt lilla garage.
Min fru är 155cm lång. När hon kör bilen får jag plats bak i vår e-208 (jag är 183cm). Man får helt enkelt se till att ha rejäl storleksskillnad på personerna i familjen för att ha liten bil!
:)
Ja det är såklart också ett sätt :)
Känns som att hela branschen har glömt hur de gjorde sina pengar....
Småbilar (hatchbacks) är vad de flesta människor vill ha.
Cool och snygg bil. 🙌🏻👍🏻
🇸🇪👋👋 tack för filmen
Riktigt synd på snabbladdningen!
I Sverige behöver även småbilar kunna åka 50 mil nu och då, billigaste sättet för tillverkaren borde va att få till bra snabbladning 🤔
Tror nog det är rätt sällan nån kör 50 mil med en sån där bil. Kanske ett par gånger om året, och då spelar inte 20 eller 35min laddtid nån roll.
Aldrig åkt 50 mil utan stopp med min gamla Outback.
@@hansj5846 Absolut att ett eller två stopp är okej! Men synd om dom blir onödigt långa, stor skillnad hur snabbt olika tillverkare lyckas få till laddningen, tesla kan tex ha 175kw med liknande batteristorlek som R5 (~50kW användbart) så det går ju!
@@anton_grahnsant men detta är en pendlar bil....
Jag har använt snabbladdare 4 gånger på 7 månader. 3 av de var innan våran box installerades. Ifall det tar 20 eller 34min är ointressant för de flesta när det är så otroligt sällan
Du sa herregud om ditt hatobjekt volvo ex30 också men på ett annat sätt. Så det här kan vara den optimala stadsbilen eller pendlarbilen där det mesta fungerar från början. Annars bra video. Antar att du återkommer till denna bil när den kommer till sverige.
Jag hatar inte EX30 men jag tycker det är en skymf mot kunderna att leverera en icke-färdig bil till ett enormt högt pris och sen sitta och skryta om hur höga vinster man gör. Renault har historiskt levererat bilar som har funktioner man utlovat från början och utan att man brhöver starta om systemet då och då :)
Kanske ordet hatobjekt var fel använd från min sida. Men man såg att du var väldigt glad vid provkörningen. Och när du lämnade tillbaka volvon så var det halvfärdig produkt. Har själv haft franska bilar och det där med inredning och komfort kan de.
Man har tidigare sagt att prislappen ska ligga på 25.000 euro. Nu har priserna i Tyskland och Frankrike presenterats, men det är inte denna summa som gäller från start. Istället kostar bilen från 32.900 euro i Tyskland och från 33.490 euro i Frankrike. För slantarna får man batteripack på 52 kWh och elmotor som ger 110 kW/150 hästar. Värmepump är standard. Orderböckerna öppnar den 31 maj.
Otroligt nyfiken på denna och ser fram emot att få höra om hur den går i svenska förhållanden så småningom. Tror detta hade varit en grym ersättare till vår nuvarande i3s, om den bara inte hade legat så långt fram i tiden med leveranserna.
Kanske en duell mot en beggad i3 vore på sin plats? Vad får man när man uppgraderar :)
@@Elbilsmagasinet Det skulle vara ruskigt intressant! För vår del blir det Cupra Born istället, men även det kontraktet tar ju slut och BMW i3 kommer ligga oss varmt i hjärtat en lång tid framöver!
Om det är fokus på klimat så borde alla länder satsa på kärnkraft eftersom det är det snabbaste och effektivaste sättet att bli av med beroendet av olja, kol och gas.
Verkar sjukt bra, inredningen är väldigt trevlig, och retroinspirerad. Lär väl bli en sådan när nuvarande Zoe skall bytas ut om en 2-3 år.
Snygg bil :) hoppas den kommer med taklucka och skinn och elstol me minne och svankstöd , head up vill man ju ha också .
Helst en R5 med diesel vore klockrent
Ai funktionen kan vara smart om den kan manualen, bilen, reservdelar, installation osv. Då kan man ju isåfall fråga bilen om typ hur man gör och vart saker finns även om internet anslutningen inte finns på plats. Genialt 🎉
Eftersom den enbart kan historisk data så är det inte aktuellt i detta fall, kanske i framtiden 🤷♂️
Njae, man kan använda en egen instans av chat modellerna som är tränad på egen data. Renault/ stelantis borde väl kunna ta fram ett avtal där man använder den enklare modellen men med egen data integrerad
Man kan men Renault har inte gjort det = den kan enbart historisk data 🤷♂️
Håller med, borde finnas möjlighet att träna data för bilen utöver historiska, får se om dem utvecklar det framåt :)
@@Elbilsmagasinet okej, tack för mycket bra video som vanligt!
Extremt spännande bil - jag är inte intresserad av just den här bilen, men det bådar väldigt gott inför Alpine A290, som kommer vara i princip samma bil men med 220 hästar. Små framhjulsdrivna halvkombis är överlägset roligaste biltypen att köra, så det kan verkligen bli en fullträff det här!
Ja, den kommer finnas på Paris Auto Show som jag ska ner på, tyvärr kommer jag ju inte köra den då men kanske kan få lite mer info om bilen :)
Blir priserna hyfsat låga så kan den säkert sälja bra. Tyst och komfortabel, och trevlig att köra tydligen. Passar i Europas trånga städer.
Priset blir spännande, tillverkas i Europa.. Jag är tveksam.
@@mksdeluxe Europeiska tillverkare är tvungna att sälja elbilar och måste även göra det utan att förlora pengar, annars finns de snart inte kvar som företag.
Mysig intregör speciellt den gula inredningen, vill ha
Synd på baksätet, är en dealbreaker för mig. Hade annars köpt en som nästa pendlarbil.
Renault 4 kommer ju också ! Lär vara lite större men samma plattform.
Kul att de lyckats med denna! Ser snygg ut också. Perfekt andrabil kanske för de som behöver två?
Jag hoppas verkligen dom gör en GTi Version av den med 4 hjuls drift och lite starkare motor om nu den är roliga att köra så borde en GTI version bli än mer kul att köra :)
Alpine A290 kommer (vilket är en sportigare variant av Renault 5), med 180 respektive 220 hästar. Bara framhjuldrift (vilket är bra, det sänker vikten!).
Jag vill ha en!
Känns som en bil som borde slåss om samma kunder som kör i3. Den är ju också rätt rolig att köra :)
Sista i3 rullade ut i 2022.....
@@hansj5846 ja men det är ju det jag menar. De som kör en i3a idag och vill byta bil så småningom. :)
@@simonkjaeldgaard-greising nu fattar jag 😂.
Hej. Jag brukar titta på dina videon och jag kan ganska bra Svenska, men skulle de vad möjligt att få texterna också på finska. Jag tror att många här i Finland skulle gärna ser på Dina bra videon.
Vi vad just till Belgien Brugge med min id5 GTX och laddare i samma ställe i Elmia Ionity vad fanns i videon nyligen. Vi övernattade i Huskvarna.
Hej. Vi får se om jag kan göra det för varje video men denna har jag laddat upp en finsk undertext på nu också. Den är maskinöversatt så det kan finnas en del fel men eftersom jag inte kan språket så blir det svårt för mig att kontrollera. Hoppas det hjälper :) Roligt med långresor, ska snart ner i Europa själv :)
Detta gör mig mer och mer intresserad på alpine a290. Om den vanliga är så pass bra hur är det när de magiska alpinefingrarna rört den. Synd att det inte finns svenska priser än. Finns franska dock 😅
Om det är fokus på hållbarhet så är det korkat att satsa på vindkraft eftersom vindkraften inte är ekonomisk hållbar. Dom flesta vindkraftsbolagen i Sverige går med förlust varje år.
🎉
Priser i Frankrike:
70kw 40kwh €25 000
90kw 40kwh €27 990
110kw 52kwh €33 490 (Techno)
Billigaste ID3 52kwh är €37 990 i Frankrike
Volvo EX30 Core Single Motor €39 100
Volvon är så galet dyr…. Men då kan en techno med stor motor och batteri hamna under 400! Jag har rykten om 369 men oklar vilken version.
Bra video som vanligt. Är det vätskekylt/värmt batteri?
Japp
Märkligt sölig DC-laddning, känns som 5 år gamla batterier.
Denna eller nya mini cooper se med stora batteriet? Smaksak? Eller vad tänker du?
Tack för filmen🙏
Svårt att säga innan vi fått svenska priser tyvärr 🤷♂️
Wow! Är det denna småbil(el) (nybilsköp, bland de billigare) du rekommenderar?
Svårt att säga innan vi fått svenska priser tyvärr 🤷♂️
@@Elbilsmagasinet har du gjort nån vlogg om de bästa billigaste bilarna?(nybil)
Finns den som 2 dörrars?
Tyvärr inte
Hur många kw/h per mil drar den?
Låg runt 1,5-1,6 vid test. Dock är franska vägar mer släta än svenska och det är också mycket berg i Nice så svårt att få en bra uppskattning.
Honda E säger jag bara och den kom 2020
10 mil på vintern 🙈
Dålig räckvidd och 1-fas laddning. Otroligt lite bil för pengarna. Du betalar endast för designen.
Honda E är ju en grymt frän liten elbil. Ville köpa en sån men räckvidd, pris och avsaknad av återförsäljare inom 40 mil gjorde att jag avstod.
@@Rauta84 Som ägare av en begagnad Honda E som andrabil/busbil: nej, man betalar för tekniken, som är toppen. Bra ljudsystem (väldigt bra för klassen), förhållandevis snabb, bra fjädring, bra teknik, bra skärmar osv., det enda riktigt dåliga är ljudisoleringen (som inte är jättedålig dock) och räckvidden.
@@viktorb6530 Det är för mycket pengar för så lite bil. Samma sak med Mazda MX-30 som jag har som andrabil. Men den har ju iaf 3fas laddning vilket för mig är ett krav när det kommer till elbil.
9 miljoner exemplar av Renault 5, å alla har rostat bort....😆