Danke schön den Test zu sehen. Ich nutze das Teil schon über 40 Jahre und kann sagen dass kein anderes meiner Outdoorkochsysteme so schnell wasser kochen kann. Ich koche mit Benzin von der Tankstelle und fertig. Übrigens betreibe ich auch eine meiner Petromax Lampen von der Bundeswehr ( Bj. 1960 ) mit Benzin ( die Anderen mit Grillanzünder ) von der Tanke. Wenn die Dinger richtig brennen ist da kaum was zu riechen. Diese komische Aspen Benzin usw. mag nicht einmal mein Rasenmäher oder mein Freischneider. Hatte in all den Jahren nur einmal ein Problem dass etwas Benzin am Einstellrad austrat. Ich sah mich nach Ersatzteilen um fand und bestellte sie doch dann war das Problem nicht mehr. Seltsam... doch der Kocher ist bei mir immer in gebrauch solange es mir draußen nicht zu kalt wird.
Tststs... Einfach so die Tüte wegschmeissen... Sowas aber auch... 😂 Spass beiseite. Das mit dem Geruch hängt sehr wohl vom verwendeten Brennstoff ab - erfahrungsgemäss. Ich habe etliche Petromax Starklichtlampen der Schweizer Armee im Benzinbetrieb, zwei Coleman 447 und einen Primus Eta Multifuel Kocher. (Jaaaaaa, ich steh auf Benzin...) Wenn ich diese Geräte mit z.B. Aspen oder auch Reinbenzin betreibe, dann entsteht so gut wie kein Geruch bei der Verbrennung, resp. kaum mehr als bei einem vergleichbaren gasbetriebenen Brenner. Bei Tanken-Sprit (BF 95 oder BF 98) entsteht wesentlich mehr Geruch, bedingt durch die abweichende Zusammensetzung und die diversen Additive, die dem Autobenzin zugesetzt werden (müssen). Zudem entstehen, ebenfalls bedingt durch Obiges, mehr Russ (welcher sich dann gerne an Vergaser-Aussenseite und Pfannenböden ablagert), sowie Verkokungen im Innern des Heizsystems, vor allem im Innern des Vergasers. Der Russ kann noch einigermassen einfach weggewischt werden, dennoch würde ich nicht empfehlen, beim Betrieb mit normalem Benzin die Hochglanz-Chromstahl-Pfannen zu verwenden, welche die Schwiegermutter zur Hochzeit geschenkt hat, denn Spuren bleiben nun mal zurück. Aber dafür hat man ja gesonderte Camping-Pfannen...😉 Die Verkokungen im Innern müssen von Zeit zu Zeit manuell entfernt oder das betroffene Bauteil ausgetauscht werden, da sich mit der Zeit das Brennstoffsystem zusetzt. Allerdings hat normales Benzin einen ganz klaren Vorteil: Ich kriege es an jeder Strassenecke, wenn ich z.B. auf Motorrad-Tour bin und - es ist der günstigste Brennstoff, den ich kriegen kann! Notfalls zapfe ich etwas davon aus meinem Tank ab... Noch ein paar Worte zum Betrieb mit Diesel: Nein, der geht nicht, zumindest nicht mit den Coleman-Geräten (meinen Primus Eta Multifuel könnte ich tatsächlich mit wenigen Handgriffen auf Diesel / Petroleum umbauen, hab's aber noch nie gemacht). Das Heizrohr für den Brennstoff ist schlicht zu kurz, um damit Diesel oder Petroleum auf eine brauchbare Temperatur zu bringen. Vielleicht würde man ihn, mit genügend Geduld und einigen anderen Kniffen, zum Brennen bringen, aber wahrscheinlich nicht mit einer sauberen Flamme. Zudem sind die verbauten Düsen-Durchmesser für solchen Brennstoff absolut ungeeignet: Der Durchmesser der Benzin-Düse ist zu gross. (Sobald man sich vor Augen hält, dass Diesel einen höheren Brennwert hat als Benzin, macht das sogar Sinn: Um die gleiche Heizleistung zu erreichen, muss pro Zeiteinheit mehr Benzin verbrannt werden als Diesel, deshalb die grössere Düse.) Heisst, es käme zuviel Brennstoff auf zuwenig Luft, was wiederum eine unsaubere Verbrennung nach sich ziehen würde. *Deshalb: Nur Benzin, kein Diesel verwenden.* Edit: Hätte wohl erst Deine Antwort auf den anderen Kommentar lesen sollen, dann wäre mein Post wohl kaum so lange geworden... 🙄😂
Klasse Video und da beides gerade bestellt habe und heute die Benzinlampe gekommen und ich gleich den Glühstrumpf zerstört habe und jetzt erst mal wieder warten muss bis Ersatz kommt wäre natürlich mehr wie klasse für ein Video wie Deppen wie mich, gerade der Erststart und so🙈🙈🙈🙈 hab gelesen der Strumpf darf die Piezozündung nicht berühren gut wollte nach dem abflammen die Zündung bissle wegdrücken bin an den Strumpf gekommen der hat sich gleich komplett aufgelöst. Sozusagen Erstkontakt mit der Lampe und hätt sie am liebsten gleich zsamm getrappt, also tiiief Luft holen und entfernen von der Lampe wo der Gwalt dann nach lies erst mal des Ding in Ruhe auf Seite gepackt dass sie erst mal in Sicherheit vor mir ist. Hoffe mit dem Ofen klappt es dann besser nach Deinem Video. Wäre ja nicht mein erstes Objekt wo bei Inbetriebnahme sich gleich in Einzeltteile auflöst, kann unheimlich befreiend sein der Gedanke sooo Du ärgerst mich nicht mehr. 😂😂😂 Zum Glück gibt es solche Jungs wie Dich
@@Attilarolle hey - danke für die Worte … ich habe meine Lampe allerdings an meinem Wohnwagen stehen - müsste meinem Kumpel fragen ob ich mir seine leihen kann um ein Video zu machen … Ich würde mich dann nochmal melden :) Grüße
P.S.: Eigentlich auch klar, bei längerem Nichtgebrauch, entweder den Tank total entleeren, oder aber, bessere Wahl , den Tank voll befüllen, und damit meine ich voll. Also entsprechend den Tank ankippen, und bis Oberkante Unterkannte befüllen. Keine Luft, kaum Oxidation, logisch😎🤗
hey ... also ich habe den tank einmal voll gemacht und habe damit nun einige zeit gekocht.. ich schätze das der verbrauch weniger ist ... aber kann mich auch irren ... ABER und das ist der springende punkt für mich.. benzin ist billiger als gas :) .. die kartuschen sind extram teuer geworden .. und benzin bekommt man überall! grüße
Danke schön den Test zu sehen. Ich nutze das Teil schon über 40 Jahre und kann sagen dass kein anderes meiner Outdoorkochsysteme so schnell wasser kochen kann. Ich koche mit Benzin von der Tankstelle und fertig. Übrigens betreibe ich auch eine meiner Petromax Lampen von der Bundeswehr ( Bj. 1960 ) mit Benzin ( die Anderen mit Grillanzünder ) von der Tanke. Wenn die Dinger richtig brennen ist da kaum was zu riechen. Diese komische Aspen Benzin usw. mag nicht einmal mein Rasenmäher oder mein Freischneider. Hatte in all den Jahren nur einmal ein Problem dass etwas Benzin am Einstellrad austrat. Ich sah mich nach Ersatzteilen um fand und bestellte sie doch dann war das Problem nicht mehr. Seltsam... doch der Kocher ist bei mir immer in gebrauch solange es mir draußen nicht zu kalt wird.
Toll vorgestellt und erklärt. Gut gemacht und danke dafür.
Danke
Tststs... Einfach so die Tüte wegschmeissen... Sowas aber auch... 😂
Spass beiseite. Das mit dem Geruch hängt sehr wohl vom verwendeten Brennstoff ab - erfahrungsgemäss. Ich habe etliche Petromax Starklichtlampen der Schweizer Armee im Benzinbetrieb, zwei Coleman 447 und einen Primus Eta Multifuel Kocher. (Jaaaaaa, ich steh auf Benzin...) Wenn ich diese Geräte mit z.B. Aspen oder auch Reinbenzin betreibe, dann entsteht so gut wie kein Geruch bei der Verbrennung, resp. kaum mehr als bei einem vergleichbaren gasbetriebenen Brenner. Bei Tanken-Sprit (BF 95 oder BF 98) entsteht wesentlich mehr Geruch, bedingt durch die abweichende Zusammensetzung und die diversen Additive, die dem Autobenzin zugesetzt werden (müssen). Zudem entstehen, ebenfalls bedingt durch Obiges, mehr Russ (welcher sich dann gerne an Vergaser-Aussenseite und Pfannenböden ablagert), sowie Verkokungen im Innern des Heizsystems, vor allem im Innern des Vergasers. Der Russ kann noch einigermassen einfach weggewischt werden, dennoch würde ich nicht empfehlen, beim Betrieb mit normalem Benzin die Hochglanz-Chromstahl-Pfannen zu verwenden, welche die Schwiegermutter zur Hochzeit geschenkt hat, denn Spuren bleiben nun mal zurück. Aber dafür hat man ja gesonderte Camping-Pfannen...😉 Die Verkokungen im Innern müssen von Zeit zu Zeit manuell entfernt oder das betroffene Bauteil ausgetauscht werden, da sich mit der Zeit das Brennstoffsystem zusetzt.
Allerdings hat normales Benzin einen ganz klaren Vorteil: Ich kriege es an jeder Strassenecke, wenn ich z.B. auf Motorrad-Tour bin und - es ist der günstigste Brennstoff, den ich kriegen kann! Notfalls zapfe ich etwas davon aus meinem Tank ab...
Noch ein paar Worte zum Betrieb mit Diesel: Nein, der geht nicht, zumindest nicht mit den Coleman-Geräten (meinen Primus Eta Multifuel könnte ich tatsächlich mit wenigen Handgriffen auf Diesel / Petroleum umbauen, hab's aber noch nie gemacht). Das Heizrohr für den Brennstoff ist schlicht zu kurz, um damit Diesel oder Petroleum auf eine brauchbare Temperatur zu bringen. Vielleicht würde man ihn, mit genügend Geduld und einigen anderen Kniffen, zum Brennen bringen, aber wahrscheinlich nicht mit einer sauberen Flamme. Zudem sind die verbauten Düsen-Durchmesser für solchen Brennstoff absolut ungeeignet: Der Durchmesser der Benzin-Düse ist zu gross. (Sobald man sich vor Augen hält, dass Diesel einen höheren Brennwert hat als Benzin, macht das sogar Sinn: Um die gleiche Heizleistung zu erreichen, muss pro Zeiteinheit mehr Benzin verbrannt werden als Diesel, deshalb die grössere Düse.) Heisst, es käme zuviel Brennstoff auf zuwenig Luft, was wiederum eine unsaubere Verbrennung nach sich ziehen würde. *Deshalb: Nur Benzin, kein Diesel verwenden.*
Edit: Hätte wohl erst Deine Antwort auf den anderen Kommentar lesen sollen, dann wäre mein Post wohl kaum so lange geworden... 🙄😂
Klasse Video und da beides gerade bestellt habe und heute die Benzinlampe gekommen und ich gleich den Glühstrumpf zerstört habe und jetzt erst mal wieder warten muss bis Ersatz kommt wäre natürlich mehr wie klasse für ein Video wie Deppen wie mich, gerade der Erststart und so🙈🙈🙈🙈 hab gelesen der Strumpf darf die Piezozündung nicht berühren gut wollte nach dem abflammen die Zündung bissle wegdrücken bin an den Strumpf gekommen der hat sich gleich komplett aufgelöst. Sozusagen Erstkontakt mit der Lampe und hätt sie am liebsten gleich zsamm getrappt, also tiiief Luft holen und entfernen von der Lampe wo der Gwalt dann nach lies erst mal des Ding in Ruhe auf Seite gepackt dass sie erst mal in Sicherheit vor mir ist. Hoffe mit dem Ofen klappt es dann besser nach Deinem Video. Wäre ja nicht mein erstes Objekt wo bei Inbetriebnahme sich gleich in Einzeltteile auflöst, kann unheimlich befreiend sein der Gedanke sooo Du ärgerst mich nicht mehr. 😂😂😂 Zum Glück gibt es solche Jungs wie Dich
@@Attilarolle hey - danke für die Worte … ich habe meine Lampe allerdings an meinem Wohnwagen stehen - müsste meinem Kumpel fragen ob ich mir seine leihen kann um ein Video zu machen … Ich würde mich dann nochmal melden :)
Grüße
@@maxitestets Du bist ja voll der Hammer einfach krass😀😀😀😀Schon allein für die Bemühungen 1000 Dank
Tomatensüppchen aus Holland mit Wassser aufgießen! Ich hau mich weg!! Aber sag mal, wie lange läuft das Dingen nach dem Aufpumpen?
Ich habe es nie getestet … aber denke so 30-40 min - auf kleiner Flamme - aber nachpumpen ist im Betrieb möglich
Hallo kann man auch normales brennsprit nehmen? Oder petrol wie beim primus?
P.S.: Eigentlich auch klar, bei längerem Nichtgebrauch, entweder den Tank total entleeren, oder aber, bessere Wahl , den Tank voll befüllen, und damit meine ich voll.
Also entsprechend den Tank ankippen, und bis Oberkante Unterkannte befüllen.
Keine Luft, kaum Oxidation, logisch😎🤗
Danke dir für deine Vorführung. Was schätzt du denn, wie ist der Verbrauch im Vergleich zu Gas?
hey ... also ich habe den tank einmal voll gemacht und habe damit nun einige zeit gekocht.. ich schätze das der verbrauch weniger ist ... aber kann mich auch irren ... ABER und das ist der springende punkt für mich.. benzin ist billiger als gas :) .. die kartuschen sind extram teuer geworden .. und benzin bekommt man überall!
grüße
weg werfen geht gar nicht!!!