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★今回のアイテム・変速ディスクグラインダー amzn.to/3w0Zdmd・ハードタイプのナイロンディスク amzn.to/45B01zo・AZ(エーゼット) High Power ブレーキ&パーツクリーナー 840ml amzn.to/45uw3gw・インパクトレンチ amzn.to/3QqiyKs・ピックツール amzn.to/3HRu6iM・デイトナ バイク用 オイルシールリムーバ（￥2,160） amzn.to/3GF6s7K・フロントフォークダンパーロックソケット（￥748） amzn.to/3uAoFRK・シリコングリス amzn.to/3LkB16p※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！0:00 今回はフロントフォークのオーバーホール1:24 インナーチューブの「錆」が難敵です･･･2:00 「押し」が勝負のキャップ外し3:52 フロントフォークを分解していきます5:04 インナーパーツの状態は？6:21 お楽しみ①錆落とし8:23 サビは落ちた。残る「ツブツブ」をどうするか？8:44 インナーチューブを磨いてみます9:44 鏡面研磨してみた11:06 インナーチューブ復活！かな？？11:39 お楽しみ②汚れ落とし12:46 恒例の部品★整列13:45 フロントフォークの組み立て16:04 オイルの注入16:29 【ASMR】フロントフォークオイル交換の「あの音」17:22 地味に苦手な最後のキャップ挿入19:13 フロントフォークのオーバーホール完成！
インナーチューブの研磨は回転磨きのほうが良いと思います。磨きで入る傷をシールに並行になるようにと教わりました。
粒粒の錆が出てる時点でアウトなんですけどね💦
私とシールに平行に、横方向に磨いてくださいとレッドバロンの店員に教えてもらいました。紙やすり1500-2000番つかってと。
両方流派ありますよね。私は横で漏れて縦で漏れなかったので今は縦派です。サビ残してシール入れると新品のリップやっちゃうんですよね。
お疲れ様です、フロントフォークインナーチュウブの錆びを綺麗に落とすしますね。😊タンクの錆びですエグイですね、綺麗に落とすよね。頑張れ職人!!✌️
いつもありがとうございます～！
インナーチューブがきれいになると気持ち良いですね。
次回が超楽しみ。あのサビサビタンクがどんな姿になるのか心待ちにして待ってます
ご期待ください～！
こんにちは。今回は明日は我が身、制作中のエイプ100のフロントフォークOH、来週に迫ってまいりました💃が、自分オイル交換程度でOH経験ないんでドキドキです💦ロックソケット便利そうなので購入します👍️次回のタンクも楽しみにしています💃錆び落とし、磨き、ワクワクしますよね😁
健闘をお祈りいたします〜!!
お疲れです。フロントホークの粒々ピンク石鹸で落ちますよ🎵自分らの連れはたいがいやってます🎉
今回も錆び落としお疲れさまでした。いや～古いバイクを弄る時は錆び落としが大変ですもんね～次回の錆び落とし動画も楽しみにしています。早くアップされないかなぁ～？
ハスラーサビサビでんな〜😂地道な作業しないと走らないから頑張って下さいませ～😅でも父ちゃん楽しんでますね〜😢お疲れ様です😊
最後のキャップ押しながらクリップ、、脇にレンチ挟む発想はなかったです。素晴らしい！
お疲れ様です！🙇♀F.、フォーク綺麗に成りましたね！🙇♀彼処まで、綺麗に成るのですね！🙇♀部品が、有ると良かったですね！🙇♀でも、中の部品揃って良かったですね！🙇♀次回も楽しみですね！🙇♀
我が家のジャズのフロントフォークOHしようとしたらこの動画見つけました💦いつも有益な動画ありがとうございます
時間が無い状態でもやっつけにならず丁寧な作業。やはり経験と感ですね、流石です😊お次の燃タンは楽しめそうですねー😁
結構きれいになるものですね。ダストシールだめならサビ防止込みでフォークブーツ仕様もいいですね。 点錆びの出たフォークにブーツかぶせたら５年経っても悪化してませんよ。たまにシリコンスプレー吹いてますけどね。
しゅぽぉ～んっ♪しゅぽぉ～～んっ♪は癖になりますよねフォークのオイルシールがダメだと致命的ですが、ダストシールはどうしよもなくなったら、オフ車なのでフォークブーツで隠ししまえばという手もありますね😆
テツさんの動画いつも楽しく拝見しております。特に溶接の動画に凄く興味を持ちまして溶接仲間になりたくSUZUKIDのBuddy80買ってしまいました。本当に自分もやりたくなるような動画ばかりあげてありがとうございます。
お疲れ様でした。
段々ときれいな状態になっていくのがたのしんだろうな～。自分のバイクもかなり、やれてるので、本当なら、乗らない冬場にめんてすればいいのでしょが、青空作業はつらいので中々できてませんねー。次回のタンク手ごわそうですが、どんなふうに攻略するのか、期待してます。
掃除するって良いですね
見事に綺麗になりましたね。ダストシールですが、もしかすると形状的にモンキー等の中華フォークのダストシールに似ているので流用出来るかもしれないですね。
情報ありがとうございます！
インナーチューブの径が同じ26mmであれば流用出来ますね。ミニモト さんの所で¥2000ぐらいで単品で発売してます。
自転車の錆び落としにボンスターに油をつけると綺麗に錆びが無くなりますよ
ダストシール他のバイクから流用できないかなあ🤔🤔🤔
勉強になりました！😊
ボンスター手ごろでいいですよね。インナーの錆びの凸凹はなかなか強敵ですね。ｗタンクさび落としも期待してます。
ボンスターには助けられております～！
会社の機械は北九州の東洋高価さんに再メッキしてもらってたな。😅
ボンスター 愛用ですね 私は ステンレス たわしを愛用してます 使えますね ボンスターは ヘアーラインが モノによ残りますが ステンレス タワシは 残らず 効果的です
錆落としを楽しめるメンタルが必要だと感じました(笑)人間きれいになるの嫌いな人いないと思うので、楽しめるか、苦痛に感じるかが大きく、決定的な分かれ目なのだとかんじました。
インナーチューブを旋盤に載せて磨きたい!
最強ですね！！！
テツさん、こんばんは～🌙😃❗インナー綺麗になりましたねフロントホーク組み付け😃✌️ですね🤗ところでパーツクリーナーはスプレーのみ使うのですか？18リッター缶で売っていますよ。
「げんチャンねる」で、ちょこみちゃんが、何か錆取りケミカルやってましたね、あれって良さげカモ🦆(笑) 🙄🤨🤔😁😜ワテクシもボンスターでリムやらハンドルやらフォークやらシコシコ磨いてました、母ちゃんのママチャリなんかもついでに(笑)何にも知らないし道具も持ってなかったけど、ボンスターとピカールだけは在った(笑)
フォークブーツ付けたいところですね。でも予算が…。
２ストオフ車シリーズ最高。
シールを先に打つやり方もあるんですねー車種にもよるのでしょうか？
95年式のcd50のフォークを直したい、参考になった、直し方や部品交換方法を覚えば、バイクは永久に使います、
トップキャップのOリングは交換してないですよね？フォーク内のエアバネの作用に影響あるけど原付ならそこまで考えなくてもいいかもしれないですけど
今回のフロントフォークもバッチリリフレッシュ出来ましたね。自分はフォークボトムのボルト緩める時、まだフレームに付いている状態でブレーカーバー使って冷や冷やしならやってますw。
緩めるのは緊張しますよね～！
脇に挟む方法、うまく固定できてなかったりズルっとズレたときの代償デカそうｗ
錆てんかんざい＋ガラスコートなんかでだめなんですかね？
朝飯前ですね。
前回のNSRの修理代っておいくら？
フロントフォークお疲れ様でした。元々のオイル規定量少ないからそんなに抜けてなかったのかも。(^_^;)次は難敵のタンクですねぇ。しっかりお楽しみ下さいませ。
意外と注文したら新品来るかも？スズキって謎に部品数再販してる時があるんだよな。何年か前にギャグのインナーチューブが普通に買えた経験あり。
ダストシールは無いならフォークブーツにしちゃうのもてかと
ポツポツからサビが復活しそう
もっと酷いフォークも磨いたことありますが ･･･ 意外と大丈夫なんですよね（不思議ですが）
そうなんですか!参考になりました!!ありがとうございます!@@DIYdouraku
フォークに定期的にシリコンスプレーでも吹いておけば大丈夫ですよ
ありがとうございます 助かります@@februarytwelve7381
フォークオイルが微妙にコーティングされるんで、使ってると（放置しなければ）意外と大丈夫ですね
😸👍
予算が決まってるのが歯がゆいですね😅
★今回のアイテム
・変速ディスクグラインダー
amzn.to/3w0Zdmd
・ハードタイプのナイロンディスク
amzn.to/45B01zo
・AZ(エーゼット) High Power ブレーキ&パーツクリーナー 840ml
amzn.to/45uw3gw
・インパクトレンチ
amzn.to/3QqiyKs
・ピックツール
amzn.to/3HRu6iM
・デイトナ バイク用 オイルシールリムーバ（￥2,160）
amzn.to/3GF6s7K
・フロントフォークダンパーロックソケット（￥748）
amzn.to/3uAoFRK
・シリコングリス
amzn.to/3LkB16p
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
0:00 今回はフロントフォークのオーバーホール
1:24 インナーチューブの「錆」が難敵です･･･
2:00 「押し」が勝負のキャップ外し
3:52 フロントフォークを分解していきます
5:04 インナーパーツの状態は？
6:21 お楽しみ①錆落とし
8:23 サビは落ちた。残る「ツブツブ」をどうするか？
8:44 インナーチューブを磨いてみます
9:44 鏡面研磨してみた
11:06 インナーチューブ復活！かな？？
11:39 お楽しみ②汚れ落とし
12:46 恒例の部品★整列
13:45 フロントフォークの組み立て
16:04 オイルの注入
16:29 【ASMR】フロントフォークオイル交換の「あの音」
17:22 地味に苦手な最後のキャップ挿入
19:13 フロントフォークのオーバーホール完成！
インナーチューブの研磨は回転磨きのほうが良いと思います。磨きで入る傷をシールに並行になるようにと教わりました。
粒粒の錆が出てる時点でアウトなんですけどね💦
私とシールに平行に、横方向に磨いてくださいとレッドバロンの店員に教えてもらいました。
紙やすり1500-2000番つかってと。
両方流派ありますよね。私は横で漏れて縦で漏れなかったので今は縦派です。サビ残してシール入れると新品のリップやっちゃうんですよね。
お疲れ様です、フロントフォークインナーチュウブの錆びを綺麗に落とすしますね。😊タンクの錆びですエグイですね、綺麗に落とすよね。頑張れ職人!!✌️
いつもありがとうございます～！
インナーチューブがきれいになると気持ち良いですね。
次回が超楽しみ。あのサビサビタンクがどんな姿になるのか心待ちにして待ってます
ご期待ください～！
こんにちは。
今回は明日は我が身、制作中のエイプ100のフロントフォークOH、来週に迫ってまいりました💃
が、自分オイル交換程度でOH経験ないんでドキドキです💦
ロックソケット便利そうなので購入します👍️
次回のタンクも楽しみにしています💃
錆び落とし、磨き、ワクワクしますよね😁
健闘をお祈りいたします〜!!
お疲れです。
フロントホークの粒々ピンク石鹸で落ちますよ🎵
自分らの連れはたいがいやってます🎉
今回も錆び落としお疲れさまでした。
いや～古いバイクを弄る時は錆び落としが大変ですもんね～
次回の錆び落とし動画も楽しみにしています。
早くアップされないかなぁ～？
ハスラーサビサビでんな〜😂地道な作業しないと走らないから頑張って下さいませ～😅でも父ちゃん楽しんでますね〜😢お疲れ様です😊
最後のキャップ押しながらクリップ、、脇にレンチ挟む発想はなかったです。素晴らしい！
お疲れ様です！🙇♀
F.、フォーク綺麗に成りましたね！🙇♀
彼処まで、綺麗に成るのですね！🙇♀
部品が、有ると良かったですね！🙇♀
でも、中の部品揃って良かったですね！🙇♀
次回も楽しみですね！🙇♀
我が家のジャズのフロントフォークOHしようとしたらこの動画見つけました💦
いつも有益な動画ありがとうございます
時間が無い状態でもやっつけにならず丁寧な作業。やはり経験と感ですね、流石です😊
お次の燃タンは楽しめそうですねー😁
結構きれいになるものですね。
ダストシールだめならサビ防止込みでフォークブーツ仕様もいいですね。 点錆びの出たフォークにブーツかぶせたら５年経っても悪化してませんよ。たまにシリコンスプレー吹いてますけどね。
しゅぽぉ～んっ♪しゅぽぉ～～んっ♪は癖になりますよね
フォークのオイルシールがダメだと致命的ですが、ダストシールはどうしよもなくなったら、オフ車なのでフォークブーツで隠ししまえばという手もありますね😆
テツさんの動画いつも楽しく拝見しております。
特に溶接の動画に凄く興味を持ちまして溶接仲間になりたくSUZUKIDのBuddy80買ってしまいました。
本当に自分もやりたくなるような動画ばかりあげてありがとうございます。
お疲れ様でした。
段々ときれいな状態になっていくのがたのしんだろうな～。
自分のバイクもかなり、やれてるので、本当なら、乗らない
冬場にめんてすればいいのでしょが、青空作業はつらいので
中々できてませんねー。次回のタンク手ごわそうですが、
どんなふうに攻略するのか、期待してます。
掃除するって良いですね
見事に綺麗になりましたね。ダストシールですが、もしかすると形状的にモンキー等の中華フォークのダストシールに似ているので流用出来るかもしれないですね。
情報ありがとうございます！
インナーチューブの径が同じ26mmであれば流用出来ますね。ミニモト さんの所で¥2000ぐらいで単品で発売してます。
自転車の錆び落としにボンスターに油をつけると綺麗に錆びが無くなりますよ
ダストシール他のバイクから流用できないかなあ🤔🤔🤔
勉強になりました！😊
ボンスター手ごろでいいですよね。インナーの錆びの凸凹はなかなか強敵ですね。ｗタンクさび落としも期待してます。
ボンスターには助けられております～！
会社の機械は北九州の東洋高価さんに再メッキしてもらってたな。😅
ボンスター 愛用ですね 私は ステンレス たわしを愛用してます 使えますね ボンスターは ヘアーラインが モノによ残りますが ステンレス タワシは 残らず 効果的です
錆落としを楽しめるメンタルが必要だと感じました(笑)
人間きれいになるの嫌いな人いないと思うので、
楽しめるか、苦痛に感じるかが大きく、決定的な分かれ目なのだと
かんじました。
インナーチューブを旋盤に載せて磨きたい!
最強ですね！！！
テツさん、こんばんは～🌙😃❗
インナー綺麗になりましたねフロントホーク組み付け😃✌️ですね🤗
ところでパーツクリーナーはスプレーのみ使うのですか？18リッター缶で売っていますよ。
「げんチャンねる」で、ちょこみちゃんが、何か錆取りケミカルやってましたね、あれって良さげカモ🦆(笑) 🙄🤨🤔😁😜
ワテクシもボンスターでリムやらハンドルやらフォークやらシコシコ磨いてました、母ちゃんのママチャリなんかもついでに(笑)
何にも知らないし道具も持ってなかったけど、ボンスターとピカールだけは在った(笑)
フォークブーツ付けたいところですね。でも予算が…。
２ストオフ車シリーズ最高。
シールを先に打つやり方もあるんですねー
車種にもよるのでしょうか？
95年式のcd50のフォークを直したい、参考になった、
直し方や部品交換方法を覚えば、バイクは永久に使います、
トップキャップのOリングは交換してないですよね？
フォーク内のエアバネの作用に影響あるけど原付ならそこまで考えなくてもいいかもしれないですけど
今回のフロントフォークもバッチリリフレッシュ出来ましたね。自分はフォークボトムのボルト緩める時、まだフレームに付いている状態でブレーカーバー使って冷や冷やしならやってますw。
緩めるのは緊張しますよね～！
脇に挟む方法、うまく固定できてなかったりズルっとズレたときの代償デカそうｗ
錆てんかんざい＋ガラスコートなんかでだめなんですかね？
朝飯前ですね。
前回のNSRの修理代っておいくら？
フロントフォークお疲れ様でした。
元々のオイル規定量少ないからそんなに抜けてなかったのかも。(^_^;)
次は難敵のタンクですねぇ。
しっかりお楽しみ下さいませ。
意外と注文したら新品来るかも？スズキって謎に部品数再販してる時があるんだよな。何年か前にギャグのインナーチューブが普通に買えた経験あり。
ダストシールは無いならフォークブーツにしちゃうのもてかと
ポツポツからサビが復活しそう
もっと酷いフォークも磨いたことありますが ･･･ 意外と大丈夫なんですよね（不思議ですが）
そうなんですか!参考になりました!!ありがとうございます!@@DIYdouraku
フォークに定期的にシリコンスプレーでも吹いておけば大丈夫ですよ
ありがとうございます 助かります@@februarytwelve7381
フォークオイルが微妙にコーティングされるんで、使ってると（放置しなければ）意外と大丈夫ですね
😸👍
予算が決まってるのが歯がゆいですね😅