Rückwärts einhängen, Rückwärtsstart und rückwärts starten mit dem Gleitschirm // Anleitung

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @erhau1
    @erhau1 13 ปีที่แล้ว +1

    Super gemacht - gerade für uns Anfänger -- Danke

  • @MikeyFirst
    @MikeyFirst 12 ปีที่แล้ว +1

    Den Video erklärt alles! Die zweite Person vergaß aber seine Beschleuniger zu verbinden.

  • @4scope
    @4scope 13 ปีที่แล้ว

    Nette Anleitung :-), selbst das Rückwärtseinklinken ist enthalten...gut gemacht :-)
    Was mir fehlt ist die konsequente Aufziehtechnik (eine Hand A-leinen, andere Hand D-Leinen)....damit sit der Schirm bei jeder Windsituation im Aufziehen zu steuern :-)
    Bei Starkwindsituation kann man sich sogar sauber einhängen und zugleich dem Schirm am Boden halten(über D-Leine und Bremse) und sich trotzdem einhängen.
    Wenns bei der nächsteh GH-Session passt, drehe ich das mal..und stells ein, Gruss Udo

  • @Abgeflogen
    @Abgeflogen  13 ปีที่แล้ว

    @4scope
    Hi Udo,
    bei dem schwachen Wind wurden keine D-Leinen benötigt. Bei stärkerem Wind kommen diese klar in die rechte Hand um den Schirm schnell abbremsen oder zu bändigen zu können. ;-) Aber danke für den Hinweis...
    Greetz
    Nico

  • @Abgeflogen
    @Abgeflogen  13 ปีที่แล้ว

    @kitze51
    Hi, danke für die Blumen. Klar, erinnere mich... auf der Niedere ;-)
    LG
    Nico

  • @kitzehan
    @kitzehan 13 ปีที่แล้ว

    Super, Video Nicolas. Lustig und lehrreich! Lieben Gruss, von den Flachlandtirolern bei Düsseldorf Christian und Thomas (wir trafen uns in Andelsbuch im Oktober 2010 - erinnerst Du Dich?)

  • @Abgeflogen
    @Abgeflogen  13 ปีที่แล้ว

    @Turbothermik
    Hi Andi, dein neues Video ist auch cool! Wie fliegt sich das XC Gurtzeug - zufrieden? Würdest du es wieder gegen ein normales tauschen?
    Meinen T2 habe ich noch zum Spielen. Der ist nach wie vor klasse! :-)
    LG
    Nico

  • @Turbothermik
    @Turbothermik 13 ปีที่แล้ว

    Super Anleitung, .. hast du noch Deinen T2, dachte Du hast schon den T3 ?
    lg
    Andi