Tive o orgulho de ser o último militar da ativa a dirigir essa lenda em especial essa viatura do vídeo no 14°GAC em Pouso Alegre Quando preparamos essas lendas para o leilão no ano de 2017, orgulho em saber de que está em ótimo estado de conservação ainda preservando a história desse caminhão que marcou a vida de muitos homens!
Meu amigo, também sou de Pouso Alegre e vi esses caminhões por muitos 7 de setembro, me lembro que eles puxavam os obuses 155mm. Só por curiosidade, quais caminhões substituíram eles?
O dono podia falar o nome do batalhão/Cidade do qual essa viatura saiu para a gente poder mandar um salve para o pessoal da manutenção de lá. Eles fizeram um excelente trabalho ao longo dos anos na conservação da viatura
Boa noite Renato,cara...., quê lembrança boa me veio agora.Servi nós anos 90(92-96) no 13 GAC aqui no Rio grande do Sul tracionando um obus de 155mml(M-114). Quê saudade,trocar a marcha no tempo...(se errava...,para e começa do zero KKK), nos campos de Butiá,Saicã etc...,era uma loucura no barro,ligava o 6X6 e lá ia nós. Coitados dos soldados quê iam na carroceria (pulavam como pipoca kkkkk).Enfim,escreveria um livro d boas recordações.Abcs tchê !
Alguns anos atrás, vi em uma oficina em São Miguel do Oeste, SC, a restauração de oito (08) que voltaram para a ativa. Tirei um monte de fotos. A curiosidade e que apenas um mecânico e um auxiliar efetuaram a restauração.
Essa matéria foi sensacional, caro Bellote!! Uma pena o que aconteceu com a Engesa! Poderia ter sido a nossa Oshkosh. Ela poderia ter sido salva. Excelente matéria! Minhas continências, Coronel Bellote!!! Um forte abraço!! 🇧🇷
Muito boa a matéria, a Engesa faz parte importante da história automobilística e militar do país. Sugestão para o Bellote fazer matéria com algum fora de estrada da Caterpillar.
Muito legal esses mamutes, acompanho o canal COTRAMS Viaturas Militares em Ação, passou bastante desses veículos por lá, eles sempre tem dessas coisas raras disponíveis.
Boa noite, já trabalhei na casas sendas e era o 1519 que levava as mercadorias p as lojas! Já sabia de longe quando estavam chegando p descarregar! Muito bom ouvir o barulho do motor dele! Parabéns ao dono! Não desistiu do seu sonho! Um abraço a todos?
Que saudades desse monstrengo! Era o rebocador dos obuses 155 mm do 16º GAC Grupo de Artilharia de Campanha, de São Leopoldo RS, onde cursei o NPOR em 1980... nosso canhão de instrução era o famoso Krupp 75 mm, rebocados por esses "bichões"... nossos exercícios de campo eram realizados do CISG Campo de Instrução de São Gerônimo... valentes esses Mercedez com suspensão "BUMERANGUE" da ENGESA... Era lindo de ver os guris que eram seus motoristas lavando esse monstrengo nas rampas de lavagem que ficavam ao lado do pavilhão do NPOR, em pleno inverno gaúcho... vinham "marrons" do campo, e eles tinham que deixá-los reluzindo... que escola, essa!
QUE MATÉRIA MARAVILHOSA, EXCELENTE REPORTAGEM MESMO!! ESSE CLÁSSICO MERCEDÃO DO EXÉRCITO É SIMPLES, BÁSICO, RÚSTICO, ROBUSTO E BRUTO, MAIS AO MESMO TEMPO, LINDO, BELO, ESTILOSO E CHARMOSO!! O PROPRIETÁRIO FEZ UMA EXCELENTE EXPLICAÇÃO SOBRE A FICHA TÉCNICA DESSE EXTRAORDINÁRIO CAMINHÃO, QUE BAITA EXPLICAÇÃO!! ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, PARABÉNS BELLOTE, PARABÉNS AO PROPRIETÁRIO!!
Belo vídeo!! Bellote, faz também do caminhão-escada da VASP, que o Gustavo e o Juliano tem! Fora isso tem o caminhão de bombeiros, a ambulância e outros!!
Boa noite. Tive o privilégio de servir no 12'G.A.C por 8 anos de 1996 a 2004 dos quais 6 foram na garagem como motorista de 5 TOM. Hoje sou cegonheiro. Aí foi o início da minha carreira. Bons tempos.
ah a Engesa, tanto que estou na busca por comprar uma unidade Engesa 4 1986 ou até mesmo no Agrale Marruá AM50, (que usa toda a engenharia do Engesa), depois que vi um ao vivo, não sai mais da minha cabeça ter um belo exemplar raro e em boas condiçoes. Parabéns Bellote pelo sucesso do canal!
Muito bacana ver um exemplar desse nesse estado de conservação eu Servi ao Exército Brasileiro em 1991 porém minha Cia andávamos em outro pois éramos de infantaria no hoje extinto 42° BiMTz em Goiânia.
Caramba, o coração chega a bater mais forte!! Pelo caminhão, pelo Juventus e pela rua onde foi gravada a reportagem ser do lado da escola onde passei 9 anos de minha vida!! :D
Andei nesse caminhão. Se vc adquiriu de uma unidade militar em Minas e ele era originalmente para rebocar o Obús 155 mm, certamente foi adquirido do 14° Grupo de Artilharia de Campanha, sediado em Pouso Alegue, sul de Minas.
Fui militar e servi na Brigada Paraquedista aqui no Rio, salvo engano havia um desse no quartel ao lado no 31 GAC. Eu sempre via esse veículo achava muito legal e ao mesmo sinistro.
O Irmão de um SGT da minha época de CPOR em 2014 morreu com o Constellation acabou capotando e ele foi parar debaixo de uma das colunas da cabine que o esmagou contra o asfalto foi trágico e acabei lembrando quando falou que aumentou os acidentes com os caminhões VW, Belo veiculo meus parabéns é um sonho ainda mais no estado em que se encontra.
tem um site americano q fala de caminhoes e tem materia com video do mamute,mas nao dizem o país. um negativo q vejo é o motor de 4 cil com só uns 70kgf.m . merecia um 6zao.
Servi no 14GAC em Pouso Alegre, sul de Minas (de onde acho que essa unidade pode ter saído). Muitas histórias legais foram criadas com este caminhão carinhosamente chamado por aqui boomerang. Excelente compra, grande abraço!
@@gustavofranchini6237 andei muito nesse modelo de caminhão antes da repotencializaçao e depois. Servi lá por 6 anos, vi esse caminhão passar por caminhos praticamente impossíveis de se transpor, extremamente acidentados. Como a unidade é de artilharia por muitas vezes após os disparos o obuseiro (canhão) afundava suas sapatas na terra e esse caminhão conseguia entrar em terreno acidentado e ainda retirar esse obuseiro. Esse caminhão é incrível
Lembrando que dentro das siglas utilizadas pela Mercedes-Benz na época, esse é um LG 1519. O outro que apareceu no canal por ser um cavalo-mecânico é um LS 1519.
Vi um caminhão desse uma vez trafegando na AV. Do estado, fiquei emparelhado com ele por vários minutos pra admirar o tamanho da máquina, isso foi nos anos 90 e naquela época eu não tinha informação alguma desse caminhão, mas nunca o esqueci. Depois com a Internet eu o procurei e achei. Um dia talvez eu tenha a chance de comprar um, e esse exemplar da matéria está ótimo. Compraria esse kkk. Uma curiosidade, se alguém puder responder, mais ou menos que valor tem esse caminhão? Obrigado,
O tanque Osório foi o mais poderoso e avançado do mundo, projeto e construção brasileira pela engesa, mas a influência e o poder norte-americano fez ele sucumbir.
@@cinema8mm o canal sala d guerra tem uma Live a respeito com os engenheiros que fizeram parte desse projeto. Os militares da Arábia Saudita realmente gostaram do Osório, saiu-se muito bem nos testes, mas aí veio a guerra do golfo e mudou tudo e os americanos eram os únicos que poderiam fornecer em quantidade, foi decisão estratégica d estado maior. A live é muito esclarecedora, destrói muitos mitos. O EB está com o projeto nova couraça para decidir o futuro da cavalaria Blindada, os engenheiros ainda vivos do projeto Osório estão participando como consultores, pois tem uma experiência que vale muito.
Muito bacana! Hoje mesmo, por acaso, vi um Mercedes do exército sendo carregado no guincho, provavelmente tinha acabado de ser arrematado em leilão, tinha sido pintado porcamente de branco no pincel para descaracterizar. Nesse caso não foi necessário? Ele está licenciado para uso civil?
Não sei explicar com propriedade, mas essa unidade deve ter saído do quartel pintado com faixas em branco tbm. Após a compra pelo novo dono ele deve ter reformado a vrt, ao menos mudado a cor. Acredito que deva existir possibilidade de colocar para rodar no dia a dia.
Tive o orgulho de ser o último militar da ativa a dirigir essa lenda em especial essa viatura do vídeo no 14°GAC em Pouso Alegre Quando preparamos essas lendas para o leilão no ano de 2017, orgulho em saber de que está em ótimo estado de conservação ainda preservando a história desse caminhão que marcou a vida de muitos homens!
Então, amigo, você é uma lenda viva! E que vc viva muito para contar essa história para futuras gerações!
Meu amigo, também sou de Pouso Alegre e vi esses caminhões por muitos 7 de setembro, me lembro que eles puxavam os obuses 155mm. Só por curiosidade, quais caminhões substituíram eles?
@@flaviomoreira5996 VW Constellation 31.320 6x6
Parabéns por ajudar a cuidar dessa lenda
Gostei desse destaque que vc deu para a área militar, eles possuem veículos fabulosos, com adaptações sensacionais, que venham outros !
O dono podia falar o nome do batalhão/Cidade do qual essa viatura saiu para a gente poder mandar um salve para o pessoal da manutenção de lá. Eles fizeram um excelente trabalho ao longo dos anos na conservação da viatura
Boa noite Renato,cara...., quê lembrança boa me veio agora.Servi nós anos 90(92-96) no 13 GAC aqui no Rio grande do Sul tracionando um obus de 155mml(M-114). Quê saudade,trocar a marcha no tempo...(se errava...,para e começa do zero KKK), nos campos de Butiá,Saicã etc...,era uma loucura no barro,ligava o 6X6 e lá ia nós.
Coitados dos soldados quê iam na carroceria (pulavam como pipoca kkkkk).Enfim,escreveria um livro d boas recordações.Abcs tchê !
Alguns anos atrás, vi em uma oficina em São Miguel do Oeste, SC, a restauração de oito (08) que voltaram para a ativa. Tirei um monte de fotos. A curiosidade e que apenas um mecânico e um auxiliar efetuaram a restauração.
interessante aqui na minha cidade tem o 14 GAC pouso alegre mg
@@alessandrolima7818 Em São Miguel do Oeste, SC é o 14º Regimento de Cavalaria Mecanizado. Os caminhões restaurados foram enviados para Bagé - RS.
Eu também servi em 98 no 13 GAC 2°Bo
O boomerang pula mas o 5 ton é bem pior saudades dos vovô.
A Engesa também fabricou caminhões 6x6 a partir do Dodge D-700, Scania LT-110, Chevrolet C-65 e Ford F-600.
Bela matéria Bellote nos desfiles do 7 de setembro quando era muleke ficava admirando este MB Mamute parabéns 👏🏽👍🏽
É uma pena que isso não acontece como antigamente, estes desfiles eram demais
Essa matéria foi sensacional, caro Bellote!!
Uma pena o que aconteceu com a Engesa! Poderia ter sido a nossa Oshkosh. Ela poderia ter sido salva.
Excelente matéria! Minhas continências, Coronel Bellote!!!
Um forte abraço!! 🇧🇷
Muito boa a matéria, a Engesa faz parte importante da história automobilística e militar do país.
Sugestão para o Bellote fazer matéria com algum fora de estrada da Caterpillar.
Essa máquina sobe até parede, se deixar... Show!!
Fui soldado e puxei muito canhão nas Mercedes 1418LA e nos reo
Caminhão além de seu tempo Engesa e Mercedes-Benz nota 10
Parabéns ao proprietário
Excelente caminhão
Gostei da tocada cano cheio e trocas precisa
Como mi Gustao muchichesmo esto Militario MERCEDES 6X6!!👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷🇧🇷🇧🇷😍😍😍😍😍
Muito legal esses mamutes, acompanho o canal COTRAMS Viaturas Militares em Ação, passou bastante desses veículos por lá, eles sempre tem dessas coisas raras disponíveis.
Caminhão raiz, bruto!
Obra de Arte, Parabéns ENGESA
Top essa VTR.
Parabéns
Selva Brasil 🇧🇷
Boa noite, já trabalhei na casas sendas e era o 1519 que levava as mercadorias p as lojas! Já sabia de longe quando estavam chegando p descarregar! Muito bom ouvir o barulho do motor dele! Parabéns ao dono! Não desistiu do seu sonho! Um abraço a todos?
Que saudades desse monstrengo! Era o rebocador dos obuses 155 mm do 16º GAC Grupo de Artilharia de Campanha, de São Leopoldo RS, onde cursei o NPOR em 1980... nosso canhão de instrução era o famoso Krupp 75 mm, rebocados por esses "bichões"... nossos exercícios de campo eram realizados do CISG Campo de Instrução de São Gerônimo... valentes esses Mercedez com suspensão "BUMERANGUE" da ENGESA... Era lindo de ver os guris que eram seus motoristas lavando esse monstrengo nas rampas de lavagem que ficavam ao lado do pavilhão do NPOR, em pleno inverno gaúcho... vinham "marrons" do campo, e eles tinham que deixá-los reluzindo... que escola, essa!
QUE MATÉRIA MARAVILHOSA, EXCELENTE REPORTAGEM MESMO!! ESSE CLÁSSICO MERCEDÃO DO EXÉRCITO É SIMPLES, BÁSICO, RÚSTICO, ROBUSTO E BRUTO, MAIS AO MESMO TEMPO, LINDO, BELO, ESTILOSO E CHARMOSO!! O PROPRIETÁRIO FEZ UMA EXCELENTE EXPLICAÇÃO SOBRE A FICHA TÉCNICA DESSE EXTRAORDINÁRIO CAMINHÃO, QUE BAITA EXPLICAÇÃO!! ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, PARABÉNS BELLOTE, PARABÉNS AO PROPRIETÁRIO!!
Esse caminhão andando na rua é o verdadeiro som das trombetas do apocalipse!!!!!! Que veículo lindo!!!
E um belo caminhão ,parabéns
Não fui militar...mas,toda admiração👏🏻🇧🇷
Parabéns ,e um belo caminhão.
Um monster truck. Claro que é bom demais pro Brasil
Belo vídeo!! Bellote, faz também do caminhão-escada da VASP, que o Gustavo e o Juliano tem! Fora isso tem o caminhão de bombeiros, a ambulância e outros!!
Tá craque no tempo da caixa seca.
Boa noite. Tive o privilégio de servir no 12'G.A.C por 8 anos de 1996 a 2004 dos quais 6 foram na garagem como motorista de 5 TOM. Hoje sou cegonheiro. Aí foi o início da minha carreira. Bons tempos.
Sensacional
ah a Engesa, tanto que estou na busca por comprar uma unidade Engesa 4 1986 ou até mesmo no Agrale Marruá AM50, (que usa toda a engenharia do Engesa), depois que vi um ao vivo, não sai mais da minha cabeça ter um belo exemplar raro e em boas condiçoes. Parabéns Bellote pelo sucesso do canal!
adaptação sensacional
Que monstro! , orgulho nacional engesa !
Muito bacana ver um exemplar desse nesse estado de conservação eu Servi ao Exército Brasileiro em 1991 porém minha Cia andávamos em outro pois éramos de infantaria no hoje extinto 42° BiMTz em Goiânia.
Esse 1519 é demais...
Muito da hora parabéns Renato
Que matéria sensacional, adorei muito!! Sempre fui fascinado por veículos militares pesados e como funcionam seus componentes.
Muito bacana!!!
Q relíquia
Muito legal, o rondo de um Mercedes Bens 5 cilindro meus ouvidos capita de longe.
Cheguei a ver desses na estrada, em épocas de enchente, etc, levando suprimentos. Sensacional esse caminhão!
No meu Quartel o nome dele era Bumerangue Mb 1519
Até 91 tinha ele Batalhão de engenharia em Sta Cruz no Rio de Janeiro
... Dispensa comentários ... Simplesmente ... "SENSACIONAL" ... 🤜🤛 ...
Servi o exército em 1994 na cidade de Alegrete, dirigia esses Bumerangues, muito top…
Aí sim, aí é ostentar👍👏👏🇧🇷
Caramba, o coração chega a bater mais forte!! Pelo caminhão, pelo Juventus e pela rua onde foi gravada a reportagem ser do lado da escola onde passei 9 anos de minha vida!! :D
Que belo equipamento! é simplesmente impossível quebrar isso, autêntico tanque de guerra!
Que da horaa cara, parabéns pela máquina, parabéns pelo vídeo.. show de bola
Andei nesse caminhão. Se vc adquiriu de uma unidade militar em Minas e ele era originalmente para rebocar o Obús 155 mm, certamente foi adquirido do 14° Grupo de Artilharia de Campanha, sediado em Pouso Alegue, sul de Minas.
Bela máquina ótimo!
Mamute é bruto e lindo ao mesmo tempo !!
LINDO ESSE CAMINHAO
Fui militar e servi na Brigada Paraquedista aqui no Rio, salvo engano havia um desse no quartel ao lado no 31 GAC. Eu sempre via esse veículo achava muito legal e ao mesmo sinistro.
Topissimo mto lindo!!! Ideal para andar aqui em Goiânia!!!
Muito legal. Valeu pelo vídeo
Rio de Janeiro 11GAC Grupo Montese ao lado da antiga 9º Cia Com (Es),onde servi e atualmente no Bescon. Era motorista era doido para dirigir.
Maravilhoso, obrigado pelo conteúdo único, um abração
Esse é Bravo mesmo!!!
Veículo pra macho , que arrebenta!!!
Parabéns pela Matéria!!!
Parabéns proprietário!!!
Semper Fi !!!
Recodo bem nos tempos que servi ao EB.de onde utilizava o bom Mercedes Mamute.tamto ele como o Reo
Sou Joseense vi de perto os veiculos da ENGESA, perto do aeroporto tinha um campo de prova onde os URUTUS etc davam um show.
Que beleza de caminhão e ótimo vídeo. Parabéns
Muito legal, parabéns pela matéria
Top demais, eu ainda terei um 1519
Perfeito para o exército daquela época e perfeito para nosso "asfalto" nos dias de hoje. Brincadeiras a parte, parabéns pela matéria Bellote.
que monstro
Muito louco, no meu batalhão tem a 5ton Mercedes atego
O Irmão de um SGT da minha época de CPOR em 2014 morreu com o Constellation acabou capotando e ele foi parar debaixo de uma das colunas da cabine que o esmagou contra o asfalto foi trágico e acabei lembrando quando falou que aumentou os acidentes com os caminhões VW, Belo veiculo meus parabéns é um sonho ainda mais no estado em que se encontra.
Excelente vídeo
Excelente matéria, parabéns.
Caminhao mto bacana. So achei que faltou ser cabine fechada
Na engenharia do exército ele é conhecido como boomerang porque ele vai e volta. Não existe terreno que pare ele.
Que monstro! Deve ser muito interessante ao vivo.
Carai é ele mesmo , Tenente Franchini !
2ª Companhia de Transporte
tem um site americano q fala de caminhoes e tem materia com video do mamute,mas nao dizem o país. um negativo q vejo é o motor de 4 cil com só uns 70kgf.m . merecia um 6zao.
Muito bacana. Admiro a Engesa. Nem deve ter sido gravado na Mooca, bello...
Muito bacana o caminhão!
Esse caminhão transforma a transamazônica em playground!
5 Ton é igual coração de mãe, sempre cabe mais um.
Engenheiros Americanos S A!
A sede ficava na minha cidade, hoje é Maxion divisão de rodas e chassis!
Servi no 14GAC em Pouso Alegre, sul de Minas (de onde acho que essa unidade pode ter saído). Muitas histórias legais foram criadas com este caminhão carinhosamente chamado por aqui boomerang. Excelente compra, grande abraço!
De lá mesmo que saiu
@@gustavofranchini6237 andei muito nesse modelo de caminhão antes da repotencializaçao e depois. Servi lá por 6 anos, vi esse caminhão passar por caminhos praticamente impossíveis de se transpor, extremamente acidentados.
Como a unidade é de artilharia por muitas vezes após os disparos o obuseiro (canhão) afundava suas sapatas na terra e esse caminhão conseguia entrar em terreno acidentado e ainda retirar esse obuseiro.
Esse caminhão é incrível
Boa noite!!! Achei muito Loko esse caminhão cara, bem diferente a matéria gostei, 12:00 e o kazinho abandonado ali, abraço e até o próximo vídeo valeu
Nos anos 1980. Andei e me diverti muito nos mamutes do 16GAC!
Boa noite Belotte,
Adorei a matéria gosto de caminhão tipo militar
Sempre tive curiosidade a respeito deles
Grato
Abração
ARNALDO
Show muito top !!
Com um mamute destes eu iria ao norte e nordeste deste enorme país. Adeus vida monótona!
Caraca, legal variar assim Renato
Brinquedo legal, ate começar a chover kkkk
Aí é bruto!
Mas lembro de um caminhão mais bruto do exército..o nome dele "Uai"
Lembrando que dentro das siglas utilizadas pela Mercedes-Benz na época, esse é um LG 1519. O outro que apareceu no canal por ser um cavalo-mecânico é um LS 1519.
Vi um caminhão desse uma vez trafegando na AV. Do estado, fiquei emparelhado com ele por vários minutos pra admirar o tamanho da máquina, isso foi nos anos 90 e naquela época eu não tinha informação alguma desse caminhão, mas nunca o esqueci. Depois com a Internet eu o procurei e achei. Um dia talvez eu tenha a chance de comprar um, e esse exemplar da matéria está ótimo. Compraria esse kkk. Uma curiosidade, se alguém puder responder, mais ou menos que valor tem esse caminhão? Obrigado,
O tanque Osório foi o mais poderoso e avançado do mundo, projeto e construção brasileira pela engesa, mas a influência e o poder norte-americano fez ele sucumbir.
Mentira
E o verme Collor de Mello foi o principal fator, houve esse muito forte da concorrência americana tb.
@@cinema8mm o canal sala d guerra tem uma Live a respeito com os engenheiros que fizeram parte desse projeto. Os militares da Arábia Saudita realmente gostaram do Osório, saiu-se muito bem nos testes, mas aí veio a guerra do golfo e mudou tudo e os americanos eram os únicos que poderiam fornecer em quantidade, foi decisão estratégica d estado maior. A live é muito esclarecedora, destrói muitos mitos. O EB está com o projeto nova couraça para decidir o futuro da cavalaria Blindada, os engenheiros ainda vivos do projeto Osório estão participando como consultores, pois tem uma experiência que vale muito.
fala renato, buenas? o que tu me diz do 1213 6x6?
Olá, não é obrigado a ter algum tipo de " placa " ? Obrigado e abraços aqui do Amâncio de Piracicaba SP
Voce devia testar tambem o MB 1819,era usado no 2 Gaaaé para tracionar o canhão oerlinkon 35 mm
Queria ver vc testando um VW Fox, aquele Voyage que foi exportado para os EUA na década de 80.
1519 e juventus
Boa dupla
Faltou uma impressão sua Bellotte sobre dirigibilidade etc... o bicho ´é outro né....
Já estive dentro do novo caminhão más como tropa
Você poderia fazer uma matéria com o Delivery Express dá para você dirigir ele já que ele é para carteira B ou o delivery 4x4 mais ai só carteira C.
Muito bacana! Hoje mesmo, por acaso, vi um Mercedes do exército sendo carregado no guincho, provavelmente tinha acabado de ser arrematado em leilão, tinha sido pintado porcamente de branco no pincel para descaracterizar. Nesse caso não foi necessário? Ele está licenciado para uso civil?
Não sei explicar com propriedade, mas essa unidade deve ter saído do quartel pintado com faixas em branco tbm. Após a compra pelo novo dono ele deve ter reformado a vrt, ao menos mudado a cor. Acredito que deva existir possibilidade de colocar para rodar no dia a dia.
ENGESA - SÃO JOSÉ DOS CAMPOS/SP