No mulla oli floridan plymouth ainakin yhtä laho projektina ka kyllä siihen leima tuli. Vaan ei mun hitsaamana, vaan möin sen toiselle hullulle, jolla oli taitoa ja staminaa homman valmiiksi saattamisessa.
Kyllä Leulantissakin on ainakin uutena ollu oikeanpuolen nostotanko säädettävä ja luultavasti on vieläkin. Eli, veivaa sitä nostotankoa lyhyemmäksi, alkaa lana kulkemaan seurassa
Hattu vua nousoo korkiammalle👍 siitä tuloo viälä hyvä, pala kerrallaan niin kuin sanoa murjasit 😊 ite oon isäni kanssa rakentana ooppel kadet farkkuun vuosmalli 88 uudet kynnykset sekä lattian uudestaan. Oli kyllä sen saatanalliin työmaa. Ja pohja oli kuin tilkkutäkki mutta läpi meni katsista eikä pelkästää katsurin vasara 😁
Toi mese on siinä rajoilla et 90 luvulla tarkimmat katsastustyrannit olis alkanut jo väittää että alkaa olla prossat täys.noo vitsi vitsinä.iso työmaa ja hyvin oot jaksanut tehdä.taitaa olla ns näytön paikka kun lupasit et leimatun teet.moni olis hylännyt projektin kun todellinen mätimisaste selkeni.
kolmatta vartta eli sitä ylimmäistä pitemmäksi niin sillo ei laahaa toinenpää levystä kun käännät sitä vinoo , muuten jos levy suorana jompi kumpi pää harraa maata liikaa niin sitte vetoverre nostovartta lyhemmäksi tai pitemmäksi
Moro. En tekis lanalle mitään, nostolaitekannen kynkästä menee tanko vetovarrella ja niissä on yleensä säätö jolla voi nostaa tai laskeä vetovartta. Pistä sillä lana suoraan. Sitten jos kesällä lanailet vaikka tietä, niin laita takaisin. On vaan hyvä jos ojan puoli kulkee vähän alempana niin tiestä tulee keskemmällä korkeampi eikä vesi jää asumaan tielle. Täytyy kyllä sanoa, että olet astetta kovempi sälli tuon mersun kanssa...valtava työmaa mut niin se vaan siitä pikkuhiljaa valmistuu..👍👍👍...
Se lanan suoristus tapahtuu niin että niissä traktorin nostovarsissa tai ainakin toisessa on ruuvattava säätö mikä säätää niiden pituutta eli varsia säätämällä suoristuu lana
Ihan normaali pieni hitsausprojekti jota monet joutuu tekemään että saa auton katsastuksesta läpi 😀 Todellisuudessa ihmettelen miksi edes lähdit tuohon, kun parempiakin aihioita on olemassa....no jos et laske omalle työlle hintaa ja teet vain rakkaudesta mersuun, niin sitten ymmärrän. Tuo on todella mätä yksilö kun seissyt nurmen päällä vuosia, tässä hyvä esimerkki ettei kannata säilyttää autoja nurmikon päällä, laittaa alle edes sitten pressun jos ei muuta parempaa tapaa ole.
Perälevyongelmasta sen verran, laita kakkosnelonen toisen takapyörän alle, hienosäätö tuuman laudalla. Eikä kannata ajaa, nimittäin säätö menee pieleen jos siirrät traktoria.
Joku ilmajokelainen katsastusinssi katsoo tätä videota innoissaan ja odottelee että milloin pääsee mersun pohjaa tökkimään rengasraudalla😁Onko kertaakaan käynyt luovuttaminen mielessä?
Nyt jotenki jo alkaa itseä ahdistaa tuo työn määrä :( Meinaatko, tai pitää ehkä kääntää kori taas sitten toiselle kyljelle niin että saat tehtyä sen samoin kun toisen?
TERVE , TON MERSUN KUN OLET SAANUT HITSATTUA NIIN HELSINGIN LAIVATELAKAN PÄÄJOHTAJA SOITTAA SULLE JA PYYTÄÄ SUT LAIVOJA HITSAAMAAN JAHITSIKONEENA ON TIETENKIN WALLIUS 😅😂😁🤔🙄😉😮🤫👍👌🌞
Toivottavasti tuleva katsuri ei seuraa videoota.. ;) Mukava seurata toilailuja.. Tuskin kannattaa yrittää museokatsastaa.. Mutta hyvää kontenttia Su päivään..
Itse arvostan Petrin intoa ja työhalua. Ainoa mikä huolestuttaa on se että kun harsoksi ruostuneiden kantavien rakenteiden päälle hitsaa peltiä pala palalta uutta periaatteessa päällystäen vanhan rungon pala arkkitehtuurilla onko se painon vääntyvyyden ja muiden rasitteiden mukaan vastaava kuin alkuperäinen. Minä en sitä osaa vastata. Turvallisuus kysymys se on jos autolla lähtee julkiseen liikenteeseen. Ei ole kehuttava tilanne jos runko joiltain osin pettää. Tämä kaikella rakkaudella ja ystävyydellä. Toki on pahimmat kohdat poistettu mutta väliin jää vanhaa ohentunutta peltiä osin myös sitä jää peittoon palojen alle. Tämä pohdinta ja kommentti voi osaltaan olla pohjatonta typeryyttäni.
@@juhapostari2597 onhan nuita ennenkin samalla tavalla ja vielä huonommin paikattu, ja nekin on peräti kestänyt. Eikä mikään nuista ilman merkkejä antaudu yht äkkiä.
Kyllä on sen verran kova peltityömaa että jos tuosta vielä leimapeli tulee niin nostan kyllä nöyrästi hattua!
No mulla oli floridan plymouth ainakin yhtä laho projektina ka kyllä siihen leima tuli. Vaan ei mun hitsaamana, vaan möin sen toiselle hullulle, jolla oli taitoa ja staminaa homman valmiiksi saattamisessa.
Kyllä Leulantissakin on ainakin uutena ollu oikeanpuolen nostotanko säädettävä ja luultavasti on vieläkin. Eli, veivaa sitä nostotankoa lyhyemmäksi, alkaa lana kulkemaan seurassa
Kannattaa noi Mastonin spraymaalit sitten siivota pois ennen kun maalaa kunnolla. 2k-epoksi vaikka pensselöitynä koko pohjaan.
Eikäs tuo oikeenpuoleinen vetovarsi oo korkeus säädettävä eli sitä vaan ylöspäin niin asettuu suoraan
Vetovartta ylemmäs niin lanaa suoraan..
kyllä on arvostettava kun tämmöstä projektia lähtee työstämään. Hyviä videoita !
Kiitos
Paikkaus voidaan suorittaa jos reiässä on reunat
@@torala Pitkä on pilalla mut lykkäsen voi jatkaa.
Juu, ei se reikä vaan ne reunat😀
Hyvää jälkeä syntyy! Alkaa oleen voiton puolella👍.kyllä se siittä syntyy uudelleen🙂
Tulee siistiä Petri todella siistiä. Hyvä hitsata auto mukavassa asennossa.
Olet kyl aika seppä👍👍👌💪
Hitto siittä tulee viä kyllä hyvä😊
älä vähättele itteäs saattaa olla euroopan lahoin mersu
Hattu vua nousoo korkiammalle👍 siitä tuloo viälä hyvä, pala kerrallaan niin kuin sanoa murjasit 😊 ite oon isäni kanssa rakentana ooppel kadet farkkuun vuosmalli 88 uudet kynnykset sekä lattian uudestaan. Oli kyllä sen saatanalliin työmaa. Ja pohja oli kuin tilkkutäkki mutta läpi meni katsista eikä pelkästää katsurin vasara 😁
Pitäskö sitä sieltä vantista säätää näyttää oleva alempana oikealta😊
🤔
Toi mese on siinä rajoilla et 90 luvulla tarkimmat katsastustyrannit olis alkanut jo väittää että alkaa olla prossat täys.noo vitsi vitsinä.iso työmaa ja hyvin oot jaksanut tehdä.taitaa olla ns näytön paikka kun lupasit et leimatun teet.moni olis hylännyt projektin kun todellinen mätimisaste selkeni.
kolmatta vartta eli sitä ylimmäistä pitemmäksi niin sillo ei laahaa toinenpää levystä kun käännät sitä vinoo , muuten jos levy suorana jompi kumpi pää harraa maata liikaa niin sitte vetoverre nostovartta lyhemmäksi tai pitemmäksi
Moro. En tekis lanalle mitään, nostolaitekannen kynkästä menee tanko vetovarrella ja niissä on yleensä säätö jolla voi nostaa tai laskeä vetovartta. Pistä sillä lana suoraan. Sitten jos kesällä lanailet vaikka tietä, niin laita takaisin. On vaan hyvä jos ojan puoli kulkee vähän alempana niin tiestä tulee keskemmällä korkeampi eikä vesi jää asumaan tielle. Täytyy kyllä sanoa, että olet astetta kovempi sälli tuon mersun kanssa...valtava työmaa mut niin se vaan siitä pikkuhiljaa valmistuu..👍👍👍...
Moro👍
Se lanan suoristus tapahtuu niin että niissä traktorin nostovarsissa tai ainakin toisessa on ruuvattava säätö mikä säätää niiden pituutta eli varsia säätämällä suoristuu lana
Käytä työtävällä kolvilla sekä ylhäältä alaspäim vetoja, tuloo siis jäläki.
Tuo on kyl kiva nähdä ku auto korjaantuu pala palalta
TERVE , KANNATTAIS VETÄÄ PENSSELILLÄ HYVIN PUHDISTETTUU PELTIIN NIIN EI RUOSTU 👍👌🌞⭐🌟
Ihan normaali pieni hitsausprojekti jota monet joutuu tekemään että saa auton katsastuksesta läpi 😀 Todellisuudessa ihmettelen miksi edes lähdit tuohon, kun parempiakin aihioita on olemassa....no jos et laske omalle työlle hintaa ja teet vain rakkaudesta mersuun, niin sitten ymmärrän. Tuo on todella mätä yksilö kun seissyt nurmen päällä vuosia, tässä hyvä esimerkki ettei kannata säilyttää autoja nurmikon päällä, laittaa alle edes sitten pressun jos ei muuta parempaa tapaa ole.
Perälevyongelmasta sen verran, laita kakkosnelonen toisen takapyörän alle, hienosäätö tuuman laudalla. Eikä kannata ajaa, nimittäin säätö menee pieleen jos siirrät traktoria.
🤣
Rekisteriote kertoo mitä merkkiä rakennetaan.
sehän valmistuu hyppysiin! hyvää saumaa olet saanut aikaiseksi
SIIS SINKKIMAALI VETÄÄ NIIHIN UUSIIN PELTEIHIN 👍👌🌞⭐🌟
Joku ilmajokelainen katsastusinssi katsoo tätä videota innoissaan ja odottelee että milloin pääsee mersun pohjaa tökkimään rengasraudalla😁Onko kertaakaan käynyt luovuttaminen mielessä?
😅 Mikä on luovuttaminen
@@makaronilaatikko1780 Saattaa olla koko henkilökunta vastassa konttorilla.
Tuleeko tää sit valmiina myyntiin vai jääkö omaan ajeluun?
Hyvä siitä tulee..👌
Ja on tässä talvi aikaa hitsata, kyllä.
Ai kun sulla olis plasmaleikkuri 🧐😎👍
On mutta en tykkää käyttää sitä kun polttaa joka paikan😂
Katto peltiä mesen pohjaan😎 vinkkinä että 200 litran tynnyrissä on käypää tavaraa tuohon hommaan
Ei se ihan kattopeltiä taida olla,vaikka on suunnilleen samaan tyyliin kantattu😆
Se on Transitin väliseinästä leikattu.
Hitsaukseen voi tulla riippuvaiseksi, seuratessakin jo vieroitus oireita.
🤣
Nyt jotenki jo alkaa itseä ahdistaa tuo työn määrä :( Meinaatko, tai pitää ehkä kääntää kori taas sitten toiselle kyljelle niin että saat tehtyä sen samoin kun toisen?
Toivottavasti ahdistus helpottaa joskus😅
Oiskos kuule sun Lötkö-kissisi hitsaillut sillä välin kun olet ollut flunssan kourissa?
Ehkä
Tuo takalana... Sulla ei oo ns. kellunta toiminnas..Eli paine painaa suoraksi maastosta riippumatta..
Siinä kohtaa kun merssu on leimalla niin riittää ettää näyttää minkä vaan videoklipin rojektista niin leimasetä lyö leiman paperiin😂😂
Ja Putin on vallannut Ukrainan, sekä Trump Kanadan, panaman ja Tanskan Grönlantin :)
🤣
TERVE , TON MERSUN KUN OLET SAANUT HITSATTUA NIIN HELSINGIN LAIVATELAKAN PÄÄJOHTAJA SOITTAA SULLE JA PYYTÄÄ SUT LAIVOJA HITSAAMAAN JAHITSIKONEENA ON TIETENKIN WALLIUS 😅😂😁🤔🙄😉😮🤫👍👌🌞
😅
Osta IKH kaupasta kaksi vanttia,ja hitsaa molemmille puolille ne.Vanteilla voit säätää sen miten haluat.
Onkohan kaikki palapelin palat tallella? 😝
@@Hedonistivaa Varmasti löytyy samalta kylältä palat.
Sinkittömiä rautanaulojakin voi käyttää "apu" täytteenä
@@jounit6849 Se on mihin itte tottunut.
Osaatko yhtään arvoida millon mersu ois valmis?
Osaan👍
Mihin kohti tulee vilkkunestesäiliö?
Etutasauspyörästön päälle.
On se tuo Petri vaan tosi kova sissi! 👍👍
Täyte langaksi kelpaa hitsaus puikko josta kuori poistettu 😁
Saa käyttää ei oo pakko 😂
🤣🤣
Hitsauskohta olisi pitänyt olla hidastettuna, että katsojat olisi nähnyt kuinka kipinät lentelee.😆
😅
Toivottavasti tuleva katsuri ei seuraa videoota.. ;) Mukava seurata toilailuja.. Tuskin kannattaa yrittää museokatsastaa.. Mutta hyvää kontenttia Su päivään..
Jos seura niin varmasti läpi menee,harva näin tarkkaan edes tekee ja museoleimastahan ei ole puhuttu ihan pelkästään että katsastus on hyväksytty.
tosi hyvä video😊👍👍👍👍👍👍👍
Kiitos
@PetriWallius ole hyvä👍😎
hyvä siitä tulee petri :)
Itse arvostan Petrin intoa ja työhalua. Ainoa mikä huolestuttaa on se että kun harsoksi ruostuneiden kantavien rakenteiden päälle hitsaa peltiä pala palalta uutta periaatteessa päällystäen vanhan rungon pala arkkitehtuurilla onko se painon vääntyvyyden ja muiden rasitteiden mukaan vastaava kuin alkuperäinen. Minä en sitä osaa vastata. Turvallisuus kysymys se on jos autolla lähtee julkiseen liikenteeseen. Ei ole kehuttava tilanne jos runko joiltain osin pettää. Tämä kaikella rakkaudella ja ystävyydellä. Toki on pahimmat kohdat poistettu mutta väliin jää vanhaa ohentunutta peltiä osin myös sitä jää peittoon palojen alle. Tämä pohdinta ja kommentti voi osaltaan olla pohjatonta typeryyttäni.
@@juhapostari2597 onhan nuita ennenkin samalla tavalla ja vielä huonommin paikattu, ja nekin on peräti kestänyt. Eikä mikään nuista ilman merkkejä antaudu yht äkkiä.
@@juhapostari2597 Eikös sieltä ole suurin osa ruosteista peltiä otettu pois alta.
Kyllä pikku hiljaa hyvä tulee ja peltiä menee
hyvä tulee
Nostoaisojen säätö kaiketi
Joo säätää aisoista. Ei kannata muuta tehdä
näin pala kerrallan👍
Mahtava seppä olet!
Täytyy kyllä sanoa että hyvin teet
Onhan hän seppä jos tuosta kulkupeli tulee!
Nosto varsia säätämällä saa lanan suoraan
Aika seppä oot
Pellin valmistajat hieroo käsiään.
Eikö ollu tiilikuvio peltiä ?? Olis tullu Kyrväkäämpi😃😃😂😂
Juu sinkittyä kattopeltiä vielä sekaan niin saa kunnon tärinät kyllä siitä hitsauksesta
@Tessulandiavähä rälläkkää näyttää ja pitelee hengähystaukoja ulkona niin ei ees kuume nouse.
Niin tuo pelti oli pala pakettiauton väliseinää, ei katto
peltiä..
Juu sen tiesinkin,eikä sinkkipeltiä kannata käytellä saa sellaset tärinät hitsaushuuruista ettei ole terveellistä.
😅
On se kyllä aika velho...
Lopetan tilauksen. Turhaa hokemista, kaikkea skeidaa onkin. Miksi ei vain voi tehdä ? Pelli ei ole pelti.
Ei varmaan tule ikävä sinua.Hyvästi.Toisen pelli on toisen pelti.
Ton kun lasket pyörilleen niin vain 3pyörää ulottuu enään maahan kerrallaan😅