Persis mobil zebra ku. Sehabis ganti packing. Seminggu macet. Oli g naik Saya kembalika ke begkel Malah harus bayar lebih besar. Krna noken as aus dan keausa bbrp klep Semenjak saat itu. Saya beranikan diri belajar bongkar Modal tutorial ke chanel2 spt chanel si om Sampe beli kunci torsi😁 Alhamdulillah zebra espass ku sembuh Dengan pembubutan spt di vidio Dan yang saya jumpai penyebab oli tdk naik adalah Salah packing nya . Pas lobang oli tidak ada lobang nya ( buntu) Entah gagal produk / salah pemilihan packing Yg pasti ini kecerobohan mekanik Tapi gpp lah. Hikmah nya jd berani belajar mesin Minimal untuk mbil sendiri 😁😁😁 Sukses sll chanel nya om
Kalau turun mesin stengah seperti itu estimasi biaya skalian partnya kisaran brpaan om, kasus sma di unit sya oli tdk melumasi bagian cilynder tpi lampu indikator oli tidak nyala
Maaf bang mau tanya....sy punya mobil suzuki APV SUV .....mesin nya brebet....kayak kebanyak udara....klo naik tanjakan ga kuat bang.....walaupun sy udah ngegaasss sampai rapet deksel....itu apa ya bang masalahnya....apa sensor MAP atau sensor yg lain.....mohon petunjuk 🙏🙏🙏🙏... Sebelumnya terimakasih bang.... Salam Sukses Dari Kupang - NTT.
Bang, sya prnh dpt kasus sprti itu.. Oli gak naik, noken as deksel tergerus. Trs di bubut. Stelah jd dan di pasang mesin ga bisa stasioner dan pincang parah. Klep sya stel renggang dan rapat tp ttp jg mesin ga bisa normal.pdahal top timing pas. Smpai sya ulang2 stel klep tp msh jg ga bsa normal. Akhirnya sya ambil kputusan ke ownernya untk ganti head&noken as. Stelah gnti head&noken mesin lngsung normal dan halus. Apa mungkin bubut noken&head nya kurang presisi??. Padahal unit megamega carry untk klep nya bisa di steel. Mohon penjelasannya bang??
Tinggal liat tonjolan tekan kelep di noken as nya om.. kan ausnya beda2.. mungkin ada salah satu tonjolan(cam) yg aus bener, sehingga bukaan kelep cuma dikit dibanding yg lain. Na itu akan berpengaruh pada jumlah hisapan udara tiap silinder. Sehingga stasioner tdk rata dan seperti pincang. Atau bisa juga krn ada kelep yg masi bocor.
Prediksi sya jg sprti itu bang. Klo klep semua bagus gak ada yg bocor.. Wktu itu sya bner2 di bikin pusing. Tp ya untk pengalaman aja.. Makasi sharingnya...
Persis mobil zebra ku. Sehabis ganti packing. Seminggu macet. Oli g naik
Saya kembalika ke begkel
Malah harus bayar lebih besar. Krna noken as aus dan keausa bbrp klep
Semenjak saat itu. Saya beranikan diri belajar bongkar
Modal tutorial ke chanel2 spt chanel si om
Sampe beli kunci torsi😁
Alhamdulillah zebra espass ku sembuh
Dengan pembubutan spt di vidio
Dan yang saya jumpai penyebab oli tdk naik adalah
Salah packing nya . Pas lobang oli tidak ada lobang nya ( buntu)
Entah gagal produk / salah pemilihan packing
Yg pasti ini kecerobohan mekanik
Tapi gpp lah. Hikmah nya jd berani belajar mesin
Minimal untuk mbil sendiri 😁😁😁
Sukses sll chanel nya om
🙏🙏🙏
Terimakasi sudah berbagi bang,semoga sehat dan sukses selalu...
Amin...makasi kembali🙏
👍. Ilmu yg Abang bagi in, akan bermanfaat dikemudian hari.
Amin
Dari penggemar otomotip satu propesi dari tanggamus lampung
Anto .mantap 👍👍.
Yg plg penting buka tutup oli yg di cover utk lbh pasti oli jln .
Sip👍
Trimakasih ilmunya sangat bermanfaat
Urang bandung...
Nyimak terus... 👍
Tq rik🙏👍
mnatb om..jadi nambah ilmu,,terimakasij
🙏👍
Terimakasih buat ilmunya, sukses selalu bos
Amin..🙏
Subsel hadir bang..nambah lagi ilmu..sehat selalu bang..makasih...
makasi banyak mas ateng mulyana🙏👍
Bagi ilmunya jos mas anto
makasi om🙏
pernah nambah daging nocken as apv,,2 bulan patah mas,,,
ujung2 nya beli as baru,bikin metal,,,,
😩😩😩
Mungkin tergantung keahlian dari tukang bubutnya om.
waww itu odometer nya udah menunjukan 678.000 km?
Persis yg saya kerjakan saat ini om oli gak naik ke atas
Saya baru ganti,, kejadian persis konten abang
sederhana, sukucadang murah
Kalow baud oli ituh ga di pasang gimana ganag apah kah ngruh nymbur oli ke atas
kalo tutup oli retak karna kekencangan trus ada sompelan dikit atym tutup oli nya..masuk ke mesin apa kah aman mas..?
Itu mur yang pakai kunci l di pasang lagi gak bang🙏
Untuk packing silinder head tidak perlu diberi lem ya..
Mantap....
Mantul 🔥
Oli tdk masuk di metal apa penybabny mohon pencerahan
Mantab 👍👍👍
coba tanya si emon waktu bongkar masa g di priksa paling g di smprot
Kalau turun mesin stengah seperti itu estimasi biaya skalian partnya kisaran brpaan om, kasus sma di unit sya oli tdk melumasi bagian cilynder tpi lampu indikator oli tidak nyala
Semoga di jawab 🙏
Warna APV nya apa, dan bengkel Anto casenk di mana alamat lokasi nya?
Bang itu baut L dipasang ulang?
Maaf bang mau tanya....sy punya mobil suzuki APV SUV .....mesin nya brebet....kayak kebanyak udara....klo naik tanjakan ga kuat bang.....walaupun sy udah ngegaasss sampai rapet deksel....itu apa ya bang masalahnya....apa sensor MAP atau sensor yg lain.....mohon petunjuk 🙏🙏🙏🙏...
Sebelumnya terimakasih bang....
Salam Sukses Dari Kupang - NTT.
Yg dipastikan dulu, 1. Pengapian(budi-kabel-coil)
2. Bahan bakar(tekanan pompa) baru 3. Map sensor
@@antocasenk siap bang...mskh masukannya...🙏🙏🙏
Bisa di bersihin tanpa harus turun cylinder head g bang?
Bang, sya prnh dpt kasus sprti itu.. Oli gak naik, noken as deksel tergerus. Trs di bubut. Stelah jd dan di pasang mesin ga bisa stasioner dan pincang parah. Klep sya stel renggang dan rapat tp ttp jg mesin ga bisa normal.pdahal top timing pas. Smpai sya ulang2 stel klep tp msh jg ga bsa normal. Akhirnya sya ambil kputusan ke ownernya untk ganti head&noken as. Stelah gnti head&noken mesin lngsung normal dan halus.
Apa mungkin bubut noken&head nya kurang presisi??.
Padahal unit megamega carry untk klep nya bisa di steel. Mohon penjelasannya bang??
Tinggal liat tonjolan tekan kelep di noken as nya om.. kan ausnya beda2.. mungkin ada salah satu tonjolan(cam) yg aus bener, sehingga bukaan kelep cuma dikit dibanding yg lain. Na itu akan berpengaruh pada jumlah hisapan udara tiap silinder. Sehingga stasioner tdk rata dan seperti pincang. Atau bisa juga krn ada kelep yg masi bocor.
Prediksi sya jg sprti itu bang. Klo klep semua bagus gak ada yg bocor.. Wktu itu sya bner2 di bikin pusing. Tp ya untk pengalaman aja.. Makasi sharingnya...
Mobile APV abis ganti temingbelt gak mau hidup, lampu engine mati total, itu apanya yang salah bang?
Bang berarti kotornya karna kerak bekas lem ya?
Bongkar pasang silinder head jasanya habis berapa om
Sy sudah dua x ngalamin mampet akhirnya di bor lubang jdi besar😂
Bang.. penyebab mesin cepat panas
Info bngkel bubut nya di mana ?
Penyebab mesin cepat panas
Pake kunci torsi ga itu om ?
Ya pakai lah om🙏😁
Mantap omm sukses teruss
Lokasi bengkel dimana bosss
Lampung om
Gak rawan patah om??
Tdk om.. saya sudah ujicoba dgn mobil sebelumnya kasus sama, sudah 3 thn sampai sekarang masi aman.
Kenapa harus di kasi silikon