BMW X1 E84 N46 Спорт коллектор & катализаторы & пламегасители. Разгон от 0 до 100км/ч.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025
- Показатели улучшения динамики после установки спорт коллекторов bmw X1 E84 N46 150лс 1.8i со средним пробегом 150000км:
Штатные коллекторы с вырезанными катализаторами (пустой корпус) 10.5-10.1=0.4сек
Штатные коллекторы с чистыми катализаторами 10.7- 10.1 = 0.6сек
Штатные коллекторы с пламегасителями 10.8-10.1=0.7сек
У кого-то наверняка данные соревнования вызвали скепсис: «Конечно же победителями стали ваши спортивные коллекторы, ведь вы же их изготавливаете и продаёте!»
Отвечаем заочно. Это не так. Данные коллекторы уже давно прошли все возможные испытания и тесты (Dyno стенд, разгон 0-100км/ч и тд) с неоднократными корректировками геометрии и длин труб.
Данное видео - это всего лишь наглядная демонстрация их в деле.
Так же в данном видео мы очередной раз затронули проблематику катализаторов, и показали как износ маслосъёмных колпачков (МСК) выпускных клапанов может их убить.
В тоже время хочу отметить, что забитые катализаторы, избыточным противодавлением выхлопных газов так же могут перегревать выпускные клапана и убивать маслосъёмные колпачки (МСК).
Более подробно о газодинамическе выхлопа:
• Exhaust Header - Expla...
Наши магазины BMW впуска и выпуска:
bmwdoctor.ru
doctorlavr.com
Наш BMW сервис:
Москва, 32км МКАД внешняя сторона с3
Телефон, WhatsApp, Viber: +7 495 320 06 22.
Ежедневно с 09:00 22:00
Привет. Давно вас не видел. Выпускайте ролики по чаще. Очень интересно вас смотреть. Технические ролики просто огонь. Кстати ваш пайп проехал на X5 уже около 20т.км. и все хорошо.
Спасибо! Ради таких только отзывов можно и стоит стараться:)
Чот начали не с того конца) на n46 в первую очередь нужно вульватроник глушить и демонтировать, и впринципе на этом всё)
Купил, работает! Звук рваный нужно банки зад раздельные. Х5 е70. Мне нравятся качество 👍
Занимательно! Есть вопрос, в таком случае. Имею копейку с n46b20, поставил равнодлинный коллектор, только дешевый, отечественного производства(думаю понимаете, о чем я)) и при том что трасса осталась штатной, появился неприятный звон, особенно слышный на холодную при пуске и при газе в пол ( как на Волге). Хотел бы понять, если устанавливать Ваш экземпляр, сохранится ли этот эффект? На видео не услышал ничего подобного. Трасса без дыр и нигде не сечет. Заранее спасибо)
Парни привет последняя время нет ваших видео нужна ваша помащь на выпускных распредвалах нет метки на двигателе n62 как мне сделать
Думал про грибы видео, не туда зашёл. Сорян
Здравствуйте! Очень наглядно!
А сколько стоит отшить задние лямбды?
Спасибо! в районе 6000р
@@doctorlavrbmw это уже другая прошивка будет?
Привет! Сайты не работают, вы отошли от движа с бмз?
Добрый день! Да, было много работ по обновлению сайта. Спасибо за примечание!
Здаров, бандос
Ну зачем вы бедный n 46 мучаете. Купите х1 2.0i с n20, перешейте на 2.8 и наконец начните получать удовольствие от бмв. Да и полный привод никогда лишнем не будет.
Согласны. Но это просто эксперименты и наглядная демонстрация как машина едет с катами (в нашем случае, к сожалению, подзабытые) и как в других комбинациях.
@@doctorlavrbmw ну и под горку тоже не совсем правильно мерить )
@@videocopy286 Почему не правильно, если все заезды были осуществлены на одном и том же отрезке дороги?
🤣А какая связь у вас имеется между выпускной системой и давлением в картере...?
Прямая)
Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько стоит такой коллектор и подойдёт он на е 46 с ДВС N46b20 за раннее благодарю.
Здравствуйте. Болт-он не подойдёт, у е46 другие фланцы приёмной трубы, нужно будет спиливать со штатного коллектора.
@@doctorlavrbmw а есть такой спорт-коллектор именно для е46?
@@МихаилСтупко-ш5ъ У нас нет, и на Рус рынке не встречали
@@doctorlavrbmw так а какая цена?
@@blagoveschenskay Коллектор 22000р, монтаж 7000р. Переделка приёмных труб коллектора (с отпиливаем фланца от штатного коллектора) около 6000р.