¿No decían sus compañeros del programa autos en imagen que las ventas se caerían por la importación de autos chocolate? Resulta que hasta se están reportando ventas muy altas. Ya no se si creer todo lo que dicen. Pero muy bien por México y su economía.
Ese es el punto que cualquier tonto habla, nada tiene que ver la. Importación de vehículos chocolate con el incremento de ventas de autos chinos, es totalmente sesgado tu comentario, ellos tienen la razón, no lo ves porque las ventas percapita de autos en México es muy pequeña, aun cuando en volumen sea alta.... Tu capacidad intelectual no te permite entender un ápice el contexto
El pedo es que no plantean escenarios, dan notas tendenciosas los economistas buscando favorecer a conveniencia, cambiaría mucho si en vez de tratar de predecir con favoritismo plantearan posibles escenarios y las implicaciones que ello tiene en su entorno
@@MasiasMijes Tu no tienes en que caerte muerto... antes de mirar la marca o la tecnologia te preocupa el precio, eso habla de lo miserable que eres, al menos tu mujer esta contigo por amor y no por dinero.
muchas veces el gobierno hace que se eleven los costos, por los impuestos que cobran por vender en Mexico.... Veremos cuanto le cobran a BYD mas adelante
¿Va a ensamblar los componentes traídos desde China o va a desarrollar proveedores nacionales? los chinos no son tontos, creo que el gobierno mexicano debería exigir un porcentaje de por lo menos un 50% de componentes fabricados en México, es tiempo de negociar el pastel que hay en México de una manera provechosa para los mexicanos y no sólo para los gobernantes en turno ¿o no?
La realidedad es que la planta en mexico solo va a ser de ensamblaje... la mision de BYD es sacar provecho de los incentivos otorgados por NAFTA sin actualmente estar en el tratado...
Erick, el problema será si el gobierno no cumple con ello, hay varios ejemplos en otros rubros del acuerdo trilateral que este gobierno no cumple, los chinos son muy hábiles y saben sacar ventaja de gobiernos corruptos, si no se hace lo correcto desde el principio habrá miles o cientos de miles de trabajadores de la industria automotriz actual en el desempleo, ya ves lo que esta pasando con las importaciones de millones de dólares de productos textiles, calzado, etc., etc. que viene de China, están acabando con empresas mexicanas que dan empleo y pagan impuestos.
@@ismaelvilla3563 exacto ya se les termino toda idiologia de libre mercado que antes promovian tanto, ahora es solo proteccionismo y ese discurso de que la competencia es increible para que se mejore la calidad y la tecnologia se acabo los proximos años la tecnologia se va a desarollar mas lentamente con estas nuevas politicas mundiales que todas las potencias estan empezando a aplicar
Vaya Ni Chirey, MG (Si, MG es china), omoda y geely salieron a dar la cara en sus ventas en medios de noticias. Solo BYD Parece que ellos si tienen calidad y se van a comprometer con la atencion post venta
México ya debe exigir a todas las marcas que quieran vender sus autos aquí un mínimo de 50 porciento de contenido local. Que se encadenen con los productores nacionales de autopartes e incluso centros de ingeniería y diseño nacionales. No podemos seguir siendo solo maquiladores de autopartes llegadas de China. Acaso es tan difícil hacer un espejo retrovisor, una llanta o una defensa aquí? México es un mercado muy atractivo y deben dejar beneficios al país y no solo usarnos.
Tienes un producto bueno y barato cual es el problema, Audi fabrica 1 solo modelo en Mx y ya por eso cumple?, este wey quiero que los 300 modelos del mercado se fabriquen en Mx XD los chinos ya dijeron que haran lo mismo pondran una en mx una en brasil supongo que con las 2 buscan cubrir 1 o 2 modelos cuando mucho, el resto vendra de china, asi cmo el 90% de los audis viene de europa
@@alejandromayoralramirez9215 Pues claro ignorante.Cono crees que China alcanzó el nivel de desarrollo que tiene? Desde los 80 comenzó a abrir su mercado a cambio de que todas las empresas que llegaran compartieran 50 porciento de propiedad y tecnología con China. Gracias a ello pudieron ir desarrollando su industria nacional. Por retrasados como tú que solo quieren doblegarse seguimos siendo un país que solo maquila. Y por si no sabes, el T-MEC exige que todo auto que se explote entre los tres países tenga 70 porciento de contenido nacional. Aprende antes de escribir. Patético.
Los chinos crecieron porque le exigieron alos inversionistas extranjeros, QUE TENIAN QUE CAPACITAR A LOS TRABAJADORES CHINOS, el factor tecnologia ! si esto no lo piden los gobiernos Mexicanos, los chinos no la van a regalar !
Les exigieron eso a aquellos extranjeros por que aquellos nomas querian llegar y ex clavizar como les encanta, pero China no es hací con otros países, ellos tienen su propuesta ganar ganando y aqui van a llegar a traerte un carro a la mitad de precio que aquellos extranjeros locos y mejor equipado y aparte si quieren jale tambien les traen las fabricas pa que washen 😎 la bronca es que los wueros del norte ya andan llorando que "china malo por que hace mejores carros que nosotros" 😭😭😭. No viste que fue su tesorera a llorarles que le bajaran a su "sobre produccion". Viva China 🇨🇳 ♥️😍
Me decepciona un poco escuchar que BYD en México se va a enfocar más en los autos PHEV y dejar de un lado a los EV y dejar un crezca a su paso. Yo son dueño de un BYD SEAL AWD y esperaba que BYD pusiera su empeño en crecer estaciones de carga en carreteras, ya que es el mayor diferenciador con Tesla. Además de que los autos que vienen a México actualmente de BYD, vienen con el conector GB-T, lo cual es practicante inexistente una res de cargadores rápidos de este tipo. Qué desilusión.
en un país como México...donde el gobierno no esta ayudando en nada para poner estaciones de carga y/o promover el uso de autos eléctricos es muy difícil que una compañía vaya a subsistir solo con autos eléctricos. Yo creo que es lo mejor que pueden hacer...empezar con híbridos enchufables y después de un tiempo pasar a EV...mucha gente tiene desconfianza a los EV y creo que empezar con híbridos enchufables es buena opción antes de entrar de lleno a lo eléctrico. Yo si creo que unos 10 años ya va ser bastante normal tener un eléctrico...y entre mas ventajas vea la gente...mas crecerá el mercado. Yo por mi parte...mi siguiente auto va ser o híbrido enchufable o eléctrico.
Te decepciona por que no sabes como esta el pdo geo politico 😎 Y no te voy a explicar que onda aqui por que luego se awitan. Lo mejor es PHEV por un ratillo hasta que se conecte todo el país (incluir a las Baja Californias) y subir los mega watts y hacer feria para ir cambiando la infraestructura viejísima que ya se ocupa cambiar para evitar broncas. Vemo esa compañía que hablan aqui YA ofrece cargadores para poner en negocios y casas eh 😉 Ya te regale una idea de negocio 😉. O en AliExpress se compran un puño de cargadores y a empezar a poner en donde caiga
El gobiernos debe resolver el problema de generación eléctrica antes de instalar estaciones de carga EV. Será inteterasent3 ver que iniciativas tendrá el nuevo gobierno en este sentido: Gas Natural, Parques SFV y además desarrollar la infraestructura de distribución cfe
Muy elocuente Jorge Vallejo. Que estas empresas traigan verdaderas mejoras a la vida de los mexicanos, sueldos competitivos, horarios laborales justos, planes de desarrollo y bienestar para la población.
No sabes lo que dices. Al tener auto pagas tenencia, verificación, mantenimiento, seguro, gasolina, y gastos extras... NADA COMO PAGAR 5 PESOS POR IR EN METRO A CUALQUIER LADO. 😅 😅
Por qué dejan que lleguen estos autos chinos sin contenido mexicano, eso es competencia desleal y nos estamos disparando en el pie al dejar que se vendan autos más baratos por no cumplir con aportar al país.
Usa solo busca proteger su mercado y ve a Mexico como SU mercado, el precio de los automoviles es ABSURDO en mx los venden a mas del doble de precio con la mitad de equipamiento y seguridad, obvio estan molestos por que los chinos llegaron sa romper el mercado, (el mercado es por costumbre y naturaleza Marginalista, los coches tienen en MX un rango de precios establecidos(auqnue sea ilogicamente alto) y cualquiera que llegue debe de respetar ese rango impuesto, en teoria china deberia de entras con los precios a la par del mercado y competir, pero entro con precios de entre 20 y 50% menor al resto del mercado, Usa creyo que con una campaña mediatica para manipular el mercado y darles mala fama seria suficiente, esto obligo a china a actuar y decidieron entrar rompiendo el mercado de mundial con una guerra de precios, que obviamente Usa no puede ganar, no puede competir ni con costos de materias primas, ni con costo de mano de obra, ni con costos administrativos, muchos menos con capacidad de manufactura. TODAS LAS POTENCIAS SUBCIDIAN LOS MERCADOS ESTRATEGICOS dejemos de lado eso de que China es la unica como ejemplo esta la Guerra comercial mas grande que fue Airbus VS Boeing. Europa y USA subcidian las industrias Aeronautica, Militar, Automotriz, Datos, Agraria, etc etc etc. Yo quiero saber en que beneficia a MX los Aranceles? Beneficiaran a los industriales, cualquier estudiante sabe que los Aranceles los terminan pagando la poblacion en General con productos caros. El sector automotriz tiene que abrirse internamente, si el vecino no quiere coches chinos pues no les enviamos coches chinos en mx queremos variedad y competencia, es nuestra oportunidad de romper el paradigma de los precios altisimos a los que se venden en mx y el poco equipamiento con la casi nula seguridad, NO son los mismos modelos que se venden en Norte America que en MX
Yo estaría aún expectante al ingreso de estos autos en México ya que EU declaró incomodidad por crecimiento de mercado autos chinos. Buscará la manera de descentivar su venta/compra ya verán. Pasará lo de Huawei guarden tweet.
Ojalá porque los políticos de mierda que tenemos no tienen ni una centésima para del cerebro que tienen los chinos, si no los para USA aquí en México será una masacre y a ver si nos hacen transferencia de tecnología, sí cómo no, puro pito nos van a transferir.
No hablan de como se van a recargar las baterias, de la contaminación que generará, las baterias de litio, la contaminación que generará tener que producir mas electricidad. Segun dicen que al ser electricos, no generaran contaminación, eso es mas falso que nada,,,
Es impactante como solo se enfocan en ventas, ventas, ventas, y duplicar y triplicar..., pero no están viendo la gran complejidad que tienen las ciudades en cuanto a la movilidad. Pfff como humanidad ya deberíamos de estar pensando en alguna otra solución. Saludos 👋
Vino algo a la defensiva Jorge en esta entrevista. Habla mucho de que se van a instalar los centros de servicio pero cuando? Y hoy en día, los que ya compramos un auto de ellos no tenemos ese beneficio a pesar de que les dimos el voto de confianza. Por otro lado, el cumplimiento con las NOMS es un proceso de alrededor de 6 -8 meses entonces eso quiere decir que los productos nuevos no tendrán refacciones este año
Muy desafortunado que confirmen que se enfocarán en los híbridos, no le dieron oportunidad a sus eléctricos a darse a conocer. México es un mercado primitivo (la gente piensa que las tarjetas de crédito son cosa del diablo). La gente tiene miedo a los eléctricos por ignorancia, sus vendedores nunca han tenido un auto eléctrico... ¿cómo van a vender algo que no conocen ni viven día a día?
no es ignorancia es un mercado nuevo y no esta regulado, los costos son aun altisinmos, los seguros hasta 50% mas caros, mexico lleno de baches y una bateria Enorme en la parte baja, que cualquier bache o banquetazo.... no me quiero ni imaginar, eso sin tomar en cuenta la nula infraestructura de carga, la bateria que te va a costar un corolla HEV cuesta aprox 125 mil pesos el cambio de bateria, 250 mil pesos cambiar por un PHEV y 500 mil pesos por un 100% electrico y no es broma el precio de cambio de una bateria de Tesla en usa es de 25 mil dlls (los seguros en mexico son insufribles y ni quien los ponga en cintura). No creo que sea miedo carnal jajajaja
@@1984Mayo cuales motos ? Yo nunca he comprado motos , tengo un Toyota Celica GTS , hecho en Japón , y un Volkswagen sedan , hecho en Mexico y no conozco ni autos ni motos chinas
@@alejandromayoralramirez9215 el primer iPhone que compré salió muy bueno , era el iPhone 4 cada dos anós compraba la nueva versión y fueron sinorngg de o de precio y bajando la calidad , compré un iPad y un iPad mini i el MacBook Pro , pero si se empezó a notar lo hecho en China y empezaron a salir pequeños detalles Y todo bien Caro u hasta u. Mes de espera , que llegará de china El iPhone al menos 1300 dólares cada uno , 800 el iPad , 400 el iPad mini, y 1700 dólares el Mac book , todo la Versión más cara y con más memoria , y los precios súper caros y bajaron mucho de calidad
Mientras sigan con su politica de no instalar super cargadores para poder utilizarlos para salir a carretera, tendran muy limitadas sus ventas, por la infraestructura de carga rapida la unica opcion real es tesla
por el tamanio de la bateria, los autos 100% electricos tienen costos de seguros mas altos al promedio de gasolina de entre el 50 y 75 % hay 3 tipos de HEV(hibrydos electricos) PHev hybridos enchufables y los 100 % electricos una bateria de Hev rondara los 150 mil pesos por el remplaso, un Phev los 250, y un 100%electrico rondara los 500 mil pesos mexinanos, y no es broma el costo de recambio de un tesla ronda los 25 mil dlls, por eso los seguros son altos
Esos autos chinos armados en Méx no van a poder entrar al mercado de USA y Canadá ya que el tratado neoliberal T MEC protege a las industrias de los socios comerciales y exige que para entrar al mercado de Norteamérica debe de tener un 75% de los componentes deben ser hechos en la región,
@@orca5117 se me olvidó decir que si quieren entrar esos autos chinos al mercado de Norteamérica deben pagar un arancel del 25% , pero si cumplen las reglas del T MEC solo 2.5%
Y....EN DONDE ESTA LA RED DE CARGA.., NO SOLO VENDER AUTOS HIBRIDOS Y ELECTRICOS, SINO TAMBIEN IMPORTA EN DONDE SE CARGARAN AL SALIR A CARRETERAS DEL PAIS...???
Hablen del costo de sus piezas, del tiempo de reparación, hablen claro de sus garantías. Lamentablemente México no les pone mucha regulación en la calidad como en Europa o USA, nos venden puras porquerías y luego Mandan Grúas. Gastar más de 500,000 mxn para que al mes se descompongan, no gracias.
Estoy hasta la madre de la ignorancia de la gente. China posee el 70% del cobalto del mundo. El cobalto se usa para hacer baterías. Si crees que darle más poder a China es algo inteligente, eres un reverendo estúpido.
Geely es duenio de Lotus, polestar, volvo y yo vi un zeeker en europa hace poco que fui en una exhibicion y me enamore la pero igual que tu solo Geely y BYD por el momento me dan buena espina
NO TIENEN REFACCIONES Y NO DAN BUEN SERVICIO POSTVENTA, YO COMPRARE AUTO CHINO HASTA 2030 PARA VER QUIENES SON LOS BUENOS YA QUE ESTAN FALLA DO BASTANTE. SALUDOS
A a mí me molestó mucho darme cuenta que un tesla model 3 casi no tiene servicios pero un BYD seal es como si siguiera con mi viejo mazda, una lastima de verdad querer perpetuar este sistema de grupos automotrices, yo así definitivamente prefiero gastarme 80k más en un Tesla a dárselos a la larga a grupo Dalton, o grupo Solana o el que me pongas , yo ya NO!
@@MetalAlbumsPodcasts pero mantenimiento de qué? al ser un carro eléctrico requiere lo mínimo de mantenimiento o dime tú cada cuándo le das mantenimiento a tu licuadora 😂
@@christianivan6462 yo diario, nunca me ha dado un problema... La aceito, le engraso sus empaques, le limpio su cochambre, le afilo sus aspas, su armor all en el cable, su ciclo con bicarbonato para que no tenga olores ni sabores mezclados, su cambio de tapa para que no salpique, su rectificación de baleros para que gire con madre, su sopleteada para que no guarde polvo y no interfiera con su mecanismo, su limada de cristal para ver el contenido del vaso, su vaporizada para desinfectar, su baño María para des-incrustar alimentos pegados, su cambio de gomas anti derrapantes, su repintado de rayones en el chasis para evitar oxidación, entre otros
Por qué permitir la entrada de autos chinos a México? versus impulsar el mercado de NAFTA? Cuál es la política económica en México? y quién se encarga de llevarla a cabo? Gracias por sus comentarios 👍
Por qué van a invertir miles de millones de dólares en construir una planta en el país, solo están esperando que pasen las elecciones en USA y en México.
Para empezar Tesla tuvo la oportunidad de ser la primera planta hace muchos años de EVs en México cuando decidió Texas en vez del norte de México. Luego ya que por fin quiso poner la giga en mty decidió no construir rápidamente... por otro lado China es líder en EVs y ellos si tomaron muy en serio el nearshoring, empresas como BYD es una muestra de que ellos vienen en modo fast track y por el mercado latinoamericano
El gobierno comunista de China está "haciendo grandes negocios" con los gobiernos socialistas/comunistas de Latinoamérica. Les permiten NO crear cadenas de suministro LOCALES que incentiven el mercado productivo o laboral de México. Tampoco cumplen con las garantías, normas y/o regulaciones al 100% y los dejan actuar sin control alguno. Si tienes un accidente SUERTE porque tardaras más de medio año en arreglarlo, si te va bien. Finalmente dicen que el celular emite radiaciones electromagnéticas perjudiciales, ¿te imaginas ir sentado en un batería 500/600 veces más grande que tú teléfono? 😮
Usa solo busca proteger su mercado y ve a Mexico como SU mercado, el precio de los automoviles es ABSURDO en mx los venden a mas del doble de precio con la mitad de equipamiento y seguridad, obvio estan molestos por que los chinos llegaron sa romper el mercado, (el mercado es por costumbre y naturaleza Marginalista, los coches tienen en MX un rango de precios establecidos(auqnue sea ilogicamente alto) y cualquiera que llegue debe de respetar ese rango impuesto, en teoria china deberia de entras con los precios a la par del mercado y competir, pero entro con precios de entre 20 y 50% menor al resto del mercado, Usa creyo que con una campaña mediatica para manipular el mercado y darles mala fama seria suficiente, esto obligo a china a actuar y decidieron entrar rompiendo el mercado de mundial con una guerra de precios, que obviamente Usa no puede ganar, no puede competir ni con costos de materias primas, ni con costo de mano de obra, ni con costos administrativos, muchos menos con capacidad de manufactura. TODAS LAS POTENCIAS SUBCIDIAN LOS MERCADOS ESTRATEGICOS dejemos de lado eso de que China es la unica como ejemplo esta la Guerra comercial mas grande que fue Airbus VS Boeing. Europa y USA subcidian las industrias Aeronautica, Militar, Automotriz, Datos, Agraria, etc etc etc. Yo quiero saber en que beneficia a MX los Aranceles? Beneficiaran a los industriales, cualquier estudiante sabe que los Aranceles los terminan pagando la poblacion en General con productos caros. El sector automotriz tiene que abrirse internamente, si el vecino no quiere coches chinos pues no les enviamos coches chinos en mx queremos variedad y competencia, es nuestra oportunidad de romper el paradigma de los precios altisimos a los que se venden en mx y el poco equipamiento con la casi nula seguridad, NO son los mismos modelos que se venden en Norte America que en MX
Por favor ponganle esta planta por allá en el sur, acá en Monterrey no soportamos a las plantas chinas, lo mas nefasto que puede haber!, mal producto, mala cultura, malas instalaciones, malos tratos, etc, quédense allá por favor!….
Jajajajajaja esto no tiene nada que ver con AMLO. Por cierto que bueno que ya se larga Morena, AMLO y Claudia Sheinbaum. 2 de junio será voto masivo a Xóchitl.
México es la prioridad!!
¿No decían sus compañeros del programa autos en imagen que las ventas se caerían por la importación de autos chocolate? Resulta que hasta se están reportando ventas muy altas. Ya no se si creer todo lo que dicen. Pero muy bien por México y su economía.
Bien dicen que dios invento a los astrólogos para que los economistas no se sientan mal ya que ninguno le atina a nada 😂😂
@@karlospoblano986jajajaa buenisima
Ese es el punto que cualquier tonto habla, nada tiene que ver la. Importación de vehículos chocolate con el incremento de ventas de autos chinos, es totalmente sesgado tu comentario, ellos tienen la razón, no lo ves porque las ventas percapita de autos en México es muy pequeña, aun cuando en volumen sea alta....
Tu capacidad intelectual no te permite entender un ápice el contexto
cuando decian eso pienso que no contaban con la ola de autos chinos que estan llegando y la vdd vienen de menos a más
El pedo es que no plantean escenarios, dan notas tendenciosas los economistas buscando favorecer a conveniencia, cambiaría mucho si en vez de tratar de predecir con favoritismo plantearan posibles escenarios y las implicaciones que ello tiene en su entorno
Vaya primer video que vale la pena de este canal que veo desde hace mucho tiempo
Pero de que te sirve si te van a vender un coche que cuesta 20,000 te lo van a meter en 150,00
@@MasiasMijesarma 5 porfa te los pago al contado!
@@Kndito no, tienes ni para comer... Mejor daselos a tu mamá para que ya no se pare a trabajar en las esquinas
@@MasiasMijespobre diablo muerto de hambre quiere que le den un carro nuevo en 150! Traes puro sueño, por que dinero no!
@@MasiasMijes Tu no tienes en que caerte muerto... antes de mirar la marca o la tecnologia te preocupa el precio, eso habla de lo miserable que eres, al menos tu mujer esta contigo por amor y no por dinero.
Bienvenidos ahora sí habrá competencia.
Nissan se la pasa subiendo los precios sin justificación.
muchas veces el gobierno hace que se eleven los costos, por los impuestos que cobran por vender en Mexico.... Veremos cuanto le cobran a BYD mas adelante
¿Va a ensamblar los componentes traídos desde China o va a desarrollar proveedores nacionales? los chinos no son tontos, creo que el gobierno mexicano debería exigir un porcentaje de por lo menos un 50% de componentes fabricados en México, es tiempo de negociar el pastel que hay en México de una manera provechosa para los mexicanos y no sólo para los gobernantes en turno ¿o no?
Exacto, tenemos cartas para negociar. Pero al mexicano le gusta doblarse facilmente por todo.
El gobierno en turno es beneficiado primero y todos los familiares del presidente,
La realidedad es que la planta en mexico solo va a ser de ensamblaje... la mision de BYD es sacar provecho de los incentivos otorgados por NAFTA sin actualmente estar en el tratado...
Deben ser un buen porcentaje de piezas echas en mexico para que cumpla con temas legales así que ntp
Erick, el problema será si el gobierno no cumple con ello, hay varios ejemplos en otros rubros del acuerdo trilateral que este gobierno no cumple, los chinos son muy hábiles y saben sacar ventaja de gobiernos corruptos, si no se hace lo correcto desde el principio habrá miles o cientos de miles de trabajadores de la industria automotriz actual en el desempleo, ya ves lo que esta pasando con las importaciones de millones de dólares de productos textiles, calzado, etc., etc. que viene de China, están acabando con empresas mexicanas que dan empleo y pagan impuestos.
Tesla ya siente pasos en la azotea. 😉
BYD ya superó a Tesla en ventas a nivel mundial.
Tiembla tesla!!!
Y seguirá superando abtesl con sus autos más futuristas
Muy bien bienvenidos todos los empresarios de bien a México...
Muy bien, mas competencia ya espero la respuesta de las otras marcas
La respuesta de las Americanas va a ser bloqueo, aranceles etc, los americanos ya dejaron de competir con calidad innovación y precios
@@ismaelvilla3563 exacto ya se les termino toda idiologia de libre mercado que antes promovian tanto, ahora es solo proteccionismo y ese discurso de que la competencia es increible para que se mejore la calidad y la tecnologia se acabo los proximos años la tecnologia se va a desarollar mas lentamente con estas nuevas politicas mundiales que todas las potencias estan empezando a aplicar
Vaya
Ni Chirey, MG (Si, MG es china), omoda y geely salieron a dar la cara en sus ventas en medios de noticias. Solo BYD
Parece que ellos si tienen calidad y se van a comprometer con la atencion post venta
Chirey si es muy buena
el detalle es que hay demora
en conseguir sus refacciones
BYD Dolphin mini es el mejor carro eléctrico Calidad Precio
México ya debe exigir a todas las marcas que quieran vender sus autos aquí un mínimo de 50 porciento de contenido local. Que se encadenen con los productores nacionales de autopartes e incluso centros de ingeniería y diseño nacionales. No podemos seguir siendo solo maquiladores de autopartes llegadas de China. Acaso es tan difícil hacer un espejo retrovisor, una llanta o una defensa aquí? México es un mercado muy atractivo y deben dejar beneficios al país y no solo usarnos.
Exacto china hizo eso que dices y adquirio tecnologia y ahora exportan con marcas propias
Yo diria que al menos un 75% mejor
Tenemos la capacidad para eso y más.
En México la inovación es prácticamente nula, nunca van a competir por volumen y costos
Tienes un producto bueno y barato cual es el problema, Audi fabrica 1 solo modelo en Mx y ya por eso cumple?, este wey quiero que los 300 modelos del mercado se fabriquen en Mx XD los chinos ya dijeron que haran lo mismo pondran una en mx una en brasil supongo que con las 2 buscan cubrir 1 o 2 modelos cuando mucho, el resto vendra de china, asi cmo el 90% de los audis viene de europa
@@alejandromayoralramirez9215 Pues claro ignorante.Cono crees que China alcanzó el nivel de desarrollo que tiene? Desde los 80 comenzó a abrir su mercado a cambio de que todas las empresas que llegaran compartieran 50 porciento de propiedad y tecnología con China. Gracias a ello pudieron ir desarrollando su industria nacional. Por retrasados como tú que solo quieren doblegarse seguimos siendo un país que solo maquila. Y por si no sabes, el T-MEC exige que todo auto que se explote entre los tres países tenga 70 porciento de contenido nacional. Aprende antes de escribir. Patético.
Brasil ya ha batido récords de ventas
👍👍🇧🇷
Los chinos crecieron porque le exigieron alos inversionistas extranjeros, QUE TENIAN QUE CAPACITAR A LOS TRABAJADORES CHINOS, el factor tecnologia ! si esto no lo piden los gobiernos Mexicanos, los chinos no la van a regalar !
Les exigieron eso a aquellos extranjeros por que aquellos nomas querian llegar y ex clavizar como les encanta, pero China no es hací con otros países, ellos tienen su propuesta ganar ganando y aqui van a llegar a traerte un carro a la mitad de precio que aquellos extranjeros locos y mejor equipado y aparte si quieren jale tambien les traen las fabricas pa que washen 😎 la bronca es que los wueros del norte ya andan llorando que "china malo por que hace mejores carros que nosotros" 😭😭😭. No viste que fue su tesorera a llorarles que le bajaran a su "sobre produccion". Viva China 🇨🇳 ♥️😍
Cargadores en carreteras, tienen algún plan sobre esto??
Me decepciona un poco escuchar que BYD en México se va a enfocar más en los autos PHEV y dejar de un lado a los EV y dejar un crezca a su paso. Yo son dueño de un BYD SEAL AWD y esperaba que BYD pusiera su empeño en crecer estaciones de carga en carreteras, ya que es el mayor diferenciador con Tesla. Además de que los autos que vienen a México actualmente de BYD, vienen con el conector GB-T, lo cual es practicante inexistente una res de cargadores rápidos de este tipo. Qué desilusión.
en un país como México...donde el gobierno no esta ayudando en nada para poner estaciones de carga y/o promover el uso de autos eléctricos es muy difícil que una compañía vaya a subsistir solo con autos eléctricos. Yo creo que es lo mejor que pueden hacer...empezar con híbridos enchufables y después de un tiempo pasar a EV...mucha gente tiene desconfianza a los EV y creo que empezar con híbridos enchufables es buena opción antes de entrar de lleno a lo eléctrico. Yo si creo que unos 10 años ya va ser bastante normal tener un eléctrico...y entre mas ventajas vea la gente...mas crecerá el mercado. Yo por mi parte...mi siguiente auto va ser o híbrido enchufable o eléctrico.
Te decepciona por que no sabes como esta el pdo geo politico 😎 Y no te voy a explicar que onda aqui por que luego se awitan. Lo mejor es PHEV por un ratillo hasta que se conecte todo el país (incluir a las Baja Californias) y subir los mega watts y hacer feria para ir cambiando la infraestructura viejísima que ya se ocupa cambiar para evitar broncas. Vemo esa compañía que hablan aqui YA ofrece cargadores para poner en negocios y casas eh 😉 Ya te regale una idea de negocio 😉. O en AliExpress se compran un puño de cargadores y a empezar a poner en donde caiga
El gobiernos debe resolver el problema de generación eléctrica antes de instalar estaciones de carga EV. Será inteterasent3 ver que iniciativas tendrá el nuevo gobierno en este sentido: Gas Natural, Parques SFV y además desarrollar la infraestructura de distribución cfe
Jorge es una gran persona, anteriormente traía a Mitsubishi
Y lugares para recargar. Que están haciendo al respecto?
Podras comprar tu planta de energía a gasolina, ellos te la venderán o la puedes comprar por AMAZON.
Lo que se necesita son refacciones y técnicos que le sepan a los híbridos y eléctricos
Muy buena entrevista 👍
Tecnología de punta
con mano de obra calificada
muy buena mezcla👌
Muy elocuente Jorge Vallejo. Que estas empresas traigan verdaderas mejoras a la vida de los mexicanos, sueldos competitivos, horarios laborales justos, planes de desarrollo y bienestar para la población.
Los mejores vehículos eléctricos son de marcas chinas.
Chery (Chirey), BYD, MG, Nio 👍🏽
Tanto auto y uno con un salario de miseria de 8mil al mes. No le queda auno más que seguir soportando el amontonamiento en el metro.
Muy pronto van a traer los chinos autos al alcance de todos
No sabes lo que dices. Al tener auto pagas tenencia, verificación, mantenimiento, seguro, gasolina, y gastos extras...
NADA COMO PAGAR 5 PESOS POR IR EN METRO A CUALQUIER LADO. 😅 😅
Antes ganas 4 mil mensuales y eras feliz con los Pericos del PRI y Mancerda en la CDMX.
Por qué dejan que lleguen estos autos chinos sin contenido mexicano, eso es competencia desleal y nos estamos disparando en el pie al dejar que se vendan autos más baratos por no cumplir con aportar al país.
Usa solo busca proteger su mercado y ve a Mexico como SU mercado, el precio de los automoviles es ABSURDO en mx los venden a mas del doble de precio con la mitad de equipamiento y seguridad, obvio estan molestos por que los chinos llegaron sa romper el mercado, (el mercado es por costumbre y naturaleza Marginalista, los coches tienen en MX un rango de precios establecidos(auqnue sea ilogicamente alto) y cualquiera que llegue debe de respetar ese rango impuesto, en teoria china deberia de entras con los precios a la par del mercado y competir, pero entro con precios de entre 20 y 50% menor al resto del mercado, Usa creyo que con una campaña mediatica para manipular el mercado y darles mala fama seria suficiente, esto obligo a china a actuar y decidieron entrar rompiendo el mercado de mundial con una guerra de precios, que obviamente Usa no puede ganar, no puede competir ni con costos de materias primas, ni con costo de mano de obra, ni con costos administrativos, muchos menos con capacidad de manufactura. TODAS LAS POTENCIAS SUBCIDIAN LOS MERCADOS ESTRATEGICOS dejemos de lado eso de que China es la unica como ejemplo esta la Guerra comercial mas grande que fue Airbus VS Boeing. Europa y USA subcidian las industrias Aeronautica, Militar, Automotriz, Datos, Agraria, etc etc etc.
Yo quiero saber en que beneficia a MX los Aranceles? Beneficiaran a los industriales, cualquier estudiante sabe que los Aranceles los terminan pagando la poblacion en General con productos caros. El sector automotriz tiene que abrirse internamente, si el vecino no quiere coches chinos pues no les enviamos coches chinos en mx queremos variedad y competencia, es nuestra oportunidad de romper el paradigma de los precios altisimos a los que se venden en mx y el poco equipamiento con la casi nula seguridad, NO son los mismos modelos que se venden en Norte America que en MX
Yo estaría aún expectante al ingreso de estos autos en México ya que EU declaró incomodidad por crecimiento de mercado autos chinos. Buscará la manera de descentivar su venta/compra ya verán. Pasará lo de Huawei guarden tweet.
Ojalá porque los políticos de mierda que tenemos no tienen ni una centésima para del cerebro que tienen los chinos, si no los para USA aquí en México será una masacre y a ver si nos hacen transferencia de tecnología, sí cómo no, puro pito nos van a transferir.
No hablan de como se van a recargar las baterias, de la contaminación que generará, las baterias de litio, la contaminación que generará tener que producir mas electricidad.
Segun dicen que al ser electricos, no generaran contaminación, eso es mas falso que nada,,,
Donald quiere proteger al mercado de Elon Musk 😂
Es impactante como solo se enfocan en ventas, ventas, ventas, y duplicar y triplicar..., pero no están viendo la gran complejidad que tienen las ciudades en cuanto a la movilidad. Pfff como humanidad ya deberíamos de estar pensando en alguna otra solución. Saludos 👋
OJALA LA PONGAN EN JALIISCO ". 😍🤑🤑🤑🆗‼️💯
Ojalá la instale en el sur de Veracruz donde hay AGUA 💧
Pero no gente capacitada
Woooow. 👈😲. Bondades del Nearshoring. A Construir más Parques Industriales. Para "aprovechar la buena racha" por venir. 👍🤔💰👍🤔💰👍🤔💰👍👉💰💰💰💰💰.
Vino algo a la defensiva Jorge en esta entrevista.
Habla mucho de que se van a instalar los centros de servicio pero cuando? Y hoy en día, los que ya compramos un auto de ellos no tenemos ese beneficio a pesar de que les dimos el voto de confianza.
Por otro lado, el cumplimiento con las NOMS es un proceso de alrededor de 6 -8 meses entonces eso quiere decir que los productos nuevos no tendrán refacciones este año
El precio de su king 559 mil pesos está por arriba del Jetta 474 mil pesos. Sigue siendo más barato el vw.
no mms compara el jetta con un geely con motor a gasolina, el king es un HEV puedes compararlo con varios toyotas y en ambas comparaciones pierde
Excelente mas carros electricos, mas competencia, menor precio a los consumidores, excelente beneficio para los consumidores.
Muy desafortunado que confirmen que se enfocarán en los híbridos, no le dieron oportunidad a sus eléctricos a darse a conocer. México es un mercado primitivo (la gente piensa que las tarjetas de crédito son cosa del diablo). La gente tiene miedo a los eléctricos por ignorancia, sus vendedores nunca han tenido un auto eléctrico... ¿cómo van a vender algo que no conocen ni viven día a día?
No son tontos, saben que la infraestructura eléctrica no está a la altura, no se dan abasto ni con la domestica
Pues en qué ciudad vives que ven a las tarjetas de crédito cosa del diablo ? 😂😂😂
no es ignorancia es un mercado nuevo y no esta regulado, los costos son aun altisinmos, los seguros hasta 50% mas caros, mexico lleno de baches y una bateria Enorme en la parte baja, que cualquier bache o banquetazo.... no me quiero ni imaginar, eso sin tomar en cuenta la nula infraestructura de carga, la bateria que te va a costar un corolla HEV cuesta aprox 125 mil pesos el cambio de bateria, 250 mil pesos cambiar por un PHEV y 500 mil pesos por un 100% electrico y no es broma el precio de cambio de una bateria de Tesla en usa es de 25 mil dlls (los seguros en mexico son insufribles y ni quien los ponga en cintura). No creo que sea miedo carnal jajajaja
No conozco ni un solo producto Chino que dure más de seis meses , igual con cosas brasileñas , se oxidan rápido y en seis meses nada les funciona
Ese argumento ya está muy gastado, ahí están todas las motos que circulan en México, en 5 años va a pasar lo mismo con los autos
yo si mi iphone y mi lap razer 🤣 los chinos te venden la calidad que quieras, si vas por un coche de 150 mil, no esperes un porsche
@@1984Mayo cuales motos ? Yo nunca he comprado motos , tengo un Toyota Celica GTS , hecho en Japón , y un Volkswagen sedan , hecho en Mexico y no conozco ni autos ni motos chinas
@@alejandromayoralramirez9215 el primer iPhone que compré salió muy bueno , era el iPhone 4 cada dos anós compraba la nueva versión y fueron sinorngg de o de precio y bajando la calidad , compré un iPad y un iPad mini i el MacBook Pro , pero si se empezó a notar lo hecho en China y empezaron a salir pequeños detalles
Y todo bien Caro u hasta u. Mes de espera , que llegará de china
El iPhone al menos 1300 dólares cada uno , 800 el iPad , 400 el iPad mini, y 1700 dólares el Mac book , todo la
Versión más cara y con más memoria , y los precios súper caros y bajaron mucho de calidad
Mientras sigan con su politica de no instalar super cargadores para poder utilizarlos para salir a carretera, tendran muy limitadas sus ventas, por la infraestructura de carga rapida la unica opcion real es tesla
Porque los seguros son tan caros?
por el tamanio de la bateria, los autos 100% electricos tienen costos de seguros mas altos al promedio de gasolina de entre el 50 y 75 % hay 3 tipos de HEV(hibrydos electricos) PHev hybridos enchufables y los 100 % electricos una bateria de Hev rondara los 150 mil pesos por el remplaso, un Phev los 250, y un 100%electrico rondara los 500 mil pesos mexinanos, y no es broma el costo de recambio de un tesla ronda los 25 mil dlls, por eso los seguros son altos
Y los lugares de recarga de TESLA La mayoría están hacía el bajío norte. Para el sur nada.
Esos autos chinos armados en Méx no van a poder entrar al mercado de USA y Canadá ya que el tratado neoliberal T MEC protege a las industrias de los socios comerciales y exige que para entrar al mercado de Norteamérica debe de tener un 75% de los componentes deben ser hechos en la región,
Exacto, BYD con 75% de componentes Mexicanos
Y tú crees que no se puede lograr conseguir ese porcentaje o que?
Todos los proveedores de autopartes ya se están instalando en México.
Es por eso que se va a construir la planta en el centro del pais
@@orca5117 se me olvidó decir que si quieren entrar esos autos chinos al mercado de Norteamérica deben pagar un arancel del 25% , pero si cumplen las reglas del T MEC solo 2.5%
Vas estar en Ramos Arispe Coahuila la planta..
Por cierto carísimos y igual contaminan aunque menos
Estaría bien en Yucatán una planta automotriz
Y así es como las empresas chinas desplazarán a las envidiosas y soberbias empresas del tío Sam.
¿Como es la relación con Liverpool? Los distribuidores están junto a tiendas de Liverpool.
BYD
Felicidades por usar a mexico de tapete. Habra una marca Mexicana que valla a China a hacer sus porquerías?
Si no ponen una armadora en Mexico deberian prohibir sus vehículos
Ni pudieron ponerle un nombre peor? Que carro andas?
- un "construye tus sueños". 😐
🛑 Esto es publicidad 🛑
Sólo están armando lo que traen de china.
Y....EN DONDE ESTA LA RED DE CARGA.., NO SOLO VENDER AUTOS HIBRIDOS Y ELECTRICOS, SINO TAMBIEN IMPORTA EN DONDE SE CARGARAN AL SALIR A CARRETERAS DEL PAIS...???
Espero probar el Dolphin y el shark
Hablen del costo de sus piezas, del tiempo de reparación, hablen claro de sus garantías.
Lamentablemente México no les pone mucha regulación en la calidad como en Europa o USA, nos venden puras porquerías y luego Mandan Grúas.
Gastar más de 500,000 mxn para que al mes se descompongan, no gracias.
jajaja ya cualquiera tiene mas calidad que un auto americano. Franceses, Españoles, Alemanes, Koreanos, Japoneses y ahora chinos mal ahi
Que viva el libre mercado y el capitalismo salvaje 🎉🎉 productos mas barstos para nosotros
Estoy hasta la madre de la ignorancia de la gente. China posee el 70% del cobalto del mundo. El cobalto se usa para hacer baterías. Si crees que darle más poder a China es algo inteligente, eres un reverendo estúpido.
cAPITALISMO ES LO CONTRARIO A LIBRE MERCADO
@@CesarCryptos??????
❤
Byd sería la única marca china en la que podría animarme
Geely es duenio de Lotus, polestar, volvo y yo vi un zeeker en europa hace poco que fui en una exhibicion y me enamore la pero igual que tu solo Geely y BYD por el momento me dan buena espina
Pura calidad China jajaja 🤣😂
igual que tu IPHONE 🤣 x1000
Lo digo el pan que mexico seria como Venezuela y botaron por obrador 😂 ni modo la gente lo quiso 😢
Por eso ya se larga morena, amlo y Claudia Sheinbaum de México!! 2 de junio vamos por Xóchitl.
@@maubatres7825 morena tiene la dona tu hija pero nimodo gratis quien va rechazar
RIP TESLA 🤐
Son bien saludables los carros eléctricos ,ir sentado sobre una batería con energía electro-mágnética 500 veces del tamaño de un celular😂
Mezclas peras con manzanas, el verdadero problema es la duración de las baterias y su deshecho
@@1984Mayo Por eso los carros eléctricos son lo peor para el medio ambiente ,donde quedan todas esas baterias inservibes
NO TIENEN REFACCIONES Y NO DAN BUEN SERVICIO POSTVENTA, YO COMPRARE AUTO CHINO HASTA 2030 PARA VER QUIENES SON LOS BUENOS YA QUE ESTAN FALLA DO BASTANTE. SALUDOS
Sin que se ofendan los expertos y los bilingües (yo no Bilingüe) escucha muy frases en Inglés que me quede 😳
100 mil autos basura
A a mí me molestó mucho darme cuenta que un tesla model 3 casi no tiene servicios pero un BYD seal es como si siguiera con mi viejo mazda, una lastima de verdad querer perpetuar este sistema de grupos automotrices, yo así definitivamente prefiero gastarme 80k más en un Tesla a dárselos a la larga a grupo Dalton, o grupo Solana o el que me pongas , yo ya NO!
Pues a menos que sea un PHEV, además que están dando años de mtto gratis que no?
@@MetalAlbumsPodcasts pero mantenimiento de qué? al ser un carro eléctrico requiere lo mínimo de mantenimiento o dime tú cada cuándo le das mantenimiento a tu licuadora 😂
@@christianivan6462 pues tú dinos, fuiste el que habló de servicios y se quejó
@@christianivan6462 yo diario, nunca me ha dado un problema... La aceito, le engraso sus empaques, le limpio su cochambre, le afilo sus aspas, su armor all en el cable, su ciclo con bicarbonato para que no tenga olores ni sabores mezclados, su cambio de tapa para que no salpique, su rectificación de baleros para que gire con madre, su sopleteada para que no guarde polvo y no interfiera con su mecanismo, su limada de cristal para ver el contenido del vaso, su vaporizada para desinfectar, su baño María para des-incrustar alimentos pegados, su cambio de gomas anti derrapantes, su repintado de rayones en el chasis para evitar oxidación, entre otros
Por qué permitir la entrada de autos chinos a México? versus impulsar el mercado de NAFTA?
Cuál es la política económica en México? y quién se encarga de llevarla a cabo?
Gracias por sus comentarios 👍
Por qué van a invertir miles de millones de dólares en construir una planta en el país, solo están esperando que pasen las elecciones en USA y en México.
Para empezar Tesla tuvo la oportunidad de ser la primera planta hace muchos años de EVs en México cuando decidió Texas en vez del norte de México. Luego ya que por fin quiso poner la giga en mty decidió no construir rápidamente... por otro lado China es líder en EVs y ellos si tomaron muy en serio el nearshoring, empresas como BYD es una muestra de que ellos vienen en modo fast track y por el mercado latinoamericano
El gobierno comunista de China está "haciendo grandes negocios" con los gobiernos socialistas/comunistas de Latinoamérica. Les permiten NO crear cadenas de suministro LOCALES que incentiven el mercado productivo o laboral de México.
Tampoco cumplen con las garantías, normas y/o regulaciones al 100% y los dejan actuar sin control alguno. Si tienes un accidente SUERTE porque tardaras más de medio año en arreglarlo, si te va bien.
Finalmente dicen que el celular emite radiaciones electromagnéticas perjudiciales, ¿te imaginas ir sentado en un batería 500/600 veces más grande que tú teléfono? 😮
Usa solo busca proteger su mercado y ve a Mexico como SU mercado, el precio de los automoviles es ABSURDO en mx los venden a mas del doble de precio con la mitad de equipamiento y seguridad, obvio estan molestos por que los chinos llegaron sa romper el mercado, (el mercado es por costumbre y naturaleza Marginalista, los coches tienen en MX un rango de precios establecidos(auqnue sea ilogicamente alto) y cualquiera que llegue debe de respetar ese rango impuesto, en teoria china deberia de entras con los precios a la par del mercado y competir, pero entro con precios de entre 20 y 50% menor al resto del mercado, Usa creyo que con una campaña mediatica para manipular el mercado y darles mala fama seria suficiente, esto obligo a china a actuar y decidieron entrar rompiendo el mercado de mundial con una guerra de precios, que obviamente Usa no puede ganar, no puede competir ni con costos de materias primas, ni con costo de mano de obra, ni con costos administrativos, muchos menos con capacidad de manufactura. TODAS LAS POTENCIAS SUBCIDIAN LOS MERCADOS ESTRATEGICOS dejemos de lado eso de que China es la unica como ejemplo esta la Guerra comercial mas grande que fue Airbus VS Boeing. Europa y USA subcidian las industrias Aeronautica, Militar, Automotriz, Datos, Agraria, etc etc etc.
Yo quiero saber en que beneficia a MX los Aranceles? Beneficiaran a los industriales, cualquier estudiante sabe que los Aranceles los terminan pagando la poblacion en General con productos caros. El sector automotriz tiene que abrirse internamente, si el vecino no quiere coches chinos pues no les enviamos coches chinos en mx queremos variedad y competencia, es nuestra oportunidad de romper el paradigma de los precios altisimos a los que se venden en mx y el poco equipamiento con la casi nula seguridad, NO son los mismos modelos que se venden en Norte America que en MX
Crea tu copia 😂 esa compañía es todo menos ignovadora 😅
Por favor ponganle esta planta por allá en el sur, acá en Monterrey no soportamos a las plantas chinas, lo mas nefasto que puede haber!, mal producto, mala cultura, malas instalaciones, malos tratos, etc, quédense allá por favor!….
Cosas que no le gusta al PRIAN
😂😂😂😂
Sería está la Venezuela que llegaba con AMLO cabrones?
Jajajajajaja esto no tiene nada que ver con AMLO. Por cierto que bueno que ya se larga Morena, AMLO y Claudia Sheinbaum. 2 de junio será voto masivo a Xóchitl.
Por cierto los estados donde están analizando instalarse son gobiernos justamente donde no gobierna MORENA jajaja