Спасибо огромное перебрал КПП при помощи ваших видео заменил синхроны и тд. Не понимаю за что люди платят деньги езжу балдею дай бог вам здоровья и побольше видео !!!!!¡
Василий, дякую за відео дуже повчальні, багато цікавого і корисного в книжці такого не знайти, Ви молодець щастя, здоровя Вам, та ще більше натхнення до праці...)
Все четко и понятно.Плохо только,что камера не ловит ракурс. Сегодня разобрал КПП,руководствуясь вашим видео.Собирать не стал-решил завтра облудить все подшипники.Так же снял все заусенцы(наплывы) на наждаке,про которые вы говорите.Вторичный вал протачивать не стал,потом решусь на это. За год уже раз 6 перебирали КПП в автосервисах.Надоело платить деньги.Решил сам попробовать.
Здравствуйте Василий! У меня кпп проехала 300 т. Причина ремонта стало, шум постоянный, тарахтит и 1,2,3 передачи включались с рычанием и 5 выскакевала, при скритье оказалось нет масло из за того что 1 из заглушки на переднем картере выскочила.кпп нового образца, в общем все делал по вашей инструкции, детали изношенные были поменены, все подшипники тоже,,регулировка пр.вала. Все сабрал Передачи работают все отлично, но тарахтит также и шум тоже. Промежуточный вал стачивал заусенцы,
Вот ребята я из Казакстана все смотрел эти видио и просил Василия ответить а он молчит, вот и решил модэрнезировать кпп на конусные подшипники, собрался силами и средствами . Газелька у меня с каменсом пробег 200 000 проблема стала грохотать на холостом ходу и находу на третей передачи. Я таскаю дополнительно прицепчик гружу 5-5,5тонн. Ну коробку до этого лечил менял подшипники раза 2-ва и через время заново ставил скф ходит подольши но всеравно валы люфтят и бренчит кпп. Что хочу довас донести переделал я сам всетаки кпп на конусы но поставил для начала впз конусные подшипники все вышло супер. Тема хорошая рокот грохот шумы все пропали, как-будто коробка совсем другой стала дажи рычаг всегда наместе стоит теперь как испытаю на дальнячок с грузом отпишусь а так решение класс!
Приветствую. Газель NEXT, двигун cummins ранее регулярно через 10-15 тыс раздалбливался подшипник первичного вала(сейчас пока ходит), теперь появилась проблема ломает зубья 5 передачи на вторичном валу, притом аккуратно эксплуатируют машину и посторонних звуков нет.
Василий , спасибо ! Поменял синхрон и вал стал крутиться легко . но появилась проблема : после сборки 3 и 4 передачи не включаются . 1,2 ,5 и з.х. включаются без проблем . на нейтрали вал крутится легко .
да да я смотрел это видео там кольцо вы подкладывали.я вас понял. и получается то что на средних оборотах при разгоне и вот эти 2-3 км получается люфт и соприкосновение.а вал получается нормальный.
Здравствуйте Василий. У меня к вам куча вопросов, очень надеюсь вы ответите на них. 1. Как долго работает коробка после такого ремонта? Припой, который вы используете, значительно мягче материала посадочного места подшипника. Не выдавит ли олово на первых 100 км и не повторится ли снова неисправность? 2. Вы пробовали использовать припой-А? Только нюанс такой не подшипник а посадочное место пропаять им и пройтись райбером?
здравствуйте.подскажите,почему на промежуточном валу один подшипник забивается до упора и все в порядке,а с другой начинает упираться верхней обоймой в шестерню?при этом подшипник торчит над валом еще 4 мм.создается впечатление что вал короткий,и упора для подшипника нету.но коробка рабочая,разобрал из за того что появился какой то шумок и столкнулся с такой оказией
Валерий добрый вечер , может ли быть так что из за неправильной регулировочной шайбы подшипника вторичного вала загудят-шумят 1,2,3 передачи , а 4,5 работают нормально и гудит первичный вал на нейтрали(подшипники без люфтов,посадки в корпусах приемлимы )
Василий я купил шайбы регулеровочные. когда я разобрал кпп там с завода в удлинителе стоит толстая шайба и я попробовал подложить в другой корпус тоненькую. подложил 2 стягиваю вал очень туго крутиться я убрал одну стягиваю вал крутися но туговато и я ее оставил может и надо было 2 или 3 поставить. подшипники конусные стоят может поменять на шариковые только маркировки не знаю. или эти оставить.
вопрос на промежуток номер валу с 2г сторон стоять регулировочные шайбы кольца или с одной стороны .я разобрался будет кпп и не пойму вы при регулировке промежуточного вала об этих шайбах не рассказывали.
здравстуйте я сматрю все ваши ролики спасибо вам но один вапрос каробку разабрал собрал все подшибники поменял в валах раквин нету синхроны харошие муфты новые сабираю ставлю на машину масла внорме заливаю идёт свист нажимаю на сцепления свист пропадает падшибник в махавике тоже новый от чего может исходить свист падскажите пожалуста зарание спасибо.
Здравствуйте,Василий!Подскажите от чего на нейтралке коробка может "вести".Когда заводишь машину на нейтралке машина начинает слегка ехать.С трудом (хрустом) включается 2-ая и иногда 5-ая передача.Такое впечатление,что бронзовое кольцо синхронизатора какой-то передачи слегка закусывает.Или может быть какая другая причина?
Подскажите что за болт вкручен с боку на корпусе корбки со стороны штыря заднеи передачи....с верху понятно там шарики с пружинками а тот болт не понял может он с боку какоито шарик толкает а я его потерял???
Добрый день! Спасибо за ваше поучающее видео! у меня к Вам такой вопрос: причина в том что у меня гудит кпп на скорости а при выжиме сцепления звук пропадает. подскажите пожалуйста в чем причина?
Здравствуйте. Первый раз делаю коробку. Нужен совет. у меня вал 30мм. А тот где-то 19.2. Это допустимо???. Новые ролики где-то 5.25. Не знаю тепловых зазоров. За ранее спасибо.
Добрый день, спасибо за ответ, но это видео смотрел очень хорошее познавательное, но на моём пром валу потерто наружная сторона шестерни зацепления с первичным валом от подшипника первичного вала, подшипники на пром валу конические КПП прошла 50000км разобрал из за шума на 5 передаче. Разобрал, причина коррозия на подшипнике вторичного вала. При дефектовке видно трение на шестерне пром вала, но шум в КПП был сразу после ремонта. А не может ли быть такое из за подшипника в коленвала если подшипник неисправен и первичный вал выворачивает, но его же держит крышка(отводка) выжимного. Ремонт КПП, редуктора заднего моста произвожу только по вашим видео. Спасибо.
Коррозия подшипников бывает только когда есть большой люфт,или сильно большой пробег при котором и появляется этот люфт. Нужно под внутреннюю обойму подшипника промвала установить тонкую шайбу и отрегулировать промвал.
Василий вот причина я уже даже кпп пока отставил в сторонку.у меня на холостых тарахтит и не поймешь что,толи в коробке толи нет тарахтит когда сцепление выжмешь тишина я заменил выжимной и подшипник на маховике стало по тише но все равно тарахтит или не много оборотов добавлю тоже тишина.хочу у вас спросить может это быть из-за первичного вала или нет и должен быть вообще на нем люфт.просто у меня на нем есть люфт когда качаешь в разные стороны хотя иголки новые поставил.
Здравствуйте. А подскажите пожалуйста, перебрал кпп и после появилась такая прблема: при движении назад пока даёшь газ машина едет нормально но стоит только отпустить газ встаёт так как будто в стену въехал, может эта шестерня задней передачи как то регулируется тоесть эти два болта крепления затягиваются в определённых условиях
причину нашел.была сдвинута наружу шестерня на 4 мм.забил обратно,а вал по кругу немного прошел зубилом,чтоб не вылезла обратно.шестерня какой передачи не знаю.стоит она а следующая идет шестерня 1 передачи.вопрос-она стоит на шпонке или нет ?можетли ее провернуть?и почему она была выехавши?
Салам Вася!у меня такая проблема 5 передача вскакивает.менял муфту и внутренне шестерений с тримя сухари и первичный вал зубы были сломанный, собрал но все равно вскакивает,без изменений?
здравствуйте Василий,подскажите пожалуйста почему при переключении с третьей на четвёртую передачу,от полторы до двух тысяч оборотов появляется лязг в кпп,а потом пропадает,связано ли это со сцеплением и что нужно для устранения?Заранее благодарен за ответ))машина Газель 1996г
Здравствуйте Василий. Есть такая проблема - КПП новая, но на 4 передаче на скорости 40 км в час при нажатии педали газа идет тарахтение КПП, при набирании скорости тарахтение пропадает. На сколько это критично? P.S ясно что скорость 40 км\ч очень мала для 4 передачи , но тарахтение настораживает. Спасибо.
Доброго времени суток, можете проконсультировать пожалуйста, пытался несколько раз сам ремонтировать коробку и обратил внимание всегда при сливе масла жёлтая стружка я так понимаю это синхроны её дают это нормально они притруться или все плохо. Стружки жёлтой прилично? Спасибо.
Добрый день, Василий. Большое спасибо за ваши видео. Отремонтировал коробку передач своей волги, кпп 5-ти ступенчатая нового образца с двойными синхронизаторами и конусными подшипниками на вторичном валу. Люфт вторичного вала отрегулировал подкладывая под внешнюю обойму подшипника кольца, саму обойму посадил на фиксатор цилиндрических соединений, ранее она легко вращалась в посадочном месте. После сборки появилась проблема с задней передачей. Она вылетает если не держать рычаг при движении, может ли это быть из за криво вставшей пружины на штоке включения 5 и задней передачи? Не могу найти больше вариантов.
Скажите, а когда ми проточили вал под 16,5 под втулку, то 16,5 не будет маловато, вал не переломит в этом месте? Может целесообразно немного расточить нутро пальца, скажем под 18, или 20... чтобы конец втор вала был крепче?
Можно проточить но для этого нужно палец откалить проточить а потом опять закалить в термокамере я же показал как проще так как для первого случая нужны заводские условия вал не переломит
Здравствуйте Василий Батькович, у меня такой вопрос вы напаивали на подшипник припой самодельным паяльником и использовали кислоту и порошок, а если использовать обычный паяльник электрический и канифоль припой получиться как у Вас или нет??? И можно ли такое же сделать на валу на котором держится подшипник??? И где делать припой так же на подшипнике на его внутренней стороне или на самом валу на посадочном месте???
Здравствуйте Василий!Спасибо за подробное видео! у меня вопрос- я собрался разобрать коробку передач на Газеле. Из-за того ,что она гудела и начала иногда выбивать первая передача.разобрал- был развален подшипник вторичного вала и немного первичного. я решил поменять все подшипники-первичного,вторичного,промежуточного вала.плюс игольчатые подшипники сипораторы,но я не регулировал промежуточный вал.собрал все как есть,так коробка в идеальном состоянии и износа нет. прошла всего 100000.я поставил ее на машину и передачи стали очень туго переключаться а заднюю вообще выбивает . не возможно сдать назад. это может быть из-за того что я не регулировал промежуточный вал?или другая причина?
подскажите пожалуйста, почуму у меня на газеле скоростя плохо включаются? хруста нет, рычак как будто упирается в что-то. когда разгоняюсь более менее включаются а когда на пониженные перехожу, то с большим трудом. в чём причина?
Подскахите пжалуйста, на КПП Гаель на пром валу шариковые подшипники в своих видео вы говорили что менять нельзя, а в какомто из видео говорили можно, если ошиаюсь извените.Спасибо.
Корпус есть под роликовые и под конусные. Можно установит конусные только нужно будет немного убирать метал на пром-валу и нужно определить с какой стороны чтоб пром-вал был по центру.
здравствуйте . у меня проблема - собрал коробку и при затяжке крышки первичного вала коробка перестает крутиться . как только чуть ослабляю болты крышки первичного вала - крутится легко . что может быть ?
Здравствуйте. Василий можно ли подложить шайбу 1.5-2 мм между удленителем и подшипником вторичного вала. Пятая выскакивает, муфта новая. шайба поможет?
здравствуйте.после сборки шумит кпп на всех передачах и холостых(4-я не помню,1 2 3 5 шумят точно),а на другой кпп тоже есть не большой шум,но грешу на качество подшипников.при наборе скорости тихо,а при сбросе стоит гул,я понимаю так,что гуляет прмвал(хотя регулировал,крутится чуть чуть в натяг)вы говорили про такой гул на 5-й и 3-й передачи,а у меня на всех кроме 4-й и на 5й намного меньше чем на других,хотя до поломки(рассыпался подшипник на промвалу-пластиковый сепаратор и побило зубья на промвалу,вал заменил)этого не было.в чем беда моих кпп.и зубья стачивал на валу болгаркой.заранее спасибо
Пром-вал новый а шестерни на втор-валу может сильно изношены и пока пром-вал к ним прирабатывается то может из за этого а может из за того что пром-вал нужно немного подвинуть назад или вперед. Посмотрите часть 4 ГАЗЕЛЬ-ВОЛГА Ремонт кпп.
Промвал старый.делал как в 4й части а всё равно не получается. Первая которая гудит на всех передачах разбирал 2 раза пытался отрегулировать промвал не получилось на второй тоже регулировал промвал как в четвёртой части описана и гудит только при сбросе скорости Ну это я понимаю что промвал сдвинут в какую-то одну сторону или вперёд или назад только в какую не пойму Я уже думал разобрать коробку и посмотреть где цепляются передача и шестерни просто с точить болгаркой на конус
василий я сегодня снял кпп и на первичном валу опять заменил потшипник и подложил шайбу под шестерню и что получилось 2 передача стала включается с треском а если на задней то проедешь метров 5 и онаклинит. но вал как трещал так и трещит на холостых может это потшипник в маховике накрылся.
Интересно ваше мнение относительно точек (в держак обычной электродной сверки захватывается старый напильник, далее замассировав подшипник, делаются точки, касанием напильника внешней обоймы подшипника, приблизительно на равном расстоянии друг от друга...) Сам не единожды использовал такой метод фиксации подшипника - полёт нормальный.. :)
Возможно повреждение геометрии шариков, сепаратора и дорожки обоймы если сварку неправильно подключить. А еще за счет малой площади сварочных точек неисправность снова повторится. Этот способ не годится.
По поводу геометрии, тут вы конечно лишка дали, от лёгкого касания подшипнику ничего не будет!!! И площади точек хватает для очень хорошей фиксации (в алюминиевых посадочных отверстиях) , подшипник может провернуть, при таком ремонте, только после заклинивания! Вы либо никогда не использовали данный метод, либо делали что-то не так. Я писал уже ранее, часто использую такую фиксацию подшипников в КПП, раздатках и т.п. Всё ходит прекрасно без каких либо проблем связанных с проворачиванием или шумом подшипников!
Привет Василий.Подскажите пожалуйста что может быть с КПП-5 ВОЛГА.Нет шума,нет рёва но было сначала затруднения вкл.2 передачи,а теперь и первой при работающем двигателе.При снятой коробке включаются все передачи,но с большим трудом вращается от руки первичный вал.Если масло не то,посоветуй какое нужно.Остальные передачи включаются отлично.И можно ли заменить шестерни спидометра чтоб показывал правильно,а то показывает в плюс,проехал километр,а крутит полтора.За ранние благодарен я в тебя верю.
Василий добрый вечер. снова к вам обращаюсь. вообщем перебрал я на кпп все что можно все равно тарахтит.сегодня поменял диск сцепления и все равно тарахтит. что делать не знаю уже руки опустились.
Здравствуйте, Василий! Просмотрел все ваши видео. У меня кпп 5 тарахтит. Как вы указали про соприкосновение шестерен 4 и 5 передачи оказалось не совсем верным. Мучил свою и так и сяк, тарахтит. Поставил другую. Когда завел двигатель, был удивлен, коробка приятно жжужала. Раньше, был гул на 4 и 5 передаче. Поменял все подшипники, собрал, поставил, опять, тарахтит! Что, может, еще, быть.Уже всю голову сломал! Помогите!
Ну да но даже если он у меня крутится туго ведь все равно трещит. вот я и думаю попробовать шариковые. только какой у них номер и как их регулировать толстую шайбу оставлять или нет.
трещит не от того что туго крутится. Посмотрите внимательно на 0.58 2,03 2,23 2,34 2,58 минуте у вас должна быть такая проблема. снимите кольцо муфты синхрона так как на видео 0,58 мин чтоб хорошо было бы видно нет ли касания бокового двух шестерень
здравствуйте подскажите пожалуйста я уже замучился где искать вибрацию на автомобиле Волга ГАЗ 3110 вибрация характерная при скорости 80 90 км ч болтает рычаг КПП неимоверно такое ощущение что сейчас оторвется коробка передач потом вроде всё восстанавливается на своё место вот именно в этом промежутке скорости такой вот происходит . Машину перетрёсст уже с переда до зада всю осталась только коробка. Всё уже новое заменил а её колбасит и всё тут.
у меня носик вторичного вала 22 мм, если одеть туда палец поршневой, тогда вторичный вал не входит в первичный т.к. глубина первичного вала меньше 22 мм. А без пальца вторичный вал проходит дальше в первичный
Харчишин Василий здравствуйте Василий. Как правильно перебрать кпп газели из одного корпуса в новый. Подскажите пожалуйста просто я начинающий механник или слесарь и многое чего не знаю. Подскажите. Или у вас есть видео о переборке кпп с одного корпуса в другой.просто у меня старый корпус порвало.
да там все нормально я новый поставил и не чего не изменилось попробовал проехать на ходу 2 я не включается остальные нормально и на задней если я еду потихоньку не клинет но если чють быстрей клинет. вы если можете оставте контакт я вам наберу может точнее объясню.
нет передачи крутящего момента от двигателя на кардан при включении 1 2 3 5 и задней передачи работает ток 4 передача произошло как-то разом в чём причина ?подскажи пожалуйста чтобы не делать лишних разборок
Здравствуйте Василий недавно была история ехали мы за рулём был водитель я спал справа проснулся слышу какой-то посторонний треск,остановились послушал трещит,сцепление нажимаешь проходит, ну в общем доехали на 4 ой передачи на ней работает тихо,приехали разобрали коробку оказалось на промежуточном валу на большой шестеренке не было 3 ех зубьев,выпресовали шестерню но она не продаётся отдельно все хотят нам продать целиком промежуточный вал,скажите пожалуйста по какой причине сломались эти 3 зуба есть подозрения что водитель не опытный и что-то не то включил . .
Нет, ну вы подумаете - такой талантище проподает, вам бы в НИИ работать.
Приятно смотреть, все рассказываете четко и ясно молодец!
Грамотный технический и понятный язык. Механик от Бога. Спаси Господи.
Спасибо за оценку.
Василий- золотой вы человек!спасибо Вам за ваши труды ...
Спасибо.
Очень приятно видео смотреть!И поучительно спс большое Вам!
Грамотный мужик! Молодец
Спасибо огромное перебрал КПП при помощи ваших видео заменил синхроны и тд. Не понимаю за что люди платят деньги езжу балдею дай бог вам здоровья и побольше видео !!!!!¡
То что перебрал молодец. Вот только не каждый может вымерять все эти сотки и подгонять вот за это и платят люди деньги
Василий, дякую за відео дуже повчальні, багато цікавого і корисного в книжці такого не знайти, Ви молодець щастя, здоровя Вам, та ще більше натхнення до праці...)
Большое спасибо.
Спасибо ! Ждем следующие выпуски
Все четко и понятно.Плохо только,что камера не ловит ракурс.
Сегодня разобрал КПП,руководствуясь вашим видео.Собирать не стал-решил завтра облудить все подшипники.Так же снял все заусенцы(наплывы) на наждаке,про которые вы говорите.Вторичный вал протачивать не стал,потом решусь на это.
За год уже раз 6 перебирали КПП в автосервисах.Надоело платить деньги.Решил сам попробовать.
Молодец конечно.Побольше бы таких агрегатчиков.
Спасибо за вашь драгоценный опыт!
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Очень помог. Толковый вы дядя !! Вещает идеально)
Большое человеческое Спасибо..!
Здравствуйте Василий! У меня кпп проехала 300 т. Причина ремонта стало, шум постоянный, тарахтит и 1,2,3 передачи включались с рычанием и 5 выскакевала, при скритье оказалось нет масло из за того что 1 из заглушки на переднем картере выскочила.кпп нового образца, в общем все делал по вашей инструкции, детали изношенные были поменены, все подшипники тоже,,регулировка пр.вала. Все сабрал Передачи работают все отлично, но тарахтит также и шум тоже. Промежуточный вал стачивал заусенцы,
Монет быть что сточив заусеницы нужно еще и отодвинуть про-вал он может близко находится к одной из шестерен и будет тарахтеть
Спасибо!!! Интересно и познавательно!!!
Вот ребята я из Казакстана все смотрел эти видио и просил Василия ответить а он молчит, вот и решил модэрнезировать кпп на конусные подшипники, собрался силами и средствами . Газелька у меня с каменсом пробег 200 000 проблема стала грохотать на холостом ходу и находу на третей передачи. Я таскаю дополнительно прицепчик гружу 5-5,5тонн. Ну коробку до этого лечил менял подшипники раза 2-ва и через время заново ставил скф ходит подольши но всеравно валы люфтят и бренчит кпп. Что хочу довас донести переделал я сам всетаки кпп на конусы но поставил для начала впз конусные подшипники все вышло супер. Тема хорошая рокот грохот шумы все пропали, как-будто коробка совсем другой стала дажи рычаг всегда наместе стоит теперь как испытаю на дальнячок с грузом отпишусь а так решение класс!
Какие конусные подшипники и куда ставил братан, отпишись пж
Очень толково, лайк!
Спасибо за информацию!👍😉
золотые руки!!!!!!!
Приветствую. Газель NEXT, двигун cummins ранее регулярно через 10-15 тыс раздалбливался подшипник первичного вала(сейчас пока ходит), теперь появилась проблема ломает зубья 5 передачи на вторичном валу, притом аккуратно эксплуатируют машину и посторонних звуков нет.
СПАСИБО ПОМОГЛИ ЛАЙК
толково, доходчиво.спасибо.
мастер пять баллов тебе
Спасибо! Очень полезно !!!
Принято и Вам спасибо.
Василий молодец
Спасибо.
Василий, скажите как визуально отличить коробку передач 5-ступку волговскую от газелевской (я себе ищу коробку 5-ступку на 3110). Спасибо заранее.
кстати видео очень полезное спасибо.
Не будет ли выдавливать припой с луженого подшипника ?. Есть ещё метод посадки подшипника на клей, вроде фиксатор резьбы
Василий , спасибо ! Поменял синхрон и вал стал крутиться легко . но появилась проблема : после сборки 3 и 4 передачи не включаются . 1,2 ,5 и з.х. включаются без проблем . на нейтрали вал крутится легко .
Василий,у меня вопрос..Какие подшипники лучше на промежуточном валу...конусные или роликовые..кпп Газель.Спасибо..
да да я смотрел это видео там кольцо вы подкладывали.я вас понял. и получается то что на средних оборотах при разгоне и вот эти 2-3 км получается люфт и соприкосновение.а вал получается нормальный.
Здравствуйте Василий. У меня к вам куча вопросов, очень надеюсь вы ответите на них.
1. Как долго работает коробка после такого ремонта? Припой, который вы используете, значительно мягче материала посадочного места подшипника. Не выдавит ли олово на первых 100 км и не повторится ли снова неисправность?
2. Вы пробовали использовать припой-А? Только нюанс такой не подшипник а посадочное место пропаять им и пройтись райбером?
Здравствуйте после переборки прошло три года, зашумела пятая передача и чуть тише третья. Как считаете подшипники? ставил словацкие..
То же самое. Как вы справились в чем была причина?
Василий подскажите не возможно с 3 передачи перейти на 2 без остановки какая может быть причина? С новым годом!
Причина в неисправности муфты синхронизатора 3 передачи а точнее в ее износе.
Спасибо вам я все понял .....
здравствуйте.подскажите,почему на промежуточном валу один подшипник забивается до упора и все в порядке,а с другой начинает упираться верхней обоймой в шестерню?при этом подшипник торчит над валом еще 4 мм.создается впечатление что вал короткий,и упора для подшипника нету.но коробка рабочая,разобрал из за того что появился какой то шумок и столкнулся с такой оказией
лайк
Подскажите пожалуйста. Можно от волги кпп 5ст. Поставить на газель?
Валерий добрый вечер , может ли быть так что из за неправильной регулировочной шайбы подшипника вторичного вала загудят-шумят 1,2,3 передачи , а 4,5 работают нормально и гудит первичный вал на нейтрали(подшипники без люфтов,посадки в корпусах приемлимы )
спасибо братан
Василий я купил шайбы регулеровочные. когда я разобрал кпп там с завода в удлинителе стоит толстая шайба и я попробовал подложить в другой корпус тоненькую. подложил 2 стягиваю вал очень туго крутиться я убрал одну стягиваю вал крутися но туговато и я ее оставил может и надо было 2 или 3 поставить. подшипники конусные стоят может поменять на шариковые только маркировки не знаю. или эти оставить.
Эта толстая шайба ставится в переднюю крышку а не в удлинитель может в этом и причина
вопрос на промежуток номер валу с 2г сторон стоять регулировочные шайбы кольца или с одной стороны .я разобрался будет кпп и не пойму вы при регулировке промежуточного вала об этих шайбах не рассказывали.
здравстуйте я сматрю все ваши ролики спасибо вам но один вапрос каробку разабрал собрал все подшибники поменял в валах раквин нету синхроны харошие муфты новые сабираю ставлю на машину масла внорме заливаю идёт свист нажимаю на сцепления свист пропадает падшибник в махавике тоже новый от чего может исходить свист падскажите пожалуста зарание спасибо.
Спасибо
Здравствуйте,Василий!Подскажите от чего на нейтралке коробка может "вести".Когда заводишь машину на нейтралке машина начинает слегка ехать.С трудом (хрустом) включается 2-ая и иногда 5-ая передача.Такое впечатление,что бронзовое кольцо синхронизатора какой-то передачи слегка закусывает.Или может быть какая другая причина?
Здравствуйте а когда выйдет видео о замене втулки удлинителя? Очень нужно!
Подскажите что за болт вкручен с боку на корпусе корбки со стороны штыря заднеи передачи....с верху понятно там шарики с пружинками а тот болт не понял может он с боку какоито шарик толкает а я его потерял???
Добрый день! Спасибо за ваше поучающее видео! у меня к Вам такой вопрос: причина в том что у меня гудит кпп на скорости а при выжиме сцепления звук пропадает. подскажите пожалуйста в чем причина?
Здравствуйте. Первый раз делаю коробку. Нужен совет. у меня вал 30мм. А тот где-то 19.2. Это допустимо???. Новые ролики где-то 5.25. Не знаю тепловых зазоров. За ранее спасибо.
Подскажите пожалуйста как устранить боковое косание синхрона третьей передачи об промвал шестерни, заранее благодарен.
Добрый день, спасибо за ответ, но это видео смотрел очень хорошее познавательное, но на моём пром валу потерто наружная сторона шестерни зацепления с первичным валом от подшипника первичного вала, подшипники на пром валу конические КПП прошла 50000км разобрал из за шума на 5 передаче. Разобрал, причина коррозия на подшипнике вторичного вала. При дефектовке видно трение на шестерне пром вала, но шум в КПП был сразу после ремонта. А не может ли быть такое из за подшипника в коленвала если подшипник неисправен и первичный вал выворачивает, но его же держит крышка(отводка) выжимного. Ремонт КПП, редуктора заднего моста произвожу только по вашим видео. Спасибо.
Коррозия подшипников бывает только когда есть большой люфт,или сильно большой пробег при котором и появляется этот люфт. Нужно под внутреннюю обойму подшипника промвала установить тонкую шайбу и отрегулировать промвал.
Привет Василий У мне автомобил волга КПП 5-и ступечный на 2-ю передпчи кагда отпускаеш газ шумит от чево может етот шум.Спасибо
Василий вот причина я уже даже кпп пока отставил в сторонку.у меня на холостых тарахтит и не поймешь что,толи в коробке толи нет тарахтит когда сцепление выжмешь тишина я заменил выжимной и подшипник на маховике стало по тише но все равно тарахтит или не много оборотов добавлю тоже тишина.хочу у вас спросить может это быть из-за первичного вала или нет и должен быть вообще на нем люфт.просто у меня на нем есть люфт когда качаешь в разные стороны хотя иголки новые поставил.
Здраствуйте подскажите пожалуста чем отлечается коробка для двигателя УМЗ 4216 от ЗМЗ
Здравствуйте Василий.Подскажите за место меди на жало паяльника можно приспособить другой цвет.метал? За ранние благодарен вам.
Сергей Калинин Для этого дела только медь.
+Харчишин Василий молодец
Я щетками от стартера облуживаю точечно. Не могу сказать что мой способ верный. Но вроде все пока работает :)
Здравствуйте. А подскажите пожалуйста, перебрал кпп и после появилась такая прблема: при движении назад пока даёшь газ машина едет нормально но стоит только отпустить газ встаёт так как будто в стену въехал, может эта шестерня задней передачи как то регулируется тоесть эти два болта крепления затягиваются в определённых условиях
причину нашел.была сдвинута наружу шестерня на 4 мм.забил обратно,а вал по кругу немного прошел зубилом,чтоб не вылезла обратно.шестерня какой передачи не знаю.стоит она а следующая идет шестерня 1 передачи.вопрос-она стоит на шпонке или нет ?можетли ее провернуть?и почему она была выехавши?
Салам Вася!у меня такая проблема 5 передача вскакивает.менял муфту и внутренне шестерений с тримя сухари и первичный вал зубы были сломанный, собрал но все равно вскакивает,без изменений?
Мастер!
Спасибо.
Добрый день, подскажите пожалуйста можно ли у вас преобрести кпп на газель или перебрать мою?
нет нет я ошибся правильно вы сказали в передней крышке она стоит.но должен ли вал туго крутиться или нет.
вал должен крутится не туго но и без люфта
здравствуйте Василий,подскажите пожалуйста почему при переключении с третьей на четвёртую передачу,от полторы до двух тысяч оборотов появляется лязг в кпп,а потом пропадает,связано ли это со сцеплением и что нужно для устранения?Заранее благодарен за ответ))машина Газель 1996г
Здравствуйте Василий. Есть такая проблема - КПП новая, но на 4 передаче на скорости 40 км в час при нажатии педали газа идет тарахтение КПП, при набирании скорости тарахтение пропадает. На сколько это критично?
P.S ясно что скорость 40 км\ч очень мала для 4 передачи , но тарахтение настораживает.
Спасибо.
Разобрался почему?
Антон ты нашел причина или нет што это была уменя также точно несмог найти причину
Доброго времени суток, можете проконсультировать пожалуйста, пытался несколько раз сам ремонтировать коробку и обратил внимание всегда при сливе масла жёлтая стружка я так понимаю это синхроны её дают это нормально они притруться или все плохо. Стружки жёлтой прилично? Спасибо.
Да притрутся.
@@avtoznahar_video спасибо Вам
Добрый день, Василий. Большое спасибо за ваши видео. Отремонтировал коробку передач своей волги, кпп 5-ти ступенчатая нового образца с двойными синхронизаторами и конусными подшипниками на вторичном валу. Люфт вторичного вала отрегулировал подкладывая под внешнюю обойму подшипника кольца, саму обойму посадил на фиксатор цилиндрических соединений, ранее она легко вращалась в посадочном месте. После сборки появилась проблема с задней передачей. Она вылетает если не держать рычаг при движении, может ли это быть из за криво вставшей пружины на штоке включения 5 и задней передачи? Не могу найти больше вариантов.
Василий пружина на месте,я заменил сальник начал течь и думал сам тоже вылетел пружину,заново снял коробку забил новый сальник опять тож самое😕
Скажите, а когда ми проточили вал под 16,5 под втулку, то 16,5 не будет маловато, вал не переломит в этом месте? Может целесообразно немного расточить нутро пальца, скажем под 18, или 20... чтобы конец втор вала был крепче?
Можно проточить но для этого нужно палец откалить проточить а потом опять закалить в термокамере я же показал как проще так как для первого случая нужны заводские условия вал не переломит
Если налудить на диффере ваз 099 ось посадочного места подшипника то будет держать ?
Картошечки ящичек добротный такой на заднем плане))
Василий , добрый день ! Подскажите , что делать , чтобы не зажимало синхрон первичного вала при затяжке крышки ?
Нужно проверить не сильно ли зажимает проворачиванием вала если не сильно то он притрется в процессе работы, но если клинит то нужно заменить.
Здравствуйте Василий Батькович, у меня такой вопрос вы напаивали на подшипник припой самодельным паяльником и использовали кислоту и порошок, а если использовать обычный паяльник электрический и канифоль припой получиться как у Вас или нет??? И можно ли такое же сделать на валу на котором держится подшипник??? И где делать припой так же на подшипнике на его внутренней стороне или на самом валу на посадочном месте???
Для больших размеров нужна кислота ,электрическим паяльником но большим молотковым можно а лудить на валу.
Харчишин Василий Большое спасибо за ответ успехов в работе.
Здравствуйте Василий!Спасибо за подробное видео! у меня вопрос- я собрался разобрать коробку передач на Газеле. Из-за того ,что она гудела и начала иногда выбивать первая передача.разобрал- был развален подшипник вторичного вала и немного первичного. я решил поменять все подшипники-первичного,вторичного,промежуточного вала.плюс игольчатые подшипники сипораторы,но я не регулировал промежуточный вал.собрал все как есть,так коробка в идеальном состоянии и износа нет. прошла всего 100000.я поставил ее на машину и передачи стали очень туго переключаться а заднюю вообще выбивает . не возможно сдать назад. это может быть из-за того что я не регулировал промежуточный вал?или другая причина?
подскажите пожалуйста, почуму у меня на газеле скоростя плохо включаются? хруста нет, рычак как будто упирается в что-то. когда разгоняюсь более менее включаются а когда на пониженные перехожу, то с большим трудом. в чём причина?
Синхронизатор менять. Сточился конус посадочный.
Здравствуйте! Василии рвет зубья шестерни 5 передачи пром вала. Причина?
Здравствуйте. как отремонтировать первичный вал где соединяется со вторичным. Очень интересно.
Смотрите видео Модернизация КПП ГАЗЕЛЬ.
Подскахите пжалуйста, на КПП Гаель на пром валу шариковые подшипники в своих видео вы говорили что менять нельзя, а в какомто из видео говорили можно, если ошиаюсь извените.Спасибо.
Корпус есть под роликовые и под конусные. Можно установит конусные только нужно будет немного убирать метал на пром-валу и нужно определить с какой стороны чтоб пром-вал был по центру.
@@avtoznahar_video Спосибо.
здравствуйте . у меня проблема - собрал коробку и при затяжке крышки первичного вала коробка перестает крутиться . как только чуть ослабляю болты крышки первичного вала - крутится легко . что может быть ?
Зажимает новый синхронизатор на первичном валу.
Здравствуйте. Василий можно ли подложить шайбу 1.5-2 мм между удленителем и подшипником вторичного вала. Пятая выскакивает, муфта новая. шайба поможет?
олег перелыгин Посмотрите на 3,39 минуте это поможет а если подложить под подшипник Вы здвините весь вал и могут быть проблемы с 2 и задней передачей.
здравствуйте.после сборки шумит кпп на всех передачах и холостых(4-я не помню,1 2 3 5 шумят точно),а на другой кпп тоже есть не большой шум,но грешу на качество подшипников.при наборе скорости тихо,а при сбросе стоит гул,я понимаю так,что гуляет прмвал(хотя регулировал,крутится чуть чуть в натяг)вы говорили про такой гул на 5-й и 3-й передачи,а у меня на всех кроме 4-й и на 5й намного меньше чем на других,хотя до поломки(рассыпался подшипник на промвалу-пластиковый сепаратор и побило зубья на промвалу,вал заменил)этого не было.в чем беда моих кпп.и зубья стачивал на валу болгаркой.заранее спасибо
Пром-вал новый а шестерни на втор-валу может сильно изношены и пока пром-вал к ним прирабатывается то может из за этого а может из за того что пром-вал нужно немного подвинуть назад или вперед. Посмотрите часть 4 ГАЗЕЛЬ-ВОЛГА Ремонт кпп.
Промвал старый.делал как в 4й части а всё равно не получается. Первая которая гудит на всех передачах разбирал 2 раза пытался отрегулировать промвал не получилось на второй тоже регулировал промвал как в четвёртой части описана и гудит только при сбросе скорости Ну это я понимаю что промвал сдвинут в какую-то одну сторону или вперёд или назад только в какую не пойму Я уже думал разобрать коробку и посмотреть где цепляются передача и шестерни просто с точить болгаркой на конус
василий я сегодня снял кпп и на первичном валу опять заменил потшипник и подложил шайбу под шестерню и что получилось 2 передача стала включается с треском а если на задней то проедешь метров 5 и онаклинит. но вал как трещал так и трещит на холостых может это потшипник в маховике накрылся.
ну посмотрите на этот подшипник а я Вам говорил посмотреть на минуты в видео там все нормально или нет Вы мне не сказали
Можно ли переднюю цапфу а/м Москвич под ступичные подшипники налуживать латунью?
Интересно ваше мнение относительно точек (в держак обычной электродной сверки захватывается старый напильник, далее замассировав подшипник, делаются точки, касанием напильника внешней обоймы подшипника, приблизительно на равном расстоянии друг от друга...) Сам не единожды использовал такой метод фиксации подшипника - полёт нормальный.. :)
Возможно повреждение геометрии шариков, сепаратора и дорожки обоймы если сварку неправильно подключить. А еще за счет малой площади сварочных точек неисправность снова повторится. Этот способ не годится.
По поводу геометрии, тут вы конечно лишка дали, от лёгкого касания подшипнику ничего не будет!!! И площади точек хватает для очень хорошей фиксации (в алюминиевых посадочных отверстиях) , подшипник может провернуть, при таком ремонте, только после заклинивания! Вы либо никогда не использовали данный метод, либо делали что-то не так. Я писал уже ранее, часто использую такую фиксацию подшипников в КПП, раздатках и т.п. Всё ходит прекрасно без каких либо проблем связанных с проворачиванием или шумом подшипников!
Если пользуетесь и всё нормально, то зачем вам мнение других?
Привет Василий.Подскажите пожалуйста что может быть с КПП-5 ВОЛГА.Нет шума,нет рёва но было сначала затруднения вкл.2 передачи,а теперь и первой при работающем двигателе.При снятой коробке включаются все передачи,но с большим трудом вращается от руки первичный вал.Если масло не то,посоветуй какое нужно.Остальные передачи включаются отлично.И можно ли заменить шестерни спидометра чтоб показывал правильно,а то показывает в плюс,проехал километр,а крутит полтора.За ранние благодарен я в тебя верю.
Чтоб заменить шестерню спидометра на втор-валу нужно разбирать а все остальные вопросы смотрите в 5 части в начале видео.
Василий добрый вечер. снова к вам обращаюсь. вообщем перебрал я на кпп все что можно все равно тарахтит.сегодня поменял диск сцепления и все равно тарахтит. что делать не знаю уже руки опустились.
посмотрите на 1,10 - 1,19 мин и 2,15 - 2,47 мин
Здравствуйте, Василий!
Просмотрел все ваши видео. У меня кпп 5 тарахтит. Как вы указали про соприкосновение шестерен 4 и 5 передачи оказалось не совсем верным. Мучил свою и так и сяк, тарахтит. Поставил другую. Когда завел двигатель, был удивлен, коробка приятно жжужала. Раньше, был гул на 4 и 5 передаче. Поменял все подшипники, собрал, поставил, опять, тарахтит! Что, может, еще, быть.Уже всю голову сломал! Помогите!
подскажите пож нету нейтральной передачи или вперед едет либо назад
Ну да но даже если он у меня крутится туго ведь все равно трещит. вот я и думаю попробовать шариковые. только какой у них номер и как их регулировать толстую шайбу оставлять или нет.
трещит не от того что туго крутится. Посмотрите внимательно на 0.58 2,03 2,23 2,34 2,58 минуте у вас должна быть такая проблема. снимите кольцо муфты синхрона так как на видео 0,58 мин чтоб хорошо было бы видно нет ли касания бокового двух шестерень
Добрий день як підібрати шестеню спідометра при заміні на 5ступку волга 2410
здравствуйте подскажите пожалуйста я уже замучился где искать вибрацию на автомобиле Волга ГАЗ 3110 вибрация характерная при скорости 80 90 км ч болтает рычаг КПП неимоверно такое ощущение что сейчас оторвется коробка передач потом вроде всё восстанавливается на своё место вот именно в этом промежутке скорости такой вот происходит . Машину перетрёсст уже с переда до зада всю осталась только коробка. Всё уже новое заменил а её колбасит и всё тут.
Если после ремонта двигателя то неправильная развесовка поршневой, если нет тогда моховик или корзина сцепления.
доброе время суток .у меня застряла кулиса .причина примерно какая.?
у меня носик вторичного вала 22 мм, если одеть туда палец поршневой, тогда вторичный вал не входит в первичный т.к. глубина первичного вала меньше 22 мм. А без пальца вторичный вал проходит дальше в первичный
Вы пробовали при разобранной коробке или в собранной дальше не идет если в собранной не идет тогда нужно немного проточить
проточил напрессованный палец
Здравствуйте,д.Василий! У меня нива 21213 в заднем мосту (в балке посадочного места подшипника )-ходит подшипник . Можно подшипник олудить ?
Да можно.
Спасибо за ответ!
Вопрос, а луженый подшибник нужно после этого обточить или шлифануть или сразу так забивать ?
Это зависит от качества лужения если есть бугорки значит надо напильником поправить
Харчишин Василий здравствуйте Василий. Как правильно перебрать кпп газели из одного корпуса в новый. Подскажите пожалуйста просто я начинающий механник или слесарь и многое чего не знаю. Подскажите. Или у вас есть видео о переборке кпп с одного корпуса в другой.просто у меня старый корпус порвало.
Придуманно конечно здорово, но этим заниматься мало кто будет, токарные работы и запчасти плюс время стоят дороже чем новый вал вторичный.
Спасибо.
здравствуйте подскажите синхронизаторы все одинаковы на 1-2 3-4 и 5 задняя или в розмерах разные
Если старого образца то все одинаковые а нового то нет.
@@avtoznahar_video обычные ссср корочше благодарю за ответ
да там все нормально я новый поставил и не чего не изменилось попробовал проехать на ходу 2 я не включается остальные нормально и на задней если я еду потихоньку не клинет но если чють быстрей клинет. вы если можете оставте контакт я вам наберу может точнее объясню.
...а второй вопрос...нужно ли менять браслетики если вал в хорошем состоянии...
всетаки сколько литров масла лить в кпп? какой вязкости и какого типа?
нет передачи крутящего момента от двигателя на кардан при включении 1 2 3 5 и задней передачи работает ток 4 передача произошло как-то разом в чём причина ?подскажи пожалуйста чтобы не делать лишних разборок
Либо на пром-валу подшипник рассыпался либо зубья полетели на шестерни первичного или вторичного валов в любом случае нужно разбирать.
Здравствуйте Василий недавно была история ехали мы за рулём был водитель я спал справа проснулся слышу какой-то посторонний треск,остановились послушал трещит,сцепление нажимаешь проходит, ну в общем доехали на 4 ой передачи на ней работает тихо,приехали разобрали коробку оказалось на промежуточном валу на большой шестеренке не было 3 ех зубьев,выпресовали шестерню но она не продаётся отдельно все хотят нам продать целиком промежуточный вал,скажите пожалуйста по какой причине сломались эти 3 зуба есть подозрения что водитель не опытный и что-то не то включил . .
Это из за большого люфта промежуточного вала, его нужно устранить иначе это повторится вновь.
Подскажите, при наборе скорости 3 передача хрюкает.После большего разгона шум проходит.
Как решился вопрос? у меня такая же проблема.