Ídolo me alegra q seas humilde y q tengas tanto conocimiento .siempre aprendí de vs sos una persona con mucha cultura sobre este tema .muchas gracias x tanto conocimiento y compartirlo
Ariel cómo estás necesito evacuar una duda anule la válvula check ,ya que luego de anular la inversora por fuga y cambio contactor y capacitor (está apaleado se necesita para refrigerar una sala técnica) tengo problemas con la alta es un compresor rotativo y como había aceite para mí hay obstrucción así que anule la válvula check. Ahora tengo un tubo a la salida de la descarga compresor que iba antes a la inversora ,ahora va al condensador.parece un filtro .Puede ser es bastante grande o el filtro tendría que estar antes válvula check. Lo que tengo es un tuvo corto dónde llegan capilares que salen del condensador que luego se convierten en uno solo.
Hola ariel muy buenos tis videos , tengo una inquietud .. tengo un aire 2500 frigorias frio/calor , el cliente me dice q ya le ha cargado R por otros tecnico y le dura poco tiempo , yo lo revice , presurize con N2 a 450 / 550 psi todo elquipo completo y no puedo encontrar la fugo " hay manchas de aceite eso me indica q hay una perdida.. tendras algun metodo para encontrarla . Gracias
Muy bueno Ariel!! Te hago una consulta? De qué medida son las mechas de copa para un aire con R410 y R22 creo que se usan dos medidas desde ya muchas gracias por compartir tu conocimiento con nosotros!
Hola Gracias por comentar Lamentablemente en sudamericano tenemos lugares donde recuperar el refrigerante y lo eliminan de manera segura por lo tanto la única forma que tenemos es liberándolo la atmósfera
Hola Gracias por comentar siempre que vayas a realizar una soldadura en la cañería el equipo tiene que estar apagado y sin refrigerante en donde vayas a soldar Espero te sirva la info Te mando un abrazo
@@arielviolarefrigeracion es decir primero le saco todo el refrigerante que tenga en equipo y cuando esta vacío le hago la soldadura ? Y luego una vez que esté soldado le cargo gas nuevamente ??? Muchas gracias ariel
hola ariel q tal te sigo siempre , quiero hacerte una consulta , me toco un equipo fedder de 4500 fg , condensadora de aluminio , muy similar al radiador de un auto , estaba pinchado lo repare, te comento : lo repare lo coloque ,previa ,nitro y bomba de vació . pongo gas rompo el vació y me encuentro que la presión se va 30psi y al cabo de un rato tan solo con 300 gm de gas r410 se me fue a 100 psi.lleva 1,200 gms de gas . yo llevo 6 años con los aires , y es la primera ves que me sucede,esto , preguntando a amigos que están en esto . sacamos la conclusión que no tenia expansión y el aire nunca avía sido abierto , no le vi en ningún lado capilar, válvula chet, ningún medio de expansión . mi pregunta es conoces estos split que tienen la condensadora de aluminio guasa !!!!los conoce ?? es un aire de 3 años , me gustria mandarte la foto o vídeo ....gracias ariel ....
Hola colega, tengo una duda para la que no he conseguido respuestas satisfactorias. Mi equipo en modo verano genera presión negativa, pero en modo invierno su presión es casi normal, ¿podría ser a causa de una obstrucción de "la bolilla" de la valvula Check?
Hola Lorenzo Por lo que me comentas no hay dudas que el sistema tiene una obstrucción pero decirte En qué parte la tiene sería imposible sin realizar una revisión las probabilidades pueden ser que los trucción se encuentre en el capilar en algún filtro o en la valvula check pero vuelvo a repetirte hay que revisar para descartar espero lo puedas solucionar Te mando un abrazo
Muchas gracias Ariel por tomarte El tiempo y lo incomodo que es a veces trabajar con Las inclemencias del clima gracias por enseñarnos Dios te bendiga a ti y a tu familia saludos desde Laredo tx
Hopa Ariel, tengo una aire de 3200 kcal, en frío funciona perfectamente, la presión en baja es de 110psi, función bien los forzadores, válvula inversora y compresor, pero en modo calor, no funcionan bien y la presión en alta se va a más de 650 y corta por protección térmica, podrá ser la válvula check ? Gracias !!
Profe, una pregunta. Si ustedes presuriza con nitrogeno, dsp vacio y dsp la carga de refrigerante, no se mezclan ? O se le quita todo el refrigerante? Saludos.
Hola Gracias por comentar cuando realizarse el procedimiento de vacío se retiran todos los gases llamados incondensables también Espero te sirva la info Te mando un abrazo
@@rey.david.gonzalez ah buenisimo, muchas gracias. Trabajas de esto? Yo estoy empezando . hace 2 semanas termine el curso y me estoy comprando las cosss de a poco
Hola Ariel qtal.. estoy suscrito a tu canal estoy aprendiendo mucho si podes aser un vídeo de como o que aser cuando un aire acondicionado se instaló no se le iso el vacio
Hola Jorge Gracias por comentar si un aire acondicionado ha sido instalado y no le han realizado el procedimiento de vacío lo correcto sería desechar toda la carga de refrigerante que contiene realizar el procedimiento de vacío y luego recargar refrigerante nuevo Espero te sirva la info Te mando un abrazo
Muy bueno Ariel! Yo me manejo con un carro enganchado a la moto para hacer los trabajos. Algún día me podré comprar un autito. Gracias por compartir. Saludos!
Hola Ariel, te pido un favor, por qué no haces un video explicando claramente, como nos tenés acostumbrados, sobre el funcionamiento y la función que cumple la válvula check en un split frío calor, porque los videos que vi al respecto dejan mucho que desear, y sólo un CAPO como vos, nos puede explicar de que se trata la válvula check, gracias por tus videos y espero puedas hacerlo un abrazo
buenas.les recomiendo a todos los que vallan hacer una consulta que en ella no se utilice la palabra barrido si es que quieren una repuesta concreta. ja!
cuando encuentro ese tipo de fisuras, suelo cambiar la porción de caño dañada ya que me paso de soldar y por la vibración, la grieta se abre y vuelve a fisurarse, cambiando la porción me aseguro de que quede bien.saludos
Buen trabajo Ariel bendiciones
Gracias ariel por tu sabiduría y humildad...bendiciones
Gracias por comentar
Buenisimo Ariel.sabes que ay técnicos que ni siquiera hacen el vacio...te felicitamos acá del curso de de academicos
Muy bueno lo que compartís, ami me sirve mucho .
Me encantó la unidad movil Ariel! Pasa la revisión técnica obligatoria esa?
en dias de viento podes armar una carpa,prplija
si es posible con algun material ingnifugo
Ídolo me alegra q seas humilde y q tengas tanto conocimiento .siempre aprendí de vs sos una persona con mucha cultura sobre este tema .muchas gracias x tanto conocimiento y compartirlo
Ariel cómo estás necesito evacuar una duda anule la válvula check ,ya que luego de anular la inversora por fuga y cambio contactor y capacitor (está apaleado se necesita para refrigerar una sala técnica) tengo problemas con la alta es un compresor rotativo y como había aceite para mí hay obstrucción así que anule la válvula check. Ahora tengo un tubo a la salida de la descarga compresor que iba antes a la inversora ,ahora va al condensador.parece un filtro .Puede ser es bastante grande o el filtro tendría que estar antes válvula check. Lo que tengo es un tuvo corto dónde llegan capilares que salen del condensador que luego se convierten en uno solo.
Una duda si.eliminamos la válvula inversora también la check como se modifica los capilares gracias
Hola ariel muy buenos tis videos , tengo una inquietud .. tengo un aire 2500 frigorias frio/calor , el cliente me dice q ya le ha cargado R por otros tecnico y le dura poco tiempo , yo lo revice , presurize con N2 a 450 / 550 psi todo elquipo completo y no puedo encontrar la fugo " hay manchas de aceite eso me indica q hay una perdida.. tendras algun metodo para encontrarla . Gracias
Hola Gracias por comentar lo mejor que hay es presurizar y meter la serpentina abajo del agua es el mejor método que conozco
Gracias ariel por compartir tus conocimientos .. Gracias x tu caridad .. Bendiciones y cuidate ..
Muy bueno Ariel!! Te hago una consulta? De qué medida son las mechas de copa para un aire con R410 y R22 creo que se usan dos medidas desde ya muchas gracias por compartir tu conocimiento con nosotros!
Hola Gracias por comentar yo utilizo una de 50 milímetros Espero te sirva la info Te mando un abrazo
hola ariel excelente vídeo ,, pregunta como vaciamos el circuito de refrigeración para poder soldar?
Hola Gracias por comentar Lamentablemente en sudamericano tenemos lugares donde recuperar el refrigerante y lo eliminan de manera segura por lo tanto la única forma que tenemos es liberándolo la atmósfera
Genio👏👏
Buen trabajo Ariel es bueno saber q sigue habiendo técnicos q reparamos fugas y no somos estación de servicio q cargamos gas jaja
🤣😂👍
hola ariel, che no tengo nitrogeno, pero me regalaron un tubo de co2, si cambio la valvula me serviria para el trabajo?
gracias Ariel por el aporte y lo del carrito esta genial ahora que me quede sin auto mañana mismo lo mando a hacer :D
Gracias no hay que dejarse desanimar por nada y adaptarse a cualquier situacion, espero estes bien te mando un abrazo
Hola ariel ....para soldar un caño pinchado el equipo tiene que estar siempre apagado?
Hola Gracias por comentar siempre que vayas a realizar una soldadura en la cañería el equipo tiene que estar apagado y sin refrigerante en donde vayas a soldar Espero te sirva la info Te mando un abrazo
@@arielviolarefrigeracion es decir primero le saco todo el refrigerante que tenga en equipo y cuando esta vacío le hago la soldadura ? Y luego una vez que esté soldado le cargo gas nuevamente ??? Muchas gracias ariel
@@arielviolarefrigeracion La soldadura esa es con barrida de nitrogeno? O no se presenta escoria por dentro, gracias
Muy bien el laburo ariel ojala todos los tecnicos laburacen como vos un abraso
Hola Gracias por comentar Te mando un abrazo
exellente el " Refrimovil" en un tiempo tambien use una moto para transportar herramientas .
hola ariel q tal te sigo siempre , quiero hacerte una consulta , me toco un equipo fedder de 4500 fg , condensadora de aluminio , muy similar al radiador de un auto , estaba pinchado lo repare, te comento : lo repare lo coloque ,previa ,nitro y bomba de vació . pongo gas rompo el vació y me encuentro que la presión se va 30psi y al cabo de un rato tan solo con 300 gm de gas r410 se me fue a 100 psi.lleva 1,200 gms de gas . yo llevo 6 años con los aires , y es la primera ves que me sucede,esto , preguntando a amigos que están en esto . sacamos la conclusión que no tenia expansión y el aire nunca avía sido abierto , no le vi en ningún lado capilar, válvula chet, ningún medio de expansión . mi pregunta es conoces estos split que tienen la condensadora de aluminio guasa !!!!los conoce ?? es un aire de 3 años , me gustria mandarte la foto o vídeo ....gracias ariel ....
Hola, se le puede sacar la válvula o hay que remplazarla
Hola colega, tengo una duda para la que no he conseguido respuestas satisfactorias. Mi equipo en modo verano genera presión negativa, pero en modo invierno su presión es casi normal, ¿podría ser a causa de una obstrucción de "la bolilla" de la valvula Check?
Hola Lorenzo
Por lo que me comentas no hay dudas que el sistema tiene una obstrucción pero decirte En qué parte la tiene sería imposible sin realizar una revisión las probabilidades pueden ser que los trucción se encuentre en el capilar en algún filtro o en la valvula check pero vuelvo a repetirte hay que revisar para descartar espero lo puedas solucionar Te mando un abrazo
@@arielviolarefrigeracion Gracias Ariel ! Sin duda eres un buen colega!
Como destranco una valvula chek?
Muchas gracias Ariel por tomarte El tiempo y lo incomodo que es a veces trabajar con Las inclemencias del clima gracias por enseñarnos Dios te bendiga a ti y a tu familia saludos desde Laredo tx
Hola Jose Gracias por comentar Espero estés bien Te mando un abrazo enorme
Buenisimo un dato muy importate gracias hermano
Hola Gracias por comentar Espero estés bien Te mando un abrazo
Hopa Ariel, tengo una aire de 3200 kcal, en frío funciona perfectamente, la presión en baja es de 110psi, función bien los forzadores, válvula inversora y compresor, pero en modo calor, no funcionan bien y la presión en alta se va a más de 650 y corta por protección térmica, podrá ser la válvula check ? Gracias !!
SI EN ESE CASO SOLDAS,CARGAS LO INSTALAS Y DESPUES SE TE CONGELARAN LOS DOS CAÑOS DE BAJA Y ALTO QUE FALLA SERIA!?
Ariel cuál es el costo de ese trabajo, un estimativo? Saludos!!!
El costo de esa reparación La cobré $4500
@@arielviolarefrigeracion hola Ariel todo bien , cuanto sale hoy en dia esa reparación??? Cuanto sale cambiar los robinetes ambos gracia
Profe, una pregunta. Si ustedes presuriza con nitrogeno, dsp vacio y dsp la carga de refrigerante, no se mezclan ? O se le quita todo el refrigerante? Saludos.
Hola Gracias por comentar cuando realizarse el procedimiento de vacío se retiran todos los gases llamados incondensables también Espero te sirva la info Te mando un abrazo
@@arielviolarefrigeracion muchas gracias Profe, es un genio.
@@rey.david.gonzalez osea que perdes todo el gas que tiene para soldar?
@@rey.david.gonzalez pero yo habia entendido que cuando haces el vacio, quita el nitrogeno, no es asi?
@@rey.david.gonzalez ah buenisimo, muchas gracias. Trabajas de esto? Yo estoy empezando . hace 2 semanas termine el curso y me estoy comprando las cosss de a poco
Buenicimo bendiciones
Hola Ariel qtal.. estoy suscrito a tu canal estoy aprendiendo mucho si podes aser un vídeo de como o que aser cuando un aire acondicionado se instaló no se le iso el vacio
Hola Jorge Gracias por comentar si un aire acondicionado ha sido instalado y no le han realizado el procedimiento de vacío lo correcto sería desechar toda la carga de refrigerante que contiene realizar el procedimiento de vacío y luego recargar refrigerante nuevo Espero te sirva la info Te mando un abrazo
Muy bueno Ariel! Yo me manejo con un carro enganchado a la moto para hacer los trabajos. Algún día me podré comprar un autito. Gracias por compartir. Saludos!
Hola Gracias por comentar Te mando un abrazo
te conviene mas comprarte un citroen 3v furgón que es mas barato hay en buen estado
Excelente! Saludos Ariel
Hola gracias Te mando un abrazo grande
Gracias,Ariel por estar siempre enseñándonos darte el tiempo y compartir tu experiencia!! Muchas bendiciones!!
muy bien Ariel siempre dando en la tecla
Bieeennn se realizó el trabajo.. Buen detalle el del carrito de herramientas.👍
Donde esta aceitoso 100% es un likeo
Cuanto cobras un trabajo como ese?
En Argentina 3,500 $ o más hay que recargar todo el refrigerante, debe ser cerca del kg depende las frigorias del equipo!!!
@@omarsegovia6803 acá en jujuy 3000 no te quieren pagar mas
Hola Gracias por comentar ese trabajo específicamente lo cobre $4500
Maestro Ariel disculpa sera que nos puedas comentar como funciona la válvula check en ese sistema
Muy buen video Ariel. Que se cobra un trabajo así??. Saludos cordiales.
Hola ese trabajo específicamente lo cobre $4500
@@arielviolarefrigeracion ok. Muy bien, gracias!. Saludos
Grande profe !!!
Lo hiciste vos el carrito? Muy bien implemento
Gracias Ariel por subir un video más, se estrañaban , y el carrito 10'.👍
Gracias Jorge Te mando un abrazo Espero estés bien
Hola Ariel, te pido un favor, por qué no haces un video explicando claramente, como nos tenés acostumbrados, sobre el funcionamiento y la función que cumple la válvula check en un split frío calor, porque los videos que vi al respecto dejan mucho que desear, y sólo un CAPO como vos, nos puede explicar de que se trata la válvula check, gracias por tus videos y espero puedas hacerlo un abrazo
Eso es un trabajo de técnico, no solo cargar gas y huir como laucha.
Buenísimo el carrito
Jajaj los técnicos??? O los chantassss la mayoría carga gas no mas
Hola Gracias por comentar Lucas Te mando un abrazo
buenas.les recomiendo a todos los que vallan hacer una consulta que en ella no se utilice la palabra barrido si es que quieren una repuesta concreta. ja!
Hola Cris Gracias por comentar Espero estés bien Te mando un abrazo
cuando encuentro ese tipo de fisuras, suelo cambiar la porción de caño dañada ya que me paso de soldar y por la vibración, la grieta se abre y vuelve a fisurarse, cambiando la porción me aseguro de que quede bien.saludos
Hola Gracias por comentar realmente lo que vos realizar es la mejor opción Espero estés bien Te mando un abrazo