ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Peugeot heating radiator replacement at home - Peugeot partner evde kalorifer peteği değişimi

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2020
  • • hidrolik direksiyon s... faydalı bilgiler bulabilirsiniz
    Otomobil kalorifer peteği değişimi Peugeot partner . pejo partner kalorifer peteği nasıl sökülür?
    - Araç kaloriferi ısıtmıyor ve su damlatiyorsa sorun aynı olabilir.
    - kalorifer peteği delinmesi nedeniyle peteği değiştirmeye karar verdim. Öncelikle bir petek satın aldım.
    - Kalorifer peteği değişimi için Peugeot partner ön konsol göğüs komple sökülmesi gerekiyor.
    - Araç direksiyon ve göstergeleri sökülüyor
    - ön panjur silecek motoru sökülüyor
    - Havalandırma sistemleri sökülüyor ve ancak bu şekilde petek değişimi mümkün oluyor
    - bütün bu işler için yaklaşık 5 saat zaman harcadım ancak başarılı bir değişimi tamamladım
    Bu arada eli yatkın olmayan kendine güvenmeyen denemesin . Biraz ustalık gerekiyor. bilgi sahibi olabilirsiniz ama tecrübe sahibi değilseniz siz yapmayın

ความคิดเห็น • 73

  • @emirklc3223
    @emirklc3223 2 ปีที่แล้ว

    Çok yardımcı oldu sağolun

  • @eskrimagr
    @eskrimagr 3 ปีที่แล้ว

    Tebrikler. Çok iyi iş ! Güzel

  • @hakanerdogdu4925
    @hakanerdogdu4925 3 ปีที่แล้ว +1

    bu kadar emek vermişsiniz ama 318 görüntüleme ve 4 beğeni. begeninin 1 taneside benim. emeğine sağlık abicim

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว +1

      Bu tür sorun yaşayanlar için faydalı olsun, bizim için yeterli

  • @serkanusta8074
    @serkanusta8074 2 ปีที่แล้ว

    Hocam bilgi verici video için emeğinize sağlık aynı arac bendede var on cam yagli buğu gibi oluyor sebebi bun petekten dolayımi acaba bilgi verebilirmisiniz

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  2 ปีที่แล้ว +3

      Petek delinmesi varsa sızan su buhar haline gelip cama yapışabilir.antifiz varsa kalorifer sıcak konuma alındığı zaman araç içinde kötü koku oluşur.en belirgin olanı bu.
      Motor suyu eksilir.

  • @alisumer903
    @alisumer903 3 ปีที่แล้ว

    Hocam güzel bir video olmuş eline sağlık.
    Sağ taraftaki fan motorunun olduğu kısmı nasıl söktün
    Ben sökemedim klimanın borusu tutuyor

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว

      teşekkür ederim ancak Bu araçta klima yok

  • @zekiuyank6131
    @zekiuyank6131 3 ปีที่แล้ว

    Hava sıcaklığı da önemli etken , soğuk da plastik parçalar kırılmaya daha meyilli , Havalar ısınsın bende deniyecegim , sızıntı çok şiddetli değil , ama paspasda nemlenme ve araç harareti 90 i geçtiği anlarda buhar görüyorum. Deniyeceğim .

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว

      Soğuk havada parçalar kırılgan aynı zamanda işçiliği zor olur. petek delinmesi motor su seviyesi açısından önemli buna dikkat edilmesi gerekiyor

    • @zekiuyank6131
      @zekiuyank6131 3 ปีที่แล้ว

      @@tasamasyon takibimde , hatırlatma için teşekkürler.

  • @alitasci2153
    @alitasci2153 3 ปีที่แล้ว

    peki bu durumda kaloferi sicaga almadan kurtara bilirmiyiz, petekteki devirdaimi keser mi ?

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว

      Motor kısmından peteğe giren boruları birbirine bağlarsanız petek devre dışı kalır.kabin içinde ısıtma olmaz.motor için bir sıkıntı yaratmaz.dakika 1:18 de olduğu gibi bu şekilde 2 hafta kullandım. yeni petek alıp değişince ye kadar

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว

      Sadece kademe anahtarı ile bu işi çözemez siniz.kademe anahtarı petek su hareketine müdahale etmez.hava kanallarını kumanda eder. Yani su kaçağı motor bölümü su boruları bağlantı değişikliği yada petek tamiri değişimi ile çözülür

  • @erhantoprak375
    @erhantoprak375 ปีที่แล้ว

    İyi çalışmalar, ikametgahıňız neresi acaba . Güzel bir şekilde montajı yaptınız. 2003 model pejo partnerim var kaloriferimi açamıyorum malesef hem kötü koku veriyor hemde camlar yağlanıp buğulaniyor Size yaptırmak isterim eğer bir dükkân veya mekanınız var ise...

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  ปีที่แล้ว

      Bunu sadece kendi aracımda uyguladım dükkanım yok Araçlarimda oluşan sorunları mümkün mertebe kendim gideririm.Bir hobi aynı zamanda ekonomik katkı. Yaptığım iş biraz farklı

  • @dogankaya6854
    @dogankaya6854 2 ปีที่แล้ว

    Arac su kaciriyordu benim petek girisinden. Sanayiye goturup ustanin kalorifer petegini kirmasi sonucu ve abi yapacagim bisey yok bilerek kirmadim sonucta gogus sokulecek dediginde tepemden asagi kaynar sularin dokuldugu anlar geldi aklima.

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  2 ปีที่แล้ว

      Evet gerçekten çok emek isteyen bir süreç ama tamamlanmış ve çalışır durumda olduğunda özellikle kış günü değiyor

    • @dogankaya6854
      @dogankaya6854 2 ปีที่แล้ว

      @@tasamasyon yok hocam tamirci baska bir is yaparken kalorifer girisini kirdi sonra yapabilecegim bisey yok dedi.

  • @mahmuttamkoc8318
    @mahmuttamkoc8318 3 ปีที่แล้ว

    Kolay gelsin ustam benim peugeot partner 2002 model sıcaklık düğmesi dönmüyor sebebi ne olabilir yada nasıl sökerim

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว

      Sıcaklık düğmesi bisiklet fren mekanizması şeklinde.herhangi bir noktada sıkışma veya kırık parça olabilir.sadece düğme gurubu sokulebiliyor ancak havalandırma gurubunu sökmek için göğüs sökülmesi gerekebilir

    • @mahmuttamkoc8318
      @mahmuttamkoc8318 3 ปีที่แล้ว

      @@tasamasyon sadece ďüğmeleri nasıl söke bilirim uğraştım bi türlü sökemedim

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว

      Benim aracımda düğmeleri kapatan plastik var.ustte dörtlü butonu ortadaki havalandırma ve aşağıda kontrol düğmeleri ni kapsıyor.bu parça dikkatli bir şekilde tornavida ile kaldırıp sıcak havada daha iyi olur plastik tırnaklar kirilmaz.sonrasinda kumanda düğmesi bağlantı vidaları görünüyor .benim aracım 2006 model farklı olabilir. Video 8:30 dakikasında dediğim bölgeye bakın.kahverengi kaplamalı yüzey komple sökülür sonrası kumanda paneli görünüyor

  • @ferhatoral36
    @ferhatoral36 3 ปีที่แล้ว

    Benim partnerde ayni buhar gibi duman gibi bişi geliyo peteklerden arabasa ıslaklık falan yok dışa veriyorum o zamanda donuyorum sorun nedir acaba

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว

      Ufak bir delik varsa petek üzerinde ısınma ile beraber buhar verebilir.etrafta pek ıslaklık görülmez.Ama bir koku duymanız gerekiyor özellikle antifriz varsa koku yapıyor.bende aynen bu şekilde koku verdi.motor su seviyesi sürekli azalır.Azalmiyorsa delik var diyemem

    • @ferhatoral36
      @ferhatoral36 3 ปีที่แล้ว

      @@tasamasyon evet antifriz kokusu geliyor würt kullanayimmi su öyle fazla eksiltmiyor

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว +2

      Ben petek değişimi yaptım.petegi içten tıkama aynı zamanda petek su hareketini durdurabilir.isitma sorunu yaşarsınız.ayni zamanda araç harareti dengesizlesiyor.petek benim delik ve tikaliydi.isitmiyor ve hararet çok değişken davranış gösteriyordu.su eksiliyordu.degisim sonrası ısıtma düzeldi hararet sabit ve eksilme yok tercih sizin

  • @Bedir52
    @Bedir52 3 ปีที่แล้ว

    Usta motordan gelip peteğe bağlanan 2 boruyu petek çıkmadan değiştirilebilirmi?

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว

      Evet motor kaputunu açıp petek bağlantısı sökülür.Petek girişi oringli iki boru bitişik ve tırnak geçmeli bağlıdır. motor gövdesine iki ayrı noktada kelepçe ile bağlantı yapılmış tır.2006 peugeot partner 1.9 dizel için söylüyorum

    • @Bedir52
      @Bedir52 3 ปีที่แล้ว

      @@tasamasyon teşekkürler usta bendede 2008 modeli var

  • @hakanaydin5005
    @hakanaydin5005 ปีที่แล้ว

    Selamınaleyküm hayırlı işler ustam ön kilima ızgarasından çakmak düştü alamadım be yapmam lazım

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  ปีที่แล้ว

      Herhangi bir parça olsa sorun olmayabilir ancak çakmak peteğin yanına giderse patlayabilir.ancak peteğe hemen ulaşamaz hava borusu içinde duruyor olabilir. Araç yapıları farklı olduğu için sonucu tahmin etmek zor. Işık tutarak çakmağı görmeye çalışın görebilirseniz mıknatıs ile yakalamaya çalışın

  • @yunusceylan4813
    @yunusceylan4813 ปีที่แล้ว

    Hocam Video için teşekkürler size bir kaç sorum olacak bir iletişim bilgisi alabilirmiyim?

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  ปีที่แล้ว

      Burada sorabilirsiniz yardımcı olurum

  • @Bedir52
    @Bedir52 3 ปีที่แล้ว

    Benim araçta su eksitme var ve yolcu paspasinin alti hep islak kesin petekmidir.

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว

      Su eksilmesi var diyorsanız teşhis doğru görünüyor,belki bir ihtimal araç farklı ise boru bağlantı oringlerden olabilir ama benim partner de bağlantı sadece motor kısmında içeride harici ek yok tek parça petek

    • @Bedir52
      @Bedir52 3 ปีที่แล้ว

      @@tasamasyon teşekkürler araç aynı 2008 1.9 berlingo

  • @emrahgoller9495
    @emrahgoller9495 2 ปีที่แล้ว

    Ustam benim berlingo 2008 var araç yürürken kalifor çalısıyo durdugu zaman çalışmıyo

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  2 ปีที่แล้ว

      Acaba senin fan dönmüyor olabilirmi? Fan arızası durumunda araç dururken ısı vermez.hizli giderken ise içeriye hava girişi olur ve kademe sıcak ise giren havada sıcak olur. Benimkisi uzaktan tahmin ? Aklıma gelenler bunlar

    • @emrahgoller36
      @emrahgoller36 2 ปีที่แล้ว

      Ustam direk km 15 hıza çıktımı kaliför çalıyo bir kaç eletirikciye gittim devir saatim çalışmadıgı icin oda çalısmıyo söylediler devir saatimin arzasını yapamıyolar

  • @denizgunes6001
    @denizgunes6001 3 ปีที่แล้ว

    Bendede flash vardi çok yorucu ve urastirici iş paramla sanayiye gittim kimse yapmadi kendim deistiriyim dedim olmadi geri topladik olr duruyo

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว +1

      Scenic ve Clio 1 on konsol sokmuştum bundan daha kolaydı 3 vida tutuyordu .flashi bilmiyorum

  • @zumrud-uanka5332
    @zumrud-uanka5332 3 ปีที่แล้ว

    Parçayı nereden tedarik ettiniz hocam. Bende de aynı sorun var. 2004 model peugeot partner. Yardımcı olursanız sevinirim.

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว

      Parça yı 2 hafta önce bizim ilçede sanayideki parçacidan aldım.130 TLye internette de var 90 ile 400 TL arasında değişiyor.
      Kalorifer hiç ısıtmıyor ve damlatiyordu,motor suyu eksiliyordu ve hararet kararsız davranış gösteriyordu.şu anda ısıtma çok güze motor hararet sabit duruyor ve havalandırma sistemi yıkandığı için koku kalmadı

    • @zumrud-uanka5332
      @zumrud-uanka5332 3 ปีที่แล้ว

      @@tasamasyon bende de kalorifer peteklerinin içerisinden buhar gelmeye başladı. Araç camlarina siniyor ve acayip buğu oluyordu. Bir de şoför yanındaki koltuk paspasinda ıslaklık farkettim, telefon flasiyla antfirizin mavi rengi belli oluyordu. Ustama sordum aynı bu sekilde anlatarak, bana kalorifer peteginin patlak olduğunu ve ön göğsün tamamen açılması gerektiğini söyledi. Sırf işçilik maliyeti 500TL tutabiliyormuş malesef. Araştırırken sizin videonuzu gördüm ama becerebilirmiyim bilmiyorum

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว +2

      @@zumrud-uanka5332 öncelikle aracın direksiyonu, ön silecek motoru silecekler panjur sökülecek. silecek kısmında göğüsü tutan 3 somun ve kalorifer sistemini tutan iki somun sökülecek. bunları yapmadan akü bağlantısı sökülecek. el beceri seviyenizi bilemiyorum ama aracı yarı yarıya dağıtacaksınız. ben önceki hafta cumartesi 1500 da başladım 1830 da peteği yerine koydum ve pazar günüde 2 saatte parçaları yerine bağladım .karar sizin .ama kimsede 5 saatte 500 lira vermiyor.

    • @zumrud-uanka5332
      @zumrud-uanka5332 3 ปีที่แล้ว

      @@tasamasyon verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Yapmaya çalışacağım. Öncelikle kalorifer petegini almam gerek ama

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว +1

      @@zumrud-uanka5332 parçayı temin edin aracı kimseye zararı olmayacak bir noktada sökün çünkü toplamadan hareket etme imkanı zor. Bunun dışında kutup başını ilk çıkartın ve öyle başlayın çok zor değil ama herkese göre değil kolay gelsin

  • @sekooolifee6881
    @sekooolifee6881 7 หลายเดือนก่อน

    Ustam eline sağlık yeriniz tam nerde

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  7 หลายเดือนก่อน

      Tesekkur ederim Bu sadece kendi aracım için yaptığım bir çalışma sonuçtan memnunum ,ancak bir dukkanim yok

  • @eyupatalay2558
    @eyupatalay2558 ปีที่แล้ว

    Seni yapan mühendisin taaaaaa 😂😂😂😂

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  ปีที่แล้ว

      Çoğu böyle motordan bir parça sökme için tamponu alıyorlar

  • @savasyalcin2871
    @savasyalcin2871 ปีที่แล้ว

    Videoya göre en sağda kabloyu siyah kabloyu tutan klipsinnaltında bir vida daha varYani toplamda 4 ana vida var sen 3 tane diyorsun çünkü o lipsin altındaki vidayı görmüyorsun.Muhtemelen bu yüzden çok zorlandın.Ve yine muhtemelen kırdın.Mişteriye geçmiş olsun.O vidayı sökmezsen uğraşır durursun böyle.Söylenecek bişey yok.

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  ปีที่แล้ว

      Haklısınız gözden kaçmış olabilir, benim aracımda eksik vida olabilir ikinci el aldım ve müşteri benim bu sorunla karşılaştım, belki çok daha pratik yöntemler olabilir kabul ediyorum .

  • @tevfiktoprak1234
    @tevfiktoprak1234 ปีที่แล้ว

    Selam bende 306 var fan çalışıyor ama hava üflemiyor hiç bir yere nedir ustam?

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  ปีที่แล้ว

      Fan sesi geliyor hava yok ? klima polen filtresi tıkalı olabilir mi?

    • @tevfiktoprak1234
      @tevfiktoprak1234 ปีที่แล้ว

      @@tasamasyon yok bulamadım nerde

    • @tevfiktoprak1234
      @tevfiktoprak1234 ปีที่แล้ว

      Peugeot 306 2001model

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  ปีที่แล้ว

      Galiba bu modellerde yok.o zaman fan mili sıkışıklığı nedenli yeterli dönme olmadığından hava üfleme az olabilir.basima geldi.bilyelerini yagladim fan normal dönmeye başladı.oncesinde termik sigorta yanmıştı.ayrica hava girişinde yabancı cisim olabilir th-cam.com/video/xTQA3xxL2fA/w-d-xo.html

  • @halukahmetsahin9211
    @halukahmetsahin9211 3 ปีที่แล้ว

    Bende aynı araba var kalorifer kademeleri çalışmıyor neden olabilir

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว

      Hiçbiri çalışmıyorsa
      - Sigorta atmış olabilir
      -kablo soket temas sorunu
      - fan motoru arıza
      - kademe anahtarı arızası
      - Peugeot partner motor çalışmadan fan dönmüyor.
      Bu ihtimalleri kontrol edin

    • @halukahmetsahin9211
      @halukahmetsahin9211 3 ปีที่แล้ว

      @@tasamasyon sadece 4 kademe çalışıyor. Tamir etirsem buna kim bakıyor sanayide

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  3 ปีที่แล้ว

      oto elektrikçileri sorununu giderebilir

  • @gezsendegezegeni
    @gezsendegezegeni 2 ปีที่แล้ว

    Kaç paraya söküyorsunuz ustam

    • @tasamasyon
      @tasamasyon  2 ปีที่แล้ว

      Bu kendi aracım ve kalorifer tamir işi yapmıyorum bu nedenle fiyat bilgisi veremem. Sadece petek 130 TL idi. yaklaşık bir yıl önce petek değişimi yaptım bir sorun yaşamadım

  • @Dalkalkando
    @Dalkalkando 3 ปีที่แล้ว

    Merhaba değişim için sizden destek alabilirmiyiz size ulaşabileceğimiz numara varmıdır.