RENAULT MÁSTER 3 FALLA POR INYEC

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2018
  • Como diagnosticar en forma sencilla y rápida una falla por por inyectores en un sistema common rail de una Reanult Máster 2.300 cc

ความคิดเห็น • 65

  • @brahiansilva6000
    @brahiansilva6000 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola amigo, muy amable usted por darnos su tiempo y contestar nuestras inquietudes. Resulta que tengo una Master 2011, motor 2.5 DCI por ahí después de algún viaje al pararla ya no quiere arrancar, se prende el testigo del inmovilizador y del rulo en el tablero. Lo raro es que la mayoría de veces tirandola con otro vehículo vuelve a arrancar sin problema. Pero con la llave no hay caso, el burro gira y gira. Puede ser inyectores?? Los puse nuevos hace unos 45mil km.

    • @pistoncars
      @pistoncars  2 ปีที่แล้ว +1

      Ya reviso el sistema de inmovilizador? Revisa las presiones del sistema y retorno de los inyectores

  • @FacundoYanez-pi1gl
    @FacundoYanez-pi1gl หลายเดือนก่อน

    Hola qué tal tengo una máster 2012 y le cuesta arrancar y la empujo y arranca pero humea negro por el escape que puede ser ? Y parece que está en 3 cilindro

  • @luisfernandogilorozco5236
    @luisfernandogilorozco5236 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola buenas noches,tengo una Renault máster 2.5 se le cambió el bloque y sigueñal y ya no me quiere encender,le cambiamos la bomba de alta y los inyectores no habren no pulverizan,se bajaron y llevaron al laboratorio y esta buenos,no tiene códigos de falla en scanner...

    • @pistoncars
      @pistoncars  3 ปีที่แล้ว +2

      tiempo,ckp .. busque en esa parte

  • @waltertimpo4775
    @waltertimpo4775 ปีที่แล้ว

    Tendrá diagrama de ecu automotriz

  • @andrespenilla3279
    @andrespenilla3279 ปีที่แล้ว +1

    Tengo una 2017 cuando voy en marcha y la revoluciono pa meterle otro cambio me aparece stop en el tablero

  • @oscarmauricioarboledasegur414
    @oscarmauricioarboledasegur414 ปีที่แล้ว +1

    Bnas compañero tengo una Reanult Master 2.3 es largo de encendido y prende vuelvo y le doy y prende y espero unos 20 segundo y la presion en el scaner baja a 30 mpa y se demora otra vez para prender agradezco su ayuda

    • @pistoncars
      @pistoncars  ปีที่แล้ว

      Inyectores.. revisa el.retorno de éstos

  • @robertoheredia9562
    @robertoheredia9562 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola tengo una Master 2008 y mi consulta es como y de dónde se saca la bomba de gasoil que creo que va en el tanque ?

    • @pistoncars
      @pistoncars  3 ปีที่แล้ว

      No señor, está en el bloque del motor por el lado del alternador

  • @escobarescobar3820
    @escobarescobar3820 3 ปีที่แล้ว +1

    hola amigo tengo un problema con una master 2500 modelo 2012 no tiene retorno, tiene un ruido creo que es pistoneo, el arranque es largo quería saber si al estar defectuosos los inyectores pueden generar estos errores o si por el contrario es otra cosa. gracias

    • @pistoncars
      @pistoncars  3 ปีที่แล้ว

      puede ser otra cosa,pero de todas formas haga revisar los inyectores.

  • @rodrigo3643ify
    @rodrigo3643ify ปีที่แล้ว +2

    Hola tengo una máster 2007 dci 2.5 g9u , da mucha vuelta para arrancar cosa q no hacia , después anda de 10, la bomba de gasoil esta en el tanque o al lado de alternador?

  • @alvarorech7600
    @alvarorech7600 หลายเดือนก่อน

    Hola tengo una master 2.5 dci arranca y queda en ralenti solo dandole al bombin del filtro sino se para que puede ser

    • @pistoncars
      @pistoncars  หลายเดือนก่อน

      Bomba de tranferencia o fuga del sistema de inyección

    • @alvarorech7600
      @alvarorech7600 หลายเดือนก่อน

      @@pistoncars la bomba alimentadora esta media picada y sus engranajes gastados podría ser el problema?

  • @cesarnievas4870
    @cesarnievas4870 2 ปีที่แล้ว +2

    Hola tengo una Master le sacamos la tapa para cambiar junta y después no arrancó más que puede ser

    • @pistoncars
      @pistoncars  2 ปีที่แล้ว

      Bloquearon los inyección

    • @cesarnievas4870
      @cesarnievas4870 2 ปีที่แล้ว +1

      Tengo pulso cuando le das arranque humea mucho le pones arranca motor y arranca pero larga mucho humo y se para

    • @pistoncars
      @pistoncars  2 ปีที่แล้ว

      Presión? Fugas?

  • @antoniocortes5360
    @antoniocortes5360 11 หลายเดือนก่อน

    Hola muchas gracias por su tiempo..me informase sobre los problemas típicos .de Renault máster 3.000
    140 CV. Con 297.000 KLM quiero comprarla.y no se nada de esos motores. Muchas le agradezco de ante mano su ayuda.

    • @pistoncars
      @pistoncars  11 หลายเดือนก่อน

      Siempre tiene detalles sobre su sistema de inyección un poco delicado y costoso,es un poco mejor la trafic.

    • @antoniocortes5360
      @antoniocortes5360 11 หลายเดือนก่อน

      @@pistoncars tengo esa misma la 1900dci.100cv..año.2002

    • @antoniocortes5360
      @antoniocortes5360 11 หลายเดือนก่อน

      @@pistoncars quería cambiar la.trafic por la máster pero va a ser que ya no. Muchas gracias por su ayuda asido determinate.

  • @guidobarboza265
    @guidobarboza265 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola el mío es un 2.3 le hice motor todo nuevo y desde eso no tiene fuerza no sé qué puede ser no marca nada en el tablero pero por ahí empuja lindo y por ahí se achancha sin fuerza ayuddaa

    • @pistoncars
      @pistoncars  3 ปีที่แล้ว

      hola tenés que revisar la inyección.inyectores y sensores y regulador de presión.. verificar el tiempo y retorno de inyectores.saludos

  • @alejandrocastano7529
    @alejandrocastano7529 ปีที่แล้ว +1

    Hola buenos días si me puede ayudar en algo ya que botado mucho dinero y nadie me ayuda tengo una renult master 3 modelo 2018 voy andando prende el sensor de estop en el tablero y va bajando la marcha queda sin fuerza el carro que puede ser ya lo e llevado a varios mecánicos y no me dan solución

    • @pistoncars
      @pistoncars  ปีที่แล้ว

      Es tema muy complejo de reparación, tocaría llevar todos los equipos para diagnósticar.en que ciudad resides?

  • @Santi-uu4iv
    @Santi-uu4iv ปีที่แล้ว +1

    Hola, tengo una como esa, una 2.3 de 146 CV.....y me da problemas de inyección....cada 100000 kms tengo k cambiarle inyectores porke me marca fallo y me va a tirones

    • @pistoncars
      @pistoncars  ปีที่แล้ว

      Combustible de mala calidad

  • @nicocarovale
    @nicocarovale 3 ปีที่แล้ว +1

    Es una Master 2.3 la 2.5 a mi opinión es mejor

  • @jorgearielbueno4793
    @jorgearielbueno4793 4 ปีที่แล้ว +1

    Tengo una master l1h1 motor2.3 iva a trabajar y se paro el motor de golpe despues de aver escuchado tipo una alarma

    • @pistoncars
      @pistoncars  4 ปีที่แล้ว

      agua? lubricación? batería? ya reviso cuál fué la causa puede haber sido por temperatura

  • @samitcastilloenriquez3427
    @samitcastilloenriquez3427 4 ปีที่แล้ว +1

    Bueno eso es un Renault Máster III motor M9T 2.3 y es muy distinto a Renault máster II G9U 2.5

    • @pistoncars
      @pistoncars  4 ปีที่แล้ว

      Sistemas de inyección common riel muy similares

  • @sebastianhourcade9192
    @sebastianhourcade9192 ปีที่แล้ว +1

    Hola buenas tardes , una consulta tengo una Master 2010 motor gu9 y no arrancaba en caliente , cambié inyectores , tiene motor nuevo , … arranca pero al acelerar se apaga y prende luz stop . Noto que también tiene temperatura el caño que va de la bomba inyectora al raíl . Que puede ser ?

    • @pistoncars
      @pistoncars  ปีที่แล้ว

      Códigos de falla?

    • @k92.5d9
      @k92.5d9 ปีที่แล้ว

      Filtro Gasoil.??

  • @JoseDaniel-te6vg
    @JoseDaniel-te6vg 5 ปีที่แล้ว +1

    Carlos hola cómo me puedo comunicar contigo?

    • @pistoncars
      @pistoncars  5 ปีที่แล้ว

      Amigo cuenteme un poco de la falla de su vehículo

  • @cristoferfernandez9228
    @cristoferfernandez9228 3 ปีที่แล้ว +1

    Buenas tengo una Opel movano en marcha se apaga

    • @pistoncars
      @pistoncars  3 ปีที่แล้ว

      porfa escanea el vehículo para determinar fallas del sistema

  • @giovannycruz970
    @giovannycruz970 5 ปีที่แล้ว +1

    Amigo tengo una falla en una móvil igual mismo motor presentado presenta burbujas de aire en el sistema y ocasiona q que los inyectores se peguen. Ya le cambie inyectores bomba de alta presión, manguera desdea el tanque hasta,el filtro

    • @pistoncars
      @pistoncars  5 ปีที่แล้ว

      Amigo es bastante complicada tu falla,ya que toca escánear, revisar datos en vivo,revisar sensores y actuadores..por este medio es algo complejo ayudarle.

    • @giovannycruz970
      @giovannycruz970 5 ปีที่แล้ว

      @@pistoncars bueno soy mecánico, pero el tema son las burbujas generadas desde el tanque a mi parecer un sensor no genera eso de todas maneras, cualquier novedad me comunicas.

    • @pistoncars
      @pistoncars  5 ปีที่แล้ว

      @@giovannycruz970 hola pero un actuador si le da esa falla,tiene que hacer una prueba a la Bomba de baja o suministro, filtros ..el sistema de riel común es algo complejo y lo mas mínimo desencadena fallas catastróficas

    • @JoseDaniel-te6vg
      @JoseDaniel-te6vg 5 ปีที่แล้ว

      Carlos Durango tienes un número para comunicarme contigo?

    • @ricardocabana6220
      @ricardocabana6220 5 ปีที่แล้ว

      Buenas señor , queria saber su recomendacion tengo una renault master 2.5 no me acelera.. enciende queria saber que el problema? Gracias

  • @pedrotorrealba17
    @pedrotorrealba17 ปีที่แล้ว

    Tengo una máster 2.5 2008 no me arranca

    • @pistoncars
      @pistoncars  ปีที่แล้ว

      Revisa sistema eléctrico 🔌

  • @cristianparrales4133
    @cristianparrales4133 3 ปีที่แล้ว +1

    muy buenas amigo mi renault master tiene el mismo motor,de rrepente se apago y ya no quiso encender mas,le hicieron el diagnostico y salen un monton de errores p245c,p0087,p0002,p0004,p0047,p1206,p1633,p0102 todos relacionado con la inyeccion,que podra ser?saludos!

    • @pistoncars
      @pistoncars  3 ปีที่แล้ว +1

      revisa relay principal o fusible

    • @transporteshornets247sl6
      @transporteshornets247sl6 3 ปีที่แล้ว +1

      @@pistoncars mi estimado amigo i donde se encuentra situado el relay principal?

    • @pistoncars
      @pistoncars  3 ปีที่แล้ว

      en la parte de la batería

    • @diegomosto587
      @diegomosto587 3 ปีที่แล้ว

      @@transporteshornets247sl6 el el borne de la batería un relay largito

  • @fernandobarbaran6754
    @fernandobarbaran6754 4 ปีที่แล้ว

    Pero enfoca cuál es el carro ps

    • @pistoncars
      @pistoncars  4 ปีที่แล้ว

      Amigo es ma referencia del motor...pues es lo que se está reparando.

    • @fernandobarbaran6754
      @fernandobarbaran6754 4 ปีที่แล้ว

      Es que en Renault Master hay 3 modelos.... Y me gustaría saber cual es por que yo quiero comprar uno del año 2008 pero tiene el problema que humea mucho

    • @pistoncars
      @pistoncars  4 ปีที่แล้ว

      @@fernandobarbaran6754 esta es la Master tres,pero igualmente las tres son muy iguales los sistemas de inyección, Cambia el la estructura del motor

    • @fernandobarbaran6754
      @fernandobarbaran6754 4 ปีที่แล้ว

      Pero el motor de Master es 2. 5 y de este modelo 2008 el motor es 2.8 quiero saber si es compatible le en repuestos y si tiene turbo... Gracias

    • @matiaso5072
      @matiaso5072 4 ปีที่แล้ว

      @@fernandobarbaran6754 como no va a tener turbo payaso
      Ya no salen motores de esta cilindrada y tecnología sin turbo