Hola amigo, muy amable usted por darnos su tiempo y contestar nuestras inquietudes. Resulta que tengo una Master 2011, motor 2.5 DCI por ahí después de algún viaje al pararla ya no quiere arrancar, se prende el testigo del inmovilizador y del rulo en el tablero. Lo raro es que la mayoría de veces tirandola con otro vehículo vuelve a arrancar sin problema. Pero con la llave no hay caso, el burro gira y gira. Puede ser inyectores?? Los puse nuevos hace unos 45mil km.
Hola qué tal tengo una máster 2012 y le cuesta arrancar y la empujo y arranca pero humea negro por el escape que puede ser ? Y parece que está en 3 cilindro
Hola buenas noches,tengo una Renault máster 2.5 se le cambió el bloque y sigueñal y ya no me quiere encender,le cambiamos la bomba de alta y los inyectores no habren no pulverizan,se bajaron y llevaron al laboratorio y esta buenos,no tiene códigos de falla en scanner...
Bnas compañero tengo una Reanult Master 2.3 es largo de encendido y prende vuelvo y le doy y prende y espero unos 20 segundo y la presion en el scaner baja a 30 mpa y se demora otra vez para prender agradezco su ayuda
hola amigo tengo un problema con una master 2500 modelo 2012 no tiene retorno, tiene un ruido creo que es pistoneo, el arranque es largo quería saber si al estar defectuosos los inyectores pueden generar estos errores o si por el contrario es otra cosa. gracias
Hola tengo una máster 2007 dci 2.5 g9u , da mucha vuelta para arrancar cosa q no hacia , después anda de 10, la bomba de gasoil esta en el tanque o al lado de alternador?
Hola muchas gracias por su tiempo..me informase sobre los problemas típicos .de Renault máster 3.000 140 CV. Con 297.000 KLM quiero comprarla.y no se nada de esos motores. Muchas le agradezco de ante mano su ayuda.
Hola el mío es un 2.3 le hice motor todo nuevo y desde eso no tiene fuerza no sé qué puede ser no marca nada en el tablero pero por ahí empuja lindo y por ahí se achancha sin fuerza ayuddaa
Hola buenos días si me puede ayudar en algo ya que botado mucho dinero y nadie me ayuda tengo una renult master 3 modelo 2018 voy andando prende el sensor de estop en el tablero y va bajando la marcha queda sin fuerza el carro que puede ser ya lo e llevado a varios mecánicos y no me dan solución
Hola, tengo una como esa, una 2.3 de 146 CV.....y me da problemas de inyección....cada 100000 kms tengo k cambiarle inyectores porke me marca fallo y me va a tirones
Hola buenas tardes , una consulta tengo una Master 2010 motor gu9 y no arrancaba en caliente , cambié inyectores , tiene motor nuevo , … arranca pero al acelerar se apaga y prende luz stop . Noto que también tiene temperatura el caño que va de la bomba inyectora al raíl . Que puede ser ?
Amigo tengo una falla en una móvil igual mismo motor presentado presenta burbujas de aire en el sistema y ocasiona q que los inyectores se peguen. Ya le cambie inyectores bomba de alta presión, manguera desdea el tanque hasta,el filtro
Amigo es bastante complicada tu falla,ya que toca escánear, revisar datos en vivo,revisar sensores y actuadores..por este medio es algo complejo ayudarle.
@@pistoncars bueno soy mecánico, pero el tema son las burbujas generadas desde el tanque a mi parecer un sensor no genera eso de todas maneras, cualquier novedad me comunicas.
@@giovannycruz970 hola pero un actuador si le da esa falla,tiene que hacer una prueba a la Bomba de baja o suministro, filtros ..el sistema de riel común es algo complejo y lo mas mínimo desencadena fallas catastróficas
muy buenas amigo mi renault master tiene el mismo motor,de rrepente se apago y ya no quiso encender mas,le hicieron el diagnostico y salen un monton de errores p245c,p0087,p0002,p0004,p0047,p1206,p1633,p0102 todos relacionado con la inyeccion,que podra ser?saludos!
Es que en Renault Master hay 3 modelos.... Y me gustaría saber cual es por que yo quiero comprar uno del año 2008 pero tiene el problema que humea mucho
Hola amigo, muy amable usted por darnos su tiempo y contestar nuestras inquietudes. Resulta que tengo una Master 2011, motor 2.5 DCI por ahí después de algún viaje al pararla ya no quiere arrancar, se prende el testigo del inmovilizador y del rulo en el tablero. Lo raro es que la mayoría de veces tirandola con otro vehículo vuelve a arrancar sin problema. Pero con la llave no hay caso, el burro gira y gira. Puede ser inyectores?? Los puse nuevos hace unos 45mil km.
Ya reviso el sistema de inmovilizador? Revisa las presiones del sistema y retorno de los inyectores
Hola qué tal tengo una máster 2012 y le cuesta arrancar y la empujo y arranca pero humea negro por el escape que puede ser ? Y parece que está en 3 cilindro
Hola buenas noches,tengo una Renault máster 2.5 se le cambió el bloque y sigueñal y ya no me quiere encender,le cambiamos la bomba de alta y los inyectores no habren no pulverizan,se bajaron y llevaron al laboratorio y esta buenos,no tiene códigos de falla en scanner...
tiempo,ckp .. busque en esa parte
Tendrá diagrama de ecu automotriz
Tengo una 2017 cuando voy en marcha y la revoluciono pa meterle otro cambio me aparece stop en el tablero
Escanear
Bnas compañero tengo una Reanult Master 2.3 es largo de encendido y prende vuelvo y le doy y prende y espero unos 20 segundo y la presion en el scaner baja a 30 mpa y se demora otra vez para prender agradezco su ayuda
Inyectores.. revisa el.retorno de éstos
Hola tengo una Master 2008 y mi consulta es como y de dónde se saca la bomba de gasoil que creo que va en el tanque ?
No señor, está en el bloque del motor por el lado del alternador
hola amigo tengo un problema con una master 2500 modelo 2012 no tiene retorno, tiene un ruido creo que es pistoneo, el arranque es largo quería saber si al estar defectuosos los inyectores pueden generar estos errores o si por el contrario es otra cosa. gracias
puede ser otra cosa,pero de todas formas haga revisar los inyectores.
Hola tengo una máster 2007 dci 2.5 g9u , da mucha vuelta para arrancar cosa q no hacia , después anda de 10, la bomba de gasoil esta en el tanque o al lado de alternador?
Alternador
Es probable que sea ese el problema?
Hola tengo una master 2.5 dci arranca y queda en ralenti solo dandole al bombin del filtro sino se para que puede ser
Bomba de tranferencia o fuga del sistema de inyección
@@pistoncars la bomba alimentadora esta media picada y sus engranajes gastados podría ser el problema?
Hola tengo una Master le sacamos la tapa para cambiar junta y después no arrancó más que puede ser
Bloquearon los inyección
Tengo pulso cuando le das arranque humea mucho le pones arranca motor y arranca pero larga mucho humo y se para
Presión? Fugas?
Hola muchas gracias por su tiempo..me informase sobre los problemas típicos .de Renault máster 3.000
140 CV. Con 297.000 KLM quiero comprarla.y no se nada de esos motores. Muchas le agradezco de ante mano su ayuda.
Siempre tiene detalles sobre su sistema de inyección un poco delicado y costoso,es un poco mejor la trafic.
@@pistoncars tengo esa misma la 1900dci.100cv..año.2002
@@pistoncars quería cambiar la.trafic por la máster pero va a ser que ya no. Muchas gracias por su ayuda asido determinate.
Hola el mío es un 2.3 le hice motor todo nuevo y desde eso no tiene fuerza no sé qué puede ser no marca nada en el tablero pero por ahí empuja lindo y por ahí se achancha sin fuerza ayuddaa
hola tenés que revisar la inyección.inyectores y sensores y regulador de presión.. verificar el tiempo y retorno de inyectores.saludos
Hola buenos días si me puede ayudar en algo ya que botado mucho dinero y nadie me ayuda tengo una renult master 3 modelo 2018 voy andando prende el sensor de estop en el tablero y va bajando la marcha queda sin fuerza el carro que puede ser ya lo e llevado a varios mecánicos y no me dan solución
Es tema muy complejo de reparación, tocaría llevar todos los equipos para diagnósticar.en que ciudad resides?
Hola, tengo una como esa, una 2.3 de 146 CV.....y me da problemas de inyección....cada 100000 kms tengo k cambiarle inyectores porke me marca fallo y me va a tirones
Combustible de mala calidad
Es una Master 2.3 la 2.5 a mi opinión es mejor
Tengo una master l1h1 motor2.3 iva a trabajar y se paro el motor de golpe despues de aver escuchado tipo una alarma
agua? lubricación? batería? ya reviso cuál fué la causa puede haber sido por temperatura
Bueno eso es un Renault Máster III motor M9T 2.3 y es muy distinto a Renault máster II G9U 2.5
Sistemas de inyección common riel muy similares
Hola buenas tardes , una consulta tengo una Master 2010 motor gu9 y no arrancaba en caliente , cambié inyectores , tiene motor nuevo , … arranca pero al acelerar se apaga y prende luz stop . Noto que también tiene temperatura el caño que va de la bomba inyectora al raíl . Que puede ser ?
Códigos de falla?
Filtro Gasoil.??
Carlos hola cómo me puedo comunicar contigo?
Amigo cuenteme un poco de la falla de su vehículo
Buenas tengo una Opel movano en marcha se apaga
porfa escanea el vehículo para determinar fallas del sistema
Amigo tengo una falla en una móvil igual mismo motor presentado presenta burbujas de aire en el sistema y ocasiona q que los inyectores se peguen. Ya le cambie inyectores bomba de alta presión, manguera desdea el tanque hasta,el filtro
Amigo es bastante complicada tu falla,ya que toca escánear, revisar datos en vivo,revisar sensores y actuadores..por este medio es algo complejo ayudarle.
@@pistoncars bueno soy mecánico, pero el tema son las burbujas generadas desde el tanque a mi parecer un sensor no genera eso de todas maneras, cualquier novedad me comunicas.
@@giovannycruz970 hola pero un actuador si le da esa falla,tiene que hacer una prueba a la Bomba de baja o suministro, filtros ..el sistema de riel común es algo complejo y lo mas mínimo desencadena fallas catastróficas
Carlos Durango tienes un número para comunicarme contigo?
Buenas señor , queria saber su recomendacion tengo una renault master 2.5 no me acelera.. enciende queria saber que el problema? Gracias
Tengo una máster 2.5 2008 no me arranca
Revisa sistema eléctrico 🔌
muy buenas amigo mi renault master tiene el mismo motor,de rrepente se apago y ya no quiso encender mas,le hicieron el diagnostico y salen un monton de errores p245c,p0087,p0002,p0004,p0047,p1206,p1633,p0102 todos relacionado con la inyeccion,que podra ser?saludos!
revisa relay principal o fusible
@@pistoncars mi estimado amigo i donde se encuentra situado el relay principal?
en la parte de la batería
@@transporteshornets247sl6 el el borne de la batería un relay largito
Pero enfoca cuál es el carro ps
Amigo es ma referencia del motor...pues es lo que se está reparando.
Es que en Renault Master hay 3 modelos.... Y me gustaría saber cual es por que yo quiero comprar uno del año 2008 pero tiene el problema que humea mucho
@@fernandobarbaran6754 esta es la Master tres,pero igualmente las tres son muy iguales los sistemas de inyección, Cambia el la estructura del motor
Pero el motor de Master es 2. 5 y de este modelo 2008 el motor es 2.8 quiero saber si es compatible le en repuestos y si tiene turbo... Gracias
@@fernandobarbaran6754 como no va a tener turbo payaso
Ya no salen motores de esta cilindrada y tecnología sin turbo