Muchas Gracias por el vídeo me gustaría saber donde se encuentra ubicado para un mantenimiento de mi bws 2-2009 y también me gustaría que me resolviera una duda; mi bws cuando se desacelera empieza a pujar y aveces se apaga y queda frena cuando la prendo suena horrible (como la caja de un carro viejo cuado le meten el cambio) que podrá ser? no se si es por el variador o el clutch. Gracias
Buenas noches amigo, tengo una bws 100, en caliente arranca fino pero en frío tengo que darle varias paradas y gasolina a fondo, que me recomienda? Me dice que es carburación en el tornillo de aire, lo debo cerrar o abrir?
Mauricio buenas excelente video soy de Colombia y tengo una veis 2005 pero tiene un problema al arrancar no tiene fuerza solo despega despues de lo 20 kilómetros que puede ser?
carnalito donde conseguir estás piezas y cuánto es el gasto espero que sea aquí en la cdmx gracias espero tu respuesta tengo una bwis 2014 y es de la chamba y ya vez que al patrón no le gusta gastar en estos mantenimientos por fas
hola que tal te pregunto algo, tengo una yamaha next que es similar a la bws 1 y cuando enciende, se escucha un golpe atras en el automatico.. pero cuando acelero se pierde el sonido, crees que se necesita cambiar? porque ya se le cambio la banda y los roller. muchas gracias.
Angie, son muchas cosas las que podrian estar causando que la moto no arranque, lo que se hace en esos casos es ir de lo mas simple a lo mas complicado, por ejemplo, primero revisa que tenga combustible, luego que la bujia este funcionando correctamente, luego que el combustile este llegando al carburador y asi vas eliminando de lo mas sencillo a lo mas complicado como ya seria revizar la parte electronica del encendido.
Hola amigo, ¿fueras tan amable de indicarme el modelo de tu pistola de impacto con la que hiciste el cambio de las piezas y también la medida de los dados que utilizaste, principalmente el dado que utilizaste en la tuerca grande del clutch? Muchas gracias
Hola Jesus, es muy dificl saber sin revisar la moto pero yo empezaria por revisar carburador, Bujia, y filtro de aire, despues campana de clutch y en general la transmision CVT
Hola Mauricio, muy buen video, te cuento el problemita que estoy teniendo con mi BWs 100, es nueva, tiene 2000Kms, pero hace uncmes aproximadamente en el arranque tiembla mucho, como cuando en un carro pretendes arrancar en segunda, quiero decir, que no arranca fácilmente, con fuerza y progresión, sino que se queda con una vibración muy fuerte y muy incómoda hasta q coge viada y va normal desúes, pero en cada semáforo o esquina que tengo que frenar o para el arranque es horrible, antes no era así, no se si tu sepas qué se puede hacer para mejorar eso, y otra cosa es que cada vez que la enciendo a los 2 segundos se apaga, o en el primer semáforo se apaga hasta que (yo supongo) se calienta y se mantiene encendida con normalidad, por favor ayúdame, los "mecánicos" no tienen idea y ya va 2 veces al taller y sale cada vez peor, espero tus consejos, un fuerte abrazo
Jaime Matovelle chécate las Pastas del cluch cuando están desgastadas las moto tiende a vibrar o como a tirar "Jalonear Y para lo que no se apague checa la bujía lava filtro de aire y lavar el carburador y tener que carburar la muy bien
Hay que revisar muchas cosas, bujía, carburador y filtro de aire pero más importante es revisar todas las piezas de la transmisión para empezar el clutch y la campana, puede haber deformación por sobre calentamiento o desgaste, también las aletas de la polea delantera así como los dados o rodillos. Son muchas cosas que pueden influir incluso el sigüeñal. Espero que esto le ayude en algo.
Esos taladros se les llaman principalmente llave de impacto,los hay inalámbricos o alambricos hay uno barato con buen torque pero es alambrico o sea que siempre hay que conectarlo a la luz,es de la marca chicago electric,anda por ahi de los $1600 mx,y estan los inalámbricos con torque medio desde $1600 como la marca ryobi hasta unos $3000 como los de la marca ridgid,y hay los de torque mas fuerte pero de esos ya hablando desde $5000 hasta $9000 pesos mx,entre estos estan los de walt, Milwaukee,stanley, y otras marcas mas
Revolucion Educativa para arreglar eso hay que sacar el carburador (aprovecha para limpiarlo) y ajustar el émbolo, lo que está pasando es que queda abierto y deja que el combustible se derrame
Revolucion Educativa esas me funcionaron bien son marca NYC pero después le puse un kit marca Malossi y esas son mucho mejores, se las recomiendo mucho, aquí en Costa Rica con la gente de Partes Racing
hola amigo, tengo una 2005.. aquí en Venezuela es difícil conseguir esos componentes. tengo que lidiar con los que se consiguen en el mercado.. necesito que me ayudes en unas recomendaciones para lograr potencia en la moto..1) peso total de los 6 rodillos o pesas 2) que rodillos es recomendable ponerle livianos o pesados 3) la presión del resorte de la centrifuga debe ser baja o alta..? cual seria la mejor combinación entre estos componentes para un mayor rendimiento.? gracias
Hola Augusto, eso es un balance que depende de los componentes que tengas en el CVT o automático, si son los originales el peso de los rodillos es de 8.5 gramos y el resorte anda por las 1000 rpm. Si quiere utilizar rodillos más pesados es recomendable usar un variador más liviano y un resorte de unas 1200-1500 rpm.
que modelo me recomienda y si el modelo importa en su funcionamiento y durabilidad o en los repuestos mauro ? gracias por la informacion tragan mucha gasolina se puede hacer algo para q consuman menos no ando muy rapido soy de colombia
El modelo no es importante pero si su estado y mantenimiento, no es la moto más económica y se puede cambiar el inyector del carburador por uno más pequeño pero eso afectaría el desempeño, yo la dejaría como es y simplemente no acelere tanto para que consuma menos
+Mauricio Castro muchas gracias amigo ya pude comprarla obtuve una 2004 el unico problema es que no asegura la manibela no bloquea cuanto vale el arreglo y que el freno delantero casi no frena bien el de disco a que se debe muchas gracias
esa heramienta el dado de donde la puedo consegui. el kit viene en camino pero no se cual es la diferencia en los resortes cual agarra mas potencia y mas velocidad.1000rpm o 1500rpm . www.ebay.ca/itm/clutch-Set-for-50cc-2T-for-Yamaha-Zuma-50-YW50-JOG-3KJ-50cc-moped-scooter-/231526899483?hash=item35e8141f1b&autorefresh=true
amigo tengo un problema con mi bws 100 no tiene nada de fuerza cuando voy a subir una loma la tengo q subir solo xq con parrillero no la sube q me recomiendas te lo agradecería de antemano gracias
HOLA les tengo una pregunta yo tengo una BWS 2008 PERO tiene un problema no quiere prender ni dar arranque que sera o que puedo hacer en ese caso muchas gracias por su atencion
Hola Angie, el encendido consta de tres factores principales, combustible, aire y chispa, primero revisa si le está llegando combustible y asegúrate que el filtro del aire este limpio y sin obstrucciones y por último que la bujía y el sistema de encendido esté funcionando correctamente. Para esto puedes retirar la bujía y darle arranque con la bujía conectada al encendido para ver si hay chispa, además remplazarla si es vieja. Espero esto te ayude, suerte!
Estos kits lo que hacen es que cambian las revoluciones en las que la moto arranca y hace las transiciones, las ventajas es que al dejar que el motor alcance revoluciones más altas antes de transferir la potencia a la rueda entrega más torque y la moto sale con mas fuerza además de incrementar velocidad final.
fLaQiiTa RM ok, una vez lo abrí sacando el pin de la bisagra y no tuve problema, después revisas que está malo, que puede ser el cable que va del llavín a la cerradura. Espero que soluciones el problema.
cuanta presion le metes a los pernos que ajusta el embrague y el variador yo tengo una piestola neumatica de impacto pero no quiero que se me pase la mano y malograr los hilos
Esos pernos van a 22-24 Nm pero con la pistola yo calculo un par de toques rápidos después que el perno deja de girar y siempre usar Loctite para asegurarlos.
@@mauriciocastrob buenas, quise quitar las tuercas del clutch y y del variador para tener acceso a los rodillos y no pude por que se movía el de adelante y el de atrás giraba la llanta, como puedo asegurar los para quitarlos?, te agradezco tu ayuda, saludos
Buenas noches tengo una biwis 2 t le cambié batería ,correa, bujía pero no se sostiene encendida, y poca fuerza se apaga cuando se acelera al máximo muchas gracias a quien me ayude
Hola, me pasó algo parecido y era las láminas del torque ( en otros países les dicen pétalos o flappers) estaban obstruidas y mal calibradas y de paso también mal calibrada la mezcla de gasolina aire en carburador
Raul Alkahala se llama "impact driver" es una pistola de impacto como la que usan en los centros de servicio para quitar las tuercas de las ruedas del automóvil
Exelente demostración, gracias por la ayuda. No sabía como templar la banda, gracias
Exelente vídeo y música ..
Buen vídeo muy profesional sin martillo jajaj
Muchas Gracias por el vídeo me gustaría saber donde se encuentra ubicado para un mantenimiento de mi bws 2-2009 y también me gustaría que me resolviera una duda; mi bws cuando se desacelera empieza a pujar y aveces se apaga y queda frena cuando la prendo suena horrible (como la caja de un carro viejo cuado le meten el cambio) que podrá ser? no se si es por el variador o el clutch. Gracias
Mui bien, Mauricio. 👍
Una pregunta si le pongo la banda original jala más? La que tengo una genérica
Que tipo de destornillador whalt ocúpaste?? Para la potencia de quitar ese tipo de tuerca que es muy dura
Sabes si el crank de una bws 100 le queda a una triton vento r4?
Buenas noches amigo, tengo una bws 100, en caliente arranca fino pero en frío tengo que darle varias paradas y gasolina a fondo, que me recomienda? Me dice que es carburación en el tornillo de aire, lo debo cerrar o abrir?
Nesecito saber si la transmisión de bws1 le sirve a mi Yamaha next ,115
Mauricio buenas excelente video soy de Colombia y tengo una veis 2005 pero tiene un problema al arrancar no tiene fuerza solo despega despues de lo 20 kilómetros que puede ser?
Hi, Please tell me where did you get this parts?
Muy buen video
Hola, tengo una bws yamaha 100, necesito cambiar la media luna eje de la pata de encender, podrìas indicarme còmo hacerlo? Me urge armar mi moto
disculpa podrias decirme que numero de banda lleva la bws100???
Que tal amigo, donde puedo comprar esas piezas para mi Bws 100.?
Hola, necesito cambiar la media luna que va en la pata de encendido, còmo lo puedo hacer?
hola buenas noches mi moto cuamdo es en plan anda mucho pero en subida con dos personas no anda que puede ser
Amigo! En donde consigo un kit de esos para mi moto y cuales serían las mejoras. cual es su precio en USD ??? Agradecere tu respuesta!.
Hola amigo como hace para que la correa te llegue hasta arriba? Tú correa es la original 4vp?
Buen día Mauricio podrías decirme como se pide el resorte y la pieza que colocas en reemplazo de la vieja? Gracias 11:35am
Mauricio esas partes que le pusiste dondr se pueden conseguir soy de mexico y quisiera saber o es parte de otra moto que le queda como puedo saber
Hola donde puedo conseguir el filtro de Una Biwis 100/ y cuanto costara
carnalito donde conseguir estás piezas y cuánto es el gasto espero que sea aquí en la cdmx gracias espero tu respuesta tengo una bwis 2014 y es de la chamba y ya vez que al patrón no le gusta gastar en estos mantenimientos por fas
cuanto corre con ese kit bro??
Hola, por favor podría indicarme el número de las rolinera o rodamientos que van en cigueñal de la bws 100 yamaha?
Hola me puedes decir que kit es? Gracias
Mauricio que tal donde puedo conseguir ese kit gracias
A cuánto va toruqeada la tuerca del vareador amigo??
cuanto queda corriendo bro ?
donde conseguiste los dados.. donde estas ubicado?
Excelente. Video tengo. Problemas. Con. Mi. Bws. La. Siento. Cansada. A. Q. Se. Debe
cada cuanto se le deve cambiar
Yo tengo bws 100 pero no me adelante en el recorrido que solo llega asta 40 en la velocidad que es lo que le pasa que no avanza?
Que me cuesta el kit y donde lo puedo conseguir?
Donde puedo conseguir esas piezas para mi bws
Según manual falta una rondana después de la campana de rodillos checalo
saludos soy mexicano y quisiera que me orientará en donde puedo comprar ese kit
Hola como está... y como se yo si eso de mi moto está dañado? Osea que le pasa a la moto ... y buena x la música
una pregunta alguien sabe el.peso de los rollers originales???
que herramienta se necesita para hacer este trabajo
Ese Kit le dio una excelente aceleración de salida y una velocidad final de 110-115 KM/H
hola amigo ese kit serve em la axis90 yamaha
Haroldo Silva no estoy seguro, tendrías que probarlo, saludos!
Mauricio Castro mi moto vibra al arrancar revise el variador y tiene 2 aspas rotas esa será la falla
Angelo Covarrubias seguro esa es la falla, checa tambien los rodillos.
Como se pide ese kit?
Buenas amigo en dónde puedo comprar ese kit de arrastre
Witch parts In side now? Link
Donde puedo conseguir ese kit racing ¿&?
Cómo se llama la herramienta. Para quitar las tuercas? Gracias
que tal en cuanto esta ese kit ?
Tengo un problema con la moto se que da frenada y no son las bandas que puede ser
Donde puedo comprar ese kit amigo
Buenos dias yo estoy suscrito a tu canal. Ayudame o orientame. El resorte de patada de mi BWS 100 se sale del tubito que se agarra. Que hago
Amigo necesito su ayuda. Desde Venezuela
y por favor mas o menos cuanto cuesta
que bueno acabde comprar un kit malossi a ver como queda
hola que tal te pregunto algo, tengo una yamaha next que es similar a la bws 1 y cuando enciende, se escucha un golpe atras en el automatico.. pero cuando acelero se pierde el sonido, crees que se necesita cambiar? porque ya se le cambio la banda y los roller. muchas gracias.
Sin verla es imposible saber, hay muchas partes móviles ahí atrás y habría que desarmar para revisar todo.
Por favor Quién me puede decir el número de la correa dos tiempos de la Piwi 100
Angie, son muchas cosas las que podrian estar causando que la moto no arranque, lo que se hace en esos casos es ir de lo mas simple a lo mas complicado, por ejemplo, primero revisa que tenga combustible, luego que la bujia este funcionando correctamente, luego que el combustile este llegando al carburador y asi vas eliminando de lo mas sencillo a lo mas complicado como ya seria revizar la parte electronica del encendido.
alguna pagina de face para poder ver productos y q tanto aumentaria la potencia en mi bws 100
Que pedida es el dado el grandote que quita la tuerca de las pastas de cluch
Приветствую. От какого скутера ведущая ответная щека вариатора?
Tienen facebool?
Hola amigo, ¿fueras tan amable de indicarme el modelo de tu pistola de impacto con la que hiciste el cambio de las piezas y también la medida de los dados que utilizaste, principalmente el dado que utilizaste en la tuerca grande del clutch? Muchas gracias
La pistola de impacto es una Dewalt DC820 y los dados son de 41, 19 y 17 milímetros
Hola mauricio mi bws 100 patalea en bajas porque es o q pieza hay q cambiar te agradeceria mucho q me ayudaras
Hola Jesus, es muy dificl saber sin revisar la moto pero yo empezaria por revisar carburador, Bujia, y filtro de aire, despues campana de clutch y en general la transmision CVT
Hola Mauricio, muy buen video, te cuento el problemita que estoy teniendo con mi BWs 100, es nueva, tiene 2000Kms, pero hace uncmes aproximadamente en el arranque tiembla mucho, como cuando en un carro pretendes arrancar en segunda, quiero decir, que no arranca fácilmente, con fuerza y progresión, sino que se queda con una vibración muy fuerte y muy incómoda hasta q coge viada y va normal desúes, pero en cada semáforo o esquina que tengo que frenar o para el arranque es horrible, antes no era así, no se si tu sepas qué se puede hacer para mejorar eso, y otra cosa es que cada vez que la enciendo a los 2 segundos se apaga, o en el primer semáforo se apaga hasta que (yo supongo) se calienta y se mantiene encendida con normalidad, por favor ayúdame, los "mecánicos" no tienen idea y ya va 2 veces al taller y sale cada vez peor, espero tus consejos, un fuerte abrazo
Jaime Matovelle chécate las Pastas del cluch cuando están desgastadas las moto tiende a vibrar o como a tirar "Jalonear
Y para lo que no se apague checa la bujía lava filtro de aire y lavar el carburador y tener que carburar la muy bien
Hay que revisar muchas cosas, bujía, carburador y filtro de aire pero más importante es revisar todas las piezas de la transmisión para empezar el clutch y la campana, puede haber deformación por sobre calentamiento o desgaste, también las aletas de la polea delantera así como los dados o rodillos. Son muchas cosas que pueden influir incluso el sigüeñal. Espero que esto le ayude en algo.
amigo que referencia es la pistola que utiliza para las tuercas, tiene mucho torque!
Esos taladros se les llaman principalmente llave de impacto,los hay inalámbricos o alambricos hay uno barato con buen torque pero es alambrico o sea que siempre hay que conectarlo a la luz,es de la marca chicago electric,anda por ahi de los $1600 mx,y estan los inalámbricos con torque medio desde $1600 como la marca ryobi hasta unos $3000 como los de la marca ridgid,y hay los de torque mas fuerte pero de esos ya hablando desde $5000 hasta $9000 pesos mx,entre estos estan los de walt, Milwaukee,stanley, y otras marcas mas
Mauricio Castro tengo una bws 100 y me bota gasolina por u tubito que esta debajo del carburador como puedo ajustar eso gracias .
Revolucion Educativa para arreglar eso hay que sacar el carburador (aprovecha para limpiarlo) y ajustar el émbolo, lo que está pasando es que queda abierto y deja que el combustible se derrame
Gracias Mauricio y donde pueso conseguir esas piezas que le pusiste a tu moto, que marca son ?
Revolucion Educativa esas me funcionaron bien son marca NYC pero después le puse un kit marca Malossi y esas son mucho mejores, se las recomiendo mucho, aquí en Costa Rica con la gente de Partes Racing
Revolucion Educativa
g
oye esa herrmienta que usas para las tuercas son muy caras? como se llama exactamente?
Hola! Esa herramienta cuesta al rededor de los $200 con las baterías se llama pistola de impacto o Impact Driver
***** vale Mauricio, gracias por responder
hola amigo, tengo una 2005.. aquí en Venezuela es difícil conseguir esos componentes. tengo que lidiar con los que se consiguen en el mercado.. necesito que me ayudes en unas recomendaciones para lograr potencia en la moto..1) peso total de los 6 rodillos o pesas 2) que rodillos es recomendable ponerle livianos o pesados 3) la presión del resorte de la centrifuga debe ser baja o alta..? cual seria la mejor combinación entre estos componentes para un mayor rendimiento.? gracias
Hola Augusto, eso es un balance que depende de los componentes que tengas en el CVT o automático, si son los originales el peso de los rodillos es de 8.5 gramos y el resorte anda por las 1000 rpm. Si quiere utilizar rodillos más pesados es recomendable usar un variador más liviano y un resorte de unas 1200-1500 rpm.
que modelo me recomienda y si el modelo importa en su funcionamiento y durabilidad o en los repuestos mauro ? gracias por la informacion tragan mucha gasolina se puede hacer algo para q consuman menos no ando muy rapido soy de colombia
El modelo no es importante pero si su estado y mantenimiento, no es la moto más económica y se puede cambiar el inyector del carburador por uno más pequeño pero eso afectaría el desempeño, yo la dejaría como es y simplemente no acelere tanto para que consuma menos
+Mauricio Castro muchas gracias amigo ya pude comprarla obtuve una 2004 el unico problema es que no asegura la manibela no bloquea cuanto vale el arreglo y que el freno delantero casi no frena bien el de disco a que se debe muchas gracias
manual de mecanica para yamaha 49cc 2tiempos.
esa heramienta el dado de donde la puedo consegui. el kit viene en camino pero no se cual es la diferencia en los resortes cual agarra mas potencia y mas velocidad.1000rpm o 1500rpm . www.ebay.ca/itm/clutch-Set-for-50cc-2T-for-Yamaha-Zuma-50-YW50-JOG-3KJ-50cc-moped-scooter-/231526899483?hash=item35e8141f1b&autorefresh=true
Una pregunta que sera que mi bws100 no tiene fuerza
Y cuanto voy rapido se aoga
Que sera
Carburador sucio...tambien los rodillos y la correa y el filtro
Como yo consigo ese combo
Tu comprar
Caul trasmicion eso es el automático
thank you , super
amigo tengo un problema con mi bws 100 no tiene nada de fuerza cuando voy a subir una loma la tengo q subir solo xq con parrillero no la sube q me recomiendas te lo agradecería de antemano gracias
Te recomiendo revisar los componentes de la transmisión pero sobre todo, clutch, campana, resorte y polea trasera.
gracias amigo lo revisare
mauricio castro mi variador tiene dos aspas rotas y mi moto vibra será esa la falla
Angelo Covarrubias eso es exactamente el problema, hay que reemplazar la pieza, saludos!
Mauricio Castro gracias voy a buscar esa pieza
HOLA les tengo una pregunta yo tengo una BWS 2008 PERO tiene un problema no quiere prender ni dar arranque que sera o que puedo hacer en ese caso muchas gracias por su atencion
Hola Angie, el encendido consta de tres factores principales, combustible, aire y chispa, primero revisa si le está llegando combustible y asegúrate que el filtro del aire este limpio y sin obstrucciones y por último que la bujía y el sistema de encendido esté funcionando correctamente. Para esto puedes retirar la bujía y darle arranque con la bujía conectada al encendido para ver si hay chispa, además remplazarla si es vieja. Espero esto te ayude, suerte!
Top speed
Amigo yo quiero ponerle el kit multivar malossi a mi bws 100, que ventajas tiene ayudame soy nuevo en eso =)
Estos kits lo que hacen es que cambian las revoluciones en las que la moto arranca y hace las transiciones, las ventajas es que al dejar que el motor alcance revoluciones más altas antes de transferir la potencia a la rueda entrega más torque y la moto sale con mas fuerza además de incrementar velocidad final.
@@mauriciocastrob me gustaría saber dónde comprar ese tipo de recambio o piezas
Cómo se llama la canción
Sweet child my de Guns and Rose's
La mia se ahoga y se para de un solo.. Y no tiene fuerza. No sube cuestas ni yo solo avcs
Como abro el sillín de una bws 100 no me avre ni con la llave ?
fLaQiiTa RM hola! No sé qué es el sillín...
Él baúl o maletero para hecharle gasolina 🤔🤔🤔
fLaQiiTa RM ok, una vez lo abrí sacando el pin de la bisagra y no tuve problema, después revisas que está malo, que puede ser el cable que va del llavín a la cerradura. Espero que soluciones el problema.
cuanta presion le metes a los pernos que ajusta el embrague y el variador yo tengo una piestola neumatica de impacto pero no quiero que se me pase la mano y malograr los hilos
Esos pernos van a 22-24 Nm pero con la pistola yo calculo un par de toques rápidos después que el perno deja de girar y siempre usar Loctite para asegurarlos.
Donde puedo conseguir el kit reacing?
Braulio Peňa yo recomiendo RacingPlanet.com y comprar partes italianas Mallossi o Polini
Mauricio, gracias! Tengo una axis 100, en Rep dom. Llevo tiempo detras de piezas I accesorios reacing como rines de goma y piezas de motor.
@@brauliopena2489 yo también soy de RD y me gustaría saber también tengo la misma axis 100 moderna
que tal amigocomo puedo conseguir un kit asi?
Yo lo conseguí localmente con una tienda que se llama Partes Racing aquí en Costa Rica
Cada cuándo se le cambian esas piezas amigo
Luis Santillan se cambian cada vez que por desgaste se pierda potencia y velocidad en arranque y final.
@@mauriciocastrob buenas, quise quitar las tuercas del clutch y y del variador para tener acceso a los rodillos y no pude por que se movía el de adelante y el de atrás giraba la llanta, como puedo asegurar los para quitarlos?, te agradezco tu ayuda, saludos
Hola amigo me podes decir la referencia de correa de la biwis 2tp 2007
SFA-17641
de que marca es el kit y que precio tiene??
Este kit es JiangWayne y lo importamos de Taiwan, ya con impuestos y todo pagamos al rededor de los $300
***** q tal amigo com puedo conseguir con kit asi?
amigo tengo un bws 100 yamaha y no me pasa de 80km/h que me recomiendas que puedo haces
vi en un foro que trae una rondana de restricion que hace que no te corra más de 80
busca video de la yamaha c3 trae una tipo rondana que segun es un restrictor
Que sera
Xq la moto se me ahoga al acelerar y sin fuerza
A la mía le pasa igual y todavía no c bn ke es estoy averiguando eso
Carburador sucio
Chequeale tambien filtro de aire
No es Carburador... estoy seguro de eso...
Yo lo cambie y sigue igual
Buenas noches tengo una biwis 2 t le cambié batería ,correa, bujía pero no se sostiene encendida, y poca fuerza se apaga cuando se acelera al máximo muchas gracias a quien me ayude
Hola, me pasó algo parecido y era las láminas del torque ( en otros países les dicen pétalos o flappers) estaban obstruidas y mal calibradas y de paso también mal calibrada la mezcla de gasolina aire en carburador
La música es de cebolla está para llorar
This red spring sucks. It's à belt killer.
Lo más estúpido que escuchado si la biwis con todo original llega slos 100 KLM
Abandona las drogas.
Me podrias dartu numero de WhatsApp para mostrarte mi problema con mi bws 100 yamaha. Estoy en Venezuela
Que tipo de destornillador whalt ocúpaste?? Para la potencia de quitar ese tipo de tuerca que es muy dura
Raul Alkahala se llama "impact driver" es una pistola de impacto como la que usan en los centros de servicio para quitar las tuercas de las ruedas del automóvil