Mi camioneta estaba cargada hacia la derecha pense que era por falta del tornillo estabilizador, pero antes de ponerselo me encontre con tu video y primero ajuste la barra y luego puse el tornillo estabilizador. Que cambiazo dio mi carcachita que barbaro amigo.
muy buen video, esa pieza que no sabe cual es, "llave de la barra de torsion". Es mas facil usar un extractor de polea para hacer la presion, la llave tiene un hueco para ese proposito.
No deben meter todo el tornillo por eso esa Explorer rompió la barra por qué anda muy tensa ay un cierta norma de recomendación que no debe ajustarse mucho para que no pase eso que no se rompar en algún bache o tope saludos gente
Amigo mi explorer sport track 2007 esta caída bien caída hacia adelante cree qje pueda levantar con la barra de torcion primero preguntar si trae barra
Amigo si la pieza donde le puso un gato si queda un diente más abajo se levanta la camioneta de adelante o que pasa le gradeceria si me resuelve mi duda gracias buen video
Amigo Sergio gracias por compartir. Buen video, una pregunta. Mencionas que hay que poner una torre al momento de aflojar la barra porque te da miedo que se caiga, lo que no entiendo es, qué es lo que se puede caer o resultar peligroso? Saludos y bendiciones.
Exacto amigo mil sí poner una torre ahí porque de repente me da miedo que vaya a rebotar la barra o algo entonces igual yo la puse ahí para que cayera y así pues precavido vale por dos
Amigo el pedazo de la barra con la que empezaste el video está durísima le e dado con todo para atrás y para adelante . No e podido sacarla abra que quitar la orquilla o que me recomiendas para sacarla
Lo más recomendable es cambiarla puedes conseguir en un yonnke solo que este en buen estado Lo que yo sé que al soldar se calienta mucho la parte y se destiempla y se puede romper con mayor facilidad saludos
Hola amigo. Donde recomienda llevar una camioneta como la del video levantar un poco enfrente? He visto varios tutoriales pero no la vaya a regar yo mismo. Por cierto excelente video.
Buenos dias amigo,, donde puedo conseguir una barra pero de una camioneta Ford f 150 97 4x4? Tendras alguna tienda o un proveedor. En mercado libre no la encuentro. Gracias por tu ayuda
Hola, a mi me a sucedido lo mismo, pero no esta a tope el tornillo, el vehiculo esta bastante preparado. Podría ser que el amortiguador ya no tiene la absorción correcta y carga la barra de torsion? Por que incluso reforzada y sin hacer extremo me partió. Saludos y gracias de antemano.
@@neuronafueloil2657 si asi es, es como los muelles también si el amortiguador ya no trabaja igual que ya no absorbe los golpes pues los muelles son los que van a recibir esos golpes y un ejemplo a mi ya me paso que se rompieron los muelles por que el amortiguador ya estaba muy vencido, entonces pues así la barra de torsión sin un buen amortiguador pues la barra es la única que trabajaría
@@isaacbaltazar5991 claro lo mejor será cambiar también los amortiguadores hidráulicos, es posible que este solo trabajando la barra. Un saludo! Gracias por el interés!.
I need the read out or a 1990ford ranger fuse box underneath the driver side diegramof the fuse box and we’re do the fuse go and what type of fuses it takes an were they go say it in English
OYE MI AMIGO ES BARRA LE DA LA MEDIDA AL CAMBER DE LA RUEDA PUEDE QUEDAR MUY HACIA DENTRO O HACIA FUERA CUIDADO IGUAL POR ESTAR MUY APRETADA TIENE MUCHA TORCION Y POR ESO SE ROMPEN
Amigo Javi por lo regular debe de traer en las horquillas pues para poder alinear la en sí con la barra le vas a dar tu la altura y ya después si quieres que te quede bien alineada pues ya en la horquilla superior debería de tener movimiento pues para poder darle la alineación pero sería cuestión de revisar para estar seguro
Buenas tardes maestro Sergio . tengo una camioneta con el mismo sistema como la q arreglo pero la q tengo es una GMC denali ya calibre la barra pero pasan unos días y se vuelve a bajar la carroseria q podría empezar a revisar . muchas gracias saludos
Gracias Amigazo siempre me salvas che saludos desde Argentina y gracias por brindar tu conocimiento conocimiento
desde Argentina, sos un maestro.
Saludos Carlos asta argentina
Muchas gracias,la cambié solo ,y no sabía nada de mecánica
Justo lo que estaba buscando, gracias amigo que Dios me lo bendiga.
Muchas gracias Antonio espero te sirva
Mi camioneta estaba cargada hacia la derecha pense que era por falta del tornillo estabilizador, pero antes de ponerselo me encontre con tu video y primero ajuste la barra y luego puse el tornillo estabilizador. Que cambiazo dio mi carcachita que barbaro amigo.
Gracias me sirvió mucho tu vídeo ya que me paso lo mismo y lo pude hacer yo mismo.
Gracias
Me gustó, yo tuve una ford explorer 99, muy buena camioneta.
Jalan chulada yo la tengo y no me quejo
Están excelente amigo 👍
muy buen video, esa pieza que no sabe cual es, "llave de la barra de torsion". Es mas facil usar un extractor de polea para hacer la presion, la llave tiene un hueco para ese proposito.
Muchas gracias
Como siempre compa checo buen video 👍🏼
Muchas gracias por la información.. disculpe la barra tiene que entrar bien justa
Exactamente amigo José
Apretando o aflojando el tornillo ke esta poniendo en el min. 5:30 se puede subir o bajar la suspensión de enfrente
Buen trabajo amigo 👍 excelente
Excelente video e info, y dónde estará tu taller ?? pues se ve que haces el trabajo muy bien
Saludos Dany
Saludos, y para cambiar el plato de suspensión de abajo hay que soltar la barra completa o suelto el plato y sale. Gracias
Gracias amigo por tu gran video
Gracias
Gracias amigo me sirvió su video gracias
Gracias amigo
Gracias amigo !
Gracias
No deben meter todo el tornillo por eso esa Explorer rompió la barra por qué anda muy tensa ay un cierta norma de recomendación que no debe ajustarse mucho para que no pase eso que no se rompar en algún bache o tope saludos gente
Buen video saludos
BUENAS tardes se puede poner la misma barra del mismo lado
Exelente bro
Excelente compañero José Luis
Amigo mi explorer sport track 2007 esta caída bien caída hacia adelante cree qje pueda levantar con la barra de torcion primero preguntar si trae barra
Dispensa que opinas de soldar una barra de torsión? Tengo una Nissan Frontier y no la encuentro ni en la agencia.
Amigo si la pieza donde le puso un gato si queda un diente más abajo se levanta la camioneta de adelante o que pasa le gradeceria si me resuelve mi duda gracias buen video
Gracias Capo
Amigo Sergio gracias por compartir. Buen video, una pregunta. Mencionas que hay que poner una torre al momento de aflojar la barra porque te da miedo que se caiga, lo que no entiendo es, qué es lo que se puede caer o resultar peligroso?
Saludos y bendiciones.
Exacto amigo mil sí poner una torre ahí porque de repente me da miedo que vaya a rebotar la barra o algo entonces igual yo la puse ahí para que cayera y así pues precavido vale por dos
Amigo el pedazo de la barra con la que empezaste el video está durísima le e dado con todo para atrás y para adelante .
No e podido sacarla abra que quitar la orquilla o que me recomiendas para sacarla
Yo también batallé un poco
Amigo ..
Puedo soldar la orquilla , tiene una leve grieta ..
Y con que soldadura queda !
Lo más recomendable es cambiarla puedes conseguir en un yonnke solo que este en buen estado
Lo que yo sé que al soldar se calienta mucho la parte y se destiempla y se puede romper con mayor facilidad saludos
Donde compraste la barra de torsión amigo
la barra de torsión es para ambos lados o tiene que ser derecha o isquierda
Saludos amigo no recuerdo si llevan lado al parecer no
Hola amigo. Donde recomienda llevar una camioneta como la del video levantar un poco enfrente? He visto varios tutoriales pero no la vaya a regar yo mismo.
Por cierto excelente video.
Taller de suspensión
Buenos dias amigo,, donde puedo conseguir una barra pero de una camioneta Ford f 150 97 4x4? Tendras alguna tienda o un proveedor. En mercado libre no la encuentro. Gracias por tu ayuda
Ese es el problema que el tornillo esta al tope 🤦. Y que los amortiguadores ya no sirven y no absorben los golpes
Hola, a mi me a sucedido lo mismo, pero no esta a tope el tornillo, el vehiculo esta bastante preparado. Podría ser que el amortiguador ya no tiene la absorción correcta y carga la barra de torsion? Por que incluso reforzada y sin hacer extremo me partió. Saludos y gracias de antemano.
@@neuronafueloil2657 si asi es, es como los muelles también si el amortiguador ya no trabaja igual que ya no absorbe los golpes pues los muelles son los que van a recibir esos golpes y un ejemplo a mi ya me paso que se rompieron los muelles por que el amortiguador ya estaba muy vencido, entonces pues así la barra de torsión sin un buen amortiguador pues la barra es la única que trabajaría
@@isaacbaltazar5991 claro lo mejor será cambiar también los amortiguadores hidráulicos, es posible que este solo trabajando la barra. Un saludo!
Gracias por el interés!.
Amigo la mia es una sport track no le encuentro la barra de torsion será que no se pueda levantar enfrente qué es lo que ocupo esta como caída
Tengo el mismo problema en mi f150es 4*4 modelo 97 pero se inclino de mi izquierda me pueden ayudar
Cual es la medida del tornillo que va en la barra de torsion??
Ya que se quebro y desconozco la medida
Amigo Buenos días, donde puedo conseguir la barra de torsión para ford 2005
Yonque O en la agencia
I need the read out or a 1990ford ranger fuse box underneath the driver side diegramof the fuse box and we’re do the fuse go and what type of fuses it takes an were they go say it in English
Oye amigo mi camioneta es una Explorer 95 y ase un tronido q pude ser
¿ Y si es atrás porque sería ?
Saben cómo se le quita la tensión de la barra
Aflojando el tornillo como en el vídeo
Como sabe que esta tensada... !!
OYE MI AMIGO ES BARRA LE DA LA MEDIDA AL CAMBER DE LA RUEDA PUEDE QUEDAR MUY HACIA DENTRO O HACIA FUERA CUIDADO IGUAL POR ESTAR MUY APRETADA TIENE MUCHA TORCION Y POR ESO SE ROMPEN
Amigo Javi por lo regular debe de traer en las horquillas pues para poder alinear la en sí con la barra le vas a dar tu la altura y ya después si quieres que te quede bien alineada pues ya en la horquilla superior debería de tener movimiento pues para poder darle la alineación pero sería cuestión de revisar para estar seguro
Buenas tardes maestro Sergio . tengo una camioneta con el mismo sistema como la q arreglo pero la q tengo es una GMC denali ya calibre la barra pero pasan unos días y se vuelve a bajar la carroseria q podría empezar a revisar . muchas gracias saludos
Amigo José pero el tornillo está flojo será que se afloja el tornillo
@@SergioHernandezmechanic no no se afloja el tornillo
Compita la base niveladora es igual a la de la Explorer 2000
Similar
@@SergioHernandezmechanic esque la quiero para mí Explorer pero me disen que es igual y no sé si sea cierto
Q es igual a la modeló 98
Es la misma barra de Explorer 95 y 98?
Al parecer si
@@SergioHernandezmechanic y no se podrá soldar? Porque no la consigo
Conseguí la barra pero es un poco mas larga
@@dianareyes104 entonces no es.
Buen video, verdad, jajajajajajajajajaja
Verdad que sí amigo gracias
Precio
Como la kitaste
Quedo torcida
Me desespera su Verda Verda Verda Verda Verda Verda