Моя группа в вк club134... Моя страница для связи punkmot... Мой инстаграм / punk_moto_garage Мой дзен канал zen.yandex.ru/... Мой телеграмм канал t.me/punkmotog...
NC был моей мечтой, потом взял в аренду nc700s на механике на сутки, и передумал) Моя старая cb750 оказалась удобнее по посадке под мой рост, подвеске, седлу. CB лучше едет по грунтовке. Мотор не только на низах прёт и быстрее отклик. Даже просто по парковке ногами толкать удобнее, потому что не торчит снизу н чего как у NC. На CB не проблема купить круглую фару, запчасти очень доступные, охлаждение воздушное, простое обслуживание. NCs лучше тем, что она тупо свежее, есть ABS в некоторых версиях, чуть стабильнее из за жесткой подвески, экономичнее (но CB компенсирует баком на 20 л и ценой мотика), движок под городские пробки больше подходит, кофр между ног очень удобный. Но крайне жесткое седло и скутерная мощность отбивают желание покупать его даже у такого пенсионера как я. Даже автомат не перевесит недостатки. CB ощущается реально лучше, полноценнее. Больше 20 лет прогресса не чувствуются
@@Grizlek согласен, как маленький человек который катался на s и нормально стоял ногами, но в итоге взявший x версию из-за ветрозащиты и высоты, но теперь не достающий двумя в принципе - подтверждаю, но речь идет только о первых поколениях, на новых я так понял подвеска одинаково низкая на обоих версиях.
У меня был нц700х, проехал на нем 20к (есть ролик у меня). Я полностью разочаровался в нем. Он совершенно не годится для мотопутешествий. Отвратительный свет в стоке, отвратительная ветрозащита в стоке, посредственные тормоза, мало мощности (даже для меня, не любителя скоростей), после 100кмч плохо ускоряется, отвратительная регулировка преднатяга, при разборе его необходимо откручивать несколько видов болтов одинакового размера, при катании на месте невероятно тяжел, малый запас хода для туриста (350 км), дубовейшая подвеска и жесточайшее сиденье. Я даже разметку чувствовал, хотя ездил с 3д сеткой и пенкой на сиденье. Плюсы: хороший автомат, звук двигателя, малый расход, внешний вид. Считаю, что при своих характеристиках, он стоит необоснованно дорого. Не понимаю его популярности.
Спасибо мастеру за проделанную работу.Ждём тест-драйва,в вашем исполнении.Очень интересно услышать ваше мнение,рассматриваю его как основной мотоцикл,на каждый день.
40 минут у меня уходит чтоб поменять воздушный фильтр разобрать и собрать и поставить все на место и бардачек тут снимать не нужно и все что за ним с седухой итд только верхний пластик возле фильтра ))) по болтам нашел хорошее решение для себя взят несколько магнитов прикрепил их к металлической полке и на каждый магнит вешаю отдельную группу болтов так потом легче ориентироваться ) ну а клипсы все одинаковые )
Приветствую. Спасибо за ролик, для общего развития, так вооот посмотрел да, ну, на, эти мотоциклы))) шучу, где ещё такой качественный бдсм найдешь))) кайф, да, сложно, но не хрена не легче чем содержать лошадь. Нс 700 да ещё и обслуженный, офигенный аппарат.
Для замены фильтра воздушного "унитаз" снимать не надо, доступа хватает. Свечи менять нет проблем, сними только нижний пластик и вот он доступ. Клипсы Алиэкспресс в помощь 10 шт не больше 150 р.
Два раза слушал момент про детородный орган.Первый раз прослушал не внимательно и подумал,что разговор о какой-то краске для дуг,но прослушав второй раз понял.😅
Приятно посмотреть! Такого комплекса работ в одном ролике ещё не встречал. P.S. Для направляющих тормозного суппорта "медная" смазка категорически непригодна.
В качесиве примера куда может зайти "гениальная" инженерная мысль - Ducati Monster 797 для замены сальника распредвала вертикального цилиндра надо мотор скидывать, а это практически полная разборка мотоцикла. ))
Сергей, вопрос: получается что колбу топливного фильтра (с гофрированной бумагой) можно почистить в ультразвуке? Не совсем понял. Гофра же запаяна. Поясните, пожалуйста.
здарова. не думал сделать подиум? дабы не сидеть у мопеда на кортах. не думал закрепить камеру? как налобный фонарь дабы были свободны 2 руки. прикольный браслет. без мата видос супер
А что за уплотнительную ленту ставил на радиатор? Как в аптеке у тебя все разложено, Лакос! С фильтром смешно, он вставляется в другую часть коробки.Передний суппорт трехпоршневой, редкость комби тормоза
настолько тугой, что даже клемму не снял не позорься с этими ремонтами, лучше снимай, скажем, про панк рок после таких "ремонтов" сразу в сервис надо ехать
Всегда пальчик вверх. Очень интересно, познавательно, результативно.
NC был моей мечтой, потом взял в аренду nc700s на механике на сутки, и передумал)
Моя старая cb750 оказалась удобнее по посадке под мой рост, подвеске, седлу. CB лучше едет по грунтовке. Мотор не только на низах прёт и быстрее отклик. Даже просто по парковке ногами толкать удобнее, потому что не торчит снизу н чего как у NC. На CB не проблема купить круглую фару, запчасти очень доступные, охлаждение воздушное, простое обслуживание.
NCs лучше тем, что она тупо свежее, есть ABS в некоторых версиях, чуть стабильнее из за жесткой подвески, экономичнее (но CB компенсирует баком на 20 л и ценой мотика), движок под городские пробки больше подходит, кофр между ног очень удобный. Но крайне жесткое седло и скутерная мощность отбивают желание покупать его даже у такого пенсионера как я. Даже автомат не перевесит недостатки. CB ощущается реально лучше, полноценнее. Больше 20 лет прогресса не чувствуются
Так модификация s под маленьких людей. Попробуй на x прокатиться.
@@Grizlek согласен, как маленький человек который катался на s и нормально стоял ногами, но в итоге взявший x версию из-за ветрозащиты и высоты, но теперь не достающий двумя в принципе - подтверждаю, но речь идет только о первых поколениях, на новых я так понял подвеска одинаково низкая на обоих версиях.
У nc прогресс по сравнению с cb750 только в экономии, удешевлении производства, экономичности и экологичности двигателя.
@@olegsivakov8700 экономичность двигателя это ещё больший пробег на баке.
У меня был нц700х, проехал на нем 20к (есть ролик у меня). Я полностью разочаровался в нем. Он совершенно не годится для мотопутешествий. Отвратительный свет в стоке, отвратительная ветрозащита в стоке, посредственные тормоза, мало мощности (даже для меня, не любителя скоростей), после 100кмч плохо ускоряется, отвратительная регулировка преднатяга, при разборе его необходимо откручивать несколько видов болтов одинакового размера, при катании на месте невероятно тяжел, малый запас хода для туриста (350 км), дубовейшая подвеска и жесточайшее сиденье. Я даже разметку чувствовал, хотя ездил с 3д сеткой и пенкой на сиденье. Плюсы: хороший автомат, звук двигателя, малый расход, внешний вид. Считаю, что при своих характеристиках, он стоит необоснованно дорого. Не понимаю его популярности.
Давно ждал это видео) спасибо!
У Вас полезные и подробные видео. Многих разных моментов ненужных можно избежать, если сам что-то делаешь. Хочу поблагодарить, нужное дело делаете.
Отличный мастер ! Прекрасный мотоцикл на каждый день
Спасибо мастеру за проделанную работу.Ждём тест-драйва,в вашем исполнении.Очень интересно услышать ваше мнение,рассматриваю его как основной мотоцикл,на каждый день.
40 минут у меня уходит чтоб поменять воздушный фильтр разобрать и собрать и поставить все на место и бардачек тут снимать не нужно и все что за ним с седухой итд только верхний пластик возле фильтра ))) по болтам нашел хорошее решение для себя взят несколько магнитов прикрепил их к металлической полке и на каждый магнит вешаю отдельную группу болтов так потом легче ориентироваться ) ну а клипсы все одинаковые )
Приветствую. Спасибо за ролик, для общего развития, так вооот посмотрел да, ну, на, эти мотоциклы))) шучу, где ещё такой качественный бдсм найдешь))) кайф, да, сложно, но не хрена не легче чем содержать лошадь. Нс 700 да ещё и обслуженный, офигенный аппарат.
Для замены фильтра воздушного "унитаз" снимать не надо, доступа хватает. Свечи менять нет проблем, сними только нижний пластик и вот он доступ. Клипсы Алиэкспресс в помощь 10 шт не больше 150 р.
22:38 - у меня удлинитель крыла приклеен на красный 3М скотч, второй год - полет нормальный.
Вот такой мотоцикл я когда нибудь себе куплю. Просто гениальный мотик.
Два раза слушал момент про детородный орган.Первый раз прослушал не внимательно и подумал,что разговор о какой-то краске для дуг,но прослушав второй раз понял.😅
Приятно посмотреть! Такого комплекса работ в одном ролике ещё не встречал. P.S. Для направляющих тормозного суппорта "медная" смазка категорически непригодна.
@@Engineer_Aleksey а где я ее на направляющих применял?
@@punkmotogarage7675 наверное он имеет ввиду направляющие колодок заднего колеса
В качесиве примера куда может зайти "гениальная" инженерная мысль - Ducati Monster 797 для замены сальника распредвала вертикального цилиндра надо мотор скидывать, а это практически полная разборка мотоцикла. ))
Из nc700 faq бота из телеги про свечи: Оригинальные свечи 12290-RSH-003, они же NGK IFR6G-11K или Denso SK20PR-L11.
По логике получается, что нцеха действительно надёжный мотоцикл, если популярный мастер впервые с ним столкнулся.
Фильтры масла и коробки, на этих мотах, меняют через раз ‼‼☝☝🧐
Наконец-то первонах!
Двигатель по дегенде половинка от Хонда fit, и изначально проектировался как максискутер Хонда Интегра
Сергей, вопрос: получается что колбу топливного фильтра (с гофрированной бумагой) можно почистить в ультразвуке? Не совсем понял. Гофра же запаяна. Поясните, пожалуйста.
Здарова, сними видео про обслуживание Трейсер 9 очень интересно 🎉
@@ЕвгенийШарков-й5у привози сниму
молодец!
Я ставил удлинитель на полиуретанов. Герметик. Тогда сверлить родное крило не нужно
а как же клапана регулировать?
здарова. не думал сделать подиум? дабы не сидеть у мопеда на кортах. не думал закрепить камеру? как налобный фонарь дабы были свободны 2 руки. прикольный браслет. без мата видос супер
@@0blomoff вам пора открыть свой канал и показать, как надо.
А что за уплотнительную ленту ставил на радиатор? Как в аптеке у тебя все разложено, Лакос! С фильтром смешно, он вставляется в другую часть коробки.Передний суппорт трехпоршневой, редкость комби тормоза
Воооот!
Экономный мот(бенза мало ест).
У нц есть болт для слива охлоздайки под цылиндрами
@@RomekVivaro здорово и зачем?
1:03:22 про это чудо-устройство для прокачки был уже видос с обзором?
@@Dmitriy_Znaki это просто банка непроливайка и все
@@punkmotogarage7675 понял, спасибо) думал в ней есть что-то более инновационное)
Если не секрет владельцу в какую сумму встало обслуживание? Я просто смотрю сколько всего обслужено то мама дорогая😱
10 летнее масло из вилки воняет хуже чем сюрстремминг))Я то знаю,сюрстремминг пробывал и масло из вилки тоже нюхал неоднократно😅
@@Упячка-е5с сегодня тоже пробовал, масло в вилке воняет хуже
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Ой, мой мотоцикл (только у меня без автомата и NC700S).
И как мот, хорош ?
@@user_cat29 будет обзор когда, то, возможно уде на дзене, ссылки в описании
Чисто менять фильтр - сидушку снимать не нужно, но то такое...
40:37 - омг, зачем тут гиря? )
Ебааа😂😂😂 я даже не знал что она так разбирается, а ведь хотел себе такую😂😂 теперь не хочу
Это кошмар какой-то, не читая мануал лезть в технику! Я бы такому и детский трехколесный велосипед обслужить не доверил бы.
@@alexivanov7653 а в итоге ко мне очередь, а моськи в комментариях тявкают.
Ну нет, он же мастер от бога, это крепеж все виноват )
@@punkmotogarage7675 если только в магазине метизов )
Глаза боятся, руки делают. Не с чем не сравнимый, восторг познания неизвестного. А мануальщики пусть мануалом очко подотрут
@@Сварожич7477СМЗХ да дело в том, что после таких мануальшиков, страшно, что либо собирать, обычно после них вытянутая резьба и только
Ювелир
Воооооот
обслуживание техники не твой конек, дружок. твой конек панковать, иначе почему так канал называется
@@major-k7o чтобы рептилоиды вроде вас продолжали писать комментарии , иначе зачем. А дружком ты своего ребенка называй, ну или детородный орган 🥲
Парень, ну мучай ты эту нцэшку. Отдай в нормальный сервис, раз даже фильтр тебе сложно достать, там тебе все сделают быстро.
спасибо вам за то ,что даже люди с ограниченными умственными способностями, продолжают писать комментарии под моими видео
За что мне ютуб подкидывает это
Очередной сказочный чудак считает что он умнее инженеров хонда, но не может понять как работают клипсы 😂
@@HansHennen это отличная ловушка, для ловли одарённых вроде вас
настолько тугой, что даже клемму не снял
не позорься с этими ремонтами, лучше снимай, скажем, про панк рок
после таких "ремонтов" сразу в сервис надо ехать
@@boss-m1p извините я не понимаю написанного, мне неизвестные язык умственно отсталых
22:38 - у меня удлинитель крыла приклеен на красный 3М скотч, второй год - полет нормальный.
Скотч и кабельные стяжки - наше всё!