Вот насмотришься разных оленей и думаешь реально машиной говно.А тут нормальный мужик,грамотно и без суеты рассказал про машину лично из своего опыта.Вот тебе мужик верю.Молодец,отличный ролик.Только универсал!Для семьи,для рыбалки,самое оно.
Зря все OPEL хаят - Astra h в кузове универсал отличный авто за свои деньги - за такие же деньги купить rio или salaris или тот же polo седан считаю что просто их выкинуть.В один ряд эти авто ставить нельзя кто может сравнить тот поймёт.В общем хорошая рабочая лошадка с приличным запасом надёжности как двигателя так и всего остального,к тому же материалы отделки салона не хуже чем в более дорогих авто.Жёсткого дешёвого пластика как в rapid или хундай крета тут нет.Да авто смотрится некозисто,да салон простоват- за то всё действительно хорошего качества(авто производили в Германии г.Бохум) да и дорожный просвет не хуже иных паркетников типа Киа спортридж в новом кузове,и подвеска довольно комфортная как для асфальта так и для лёгкого бездорожья.В общем цена-качество очень хорошо.
Внешний вид - дело вкуса. По мне так очень симпатичная машина с приличным, по сравнению с одноклассниками, клиренсом. И ооооченььь практичная, просто безразмерная, столько в нее грузил, что потом сам удивлялся, когда разгружал!!!
Дядька, Астрочка у Вас супер. Цвет, передняя оптика и диски решают на ней всё. Ничего лишнего, всё строго и красиво! И отдельное спасибо за прекрасную музыку вконце этого видео.
Это не обзор,но с этого ролика сразу все понятно что и зачем. Некоторых "обзорщиков" смотриш и думаешь о чем он говорит, а здесь все просто и понятно. Спасибо респект и лайк👍👏😏
Имею такой же, только 1.8, рабочая лошадка для всей семьи. В аукс включаю мобильник и слушаю, что хочу, музыку или фильм смотрю... Всё просто, потенциал, вложенный в машину мы осваиваем постепенно ☺.
Здарово мужик, у меня уневерсал z18xer ему 13 лет второй хоз я, ему было три года пробег 95, а шя пробег 257т , только с ним понял что значит авто для людей, удачи.
Сейчас рассматриваю к приобретению такой. Много форумов прочёл и обзоров посмотрел. Ехал даже в такси на такой, 1,8 бенз, универсал, 2007 года, водила хвалил, говорит четвёртый год бомбит на ней!
У меня тоже универсал 1.6 на механике. Есть конечно болячки, но поправимые. Динамика-хорошая, клиренс - супер, зимой-тёплая, расход в среднем 8 литров. Про багажник вообще молчу, увезти можно что угодно. Брал с рук, 12 года с пробегом 126000,сейчас 170000. За этот пробег поменял модуль зажигания, но тут сам виноват-надо было вовремя свечи менять. Поменял ступицу переднюю в сборе. Машиной очень доволен.
Владею астрой 2012 года 5 лет, 126 тыс.км, в целом с автором согласен, хороший авто за свои деньги. Экономичный, ездил в отпуск, за 13 тыс.км, средний расход за поездку при полной загрузке с кондиционером, в т.ч. 2 недели по Пятигорским горкам, 6,5 л на 100 км. Про шестую передачу согласен, была бы шестая, расход был бы еще меньше. И да, у меня робот, очень удобно, проблем нет.
Простенький салон, авто разработки 2000 годов. На то время все норм. Про моторчик, а что хотеть от 1.6 и 1300кг. веса. Сам владею 2 года сараем, но на моторе в 140 л. Норм едет. Про БК, сделаки мол нефиг там лазить. Подвеска очень хорошо терпит Российские дороги. Машинка шумновата, лечится самостоятельно. Зашумил двери, стало очень комфортно. Не забываем, что это начало 2000годов.
Здоровья тебе и твоему АструаШ Лучьший автомобиль цена качество.Мой 11 года ,ещё ничего не менял.Только масло.Катаюсь каждый день,суровой зимой и жарким летом, 130000тк
Астра H зачетный автомобиль..,брал новую в 2013м и просто счастлив, расход смешной, подвеска сильная (проехал уже 110т.км поменял только правую тягу и ступицу, торм.колодки естественно как расходники), с электрикой проблем за 7 лет не было, 6-ую передачу бы - это да..ну и у всех опелей болячка с прокладкой теплообменника, меняется на пробеге от 50 до 70т.км как правило..в остальном душевный авто.
Приветствую."Позитивно" настроенных комментаторов везде хватает.Это обратная сторона публичности.А касательно машины,я к своим 43 годам пришел к выводу,что самая лучшая машина та,которая не вытягивает деньги на ремонт и не имеет мой мозг всякими мелкими и крупными проблемами.Гонять В Хельсинки да и вообще в Суоми,особенно негде.На первом и третьем рингах вроде 80 км/ч раньше было,а на единичке и семерке 120 и только летом.Тем более топить педаль в пол,если ты не житель приграничных с Россией районов(дешевый бензин) или не Мика Хаккинен(хороший доход) серьезная нагрузка на семейный бюджет)))).У большинства финнов,и это мне нравится,отношение к машинам такое же,как одежде,она должна быть практична и удобна,не зависимо от марки.Хотя себе ни Опель ни французов никогда не куплю))))Спасибо за ролик.
Молодец мужик всё как есть рассказал. У меня хетчбек кузов кузов 1.8 мех. . На трассе машина очень хорошо управляется . Двигатель резвый . Достойный автомобиль в своём классе ! Вполне надёжен.
Не слушай не кого,молодец! Лайк!!! А слева сзади блок предохранителей,там если что предохранитель прикуривателя. Эти крючки,есть специальные сетки,вертикальные и горизонтальные,я зятю дарил одну,вещь хорошая,что бы в багажнике не валялось,сунул под сетку и порядок. Они специально для Опелей. Про запаску,запаску ложи внутренней стороной в верх,снились и переделай этот долбаный штырь. И всё можно складывать в запаску всякий шмурдяк, а так продавишь настил,будет не красиво. Коробка тебе не чего не даст,его в таком кузове нужно брать только 1.8 140л.с. это тоже всё пройденный этап. Слушай круиз делается легко,купи лапку переключателя левый,с кнопками круиз,вытащить старый,подковырнуть его там маленькая застёжка,вставь, защёлкни новый рычажок с круизом и просто у любого мастера две минуты делов,пропиши его в блоке управления,там нужно всего лишь поставить галочку и будет у тебя круиз контроль. Даже будет потом лампочка на приборе гореть при включении круиза.
А ещё добавлю, я ездил раньше на жигулях, и копил денег чтобы купить эту машину, я это к тому что не все могут позволить себе мерседес, живу я в деревне, и заработал на машину своими силами, сажал огород, хозяйство держу, короче говоря, кто хочет тот сможет заработать деньги в любой точке России, главное желание..
Знакомый живёт в Германии и бывает мотается на родину в Украину. У него Астра Н наездила 1 000 000. Брал с пробегом 20 или 30 т. Поломок не было. Своевременное обслуживание. Первая серьезная поломка случилась месяц назад - забился сажевик. Наслаждайтесь авто. Удачи на дорогах.
В этом классе остались только фольцваген джетта, фольцваген гольф (в 2004 был прямым конкурентом астры), тойота королла, мазда 3 и хонда цивик. И гольф с цивиком окажутся лучше астры совершенно точно)))
Странно, у меня расход 7.7 средний на 1,8 зимой, на счет сидений не соглашусь, спина лично у меня на дальние расстояния устает. А в целом, машина классная, обзор хороший, удачи!
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, на днях идем смотреть Opel astra 2008 , 1,9 ( 88kw ) , 200 005 пробег, коробка автомат. На что обтатить внимантие при покупке? Как вам такой автомобиль??
здравствуйте ! очередное позитивное видео ! про машину -все правильно. Имеют место быть мелкие очевидные ляпы разработчиков то, как замена ламп и салонного фильтра- через выхлопную трубу. Но в целом машина очень не плоха как по надежности, так и по оснащению- ну на каких машинах бюджетного сегмента, сейчас , встретишь хромированные металлические ручки открывания дверей изнутри сидение скрепит скорее всего из за встроенной регулировки поясничного подпора- когда выкручиваешь. Вобщем квадратишь практиш гуд !
eddie team без снятия бампера - та еще задача ! противотуманные фары в сборе то же , к стати, без этого не прокатит. Там верхний винт под верхом бампера. Между прочим рейлинги так же из алюминия, а не из пластика ! Кузов при диагональном вывешивании не ведет. Между прочим места сзади для ног в седане на три см. больше так как в универсале диван сдвинут на эти три сантиметра вперед -в угоду именно багажнику .
с заменой ламп в передних ПТФ проблем нет проверено бампер снимать не надо все там проще простого. что касается фильтра салона то он за перчаточным ящиком главное не спешить все нормально снимается и ставится да и для вставлять новый фильтр лучше всего рукой до упора но тут один момент надо чтобы была изящная рука тогда ставиться правильно без перегибов и так как надо удачи. авто нормуль сам катаю покупал нулячую Н-ку 2014 все по цене устраивает. главное не дурковать на дорогах беречь себя и других
Sigma systems не- не замена ламп птф- проблем нет ! сами птф без разбора облицовки передка или снятия бампера никак не снять, а вот ближние лампы- тот еще трюк ! у меня ксеноновые и без танцев с бубном не получиться ! Фильтр салона еще проще ставить, если снять нижний поддон под бардачком - он на двух клипсах.
Понравились ваши обзоры по Opel Astra H. Смотрел другие видео на эту тему. Ваша манера подачи материала выделяется в лучшую сторону относительно большинства "блогеров", которые информацию находят на форумах, а потом пересказывают её на фоне далеко стоящего автомобиля, а потом еще и гадят в комментариях. Вы практик и имеете возможность раскрыть тему не в общем, а на конкретных машинах.В спокойной финской манере. :) Если не затруднит: сборка российская сильно отличается от европейской? И на сколько высока вероятность столкнуться с "укусом куницы"? Спасибо. Подписка. Может что ещё про Opel Astra H будет что рассказать? Спасибо.
Спасибо Вам! С Новым Годом!!! По поводу Российской сборки ничего сказать не могу. Извините. Единственное что Российская сборка это уже учёт Российских дорог!
@@eddieteam9338 Спасибо за ответ. Жалуются на проблемы с проводкой. Протираются и окисляются провода. Обзывается "укус куницы". И прокладка теплообменника слабое место. Вы наверное с таким не сталкивались. Качество европейской сборки возможно другое. Спасибо. С Новым Годом, Эд!
У меня была такая же дилемма. Проехался на Октавии на дальнее расстояние. В итоге выбрал Астру Н: уровень шумности оказался ниже, передние кресла более комфортные.
Про бесполезность седанов- в точку, согласен на все 100, машина- возить только задницу. Как-то нужно было перевести из магазина компьютерное кресло- все проклял... блин.... пришлось ехать в гараж, ставить багажник на крышу и только потом уж перевез. Гемеррой вообщем1 Купил Астру Н универсал- доволенннн... как слон!!! Никаких проблем!!! Только моему уже 7 лет, пробег около 140000, ремонт- расходники и ... все!
да все хорошо, вот только рычаг сигнала поворотников замерзает, пока салон не прогреется нормально оказываются включаться приходится несколько секунд удерживать в крайнем положении, но при этом "помощь в перестроении" нормально работает, чуть качнул три раза моргнули.
У меня Астра, и если буду менять , то только на Астру. Какие проблемы с компом, нечего там смотреть в этом сетинге, только когда проблема какая, но проблем нет, что туда лезьть. Всё остальное в меню просто.Только вот сейчас она будет уже французская.
Был у меня рено меган 2 1.5 дизель, Отличнейший авто, проблем за 5 лет ни каких не доставил покупал 8 летним. Главное взять не убитый и ухоженный авто. Реношка и комфортна и надежна, и функционала ни на грамм не уступает, плюс к тому же не плохая оцинковка!
Astra H 2008 года 1,8 4At cosmo caravan прекрасный авто. Удобный, комфортный, вместительный, надёжный и шустрый. Не разу не пожалел. Хотя J уже не то, а жаль.
Если Опель выпустил Астру юбилейную в немного чуток другом дизайне с задней многорычажкой на 6ст автомате и ручке и 2.0 CDTI Biturbo (190 л.с.) с руками оторвал в салоне сразу бы... :-)
Этот немец из великих времен автостроения, внешне очень нравится, но нравится именно седан. Для движка 1.8 автомат 4 ступеней, далеко не быстрая машинка, но он смотрится по деловому как костюм с галстуком.
На 90 тыс. Км. Поменял прокладку теплообменника. Через 10 тыс. Потекла снова. Запчасти заказывал оригинал. Но не уверен, что присылают качественные. А в целом машиной доволен, крепкая и шустрая.
Дядь не принимай близко к сердцу такие негативные комментарии, сам 1 февраля взял астру 6 года, мне нравится, у друга такая ток купэ 7 лет во владении, надежная, подвеска простая как на тазике но работает лучше. У меня комплектация космо, все есть, всякие поло хероло даже не смотрел или даже фокусы с их быстро летящей подвеской ну нафиг, мотор у меня без фазиков что вообще шикарно. Продолжай дальше , пусть ненавистники завидуют и тд, не обращай внимания! Молодец приятный человек !
Вот насмотришься разных оленей и думаешь реально машиной говно.А тут нормальный мужик,грамотно и без суеты рассказал про машину лично из своего опыта.Вот тебе мужик верю.Молодец,отличный ролик.Только универсал!Для семьи,для рыбалки,самое оно.
Спасибо!
Зря все OPEL хаят - Astra h в кузове универсал отличный авто за свои деньги - за такие же деньги купить rio или salaris или тот же polo седан считаю что просто их выкинуть.В один ряд эти авто ставить нельзя кто может сравнить тот поймёт.В общем хорошая рабочая лошадка с приличным запасом надёжности как двигателя так и всего остального,к тому же материалы отделки салона не хуже чем в более дорогих авто.Жёсткого дешёвого пластика как в rapid или хундай крета тут нет.Да авто смотрится некозисто,да салон простоват- за то всё действительно хорошего качества(авто производили в Германии г.Бохум) да и дорожный просвет не хуже иных паркетников типа Киа спортридж в новом кузове,и подвеска довольно комфортная как для асфальта так и для лёгкого бездорожья.В общем цена-качество очень хорошо.
Целиком и полностью согласен! А с корейцами я вообще не дружу!
Внешний вид - дело вкуса. По мне так очень симпатичная машина с приличным, по сравнению с одноклассниками, клиренсом. И ооооченььь практичная, просто безразмерная, столько в нее грузил, что потом сам удивлялся, когда разгружал!!!
так рио и солярис в классе корсы....хотя они до нее не дотягивают ни по комфорту ни по управляемости ни по надежности....
хороший добрый мужик, приятно слушать )
Спасибо Вам!
Мне тоже понравилась его искренность))
Очень понравилось! Молодчина! Добряк, с удовольствием посмотрел видео и послушал.
Спасибо Вам большое!
Спасибо вам большое за информативный обзор на авто!
Добрый человек, всего вам хорошего...
Приятно смотреть, слушать, 👍👍👍 Дороги у вас хорошие !
Отличный обзор. Спасибо за информацию!!
Дядька, Астрочка у Вас супер. Цвет, передняя оптика и диски решают на ней всё. Ничего лишнего, всё строго и красиво! И отдельное спасибо за прекрасную музыку вконце этого видео.
Полностью солидарен с выводами,у самого такая 2012 года.
Молодец мужик, здорово все рассказал, в точности. . у меня такая же астра..
Спасибо!
Спасибо за отзыв о этом автомобиле! +
Спасибо Вам за коммент!
Добротный обзор!!!Спасибо!!)
И Вам спасибо!
Хороший обзор, Спасибо😉
С большим удовольствием досмотрел видео до конца ! Спссибо за хороший добрый обзор👍. Удачи✌️
Спасибо Вам!
Отличный ролик. Получился даже больший обзор чем некоторых автоблогеров.)
Спасибо Вам!!!
Рассказали намного больше чем "обзорщики" , спасибо!)
Соглашусь, хороший автомобиль, взял такой же недавно, доволен=) Автору данного видео респект, приятно смотреть и слушать)
Спасибо Вам!
Малодец!Успеха!Здоровья!👍😊
Агонь мужик! Куплю такую жэ! Только со спорт режимом и мокрой автономной и тапки р17 ив Гагры.
Спасибо за обзор ,буду покупать такую же машину , теперь не сомневаюсь в выборе ,у меня авто дэу нексия 2008 года,всего хорошего.👍
Спасибо!
С чувством, с толком и расстановкой! Очень грамотно рассказал. Реально на Тв все шансы!
Спасибо
Эдуард это видео как и все остальные зачет молодца
не дождусь когда доберешься до какого нибудь мазерати или порше
Есть на примете, да летом как всегда нет времени!
Хорошее видео. Молодца.
Спасибо!!!
Посмотрел и послушал. Понравилось. Вполне информативно и интересно. А "всяких - разных".... Да просто забейте... Удачи. Лайк и подписка.
Хороший любительский обзор...👍👂
Спасибо Вам!
Прям передача про путишествие в загадочный мир. Я от манеры общения даже забыл что смотрел отзыв про машину. Мужик тебе на тв надо.
Так это лайк или диз?
eddie team это лайк. Просто очень не обычно,особенно для обычного блогера. В общем было очень интересно.
Спасибо большое! Просто решил попробовать себя в свободное от работы время в блогерстве. А как пойдёт судить Вам. Ещё раз спасибо!!!
@@eddieteam9338 Это ДИЗЛАЙК!😂
Или ЛАЙКДИЗ.
саундтрек как всегда на высоте))
Спасибо!!!
Ты молодец, мне тоже нравится мой Опель, но вроде как хочу последний кузов т. е. J-ку
Это не обзор,но с этого ролика сразу все понятно что и зачем.
Некоторых "обзорщиков" смотриш и думаешь о чем он говорит, а здесь все просто и понятно.
Спасибо респект и лайк👍👏😏
Спасибо Вам большое!!!
Имею такой же, только 1.8, рабочая лошадка для всей семьи. В аукс включаю мобильник и слушаю, что хочу, музыку или фильм смотрю... Всё просто, потенциал, вложенный в машину мы осваиваем постепенно ☺.
Отлично вещаешь ! Самый дельный обзор на астру ! Сам снял , сам рассказал и музыку сыграл тоже сам 😁
Спасибо!
Просто СПАСИБО!!!!!!
Мужик приятно было тебя слушать класс с первой минуты выбирай ту машину которая тебя самого приятно заденет всех если послушать можно с Умань пойти!
Здарово мужик, у меня уневерсал z18xer ему 13 лет второй хоз я, ему было три года пробег 95, а шя пробег 257т , только с ним понял что значит авто для людей, удачи.
а я людлю опель отличное и надежное авто...5 лет меня Н возила никаких проблем,только отличные воспоминания и эмоции....астраклуб один чего стоил!!!
Астра клуб это как Википедиа по Опелю🙂👍
Братан привет тебе из Азербайджана.ты супер ролик👍
Я завтра поеду, уже точно поеду за астрой H универсал 1.8 за 500 км. Спасибо Вам огромное. Вы меня вдохновили🎉
А какая цена, если не секрет? Тоже хочу Астру H универсал 1.8. И тоже ехать за ней 500 км.
опель астр h tvinport 1.6 115л.с. Кузов универсал
Из германии 2006г 170 пробег
Хорошая машинка
Да и обзор хороший и адекватный и смотреть приятно
Мне очень понравилось. Лайк поставил
Хочу взять универсал пока не определился опель астра или форд фокус а вам спасибо за классный обзор👍👍
Спасибо
Привет. Я с Украины. Сейчас катаюсь на астра g в универсал. Смотрю стоит ли менять на h или j. С радостью тебя послушал. Будем смотреть)
Сейчас рассматриваю к приобретению такой. Много форумов прочёл и обзоров посмотрел. Ехал даже в такси на такой, 1,8 бенз, универсал, 2007 года, водила хвалил, говорит четвёртый год бомбит на ней!
Поодай дядь,она как новая у тебя!
Хорошо обзоры 🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙
Спасибо Вам большое!
Spasibo za film
У меня тоже универсал 1.6 на механике. Есть конечно болячки, но поправимые. Динамика-хорошая, клиренс - супер, зимой-тёплая, расход в среднем 8 литров. Про багажник вообще молчу, увезти можно что угодно. Брал с рук, 12 года с пробегом 126000,сейчас 170000. За этот пробег поменял модуль зажигания, но тут сам виноват-надо было вовремя свечи менять. Поменял ступицу переднюю в сборе. Машиной очень доволен.
Владею астрой 2012 года 5 лет, 126 тыс.км, в целом с автором согласен, хороший авто за свои деньги. Экономичный, ездил в отпуск, за 13 тыс.км, средний расход за поездку при полной загрузке с кондиционером, в т.ч. 2 недели по Пятигорским горкам, 6,5 л на 100 км. Про шестую передачу согласен, была бы шестая, расход был бы еще меньше. И да, у меня робот, очень удобно, проблем нет.
Простенький салон, авто разработки 2000 годов. На то время все норм. Про моторчик, а что хотеть от 1.6 и 1300кг. веса. Сам владею 2 года сараем, но на моторе в 140 л. Норм едет. Про БК, сделаки мол нефиг там лазить. Подвеска очень хорошо терпит Российские дороги. Машинка шумновата, лечится самостоятельно. Зашумил двери, стало очень комфортно. Не забываем, что это начало 2000годов.
Здоровья тебе и твоему АструаШ Лучьший автомобиль цена качество.Мой 11 года ,ещё ничего не менял.Только масло.Катаюсь каждый день,суровой зимой и жарким летом, 130000тк
Спасибо большое! Здоровья у Астры до фига но её уже нет. Пробуем другие авто!
4 год уже катаю на Н седане,с автоматом.мне нравиться все.за те деньги что я отдал за него,на все 100 оправдывает.
Астра H зачетный автомобиль..,брал новую в 2013м и просто счастлив, расход смешной, подвеска сильная (проехал уже 110т.км поменял только правую тягу и ступицу, торм.колодки естественно как расходники), с электрикой проблем за 7 лет не было, 6-ую передачу бы - это да..ну и у всех опелей болячка с прокладкой теплообменника, меняется на пробеге от 50 до 70т.км как правило..в остальном душевный авто.
взял такую 1.3 цдти, и она меня удивляет 3.9 расход при бешенной динамике! на уга и обратно 2211 км 155 литров! рулиться супер!
Бешеная динамика,ты с Оки пересел?
@@Badabum66666 ты знаешь что такое дизель? Бензиновое ведро это совсем стоячие тазы!
Голос почти как у Сенкевича:)
Привет! После пассата взял Калибер. Теперь понимаю почему он классифицыруется как хетчбек. Реально универсал удобней.
Привет! Как же Ты так? Додж?
Приветствую."Позитивно" настроенных комментаторов везде хватает.Это обратная сторона публичности.А касательно машины,я к своим 43 годам пришел к выводу,что самая лучшая машина та,которая не вытягивает деньги на ремонт и не имеет мой мозг всякими мелкими и крупными проблемами.Гонять В Хельсинки да и вообще в Суоми,особенно негде.На первом и третьем рингах вроде 80 км/ч раньше было,а на единичке и семерке 120 и только летом.Тем более топить педаль в пол,если ты не житель приграничных с Россией районов(дешевый бензин) или не Мика Хаккинен(хороший доход) серьезная нагрузка на семейный бюджет)))).У большинства финнов,и это мне нравится,отношение к машинам такое же,как одежде,она должна быть практична и удобна,не зависимо от марки.Хотя себе ни Опель ни французов никогда не куплю))))Спасибо за ролик.
Спасибо за коммент! Рад снова Вас читать!
Молодец мужик всё как есть рассказал. У меня хетчбек кузов кузов 1.8 мех. . На трассе машина очень хорошо управляется . Двигатель резвый . Достойный автомобиль в своём классе ! Вполне надёжен.
Спасибо!
Класне відео дякую.
Есть у Вас круиз , есть!))
Это машину очень хорошо 👍👍
Не слушай не кого,молодец! Лайк!!! А слева сзади блок предохранителей,там если что предохранитель прикуривателя.
Эти крючки,есть специальные сетки,вертикальные и горизонтальные,я зятю дарил одну,вещь хорошая,что бы в багажнике не валялось,сунул под сетку и порядок. Они специально для Опелей.
Про запаску,запаску ложи внутренней стороной в верх,снились и переделай этот долбаный штырь. И всё можно складывать в запаску всякий шмурдяк, а так продавишь настил,будет не красиво.
Коробка тебе не чего не даст,его в таком кузове нужно брать только 1.8 140л.с. это тоже всё пройденный этап.
Слушай круиз делается легко,купи лапку переключателя левый,с кнопками круиз,вытащить старый,подковырнуть его там маленькая застёжка,вставь, защёлкни новый рычажок с круизом и просто у любого мастера две минуты делов,пропиши его в блоке управления,там нужно всего лишь поставить галочку и будет у тебя круиз контроль. Даже будет потом лампочка на приборе гореть при включении круиза.
Спасибо! Здорово!
А ещё добавлю, я ездил раньше на жигулях, и копил денег чтобы купить эту машину, я это к тому что не все могут позволить себе мерседес, живу я в деревне, и заработал на машину своими силами, сажал огород, хозяйство держу, короче говоря, кто хочет тот сможет заработать деньги в любой точке России, главное желание..
Опель астра H 1,8 140л. механика комплектация космо, 2007 г.хетч. Бек. полет нормальный, газ в пол нельзя сильно резвая.
Хетч вообще не то.
2005 год родные стоики стабилизатора, шаровые, аморты и всё другое
Знакомый живёт в Германии и бывает мотается на родину в Украину. У него Астра Н наездила 1 000 000. Брал с пробегом 20 или 30 т. Поломок не было. Своевременное обслуживание. Первая серьезная поломка случилась месяц назад - забился сажевик. Наслаждайтесь авто. Удачи на дорогах.
Спасибо!
да у меня было много иномарок киа хондай .фокус .меган ...теперь опель -лучше всех
Может ещё что нибудь попробовать?
В этом классе остались только фольцваген джетта, фольцваген гольф (в 2004 был прямым конкурентом астры), тойота королла, мазда 3 и хонда цивик. И гольф с цивиком окажутся лучше астры совершенно точно)))
В Гольф4 нет места для задних пассажиров. Отбросил его по этой причине
Странно, у меня расход 7.7 средний на 1,8 зимой, на счет сидений не соглашусь, спина лично у меня на дальние расстояния устает. А в целом, машина классная, обзор хороший, удачи!
Спасибо!
Есть круиз у Вас. Левый подрулевой переключатель на торце!!!!!!
Господа, что думаете о Нубира в универсале по сравнению с астрой? Не определился с выбором
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, на днях идем смотреть Opel astra 2008 , 1,9 ( 88kw ) , 200 005 пробег, коробка автомат. На что обтатить внимантие при покупке? Как вам такой автомобиль??
здравствуйте ! очередное позитивное видео ! про машину -все правильно. Имеют место быть мелкие очевидные ляпы разработчиков то, как замена ламп и салонного фильтра- через выхлопную трубу. Но в целом машина очень не плоха как по надежности, так и по оснащению- ну на каких машинах бюджетного сегмента, сейчас , встретишь хромированные металлические ручки открывания дверей изнутри сидение скрепит скорее всего из за встроенной регулировки поясничного подпора- когда выкручиваешь. Вобщем квадратишь практиш гуд !
имеют место быть ляпы то,как замена ламп и салонного фильтра...
Мне с лампами ещё придётся столкнуться!
eddie team без снятия бампера - та еще задача ! противотуманные фары в сборе то же , к стати, без этого не прокатит. Там верхний винт под верхом бампера. Между прочим рейлинги так же из алюминия, а не из пластика ! Кузов при диагональном вывешивании не ведет. Между прочим места сзади для ног в седане на три см. больше так как в универсале диван сдвинут на эти три сантиметра вперед -в угоду именно багажнику .
с заменой ламп в передних ПТФ проблем нет проверено бампер снимать не надо все там проще простого. что касается фильтра салона то он за перчаточным ящиком главное не спешить все нормально снимается и ставится да и для вставлять новый фильтр лучше всего рукой до упора но тут один момент надо чтобы была изящная рука тогда ставиться правильно без перегибов и так как надо удачи. авто нормуль сам катаю покупал нулячую Н-ку 2014 все по цене устраивает. главное не дурковать на дорогах беречь себя и других
Sigma systems не- не замена ламп птф- проблем нет ! сами птф без разбора облицовки передка или снятия бампера никак не снять, а вот ближние лампы- тот еще трюк ! у меня ксеноновые и без танцев с бубном не получиться ! Фильтр салона еще проще ставить, если снять нижний поддон под бардачком - он на двух клипсах.
zdorova
Здарова!
Понравились ваши обзоры по Opel Astra H. Смотрел другие видео на эту тему. Ваша манера подачи материала выделяется в лучшую сторону относительно большинства "блогеров", которые информацию находят на форумах, а потом пересказывают её на фоне далеко стоящего автомобиля, а потом еще и гадят в комментариях. Вы практик и имеете возможность раскрыть тему не в общем, а на конкретных машинах.В спокойной финской манере. :) Если не затруднит: сборка российская сильно отличается от европейской? И на сколько высока вероятность столкнуться с "укусом куницы"? Спасибо. Подписка. Может что ещё про Opel Astra H будет что рассказать? Спасибо.
Спасибо Вам! С Новым Годом!!! По поводу Российской сборки ничего сказать не могу. Извините. Единственное что Российская сборка это уже учёт Российских дорог!
@@eddieteam9338 Спасибо за ответ. Жалуются на проблемы с проводкой. Протираются и окисляются провода. Обзывается "укус куницы". И прокладка теплообменника слабое место. Вы наверное с таким не сталкивались. Качество европейской сборки возможно другое. Спасибо. С Новым Годом, Эд!
Обычная проблема это перелом проводки в дверном проёме.
Молодец)) круто сделано и розтолковано))
Вот выбираю между Астрой тоже и Октавией А5. Голову уже сломал! Обе хорошие и обе нравятся))
Я такой же, не знаю что делать...
У меня была такая же дилемма. Проехался на Октавии на дальнее расстояние. В итоге выбрал Астру Н: уровень шумности оказался ниже, передние кресла более комфортные.
я тоже думаю себе приобрести такую лошадку
Успехов Вам!
Классное видео дякую.
Про бесполезность седанов- в точку, согласен на все 100, машина- возить только задницу. Как-то нужно было перевести из магазина компьютерное кресло- все проклял... блин.... пришлось ехать в гараж, ставить багажник на крышу и только потом уж перевез. Гемеррой вообщем1 Купил Астру Н универсал- доволенннн... как слон!!! Никаких проблем!!! Только моему уже 7 лет, пробег около 140000, ремонт- расходники и ... все!
Я с вами согласен, универсал это машина...
Какого года у вас универсал и какой мотор?
Пойдёт.. 👍
Спасибо!
Почему вы говорите, что нет круиза? На видео видны кнопки управления.
Хороший универсал мне нравится
Добрый день, по поводу типа кузова: кому-то нужен рабочий сарай, ну а для кого-то важнее комфорт седана или лимузина если говорить по немецки.
от души благодарочка, сам думаю о такой, только они сейчас все с пробегами, очкую
После славуты для меня это просто космолёт😁
да все хорошо, вот только рычаг сигнала поворотников замерзает, пока салон не прогреется нормально оказываются включаться приходится несколько секунд удерживать в крайнем положении, но при этом "помощь в перестроении" нормально работает, чуть качнул три раза моргнули.
У себя не замечал!
У меня Астра, и если буду менять , то только на Астру. Какие проблемы с компом, нечего там смотреть в этом сетинге, только когда проблема какая, но проблем нет, что туда лезьть. Всё остальное в меню просто.Только вот сейчас она будет уже французская.
мне понравилось молодец все по делу у меня 2006 года дизелек 1.3 без катализатора рвет и мечет хотел менять на ситроен но передумал
Спасибо! А я к Французким авто холодно отношусь!
Был у меня рено меган 2 1.5 дизель, Отличнейший авто, проблем за 5 лет ни каких не доставил покупал 8 летним. Главное взять не убитый и ухоженный авто. Реношка и комфортна и надежна, и функционала ни на грамм не уступает, плюс к тому же не плохая оцинковка!
Жалко, что OPEL попал к французам в руки - теперь будет
таким же говном, как ихний
СИТРОПЕЖОРЕН!!!
Astra H 2008 года 1,8 4At cosmo caravan прекрасный авто. Удобный, комфортный, вместительный, надёжный и шустрый. Не разу не пожалел. Хотя J уже не то, а жаль.
1.6 туповат
@@eddieteam9338, была 1.6 мт просто ооочень спокойный авто, после брал J так-же 1.6 мт ещё более уныло
Скажите пожалуйста при открывании багажника загорается подсветка номера и не тухнет так должно быть или нет а внутри багажника не горит
Хароши видио
Спасибо!
А у меня шести ступенчатая коробка опель астра н универсал космо 2007 1.7 дизель немец.Владею в торой год люблю свою детку она у меня лучше всех.
В России новых таких не было, взял бы тоже, но пришлось взять Enjoy 2007 1.8 немец...
Если Опель выпустил Астру юбилейную в немного чуток другом дизайне с задней многорычажкой на 6ст автомате и ручке и 2.0 CDTI Biturbo (190 л.с.) с руками оторвал в салоне сразу бы... :-)
Подскажите.вы мешает дизтопливо с 2х тактным маслом? И какой сей час пробег? Какое масло заливание в двигатель. Спасибо.
Прими соболезнования
Этот немец из великих времен автостроения, внешне очень нравится, но нравится именно седан. Для движка 1.8 автомат 4 ступеней, далеко не быстрая машинка, но он смотрится по деловому как костюм с галстуком.
Смотрится согласен! Но не практично.
У меня точно такой же 14года, косма комплектация, брал нового, 70 т пробег, ещё, не ремонтировал ни чего, только все рабочие жидкости поменял
У нас с 2011 года уже новые кузова идут! тоесть год переходный!
На 90 тыс. Км. Поменял прокладку теплообменника. Через 10 тыс. Потекла снова. Запчасти заказывал оригинал. Но не уверен, что присылают качественные. А в целом машиной доволен, крепкая и шустрая.
Дядь не принимай близко к сердцу такие негативные комментарии, сам 1 февраля взял астру 6 года, мне нравится, у друга такая ток купэ 7 лет во владении, надежная, подвеска простая как на тазике но работает лучше. У меня комплектация космо, все есть, всякие поло хероло даже не смотрел или даже фокусы с их быстро летящей подвеской ну нафиг, мотор у меня без фазиков что вообще шикарно. Продолжай дальше , пусть ненавистники завидуют и тд, не обращай внимания! Молодец приятный человек !
Красивая музыка в конце ролика, дайте ссылку на него, с радостью послушаю!
Михей и Джуманджи/Туда только в кавере
@@eddieteam9338 можно ссылочку на песню в конце
Нормальная тачка 👍 Но я купил хендэ тусан 2006 года 2.0 4 wd
Що скажете про двигун 1.7 cdti?
Не слушай этих твари ... вы в Реале приятный и опытный человек!
Ещё раз спасибо!!!
У меня тоже астра н универсал но у меня дизель 1,9 акпп полная комплектация отличная машина за свои деньги