Nachrüsten einer Kühlwasser-Temperaturanzeige - Kleine Optimierungen am Dacia Logan MCV 2, Teil 23
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Ich hatte ja schon mal gezeigt wie man die Kühlwassertemperatur per OBD-Adapter auf das Smartphone streamen kann. Hier jetzt der Einbau einer permanenten Anzeige OHNE großartig Kabel in den Motorraum zu verlegen! Die Kosten liegen bei unter 20€
Die Temperaturdifferenz entsteht dadurch - weil du den Fühler "angelegt" hast - wenn der Wasserdicht ist, dann leg Ihn doch in den Kühlwasserbehälter (kleine Bohrung am Gewinde vom Deckel (das der Fühler durchpasst) Dichtung nachrüsten. Perfekte Ergebnisse. Bis auf meinem Tipp wusste ich vom Rest nix - ich will auch den Temp.-Fühler nachrüsten und Dein Beitrag war sehr Hilfreich. Danke
und der druck?? wie willste den um das kabel dicht bekommen?
@@namenloser419 es gibt Temperaturfühler mit Gewinde oder auch Zwischenflansche für Schläuche mit Gewindeaufnahme für den Fühler
Dacia Duster Model 1 Phase 2 Bj. 2015: Ich bestellte die 4.-€ günstige Variante von Ebay die nicht viel anders ist. Die Stromkabel musste ich auch verlängern, allerdings auf 100cm Länge, denn ich zapfte die hintere Stromdose an (war leichter) . Das Displaygehäuse ist mit 24 x 25mm deutlich größer, passt aber ganz genau in die kleine Ablage vor den Getränkehaltern (Aschenbecherhalterung)
Panzerband halte ich am Heizrohr für ungegeignet das es nicht isoliert und der Temp. Fühler nur seitlich anliegt.
Zudem sind beim Duster 2 Heizrohre vorhanden und kaum Platz dazwischen.
Also von einem Handwerker Lederhandschuh ein 6 x 3cm Stück herausgeschnitten mit doppelseitigem Klebeband beklebt, den Fühler darauf geheftet, an das Heizrohr angeklebt und zusätzlich mit 2 Kabelbindern eng fixiert. So liegt der Fühler und das Leder dicht an und der Fühler ist gedämmt, arbeitet somit genauer.
Zur Korrektur der Temperatur könntest du, falls sich der Widerstand im Fühler erhöht mit steigender Temperatur, einen passenden Widerstand einbringen, der den Defizit ausgleicht.
Danke für die Information mach weiter so mit deinen tollen Videos und Ideen.Ich habs gleich bestellt.Danke
Wo gibts das Teil zu kauen
ich denke , wenn du Wärmeleitpaste benutzt wird die Messung besser . Ich fahre einen alten Citroen BX und habe Öl-unf Wassertemperatur mit diesen Geräten abgenommen . Wärmeleitpaste gibts in jedem Elektronik-Laden . Grüßle aus Rheinmünster :-)
Das ist eine Gute Idee. Sollte ich den Fühler mal abmachen, werde ich da Paste ran schmieren.
Ich habe in meinem Dokker ein kleines HUD verbaut. Es sind eine Menge Anzeigen vorhanden, die man individuell einstellen kann. Ich habe für mich die Kühlwasser Temperatur und die Geschwindigkeit eingestellt. Das ganze Teil ist nicht größer als ein älteres Handy und wird über ein Kabel am OBD angeschlossen. Das Kabel lässt sich gut hinter dem Türgummi und dem Armaturen Brett verstecken. Beim starten wird kurz die Batteriespannung angezeigt und dann habe ich die Geschwindigkeit und Wassertemperatur im Blick. Das Teil gab es für rd. vierzig € im Baumarkt. Die Temperatur dürfte genau sein, da der Wert immer zwischen 81 und 94 ° schwankt.
Das ganze funktioniert nur im leider Winter. Im Sommer wird wohl kaum einer die Heizung anmachen - ergo, das Heizregister bleibt dann logischerweise kalt. Ihr müsst den Fühler in den Motorraum verlegen. ( Nicht am grossen Kühlkreis, sondern beim kleinen, sonst ist es genau so ein Blödsinn wie am Heizungsrohr was er in seinem Video zeigt).
PS. mit der Klimaanlage hat das nix zu tun, auch nicht in seinem Video. Verdampfer ( Klimaanlage) und Heizregister ( beides befindet sich zwar im Innenraum und doch hat das eine nix mit dem anderen zu tun.
Teil 1 Falsch Teil 2 korrekt.
Ich habe auch ein Auto ohne Temperarturanzeige mit der permanenten Fehlermeldung - "Kein Kühlwasser" - das deutet auf einen Sensordefekt hin (hat der Freundliche aus der Werkstatt auch noch nicht gelöst) daher wäre es schön die Kühlwassertemperatur im Auge zu behalten um festzustellen Was eigentlich ist - Kühlsystem im Eimer oder ich werde vom Sensor hinters Licht geführt.
Du könntest zum Ausprobieren noch ein Stück Rohrisolierung um den Fühler und das Heizungsrohr schieben. Vielleicht reduziert das die Temperatur-Differenz zum OBD-Wert etwas.
+Thats_Me
Das Anlegethermometer "ermittelt" die Temperatur mit seiner gesamten Fühler-Außenfläche. Deshalb funktioniert das auch am Besten wenn es komplett in Flüssigkeit eingetaucht ist. Um die Anlagefläche am Rohr zu vergrößern habe ich ordentlich Aluklebeband verwendet und den Fühler richtig eingepackt. Eine zusätzliche Ummantelung hat leider nichts gebracht! Außerdem ist die Frage, wie genau die OBD-Messung ist. Spielt aber auch keine Rolle. Wenn ich 75°C auf der Anzeige habe ist die Kiste warm und geht im Normalbetrieb nicht über 80°C. Mehr muss ich nicht wissen ;-)
Die Heizung und der Klimakreislauf sind unterschiedliche Kreisläufe! Wenn da eine Verbindung wäre, würde die Klimaanlage ja das Kühlwasser kühlen, was natürlich nicht erwünscht ist. Die Kalte Luft vom Kompressor wird im Lüftungskasten zugemischt. Völlig losgelöst vom Motor-Kühlkreislauf! Die "Messstelle" die ich benutze wird daher von der Klimaanlage nicht beeinflusst!
Logan Fan du weisst schon wie eine Klimaanlage funktioniert?
+Luca Lüthi Ja, warum?
Hallo Logan Fan,
ich bin begeisterter Abonent deiner Videos und habe schon vieles von Dir bei meinem MCV1 Bj.2008 Kombi übernommen.Nun meine Frage kann man das Kühlwasser Thermometer auch als Außenthermometer benutzen oder wäre es hierfür eher ungenau?Da keines vom Fahrzeughersteller mit integriert ist.
Ja, das Thermometer eignet sich natürlich auch für die Aussentemperatur. Als ich das neu hatte war mein erster Test der Vergleich mit dem Aussenthermometer an der Hauswand. Läuft ;-)
Super, dann bin ich beruhigt!
Weißt du ob es beim clio auch an der selben Stelle liegt? Die Autos sind ja theoretisch die gleiche Bauart
Hallo kannst du bitte ein Video machen wie man die Steckerverbindung zur Lambdasonde nach Kat öffnet ich habe aber einen dacia sandero 2016 vielen Dank.
gilt auch fuer nissan note
Schönes Video, mir erschließt zwar nicht der Sinn und Zweck, wenns die Kühlmitteltemp. darstellen soll und du es bei der Heizung hin machst ist es ja wie man sieht auch sehr ungenau. Schöne Bastelei aber ob man´s braucht...
Danke! Nochmal kurz gesagt. Bei Renault/Dacia liegt IMMER die volle Kühlmittelteltemperatur auf dem Wärmetauscher der Heizung. Kalt/warm wird über Luftkanäle geregelt. Deshalb kann man wirklich die Temperatur messen. Egal ob Sommer oder Winter, egal ob Klima an oder aus! Mit der Abweichung zur OBD2 Messung kann man leben. Wer sagt denn, das diese stimmt. Wenn bei mir 78grad angezeigt werden, reicht mir das als indikator.
Na das die OBD II Messung schon korrekt sein muss liegt ja auch daran das es ja die Daten ausliest die u.a. das Steuergerät auch verwendet. Das ist mir beim Kauf des Logans garnicht aufgefallen das die Kühlflüssigkeitsanzeige fehlt, habe mir aber jetzt auch son OBD II Dongel bestellt, kostet jetzt 9,99 bei Amazon ;)
Da drüber hab ich auch schon ein Video gemacht. OBD2 Dongle aufs Handy per App Torque. Klappt super, ist aber sehr lästig. Ausserdem kann es mit den Chinadingern zu Canbus-Problem kommen. ABS und Motorkontrollleuchte spielen gerne mal verrückt. Ausserdem kann bei aktivem Bluetooth das Auto entriegelt werden!!!! Da schau ich lieber ganz entspannt auf mein Display ;-)
Logan Fan Ich hab das OBD auch nur gekauft wenn mal was ist das man gleich den Fehlercode auslesen kann :) Dauerhaft wollte ich es sowieso nicht nutzen :)
Super Video! Wie immer könnte man sagen!
Wie lang ist die Leitung am Sensor? Dürfte doch auch als Außenthermometer funktionieren?
Grüße Micha
+Michael Wolf
Hallo Micha, das Kabel ist 3m lang! Du kannst es natürlich auch als Außenthermometer benutzen. Den Fühler kannst du sogar im Aquarium versenken. Er ist aus Edelstahl und Wasserdicht!
Achtung: der Motor ist nicht zwingend auf Betriebstemperatur wenn das Kühlwasser diese schon erreicht hat.
Dazu braucht man die Öltemperatur!
Das ist richtig. Aber die Öltemperatur ist ja noch schwieriger abzubilden! Als einfacher Indikator reicht mir das aber so. Da das Anlegethermometer träger ist als der Wert über OBD, kann man davon ausgehen das die Öltemperatur ok ist, wenn die Wassertemperatur "Betriebsbereit" signalisiert.
Das ist richtig. Aber die Öltemperatur ist ja noch schwieriger abzubilden! Als einfacher Indikator reicht mir das aber so. Da das Anlegethermometer träger ist als der Wert über OBD, kann man davon ausgehen das die Öltemperatur ok ist, wenn die Wassertemperatur "Betriebsbereit" signalisiert.
Lieber noch 5km warten bis man den Motor voll ausdreht.
cruise control is on?how did you cruise control switch on?
+Kaan Aşık
I have inserted the switch, have installed the operating elements of Clio IV steering wheel and have inserted the coupling switch. Then the UCH was hacked by an expert and now cruise control and the tempo limiter are working in Sandero/Logan ;-)
Eine große Lösung und Video
Gute Idee...wo ist das Heizungsrohr beim VW fix...?
Im Kofferraum wo denn sonst
Ich mag Dacia zwar überhaupt nicht, aber du machst echt gute videos:)
Wo haben sie das Thermometer gekauft?
In der Bucht gibt es eine große Auswahl
Wie immer ein tolles Video. Ich denke jedoch mit einem Denkfehler. Wie sieht es um Sommer mit eingeschalteter Klimaanlage aus?
Gruß
Jörg
Eugen Hornvor 1 SekundeIch habe auch ein Auto ohne Temperarturanzeige mit der permanenten Fehlermeldung - "Kein Kühlwasser" - das deutet auf einen Sensordefekt hin (hat der Freundliche aus der Werkstatt auch noch nicht gelöst) daher wäre es schön die Kühlwassertemperatur im Auge zu behalten um festzustellen Was eigentlich ist - Kühlsystem im Eimer oder ich werde vom Sensor hinters Licht geführt.Mehr anzeigen
weist du ob beim Dokker an der selben stelle auch das Rohr liegt? LG
Ich denke schon das das beim Dokker auch so ist. Aber genau weiß ich das nicht. Da aber fast immer die gleichen Komponenten verbaut werden gehe ich da stark von aus. Und nochmal an alle hier die behaupten das das Ganze nicht funktioniert. Das klappt reibungslos und.zuverlässig.
natürlich funktioniert das warum auch nicht :) Danke für die Antwort ich schau gleich mal nach. Ich würde bei meinem Dokker mit Media Nav EVO gern eine Rückfahrcam nachrüsten am besten die Originale oder von mir aus auch ne andre hast du ein Tip was ich wo bestellen kann damit das plug and play funktioniert? Nur um die Freischalteung im MediaNav beim Freudlichen komme ich wohl nicht rundrum....
Rene Kreher Plug@Play ist da eh nicht ;-(
Ich empfehle die Kamera " audiovox rvc1" www.amazon.de/Audiovox-1621000-RVC1-R%C3%BCckfahrkamera/dp/B007Q0QB1O/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1485802156&sr=8-2&keywords=audiovox+rvc1
Anleitung zur Installation findest du auf Dacianer.de. Freischalten lassen musst du die Funktion auf jeden Fall. Sollte aber jeder Händler hinkriegen!
würde das beim note auch machen aber wie bekomme ich zündungsstrom auf das kabel,batterie läuft ja immer.
sorry habe ich nicht bedacht zigarettenanzünder!!!!
Kabel mit Schaltplus suchen und mit Stromdieb abzwackeln, ganz einfach! Oder löten, was ich persönlich besser finde, weil haltbarer.
Hallo Logan Fan,zeigt dein Video vom Wärmetauscher von der Fahrerseite aus gesehen ?
Ja. Genau.
@@LoganFan Danke ! Hast du den Meßfühler eingekürzt ? Oder 3m gelassen ?
@@Easymen71 Hab ich so gelassen. Zusammengerödelt, Kabelstraps drum und fertig.
Hallo...wäre es möglich mal den Ausstausch der Nebelscheinwerferglühlampen zu zeigen? Danke
+Jens Vogel Der Austausch ist relativ aufwendig und definitiv auch ein Video wert! Der Punkt steht auch schon länger auf meiner Liste. Fakt ist, das sogar Nieten aufgebohrt werden müssen um an die Birnen ran zu kommen ;-(( Wenn es wärmer wird werde ich das dokumentieren, versprochen!
+Logan Fan Danke...freu mich auf das Video :-)
also das auto ist ja wirklich traurig
+Waldemar Pretzer Warum? Was fährst du denn für eins und was ist daran besser?
Renault und Dacia gute Qualität und Super Autos
Wo gekauft?
Wird im Video gezeigt.
@@LoganFan Entscheidung wo gekauft...Link nicht ersichtlich
@@karl-heinztrabka7963 Ernsthaft? Mit einem bisschen Eigeninitiative bekommst du das schon hin. Schließlich zeige ich die Seite wo ich das Teil her habe und wie es heißt.
Ist doch ein günstiges Auto. Schmeiß weg wenns kaputtgeht. Wieso so ein Aufstand? Ne spaß bei seite. Deine Videos sind mega geil!
Alternatives Thermometer (-50 bis +99,9 Grad) zum Preis einer Schachtel Zigaretten frei Haus.
Ist das mit Funk oder muss ich Löcher ins Auto Bohren?
الرجاء كيف اطفئ لمبة السرفيس ستاب واي
المحار؟
@@LoganFan سلام اخي عندي ستاب واي 2018غيرت الزيت لكن لمبة على شكل مربع بها نابض لم تنطفئ يا ريت تنزل لنا فديو على كيفية اطفاءها وشكرا مسبقا
@@dnxkdayouv2317 لسوء الحظ ، أنا لا أفهم بالضبط ما تقصده. يرجى المحاولة باللغة الإنجليزية
نحن ننتظر في فيديوهات جديدة
رائع
+Hemza Guendouz
شكرا جزيلا! تحية من ألمانيا Tanslated by Google - I hope the sentence makes sense ;-) Greetings from Germany!
@Dacia2
Der sogenannte Blödsinn funktioniert zu jeder Jahreszeit absolut zuverlässig und hat rein gar nichts mit eingeschalter Heizung oder Klimaanlage zu tun. Das Heizungsrohr, welches ich "angezapft" habe taugt sehr wohl zur Anzeige der Temperatur, da an dieser Stelle die Motortemperatur ansteht!! Weiterer Vorteil ist ja eben das kein Kabel in den Motorraum gelegt werden muss. Probier es bitte aus, bevor du das Gegenteil behauptest!
Funktioniert zu jeder Jahreszeit, das stimmt, wenn Sie im Sommer die Heizung an haben^^. OBD2 Messung ist besser, genauer und professioneller, Sie habens doch eh im Video, - keine Löcher kein Arbeitsaufwand. Eine Anzeige die um 10 bis 15 Grad hinterhinkt, lol, bezeichnen Sie als absolut zuverlässig^^. Sowas braucht keiner, auch wenn "Sie" damit leben können^^. ( Eine Anzeige, egal welcher Art, soll den Benutzer über reale Daten informieren). Was bitte bringt ein nicht realer Wert? Rate eher davon ab. Es ist halt eine Spielerei und sieht für den einen oder anderen gut aus wenn etwas im Dunkeln leuchtet, oder? Ausserdem Löcher in die Mittelkonsole zu schneiden oder zu bohren , naja... bei Neuwagen oder gar Leasingwagen ein absolutes NoGo. Ich jedenfalls mache Abzüge wenn Sie mir so ein Fahrzeug zum Eintausch, Leasingrücknahme bzw. Verkauf anbieten.
Meines Wissens nach fließt durch den Wärmetauscher im Armaturenbrett immer das Kühlwasser sprich man kann wenn das so ist natürlich von dem Zulauf die Temp messen. Und es ist daher egal ob die Heizung an ist oder aus...... ob warme Luft in den Innenraum strömt ist von der Klappenstellung im Armaturenbrett und natürlich vom Lüfter abhängig super Video danke dafür :)
?? Was denkst du was geschieht, wenn du den Drehschalter am Warm(rot) / Kalt (blau) bei der Bedienung der Heizung drehst? ( Hat nichts mit Lüftungsgebläse zu tun, was hier gemeint ist ). Falls du es nicht weißt, wenn du auf kalt stellst wird der kleine Wasserkreislauf im Kühlsystem zum Wärmetauscher der Heizung unterbrochen, ist auch logisch, überleg mal, was wäre wenn?.... du im Sommer die Klimaanlage an hast und gleichzeitig ein heißes Heizregister hast, wo das Lüftunggsgebläse bei Klima ja bekanntlicherweise an sein muss ^^. schönen Tag noch xD
Dacia2 wenn das so wäre dann würde noch eine ganze Zeitlang nachdem man auf kalt stellt warme Luft aus den Düsen kommen bis die Restwärme aus dem Wärmetauscher verschwunden ist nach meiner Auffassung funktioniert das ganze so dass wenn du auf kalt drehst wird ein anderer Luftweg geöffnet man hört es auch daran dass ich die Klappenstellung ändert und es kommt sofort kalte Luft und nicht erst wenn die Restwärme aus dem Wärmetauscher verschwunden ist vielleicht kann uns jemand aufklären der es 100% ich weiß weil er schon daran rumgeschraubt hat und sich das genau angeschaut hat
aber ist auch möglich dass ich falsch liege ich habe noch nie ein Auto bis dahin komplett zerlegt und mir das detailliert angeschaut nur stelle ich mir halt vor dass es so funktioniert
Das Thermometer gibt´s als Kuehlschrankthermometer in China fuer 1 Euro
www.aliexpress.com/wholesale?spm=2114.01010208.8.4.MLrRGn&initiative_id=QRW_20160128072920&SearchText=digital+lcd+fridge+freezer+thermometer&productId=817578547
Ach ja, hier noch der Link:
de.aliexpress.com/item/Celsius-Fahrenheit-Digital-Pointer-Thermometer-Car-Water-Temperature-Meter-Gauge-C-F-PC-MOD-for-Computer/32562782060.html
Ist im Dacia keine motor Temperatur Anzeige verbaut!! Oh Weiher.....
Bei kritischer Temperatur leuchtet eine Warnlampe. Mehr nicht.
das ist bei meinem Corsa D auch so.
Super video.
nur noch ne frage:
Ich blicke noch nicht ganz, und zwar fliest durch die Heizleitung von deinem Auto dauerhaft das Kühlerwasser ?
Bei Renault/Dacia liegt IMMER die volle Kühlmittelteltemperatur auf dem Wärmetauscher der Heizung. Kalt/warm wird über Luftkanäle geregelt. Deshalb kann man wirklich die Temperatur messen. Egal ob Sommer oder Winter, egal ob Klima an oder aus!
Das geht auch wesentlich billiger und einfacher. Einfach bei Ebay einen ELM 327 OBD-2 Adapter bestellen und eine kostenlose App aufs Smartphone laden. Schon kann man sich neben der, genauen, Kühlmitteltemperatur 1000 andere Werte anzeigen lassen sowie Motorfehler und die Motorkontrolleuchte löschen. So ein Ding kostet ab 4€.
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immerhin eine warnlampe ... könnte sonnst gefährlich werden!!
Die Motoren sind sehr robust, da passiert so schnell nix!
Zum Glück habe ich ein Auto das von Anfang an komplett war und mehr Qualität hat als ein Ü-Ei von innen.
...ein Auto was von Anfang an komplett war...", wie langweilig ;-)
Alle Videos Tip Top gemacht, aber was ist das nur für ein trauriges Auto !!!!!!!!!
Das Auto begleitet mich fast 3 Jahre Problemlos und zuverlässig. Was ist daran traurig?
Die miserable und vorsindflutige Ausstattung.Kühlwassertemperaturanzeige gab es schon vor 50 Jahren und das sie fehlt zeigt ja Dein Video. Dacia war schon zu Ostzeiten einfach nur Dreck.
weniger ist mehr meiner :D
dacia ist renault und umgekehrt...dacia 1100 zb.nicht nur hassen..es gibt auch heute noch Autos die es wert sind geliebt zu werden...
@@enorc2271 Auch ein Ford Fiesta von 2011 und eine Hyundai I10 LPG von 2017 ist da ohne Anzeige