ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เคยไปซ่อมรถแล้ว ช่างบางคน ลืมเสียบเข้ากรองให้ ได้กลิ่นเหม็นแปลกๆเลย คับผมเลยจับเสียบเข้าที่เดิม กลิ่นเหม็นหายเลย
ครับ
มันเป็น ตัวปล่อยแรงดันใต้สูบครับเวลาลูกสูบเลื่อนลงจะเกิดแรงดันใต้ลูกสูบลงมาห้องเพลาข้อเหวี่ยงครับจึงจำเป็นต้องท่อเพื่อคายแรงดัน นำกลับมาสู่ กรองอากาศเพื่อให้อากาศจากส่วนนี้ไปผสมกับไอดีที่จะเข้าไปในห้องเผาไหม้ พอจังหวะลูกสูบเลื่อนขึ้นก็จะดูดอากาศกลับเข้าไปทางเดิมครับ เป็นระบบ หมุนวน เป็นวิธีการจัดการกับแรงดันใต้ลูกสูบในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ครับผม
จัดไป
JAI SERVICE ผมไม่ได้จะขัดใจ อะไรช่างนะครับ ผมขอเสริมเป็นความรู้อธิบายในส่วนที่ช่างไม่ได้ลงรายละเอียดเพราะ ไม่อยากให้คลิปยาวเกินรึป่าว ไม่แน่ใจ ผมเพิ่มให้ครับ^^
เสริมช่วยกัน คนไม่รุ้จะได้รุ้ครับ
ผมก็แหม่งๆกับที่ช่างอธิบายนะช่วยหม้อกรองดักฝุ่นอะไรน่ะเหตุผลตามพี่จ๊อบเลยชัดเจน
ถูกใจผมเลยเพ่
หน้าที่หลักคือลดแรงดันและระบายความร้อนภายในห้องเครื่องขณะลูกสูบเคลื่อนที่ลง แล้วดูดอากาศภายนอกเข้าไปขนะลูกสูบเคลื่อนขึ้น เพื่อป้องกันน้ำและฝุ่นจึงออกแบบเสียบเข้าหม้อกรองจีง
job toy ที่อธิบายมาถูกทางแล้วครับ การอุดสายทำให้แรงดันในห้องแคร้งสูงมาก เมื่ออากาศไหลเข้าออกไม่ได้ก็เกิดการต้านการหมุนของข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ก็กำลังตกลง ความรัอนในน้ำมันเครื่องก็จะสูงขึ้น สายนี้ช่วยระบายไอน้ำมันเครื่องออกจากระบบไปที่กรองผ่านไปที่ห้องเผาไหม้เพื่อกำจัด รถที่ลิ้นปีกผีเสื้อสกปรกน่าจะมาจากใช้น้ำมันเครื่องคุญภาพต่ำจึงที้งคราบเหนียวไว้มาก สายเส้นนี้ถ้าเราต้องการลดเอนจิ้นเบรคของรถลงทำให้รถกระชากน้อยลงเวลาลดเกียรลงต่ำ ทำให้รถสามารถเดินคันเร่งได้ดีขึ้นพุ่งมากขึ้น สามารถหาวันเวย์วาล์วมาใส่ที่กลางสายให้วันเวย์ระบายออกได้แต่ดูดเข้าไม่ได้เท่านี้เอง
วิธีทดสอบ..แรงดัน=ถอดสายมีลมออก/ติดเครื่องเปิดฝามันเครื่องหรือฝาวาลว .. แรงดูด=ถอดสายจ่อติดที่มือจะมีแรงดูดด้วย ..ระบายความร้อน=วิ่งมาร้อนๆถอดสายอังที่มือจะร้อนนะ ..อีกอย่างชีลสีกเร้วแน่เมี่อเจอแรงดันที่หาทางออกยุ่ ขอบคุนคับ(..ช่างหาดใหญ่)
ขอบคุณครับพี่ใด้ความรู้ดีมากครับ
ต่อ..หลังผ่านไส้กรองมาแล้ว ส่วนใช้ไอดักฝุ่นผมว่าท่อน่าจะอยู่ด้านกระดาษนะไม่ใช่ด้านในตะแกรง แถมบางรุ่นทำร่องซิกแซกกันไอน้ำมันด้วยซ้ำไป จีงไม่น่าใช่ จีงเรียนมาเพื่อแลกเปลี่ยนความรุ้กัน
ห้ามเอาไว้ด้านกระดาษ จะทำให้รถวิ่งไม่ออก เปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง หัวเทียนบอทบ่อยใส้กรองอากาศเสื่อมก่อนเวลา ที่ควรจะเป็น ปล.ที่มันซิกแซ๊คเพราะเขาลดเเรงดันน้ำมันเครื่องป้องกันน้ำมันเครื่องมาทั้งระบบให้เหลือแค่ไอเข้าไปยังกรองอากาศที่ด้านท้ายใส้กรอง
ขอบคุนครับ สำหรับข้อมูล...แต่เท่าที่ผมเข้าใจ ถ้ารถ STEP 125จะมี 2 ท่อ1).ท่อ ดูด อากาศ จาก หม้อกรอง เพื่อไปผสม กับ ไอเสีย ก่อนปล่อยออก ท่อไอ้เสีย เผื่อลดความเข้มข้น มลพิษไอเสีย2).ท่อ ปล่อยอากาศ แรงดัน ใต้สูบ ปกติก้ต่อเข้า หม้อกรองเช่นกัน✔️ถ้าท่านใด มีปัญหา เช่น กับผม STEP 125 ผ่อนคันเร่ง แล้ว ระเบิดออกท่อ ผมอุด ท่อ ลำดับ 1(ดูดเข้า) ซึ่งได้ผลเสียระเบิดก้จะหายครับ นี่ลองด้วยตัวเอง...ส่วนท่อ ลำดับที่ 2(ปล่อยออก) ผมคิดว่าไม่ควรอุดครับซูซูกิ STEP 125นะครับอาจไม่เหมือนรุ่นอื่นๆ ผมอาจจะผิดนะครับ แต่ผมแก้แบบนี้แล้วหาย เลยบอกต่อครับ🙆🙆
ความรู้ใหม่ครับช่างขอบคุณครับ
มันเปนคราบสีเหลืองๆๆ ของผมนี้ปกติ มั้ยครับ
เหมือนว่าไอน้ำมัน จะช่วยลงไปหล่อเลี้ยง วาวไอดี ด้วยใช่ไหมครับ
ผมเข้าใจว่า ท่อระบายแรงดันภายในเครื่องเขาออกแบบป้องกันไม่ให้น้ำย้อนเข้าเครื่องทางท่อนี้หรือเปล่า สังเกตุมีที่ระบายน้ำมันเครื่องทิ้งที่กรอง
ผมอยากรู้ข้อดีของเจาะกรอง ครับ พอดีตอนผมไปสับอะไหล่รถเห็นเขาเจาะเลยสังสัย ว่ามันช่วยไรป่าวแล้วฝุ่นที่ลิ้นเร่งดูดไอดีเข้าไป ฝุ่นมันจะเข้าไปไหม
เอาหม้อกรองดูดระบายความร้อนในห้องเครื่อง ถ้าจะปรับแต่งก้แค่ปล่อยทิ้งอุดฝั้งหม่อกรองแค่นั้นเอง
สาเหตุที่ผู้ใม่รู้ไปอุดมันเพราะเติมน้ำมันเครื่องเกินทีนี้พอติดเครื่องน้ำมันเครื่องก็อวกไปที่หม้อกลองอากาศเส็จแล้วก้อมาดูอ๋อใอ้สายนี้เองมันพาน้ำมันเครื่องมาต้องอุดต้องอุดสงสัยมันลืมอุดให้กูเชี่ยเอิ้ยจริงๆแล้วเขาเรียกท่อหายใจเครื่องยนต์ในรถ4สูบ6สูบ8สูบมีทั้งนั้น
ใช่ครับพี่ผมก็จับดูมันสายอะไรขอบคุณครับพี่
แล้วที่ควันกับน้ำมันเครื่องออกจากสายนี้สาเหตุจากอะไรครับ?บอกผมหน่อย
แค่สายระบายไอนํามันเครื่อง เพื่อไม่ให้ปล่อยมลพิษออกสู่อากาศ รถใช้ความเร็วสูงไอนํามันกับอากาศมาผสมกันทําให้อากาศร้อน อากาศในท่อร่วมไอดียิ่งเบาบาง แต่เครื่องยนต์ต้องการอากาศเย็น เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ แต่วิศวกรไม่มีทางเลือกมากนักจึงใช้วิธีนี้ ไม่เกี่ยวกับการดักฝุ่นเพราะกรองเดิมติดรถกรองฝุ่นได้ดีอยู่แล้ว ปล่อยสายระบายไอนํามันทิ้งลงล่าง แล้วอุดตรงหม้อกรอง หัวลูกสูบ วาล์ว ฝาสูบสะอาด เครื่องยนต์เผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น
Witmeca Thayartham จริงหรือครับตามเหตุผลน่าจะใช่น่ะครับเคยลองทำดูยังครับถามเพื่อความรุ้ครับ
รถผม(kawa boss)สูบตั้งเอียง สายมันอยู่บริเวณฝาปิดโซ่ราวลิ้น ไม่ทราบว่ามันอันเดียวกันมั้ยครับ? สังเกตดูตรงอื่นๆก็ไม่มีสายอะไร
ผมมีมอไซค์ห้าคัน ตอนนี้ปล่อยสายระบายไอนํามันเครื่องทิ้งหมดทุกคัน แม้แต่รถยนต์ผมก็ทํา ผมทดลองกับรถเดิมสองคันเมื่อสามปีที่แล้ว คือคลิกกับมีโอเครื่องเดิม คาร์บูเดิมสภาพเดิมไม่มีการปรับแต่ง กรองอากาศเดิมท้งสองคัน ที่สําคัญรถสองคันสมัยที่ซื้อก็เวลาไม่ต่างกัน คันมีโอปล่อยสายไอนํามันเครื่องทิ้งหนึ่งปี คลิกเอาไว้แบบเดิมๆ เปิดฝาสูบออกมาดูมีโอหัวลูกสูบ ฝาสูบ วาล์ว สะอาดกว่าเห็นได้ชัด ส่วนคลิกเป็นคราบเหนียวดําติดหัวลูกสูบและฝาสูบ
Witmeca Thayartham ผมก็ถอดออกเหมือนกันคับ เนื่องจากว่ากรองอากาศ,ปากคาบู,ลิ้นปีกผีเสื้อ สกปรกมากๆ แต่ทีนี้ผมสงสัยว่าทำไมบางรุ่นสายไปอยู่ตรงฝาปิดโซ่ราวลิ้นซะได้
แล้วแต่การออกแบบของแต่ละยี่ห้อครับ ถ้าสายนั้นมันต่อไปยังหม้อกรองหลักการทํางานก็เหมือนกัน หกเดือนก่อนผมก็ซื้อแอรอ็คมาอีกคันก็ปล่อยสายระบายไอนํามันเครื่องทิ้ง บางฅนบอกว่าไอนํามันเครื่องช่วยไม่ให้บ่าวาล์วสึกหรือหล่อลื่นบ่าวาล์ว ผมว่าไม่จริงรถยนต์สมัยก่อนเขาปล่อยไอนํามันเครื่องทิ้งยังขับได้เท่าทุกวันนี้ เกี่ยวกับเรื่องมลพิษมากกว่า รถกระบะผมปล่อยทิ้งมาสิบปีแล้วไม่เห็นพัง
ผมเคยเอา น็อตไปอุดไว้ ผลที่ตามมา ก็คือ ประเก็น อันสีดำ ตรงแถวแคม อ่ะครับ หลุดบ่อยมาก ตอนนี้ เอามันออกแล้วครับ ตอนนั่นไม่รุ้สาเหตุ ว่าประเก็น ทำไมหลุดบ่อย พอให้ช่างดู ช่างบอก ผมเอาน็อตไปอุด ตรงสายท่ออากาศ มันเลย ม่มีอากาศ ปล่อยออกมา ทำให้ เก็บอากาศไว้ข้างในเครื่อง แล้วก็ ดันตัว ประเก็น สีดำๆ ออกมาแทน
สุดยอดครับ จากประสบการณ์จริง
แฮะๆคือว่าเจ้าสายตัวนี้ มันไม่มีก็ไได้ครับแต่มันจะทำให้อากาสมีมลพิษจากไอน้ำมัน เครื่อง ทีนี้ที่เขาต่อไว้มันจะไปเข้าท่อไอดี จะต่อจุดไหนก็ได้ ของไอดีแต่เข้ากรองอากาศง่าย ี่สุด เพราะมันมีรูอยู่แล้ว จุดประสงค์คือ เอาไปเผาในห้องเผาไหม้เพื่อกำจัดมลพิษนั้นเอง และรถล้มก็ไม่ให้น้ำมันเครื่องสกปรกถนน มันลื่น ก็แค่นี้แหละ คืออย่าอุตสาย จะถูก ถอดทิ้งก็ได้แต่ห้ามอุต
ของผมเวฟ100sวัยรุ่นพาไปทำ..วันนี้ถอดลื้อก็พบว่ามีแต่ท่อยางแต่ตัวกรองทรงกลมกระบอกไม่มีและท่อยางที่ออกจากคอไอดีก็ไม่มีครับผมอยากทราบว่าท่อยางจากคอไอดีไปเข้าจุดไหนครับ💖ผมลองสตาร์ทเครื่องที่เดือยสวมท่อยางมีการดูดมือครับเมื่อเอามือออกเครื่องจะเร่งเองแต่พอเอามืออุดเครื่องสโลปกติครับแล้วก็ทดลองเอาท่อยางสวมท่ออากาศบนคาบูลตัวในแล้วมาสวมกับเดือยที่อยู่ตรงท่อไอดีแต่สตาร์ทไม่ติด..พอถอดออกสตาร์ทติดครับ..💖💖💖
สายอะไร เป็นตัวไหน เข้าใจ ท่าน
หาซื้อได้ที่ไหนมั่งครับสายเส้นนี้
ของผมแรงดันมันแรงจนสายแตกคับผมเลยเอาสายแก๊สมาใส่แทนได้ป่าวคับ
รถผมใส่ท่อผ่า ถ้าอุดสายเส้นที่พี่บอก ท่อจะหายยิงมั้ยครับ
คนไม่รู้อะนะ ผมก็คือ1ในนั้นด้วยครับช่างใจ 5555....ย้อนหลังให้ฟังนิด เคยเห็นรูที่ว่าตั้งแต่เครื่องฮอนด้าซีจีเก่าๆแล้วล่ะครับ ไอ้ช่องนี้จะมีท่อโผล่ยืนออกมาจากอกไก่เครื่อง ตำแหน่งค่อนๆไปทางท้ายเครื่อง บางคันจะมีท่อยาง(ยาวๆสักคืบ)คล้ายๆท่อแก๊สในครัวเรานี่แหละต่อไว้ด้วยกิ๊ฟล็อค ปลายท่อยางจะปล่อยทิ้ง ผมตอนนั้นก็รุ่นกระเตาะไม่เคยถามช่างเก่าๆสักที มันคือรูอะไรมีไว้ทำไม ผ่าเครื่องเสร็จและนำเครื่องไปประกอบกับโครงรถ ตั้งมาร์ค สตาร์ทเครื่องได้ เป็นอันเสร็จ ไม่เห็นมีใครเอามือไปลองอังปลายท่อนั้นว่ามันดูดหรืออัดลมใส่มือเราหรือเปล่าอะนะ ....มาถึงปัจจุบัน ผมเจออาการเครื่องแบบประหลาดเลยครับ มีสแมช110อยู่คันนึง เครื่องดังยังกะโรงสี 5555 มาถึงก็เช็ควาล์วให้ ได้ผล เสียงเบาลง แต่...ไม่เงียบทั้งหมด ก็เลยเช็คที่โซ่ราวลิ้น และตัวดันโซ่ต่อไปเลย ..ครับ โซ่ราวลิ้นมันหย่อนจริงครับ และไอ้ตัวดันโซ่มีลมดันออกมาด้วยขณะเครื่องติด ไอ้ตัวดันโซ่ที่ว่าตั้งแล้วมันคลายตัว ถอยได้ไม่ยอมล็อคด้วยสิ ด้วยความขี้เกียจไปซื้ออะไหล่ ปิ้งไอเดีย!! หาน็อตเบอร์สิบตัวผู้ตัวเมียขันอัดเข้าไปบนปากรูตัวดันโซ่เข้าให้ 55555 เครื่องนี่เงียบกริ๊บ!! ลมก็ไม่ออกรูนั้นอีกแล้ว ยิงนกนัดเดียวได้2ตัว 555555 .....กำลังเบิ้ลเครื่องเทสอย่างมันมือ ไปไม่ถึง10ที ก้มลงจูนคาร์บูก็เห็นฟองอากาศออกจากประเก็นฝาเครื่องฝั่งจานไฟ เป็นฟองซึมๆออกมาบางจุดบ้างแล้วอะนะ แต่ไม่ฉุกคิด ฟีด... ฟิด.. ฟีด ด ด ดด ด ฟุบ เสียงไรวะ ? น้ำมันเครื่องมาจากไหนไหลนองพื้นเลยทีนี้ ......เข้!! ซีลแกนเกียร์หลุดออกจากเบ้าผมรีบดับเครื่องเอียงรถหลบเลยครับ เดี๋ยวจะแฉะมากไปกว่านี้ ...(นั่งเอ๋อคิดตั้งนาน ผมยอมแบกหน้าไปถามช่างเก่าๆแถวนั้นดีกว่า)สรุปว่า รูระบายแรงดันเครื่องมันตันครับ ลมมันถึงพุ่งออกมาตรงตัวดันโซ่(ที่กำลังจะพัง) ผมว่าล่ะ ทำไมรถคันนี้ไม่เปลี่ยนตัวดันโซ่ด้วย ตอนที่แกไปคว้านลูกกับร้านอื่นมา นั่นละครับ ..นี่คือความที่ไม่รู้ของผม จริงๆ ไม่โทษใครหลอกครับ ผมไม่ละเอียดรอบคอบเอง
555 ยาวเลย ขอบคุณครับ
พี่ครับถ้าเกิดกรณีเราดูดสดล่ะครับ เราจะทำยังไงกับสายเส้นนี้ที่ไม่มีผลเสียเกิดขึ้นครับ
อุดไว้อากาศมันก็ดันออกคาบูสิคับ(รถเปิดกลองยิ่งหนักเลยตอนขี่แรงๆละอ่องน้ำมันออกเต็มขาผมเลยผมรองแล้ว)
P.T.R Racing พี่แก้ปัญหาอย่างไรครับ
แล้วควันไหลออกจากสายระบายเยอะเกินไปเกิดจากอะไรครับ
ของผมน้ำมันออกออกจนท่่วมคาร์บูครับบเกือบพังเลยอุด
ถ้าถอดสายออกปล่อยทิ้งไว้เฉยๆจะเป็นอะไรป่าวครับ
คำถามนี้ช่างมันไม่มีคำตอบ
ก็ต้องต่อสายยาวกว่าเดิมครับ กรณีขับลุยฝนโดนความชื้นตอนลูกสูบยก จะได้ไม่ดูอากาศชื้นภายนอกเข้าห้องเครื่อง
ขอบคุนครับเกือบอุดอยุ่แล้ว
จัดไป ฝากติดตามด้วยนะ
ควันมันออกจากสายเป็นเพราะไรครับ แล้วมีพวกน้ำออกมา เหมือนไม่ใช่น้ำมันเครื่องเลยครับพยายามดมไม่มีกลิ่นไรเลย แล้วรถสดุดมาก ถ้าดับก็สตาร์ทติดยากมากครับ รถดรีมซุปเปอร์คัพ 110i ช่วยทีครับ
อาการเครื่อง เริ่มจะหลวม หรือไม่ก้อเติมน้ำมันเครื่องเกิน
@@JAISERVICE ผมถ่ายน้ำมันเครื่องออกมา น้ำมันเครื่องเกินครับ ผมทิ้งให้ที่ร้านถ่ายเขาคงไม่ได้ถ่ายคงเติมไปเลย พอผมถ่ายเสร็จควันไหลเลยครับเครื่องน่าจะหลวมไปแล้วครับ
ขอถามหน่อยครับนํ้ามันเครื่องออกสายระบายเพราะเหตุใดแก้อย่างไรครับนํ้ามันเครื่องแห้งมีส่วนใหมครับ
สงสัยคนที่อุดเขานึกว่ามันเป็นท่ออากาศบำบัดไอเสีย
สุดแจ่มครับ
ช่างครับถ้าอุดสายเส้นนี้จะทำให้แรงขึ้นใช้มั้ยครับ
ไม่แรงครับ
ถ้าผมจะถอดใส้กรองออก แล้วใส่สายแรงดันใว้ ถูงต้องไหมคับช่าง ตอบผมหน่อยผมอยากรู้
ใช่ๆ
ขอบคุณ ครับ.
ตัวนี้มันช่วยลดเเรงดันในห้องเครื่อง ไม่เกียวกับดักฝุ่นอะไรเลยน้ำมันขึ้นเพราะเติมน้ำมันเครื่องเกิน ข้อดีของมันก้อมีขอเสียของมันก้อมี ข้อดีคือมันรักษาบ่าบ่าว ข้อเสียคือท่อไอดีสกปรกติดคราปดำ
พี่ครีบผมเจอปัญหารถสปากมีนำ้มันเครื่องไหลออกมาจากปลายหม้อกรองอาการครับแก้ไขอย่างไรครับ
อาการนี้ ต้องถ่ายน้ำมันเครื่อง ออกให้หมดเเล้วเติมใหม่ 0.7 ลิตรเท่านั้น
ช่างนำ้มันเครื่องจากปั้มนำ้มันเครื่องมันเดินไปถึงข้อเหวี่ยงมั้ย
4 จังหวะ ถึงครับ ไว้มีโอกาศ จะมาเล่าให้ฟัง
สายระบายความร้อนถ้าอุดสายเส้นนี้ห้องเผาใหม้จะเกิดความร้อนจนกลายเป็นแรงดันผลคือทําให้ชุดชิลต่างฯจะรั่ว
ของผมมันดันจนน้ำมันออกมาเยอะมากเลยคับ มันมีวิธีแก้ไหมครับตอนนี้เครื่องมีแต่คาบน้ำมันเครื่องเลยคับ
ถ่ายน้ำมันเครื่องออกเเล่วเติมใหม่ 0.7 ลิตร อย่าเกินนี้
น้ำมันเครื่องเกิน
กรณีมีน้ำมันเบนซินออกมาทางท่อนี้เกิดจากอะไรครับ ยิ่งเร่งเครื่องยนยิ่งฉีดออกแรง ยามาฮ่าเหรชครับ
น่าจะสายรั่ว
ของผมมันมีควันออกมาอะครับค้องทำไงครับเเล้ะจะเป็นอะไรหรือป่าว
ขอบ1.2 1.4คับ ยางหน้า/อะไร ยางหลัง/อะไร คับ
ดูคลิปนี้แล้วผมอ๋อเลยคัฟลูกพี่ขอบคุณแนวทางคัฟความรู้อีกด้าน
ระบายอากาศในแครงรถสมัยก่อนปล่อยระบายทิ้ง
ผมลืมอุดสายตอนล้างรถ บังเอิญฉีดน้ำเข้าไปแต่ไม่มาก มันจะมีปัญหาอะไรกับเครื่องมั้ยครับ
ไม่อุตแต่ ถอดห้อยไว้ได้ไหม ผมอยากใส่กรองเปลือยอะครับ
ได้
ถ้ามีควนออกจากสายนี้สาเหตุเกิดจากอะไรคับพี่
ถ้ามองเห็นชัดเจน เป็นสัญญาณว่าเครื่องเริ่มหลวมแล้ว
ของผมเป็นควันออกครับ ควรทำยังไงดี มันจะมีผลต่อรถมั้ยครับ
ถ้าควันออก มากๆเเสดงให้เห็นว่าเครื่องหลวมมากเเล้ว เก็บตังไว้ทำเครื่องได้เลย แต่ถ้าออกเเบบจากๆพอรับได้ ครับ
แบบนี้ใช่ไหมที่เรียกว่ากรองเปียก
ก้านคตเป็นยังไง สกู๊ปปี้ครับ
แล้วถ้าควันออก น้ำมันเครื่องออก เกิดจากไร
ออกตรงจุดไหนบ้างครับถ้าออก ท่อเครื่องคงหลวมเเล้วละ
@@JAISERVICE ออกตรงที่อุดคับ. รถเปิดกลองปล่อยสายไว้ แต่มีควันออกตรงสายที่ช่างบอก
มีควันออกสายนี้เกิดจากอะไรครับ
วัยรุ่นเขาคงคิดว่ามันคือEGRรึป่าว? ทั้งๆที่เวฟรุ่นนี้ไม่มี
ไอ้เรื่องความเชื่อผิดๆคนเราถนัดนัก ถ้าไม่มีประโยชน์วิศวะเขาจะคิดทำมาทำไมให้เปลืองต้นทุนการผลิต
ขอบคุณช่างที่ให้ความรู้เรื่องรถมอเตอร์ไซร์
ยินดีครับ
ช่างรถรุ่นนี้ใส่น้ำมันเครื่อง หนึ่งลิตรใช่ไหม หรือ ใส ่8.5ลิตร ครับ
ใช้ 0.7-08 ครับ
ช่างคับ รูใต้ล่างฝั่งซ้ายของเสื้อสูบที่ผมสั่งซื้อมา มีไว้ทำไมคับ ติดเครื่องแล้วน้ำมันพ่นออก
รุ่นไหนครับ
@@JAISERVICE เวฟ125เก่าคับ
@@wuttipongchaimuang4120 โดยปรกติจะไม่มีรูนะครับ แก้ไขโดยการเชื่อมอุดรูนะ
ใช่สายหายใจของเครื่องรึป่าวคับ
มันช่วยระบายความร้อนด้วยครับ
เยี่ยมมากคับได้ความรู้เยอะมากที่กะผมไม่ค่อยรู้
ครับ ขอบคุณครับ
ท่อลดแรงดันและระบายความร้อน ในห้องเครื่องถ้าไปอุดท่อนี้หรือเกิดการอุดตัน ซึ้งความร้อนของเครื่องยนต์จะทำให้อากาศในห้องเครื่องเกิดการขยายตัวสูงและอากาศที่มีแรงดันสูงอยู่ในห้องเครื่องจะหาทางออกที่ง่ายที่สุด #การอุดท่อระบาย#เกิดการอุดตันจากการใช้งานทั่วไป***จะทำให้มีน้ำมันเครื่องซึมออกมาทาง...⤵⚠ชุดปะกินเสื้อสูบ⚠โอริงฝาวาล์ว⚠ฝาช่องใส่น้ำมันเครื่อง⚠หรือทางซีนต่างๆเป็นต้นช่องทางไหนออกง่ายที่สุดอากาศพร้อมน้ำมันเครื่องจะดันออกมาสู่ภายนอกเครื่องยนต์ ทำให้ด้านนอกเครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องซึมหรือหยดทั่วเครื่องยนต์ 🐃🐂
รถผมไม่ใสกรองต้องอุดไหมคับ
แล้วถ้ารถที่ถอดกรองอากาศสายเส้นนั้นก้อต้องอุดอยุ่ดีใช่ไม่คับ
อย่าอุด เลยครับ
สายเส้นนี้ทำให้ตัวกลองอากาศตันใวขึ้น
ผมเอาใส่หม้อกลองแล้วคัฟ
ช่างมีเครื่อง110iหรือ125iขายไหมคับ
facebook.com/JAISERVICE/ ติดต่อทางนี้ เรื่องอะไหล่ ชิ้นส่วน ครับ
ผมคิดว่าการอุดท่อเช่นนั้นทำให้ห้องเครื่องร้อนกว่าเก่านะ
แน่นอน
แล้วถ้าใส่กรองแต่งอะ จะทำไง
ปล่อยทิ้งเรยหรือไม่ก็หาถังดักไอน้ำมันมาไส่
ควันขาวบางๆออกมาจากสายนี้มันเป่นเพราะอะไรครับ
เเหวนเริ่มหลวมนะหรือไม่ก้อน้ำมันเครืองเยอะเกิน
ตำรวจควรจะมีความรู้ด้านเครื่องยนต์ให้มากๆน่ะครับ
ฝุ่นมีโอกาสเข้าไหมคับสายนี้
มันดักยังไงครับ
ใช้ไอน้ำมันไปดังฝุ่น
สายระบายความร้อนห้องเครือง
ขอบคุณครับ
แล้วพวกmio fino อุดตรงไหนอ่าครับ
ไทอี้ หอมอร่อย อย่าอุดเลยครับ ปล่อยออกจะให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่าอีกถ้าตั้งใจจะปรับแต่งอยู่แล้ว
ช่างครับสอนเปลี่ยนสายตัวนี้หน่อยครับ สายตัวเดิมมันขาด และมีน้ำมันเครื่องหยด
ครับถ้ามีโอกาศ
ถ้าถอดกรองออกต้องทำไงคับอุดหรือปล่อยไว้อย่างนั้น
ปล่อยไว้แบบนั้นแหละ ห้ามอุด ครับ
พี่ครับถ้าผมใส่กรองเปลือยสายนี้ถอดวางแอบๆไว้แถวนั้นเลยหรอครับ
ไม่เเนะนำให้เปลือยนะ รถจะเสียเร็วมากๆ
@@JAISERVICE ถ้าหมกกรองดีปะคับ
มันมีสองข้างไม่ใช่เหรอครับ
น้ำมันเครื่องออกสายเส้นนี้ ทำไงครับ
เครื่องหลวมหรือไม่ก็อใส่ม้นเครื่องเกินครับ
ของผมมีควันออกมาด้วยอะควรอุดไหมครับ
ไม่ครับผม
ที่มาของน้ำมันเครื่องหาย...
ของผมหายไปเกือบแห้ง555
เสียบท่อระบายไอแล้วดับเกิดจากอะไรครับ คลิก110i
ยังไม่เคย เจออาการนี้เลย ไม่มีข้อมูลครับ
พี่ค้าบของเฟสหน่อยได้มั้ยพอดีจะสอบถามเรื่องรถอ้ะคับ
jai service
+JAI SERVICE ขอบคุณค้าบบเปนเพจใช้มั้ย
วัยรุ่นเขาอุดไว้เพื่ออะไรครับ
ขอบคุณมากคัฟ. ...เเล้ววัยรุ้นเขาอุดไปกันทำไม่อะ
ผม กะไม่รู้ เป้าหมายเขาหมือนกัน
เขาอุดจะเอากำลังอัดครับ
เขาคงไม่ต้องการให้ไอน้ำมันไปโดนใส่กรองเพื่อให้อากาศเขาได้คล่อง ประมาณนี้
ื ออคัฟ
ผมเคยอุดเเล้วครับมันจะทำให้เวลาเราเบิ้นรอบจะติดมือมากเเต่ตอนปลดสายมันมีลมดันออกมาแรงมากถ้าอุดนานควันขาวจะออกครับทางท่อไอเสีย
ของผมไม่ได้อุด แต่ถอดออกไม่ได้ใส่ นอกจากเศษฝุ่นเข้าไปในห้องเผาไหม้ได้ มีอะไรอีกครับที่ผลเสียจะตามมา
ไม่เเล้วครับ
ของผมมีควันออกตรงสายเส้นนี้ด้วยคับ มันผิดปกติหรือป่าว
เคยอุดสายนี้จะดีไหมครับอุดมาตั้งนานแล้ว
Mong Popo โง้จริง หรือแกล้งโง้
ผมนึกว่ามันใช้ระบายความร้อนครับ
ของผมทำไม่ถืงมีควนออกครับ
เครื่องเริ่มหลวมแล้ว
เติมน้ำมันเครื่องเกินพ่นออกสายนี้
ควันขาวออกสายระบายอากาศเกิดจากสาเหตุอะไรคับช่าง
เครื่องหลวม ครับ
@@JAISERVICE รถพึ่งทำมาใหม่ๆเลยครับ
รถรุ่นไหนครับ
@@JAISERVICE เวฟ110ครับ
เป็นเหมือนกันคับรถพึ่งทำมาใหม่เวฟ110i
ผมเคยอุดแล้ว ควันขาวออกท่อเลย
แรงดันเพิ่มขึ้น ทำ.ห้น้ำมันเครื่องดันข้ามแหวนเข้าห้องเผาไหม้ . ไม่ดีเลย
ควันมันออกตรงรูนั้นเป็นเพราะอะไรครับ
แหวนเริ่มหลวม แรงจุดระเบิด ลอดห้องเครื่อง เครื่องจะอืด บิดไม่ขึ้นเหมือนก่อน กินน้ำมัน เครื่งร้อยมากปกติ
@@aoooooooooa ผ่านมา1ปีพึงจะมีคนบอก
เคยถอดออกแล้วสายมันพับ...ซัดขึ้นรอบสูงๆ...ปั้งสนั่นเลยนึกว่าเครื่องระเบิด...จอดรถใด้มอไปดูไอ่ปะเก็นยางดำๆ..หลุดออก...นึกว่าจะใด่เสียตังอีก...รอดไปเข็ดเลยม่ถอดเลย
เคยไปซ่อมรถแล้ว ช่างบางคน ลืมเสียบเข้ากรองให้ ได้กลิ่นเหม็นแปลกๆเลย คับผมเลยจับเสียบเข้าที่เดิม กลิ่นเหม็นหายเลย
ครับ
มันเป็น ตัวปล่อยแรงดันใต้สูบครับ
เวลาลูกสูบเลื่อนลงจะเกิดแรงดันใต้ลูกสูบลงมาห้องเพลาข้อเหวี่ยงครับ
จึงจำเป็นต้องท่อเพื่อคายแรงดัน นำกลับมาสู่ กรองอากาศเพื่อให้อากาศจากส่วนนี้ไปผสมกับไอดีที่จะเข้าไปในห้องเผาไหม้ พอจังหวะลูกสูบเลื่อนขึ้นก็จะดูดอากาศกลับเข้าไปทางเดิมครับ เป็นระบบ หมุนวน เป็นวิธีการจัดการกับแรงดันใต้ลูกสูบในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ครับผม
จัดไป
JAI SERVICE ผมไม่ได้จะขัดใจ อะไรช่างนะครับ ผมขอเสริมเป็นความรู้อธิบายในส่วนที่ช่างไม่ได้ลงรายละเอียดเพราะ ไม่อยากให้คลิปยาวเกินรึป่าว ไม่แน่ใจ ผมเพิ่มให้ครับ
^^
เสริมช่วยกัน คนไม่รุ้จะได้รุ้ครับ
ผมก็แหม่งๆกับที่ช่างอธิบายนะช่วยหม้อกรองดักฝุ่นอะไรน่ะ
เหตุผลตามพี่จ๊อบเลยชัดเจน
ถูกใจผมเลยเพ่
หน้าที่หลักคือลดแรงดันและระบายความร้อนภายในห้องเครื่องขณะลูกสูบเคลื่อนที่ลง แล้วดูดอากาศภายนอกเข้าไปขนะลูกสูบเคลื่อนขึ้น เพื่อป้องกันน้ำและฝุ่นจึงออกแบบเสียบเข้าหม้อกรองจีง
job toy ที่อธิบายมาถูกทางแล้วครับ การอุดสายทำให้แรงดันในห้องแคร้งสูงมาก เมื่ออากาศไหลเข้าออกไม่ได้ก็เกิดการต้านการหมุนของข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ก็กำลังตกลง ความรัอนในน้ำมันเครื่องก็จะสูงขึ้น สายนี้ช่วยระบายไอน้ำมันเครื่องออกจากระบบไปที่กรองผ่านไปที่ห้องเผาไหม้เพื่อกำจัด รถที่ลิ้นปีกผีเสื้อสกปรกน่าจะมาจากใช้น้ำมันเครื่องคุญภาพต่ำจึงที้งคราบเหนียวไว้มาก สายเส้นนี้ถ้าเราต้องการลดเอนจิ้นเบรคของรถลงทำให้รถกระชากน้อยลงเวลาลดเกียรลงต่ำ ทำให้รถสามารถเดินคันเร่งได้ดีขึ้นพุ่งมากขึ้น สามารถหาวันเวย์วาล์วมาใส่ที่กลางสายให้วันเวย์ระบายออกได้แต่ดูดเข้าไม่ได้เท่านี้เอง
วิธีทดสอบ..แรงดัน=ถอดสายมีลมออก/ติดเครื่องเปิดฝามันเครื่องหรือฝาวาลว .. แรงดูด=ถอดสายจ่อติดที่มือจะมีแรงดูดด้วย ..ระบายความร้อน=วิ่งมาร้อนๆถอดสายอังที่มือจะร้อนนะ ..อีกอย่างชีลสีกเร้วแน่เมี่อเจอแรงดันที่หาทางออกยุ่ ขอบคุนคับ(..ช่างหาดใหญ่)
ขอบคุณครับพี่ใด้ความรู้ดีมากครับ
จัดไป
ต่อ..หลังผ่านไส้กรองมาแล้ว ส่วนใช้ไอดักฝุ่นผมว่าท่อน่าจะอยู่ด้านกระดาษนะไม่ใช่ด้านในตะแกรง แถมบางรุ่นทำร่องซิกแซกกันไอน้ำมันด้วยซ้ำไป จีงไม่น่าใช่ จีงเรียนมาเพื่อแลกเปลี่ยนความรุ้กัน
ห้ามเอาไว้ด้านกระดาษ จะทำให้รถวิ่งไม่ออก เปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง หัวเทียนบอทบ่อยใส้กรองอากาศเสื่อมก่อนเวลา ที่ควรจะเป็น ปล.ที่มันซิกแซ๊คเพราะเขาลดเเรงดันน้ำมันเครื่องป้องกันน้ำมันเครื่องมาทั้งระบบให้เหลือแค่ไอเข้าไปยังกรองอากาศที่ด้านท้ายใส้กรอง
ขอบคุนครับ สำหรับข้อมูล...
แต่เท่าที่ผมเข้าใจ ถ้ารถ STEP 125
จะมี 2 ท่อ
1).ท่อ ดูด อากาศ จาก หม้อกรอง เพื่อไปผสม กับ ไอเสีย ก่อนปล่อยออก ท่อไอ้เสีย เผื่อลดความเข้มข้น มลพิษไอเสีย
2).ท่อ ปล่อยอากาศ แรงดัน ใต้สูบ ปกติก้ต่อเข้า หม้อกรองเช่นกัน
✔️ถ้าท่านใด มีปัญหา เช่น กับผม STEP 125 ผ่อนคันเร่ง แล้ว ระเบิดออกท่อ ผมอุด ท่อ ลำดับ 1(ดูดเข้า) ซึ่งได้ผลเสียระเบิดก้จะหายครับ นี่ลองด้วยตัวเอง...ส่วนท่อ ลำดับที่ 2(ปล่อยออก) ผมคิดว่าไม่ควรอุดครับ
ซูซูกิ STEP 125นะครับอาจไม่เหมือนรุ่นอื่นๆ ผมอาจจะผิดนะครับ แต่ผมแก้แบบนี้แล้วหาย เลยบอกต่อครับ🙆🙆
ความรู้ใหม่ครับช่างขอบคุณครับ
มันเปนคราบสีเหลืองๆๆ ของผมนี้ปกติ มั้ยครับ
เหมือนว่าไอน้ำมัน จะช่วยลงไปหล่อเลี้ยง วาวไอดี ด้วยใช่ไหมครับ
ผมเข้าใจว่า ท่อระบายแรงดันภายในเครื่องเขาออกแบบป้องกันไม่ให้น้ำย้อนเข้าเครื่องทางท่อนี้หรือเปล่า สังเกตุมีที่ระบายน้ำมันเครื่องทิ้งที่กรอง
ผมอยากรู้ข้อดีของเจาะกรอง ครับ พอดีตอนผมไปสับอะไหล่รถเห็นเขาเจาะเลยสังสัย ว่ามันช่วยไรป่าวแล้วฝุ่นที่ลิ้นเร่งดูดไอดีเข้าไป ฝุ่นมันจะเข้าไปไหม
เอาหม้อกรองดูดระบายความร้อนในห้องเครื่อง ถ้าจะปรับแต่งก้แค่ปล่อยทิ้งอุดฝั้งหม่อกรองแค่นั้นเอง
สาเหตุที่ผู้ใม่รู้ไปอุดมันเพราะเติมน้ำมันเครื่องเกินทีนี้พอติดเครื่องน้ำมันเครื่องก็อวกไปที่หม้อกลองอากาศเส็จแล้วก้อมาดูอ๋อใอ้สายนี้เองมันพาน้ำมันเครื่องมาต้องอุดต้องอุดสงสัยมันลืมอุดให้กูเชี่ยเอิ้ยจริงๆแล้วเขาเรียกท่อหายใจเครื่องยนต์ในรถ4สูบ6สูบ8สูบมีทั้งนั้น
ใช่ครับพี่ผมก็จับดูมันสายอะไรขอบคุณครับพี่
แล้วที่ควันกับน้ำมันเครื่องออกจากสายนี้สาเหตุจากอะไรครับ?บอกผมหน่อย
แค่สายระบายไอนํามันเครื่อง เพื่อไม่ให้ปล่อยมลพิษออกสู่อากาศ รถใช้ความเร็วสูงไอนํามันกับอากาศมาผสมกันทําให้อากาศร้อน อากาศในท่อร่วมไอดียิ่งเบาบาง แต่เครื่องยนต์ต้องการอากาศเย็น เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ แต่วิศวกรไม่มีทางเลือกมากนักจึงใช้วิธีนี้ ไม่เกี่ยวกับการดักฝุ่นเพราะกรองเดิมติดรถกรองฝุ่นได้ดีอยู่แล้ว ปล่อยสายระบายไอนํามันทิ้งลงล่าง แล้วอุดตรงหม้อกรอง หัวลูกสูบ วาล์ว ฝาสูบสะอาด เครื่องยนต์เผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น
Witmeca Thayartham จริงหรือครับตามเหตุผลน่าจะใช่น่ะครับเคยลองทำดูยังครับถามเพื่อความรุ้ครับ
รถผม(kawa boss)สูบตั้งเอียง สายมันอยู่บริเวณฝาปิดโซ่ราวลิ้น ไม่ทราบว่ามันอันเดียวกันมั้ยครับ? สังเกตดูตรงอื่นๆก็ไม่มีสายอะไร
ผมมีมอไซค์ห้าคัน ตอนนี้ปล่อยสายระบายไอนํามันเครื่องทิ้งหมดทุกคัน แม้แต่รถยนต์ผมก็ทํา ผมทดลองกับรถเดิมสองคันเมื่อสามปีที่แล้ว คือคลิกกับมีโอเครื่องเดิม คาร์บูเดิมสภาพเดิมไม่มีการปรับแต่ง กรองอากาศเดิมท้งสองคัน ที่สําคัญรถสองคันสมัยที่ซื้อก็เวลาไม่ต่างกัน คันมีโอปล่อยสายไอนํามันเครื่องทิ้งหนึ่งปี คลิกเอาไว้แบบเดิมๆ เปิดฝาสูบออกมาดูมีโอหัวลูกสูบ ฝาสูบ วาล์ว สะอาดกว่าเห็นได้ชัด ส่วนคลิกเป็นคราบเหนียวดําติดหัวลูกสูบและฝาสูบ
Witmeca Thayartham ผมก็ถอดออกเหมือนกันคับ เนื่องจากว่ากรองอากาศ,ปากคาบู,ลิ้นปีกผีเสื้อ สกปรกมากๆ แต่ทีนี้ผมสงสัยว่าทำไมบางรุ่นสายไปอยู่ตรงฝาปิดโซ่ราวลิ้นซะได้
แล้วแต่การออกแบบของแต่ละยี่ห้อครับ ถ้าสายนั้นมันต่อไปยังหม้อกรองหลักการทํางานก็เหมือนกัน หกเดือนก่อนผมก็ซื้อแอรอ็คมาอีกคันก็ปล่อยสายระบายไอนํามันเครื่องทิ้ง บางฅนบอกว่าไอนํามันเครื่องช่วยไม่ให้บ่าวาล์วสึกหรือหล่อลื่นบ่าวาล์ว ผมว่าไม่จริงรถยนต์สมัยก่อนเขาปล่อยไอนํามันเครื่องทิ้งยังขับได้เท่าทุกวันนี้ เกี่ยวกับเรื่องมลพิษมากกว่า รถกระบะ
ผมปล่อยทิ้งมาสิบปีแล้วไม่เห็นพัง
ผมเคยเอา น็อตไปอุดไว้ ผลที่ตามมา ก็คือ ประเก็น อันสีดำ ตรงแถวแคม อ่ะครับ หลุดบ่อยมาก ตอนนี้ เอามันออกแล้วครับ ตอนนั่นไม่รุ้สาเหตุ ว่าประเก็น ทำไมหลุดบ่อย พอให้ช่างดู ช่างบอก ผมเอาน็อตไปอุด ตรงสายท่ออากาศ มันเลย ม่มีอากาศ ปล่อยออกมา ทำให้ เก็บอากาศไว้ข้างในเครื่อง แล้วก็ ดันตัว ประเก็น สีดำๆ ออกมาแทน
สุดยอดครับ จากประสบการณ์จริง
แฮะๆคือว่าเจ้าสายตัวนี้ มันไม่มีก็ไได้ครับแต่มันจะทำให้อากาสมีมลพิษจากไอน้ำมัน เครื่อง ทีนี้ที่เขาต่อไว้มันจะไปเข้าท่อไอดี จะต่อจุดไหนก็ได้ ของไอดีแต่เข้ากรองอากาศง่าย ี่สุด เพราะมันมีรูอยู่แล้ว จุดประสงค์คือ เอาไปเผาในห้องเผาไหม้เพื่อกำจัดมลพิษนั้นเอง และรถล้มก็ไม่ให้น้ำมันเครื่องสกปรกถนน มันลื่น ก็แค่นี้แหละ คืออย่าอุตสาย จะถูก ถอดทิ้งก็ได้แต่ห้ามอุต
ของผมเวฟ100sวัยรุ่นพาไปทำ..วันนี้ถอดลื้อก็พบว่ามีแต่ท่อยางแต่ตัวกรองทรงกลมกระบอกไม่มีและท่อยางที่ออกจากคอไอดีก็ไม่มีครับผมอยากทราบว่าท่อยางจากคอไอดีไปเข้าจุดไหนครับ💖ผมลองสตาร์ทเครื่องที่เดือยสวมท่อยางมีการดูดมือครับเมื่อเอามือออกเครื่องจะเร่งเองแต่พอเอามืออุดเครื่องสโลปกติครับแล้วก็ทดลองเอาท่อยางสวมท่ออากาศบนคาบูลตัวในแล้วมาสวมกับเดือยที่อยู่ตรงท่อไอดีแต่สตาร์ทไม่ติด..พอถอดออกสตาร์ทติดครับ..💖💖💖
สายอะไร เป็นตัวไหน เข้าใจ ท่าน
หาซื้อได้ที่ไหนมั่งครับสายเส้นนี้
ของผมแรงดันมันแรงจนสายแตกคับผมเลยเอาสายแก๊สมาใส่แทนได้ป่าวคับ
รถผมใส่ท่อผ่า ถ้าอุดสายเส้นที่พี่บอก ท่อจะหายยิงมั้ยครับ
คนไม่รู้อะนะ ผมก็คือ1ในนั้นด้วยครับช่างใจ 5555....ย้อนหลังให้ฟังนิด เคยเห็นรูที่ว่าตั้งแต่เครื่องฮอนด้าซีจีเก่าๆแล้วล่ะครับ ไอ้ช่องนี้จะมีท่อโผล่ยืนออกมาจากอกไก่เครื่อง ตำแหน่งค่อนๆไปทางท้ายเครื่อง บางคันจะมีท่อยาง(ยาวๆสักคืบ)คล้ายๆท่อแก๊สในครัวเรานี่แหละต่อไว้ด้วยกิ๊ฟล็อค ปลายท่อยางจะปล่อยทิ้ง ผมตอนนั้นก็รุ่นกระเตาะไม่เคยถามช่างเก่าๆสักที มันคือรูอะไรมีไว้ทำไม ผ่าเครื่องเสร็จและนำเครื่องไปประกอบกับโครงรถ ตั้งมาร์ค สตาร์ทเครื่องได้ เป็นอันเสร็จ ไม่เห็นมีใครเอามือไปลองอังปลายท่อนั้นว่ามันดูดหรืออัดลมใส่มือเราหรือเปล่าอะนะ ....มาถึงปัจจุบัน ผมเจออาการเครื่องแบบประหลาดเลยครับ มีสแมช110อยู่คันนึง เครื่องดังยังกะโรงสี 5555 มาถึงก็เช็ควาล์วให้ ได้ผล เสียงเบาลง แต่...ไม่เงียบทั้งหมด ก็เลยเช็คที่โซ่ราวลิ้น และตัวดันโซ่ต่อไปเลย ..ครับ โซ่ราวลิ้นมันหย่อนจริงครับ และไอ้ตัวดันโซ่มีลมดันออกมาด้วยขณะเครื่องติด ไอ้ตัวดันโซ่ที่ว่าตั้งแล้วมันคลายตัว ถอยได้ไม่ยอมล็อคด้วยสิ ด้วยความขี้เกียจไปซื้ออะไหล่ ปิ้งไอเดีย!! หาน็อตเบอร์สิบตัวผู้ตัวเมียขันอัดเข้าไปบนปากรูตัวดันโซ่เข้าให้ 55555 เครื่องนี่เงียบกริ๊บ!! ลมก็ไม่ออกรูนั้นอีกแล้ว ยิงนกนัดเดียวได้2ตัว 555555
.....กำลังเบิ้ลเครื่องเทสอย่างมันมือ ไปไม่ถึง10ที ก้มลงจูนคาร์บูก็เห็นฟองอากาศออกจากประเก็นฝาเครื่องฝั่งจานไฟ เป็นฟองซึมๆออกมาบางจุดบ้างแล้วอะนะ แต่ไม่ฉุกคิด ฟีด... ฟิด.. ฟีด ด ด ดด ด ฟุบ เสียงไรวะ ? น้ำมันเครื่องมาจากไหนไหลนองพื้นเลยทีนี้ ......เข้!! ซีลแกนเกียร์หลุดออกจากเบ้า
ผมรีบดับเครื่องเอียงรถหลบเลยครับ เดี๋ยวจะแฉะมากไปกว่านี้ ...(นั่งเอ๋อคิดตั้งนาน ผมยอมแบกหน้าไปถามช่างเก่าๆแถวนั้นดีกว่า)สรุปว่า รูระบายแรงดันเครื่องมันตันครับ ลมมันถึงพุ่งออกมาตรงตัวดันโซ่(ที่กำลังจะพัง) ผมว่าล่ะ ทำไมรถคันนี้ไม่เปลี่ยนตัวดันโซ่ด้วย ตอนที่แกไปคว้านลูกกับร้านอื่นมา
นั่นละครับ ..นี่คือความที่ไม่รู้ของผม จริงๆ ไม่โทษใครหลอกครับ ผมไม่ละเอียดรอบคอบเอง
555 ยาวเลย ขอบคุณครับ
พี่ครับถ้าเกิดกรณีเราดูดสดล่ะครับ เราจะทำยังไงกับสายเส้นนี้ที่ไม่มีผลเสียเกิดขึ้นครับ
อุดไว้อากาศมันก็ดันออกคาบูสิคับ(รถเปิดกลองยิ่งหนักเลยตอนขี่แรงๆละอ่องน้ำมันออกเต็มขาผมเลยผมรองแล้ว)
P.T.R Racing พี่แก้ปัญหาอย่างไรครับ
แล้วควันไหลออกจากสายระบายเยอะเกินไปเกิดจากอะไรครับ
ของผมน้ำมันออกออกจนท่่วมคาร์บูครับบเกือบพังเลยอุด
ถ้าถอดสายออกปล่อยทิ้งไว้เฉยๆจะเป็นอะไรป่าวครับ
คำถามนี้ช่างมันไม่มีคำตอบ
ก็ต้องต่อสายยาวกว่าเดิมครับ กรณีขับลุยฝนโดนความชื้นตอนลูกสูบยก จะได้ไม่ดูอากาศชื้นภายนอกเข้าห้องเครื่อง
ขอบคุนครับเกือบอุดอยุ่แล้ว
จัดไป ฝากติดตามด้วยนะ
ควันมันออกจากสายเป็นเพราะไรครับ แล้วมีพวกน้ำออกมา เหมือนไม่ใช่น้ำมันเครื่องเลยครับพยายามดมไม่มีกลิ่นไรเลย แล้วรถสดุดมาก ถ้าดับก็สตาร์ทติดยากมากครับ รถดรีมซุปเปอร์คัพ 110i ช่วยทีครับ
อาการเครื่อง เริ่มจะหลวม หรือไม่ก้อเติมน้ำมันเครื่องเกิน
@@JAISERVICE ผมถ่ายน้ำมันเครื่องออกมา น้ำมันเครื่องเกินครับ ผมทิ้งให้ที่ร้านถ่ายเขาคงไม่ได้ถ่ายคงเติมไปเลย พอผมถ่ายเสร็จควันไหลเลยครับเครื่องน่าจะหลวมไปแล้วครับ
ขอถามหน่อยครับนํ้ามันเครื่องออกสายระบายเพราะเหตุใดแก้อย่างไรครับนํ้ามันเครื่องแห้งมีส่วนใหมครับ
สงสัยคนที่อุดเขานึกว่ามันเป็นท่ออากาศบำบัดไอเสีย
สุดแจ่มครับ
ช่างครับถ้าอุดสายเส้นนี้จะทำให้แรงขึ้นใช้มั้ยครับ
ไม่แรงครับ
ถ้าผมจะถอดใส้กรองออก แล้วใส่สายแรงดันใว้ ถูงต้องไหมคับช่าง ตอบผมหน่อยผมอยากรู้
ใช่ๆ
ขอบคุณ ครับ.
ตัวนี้มันช่วยลดเเรงดันในห้องเครื่อง ไม่เกียวกับดักฝุ่นอะไรเลยน้ำมันขึ้นเพราะเติมน้ำมันเครื่องเกิน ข้อดีของมันก้อมีขอเสียของมันก้อมี ข้อดีคือมันรักษาบ่าบ่าว ข้อเสียคือท่อไอดีสกปรกติดคราปดำ
พี่ครีบผมเจอปัญหารถสปากมีนำ้มันเครื่องไหลออกมาจากปลายหม้อกรองอาการครับแก้ไขอย่างไรครับ
อาการนี้ ต้องถ่ายน้ำมันเครื่อง ออกให้หมดเเล้วเติมใหม่ 0.7 ลิตรเท่านั้น
ช่างนำ้มันเครื่องจากปั้มนำ้มันเครื่องมันเดินไปถึงข้อเหวี่ยงมั้ย
4 จังหวะ ถึงครับ ไว้มีโอกาศ จะมาเล่าให้ฟัง
สายระบายความร้อนถ้าอุดสายเส้นนี้ห้องเผาใหม้จะเกิดความร้อนจนกลายเป็นแรงดันผลคือทําให้ชุดชิลต่างฯจะรั่ว
ของผมมันดันจนน้ำมันออกมาเยอะมากเลยคับ มันมีวิธีแก้ไหมครับตอนนี้เครื่องมีแต่คาบน้ำมันเครื่องเลยคับ
ถ่ายน้ำมันเครื่องออกเเล่วเติมใหม่ 0.7 ลิตร อย่าเกินนี้
น้ำมันเครื่องเกิน
กรณีมีน้ำมันเบนซินออกมาทางท่อนี้เกิดจากอะไรครับ ยิ่งเร่งเครื่องยนยิ่งฉีดออกแรง ยามาฮ่าเหรชครับ
น่าจะสายรั่ว
ของผมมันมีควันออกมาอะครับค้องทำไงครับเเล้ะจะเป็นอะไรหรือป่าว
ขอบ1.2 1.4คับ ยางหน้า/อะไร ยางหลัง/อะไร คับ
ดูคลิปนี้แล้วผมอ๋อเลยคัฟลูกพี่ขอบคุณแนวทางคัฟความรู้อีกด้าน
ระบายอากาศในแครงรถสมัยก่อนปล่อยระบายทิ้ง
ครับ
ผมลืมอุดสายตอนล้างรถ บังเอิญฉีดน้ำเข้าไปแต่ไม่มาก มันจะมีปัญหาอะไรกับเครื่องมั้ยครับ
ไม่อุตแต่ ถอดห้อยไว้ได้ไหม ผมอยากใส่กรองเปลือยอะครับ
ได้
ถ้ามีควนออกจากสายนี้สาเหตุเกิดจากอะไรคับพี่
ถ้ามองเห็นชัดเจน เป็นสัญญาณว่าเครื่องเริ่มหลวมแล้ว
ของผมเป็นควันออกครับ ควรทำยังไงดี มันจะมีผลต่อรถมั้ยครับ
ถ้าควันออก มากๆเเสดงให้เห็นว่าเครื่องหลวมมากเเล้ว เก็บตังไว้ทำเครื่องได้เลย แต่ถ้าออกเเบบจากๆพอรับได้ ครับ
แบบนี้ใช่ไหมที่เรียกว่ากรองเปียก
ก้านคตเป็นยังไง สกู๊ปปี้ครับ
แล้วถ้าควันออก น้ำมันเครื่องออก เกิดจากไร
ออกตรงจุดไหนบ้างครับถ้าออก ท่อเครื่องคงหลวมเเล้วละ
@@JAISERVICE ออกตรงที่อุดคับ. รถเปิดกลองปล่อยสายไว้ แต่มีควันออกตรงสายที่ช่างบอก
มีควันออกสายนี้เกิดจากอะไรครับ
วัยรุ่นเขาคงคิดว่ามันคือEGRรึป่าว? ทั้งๆที่เวฟรุ่นนี้ไม่มี
ไอ้เรื่องความเชื่อผิดๆคนเราถนัดนัก ถ้าไม่มีประโยชน์วิศวะเขาจะคิดทำมาทำไมให้เปลืองต้นทุนการผลิต
ขอบคุณช่างที่ให้ความรู้เรื่องรถมอเตอร์ไซร์
ยินดีครับ
ช่างรถรุ่นนี้ใส่น้ำมันเครื่อง หนึ่งลิตรใช่ไหม หรือ ใส ่8.5ลิตร ครับ
ใช้ 0.7-08 ครับ
ช่างคับ รูใต้ล่างฝั่งซ้ายของเสื้อสูบที่ผมสั่งซื้อมา มีไว้ทำไมคับ ติดเครื่องแล้วน้ำมันพ่นออก
รุ่นไหนครับ
@@JAISERVICE เวฟ125เก่าคับ
@@wuttipongchaimuang4120 โดยปรกติจะไม่มีรูนะครับ แก้ไขโดยการเชื่อมอุดรูนะ
ใช่สายหายใจของเครื่องรึป่าวคับ
มันช่วยระบายความร้อนด้วยครับ
เยี่ยมมากคับได้ความรู้เยอะมากที่กะผมไม่ค่อยรู้
ครับ ขอบคุณครับ
ท่อลดแรงดันและระบายความร้อน ในห้องเครื่อง
ถ้าไปอุดท่อนี้หรือเกิดการอุดตัน
ซึ้งความร้อนของเครื่องยนต์จะทำให้อากาศในห้องเครื่องเกิดการขยายตัวสูงและอากาศที่มีแรงดันสูงอยู่ในห้องเครื่องจะหาทางออกที่ง่ายที่สุด
#การอุดท่อระบาย
#เกิดการอุดตันจากการใช้งานทั่วไป
***จะทำให้มีน้ำมันเครื่องซึมออกมาทาง...⤵
⚠ชุดปะกินเสื้อสูบ
⚠โอริงฝาวาล์ว
⚠ฝาช่องใส่น้ำมันเครื่อง
⚠หรือทางซีนต่างๆเป็นต้น
ช่องทางไหนออกง่ายที่สุดอากาศพร้อมน้ำมันเครื่องจะดันออกมาสู่ภายนอกเครื่องยนต์
ทำให้ด้านนอกเครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องซึมหรือหยดทั่วเครื่องยนต์ 🐃🐂
จัดไป
รถผมไม่ใสกรองต้องอุดไหมคับ
แล้วถ้ารถที่ถอดกรองอากาศสายเส้นนั้นก้อต้องอุดอยุ่ดีใช่ไม่คับ
อย่าอุด เลยครับ
สายเส้นนี้ทำให้ตัวกลองอากาศตันใวขึ้น
ผมเอาใส่หม้อกลองแล้วคัฟ
ช่างมีเครื่อง110iหรือ125iขายไหมคับ
facebook.com/JAISERVICE/ ติดต่อทางนี้ เรื่องอะไหล่ ชิ้นส่วน ครับ
ผมคิดว่าการอุดท่อเช่นนั้นทำให้ห้องเครื่องร้อนกว่าเก่านะ
แน่นอน
แล้วถ้าใส่กรองแต่งอะ จะทำไง
ปล่อยทิ้งเรย
หรือไม่ก็หาถังดักไอน้ำมันมาไส่
ควันขาวบางๆออกมาจากสายนี้มันเป่นเพราะอะไรครับ
เเหวนเริ่มหลวมนะหรือไม่ก้อน้ำมันเครืองเยอะเกิน
ตำรวจควรจะมีความรู้ด้านเครื่องยนต์ให้มากๆน่ะครับ
ครับ
ฝุ่นมีโอกาสเข้าไหมคับสายนี้
มันดักยังไงครับ
ใช้ไอน้ำมันไปดังฝุ่น
สายระบายความร้อนห้องเครือง
ขอบคุณครับ
แล้วพวกmio fino อุดตรงไหนอ่าครับ
ไทอี้ หอมอร่อย อย่าอุดเลยครับ ปล่อยออกจะให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่าอีก
ถ้าตั้งใจจะปรับแต่งอยู่แล้ว
ครับ ขอบคุณครับ
ช่างครับสอนเปลี่ยนสายตัวนี้หน่อยครับ สายตัวเดิมมันขาด และมีน้ำมันเครื่องหยด
ครับถ้ามีโอกาศ
ถ้าถอดกรองออกต้องทำไงคับอุดหรือปล่อยไว้อย่างนั้น
ปล่อยไว้แบบนั้นแหละ ห้ามอุด ครับ
พี่ครับถ้าผมใส่กรองเปลือยสายนี้ถอดวางแอบๆไว้แถวนั้นเลยหรอครับ
ไม่เเนะนำให้เปลือยนะ รถจะเสียเร็วมากๆ
@@JAISERVICE ถ้าหมกกรองดีปะคับ
มันมีสองข้างไม่ใช่เหรอครับ
น้ำมันเครื่องออกสายเส้นนี้ ทำไงครับ
เครื่องหลวมหรือไม่ก็อใส่ม้นเครื่องเกินครับ
ของผมมีควันออกมาด้วยอะควรอุดไหมครับ
ไม่ครับผม
ที่มาของน้ำมันเครื่องหาย...
ของผมหายไปเกือบแห้ง555
เสียบท่อระบายไอแล้วดับเกิดจากอะไรครับ คลิก110i
ยังไม่เคย เจออาการนี้เลย ไม่มีข้อมูลครับ
พี่ค้าบของเฟสหน่อยได้มั้ยพอดีจะสอบถามเรื่องรถอ้ะคับ
jai service
+JAI SERVICE ขอบคุณค้าบบ
เปนเพจใช้มั้ย
วัยรุ่นเขาอุดไว้เพื่ออะไรครับ
ขอบคุณมากคัฟ. ...เเล้ววัยรุ้นเขาอุดไปกันทำไม่อะ
ผม กะไม่รู้ เป้าหมายเขาหมือนกัน
เขาอุดจะเอากำลังอัดครับ
เขาคงไม่ต้องการให้ไอน้ำมันไปโดนใส่กรองเพื่อให้อากาศเขาได้คล่อง ประมาณนี้
ื ออคัฟ
ผมเคยอุดเเล้วครับมันจะทำให้เวลาเราเบิ้นรอบจะติดมือมากเเต่ตอนปลดสายมันมีลมดันออกมาแรงมากถ้าอุดนานควันขาวจะออกครับทางท่อไอเสีย
ของผมไม่ได้อุด แต่ถอดออกไม่ได้ใส่ นอกจากเศษฝุ่นเข้าไปในห้องเผาไหม้ได้ มีอะไรอีกครับที่ผลเสียจะตามมา
ไม่เเล้วครับ
ของผมมีควันออกตรงสายเส้นนี้ด้วยคับ มันผิดปกติหรือป่าว
เคยอุดสายนี้จะดีไหมครับอุดมาตั้งนานแล้ว
Mong Popo โง้จริง หรือแกล้งโง้
ผมนึกว่ามันใช้ระบายความร้อนครับ
ของผมทำไม่ถืงมีควนออกครับ
เครื่องเริ่มหลวมแล้ว
เติมน้ำมันเครื่องเกินพ่นออกสายนี้
ควันขาวออกสายระบายอากาศเกิดจากสาเหตุอะไรคับช่าง
เครื่องหลวม ครับ
@@JAISERVICE รถพึ่งทำมาใหม่ๆเลยครับ
รถรุ่นไหนครับ
@@JAISERVICE เวฟ110ครับ
เป็นเหมือนกันคับรถพึ่งทำมาใหม่
เวฟ110i
ผมเคยอุดแล้ว ควันขาวออกท่อเลย
แรงดันเพิ่มขึ้น ทำ.ห้น้ำมันเครื่องดันข้ามแหวนเข้าห้องเผาไหม้ . ไม่ดีเลย
ควันมันออกตรงรูนั้นเป็นเพราะอะไรครับ
แหวนเริ่มหลวม แรงจุดระเบิด ลอดห้องเครื่อง
เครื่องจะอืด บิดไม่ขึ้นเหมือนก่อน กินน้ำมัน เครื่งร้อยมากปกติ
@@aoooooooooa ผ่านมา1ปีพึงจะมีคนบอก
เคยถอดออกแล้วสายมันพับ...ซัดขึ้นรอบสูงๆ...ปั้งสนั่นเลยนึกว่าเครื่องระเบิด...จอดรถใด้มอไปดูไอ่ปะเก็นยางดำๆ..หลุดออก...นึกว่าจะใด่เสียตังอีก...รอดไปเข็ดเลยม่ถอดเลย
จัดไป