Estou andando sem os meus spoilers desde sábado pois não consegui remover sem quebrar alguns grampos e estou esperando chegar os novos. Eu uma vez por ano removo os spoilers e faço uma limpeza nessa região do carro. Por enquanto sem nenhum problema com ferrugem ou algo do tipo nessa região mas já vi omegas que a caixa de ar simplesmente desapareceu por conta de ferrugem do barro acumulado no spoiler quanto de água represada dentro da caixa de ar por muito tempo.
As presilhas brancas você acha no mercado, os botões inferiores nem tanto, mas não quebram, assim como os próprios spoilers. Solte os botões, empurre o traseiro pra trás, o dianteiro pra frente, e depois com uma espátula de nylon vá soltando as presilhas.
meu monza s/r 88 tem praticamente igual, só tinha poeira quando desmontei....estava lá desde que foi comprado... quando agora restaurei o carro tinha apenas uma poeira grossa.... talvez seja o local de uso....agora furar para colocar...nem pensar...fora que é caro pra caramba e do monza é muito chato de achar a presilha...
eu ja pensei em adapta no meu mais por tanta das trava desisti um amigo disse que da certo colando as travas com cola de parabrisa eu nao sei se da certo
que omega lindo amigão...parabens!
Obrigado, Polan
Estou andando sem os meus spoilers desde sábado pois não consegui remover sem quebrar alguns grampos e estou esperando chegar os novos. Eu uma vez por ano removo os spoilers e faço uma limpeza nessa região do carro. Por enquanto sem nenhum problema com ferrugem ou algo do tipo nessa região mas já vi omegas que a caixa de ar simplesmente desapareceu por conta de ferrugem do barro acumulado no spoiler quanto de água represada dentro da caixa de ar por muito tempo.
É isso, Wander. Parabéns pelo cuidado.
Muito boa a dica, tô querendo tirar pra limpar do meu 3.0 mas o medo de quebrar tá falando mais alto kkkk
As presilhas brancas você acha no mercado, os botões inferiores nem tanto, mas não quebram, assim como os próprios spoilers. Solte os botões, empurre o traseiro pra trás, o dianteiro pra frente, e depois com uma espátula de nylon vá soltando as presilhas.
meu monza s/r 88 tem praticamente igual, só tinha poeira quando desmontei....estava lá desde que foi comprado... quando agora restaurei o carro tinha apenas uma poeira grossa.... talvez seja o local de uso....agora furar para colocar...nem pensar...fora que é caro pra caramba e do monza é muito chato de achar a presilha...
eu ja pensei em adapta no meu mais por tanta das trava desisti um amigo disse que da certo colando as travas com cola de parabrisa eu nao sei se da certo
muito bom!
coragem retirar, é o medo de quebrar? rsrs
Mas deixar a sujeira eternamente tb não ajuda... Não é fácil.
Dica valiosa pra conservação do automóvel.