1. Million € Schaden zahlt die Versicherung aus der Kaffee Kasse Pinatz . Und wieviel Schmiergelder - Bestchungsgelder gehen über dem Tisch äh unter dem Tisch ???
Ditmar Pauke Seit Monaten, wenn nicht seit Jahren wird personell am Limit gefahren. Da ist eine Überforderung des vorhandenen Personals nicht ausgeschlossen. Jetzt werden händeringend Aushilfskräfte gesucht bei einem Bruttolohn von € 11,25 pro Stunde. Für diese Verantwortung ist das wohl etwas mager.
War zwar vorne ziemlich eingedrückt, an der Seite aber weniger, wo die Steuerung sitzt. Wenn da keine Kabel o.ä. zerstört sind, können die Motore noch angesteuert werden. Aber gestaunt habe ich auch.
Ditmar Pauke Vor allem Erstaunt mich,dass sie noch selbst fahren DURFTE: nach Entgleisung und vernutlich schwer einschätzbaren Rahmenschäden. Ist eigentlich bekannt, ob die Maschinen wieder aufgebaut wurden? Oder wurden aus zwei Tram eine gemacht - schließlich dürften vier Segmente nur leich beschädigt gewesen sein.
Hauptsache an 1373 wird Dienstfahrt geschildert :D Aber erstaunlich das 1373 noch fahren nachdem er eigentlich mehr an der Technik anbekommen haben müsste als 1316. Wieso wird denn 1316 abgeschleppt? Ist im hinteren Teil der NGT8D ein wichtiger Teil der Technik?
Die letzte Serie scheint eine bessere Knautschzone zu haben. Beim 1316 wurden durch das Brennen hinten auch ein paar Kabel beschädigt, daher war Abschleppen die sichere Lösung.
***** Nee, das täuscht nicht, die Kanzel ist im unteren Bereich an der Seite etwas nach hinten gedrückt und somit auch die erste Tür nicht mehr in der Senkrechten.
Ja, macht einen Millionenschaden draus, so könnt ihr die Preise noch mehr erhöhen......
ab minute 0:43 was nun stehend oder leicht anfahrende starb.
Johnny Wenzel Wat, starb???
1. Million € Schaden zahlt die Versicherung aus der Kaffee Kasse Pinatz . Und wieviel Schmiergelder - Bestchungsgelder gehen über dem Tisch äh unter dem Tisch ???
Irgendwie wird man das Gefühl nicht los, daß bei der MVB intern nicht alles rund läuft.
Damit hat der Unfall aber vordergründig nichts zu tun.
Ditmar Pauke Seit Monaten, wenn nicht seit Jahren wird personell am Limit gefahren. Da ist eine Überforderung des vorhandenen Personals nicht ausgeschlossen. Jetzt werden händeringend Aushilfskräfte gesucht bei einem Bruttolohn von € 11,25 pro Stunde. Für diese Verantwortung ist das wohl etwas mager.
1373 dreht jeden Tag ihre Touren
aber der alte werkstadt wagen hat wieder bestätigt älter härter besser
Super Video.
Bin überrascht, daß die 1373 noch selbst fahren konnte.
War zwar vorne ziemlich eingedrückt, an der Seite aber weniger, wo die Steuerung sitzt. Wenn da keine Kabel o.ä. zerstört sind, können die Motore noch angesteuert werden. Aber gestaunt habe ich auch.
Ditmar Pauke Vor allem Erstaunt mich,dass sie noch selbst fahren DURFTE: nach Entgleisung und vernutlich schwer einschätzbaren Rahmenschäden.
Ist eigentlich bekannt, ob die Maschinen wieder aufgebaut wurden? Oder wurden aus zwei Tram eine gemacht - schließlich dürften vier Segmente nur leich beschädigt gewesen sein.
DefaultString Beide wurden in Dessau wieder hergerichtet und sind seit ein paar Wochen wieder im täglichen Einsatz.
Wow hätte nicht gedacht, dass es sih finanziell lohnt, die schwer beschädigten Fahrzeuge wieder komplett herzurichten.
DefaultString Gibt ja keine neuen von diesem Typ.
Genau! Die gute alte Service-/Werkstattbimmel... Eine Augenweide!
Hauptsache an 1373 wird Dienstfahrt geschildert :D Aber erstaunlich das 1373 noch fahren nachdem er eigentlich mehr an der Technik anbekommen haben müsste als 1316. Wieso wird denn 1316 abgeschleppt? Ist im hinteren Teil der NGT8D ein wichtiger Teil der Technik?
Die letzte Serie scheint eine bessere Knautschzone zu haben. Beim 1316 wurden durch das Brennen hinten auch ein paar Kabel beschädigt, daher war Abschleppen die sichere Lösung.
Ah okay :) Danke für die Info.
Ich seh grad was ich für Rechtschreibfehler gemacht hab ey :D sry dafür :)
was mir grad noch auffällt, war die erste Tür von 1373 etwas draußen oder täuscht das im Video bei der Abfahrt zur Werkstatt etwas?
*****
Nee, das täuscht nicht, die Kanzel ist im unteren Bereich an der Seite etwas nach hinten gedrückt und somit auch die erste Tür nicht mehr in der Senkrechten.
Ditmar Pauke der Unfall war ganschön Doff👎👎👎
sorry aber bitte normal deutsch reden, ach ne könnt ihr ja nicht...
Sorry nochmal ein richtigen Kommentar, ach ne kannste ja nicht...!!!
lol, gemein^^
Trottel🤦🏻♀️
Verliebt zerknuppt! 😂