ale z Pana wyszła cebula, na zachodzie nikt nie ma spiny że auto porysowane trochę , tylko w bidopolandi każdy o lakier dba jakby to lakier napędzał auto, opony łyse mogą być aby lakier błyszczał i raził w oczy somsiada,
A propos starego dziadka i papierosów w camry. Na całe życie zostanie mi w głowie i w sercu obraz jaki ujrzałem kilka lat temu. Na Żoliborzu w bordowej camry z lat 90 tych zobaczyłem głowę staruszka za kierownicą. I rękę trzymającą dymiącego papierosa. Okna pozamykane. Pozycja zrelaksowana. Był to ś.p. Jan Kobuszewski. Cudowny widok. Pielęgnuję go...
@@Blogomotive właśnie miałem się przyczepić, sam zacząłeś :) - po co (nie wiem czy to Ty sam zrobiłes, czy tak zaprojektowali) mieć taras przeszklony z ładnymi widokami, a tym samym zasłonić te widoki jakimiś bambusami, czy ki czuj? W to mają wlatywać ptaki? czy jak to działa?
dokładnie tak miałem z panienką z okienka. Silniki z cepiku nie miały takiej mocy jak mój. Wizyta u znajomego diagnosty i zaświadczenie że to jest inny silnik niz w rzeczywistości jest i panienka z okienka zadowolona
Majster jak testujesz dźwięk oraz przyjemność pochodzącą z zamykania drzwi to pamiętaj aby albo: testować przy otwartych drzwiach/oknach albo zawsze przy zamkniętych. Otwarcie okna nawet małe powoduje spadek ciśnienia w kabinie, co za tym idzie zmianę dźwięku zamykanych drzwi, oraz zmianę siły potrzebnej do ich zamknięcia. Przy oknach zamkniętych ciśnienie w kabinie nieco wzrasta, co powoduje iż aby zamknąć drzwi (czyli nieco sprężyć powietrze w kabinie) musisz użyć większej siły. Wiem że to może zabawne o czym tu dyskusja, ale spróbujcie wszyscy i sami wyciągniecie wnioski.
W necie znalazłem info, że masa własna auta z tym silnikiem to 1490 kg. Nie zdziwiłbym się gdyby przy rejestracji pani w urzędzie nie mogła znaleźć info na temat camry, bo w końcu auto nie sprzedawane w Europie i wpisała masę jakiegoś Avensisa czy innego Aurisa. PS: Tarasik pierwsza klasa, bardziej prestiżowy niż bagażnik otwierany z kluczyka ;)
To nie o wyciszenie chodzi tylko o wykorzystanie zjawiska rezonansu wpadającego i odbijającego się strumienia powietrza w wolnossącym silniku. Powoduje lepsze i szybsze napełnienie cylindrów powietrzem przy niskich obrotach. Jak to wywalisz to brzmi lepiej, ale spada moc i moment od dołu
@@rezzo4744 Bardzo możliwe. Dzisiaj silniki są bardzo skomplikowane. Może chodzić zarówno i wyciszenie jak i wspomaganie napełnienia kiedy turbina się dopiero rozkręca
Super,bezawaryjne,duże i komfortowe auto! Mam Camry z przebiegiem 130 tys mil,kupiłem od 1 właściciela.Nie zamienię na żadne inne.Ewentualnie dokupie starego Lexusa LS.Toyota nigdy cię nie zawiedzie!
Nigdy jakoś nie byłem przekonany do tych Twoich felg w Beemce. Teraz jak się troszkę opatrzyły stwierdzam że siadły świetnie. Wzór,kolor i rozmiar. P.S ładne szorty...
Ogólnie to bardzo lubię jak coś opisujesz, tak jak mlaskanie dźwi. Niby gadasz i niby coś tam, ale jak się człowiek przysłucha to wychodzi "kurde facet mówi tak jak jest, dobrze gada, rację ma i tak to właśnie jest". Lubię to odkrywanie oczywistego, lub po prostu ubieranie w słowa myśli :)
Michał Rzeźniczek aczkolwiek w tym przypadku są rezonatory Helmholtza. A że taki rezonator działa w wąskim zakresie częstotliwości, to potrzeba ich kilka, w różnych rozmiarach.
@@robertredziak6461 ... A maja na celu ... Wyciszenie dolotu. Każdy tlumik szmerów ssania wykorzystuje zjawisko Hemholz'a, nazwa jest nieco myląca bo sugeruje wyciszenie szmerów a nie basowego pomruku ;).
To nie o wyciszenie chodzi tylko o wykorzystanie zjawiska rezonansu wpadającego i odbijającego się strumienia powietrza w wolnossącym silniku. Powoduje lepsze i szybsze napełnienie cylindrów powietrzem przy niskich obrotach. Jak to wywalisz to brzmi lepiej, ale spada moc i moment od dołu
Z klockami to polecam przede wszystkim dobrze wyczyścić prowadnice, nasmarować hamulce, uzupełnić brakujące blaszki na klockach i przylgnie klocka do tłoczka nasmarować porządnie smarem. Szlifowanie krawędzi klocków to dobry pomysł jeżeli klocki są bez sfazowania. Generalnie trzeba to dobrze samemu złożyć po bożemu a nie oddawać komuś kto odpierdala masówkę na czas
Blogomotiv, Złomnik, Motobieda, Profesor, Mikiciuk, Jagodowy, Zachar, Subi, Autotopnl... losuję co oglądnąć. Za długie te filmy, by zobaczyć wszystkie, mimo 1.25.
Tutaj członek grupy pierwszej: Dlaczego kupujemy auta premium, a potem ładujemy tanie zamienniki? Już wyjaśniam: Kupiłem sobie BMW 320i z '91r. Zawsze taką chciałem. Znalazłem sprawny i zadbany egzemplarz i stwierdziłem, że tak go utrzymam. Zacząłem kupować oryginalne części lub dobrej jakości zamienniki jeżeli nie było wyjścia - naprawdę nie oszczędzałem na niczym. Ale mimo to ona ciągle się psuła. Problemy były z mechaniką, elektryką, blachą - no wszystkim, jak to bywa w 30-letnim aucie. Codziennie rano wstawałem i zastanawiałem się co dzisiaj przestanie działać i czy dowiezie mnie na studia. I wtedy okazało się, że to nie jest jakiego zawsze chciałem. Zaczęło mnie denerwować, pochłonęło za dużo pieniędzy i czasu. Wtedy zacząłem kupować tanie zamienniki. Zdałem sobie sprawę, że auta nigdy nie sprzedam za kwotę, którą już pochłonęło i że nie chcę go mieć na długo - po co inwestować. Myślę, że często tak się to kończy. Sprzedałem ją jak tylko pojawiła się okazja i kupiłem sobie ST170 (częściowo dzięki Twojemu filmikowi) - oryginalne części są rańsze niż zamienniki w BMW i jak raz coś zrobisz to już się nie psuje.
Lubie ten luzacki kontent recenzowania. Niespotykane na yt. Wszędzie tylko napinki I kulturka. Kickster to dla dzieci jest. Zlomnik testuje gruzy. A tu tak spoko
Te dziwne puszki/rurki czy jak tam przy dolocie to tłumiki szmerów. Super, że ktoś to robi, bo o ile ten pierwszy jest całkiem popularny, to tego drugie widzę po raz pierwszy! A jest to takie sprytne ustrojstwo, które łączy w sobie rezonator Helmholtza i rezonator ćwiartki długości fali. Bardzo fajny gadżet, który wycisza dolot. Osobiście używam przy wydechu, ale w limuzynach robili coś takiego przy dolocie, bo wydech z natury był mega cichy :)
Oj, gdzieś mi zniknąłeś na pół roku z YT, myślałem, ze już nie nagrywasz, fajnie znowu posłuchać, lubię ten styl opowiastek, takie niby pierdu-pierdu ale dobrze się ogląda i słucha, pozdrawiam! :) A, moje dzieci oraz żona mówią jak Cię słyszą "O, PIWIN!" :)
Jestem totalnie zachwycony. Powrót do Japoncow z Rx8 to bylo spoko. Camry sama w sobie może aż tak na mnie nie działa, ale te japońce i konkurujące z nimi Volkswageny nastrajają mnie na pieprzone eldorado samochodów używanych. Mógłbym codziennie jeździć za nowym 400k japoncem. Mega robota.
Blogomotive dziś przeglądając TH-cam pomyślałem popołudniu o tobie może dziś wjedziesz z biuta na YT , nie myliłem się :) robisz świetną atmosferę na tym nudnym YT 😎🤙
Byłem raz na wycieczce w Dubaju i tam dokładnie takie Toyotki śmigają na taksówkach. Najmniejszy przebieg jaki widziałem to 240 tys. a tak zazwyczaj były w okolicach 400 tys. I to wszystko w kraju gdzie średnio w roku jest 30 stopni w cieniu, burze piaskowe itd. Także to chyba mówi wszystko o tych samochodach. One są zaprojektowane tak żeby jeździły, jeździły i jeździły a nie śmigały bokiem po rondzie w Pszczynie Małej :)
Trzy Toyoty 2xCorolla (94 i 01) i właśnie Camry ale 2002. W każdym musiałem wymieniać cały wydech, bo rdzewiał. Camry rdzewiała też w komorze silnika (kielichy), na progach i nadkolach. Raz w Camry, musiałem wymienić sondę lambda- trzeba było sprowadzić z ASO w Belgii (ponad 900 zł). Generalnie, bardzo fajny samochód, pojemny bagażnik, ale spalanie wysokie. W tym egzemplarzu, hamulce nigdy nie piszczały. Jak sprzedawałem, miała przejechane 320tys km. PS- na własne oczy widziałem Camry 02 z przebiegiem 970tys km- sprawna!
Zawsza, kurde zawsze oglądam i forma filmów i całokształt jest tak jak dla mnie zaje.... Masz 10 klocków kocherencji, ale bez podtekstów . Nie no po prostu mega dzięki 👋👍👌
No i sobie odpowiedziałeś w dygresji jak to jest z tymi piszczącymi klockami. Kup oryginały tarcze i klocki i będzie spokój z piszczeniem. Tak miałem kiedyś, bardzo kiedyś w Corolli. Wielu "specjalistów" odbierało zestawy tarcze i klocki i zawsze był zonk! Kupione w ASO pełna kultura. Mój egzemplarz tak miał i już.
Mi 2.0 w Avensis z 2003 z automatem pali 6,5 w trasie i 10 w mieście. 3.0 w Camry 1999 w automacie pali 8-9 w trasie i 11 w mieście. Wydaję mi się, że coś jest nie tak. Nie wiem czy to ten sam silnik ale 2.4 nie miały opinii udanych.
Te starsze japończyki to dość lekkie były .Mam od 9 lat Hondę z 4 biegowym automatem i silnikiem 2,3 litra 150 KM (masa własna 1565 kg ale buda 7 osobowa) i pali mi trochę mniej.Ale zawieszenie też takie mięciutkie (auto wysokie na 163 cm z relingami i prześwit 17 cm)Powyżej 120-130 km/h w wietrzny dzień wyprzedzając TIR'a trzeba uważać bo potrafi zabujać jak statkiem na morzu :-)
Portal Auto Centrum w dużej mierze tworzą użytkownicy i dopiero tam można wyczytać bzdury. Chyba nie uważasz, że portal internetowy jest bardziej bezbłędny?
Otóż sprawdzałem to, autocentrum podaje, że moje Audi A3 8P waży 1330kg. Natomiast dowód rejestracyjny 1450kg. Jak sie okazało jadąc na hamownie drogową zważyliśmy auto. W 2 osoby i pół baku i jakieś duperele w bagażniku wyszło 1610kg. Wiec te autocentrum tak nie do końca
@@rse91 Ilo drzwiowe masz nadwozie i jaki silnik? Masę masz na nalepce z Vinem w bagażniku i w książce serwisowej. Zależy ona też od wersji wyposażenia.
Tak ,nie sprawne sondy lambda maja wpływ na spalanie ,te elementy przed i za filtrem to tłumiki szmerów w układzie dolotowym ,różnica masy między BMW a Toyotą bierze się z mniejszego silnika (o 2 cylindry względem BMW) oraz rodzajem napędu (Toyota - zwarta skrzynia zintegrowana z mechanizmem różnicowym) a BMW dodatkowy wał napędowy ,rama pomocnicza do zamontowania tylnego dyferencjału i więcej elementów w tylnym zawieszeniu.
@@michamicha8176 Dokładnie. To bardzo podnosi spalanie jak masz lewe powietrze i sonda pokazuje ubogą mieszankę paliwa i sterownik silnika musi ją podnosić aż do przekroczenia skali korekty i wtedy wywala checka
U mnie błąd sądy lambda był wywołany zardzewiałymi tłumikami od środka - rdza blokowała przepływ spalin (z zewnątrz tłumiki wyglądały idealnie). Dobrze poruszać tłumikami i jeśli usłyszy się metaliczny dźwięk kawałków rdzy metalu - najlepiej wymienić wszystkie tłumiki (na początku końcowy).
@@bartn7669 A co w przypadku kiedy po odłaczeniu sondy, zresetowaniu ecu odpalam auto i pare metrow pracuje dobrze a jak sie nagrzeje to pracuje tak samo jakby sonda byla odpięta? Spalanie miasto max 7.5l trasa 5l 1.6 benzyna? Sprawdzane bylo i ewidentnie wolno oscyluje sonda i ledwo chodzi 0.03v-0.25v czasem na 0.8 jak mocno da sie gazu ale to trzeba pół minuty trzymać i dopiero wchodzi na bogatą. I co nieszczelność? 😂 Po resecie ecu i podpiętej pracuje tak samo. Także silnik zapamiętuje a raczej ecu poprzednie dawki paliwa i mimo resetu ecu i odpiętej lambdy jak sie nagrzeje to zaczyna kuleć i nie ma totalnie mocy, bo czyta poprzednie ustawienia. A na zimnym sonda nie jest brana pod uwage. Brak jednostajnej pracy na biegu jałowym. Mam pytanie czy z sondy 4 przewodowej (z grzałką) mozna zastosować 2 przewodową bez grzałki? Po prostu 2 kable od grzałki by byly nornalnie nie ruszane a dwa pozostałe przerwane i podpięta nowa sonda?
Po takim pociesznym komentarzu można zaczynać weekend w dobrym humorze 😃Twoje oceny Rafi i sposób opisu wymiatają wszystkich i wszystko w dziedzinie motoryzacji. Po prostu nie ma wątpliwości co poeta ma na myśli 😉Brawo Ty 👍 🍀
Jeżdżę na ceramikach, bo też miałem problem z piskami i... nadal je mam. Ceramiczne klocki, owszem pomogły na początku, ale po kilku tysiącach nalotu sytuacja prawie wróciła do poprzedniego stanu. Dałem już sobie z tym spokój. Niektóre samochody po prostu muszą piszczeć.
Co do tych piszczących hamulcy to obstawiałbym ślizgi (prowadnice) zacisku. W toyotach (jak i w wielu innych markach) trzpień jednego z dwóch ślizgów przypadających na zacisk jest obleczony gumą (nie mylić z tymi gumkami harmonijkowymi oslaniajacymi przed brudem i wilgocią). Guma ta ma kasować drgania. Często mechanik przy wymianie je wyrzuca bo np napuchła i blokuję ślizg lu się uszkodziła. I wtedy piszczenie gwarantowane. Znam to z autopsji. W tym roku wymieniłem klocki i tarcze w mojej corolli. Guma przeciwdrganiowa na jednym ze ślizgów napuchła i gdy wkładałem nasmarowany ślizg w dziurę w zacisku i tak lekko zsuwala się z wyżłobienia blokując ślizg co powodowałoby grzanie się hamulcy i kilkukrotnie szybsze zużycie klocków i tarcz. Wyrzuciłem tą gumę bo nie byłem przygotowany na jej wymianę. Od tej pory hamulce mi piszczą chociaż nigdy wcześniej nie piszczały.
Przejechalem takim autem przez 5 lat 100 tys km, sprzedalem jako 11 letnie. Z awarii alternator. Super auto, po prostu dupowoz ktory ZAWSZE zawiezie Cie z pkt a do pkt b. i to jest jego podstawowa zaleta nad KAZDYM autem europejskim. Kolejna zaleta - jak lubisz automaty, to automat toyoty tez Cie nie zawiedzie, bo jest po prostu bezawaryjny. Auto jest oczywiscie miekkie, bo jest dostosowane do warunkow usa i max predkosci ok 120 km/h.
elektryczny bagażnik sobie zrobiłem w starej gruzowatej corolli e11 za 50zł. Siłowniki używane z allegro od opla signum i kilka sprężynek zaworowych też od jakiegoś opla. Do tego najtańszy centralny zamek z allegro.działa jak jest ciepło, bo klapa w e11 liftback jest okropnie ciężka
5750.000 mil. Realnego przebiegu. Jak patrze po yt a jestem fanem car audio jak widze tapicerke w tych autach to wygladaja o wiele gorzej niz w 20 letnim passacie z przbiegiem 220 tysiecy. Czyli 600/700.000 faktycznego przebiegu. Śmiech na sali. A silnik pewnie ledwo dotarty. Łooo Panieee to sie rozpada ten silnik przy takim przebiegu... em... nie...
Solidne, CAŁKOWICIE bezawaryjne auto! Mamy w NY z przebiegiem 123k mil(2010) też wersję LE 2.4. Z tym spalaniem to jakiś żart...Nasza na galonie przejeżdża 27 mil, ciągle w cyklu miejskim.
Toyota to auto dla korporluda, który ora od świtu do nocy na hipoteczny i cieszy się że ma jeszcze na ratę na wymarzoną koprolę z wielkimi tabletem, i może sobie stojąc w korku poklepać w ten tablet, bo klika w komputer w robocie jak zombie to i w drodze musi klepać w tablet, a ze jeździ tylko do pracy i w powrotem to tylko stoi w korku,
Kurde, sorkenson ziomeczki, ale to jest Camry z 2007 roku, a nie tak jak na początku mówię, że z 2004. Ech...
ale z Pana wyszła cebula, na zachodzie nikt nie ma spiny że auto porysowane trochę , tylko w bidopolandi każdy o lakier dba jakby to lakier napędzał auto, opony łyse mogą być aby lakier błyszczał i raził w oczy somsiada,
@@thinktankpolskathinktankpo9883 co ty gadasz w ogóle?
@@piotrgoralczyk6048 co nie jest jasne?
@@thinktankpolskathinktankpo9883 najpierw "wyszła cebula", a zaraz potem "na zachodzie" - pytanie z kogo:D
Think Tank Polska Think Tank Polska chodzi Pan do Fryzjera ?
Jak wersja LE, to nie wina hamulców, tylko bieda piszczy.
Ptaszki
Motobieda, z piwnicy.
@@kamilooss2113 Ptaszek ci piszczy? Brzydko! (Kasia, 13. Posterunek xD)
Szkoda wielka że nie pojawiają się nowe filmy. Tak dobrze się je ogląda.
Mają swój niepowtarzalny styl i klimat.
nie wiem który raz je oglądam ciągle licząć, żę Blogo zmartwychwstanie bo jest jedyny w swoim rodzaju
Zarąbista dygresja o Januszach i Sebastianach;) Mistrzu, dobrze, że wróciłeś!
Ideologia "postaw się a zastaw się". Potem jeżdżą te ulepy BeEmWe itd
A propos starego dziadka i papierosów w camry. Na całe życie zostanie mi w głowie i w sercu obraz jaki ujrzałem kilka lat temu. Na Żoliborzu w bordowej camry z lat 90 tych zobaczyłem głowę staruszka za kierownicą. I rękę trzymającą dymiącego papierosa. Okna pozamykane. Pozycja zrelaksowana. Był to ś.p. Jan Kobuszewski. Cudowny widok. Pielęgnuję go...
Najbardziej w tym filmie spodobał mi się taras. Świetna robota.
To nie taras, to apartament widokowy!!!1
@@Blogomotive A jaki stylowy! Kosz na pranie? Klasyk PRLu :)
#jeszczedobry
@@Blogomotive właśnie miałem się przyczepić, sam zacząłeś :) - po co (nie wiem czy to Ty sam zrobiłes, czy tak zaprojektowali) mieć taras przeszklony z ładnymi widokami, a tym samym zasłonić te widoki jakimiś bambusami, czy ki czuj? W to mają wlatywać ptaki? czy jak to działa?
@@Blogomotive może jakaś relacja obszerniejsza z tego przedsięwzięcia? Najlepiej z dygrasjami? Możesz nawet zrecenzować ten odkurzacz.
Sekretem wagi tego samochodu mogła być pani w okienku w wydziale komunikacji. Internet mówi o wadze od 1445 kg do 1580 kg dla wersji 2.4.
dokładnie tak miałem z panienką z okienka. Silniki z cepiku nie miały takiej mocy jak mój. Wizyta u znajomego diagnosty i zaświadczenie że to jest inny silnik niz w rzeczywistości jest i panienka z okienka zadowolona
"...i za parkowanie samochodu w sposób taki żeby o nic nie przytrzeć, traktowała jako zbyteczną ekstrawagancję."
Umarłem 😁😁😁
Dokładnie tak, w wersji hybrydowej jest podana inna moc niż w rzeczywistości, bo nie było tego auta w bazie.
może tak być ja mam bmw e46 w sedanie polift 2.2l R6 a mam 1319kg wpisane blogo ma 1400 poand w przed lifcie
Nawet masa w megane 2 się nie zgadza. Internet twierdzi że 1260 kg, na dowodzie 1360. Wątpię w to drugie, tym bardziej że to jest małe żelazko.
Majster jak testujesz dźwięk oraz przyjemność pochodzącą z zamykania drzwi to pamiętaj aby albo: testować przy otwartych drzwiach/oknach albo zawsze przy zamkniętych. Otwarcie okna nawet małe powoduje spadek ciśnienia w kabinie, co za tym idzie zmianę dźwięku zamykanych drzwi, oraz zmianę siły potrzebnej do ich zamknięcia. Przy oknach zamkniętych ciśnienie w kabinie nieco wzrasta, co powoduje iż aby zamknąć drzwi (czyli nieco sprężyć powietrze w kabinie) musisz użyć większej siły. Wiem że to może zabawne o czym tu dyskusja, ale spróbujcie wszyscy i sami wyciągniecie wnioski.
22:32 "Zabito mi ziomka, pójdę okraść sklep" - Wygrałeś.
A nie tak jest?
Kozak
Przeczytalem zabito mi złomnika xd
Robisz świetne filmy i na dodatek nie "nie żebrasz" o suby pozdro
dzięki za info
Nawet Zachar od nie dawna żebra😫 W KTÓRY. KIERUNKU O ZMIERZA!!!
@@jelczmastero w złym kierunku
Mógłby wrócić i zacząć żebrać. Byle tylko wrócił :((
Uwielbiam te momenty, kiedy mówiąc jakąś cytrę pokazujesz kompletnie inną liczbę palców. To mnie tak zawsze bawi XD
W necie znalazłem info, że masa własna auta z tym silnikiem to 1490 kg. Nie zdziwiłbym się gdyby przy rejestracji pani w urzędzie nie mogła znaleźć info na temat camry, bo w końcu auto nie sprzedawane w Europie i wpisała masę jakiegoś Avensisa czy innego Aurisa.
PS: Tarasik pierwsza klasa, bardziej prestiżowy niż bagażnik otwierany z kluczyka ;)
Ty to masz najlepsze podejście do filmów. SERIO
12:20 to są rezonatory, których zadaniem jest wyciszyć świsty i szum przepływającego przez dolot powietrza.
To nie o wyciszenie chodzi tylko o wykorzystanie zjawiska rezonansu wpadającego i odbijającego się strumienia powietrza w wolnossącym silniku. Powoduje lepsze i szybsze napełnienie cylindrów powietrzem przy niskich obrotach. Jak to wywalisz to brzmi lepiej, ale spada moc i moment od dołu
@@bartn7669 to też fakt. Brzmi lepiej to od konkretnego przypadku zależy :D
@@bartn7669 A ja miałem coś takiego w turbodieslu...
@@rezzo4744 Bardzo możliwe. Dzisiaj silniki są bardzo skomplikowane. Może chodzić zarówno i wyciszenie jak i wspomaganie napełnienia kiedy turbina się dopiero rozkręca
o cholera najpierw złomnik, potem blogo - piątek idealny
jeszcze Petrolhead number one z Mustangiem :D
I Makłowicz do tego.
tylko żebyście orgazmu sraczkowego równoczesnego nie dostali całe te
@@szczepmysiedupami 🤣
Fani zlomnika jadą po blogo, nie wiem czemu.
Super,bezawaryjne,duże i komfortowe auto! Mam Camry z przebiegiem 130 tys mil,kupiłem od 1 właściciela.Nie zamienię na żadne inne.Ewentualnie dokupie starego Lexusa LS.Toyota nigdy cię nie zawiedzie!
"...i zaparkowanie samochodu w sposób taki żeby o nic nie przytrzeć, traktowała jako zbyteczną ekstrawagancję."
Umarłem 😁😁😁
Trafilem przypadkiem. Kozak kanał. Prowadzący mistrzunio. Wilku motoryzacji:)
Fajny taras, daje klocka :)
Panie Błogo, więcej filmików!! Bardzo dobrze się to ogląda.
Super filmik na wieczór, extra sie ogląda :D i jeszcze do tego poradnik budowlany :D
Nigdy jakoś nie byłem przekonany do tych Twoich felg w Beemce. Teraz jak się troszkę opatrzyły stwierdzam że siadły świetnie. Wzór,kolor i rozmiar. P.S ładne szorty...
Człowieku! Robisz kozackie filmy! Dlaczego masz jakieś wątpliwości?! Dawaj to częściej, znasz się na motoryzacji w sposób życiowy!
Ogólnie to bardzo lubię jak coś opisujesz, tak jak mlaskanie dźwi. Niby gadasz i niby coś tam, ale jak się człowiek przysłucha to wychodzi "kurde facet mówi tak jak jest, dobrze gada, rację ma i tak to właśnie jest". Lubię to odkrywanie oczywistego, lub po prostu ubieranie w słowa myśli :)
3:47 opaska SAVE THE MANUALS przy „automacie” - Odczuwam dysonans poznawczy 🤪
może dal tego, że właściciel nie jest zadowolony z automatu i tęskni za sprawdzonym manualem :)
Jak dobrze, że teraz camry wróciła do nas, ta nowa generacja jest jeszcze lepsza dzięki tej hybrydzie. Wbrew pozorom to dobre rozwiązanie
To są Blogo REZONATORY tłumiące określone częstotliwości intejku 👍
W innej nomenklaturze są to "tłumiki szmerów ssania"
Dokładnie. Miałem takie cuda nawet w Lancerze z 90 roku. A wyjęcie ich dawało lepszy świst niż super duper wieś stożek w dolocie :D
Michał Rzeźniczek aczkolwiek w tym przypadku są rezonatory Helmholtza. A że taki rezonator działa w wąskim zakresie częstotliwości, to potrzeba ich kilka, w różnych rozmiarach.
@@robertredziak6461 ... A maja na celu ... Wyciszenie dolotu. Każdy tlumik szmerów ssania wykorzystuje zjawisko Hemholz'a, nazwa jest nieco myląca bo sugeruje wyciszenie szmerów a nie basowego pomruku ;).
To nie o wyciszenie chodzi tylko o wykorzystanie zjawiska rezonansu wpadającego i odbijającego się strumienia powietrza w wolnossącym silniku. Powoduje lepsze i szybsze napełnienie cylindrów powietrzem przy niskich obrotach. Jak to wywalisz to brzmi lepiej, ale spada moc i moment od dołu
Z klockami to polecam przede wszystkim dobrze wyczyścić prowadnice, nasmarować hamulce, uzupełnić brakujące blaszki na klockach i przylgnie klocka do tłoczka nasmarować porządnie smarem. Szlifowanie krawędzi klocków to dobry pomysł jeżeli klocki są bez sfazowania. Generalnie trzeba to dobrze samemu złożyć po bożemu a nie oddawać komuś kto odpierdala masówkę na czas
Z tym spalaniem w aucie ze Stanów to może być również zasługa mapy silnika która jest przystosowana do troszkę innego paliwa.
Blogomotiv, Złomnik, Motobieda, Profesor, Mikiciuk, Jagodowy, Zachar, Subi, Autotopnl... losuję co oglądnąć. Za długie te filmy, by zobaczyć wszystkie, mimo 1.25.
Po raz enty wróciłem tu do posłuchania dygresji .
Kupiłem dziś Subaru Levorga. Klocki nowe, oryginalne, piszczą przy dohamowaniu jak należy. Dawno nie miałem piszczących klocków. Zawsze to coś nowego.
Mam już dość tych filmów od Blogomotive - powiedział nikt nigdy
doyebau ;d
Nie no...Najlepszy..Jedyny kanał moto, z świetnym klimatem!! No i dygresją...O klockach nie wspomne:)
Tutaj członek grupy pierwszej:
Dlaczego kupujemy auta premium, a potem ładujemy tanie zamienniki? Już wyjaśniam:
Kupiłem sobie BMW 320i z '91r. Zawsze taką chciałem. Znalazłem sprawny i zadbany egzemplarz i stwierdziłem, że tak go utrzymam. Zacząłem kupować oryginalne części lub dobrej jakości zamienniki jeżeli nie było wyjścia - naprawdę nie oszczędzałem na niczym.
Ale mimo to ona ciągle się psuła. Problemy były z mechaniką, elektryką, blachą - no wszystkim, jak to bywa w 30-letnim aucie. Codziennie rano wstawałem i zastanawiałem się co dzisiaj przestanie działać i czy dowiezie mnie na studia.
I wtedy okazało się, że to nie jest jakiego zawsze chciałem. Zaczęło mnie denerwować, pochłonęło za dużo pieniędzy i czasu. Wtedy zacząłem kupować tanie zamienniki. Zdałem sobie sprawę, że auta nigdy nie sprzedam za kwotę, którą już pochłonęło i że nie chcę go mieć na długo - po co inwestować. Myślę, że często tak się to kończy.
Sprzedałem ją jak tylko pojawiła się okazja i kupiłem sobie ST170 (częściowo dzięki Twojemu filmikowi) - oryginalne części są rańsze niż zamienniki w BMW i jak raz coś zrobisz to już się nie psuje.
Lubie ten luzacki kontent recenzowania. Niespotykane na yt. Wszędzie tylko napinki I kulturka.
Kickster to dla dzieci jest. Zlomnik testuje gruzy. A tu tak spoko
Jezu, pół godziny. Ty to się nie bawisz w półśrodki 😂
Ja sobie obejrzę ze 4 razy, to wyjdzie seans 2 godzinki. 😊😊😊
na dodatek klocki nie podliczone:)
To tak nie do końca bo 2.5 minuty balkon remontował :D
Te dziwne puszki/rurki czy jak tam przy dolocie to tłumiki szmerów. Super, że ktoś to robi, bo o ile ten pierwszy jest całkiem popularny, to tego drugie widzę po raz pierwszy! A jest to takie sprytne ustrojstwo, które łączy w sobie rezonator Helmholtza i rezonator ćwiartki długości fali. Bardzo fajny gadżet, który wycisza dolot. Osobiście używam przy wydechu, ale w limuzynach robili coś takiego przy dolocie, bo wydech z natury był mega cichy :)
Ten Wiesław Wszywka całkiem z sensem mówi o tych samochodach :)
A pro po, de facto
Taa.. Badziewie do badziewia!
Kurzapiał
Niebo w ziemi
Polecam dzieciom 😁
Oj, gdzieś mi zniknąłeś na pół roku z YT, myślałem, ze już nie nagrywasz, fajnie znowu posłuchać, lubię ten styl opowiastek, takie niby pierdu-pierdu ale dobrze się ogląda i słucha, pozdrawiam! :) A, moje dzieci oraz żona mówią jak Cię słyszą "O, PIWIN!" :)
do klocków stosuje się blaszki które zapobiegają właśnie takiemu piszczeniu
Uwielbiam Pana filmy, są niezwykłe!! Ps. Piekny taras!! ;-)
Ten kapelutek na Twoim czerepku sprawil, ze mi se czeskie reklamiki wyswetlaja...
Jestem totalnie zachwycony. Powrót do Japoncow z Rx8 to bylo spoko. Camry sama w sobie może aż tak na mnie nie działa, ale te japońce i konkurujące z nimi Volkswageny nastrajają mnie na pieprzone eldorado samochodów używanych. Mógłbym codziennie jeździć za nowym 400k japoncem. Mega robota.
Blogomotive dziś przeglądając TH-cam pomyślałem popołudniu o tobie może dziś wjedziesz z biuta na YT , nie myliłem się :) robisz świetną atmosferę na tym nudnym YT 😎🤙
No ale za płytki to łapka w górę, identyczne mam pod schodami i w kuchni!!
-fazowanie klocków
-mozliwy brak blaszek klocek/tloczki
-smar ceramiczny na styku klocek/tloczki
e no kozak opcja z tym balkonem. Myślałem, że będzie mało miejsca ale jak można usiąść przy piwku w 2/3 osoby to jest klasa,
15 min temu zastanawialem sie kiedy nowy filmik ;)
Byłem raz na wycieczce w Dubaju i tam dokładnie takie Toyotki śmigają na taksówkach. Najmniejszy przebieg jaki widziałem to 240 tys. a tak zazwyczaj były w okolicach 400 tys. I to wszystko w kraju gdzie średnio w roku jest 30 stopni w cieniu, burze piaskowe itd. Także to chyba mówi wszystko o tych samochodach. One są zaprojektowane tak żeby jeździły, jeździły i jeździły a nie śmigały bokiem po rondzie w Pszczynie Małej :)
8:00 może toyoty dlatego tak słyną z niezawodności, bo są robione zazwyczaj na oryginalnych częściach 🤔
Król dygresji wrócił
Dobrze mowisz z czarnymi
Trzy Toyoty 2xCorolla (94 i 01) i właśnie Camry ale 2002. W każdym musiałem wymieniać cały wydech, bo rdzewiał. Camry rdzewiała też w komorze silnika (kielichy), na progach i nadkolach. Raz w Camry, musiałem wymienić sondę lambda- trzeba było sprowadzić z ASO w Belgii (ponad 900 zł). Generalnie, bardzo fajny samochód, pojemny bagażnik, ale spalanie wysokie. W tym egzemplarzu, hamulce nigdy nie piszczały. Jak sprzedawałem, miała przejechane 320tys km. PS- na własne oczy widziałem Camry 02 z przebiegiem 970tys km- sprawna!
24:53 może nie jest tani, nie za szybki , nie najlepiej się prowadzi, ma skromne wykończenie ale za to dużo pali
Nie jest to prawda.Pali średnio 9 litrow
Przy jeździe 150-160 pali 13 litrów, w mieście to samo, w trasie do 100 pali poniżej 10
Moje auto pali 7 a jest większe i wyższe... I potrafię na mieście zejść do 4 a na trasie 5-6...
Benzyna 1.6 156 km
@@xxx-ih6rq do 4? 😄😄😄😄😄 Jaka marka i model?
Toyoty trochę więcej palą moja corolla 1.6 110km 8.5 l/100 km przy dynamicznej jeździe a extremalne spalanie w trasie 11.2 l/100km minimum 7.2l
Rafal, wszystko super, nie zmieniaj niczego!
Przed filtrem, to pewnie rezonator powietrza.
Tak, miałem takie coś w AR159.
W mazdach też są.
Czyli tłumiki drgań?👍👍👍😎
Super, że werwa do publikowania wróciła - dobrze Ci to wychodzi!
Kurde blogo w mojej okolicy był czy to oznacza, że można podnosić cenę.mieszkań🤔
Jak mijałem Twoja bawarke w czwartek to przeleciała myśl „ciekawe kiedy będzie nowy odcinek :)”
23:14 Myslalem że powiesz: "podczas izolacji postanowiłem sobie że się czegos nauczę ... a wyremontowalem sobie taras" 😁
Tam takie blaszki-podkladki powinny byc na klockach by nie piszczalo. Spoks filmik. Toyoty sa fajowe, te auta chca jezdzic.
A ZŁOMNIK MYSLI ZE CAMRY TO PRZYPRAWA :V
Zlomnik prubowal być bezczelny ale jest za cienki w uszach... 🤣
Chyba twój stary
Bobra robota :D Mega fajny tarasik..... :) Toyota teź spoko, mimo mijających lat, nadal prezentuje się nowocześnie...
Chcesz przetestować Mercedesa CL500 c216?
Zawsza, kurde zawsze oglądam i forma filmów i całokształt jest tak jak dla mnie zaje.... Masz 10 klocków kocherencji, ale bez podtekstów . Nie no po prostu mega dzięki 👋👍👌
Moze posmarowanie tarcz hamulcowych towotem to nie jest wlasciwe rozwiazenie, ale za to najbardziej ruskie.
No i sobie odpowiedziałeś w dygresji jak to jest z tymi piszczącymi klockami. Kup oryginały tarcze i klocki i będzie spokój z piszczeniem.
Tak miałem kiedyś, bardzo kiedyś w Corolli. Wielu "specjalistów" odbierało zestawy tarcze i klocki i zawsze był zonk! Kupione w ASO pełna kultura. Mój egzemplarz tak miał i już.
12:20 tłumiki szmerów
Jakoś Ciebie mało Blogo. Wkurza mnie to. Lubię Twój styl i brakuje mi tego.
A już myślałem że znowu się skryłeś na dlugo...
Ja też. I miałem obawy, że Złomnik pójdzie w jego ślady.
@@krlchelm Złomnik wrzucił film bo nie chciał być gorszy niż blogo. Teraz idą łeb w łeb prawie.
Cholera, świetnie się ciebie słucha i ogląda :D
odp na pytanie nr. 2
Pali bo to stary automat, wtrysk pośredni, dość spore auto i 2.4 litra.
Spore ale 1300 tylko
Mi 2.0 w Avensis z 2003 z automatem pali 6,5 w trasie i 10 w mieście. 3.0 w Camry 1999 w automacie pali 8-9 w trasie i 11 w mieście. Wydaję mi się, że coś jest nie tak. Nie wiem czy to ten sam silnik ale 2.4 nie miały opinii udanych.
@@kamilooss2113 niemożliwe,coś źle wpisali.moj Toledo 2 czyli auto sporo mniejsze a w dowodzie ma ponad 1200
Te starsze japończyki to dość lekkie były .Mam od 9 lat Hondę z 4 biegowym automatem i silnikiem 2,3 litra 150 KM (masa własna 1565 kg ale buda 7 osobowa) i pali mi trochę mniej.Ale zawieszenie też takie mięciutkie (auto wysokie na 163 cm z relingami i prześwit 17 cm)Powyżej 120-130 km/h w wietrzny dzień wyprzedzając TIR'a trzeba uważać bo potrafi zabujać jak statkiem na morzu :-)
Dokładnie, duże auto i stary powolny 4 biegowy automat a do tego silnik. Nawet w Avensis to był muł
wlasnie pierwszy raz oglądam i teraz trafiłem na twoje filmy, sub ;)
Dane w dowodzie często są błędne, portal Autocentrum podaje masę własną 1450kg
Portal Auto Centrum w dużej mierze tworzą użytkownicy i dopiero tam można wyczytać bzdury.
Chyba nie uważasz, że portal internetowy jest bardziej bezbłędny?
Otóż sprawdzałem to, autocentrum podaje, że moje Audi A3 8P waży 1330kg. Natomiast dowód rejestracyjny 1450kg. Jak sie okazało jadąc na hamownie drogową zważyliśmy auto. W 2 osoby i pół baku i jakieś duperele w bagażniku wyszło 1610kg. Wiec te autocentrum tak nie do końca
@@rse91 Ilo drzwiowe masz nadwozie i jaki silnik? Masę masz na nalepce z Vinem w bagażniku i w książce serwisowej. Zależy ona też od wersji wyposażenia.
@@krisum6292 Więcej błędów znalazłem w dowodach rejestracyjnych niż na Autocentrum, a waga katalogowa to waga bez paliwa i pasażerów.
SuperBasshunters 3 drzwiowa 2.0 TDI. Na nalepce mam 1428kg
panie, ile będę czekał na kolejne odcinki, już drugą rundę kończę
#niebawem
Złomnik z daleka myslał, że to nubira.
W cabrio
Dobrze gadasz i całkiem trafiłeś w punkt z grupami docelowymi. 👍
Vectra B ma nieskładane lusterka. :)
Każde są składane,tylko potem się mogą już nie rozłożyć
A są. Na jakimś dalekim rynku nawet elektrycznie składane. Podpowiem: do góry.
Tak ,nie sprawne sondy lambda maja wpływ na spalanie ,te elementy przed i za filtrem to tłumiki szmerów w układzie dolotowym ,różnica masy między BMW a Toyotą bierze się z mniejszego silnika (o 2 cylindry względem BMW) oraz rodzajem napędu (Toyota - zwarta skrzynia zintegrowana z mechanizmem różnicowym) a BMW dodatkowy wał napędowy ,rama pomocnicza do zamontowania tylnego dyferencjału i więcej elementów w tylnym zawieszeniu.
A zużyte wtryski?
błąd sondy zazwyczaj NIE jest spowodowany uszkodzeniem sondy.
Szczelność dolotu/wydechu, układ wtryskowy, brudne czy niedziałąjące sensory....
@@michamicha8176 Dokładnie. To bardzo podnosi spalanie jak masz lewe powietrze i sonda pokazuje ubogą mieszankę paliwa i sterownik silnika musi ją podnosić aż do przekroczenia skali korekty i wtedy wywala checka
U mnie błąd sądy lambda był wywołany zardzewiałymi tłumikami od środka - rdza blokowała przepływ spalin (z zewnątrz tłumiki wyglądały idealnie). Dobrze poruszać tłumikami i jeśli usłyszy się metaliczny dźwięk kawałków rdzy metalu - najlepiej wymienić wszystkie tłumiki (na początku końcowy).
@@bartn7669 A co w przypadku kiedy po odłaczeniu sondy, zresetowaniu ecu odpalam auto i pare metrow pracuje dobrze a jak sie nagrzeje to pracuje tak samo jakby sonda byla odpięta? Spalanie miasto max 7.5l trasa 5l 1.6 benzyna? Sprawdzane bylo i ewidentnie wolno oscyluje sonda i ledwo chodzi 0.03v-0.25v czasem na 0.8 jak mocno da sie gazu ale to trzeba pół minuty trzymać i dopiero wchodzi na bogatą. I co nieszczelność? 😂 Po resecie ecu i podpiętej pracuje tak samo. Także silnik zapamiętuje a raczej ecu poprzednie dawki paliwa i mimo resetu ecu i odpiętej lambdy jak sie nagrzeje to zaczyna kuleć i nie ma totalnie mocy, bo czyta poprzednie ustawienia. A na zimnym sonda nie jest brana pod uwage. Brak jednostajnej pracy na biegu jałowym. Mam pytanie czy z sondy 4 przewodowej (z grzałką) mozna zastosować 2 przewodową bez grzałki? Po prostu 2 kable od grzałki by byly nornalnie nie ruszane a dwa pozostałe przerwane i podpięta nowa sonda?
@@furieux6742 Będzie błąd grzałki
Po takim pociesznym komentarzu można zaczynać weekend w dobrym humorze 😃Twoje oceny Rafi i sposób opisu wymiatają wszystkich i wszystko w dziedzinie motoryzacji. Po prostu nie ma wątpliwości co poeta ma na myśli 😉Brawo Ty 👍 🍀
6:50 - polecam klocki ceramiczne
Albo zestaw z aso, i nie przypalić na poczatku
Jeżdżę na ceramikach, bo też miałem problem z piskami i... nadal je mam. Ceramiczne klocki, owszem pomogły na początku, ale po kilku tysiącach nalotu sytuacja prawie wróciła do poprzedniego stanu. Dałem już sobie z tym spokój. Niektóre samochody po prostu muszą piszczeć.
Ceramika slynie z pisków.
Co do tych piszczących hamulcy to obstawiałbym ślizgi (prowadnice) zacisku. W toyotach (jak i w wielu innych markach) trzpień jednego z dwóch ślizgów przypadających na zacisk jest obleczony gumą (nie mylić z tymi gumkami harmonijkowymi oslaniajacymi przed brudem i wilgocią). Guma ta ma kasować drgania. Często mechanik przy wymianie je wyrzuca bo np napuchła i blokuję ślizg lu się uszkodziła. I wtedy piszczenie gwarantowane. Znam to z autopsji. W tym roku wymieniłem klocki i tarcze w mojej corolli. Guma przeciwdrganiowa na jednym ze ślizgów napuchła i gdy wkładałem nasmarowany ślizg w dziurę w zacisku i tak lekko zsuwala się z wyżłobienia blokując ślizg co powodowałoby grzanie się hamulcy i kilkukrotnie szybsze zużycie klocków i tarcz. Wyrzuciłem tą gumę bo nie byłem przygotowany na jej wymianę. Od tej pory hamulce mi piszczą chociaż nigdy wcześniej nie piszczały.
Odpowiedź na 4 pytanie: Vectra B :D
miałem B, przy kolizji się odchylają, bo są na gumkach zrobione une
Sprawdzałem kiedyś i w przedlifcie ani drgną, w polifcie tak trochę skręcają do góry :)
Super odcinek . zlomnik I blogomotive na wieczór ideolo
Jechałem kiedyś taką taksówką, w środku czułem się jak we wnętrzu toi-toia.
Co jak co ale balkon to Pan zrobił pięknie
Złomnik myśli że LE to samochód Bruca Lee
CO MA BRUCE LEE DO LE
COŚ CI SIĘ CHYBA POP....OLIŁO
@@capslock3785 na chuj się interesujesz...jeszcze kociej mordy dostaniesz
Wracaj chłopaku, czekamy
Camry, tylko mk3 z 3.0 pod machą, nieśmiertelny czołg
Polecam avalona 1gen :)
Przejechalem takim autem przez 5 lat 100 tys km, sprzedalem jako 11 letnie. Z awarii alternator. Super auto, po prostu dupowoz ktory ZAWSZE zawiezie Cie z pkt a do pkt b. i to jest jego podstawowa zaleta nad KAZDYM autem europejskim. Kolejna zaleta - jak lubisz automaty, to automat toyoty tez Cie nie zawiedzie, bo jest po prostu bezawaryjny. Auto jest oczywiscie miekkie, bo jest dostosowane do warunkow usa i max predkosci ok 120 km/h.
Wszystkie japońce mają cienkie blachy,stąd niska masa!
Grubość blachy jest w każdym samochodzie taka sama ;)
@@Airnyy Przykro mi , mylisz się.
Podoba mi sie Twój sposób wypowiedzi :) - sub od razu! Pozdrawiam!
Witam. Właściciel Toyoty kupił sobie komputer diagnostycznych do diagnozowania usterek, przecież ponoć Toyota jest bez awaryjna 😀😀 taka Dygresja.
elektryczny bagażnik sobie zrobiłem w starej gruzowatej corolli e11 za 50zł. Siłowniki używane z allegro od opla signum i kilka sprężynek zaworowych też od jakiegoś opla. Do tego najtańszy centralny zamek z allegro.działa jak jest ciepło, bo klapa w e11 liftback jest okropnie ciężka
Jeszcze raz, Ile ma przejechane? 😂
5750.000 mil. Realnego przebiegu. Jak patrze po yt a jestem fanem car audio jak widze tapicerke w tych autach to wygladaja o wiele gorzej niz w 20 letnim passacie z przbiegiem 220 tysiecy. Czyli 600/700.000 faktycznego przebiegu. Śmiech na sali. A silnik pewnie ledwo dotarty. Łooo Panieee to sie rozpada ten silnik przy takim przebiegu... em... nie...
Solidne, CAŁKOWICIE bezawaryjne auto! Mamy w NY z przebiegiem 123k mil(2010) też wersję LE 2.4. Z tym spalaniem to jakiś żart...Nasza na galonie przejeżdża 27 mil, ciągle w cyklu miejskim.
W usa te same auta palą zupełnie inaczej niż w PL więc nie ma porównania
Toyota to auto dla korporluda, który ora od świtu do nocy na hipoteczny i cieszy się że ma jeszcze na ratę na wymarzoną koprolę z wielkimi tabletem, i może sobie stojąc w korku poklepać w ten tablet, bo klika w komputer w robocie jak zombie to i w drodze musi klepać w tablet, a ze jeździ tylko do pracy i w powrotem to tylko stoi w korku,
Fajny odcinek,inny niz ostatnie, taki przyjemny i leniwy jak letni weekend. :)