@@user-hu2ic6yq9g из заводских дитолей. И да не кто не называет гранту абсолютно новой... Изначально саму гранту замышляли как дешевую калину, да и сам рест грантв новым авто не называли просто фиганули приставку fl
@@user-duser33 Ресурс тазомотора и слегка изменённой девяточной подвески? Ты угараешь ) Ее в любом гараже сделают за копейки, мотор очень податливый у ремонту. У меня ваз 2114, я ее обслуживаю сам, 8 клапанная шитая с пауком, сайлентблоки полиуретан сам ставил в гараже, подвеску перебрал, стойки не менял 140 тыщ пробег!!! Владею 3 года, когда то давно менял предыдущий владелец. Что хочу сказать я наваливаю тока в путь, мотор в стратосферу крутится и ничего не отрыгнет потому что есть представление о движке, менялось все собственноручно и своевременно за копейки) В планах отрезать низ телевизора и заварить туда швеллер с отверстиями под крабы.
@@sergeymakarov9678 ресурс кузова. У тазиков он корродирует быстро. И как не крась потом ржавчину она вылазит. Плюс усталость металла, что снижает и так херовую безопасность. И перебирают свои авто в гаражах немногие. Так же не забываем, что в цену нового авто включена гарантия. Ну и ресурс проводки...окисление и все дела.
@@user-duser33 Как ни крути новая все равно шляпа полная не соответствует цене, считаю людей недалёкими брать кредиты на русские авто от 600 к ради того что она новая. Это бред, лучше буду на японском битье Королле, Лансере, Тиане ездить с полным фаршем и всеми удобствами как человек. Моя следующая тачка после четырки будет только японская, русские вообще не рассматриваю.
@@sergeymakarov9678 тут смотря какие годовые пробеги. Если до 20т.км я бы тоже б/у иномару взял. Если 40+ то лучше новая пусть даже гранта. На 5 лет ее хватит без серьезных ремонтов и вложений.
@@OlegTvorogov ну отлично, что тут скажешь.. Наверно разные задачи решаете, верно? А теперь представь, что несколько лет подряд, не одну сотню раз в день делаешь одну и туже операцию. Ну не знаю, например дверь ставишь. Переднюю правую. Интересно, первая и шестисотая будут отличаться? А шестисотая и восьмитысячная зазорами будут как первая?
@@user-8windofchange у всех свои тараканы, допустим я не куплю новую не какую, я лучше вложу в старое, то что мне нравится, в целом я и следую таким убеждением. Хотя да, признаться,у меня есть все, чтоб это осуществлять.
Ну а как иначе то? Разработка нового автомобиля в несколько миллиардов долларов обходится, в курсе? Смена всей оснастки на заводе, больше двух лет работы конструкторов , постоянные доводки и переналадки конвейера!! Или месячная зарплата конструкторам, и новый автомобиль готов)
Огромный респект! Молодец, всё чётко описал и объяснил! Понятно что для души, но финансово готов поспорить! Переделка хотябы внешне в гранту фл дешевле, чем сейчас купить! Я свою гранту тоже делаю для души, была норма, поставил кондиционер, электрозеркала, задние стеклоподъёмники, обогрев всех сидений, потом переделал кондиционер под климат, поменял Торпедо от калины2 люкс, обогрев руля и ручки КПП, переделка руля гранты в Калина 2. меня тоже никто не понимает, но я говорю, что делаю для себя!
@@user-hl2br4hx1d как раз Ниву и сделали из старой. Телевизор и как ранее написали с фарами . По меркам ремонта колхоза минимум. Сам кузов Нива сток с небольшим допилом.
Прикольно получилось) вот и доказательство того, что руки из правильного места растут, лайк за старания! Хотелось бы ещё каких-нибудь безумных идей например в приору морду калины, или наоборот)
За труды ,конечно,огромный респект. Дело не только в деньгах и работе,а в идее и вложении души. Вот только смысл делать из Калиныы -1 Гранту -2. Тут,безусловно,у каждого свое мнение. Недавно тоже освежал передок своей Калины-1,но пошел по другому пути.... Оставил Калину Калиной ,но уже в тюнинге,как бы придать индивидуальности. Покраска подкрылков ,телевизора и подкапотного пространства(зачистка до метала,обезжиривание,эпоксидный грунт в два слоя с интервалом в 20 минут сушки,через 2 часа уложил в два слоя антигравийное покрытие с интервало 20 минут,далее после суток сушки,акриловый грунт одним слоем и после двух часов сушки эмаль в цвет.) про корозию можно забыть на долго,главное изночально все зачистить как следует. Крылья пластик,капот стеклопластик,бампер,фары бикси,все тюнинг версию. Жаль не смантировал ролик.
Калина 1 уже не выпускается .и 2 калина до 2018. Теперь это гранта называется .а если с производства снята то можно запчасти ставить со свежей модели .так что все нормально будет
@@weruifg6862 мент возьмет , загуглит калина 1, и все, скажет иди меняй обратно, но я думаю тут грамотно надо действовать птс же есть и вме номера совпадают. А насчет того что авто не выпускается и можно ставить любую оптику- это было в старых правилах написано, как нынче хз
@@user-yn2jk3ub3xэто наверное если вообще не выпускают запчастей на данную модель, а так по регламенту по моему завод после снятия машины с производства ещё лет десять обязан выпускать к ней запчасти, но могу ошибаться!)
Доброго времени 👋😉 Молодец, на коленках забацал☝️✊🤝🙂👍 Но это конечно для Души🤗 Думаю, если такую продавать, то покупатель не сможет поставить её на учёт 🤔 Машина с вечным учётом 👀
Классно молодец отличный обзор вот тоже в муках. У меня уаз патриот до рестайл передние крылья хрен найдешь а ставить пластик не хочу, найти такой обзор по уазу не могу. Одним словом очень полезная инфа.
Получилось отлично!! Но есть ньанс, а именно на рамке телевизора есть алюминиевая табличка с VIN номером (до и включительно 2016 года), при последующей установки авто в МРЭО ГИБДД скорее всего отправят на экспертизу, где будет указано, что данная табличка установлена "кустарном" методом
@@olegdc40 заклепки срезались и новые сделали - это будет в экспертизе как "табличка установлена кустарным способом". Не можем мы так просто ее переставлять куда хочем (
@@olegdc40 Всегда можно купить оригинальные заклепки и приклепать, но и в ГИБДД не идиоты, они хорошо понимают что это внесение изменений и не может быть такая "морда" на авто. Лично мне видео очень понравилось и ее реализация
Скорее всего оформить можно но сложно (Авто снято с производства), такой тюнинг больше для души. Скоро новый порядок прохождения тех осмотра и возможно возникнут трудности.
@@GamesChanelMaksa да техосмотр можно и не проходить, страховку купил и казалось бы все хорошо. НО в случае ДТП если нет диагностической карты, то страховая компания автоматом отказывает в страховой выплате. Так что ОСАГО для гаишников, только что бы протокол не написали, а стоимость правонарушения 800 руб. Так что я думаю зачем тогда ОСАГО?
Все отлично сделано, единственное,при продаже новый владелец не поставит на учёт её без внесения изменений в птс, да и при остановке сотрудники гибдд могут так же докапываться...
Зазоры лучше чем на заводе!
Получилось лучше чем с завода!
Я тоже заметил))
Хли ручная сборка
Так на заводе рукопопы а тут профикостоправы..
@@user-wj4st2dt9q я три раза Приору взял салона новый ебать они разные я просто вах .й ))))) такое чувство ты береш машину с ремонта ))
Это новая серия известной русской развлекухи) в предыдущих сериях: из копейки в 6ку, из 5ки в 7ку, из 9ки в 14ю, из 10ки в Приору) Лайк за труды!
В принципе на заводе у них точно так-же новые модели и создавались
@@NoName-uc9kp ага, с нивой только особо не морочились)
@@DmitriySergeevich98 , с буханкой так вообще на похуях
@@DmitriySergeevich98 Совершенство, не требует изменений😆
@@NoName-uc9kp ну зато половина запчастей от классики подходит, хоть тут сэкономить можно, покупая ниву за 800 )
Тот случай когда жене сказал,что надо на новую машину 500 тыс,а сам потратил 70)а остальное в карман)
Толку то. Весь салон, ходовка, кузов гнилое и старое осталось.
причем свои же бабки в карман?))
1_starex_1 в обход официальной домашней кассы
@@user-uw9lj4ez5p да не гнилая она вроде, 2008ой не 88ой)
Жалко таких мужиков как Гриша
то что на заводе называют "абсолютно новый" автомобиль, русские мужики делают у себя в гараже "на коленке" ...
Из готовых з/ч*
@@user-hu2ic6yq9g из заводских дитолей.
И да не кто не называет гранту абсолютно новой...
Изначально саму гранту замышляли как дешевую калину, да и сам рест грантв новым авто не называли просто фиганули приставку fl
Ещё бы к ней подрамник и рейку на подрамник...
@@philipmorisarbuz1485 только гранта та же калина, не дешевле
Так из 221 мерина можно сделать 222
Блин , а прикольно получилось! Вот ,что значит - руки из того места!
Даа, правильно заметили , это творческая работа . Лайк 🖒🚗
Ооочень грамотная работа, понравилось то, что внятно все объясняется без воды.
Одно удовольствие смотреть)
Спасибо, Что по сделал видео
Хорошее видео! Другой бы растянул эту «переделку» на несколько 20 минутных серий, а здесь за 8 минут прошла вся операция с основной информацией!
Секс, и не надо платить 600к. Это тема актуальна в наше время) Респект.
Ну вопрос с ресурсом во внимание не возьмем конечно же))))
@@user-duser33 Ресурс тазомотора и слегка изменённой девяточной подвески? Ты угараешь ) Ее в любом гараже сделают за копейки, мотор очень податливый у ремонту. У меня ваз 2114, я ее обслуживаю сам, 8 клапанная шитая с пауком, сайлентблоки полиуретан сам ставил в гараже, подвеску перебрал, стойки не менял 140 тыщ пробег!!! Владею 3 года, когда то давно менял предыдущий владелец. Что хочу сказать я наваливаю тока в путь, мотор в стратосферу крутится и ничего не отрыгнет потому что есть представление о движке, менялось все собственноручно и своевременно за копейки) В планах отрезать низ телевизора и заварить туда швеллер с отверстиями под крабы.
@@sergeymakarov9678 ресурс кузова. У тазиков он корродирует быстро. И как не крась потом ржавчину она вылазит. Плюс усталость металла, что снижает и так херовую безопасность.
И перебирают свои авто в гаражах немногие.
Так же не забываем, что в цену нового авто включена гарантия.
Ну и ресурс проводки...окисление и все дела.
@@user-duser33 Как ни крути новая все равно шляпа полная не соответствует цене, считаю людей недалёкими брать кредиты на русские авто от 600 к ради того что она новая. Это бред, лучше буду на японском битье Королле, Лансере, Тиане ездить с полным фаршем и всеми удобствами как человек. Моя следующая тачка после четырки будет только японская, русские вообще не рассматриваю.
@@sergeymakarov9678 тут смотря какие годовые пробеги. Если до 20т.км я бы тоже б/у иномару взял.
Если 40+ то лучше новая пусть даже гранта. На 5 лет ее хватит без серьезных ремонтов и вложений.
То чувство когда человек в гараже на коленках собрал лучше и качественнее, чем на заводе)
Да, но при этом признайтесь честно, какой авто аы бы выбрали, новый с завода, или то, что по вашему мнению лучше сделал автор? Думаю ответ очевиден.
Ты на работе тоже всё делаешь "как для себя"? Не думаю..
@@kashak_V8 я делаю и?
@@OlegTvorogov ну отлично, что тут скажешь.. Наверно разные задачи решаете, верно? А теперь представь, что несколько лет подряд, не одну сотню раз в день делаешь одну и туже операцию. Ну не знаю, например дверь ставишь. Переднюю правую. Интересно, первая и шестисотая будут отличаться? А шестисотая и восьмитысячная зазорами будут как первая?
@@user-8windofchange у всех свои тараканы, допустим я не куплю новую не какую, я лучше вложу в старое, то что мне нравится, в целом я и следую таким убеждением. Хотя да, признаться,у меня есть все, чтоб это осуществлять.
Лайк за труды 👍👍👍
Видно, что делал для души😉🤗👍
Пиздец от души. Сверлить не буду просто приварю охуеть
Собственно говоря так щас работает АвтоВАЗ , они так же взяли калину и сделали гранту хэтчбек
не только автоваз например поло и рапид или солярис и рио это по сути одни и те же кузова в разном обличии
@@bulat6679 уже давно так делают c1, pug 107, aygo, alto один кузов и моторы
Ну а как иначе то? Разработка нового автомобиля в несколько миллиардов долларов обходится, в курсе? Смена всей оснастки на заводе, больше двух лет работы конструкторов , постоянные доводки и переналадки конвейера!! Или месячная зарплата конструкторам, и новый автомобиль готов)
Интересная идея. Но есть заметка по малярке: кислотник обязательно необходимо перекрываеть любым акриловым грунтом.
Главное достижение цели ,и тут видно цель достигнута, молодец мастер
Огромный респект! Молодец, всё чётко описал и объяснил! Понятно что для души, но финансово готов поспорить! Переделка хотябы внешне в гранту фл дешевле, чем сейчас купить! Я свою гранту тоже делаю для души, была норма, поставил кондиционер, электрозеркала, задние стеклоподъёмники, обогрев всех сидений, потом переделал кондиционер под климат, поменял Торпедо от калины2 люкс, обогрев руля и ручки КПП, переделка руля гранты в Калина 2. меня тоже никто не понимает, но я говорю, что делаю для себя!
За старания однозначно лайк,вы большой молодец
Просто бомбически и подача материала на высоте!
Это самый лучший вариант для души водителя. Спасибо за приятное видео. Поддерживаю вас. Лайк.
Молодец мужик, для себя, для эстетического удовольствия сделал👍🏻!
Все пиздец мужик из за твоего видео цены на калину первую подлетят😁😁😁
Не беспокойся, цены и без видео скоро подлетят
@@seeryoga6120 Ну вот, наванговал. Так и есть
@@seeryoga6120 Накаркал...
Малодец мужик. Говоришь грамотна и делаешь красиво!👍
Чётко ясно и по делу приятно слушать, без лишнего балабольства, а машинка красота👍👍
Работа получилась интересной и в какой-то степени оправданно!
Хорошая работа!!! Я ещё год или полтора на ютюбе смотрел переделку 1 гранты в фээлку, перед и зад переделывал - не отличить!
Просто хочется пожать вам руку, молодец.
Хочу так же....Красота получилась!!!Молодцы!!!
на штрафстоянку заберут,с регистрации снимут,перезахочешь обратно
Хорошо получилось,золотые у вас руки
Мастер!
Респект!
Работа действительно только для души. Ну и машина сама свежее стала выглядеть. Круто! Приятно было смотреть, ни какого мата и.т.д. Огонь
Вообще отлично собрал 👍👍👍 руки из правильного места
Хорошо проделана работа. Респект и уважение вам.
Это когда руки золотые , то все равно от куда они растут ...
Отличная работа молодцы !
Новую ниву почти по такому принципу сделали из старой шевинивы.
Тоже дохера колхозить нада
@@user-hl2br4hx1d если не ошибаюсь крепление фар надо приварить. Остальное всё на болтах по штатным отверстиям
@@aleksandr_k77 фары экран и подкрылки
@@user-hl2br4hx1d чего за экран? Телевизор?
@@user-hl2br4hx1d как раз Ниву и сделали из старой. Телевизор и как ранее написали с фарами .
По меркам ремонта колхоза минимум.
Сам кузов Нива сток с небольшим допилом.
Краснодарский лайк.Калинка класс! Но , ложка дегтя- как быть с ментами ...Если фаркоп нельзя ну и т.д Бьют по рукам нашему творческому брату.
у меня фаркоп в родных местах при постановке на учет вопросов не возникло
Красота! Уважение мастеру
Аатор красавчик просто!!! Такую работу проделал и получилось огонь просто!!!! Респект
Прикольно получилось) вот и доказательство того, что руки из правильного места растут, лайк за старания! Хотелось бы ещё каких-нибудь безумных идей например в приору морду калины, или наоборот)
Молодца, открывай производство!
Классно всё молодец, красиво получилось👍👍👍
Отличное видео, спасибо. Унформотивно, узнал ответы на все интересующие меня вопросы.
В любом случае получилось круто)) ты бы так и так ржавые детали менял бы.
С интересом посмотрел, всё просто, подробно, по делу. Спасибо!
Сколько самодельщиков не на своём месте, я в том смысле что он лучше чем на заводе сделал👍
Отличная работа, для души самый кайф, а машине вторая жизнь
За труды ,конечно,огромный респект. Дело не только в деньгах и работе,а в идее и вложении души.
Вот только смысл делать из Калиныы -1 Гранту -2. Тут,безусловно,у каждого свое мнение. Недавно тоже освежал передок своей Калины-1,но пошел по другому пути.... Оставил Калину Калиной ,но уже в тюнинге,как бы придать индивидуальности. Покраска подкрылков ,телевизора и подкапотного пространства(зачистка до метала,обезжиривание,эпоксидный грунт в два слоя с интервалом в 20 минут сушки,через 2 часа уложил в два слоя антигравийное покрытие с интервало 20 минут,далее после суток сушки,акриловый грунт одним слоем и после двух часов сушки эмаль в цвет.) про корозию можно забыть на долго,главное изночально все зачистить как следует. Крылья пластик,капот стеклопластик,бампер,фары бикси,все тюнинг версию. Жаль не смантировал ролик.
Молодец мужик, повезло твоим деткам с тобой) респект тебе))
Довольно не плохо! Молодец!
Молодец мужик! Чётко все сделал
Для души - песня просто)))
Респект и уважуха,рукастый мужик!!!👍🤝🔥
Молодцы, не пожалели ни денег, ни времени, я сам вот думаю во вторую калину замутить.
Это видео должно было набрвть лям просмотров
Просто супер,смотрится зачетно
Чётко!!!
Достойная работа.
Это как потом в гибдд регистрирывать? Это внесение изменений в конструкцию или нет? С виду уже другое авто.
Автор конечно мастер. Успехов.
Не поставить её так, возвращать надо будет
Калина 1 уже не выпускается .и 2 калина до 2018. Теперь это гранта называется .а если с производства снята то можно запчасти ставить со свежей модели .так что все нормально будет
@@weruifg6862 мент возьмет , загуглит калина 1, и все, скажет иди меняй обратно, но я думаю тут грамотно надо действовать птс же есть и вме номера совпадают. А насчет того что авто не выпускается и можно ставить любую оптику- это было в старых правилах написано, как нынче хз
Класс за рукоделие👍пусть даже бессмысленно, но красиво
сразу представил как на заводе инженер такой: тааак что же сделать из калины , ооо гранта!
крутая работа!!!
Клёва получилось , молодцы.
Супер,смотрится огонь!
Сделано профессионально! Заморочился конкретно, но похоже оно того стоило! Теперь переоформление в ГИБДД!
Скорей всего невозможно
Калину 1 уже давно не выпускают поэтому можно вносить изменения в конструкции без оформления
@@user-yn2jk3ub3xэто наверное если вообще не выпускают запчастей на данную модель, а так по регламенту по моему завод после снятия машины с производства ещё лет десять обязан выпускать к ней запчасти, но могу ошибаться!)
Золотые руки!!!
Доброго времени 👋😉 Молодец, на коленках забацал☝️✊🤝🙂👍
Но это конечно для Души🤗
Думаю, если такую продавать, то покупатель не сможет поставить её на учёт 🤔 Машина с вечным учётом 👀
Круто получилось 🙂
Руки откуда надо лайк 👍👍👍
Вот это прикольно😄😄😄😀😀зато фары хорошо светят
Молодцы, чётко!
Здравствуйте.Работа проделана колоссальная!Вопрос:а по документам нужно будет что-то переделывать?
Выглядит нормально
Классно молодец отличный обзор вот тоже в муках. У меня уаз патриот до рестайл передние крылья хрен найдешь а ставить пластик не хочу, найти такой обзор по уазу не могу. Одним словом очень полезная инфа.
👍Красавчик продолжай в том же духе уважуха
Красавчик 😊👍🏼👍🏼
Обновил автомобиль. Очень круто
Получилось круто точно лайк🤯🤘👍👍👍👍
Молодчик, вот бы моей Калинке так)))
Ты для начала спроси сколько он денег потратил на эту морду от гранты, а потом говори Твоей бы так.
@@user-gz7xo3by7i оно мне надо😆
@@user-gz7xo3by7i для начала🤣
Огонь, респект мужикам
Круто, лайк 👍
молодец! надо пойти поискать где то у меня по гаражам калина 1 2009 года с пробегом 23тыс км стоит... :)
Красиво смотрится а вот по поводу документов надо переделывать или нет ? Если ставить переднюю часть от фл гранта
Получилось отлично!! Но есть ньанс, а именно на рамке телевизора есть алюминиевая табличка с VIN номером (до и включительно 2016 года), при последующей установки авто в МРЭО ГИБДД скорее всего отправят на экспертизу, где будет указано, что данная табличка установлена "кустарном" методом
А табличка же родная , выдавлены также родные данные? Что будет с того, что табличку сдвинули - это право же владельца ?
@@olegdc40 заклепки срезались и новые сделали - это будет в экспертизе как "табличка установлена кустарным способом". Не можем мы так просто ее переставлять куда хочем (
@@Toptyga2006 понял, спасибо, жаль
@@olegdc40 Всегда можно купить оригинальные заклепки и приклепать, но и в ГИБДД не идиоты, они хорошо понимают что это внесение изменений и не может быть такая "морда" на авто. Лично мне видео очень понравилось и ее реализация
@@Toptyga2006 безусловно , маркетологи курят нервно в сторонке
Во отлично как раз в тему. У меня давно уже такая мыслишка о перестановке грантоморды на Калину потому как ненравится мне нос обмылок
Я не люблю много слов , скажу только одно - Молодец! Ещё Лайк .
Тоже хочу переделать свою. Спасибо за информацию. Получилось 👍. Во сколько зап.части обошлись если не секрет?
Результат стоит работы. 👍
Для души!)
Интересная идея преображения калины, правда не бюджетная думаю!
Вопрос. Меня очень интересует сож . Вы её тоже под грантовскую переделали? Хотелось бы знать.
Огонь.молодец
Здорово конечно. Как всё подходит.
Тоже была 08 года.доволен был оч от машины.сейчас калина 2
Творчество.Молодец !
12,5,1 и привет машина)))) а так супер!!!
Классная работа.
Вообще здорово!!!!
Красава руки от куда надо достойно смотрица
Отличная работа
Молодец , классно вышло. Скажите , а с переоформлением потом как дела обстояли ? И надо ли переоформлять потом , после таких доработок ?.
Скорее всего оформить можно но сложно (Авто снято с производства), такой тюнинг больше для души. Скоро новый порядок прохождения тех осмотра и возможно возникнут трудности.
@@alekseevich5280 техосмотр отменили радуйся
@@GamesChanelMaksa да техосмотр можно и не проходить, страховку купил и казалось бы все хорошо. НО в случае ДТП если нет диагностической карты, то страховая компания автоматом отказывает в страховой выплате. Так что ОСАГО для гаишников, только что бы протокол не написали, а стоимость правонарушения 800 руб. Так что я думаю зачем тогда ОСАГО?
@@alekseevich5280 а возможно ли сделать задницу на калина 1 тоже под гранту?
👍очень понравилось видео .
АвтоВАЗ сказал бы что это новая машина ☝️
Все отлично сделано, единственное,при продаже новый владелец не поставит на учёт её без внесения изменений в птс, да и при остановке сотрудники гибдд могут так же докапываться...