ЗАЧЕМ И КОМУ НУЖЕН AUDI RS 4? Тест-драйв и обзор заряженного универсала Ауди РС 4 2022
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Заряженный универсал Audi RS 4 мощностью 450 лошадей!
🔥 Подарите лучший подарок на праздники: paulrsx.ru/cuv...
🔥 По промокоду "PAVEL23" скидка 1000р 👍🏻
действует до 13 марта 2022 *
⚡️ Музыка в ролике от талантливых ребят Gancher & Ruin:
paulrsx.ru/gan...
Подписывайтесь на мой канал: paulrsx.ru/sub...
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#audi #rs4 #ауди
Заряженный полноприводный универсал - самый желанный авто! Отличный обзор, хотелось немного больше дневных съемок, т.к. тачка выглядит очень круто
Пашка наш - родной!!!!Самая лучшая дикция и подача!!!!Спасибо,Павел!!!!!👍👍👍
Прям в точку! Без всяких там "бЭсцЭллЭр" и "шЭдЭвр...
@@NewLegion11 :))))))
Есть еще Михаил Петровский с таким же набором )
Старый хитрец опять всех забайтил на коменты своими супер усиками )) лучший 😅🥸
Ахах
А я подумал, что это специально для привлечения внимания. Типа реклама будет более эффективной.
Мечта горнолыжника, и лыжи положить, и 4 человека посадить, и комфорт, и динамика. Мечта! Спасибо за обзор.
Блин, вот от Паши оч приятно смотреть обзоры, скажем так «легко», Паш удачи во всех начинаниях !
Паша тебе не идут усы ;)
Ну ток хотел написать усы дно)))
Только взялся это написать)))
Отлично все с усами, весьма стильно
Видать новую подругу приобрёл ))
когда то его хейтили за бороду;) теперь усы
Катал я как то фольксваген артеон, полный привод 280 л с . Такие же ощущения получал. Да скучный внутри, да 280, но зимой по каше или снегу, это мегаэмоции. Уникальные настройки. Почти с каждого старта машина приятно и уверенно едет боком, пока не дернешь рулём или не бросишь педаль газа. Мега кайфовые ощущения, как будто на заднеприводном авто едешь. При этом системы безопасности к которым быстро привыкаешь позволяют давить на педаль газа со старта так уверенно и безопасно. Короче получал такие эмоции как у Паши от RS. Улыбка уже натягивается как только садишься в авто. 🤘🤘🤘
Машина мечта. Обожаю универсалы, от вольво и ауди особенно. Рс6 чрезмерная, а вот рс4 как раз отличный размер. Жаль что шансов купить в этой жизни такую тачку почти нет
Все возможно)
Действуй и добьешься высот, главное не сиди на месте и не слушай скептиков. И всё у тебя получится! Не с первого раза, так с десятого или сотого, но получится! Живём один раз и прожить жизнь бедно не имеем права!
Давай, паренек, вставай, и действуй, без раздумий, быстро!
@@paulaufschneider2108 не гони
@@johnrivs669 тебе сколько лет? Лучше уж, конечно, всю жизнь пролежать с пузырем, пердя в диван
Обзор авто, интеграция музыки и подача видео - на высоте!
А просмотры у трешачка, к сожалению
За информацию про Б-цикл(Ральфа Будака) очень полезно было! ПОшёл в Гугл просвещаться и очень интересно оказалось! Спасибо Павел, вы несёте очень полезную инфомарцию
Поднял настроение! Спасибо за обзор, рс4 моя мечта к которой я стремлюсь и дай бог она будет стоять у меня во дворе!!!
будет дружище, конечно будет!!!
Павел спасибо за профессионалную подачу информации с чёткой дикцией без слов паразитов и глупых, неуместных комментариев не по теме, как это делают многие другие авто-блгеры России. Приятно слушать профессионального автожурналиста. Очень хотелось бы услышать Ваше мнение об Альфа Ромео Стельвио. Тем более Альфа в Европе сейчас на подъёме. Возможно Вы испытаете не меньший восторг от Стельвио как от этой Ауди. Альфа меня удивила как своим музеем в Арезе под Миланом так и на тест драйве. Парадоксальный автомобиль, в который можно влюбиться за его характер, дизайн и как раз за НЕидеальность. Многие мой бывшие коллеги с Порше пересели со своих Маканов и Кайенов на Стельвио. Даже 280 сильная версия подарит Вам феерверк восторга и эмоций не говоря уже о 510 сильной версии Квадрифолио. Покажите русским зрителям пожалуйста Альфу!
"В Ауди распределение момента 50/50, что делает...", Павел, вы что? У Ауди уже очень давно распределение момента в большинстве моделей 60/40 в пользу задней оси. Это больше, чем мерседесовское распределение 55/45.
На приколе?
Лянча Дельта Интегралле Эво lll, Суба В22, M-Б W124 Е500 наконец, -То☝️Есть Великие Авто!!!
А теперь-это супергаджеты на колесах😁
Усы огонь!))🤣
И даже fire 🔥
Паша,порадуй ещё ваговодов обзором на новую рс3 хэтч))
Профессиональная автожурналистика и автоблогерство - разные! Это лайк
С 2012 года уже идёт распределение 60/40 в пользу задней оси. А также межосевой дифф может 85 на зад и 65 на перед в зависимости от ситуации..
Затем, чтобы под фуры влетать, больше незачем. Ну можно и о столбы - тоже неплохой вариант
Тачка огонь во всех смыслах!!!
Паша молодец! очень правильно рассказал о рс4 .она именно такая как ты и рассказываешь. Обожаю рс4
Это просто шедевр!!! Как же она хороша!!! Ради такой мечты и работал как папа Карло не жалко!!!
И Улыбка без сомнения вдруг коснётся ваших глаз.
И RS-очное настроение не покинет больше Вас! 😊👍
Павел обожаю ваши обзоры, вашу подачу и оценки каждой машины. Благодарю и с новым 2024г Вас, пусть все задуманное реализиуется. ps Audi RS 4 мечта!!!
Сараи Audi вне конкуренции, очень органично смотрятся.
А Пашу с бородой видели, в шортах видели, с усами увидели, теперь надо комбинировать шорты и усы, чтобы комменты пошли😅
И в белой смирительной рубашке видели, в тесте тайкана))
Тачка для меня, люблю не большие сараи, а тут ещё и мощный сарай🙂
Паш, в гражданских ауди с v6 дизелем с продольным расположением, коробкой ZF и классическим дифференциалом Torsen тоже распределение 60/40 в пользу задней оси. Например, Q7 4M
Давно уже мечтаю о такой машине))
Когда уже домечтаюсь)))
Павел, очень картинка Ваша нравится , на что снимает оператор ?
Павел , а RS7 ? RS3 ? Чем плохи ??
Брал этот автомобиль на тест на 5 дней, во многом с Павлом не согласен. Особенно по поводу улыбки на лице. Как раз-таки эмоции это то, чего не хватает этому автомобилю. Он крутой, технологичный, быстрый и сверхточный, но... сухой. Холодный и сухой. Я так и не смог сказать "вау" ни разу. Не знаю, с чем это связано, может с комфортной подвеской, может с очень хорошей шумоизоляцией, может с недостаточно острым рулевым управлением, но как-то этот автомобиль не вызывает бурных эмоций, хотя и бесспорно очень хорош.
Ну и про звук выхлопа не согласен. Его просто нет в этом автомобиле. Не удивлюсь, если он вообще из колонок идёт, так как снаружи на улице его почти не слышно.
А вот по поводу расхода менее 10 литров на трассе - чистая правда. Я был в шоке.
Было бы неплохо, если ты Паша, хоть пару слов сказал бы в сравнении с рс6😊 А так все класс 👍
Наконец то автомобиль, а не хэтчбек на ходулях.
Офигенный обзор, Паша!
Павел нравиться смотреть твои обзоры, такие яркие честные эмоции))
Лучший авто в классе! Браво!
Отлично снято!👍
Классный обзор, спасибо. Сними пожалуйста обзор на новый субару аутбек. Спасибо.
Павел спасибо за контент!:)
Крутое эмоциональное видео продалжай в том же направлении развивать!
Лучший информатор, по машинам, грамотная рея, приятно! Дерзай создавай по больше видео) но просьба не делай обзоры о всякой ерунде по мимо автомобилей, потихоньку уходишь сторону иногда)) у тебя лучше чем у других , Эрика и Алана, потому что у тебя речь приятнее и поставленная правильно, технически грамотно оповещаешь ) удачи и жду новых видео, походишь на это)) обнял удачи , брат)
Не сравнивай сраных блогеров с автожурналистом никогда.
Катаю сарай 4х4 octavia mk1.
Оч радует!
Павел с уважением, но даже на обычной А4 в9 с торсеном распределение 40/60. Всю зиму проездил боком .
Ну старается ведь,у человека 400 тыс.Красавчик,от души👍
А ну ка поддержим Пашу,надо подписаться надо надо подписаться!
Паша, как всегда супер!!!
Ждём вас в нашем салоне iDesign Moscow-Sochi
Павел спасибо за обзор.
Снимите пожалуйста новый macan gts 2022
Тачка огонь! А цвет просто бомба!
Павел, очень классные у тебя обзоры, всё по делу, грамотно, профессионально... Но, не надо усы. Моё мнение, субъективно всё конечно. Но, может борода или щетина? Не созла, извини, если задел
Здравствуйте
Хочу по возможности с вашей стороны увидеть обзор на обновлённые БМВ X3 и X4 🙏
Желательно в самых мощных версиях М 40i
Очень интересно будет посмотреть подробный обзор от тебя
Павел, как всегда подача на высоте! ✊🏻
1000% - Улыбка ))))))) Да, они такие! КАЙФ.
Паш, без усов безусловно моложе выглядишь!
Audi как всегда 🔝🔥🚀👍
Приятный обзор :)
Отлично, но не раскрыта тема чем четверка от шестерки РС отличается.
Паш! Не в обиду, но с усами ты похож на Пауля!!! 🤣🤣🤣
А обзор 💪🏻👍
Атмосферные 4,2 5,2 турбированный 5и 4 и много других
Павел когда Алтрек обсудим ?
Мега позитивный Паша )))
Как называется цвет или номер цвета подскажите пожалуйста
Подскажите пожалуйста, фоновая подсветка в дверях она такая тусклая или на видео просто так кажется? В Мерседесах она прям яркая. А тут че то непонятно
Лучший обзор)) хорош!)
Павел делай бороду, усы и всё что тебе нравится. Не попробуешь не поймёшь! Забей на хейтеров✊🏻👍🏻💪🏻
О боги Неужели какой-то выпуск вышел
Я думал только у меня усы нелепые растут , оказывается я не один такой 😁😁😁😁
Паш подскажи на что снимаете видео??
Да, снято классно и свет кайф)
Усы долой! Фильм как всегда Шедевр!
Красава, классная подача
А можно пожалуйста названия треков? Все что использовались в видео!
Неужели Паша похвалил Ауди?) удивлён, обычно только БМВ)
Сбрей братан усы! А так всё супер
тачка - огонь, усики - бомба
Pavel, what is the name of the color?
Блин классный и короткий тест. И ещё сравнение с РС6
Обзор огонь 🔥🔥🔥
Спасибо за обзор!!!)
Коротко , понятно и с душой !)
Аж мурашки пошли - спасибо !
Паша, усы огонь!
Нет информации в интернете про "Цикл ральфа будека V6 2,9"
www.audi-mediacenter.com/en/technology-lexicon-7180/drive-system-7227#b-zyklus-verfahren
Пашка люблю твои видосы, молодец. Но с усами стал смешным, не обижайся чисто моё мнение.
За вагон для страперов не в кассу, вагоны просто красивее)
Павел, отличная выпуск! Ауди вам к лицу, а усы - нет )) 💯👏🏼👏🏼👏🏼
Эта машина с 12V системой или уже 48V и с электротурбиной?
Ты просто молодец.
Пушка одним словом!!!
Ауди - ван лав))
Шикарное авто, Ауди мощь
Музыка - лайк
Что за цвет?
"Дурик, ты зачем усы ..."отрастил!
🔥🔥🔥только немцы , только кольца
Очень красивая машина
Треки бомба!🔥
Яркий обзор!)))
Из видео не понятно, чем же он например лучше полноприводной м3, которая и быстрее и мощнее, в которой изменений больше и которая стоит примерно столько же??
Если отбросить нюансы - то главное отличие в кузове универсал с такой начинкой
Жду не дождусь
И все таки А5 спортбэк хочу, вот мне кажется самая универсальная ауди.
Оба варианта хороши, нужно просто сделать свой выбор.
Машина кайф!!!