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相変わらず…いただいたコメントに対する返信コメントが打てません！みなさんのコメントの下にある「返信ボタン」…いくら押しても「返信画面」が出ないのです。たいへん申し訳ありませんが…ご容赦ください！
ＫＡＴＯの１８３系持っていましたが、トミックスの１８３系で代替しました
クロ157懐かしいです。私は185系カラーの世代ですが、当時の田町電車区の片隅にポツンと留置されていた姿を鮮明に覚えています。
返信が出来るようになりました！動画をご視聴いただき有難うございます！もう…末期も末期になってご覧になったんですね…かく言う僕は…157系時代も含めてクロ157には一度もお目にかかったことがありません。コメント…有難うございました！
何時も車両を素敵に仕上げている動画を拝見させていただいています。今回は後半の昭和天皇のエピソード、知りませんでした。良いお話し有難う御座いました。
返信が出来るようになりました！動画をご視聴いただき有難うございます！いつも見ていただけているとのこと…嬉しい限りです。昭和天皇のこうした感動のエピソードは他にもまだまだあるようです。僕の動画は…鉄道模型の加工動画ですので、おそらくこれ以上はご紹介出来る機会も無いと思いますので、よろしければ…「ゆきのん日和【NEWS】」でそれらしいサムネを当たってみていただけたら嬉しいです。コメント…有難うございました！
クロ157、伝説に残る名車ですね。わたしは小学校の頃に、宇都宮に留置していたこの車輌を見たことがあるんですが、遠目から見ても、普通の電車とは、また違った雰囲気がありました。因みにわたしも、昭和天皇のこの名言、陸軍将校だった母方の祖父から聞いて知っていました。だからこそ、A級戦犯として裁かれた方々も、抵抗しないで処罰を受け入れたんじゃないかな、と思います。この先人の精神は、受け継がなきゃ意味ない、と私は思います。
返信が出来るようになりました！動画をご視聴いただき有難うございます！宇都宮でクロ157に会われたのですね…羨ましい限りです。昭和天皇の感動のエピソードは他にもまだまだあるようです。Ａ級戦犯って本当にいたんですかね…あの、東京裁判自体が敗戦国に対する報復裁判だったと言う当時の弁護人もいらっしゃるようです。◯条英機も日本軍がシベリアのユダヤ人を助ける行動をした時に、満州鉄道の使用を認めた…と言うことも聞きました。当時…「アジアを列強の植民地から開放して独立を果たそう」…と決議した大東亜会議の中心人物だったらしいんです。そうなると…僕たちは一体、何が正しいのか…分からなくなってしまっています。仰るとおり…そうした先人の精神が受け継がれるとイイですね。もし…そこに、濡れ衣もあるのなら、それらが晴れる日が来ることを願いたいものです。コメント…有難うございました！
素敵な動画で、最後まで拝見させていただきました。
返信が出来るようになりました！動画をご視聴いただき有難うございます！そうおっしゃっていただけて、動画を作っている身としては嬉しい限りです。過去の動画にも、お役に立てるものがあるかもしれません。お時間がある時に、覗いてもらえたら嬉しいです！コメント…有難うございました！
クロ157を先頭にして本線走行できたそうですが、程なくしてクロの運転台が故障して廃車になるまでそのまま放置(中間封じ込め)されたそうです。
やっと返信できるようになりました。動画をご視聴いただき有難うございます。そういう事情があったのですね！僕は…当時は今よりも踏切事故が多かったので、先頭車になる車両に陛下をお乗せするリスク回避と思っていました。コメント…有難うございました！
やっぱでんきちさんの加工技術は凄いです！笑（全体的に見て）
やっと返信出来るようになりました。動画をご視聴いただき有難うございます。そう言っていただけるととても嬉しいです！これからも頑張りますので、どうぞよろしくお願い致します！コメント…有難うございました！
私も183系+クロ157の編成を再現しましたよ。この時のKATO183系はダウトなので、列車無線アンテナを塞ぎ、アンテナ線を削り、屋根を佐世保工廠色、クーラーをタミヤライトグレーで再塗装し、ライトを電球→LEDへ変更し幕を抜きました。同じ改造で183系踊り子とあまぎも製作しました。
@@ge7099 おっしゃられますように、KATOでEF63を出した時に発売された、189系国鉄色あさまで屋根がリニューアルされまね、今となっては入手困難な部品だと思います。それ以前の国鉄色183系はJNRマークがあるのに列車無線がついているというちぐはぐな状態ですね。もっと古い製品ですと国鉄色ですが、JNRマークもJRマークも無い製品もありますが・・・
やっと…返信が出来るようになりました！動画をご視聴いただき有難うございます！みなさん…実車の知識も模型の知識もすばらしく豊富な方がおられるので、ただただ…驚いております。屋根の佐世保工廠色…僕と趣味があって嬉しいです！コメント…有難うございました！
@@denkichi_club 様ＫＡＴＯの１８９系(リニューアル後)をお持ちでしたら、動画を上げて下さい
日本国有鉄道が渾身のちからをこめて企画創作したお召電車！非電化区間へも乗り入れられたんでしょうか？客車としての運用もできるのであれば、当時としては画期的な車両であったんだろうと思います！さもなければやはり居住性の向上を追求したのかもしれません！
やっと…返信が出来るようになりました！動画をご視聴いただき有難うございます！非電化区間にはお召客車があったので、おそらく客車扱いで乗り入れたことは無かったものと思っております。もし…そんな情報があるようでしたら、ぜひ教えて下さい！コメント…有難うございました！
すっごく好きになりました！全部ひっくるめて勉強になりました。私も昭和世代の鉄吉なんですね～。応援してます。
やっと返信出来るようになりました。動画をご視聴有難うございました！そうおっしゃっていただけるなんて嬉しい限りです。過去にも…昭和時代の鉄道模型車両の動画をいくつかアップロードしていますので、お時間の許す時に覗いていただけたら嬉しいです！コメント…有難うございました！
お疲れ様です。お昼休みに失礼します。wwww今回もウェアリング、カッコ良かったです。やっぱり少し汚れているのは良いですね。今回のような薄いウェザリングはホントに神経使うので難しいと思います。ですが決まるとホントにカッコいい！！次回も楽しみにしています。
やっと…返信が出来るようになりました！動画をご視聴いただき有難うございます！なかなか返信できないでゴメンなさい…突然出来なくなって、一ヶ月半ほどで突然、また返信出来るようになりました。PC音痴なので、何かに翻弄されているようで目が回っております。コメント…有難うございました！
動画、拝見しました。クロ157、私も好きな車両ですでも、現車は一度も見たことがありません泣御料編成とは違った趣きがありむしろ身近に感じる車両かも。昔のKATOの185系の短編成があるので、GMのクロ157のキットを組んで編成に入れたいと思いサフまでは吹いたものの、作業が滞っております😂1号編成のカプラー交換も進展せず、時間と資金が欲しい⁉️トレインフェスタ出展の写真の額装も終わっておらず少々焦っております😅次回動画も楽しみにしております。トレインフェスタの写真の額装
やっと返信出来るようになりました。動画をご視聴いただき有難うございました！僕もクロ157の実車には出会えていないんです。(泣)作りかけておられるなら、コレを機に仕上げましょう！僕の動画がきっかけになって、再び製作が進んでくれるのなら、こんなに嬉しいことはありません。コメント…有難うございました！
ありえない編成ですが、ラウンドハウスの１８５系あまぎ色にクロ１５７を挟むと同じKATOだからか結構サマになります。
@@唐沢忍 同じKATOどうしなので色合いや赤帯もほぼ合うので違和感無く楽しめます。
@@kuma3159 様そうですか…僕も連結させてみたくなりました！
御料車に陛下をお乗せするところに天皇皇后両陛下への深い愛情すら感じました♬
返信が出来るようになりました！動画をご視聴いただき有難うございます！そうですね…昭和天皇にはこうした感動のエピソードがまだまだあるんです。それに…日本だけが世界でたたひとつの血筋の皇族が2000年近くも続いている国なんです。これって…凄いことなんだと最近になって知りました。(笑)コメント…有難うございました！
昭和天皇の皆へのお気持ちには…現代の為政者のみならず、国民皆が是非大切にしたい真の武士道だと感じております。 日本の戦前、戦後教育からの 直近の現代人気質に関心があります。
真の武士道精神…大切にしたいですね！コメント…有り難うございます！
やっと…PCから返信が出来るようになりました！動画をご視聴いただき有難うございます！日本の戦後の教育には…すっかり自虐史観が溢れてしまっていると、僕も最近になってやっと気づきました。武士道精神の素晴らしさ…台湾の李登輝元総統が、今の日本人にぜひ、取り戻して欲しいとおっしゃっていたのを思い出しました。コメント…有難うございました！
クロ１５７の新塗装ありましたが、やはり国鉄色のが似合いますね
やっと…返信が出来るようになりました！動画をご視聴いただき有難うございます！それはそうですね！国鉄特急色って何か素晴らしさが漂っていますよね！コメント…有難うございました！
ＫＡＴＯの１８３系、クーラーやベンチレーターを別パーツでリニューアルして欲しいですね
動画をご視聴いただき有難うございます。そうですね…でも、フルリニューアル後は価格がぐぐっと上がってしまうので、僕のような年金暮らしには手が届かなくなります。(泣)そうしたら…旧製品が安く出回ることがあるので、僕はそっちで我慢しようかなぁ～コメント…有難うございました！
@@denkichi_club様１８３系、ホビーセンター扱いでグレー屋根やシールなどが販売されたこともありました
１５７系もリニューアルしたら良いですね
動画をご視聴いただき有難うございます！ははは…157系を７編成も揃えてしまっている身としては、リニューアルされたら大泣きしてしまうかも知れません。最近のリニューアル品は、KATOと言えども価格帯が高いですので…(笑)(泣)コメント…有難うございました！
(ややこしいこと言うと厳密には157と185って車体断面ちゃうんですよ)クロ157はいつか作りたいんですよ…。でも牽引させる車両がないんですよ…。あれ？クロ157が先頭の列車あったと思いますけどね…。クモハがある、則ち短編成で高速で抑速ブレーキがあるので157系が抜擢されたと記憶してます。それをMM’ユニットで挟んじゃったら最低5両編成。短編成とは少し言い難くなります。Mc157-1M’156-1ユニットが調子悪くなったので2号ユニットを付けたようです。(あれ？それだとクロを方向転換して2号と繋げりゃ良さそうだけどな…)たしかKATOが「やんごとなきお方」って名前で人形を出してたような…。流石に直接的な表現は避けたようですwwwちなみにEF58 61は裕仁陛下のご所望で天覧された釜なんですよ。恰幅が良いので若き日の明人陛下に見えますね。あと、ここで皇太子殿下とか言うとややこしいんですよ…未だに徳仁陛下を皇太子だと思ってるのか明人陛下がそうだと思ってる頭が昭和のお爺さんか分かんなくなりますからね…。日本もユニセフの支援を受けて学校給食が始まりましたからね。ぺんぺん草しか生えない焼けただれた大地を鬱蒼とビルが茂るジャングルにまでした先人に感謝です。僕も歴史が好きなんで調べれば調べるほど何が正しいのか分からなくなります。先の戦争が無いと日本は軍部が政権を握る国のままだったでしょう。しかし、それを変えるのに310万人もの犠牲は果たして必要だったのかとも…。うわぁ過去に類を見ない長文になっちゃった…。
やっと…PCから返信が出来るようになりました！動画をご視聴いただき有難うございます！そして…大力作のコメントもとても嬉しく思います。クロ157先頭車ですが、登場当初は何回かはあったみたいですね…しかし、当時は今よりも踏切事故が多かったので、陛下を先頭車にお乗せするリスクを考えたのでは無いでしょうか？それでも157系なら５連で走れますが、161系だと７連になります。そういう意味では「短編成」だったのでは無いでしょうか？先の戦争ですが、あの戦争の勝者は本当はどこだったのでしょう？第二次世界大戦後には、アジア各国が力を付けて次々と独立を果たしました。日本では封印させたように口の端にも上がらない、大東亜会議で決議されたことが次々と世界の常識になっていきました。今では「人種差別」はあってはならないこと…と世界中の皆が言いますが、世界で初めて、人種差別の撤廃を国際連盟で訴えたのは、日本だった…なんてことも、最近になって知りました。軍部の暴走がもし本当にあったのなら、いけないことですが、そのために戦前まであった日本の武士道精神を日本人がすっかり失ってしまったのなら、それもまた残念なことだと思います。いつになく長文のコメントをいただいて、嬉しくなってしまったので長文の返信を書いてしまいました。悪しからず…コメント有難うございました！
@@唐沢忍 確かに5と7ならかなり変わりますね。確かに当時は今より踏切事故が多いイメージですね。それなのに先頭にやんごとなきお方を乗せるのは確かに抵抗感があります。勝者ですか…僕に言わせればどっちも負けですね。直接的には大して利益のない(勝てばソ連の近くに出れるのは大きいですが)太平洋戦争を続けたアメリカも超大国相手に戦争を仕掛けた日本もバカです。
相変わらず…いただいたコメントに対する返信コメントが打てません！
みなさんのコメントの下にある「返信ボタン」…いくら押しても「返信画面」が出ないのです。たいへん申し訳ありませんが…ご容赦ください！
ＫＡＴＯの１８３系持っていましたが、トミックスの１８３系で代替しました
クロ157懐かしいです。
私は185系カラーの世代ですが、当時の田町電車区の片隅にポツンと留置されていた姿を鮮明に覚えています。
返信が出来るようになりました！
動画をご視聴いただき有難うございます！
もう…末期も末期になってご覧になったんですね…
かく言う僕は…157系時代も含めてクロ157には一度もお目にかかったことがありません。
コメント…有難うございました！
何時も車両を素敵に仕上げている動画を拝見させていただいています。
今回は後半の昭和天皇のエピソード、知りませんでした。
良いお話し有難う御座いました。
返信が出来るようになりました！
動画をご視聴いただき有難うございます！
いつも見ていただけているとのこと…嬉しい限りです。
昭和天皇のこうした感動のエピソードは他にもまだまだあるようです。
僕の動画は…鉄道模型の加工動画ですので、おそらくこれ以上はご紹介出来る機会も無いと思いますので、よろしければ…「ゆきのん日和【NEWS】」でそれらしいサムネを当たってみていただけたら嬉しいです。
コメント…有難うございました！
クロ157、伝説に残る名車ですね。わたしは小学校の頃に、宇都宮に留置していたこの車輌を見たことがあるんですが、遠目から見ても、普通の電車とは、また違った雰囲気がありました。因みにわたしも、昭和天皇のこの名言、陸軍将校だった母方の祖父から聞いて知っていました。だからこそ、A級戦犯として裁かれた方々も、抵抗しないで処罰を受け入れたんじゃないかな、と思います。この先人の精神は、受け継がなきゃ意味ない、と私は思います。
返信が出来るようになりました！
動画をご視聴いただき有難うございます！
宇都宮でクロ157に会われたのですね…羨ましい限りです。
昭和天皇の感動のエピソードは他にもまだまだあるようです。
Ａ級戦犯って本当にいたんですかね…あの、東京裁判自体が敗戦国に対する報復裁判だったと言う当時の弁護人もいらっしゃるようです。
◯条英機も日本軍がシベリアのユダヤ人を助ける行動をした時に、満州鉄道の使用を認めた…と言うことも聞きました。
当時…「アジアを列強の植民地から開放して独立を果たそう」…と決議した大東亜会議の中心人物だったらしいんです。
そうなると…僕たちは一体、何が正しいのか…分からなくなってしまっています。
仰るとおり…そうした先人の精神が受け継がれるとイイですね。
もし…そこに、濡れ衣もあるのなら、それらが晴れる日が来ることを願いたいものです。
コメント…有難うございました！
素敵な動画で、最後まで拝見させていただきました。
返信が出来るようになりました！
動画をご視聴いただき有難うございます！
そうおっしゃっていただけて、動画を作っている身としては嬉しい限りです。
過去の動画にも、お役に立てるものがあるかもしれません。
お時間がある時に、覗いてもらえたら嬉しいです！
コメント…有難うございました！
クロ157を先頭にして本線走行できたそうですが、程なくしてクロの運転台が故障して廃車になるまでそのまま放置(中間封じ込め)されたそうです。
やっと返信できるようになりました。
動画をご視聴いただき有難うございます。
そういう事情があったのですね！
僕は…当時は今よりも踏切事故が多かったので、先頭車になる車両に陛下をお乗せするリスク回避と思っていました。
コメント…有難うございました！
やっぱでんきちさんの加工技術は凄いです！笑
（全体的に見て）
やっと返信出来るようになりました。
動画をご視聴いただき有難うございます。
そう言っていただけるととても嬉しいです！
これからも頑張りますので、どうぞよろしくお願い致します！
コメント…有難うございました！
私も183系+クロ157の編成を再現しましたよ。
この時のKATO183系はダウトなので、列車無線アンテナを塞ぎ、アンテナ線を削り、屋根を佐世保工廠色、クーラーをタミヤライトグレーで再塗装し、ライトを電球→LEDへ変更し幕を抜きました。
同じ改造で183系踊り子とあまぎも製作しました。
@@ge7099 おっしゃられますように、KATOでEF63を出した時に発売された、189系国鉄色あさまで屋根がリニューアルされまね、今となっては入手困難な部品だと思います。
それ以前の国鉄色183系はJNRマークがあるのに列車無線がついているというちぐはぐな状態ですね。
もっと古い製品ですと国鉄色ですが、JNRマークもJRマークも無い製品もありますが・・・
やっと…返信が出来るようになりました！
動画をご視聴いただき有難うございます！
みなさん…実車の知識も模型の知識もすばらしく豊富な方がおられるので、ただただ…驚いております。
屋根の佐世保工廠色…僕と趣味があって嬉しいです！
コメント…有難うございました！
@@denkichi_club 様
ＫＡＴＯの１８９系(リニューアル後)をお持ちでしたら、動画を上げて下さい
日本国有鉄道が渾身のちからをこめて企画創作したお召電車！非電化区間へも乗り入れられたんでしょうか？客車としての運用もできるのであれば、当時としては画期的な車両であったんだろうと思います！さもなければやはり居住性の向上を追求したのかもしれません！
やっと…返信が出来るようになりました！
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もし…そんな情報があるようでしたら、ぜひ教えて下さい！
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すっごく好きになりました！全部ひっくるめて勉強になりました。私も昭和世代の鉄吉なんですね～。応援してます。
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動画をご視聴有難うございました！
そうおっしゃっていただけるなんて嬉しい限りです。
過去にも…昭和時代の鉄道模型車両の動画をいくつかアップロードしていますので、お時間の許す時に覗いていただけたら嬉しいです！
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お疲れ様です。
お昼休みに失礼します。wwww
今回もウェアリング、カッコ良かったです。
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今回のような薄いウェザリングはホントに神経使うので難しいと思います。
ですが決まるとホントにカッコいい！！
次回も楽しみにしています。
やっと…返信が出来るようになりました！
動画をご視聴いただき有難うございます！
なかなか返信できないでゴメンなさい…
突然出来なくなって、一ヶ月半ほどで突然、また返信出来るようになりました。
PC音痴なので、何かに翻弄されているようで目が回っております。
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動画、拝見しました。
クロ157、私も好きな車両です
でも、現車は一度も見たことが
ありません泣
御料編成とは違った趣きがあり
むしろ身近に感じる車両かも。
昔のKATOの185系の短編成が
あるので、GMのクロ157のキ
ットを組んで編成に入れたいと
思いサフまでは吹いたものの、
作業が滞っております😂
1号編成のカプラー交換も進展
せず、時間と資金が欲しい⁉️
トレインフェスタ出展の写真の
額装も終わっておらず少々焦っ
ております😅
次回動画も楽しみにしておりま
す。
トレインフェスタの写真の額装
やっと返信出来るようになりました。
動画をご視聴いただき有難うございました！
僕もクロ157の実車には出会えていないんです。(泣)
作りかけておられるなら、コレを機に仕上げましょう！
僕の動画がきっかけになって、再び製作が進んでくれるのなら、こんなに嬉しいことはありません。
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ありえない編成ですが、ラウンドハウスの１８５系あまぎ色にクロ１５７を挟むと同じKATOだからか結構サマになります。
@@唐沢忍
同じKATOどうしなので色合いや赤帯もほぼ合うので違和感無く楽しめます。
@@kuma3159 様
そうですか…
僕も連結させてみたくなりました！
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天皇皇后両陛下への深い愛情すら感じました♬
返信が出来るようになりました！
動画をご視聴いただき有難うございます！
そうですね…昭和天皇にはこうした感動のエピソードがまだまだあるんです。
それに…日本だけが世界でたたひとつの血筋の皇族が2000年近くも続いている国なんです。これって…凄いことなんだと最近になって知りました。(笑)
コメント…有難うございました！
昭和天皇の皆へのお気持ちには…現代の為政者のみならず、国民皆が是非大切にしたい真の武士道だと感じております。 日本の戦前、戦後教育からの 直近の現代人気質に関心があります。
真の武士道精神…大切にしたいですね！
コメント…有り難うございます！
やっと…PCから返信が出来るようになりました！
動画をご視聴いただき有難うございます！
日本の戦後の教育には…すっかり自虐史観が溢れてしまっていると、僕も最近になってやっと気づきました。武士道精神の素晴らしさ…台湾の李登輝元総統が、今の日本人にぜひ、取り戻して欲しいとおっしゃっていたのを思い出しました。
コメント…有難うございました！
クロ１５７の新塗装ありましたが、やはり国鉄色のが似合いますね
やっと…返信が出来るようになりました！
動画をご視聴いただき有難うございます！
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コメント…有難うございました！
ＫＡＴＯの１８３系、クーラーやベンチレーターを別パーツでリニューアルして欲しいですね
動画をご視聴いただき有難うございます。
そうですね…でも、フルリニューアル後は価格がぐぐっと上がってしまうので、僕のような年金暮らしには手が届かなくなります。(泣)
そうしたら…旧製品が安く出回ることがあるので、僕はそっちで我慢しようかなぁ～
コメント…有難うございました！
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１８３系、ホビーセンター扱いでグレー屋根やシールなどが販売されたこともありました
１５７系もリニューアルしたら良いですね
動画をご視聴いただき有難うございます！
ははは…157系を７編成も揃えてしまっている身としては、リニューアルされたら大泣きしてしまうかも知れません。最近のリニューアル品は、KATOと言えども価格帯が高いですので…(笑)(泣)
コメント…有難うございました！
(ややこしいこと言うと厳密には157と185って車体断面ちゃうんですよ)
クロ157はいつか作りたいんですよ…。でも牽引させる車両がないんですよ…。
あれ？クロ157が先頭の列車あったと思いますけどね…。クモハがある、則ち短編成で高速で抑速ブレーキがあるので157系が抜擢されたと記憶してます。それをMM’ユニットで挟んじゃったら最低5両編成。短編成とは少し言い難くなります。Mc157-1M’156-1ユニットが調子悪くなったので2号ユニットを付けたようです。(あれ？それだとクロを方向転換して2号と繋げりゃ良さそうだけどな…)
たしかKATOが「やんごとなきお方」って名前で人形を出してたような…。流石に直接的な表現は避けたようですwww
ちなみにEF58 61は裕仁陛下のご所望で天覧された釜なんですよ。恰幅が良いので若き日の明人陛下に見えますね。
あと、ここで皇太子殿下とか言うとややこしいんですよ…未だに徳仁陛下を皇太子だと思ってるのか明人陛下がそうだと思ってる頭が昭和のお爺さんか分かんなくなりますからね…。
日本もユニセフの支援を受けて学校給食が始まりましたからね。ぺんぺん草しか生えない焼けただれた大地を鬱蒼とビルが茂るジャングルにまでした先人に感謝です。
僕も歴史が好きなんで調べれば調べるほど何が正しいのか分からなくなります。先の戦争が無いと日本は軍部が政権を握る国のままだったでしょう。しかし、それを変えるのに310万人もの犠牲は果たして必要だったのかとも…。
うわぁ過去に類を見ない長文になっちゃった…。
やっと…PCから返信が出来るようになりました！
動画をご視聴いただき有難うございます！
そして…大力作のコメントもとても嬉しく思います。
クロ157先頭車ですが、登場当初は何回かはあったみたいですね…しかし、当時は今よりも踏切事故が多かったので、陛下を先頭車にお乗せするリスクを考えたのでは無いでしょうか？
それでも157系なら５連で走れますが、161系だと７連になります。そういう意味では「短編成」だったのでは無いでしょうか？
先の戦争ですが、あの戦争の勝者は本当はどこだったのでしょう？
第二次世界大戦後には、アジア各国が力を付けて次々と独立を果たしました。日本では封印させたように口の端にも上がらない、大東亜会議で決議されたことが次々と世界の常識になっていきました。
今では「人種差別」はあってはならないこと…と世界中の皆が言いますが、世界で初めて、人種差別の撤廃を国際連盟で訴えたのは、日本だった…なんてことも、最近になって知りました。
軍部の暴走がもし本当にあったのなら、いけないことですが、そのために戦前まであった日本の武士道精神を日本人がすっかり失ってしまったのなら、それもまた残念なことだと思います。
いつになく長文のコメントをいただいて、嬉しくなってしまったので長文の返信を書いてしまいました。
悪しからず…
コメント有難うございました！
@@唐沢忍 確かに5と7ならかなり変わりますね。確かに当時は今より踏切事故が多いイメージですね。それなのに先頭にやんごとなきお方を乗せるのは確かに抵抗感があります。
勝者ですか…僕に言わせればどっちも負けですね。直接的には大して利益のない(勝てばソ連の近くに出れるのは大きいですが)太平洋戦争を続けたアメリカも超大国相手に戦争を仕掛けた日本もバカです。
やっと…PCから返信が出来るようになりました！
動画をご視聴いただき有難うございます！
そして…大力作のコメントもとても嬉しく思います。
クロ157先頭車ですが、登場当初は何回かはあったみたいですね…しかし、当時は今よりも踏切事故が多かったので、陛下を先頭車にお乗せするリスクを考えたのでは無いでしょうか？
それでも157系なら５連で走れますが、161系だと７連になります。そういう意味では「短編成」だったのでは無いでしょうか？
先の戦争ですが、あの戦争の勝者は本当はどこだったのでしょう？
第二次世界大戦後には、アジア各国が力を付けて次々と独立を果たしました。日本では封印させたように口の端にも上がらない、大東亜会議で決議されたことが次々と世界の常識になっていきました。
今では「人種差別」はあってはならないこと…と世界中の皆が言いますが、世界で初めて、人種差別の撤廃を国際連盟で訴えたのは、日本だった…なんてことも、最近になって知りました。
軍部の暴走がもし本当にあったのなら、いけないことですが、そのために戦前まであった日本の武士道精神を日本人がすっかり失ってしまったのなら、それもまた残念なことだと思います。
いつになく長文のコメントをいただいて、嬉しくなってしまったので長文の返信を書いてしまいました。
悪しからず…
コメント有難うございました！