Вот про промывку гидрика вконце рабочего дня проката это не правда! Лично я работал один сезон в Сочи и один сезон в Севастополе. И мы всегда вконце дня все гидрики мало того, что промывали прессной водой, так ещё и всегда мыли с моющими средствами. В Сочи в порту Имеретинской бухты так делали все прокатчики! Конечно, прокатные гидрики эксплуатируются значительно интенсивнее, но обслуживание коней всегда зависит только от хозяина. Хозяин может оказаться идиотом не только прокатной техники. У нас были Ямахи и мы всегда лили только оригинальное масло и ставили оригинальные фильтра. Адекватный прокатчик относится к технике, как к любимой курочке, несущей золотые яйца, а потому она должна быть всегда здорова и выглядеть дорого.
Один из основных этапов это спуск на воду и проверка в рабочих режимах. Без водоёма это риск и кот в мешке. Тому примеров масса. А так видос отличный. Спасибо! Ждём сезон!
Сделайте материал по двигателям Brp . Какие лучше брать, с турбиной или без, двух тактные или четырёх, плюсы и минусы!! Мало такой инфы по гидроциклам!!
Здравствуйте. А можно сделать обзорное видео. Покупка гидроцикла примерно 2005-2007 года так как это бюджетный вариант и соответственно у него будут проблемы (не) значительные. Хотелось бы знать какие сложность терпимы, какие нужно будет устранить сразу и т. д. Понимаю что этот обзор тоже подходит, но он подходит для свежего агрегата.
Здравствуйте. Так в этом видео, все сказано, куда смотреть и что проверять. То, что, например, касается особенностей двухтактных двигателей, можно посмотреть на моем канале. Ролик вышел под названием покупка снегохода с двухтактным двигателем, но сути проблемы это не меняет. th-cam.com/video/-Rm9GF3tei0/w-d-xo.html
Красавчики парни! Много нового узнал, кстати собираюсь купить кавасаки jet ski 750 кубиков по-моему,98 года двух тактный, пару слов может скажите про него, стоит или настоится брать, вживую ещё невидел его. Спасибо!
Приятно, что видео оказалось вам полезным. По поводу вашей модели, могу сказать следующее. В данном случае, очень важно, чтобы двигатель сохранил свою работоспособность. Модель не молодая, в процессе эксплуатации, возможно потребуется ремонт. Не факт, что в данное время, на эту модель, запчасти еще производятся. О нюансах двухтактного двигателя, вы можете ознакомится на моем канале: th-cam.com/video/-Rm9GF3tei0/w-d-xo.html
Спасибо за обзор ! Планирую купить для аренды BRP spark trixx , какие работы по техобслуживанию я могу производить сам , а что надо отдавать специалистам ? Спасибо за совет
Добрый день. Для аренды Вами выбрана необычная модель. Как я понимаю, вы планируете сдавать гидроцикл в прокат? Управление таким гидроциклом требует определенных навыков, не каждый с ним справится, так, чтобы получить удовольствие от езды. По обслуживанию, эта модель тоже довольно своеобразная. Например, чтобы поменять свечи, потребуется отделить верхнюю часть корпуса. Одному - это сделать не совсем просто. А в случае проката, довольно часто, происходит утопление гидроцикла, для его реанимации, в том числе, придется выкручивать свечи.
Ну вообще-то, это общепринятое правило. Вы готовы заплатить 500 000 руб. и более и купить "кота в мешке" без проверки? Вот дать прокатиться, при продаже, это дело стременное.
@@СергейЯковлев-э6ц Ваше право, я не спорю, сколько людей, столько мнений. Люди пользуются нашими услугами. Кто-то возможно повезет к дилеру. Кто то дает прокатиться и видит свой гидроцикл в последний раз)
Добрый день. Затрудняюсь ответить на ваш вопрос. Рынок не стабилен. Но на снижение цены не идут. Сейчас конец сезона, возможно что-то можно найти за 700 000 руб. Весной скорее всего, опять будет ажиотаж. У BRP, например, уже сейчас все распродано на будущий год. Естественно, что все опять набросятся на вторичный рынок.
Спасибо за информацию. Очень интересно. А на сколько серьёзно надо относиться к перебору турбины на 100 часов и сколько это примерно стоит? Спасибо заранее
Ремкомплект турбины стоит в районе 22000 руб. - 27000 руб. В зависимости от продавца и поставщика. Работы по замене 8000 руб. ( для этой модели ) Переборка на 100 часах, можно сказать обязательное явление. Если не сделать этого, можно попасть на замену турбины. Не раз наблюдал подобное.
Однозначно нельзя ответить на этот вопрос. Все зависит от ваших потребностей и возможностей. По надежности, пожалуй, разницы нет. 90% неисправностей, на этой технике, рукотворные)) Пожалуй, единственное отличие, это отсутствие сменного кольца импеллера у YAMAHA. То есть, в случае повреждения, меняется корпус импеллера. Однако, установив не оригинальный корпус, американской фирмы WSM, вы получаете возможность замены кольца импеллера как у BRP.
Да 9-ка, это нормально. Главное, чтобы показатели были одинаковые. Непосредственно показатели зависят от различных факторов. Температура двигателя, наличие консерванта итд. Но полностью полагаться на замер компрессии не стоит, лучше заглянуть непосредственно в сами цилиндры.
Вы готовы отдать миллион рублей за «кота в мешке»?? Ну или даже, пусть многим меньшую сумму. За сезон 2021 года мы провели проверку более 30 гидроциклов, и не один из продавцов нам не отказал в осмотре. Человек заинтересован в продаже, и он прекрасно понимает, что такие вещи без проверки не покупаются. При первичном общении с продавцом, естественно, мы сообщаем о том, что планируем профессиональный осмотр его техники.
Возможно вы удивитесь, но тот, кто продает, и кто ничего не скрывает, разрешает провести подобную диагностику. Как я уже отвечал предыдущему оппоненту, за сезон 2021 года, мы провели проверку более 30 гидроциклов, и не один из продавцов нам не отказал в осмотре. Естественно, данная проверка, обговаривается с продавцом заранее.
Кайфанул от видоса 👍👍👍👍, передумал покупать!!!
Спасибо, крутые советы, для новичков то что нужно! Спасибо !
Вот про промывку гидрика вконце рабочего дня проката это не правда! Лично я работал один сезон в Сочи и один сезон в Севастополе. И мы всегда вконце дня все гидрики мало того, что промывали прессной водой, так ещё и всегда мыли с моющими средствами. В Сочи в порту Имеретинской бухты так делали все прокатчики! Конечно, прокатные гидрики эксплуатируются значительно интенсивнее, но обслуживание коней всегда зависит только от хозяина. Хозяин может оказаться идиотом не только прокатной техники. У нас были Ямахи и мы всегда лили только оригинальное масло и ставили оригинальные фильтра. Адекватный прокатчик относится к технике, как к любимой курочке, несущей золотые яйца, а потому она должна быть всегда здорова и выглядеть дорого.
Один из основных этапов это спуск на воду и проверка в рабочих режимах. Без водоёма это риск и кот в мешке. Тому примеров масса. А так видос отличный. Спасибо! Ждём сезон!
Сделайте материал по двигателям Brp . Какие лучше брать, с турбиной или без, двух тактные или четырёх, плюсы и минусы!! Мало такой инфы по гидроциклам!!
Здравствуйте. А можно сделать обзорное видео. Покупка гидроцикла примерно 2005-2007 года так как это бюджетный вариант и соответственно у него будут проблемы (не) значительные. Хотелось бы знать какие сложность терпимы, какие нужно будет устранить сразу и т. д. Понимаю что этот обзор тоже подходит, но он подходит для свежего агрегата.
Здравствуйте.
Так в этом видео, все сказано, куда смотреть и что проверять.
То, что, например, касается особенностей двухтактных двигателей,
можно посмотреть на моем канале. Ролик вышел под названием покупка снегохода с двухтактным двигателем, но сути проблемы это не меняет. th-cam.com/video/-Rm9GF3tei0/w-d-xo.html
Красавчики парни! Много нового узнал, кстати собираюсь купить кавасаки jet ski 750 кубиков по-моему,98 года двух тактный, пару слов может скажите про него, стоит или настоится брать, вживую ещё невидел его. Спасибо!
Приятно, что видео оказалось вам полезным.
По поводу вашей модели, могу сказать следующее.
В данном случае, очень важно, чтобы двигатель сохранил свою работоспособность.
Модель не молодая, в процессе эксплуатации, возможно потребуется ремонт.
Не факт, что в данное время, на эту модель, запчасти еще производятся.
О нюансах двухтактного двигателя, вы можете ознакомится на моем канале:
th-cam.com/video/-Rm9GF3tei0/w-d-xo.html
РЕМБАТ Рф спасибо доходчиво!👍
Так и не сказали, какая минимальная компрессия у rotax 1503
Сколько стоит ваша помощь
Добрый день. Как с вами связаться? Хочу купить б/у гидрик.
До 400 000 можно что-то купить как первый гидроцикл?
Спасибо за обзор !
Планирую купить для аренды BRP spark trixx , какие работы по техобслуживанию я могу производить сам , а что надо отдавать специалистам ? Спасибо за совет
Добрый день.
Для аренды Вами выбрана необычная модель.
Как я понимаю, вы планируете сдавать гидроцикл в прокат?
Управление таким гидроциклом требует определенных навыков, не каждый с ним справится, так, чтобы получить удовольствие от езды.
По обслуживанию, эта модель тоже довольно своеобразная.
Например, чтобы поменять свечи, потребуется отделить верхнюю часть корпуса.
Одному - это сделать не совсем просто.
А в случае проката, довольно часто, происходит утопление гидроцикла, для его реанимации, в том числе, придется выкручивать свечи.
@@РЕМБАТРф интервал обслуживания 100 м ч снять крышку проблем нет
Ребята! Забыли рассказать про давление охлаждайки! Если давит из под пробки, значит нужно менять прокладку!!!
Здравствуйте, а на gtx 155 2008 года , нужно проверять ???
Интересно посмотреть на такого хозяина который даст пол гидрика разобрать при продаже
Ну вообще-то, это общепринятое правило.
Вы готовы заплатить 500 000 руб. и более и купить "кота в мешке" без проверки?
Вот дать прокатиться, при продаже, это дело стременное.
@@РЕМБАТРф как раз наоборот кататься можно дать а вот пускать в движку хрен. Хочешь смотреть едем к дилеру плати деньги .
@@СергейЯковлев-э6ц Ваше право, я не спорю, сколько людей, столько мнений. Люди пользуются нашими услугами. Кто-то возможно повезет к дилеру. Кто то дает прокатиться и видит свой гидроцикл в последний раз)
А сколько стоят живые модели гидроциклов ? интересует, что сидячий 130-180 лс. Желательно 4 тактный.
Добрый день.
Затрудняюсь ответить на ваш вопрос.
Рынок не стабилен.
Но на снижение цены не идут.
Сейчас конец сезона, возможно что-то можно найти за 700 000 руб.
Весной скорее всего, опять будет ажиотаж.
У BRP, например, уже сейчас все распродано на будущий год.
Естественно, что все опять набросятся на вторичный рынок.
@@РЕМБАТРф ок. спасибо.
Спасибо за информацию. Очень интересно. А на сколько серьёзно надо относиться к перебору турбины на 100 часов и сколько это примерно стоит?
Спасибо заранее
Ремкомплект турбины стоит в районе 22000 руб. - 27000 руб.
В зависимости от продавца и поставщика.
Работы по замене 8000 руб. ( для этой модели )
Переборка на 100 часах, можно сказать обязательное явление.
Если не сделать этого, можно попасть на замену турбины.
Не раз наблюдал подобное.
РЕМБАТ Рф это относится и к новым моделям 2019/20 ?
@@jasonlincoln5885 нет и новые рем комплекты на 200 часов
Можно ли закачать программу проверки гидроцикла в ноутбук и приобрести шнур -переходник?
Да конечно можно.
Покупается шнур и покупается программа и ключ.
Но у нас такого нет.
Мы покупали сами, в свое время вся эта операция обошлась 1700$
Ребят как Свами связаться ? Нужен гидроцикл!
8(916)100-30-99
Что лучше покупать. Brp или Yamaha?
Однозначно нельзя ответить на этот вопрос.
Все зависит от ваших потребностей и возможностей.
По надежности, пожалуй, разницы нет.
90% неисправностей, на этой технике, рукотворные))
Пожалуй, единственное отличие, это отсутствие сменного кольца импеллера у YAMAHA.
То есть, в случае повреждения, меняется корпус импеллера.
Однако, установив не оригинальный корпус, американской фирмы WSM, вы получаете возможность замены кольца импеллера как у BRP.
Компрессия 9 это норм?
Да 9-ка, это нормально.
Главное, чтобы показатели были одинаковые.
Непосредственно показатели зависят от различных факторов.
Температура двигателя, наличие консерванта итд.
Но полностью полагаться на замер компрессии не стоит, лучше заглянуть непосредственно в сами цилиндры.
Better always but brand new and you knew is it 😂
это всё конечно замечательно, но ни один владелец при продаже не даст вам ничего снять кроме сиденья 😄
Вы готовы отдать миллион рублей за «кота в мешке»??
Ну или даже, пусть многим меньшую сумму.
За сезон 2021 года мы провели проверку более 30 гидроциклов,
и не один из продавцов нам не отказал в осмотре.
Человек заинтересован в продаже, и он прекрасно понимает, что такие вещи без проверки не покупаются.
При первичном общении с продавцом, естественно, мы сообщаем о том, что планируем профессиональный осмотр его техники.
Снято на домофон
короче без специалиста покупать бу технику нельзя!
Вряд ли кто даст так разбирать гидроцикл
Возможно вы удивитесь, но тот, кто продает, и кто ничего не скрывает, разрешает провести подобную диагностику.
Как я уже отвечал предыдущему оппоненту,
за сезон 2021 года, мы провели проверку более 30 гидроциклов,
и не один из продавцов нам не отказал в осмотре.
Естественно, данная проверка, обговаривается с продавцом заранее.