Güzel video olmuş bu sene bir arkadaşımın ile Doğu turuna cıktık uzun yola cıktım arkadaşta kuba cg 150 bende cbf150 vardı toplama 4570km yaptık cok şükür
KTM ülkemizde belli bir çıtaya geldi.Satış olarakta üstüne her geçen gün koyuyor.Servis yaygınlığı her geçen sezon çok artıyor.KTM yetkililerinin bu noktada çözmesi elzem enbüyük sorunu servis ve bayilerinde bir fiyat standartını sağlaması ve servislerin düzenli olarak yıl içinde eğitimlere çağrılması.Bunu bayi toplantısıylada aynı anda yapabilirler orası sorun değil.Asıl önemli nokta kalifiye servis elemanlarının olması.Servis açmış olmak için açılmaz neticede.Fiyat standartına gelirsek bayiler genelde servislikleride yapıyorlar burada motosikletlerin rodaj bakımı olsun,normal bakımı olsun veya hasar sebebiyle tamiri olsun işçilik ve malzeme ücretlerinde tüm ülke genelinde bir standartı sağlamalılar.Serviste şuanda Honda veya Yamaha’da bile spesifik bir parçayı bulamayıp siparişle bir süre bekliyorsunuz.Bunlar her markada görülen sorunlar.KTM bu servislerle alakalı standartı ve yetkinliği oluşturabilirse kısa sürede ülkemizde hem satış olarak hemde kalite olarak çağ atlar.Bende KTM 250 adventure kullandım 2 sene ve tek bir şikayetim olmadı.Kafa grenajındaki zırıltı vardı onu servis giderdi benimde elimden gelir zırıltıyı uzun vadeli kesecek çözüm yapmıştım far çerçevesini söküp sadece bu onun dışında bir sürü yere beni sorunsuz götürdü getirdi çok şükür.
@@mustafabulut5074 Sizin tecrubenize bağlı bir durum daha önce yüksek motosiklet kullandınız mı yani bu sürüş tarzına aliskinmisiniz onu bilmiyorum. 170 boy sürebilir benim düşüncem tabi ayağınıza motosiklet botu giyerseniz yere daha sağlam basarsiniz
Aklimda hep bundan almak var ama 160 boy ile binebilecegimi dusunmuyorum ayni yolu activa s ile gittim seninle neredeyse ayni zamanlarda donustede ayvalikta konaklamistim bakimli olunca sorunsuz oluyor
@@olguklc8562 Evet 160 ile zor olabilir yani ayağına kalın tabanlı motosiklet botu ve amortisör ayarını en alt kademeye indirip bi bakmalısın o zaman daha iyi olabilir. Her motorla uzun yol güzeldir, kesinlikle bakim önemli
@@algeography3807 7500 kmde bakıma gidiyorum. Rodajdan sonra 7500de gidebilirsin sonra 15 diye gidiyor motor ekranında bakim periyodu yazar ordan takip edebilirsin kaç km kaldığına bakabilirsin
Hocam merhabalar, Bu motoru cok kez çeşitli inceleme videolarını izledim ancak birçok videoda vibrasyondan bahsedilmiş. Vibrasyon konusu artçınızı ve sizi rahatsız ediyor mu? Videolarınızda gidonda ve ekranda çok vibrasyon olduğunu göremedim. Ben de artçılı uzun yol seyahatlerinde bazı zamanlarda hafif arazide kullanacağım. Bu arada ilk motorum olacak.
Ek olarak Uzun yol için duke 250 de düşünmüştüm ancak rüzgar ve hafif araziye girebileceğimi düşünmüyorum bu yüzden vazgeçtim. Bir de son olarak halojen farı Led yapmayı düşünüyorum. Siz 23.000+ yol yapmışsınız. Ancak halojen kullanıyorsunuz. Siz peki Led yapmayı düşündünüz mü? Ya da neden yapmadınız
@@LaGrandeSauc Merhaba gidonda ve ekranda vibrasyon yok gibi ayak beglerinde vibrasyon oluyor biraz 120 130 km hızlarda rahat bir şekilde uzun yol yapabilirsin sonucta tek silindirli motor ama çok rahatsız edici bir titreşim yok motorda en azından beni ve artcimi rahatsiz etmiyor. İlk motorunuzu olacağı için alışmaniz gerekecek sonucta motorsiklet titreyen bir makine şu anda 30bine geldim hala kullaniyorum çok memnunum uzun yola da çok rahat gidersiniz duke 250 tavsiye etmem zaten naked makine uzun yolda zor olur.
Orjinal kullanmayı seviyorum o yuzden fari degistirmedimaynı zamanda elektrik tesisatına led taktığın zaman daha fazla güç çekecektir akü veya buji sorunu yaşayanları gordum o yüzden orjinal haliyle kullaniyorum halojen farı kötü değil bu arada tabi bunu senin kullanarak deneyimlemen gerek
Hocam bende bi ktm 250 adv kullanicisiyim sormuş oldugunuz sorulara ben nacizane 8000 km kulanici olarak cevap vereyim vibrasyon konusunu şoyle soylim tek seferde 700 km tecrubem oldu motordan indigimde ayaklarim cidden tutmayacak noktaya gelmisti ellerim uyuşuktu ama dedigim gibi 700 km yolu cok az molalarla gectim . Benim motorymda 6000 km den sonra habire titresimden kaynakli somunlarda vidalarda gevşemeler oldu hatta elcik koruma vidasi ve halkasi duştu orjinal takim dedim ktm servisi aradim vida ve halkasina 650 tl fiyat çekti absürt fiyat benzeri bir vidayla tamamdir abi diyen bir motorcuda ücretsiz halletim sürekli bir yerlerinden ses gelme gevşeme problemleri oluyo bu aralar artik alyanla anahtarlarla geziyorum.bunlar belki cok önemli degil ama bu sinifin en pahali motorlarindan biri sonucta çin mali bir motora binmiyorsunuz yedek parca olayi cok pahali ekipmanlari cok pahali hala aktif kullaniyorum ama cidden degermi hala karar veremedim .@@LaGrandeSauc
Led far konusunda da ben ayni ampere sahip servisten garanti kapsaminda led taktirdim evet dişaridan gorsel olarak gayet şık görünüyor ama amper düsüklügü yüzünden gece aydinlatmasi halojen kadar iyi degil ve 250 adv nin far yapisindan kaynakli aynalari işigi iyice kırdıgı icin dikey degilde yatay aydinlatma yapti yani yolu odagi olmadan aydinlatiyor görüs mesafeniz cok kisa oluyor yüksek amperli iyi led aydinlatmasi icin elektirik sisteminin degismesi lazim oda garantiden cikarir motoru dedikleri icin yapmayip birde ekstradan sis farlariyla takviye saglayip sorunu oyle cözdüm
Hocam merhaba bende ktm adv kulanicisiyim sizin kadar bir tecrubem olmadi daha siz uzun bir süre kullandiginiz icin size sormak istedim son bakiminizda motul yag kullandigini soylediniz servisin benimde motoruma yetkili servis elfin yağını kullandi yetkili servislerin bu konuda bir standardi varmi yoksa baska baska ildeki yerkili servisler kendilerine gore yağ seçimi yapabiliyormu?
@@Leoonidze genelde yolda kullanıyorsan yani uzun yol vs ktm alabilirsin hem daha güçlü tork beygir olarak hemde daha konforlu tabi ikiside güzel makine tasarım da önemli tabi
![MV วิถีชีวิตใต้ - ผา อัยย๊ะ [Official MV HD]](http://i.ytimg.com/vi/nODlkOUu9B0/mqdefault.jpg)
Uzun yol çekti canım ah ah 🫠
Güzel video olmuş bu sene bir arkadaşımın ile Doğu turuna cıktık uzun yola cıktım arkadaşta kuba cg 150 bende cbf150 vardı toplama 4570km yaptık cok şükür
@@aydnbeyhan3562 Teşekkürler, sizi de tebrik ederim
@@MotoeXplorer_Tv bende teşekkür ederim honda crf rally ve ktm250 arasında kaldım tercih konuda sizin ktm kaç bin km oldu
KTM ülkemizde belli bir çıtaya geldi.Satış olarakta üstüne her geçen gün koyuyor.Servis yaygınlığı her geçen sezon çok artıyor.KTM yetkililerinin bu noktada çözmesi elzem enbüyük sorunu servis ve bayilerinde bir fiyat standartını sağlaması ve servislerin düzenli olarak yıl içinde eğitimlere çağrılması.Bunu bayi toplantısıylada aynı anda yapabilirler orası sorun değil.Asıl önemli nokta kalifiye servis elemanlarının olması.Servis açmış olmak için açılmaz neticede.Fiyat standartına gelirsek bayiler genelde servislikleride yapıyorlar burada motosikletlerin rodaj bakımı olsun,normal bakımı olsun veya hasar sebebiyle tamiri olsun işçilik ve malzeme ücretlerinde tüm ülke genelinde bir standartı sağlamalılar.Serviste şuanda Honda veya Yamaha’da bile spesifik bir parçayı bulamayıp siparişle bir süre bekliyorsunuz.Bunlar her markada görülen sorunlar.KTM bu servislerle alakalı standartı ve yetkinliği oluşturabilirse kısa sürede ülkemizde hem satış olarak hemde kalite olarak çağ atlar.Bende KTM 250 adventure kullandım 2 sene ve tek bir şikayetim olmadı.Kafa grenajındaki zırıltı vardı onu servis giderdi benimde elimden gelir zırıltıyı uzun vadeli kesecek çözüm yapmıştım far çerçevesini söküp sadece bu onun dışında bir sürü yere beni sorunsuz götürdü getirdi çok şükür.
Yolda dikkat çok önemli
170 boy ile sürebilirmiz
@@mustafabulut5074 Sizin tecrubenize bağlı bir durum daha önce yüksek motosiklet kullandınız mı yani bu sürüş tarzına aliskinmisiniz onu bilmiyorum. 170 boy sürebilir benim düşüncem tabi ayağınıza motosiklet botu giyerseniz yere daha sağlam basarsiniz
Motor ile cadiri yukleyip guzel koyda kamp kurabiliyoruz , tuvaleti banyosu olan yerler var mı
@@ademertor9760 tuvaleti banyosu olan yerler genelde ücretli kamp alanları oluyor bu şekilde tercih edebilirsiniz
Aklimda hep bundan almak var ama 160 boy ile binebilecegimi dusunmuyorum ayni yolu activa s ile gittim seninle neredeyse ayni zamanlarda donustede ayvalikta konaklamistim bakimli olunca sorunsuz oluyor
@@olguklc8562 Evet 160 ile zor olabilir yani ayağına kalın tabanlı motosiklet botu ve amortisör ayarını en alt kademeye indirip bi bakmalısın o zaman daha iyi olabilir. Her motorla uzun yol güzeldir, kesinlikle bakim önemli
Bende aynı motordan aldım otobandan korkuyorum nasıl yenicez bakalım
@@cihanyksl569 Çıkabilirsin bence herhangi bir sorun olmuyor korkunu yenersin çıktığında keyifli oluyor :)
Motor bakımların kaç kmde gidiyorsun bana rodajdan sonraki bakım 7500 demişti ktm servisi
@@algeography3807 7500 kmde bakıma gidiyorum. Rodajdan sonra 7500de gidebilirsin sonra 15 diye gidiyor motor ekranında bakim periyodu yazar ordan takip edebilirsin kaç km kaldığına bakabilirsin
Hocam merhabalar, Bu motoru cok kez çeşitli inceleme videolarını izledim ancak birçok videoda vibrasyondan bahsedilmiş. Vibrasyon konusu artçınızı ve sizi rahatsız ediyor mu? Videolarınızda gidonda ve ekranda çok vibrasyon olduğunu göremedim. Ben de artçılı uzun yol seyahatlerinde bazı zamanlarda hafif arazide kullanacağım. Bu arada ilk motorum olacak.
Ek olarak Uzun yol için duke 250 de düşünmüştüm ancak rüzgar ve hafif araziye girebileceğimi düşünmüyorum bu yüzden vazgeçtim. Bir de son olarak halojen farı Led yapmayı düşünüyorum. Siz 23.000+ yol yapmışsınız. Ancak halojen kullanıyorsunuz. Siz peki Led yapmayı düşündünüz mü? Ya da neden yapmadınız
@@LaGrandeSauc Merhaba gidonda ve ekranda vibrasyon yok gibi ayak beglerinde vibrasyon oluyor biraz 120 130 km hızlarda rahat bir şekilde uzun yol yapabilirsin sonucta tek silindirli motor ama çok rahatsız edici bir titreşim yok motorda en azından beni ve artcimi rahatsiz etmiyor. İlk motorunuzu olacağı için alışmaniz gerekecek sonucta motorsiklet titreyen bir makine şu anda 30bine geldim hala kullaniyorum çok memnunum uzun yola da çok rahat gidersiniz duke 250 tavsiye etmem zaten naked makine uzun yolda zor olur.
Orjinal kullanmayı seviyorum o yuzden fari degistirmedimaynı zamanda elektrik tesisatına led taktığın zaman daha fazla güç çekecektir akü veya buji sorunu yaşayanları gordum o yüzden orjinal haliyle kullaniyorum halojen farı kötü değil bu arada tabi bunu senin kullanarak deneyimlemen gerek
Hocam bende bi ktm 250 adv kullanicisiyim sormuş oldugunuz sorulara ben nacizane 8000 km kulanici olarak cevap vereyim vibrasyon konusunu şoyle soylim tek seferde 700 km tecrubem oldu motordan indigimde ayaklarim cidden tutmayacak noktaya gelmisti ellerim uyuşuktu ama dedigim gibi 700 km yolu cok az molalarla gectim . Benim motorymda 6000 km den sonra habire titresimden kaynakli somunlarda vidalarda gevşemeler oldu hatta elcik koruma vidasi ve halkasi duştu orjinal takim dedim ktm servisi aradim vida ve halkasina 650 tl fiyat çekti absürt fiyat benzeri bir vidayla tamamdir abi diyen bir motorcuda ücretsiz halletim sürekli bir yerlerinden ses gelme gevşeme problemleri oluyo bu aralar artik alyanla anahtarlarla geziyorum.bunlar belki cok önemli degil ama bu sinifin en pahali motorlarindan biri sonucta çin mali bir motora binmiyorsunuz yedek parca olayi cok pahali ekipmanlari cok pahali hala aktif kullaniyorum ama cidden degermi hala karar veremedim .@@LaGrandeSauc
Led far konusunda da ben ayni ampere sahip servisten garanti kapsaminda led taktirdim evet dişaridan gorsel olarak gayet şık görünüyor ama amper düsüklügü yüzünden gece aydinlatmasi halojen kadar iyi degil ve 250 adv nin far yapisindan kaynakli aynalari işigi iyice kırdıgı icin dikey degilde yatay aydinlatma yapti yani yolu odagi olmadan aydinlatiyor görüs mesafeniz cok kisa oluyor yüksek amperli iyi led aydinlatmasi icin elektirik sisteminin degismesi lazim oda garantiden cikarir motoru dedikleri icin yapmayip birde ekstradan sis farlariyla takviye saglayip sorunu oyle cözdüm
Sinek erir depoda... zaten yakıt filtresi de var..
@@onurozder4099 Teşekkürler
Hocam merhaba bende ktm adv kulanicisiyim sizin kadar bir tecrubem olmadi daha siz uzun bir süre kullandiginiz icin size sormak istedim son bakiminizda motul yag kullandigini soylediniz servisin benimde motoruma yetkili servis elfin yağını kullandi yetkili servislerin bu konuda bir standardi varmi yoksa baska baska ildeki yerkili servisler kendilerine gore yağ seçimi yapabiliyormu?
@@4ugurfidan319 Merhaba tabiki sorabilirsin servisler farklı yağ kullanabilirler yani hepsi motul kullanmıyor. Bu durum servislere kalmış
Hocam top speed kaç yaptınız , 110 120 de stabil gidiyor mu titreşim vs
@@Leoonidze 110 120 de rahat bir şekilde gidebiliyorsunuz ben iki kişi çantalar dolu 155 yaptım
@@MotoeXplorer_Tv Hero x pulse kullanıyorum 250 adv veya crf ralli geçmeyi düşünüyorum arasında kaldım
@@Leoonidze genelde yolda kullanıyorsan yani uzun yol vs ktm alabilirsin hem daha güçlü tork beygir olarak hemde daha konforlu tabi ikiside güzel makine tasarım da önemli tabi