Aynı motordan ben de kullanıyorum bu gün rodaj bakımından geldim. Sadece rodaj bakımına 2,700 ₺ ödedim. Bahsedilen ekran gelmeme sorunu ben de hiç olmadı inşallah hiç de olmaz gidon problemide yok tek sorun olarak söyleyebileceğim motorda titreşim var ve en çok aynalarda görebilirsiniz bunu ellerde ya da ayaklarda titreşimden dolayı bir rahatsızlık yaşamadım. Yakıt konusunda efsane bence 100km/2.8 LT yakıyor motorum şu an tek depoyla 450 - 500 km gidebiliyorsunuz. Quikshifter ben de de var ama ben kendim 250 € vererek açtırdım. KTM de çoğu özellik donanım olarak var ancak yazılım olarak açılması lazım. Lastikler için bişi diyemem markası adı sanı bilinmiyor ama ben lastiklerden dolayı hiç problem yaşamadım ama en kısa zamanda ben de değiştirmek istiyorum ne olur ne olmaz diye. Motoru almak isteyen arkadaşlar bence ellerini çabuk tutsun yıl bitmeden alın bayilerde inanılmaz kampayanlar var. Herkese kazasız güzel sürüşler dilerim :)
12 Taksit ile mi aldın? Terleme ile ilgili bir gözlemin var mı motorun ya da servise gelenlerle ilgili? Ben de düşünüyorum ama marka algısı, kronik gibi görünen sıkıntıları ve servisten çekiniyorum.
Selamlar, rodajdayken teker bir riskli olmuş :D. İçine koyulan yağ motul veya castrol ise çok titreşim yapıyor. Putoline denemedim fakat liqui moly pamuk gibi yapıyor titreşimi ve vites geçişlerde yumuşuyor. Castrol ve motul sert geliyor. Fabrika lastiklerle 10k km sürdüm yarısı Darlık da virajlarda performans sürüşlerinde her viteste lastik salıyor ve kaymadığım viraj yok. Hala nasıl hiç düşmedim bilmiyorum :D Kriz anlarında tutuyor ama saçma yerlerde kayıyor salıyor. Nasıl bi lastik hala anlam veremedim açıkçası. Fakat değişirse şöyle met m9 takılırsa efsane olabilir tutuş hatta en kötü m7 bile bam başka yapar motoru.
Kucuk kucuk denedim ya tekeri( o da nasil oluyosa 🤣) putoline biraz yumusatti motoru rodaj donemine gore titresim ciddi azalmis. Liqui de deneyebilirim. Lastik ben michelin road 6 alip gecicem gibi bu lastikle ankarada cok zor abi 🤣
2500 km oldu alalı lastikler canlı bomba gibi nerde patlatıcak seni bellisi yok. Pamukova'daki yetkili Ktm servisi Motorex marka yağ koydu rodaj bakımında titreşim ve vites geçişi olarak sert pamuk gibi diyemem. Onun dışında 5.vites sonu 147 yaptırdım ben rüzgarsız havada 165 üstü bi top speed bekliyorum. Alıcak kişilerede önerilir diyelim keyifli sürüşler.
Bunu soranlar oldu daha önce benim motorda öyle bir sorun yok, belki ilerleyen kilometrelerde olur bilemiyorum. Olursa muhakkak bilgilendirme yapmış olurum.
Çok teşekkürler hocam, güle güle kullanın tekeriniz düz bassın 😊 Bu lastiklerle olacak iş değil kesinlikle değiştirmek lazım, ben ısıtamadım lastikleri mesela.
Ben hiç kontrol etmedim quikshifter bende açık mı değil mi İnip bakayım bi 😅 10k isteniyor sence kullanışlı mı? Değer mi yani 10k vermeye? Bende yeni yaptırdım rodaj bakımını ya benim red line 7bin devirde yanıyor. Hala servis düzeltmemiş sizde durum ne kendim menüden ayarlaya biliyorum sanırım? Redline kaça ayarlamalıyım? Ve bu motorun en ideal vites değiştirme aralığı sizce nedir tek kişi düz yol? İlk motorum çok soru oldu k.bakma 😂
Selamlar, 10bin liraya bence deger hocam, hele performansli suruste zevki iki kat artiriyo bence :) rpm isigini menuden ayarlayabiliyosunuz yanlis hatirlamiyosam 11bin devir ceviriyo motor sizin kullanim seklinize gore ayarlamaniz mantikli olur surekli ust devir kullanip ara hizlanma yapiyosaniz 10bin devre ayarlayabilirsiniz mesela. Ideal vites degisim devri cok degisken, yokus mu? Surus performansli mi? Yakit ekonomisi mi lazim? Hepsine gore degisir ama benim tercihim motorun hep dolu devirde olmasi 6k civarlarinda minimum. Motorun olayi tehlikeden hep kacmak oldugu ici elinin altinda hep guc olmasi lazim. Bu benim fikrim tabii ki.
Hocam redline ı ayarlamak motorun gücünde bir şeyi değiştiriyor mu ki? Yani mesela redlşn5ı 2000 yapmakla 8000 yapmak arasında motorun ivmelenmesini etkileyen bir durum mu var yoksa tamamen senin görmen için olan bir uyarı ışığı mı? @@haldunaltann
@FurkanAkn merhaba, tamamen ne zaman vites degistirecegini anlaman icin yanan bir isik hocam. Motorun cevirdigi devri vs degistirmiyor sadece ayarladiginiz yerde isik yaniyor o kadar.
Cok tesekkurler. Hocam 125te yanlis hatirlamiyosam michelin road lastikler geliyor. Manetler ayarli, ekran daha iyi renkli tft bunlar biraz pahali urunler. Bir de sanirim pazarlama stratejisi giriyo isin icine.
@hakantiftikci5023 rica ederim 😊 rodajda 7bin devri gecmeyin hocam, viteslerle surekli oynamak lazim bir de surekli ayni devir ayni vites gitmemek lazim. Gazi ani acmadan yedirmek lazim. Bunun haricinde onemli bi detay yok.
Abi selamlar bende ankara dikmende oturuyorum az çok dikmenin bayırlarını biliyorsun😅 bu motoru almayı planlıyorum arkamda genelde arkçıda oluyor. Bu motorla arkçı alsam dikmenin bayırlarında bi sıkıntı çekermiyim sence cevaplarsan çok sevinirim😊
Selamlar ben aynı motorda aldım alalı aradı bir ilk çalıştırmada stop sorunu yaşıyorum servis kronik dedi fakat hiç kimsede duymadım ben bu sorunu yaşayan varmıdır acaba
bende de çok nadiren oluyor, motor çalışmaya başlıyor 2-3 sn sonra duruyor, 1000 km kullandım 2 kez oldu. Şimdilik çok takılmadım açıkçası. Haldun Bey'in bahsettiği ekranın boş gelmesi olayına da 1 kez rastladım. anahtardan tekrar açıp kapatınca düzeliyor.
İlk çalıştırmada aslında yaşamadım sorun ancak 1. yada 2.viteste çok nadir de olsa debriyajı çekip motoru rölantiye düşürürsem stop ediyor, 2 kez falan geldi başıma. Sanırım bir çözüm yok belki ilerleyen zamanlarda yazılımsal bir güncelleme gelebilir çünkü bana yazılımsal bir sorun gibi geldi.
benim duke250 de 4000 km de bazen motor çalışır çalışmaz stop ediyor kontak kapatıp açıp debriyaja basarak çalıştırınca çalışıyor ve bazen vites düşürürken düşük devirde stop ediyor elim debriyajda olduğu halde. Ve motordan bir titreşim sesi geliyor herkes ktm nin karakteristiği diyor sizde de var mı bu durum
![2024 KTM Duke 250 Test Sürüşü - Genel Özellikleri - Harika Bir Başlangıç Motosikleti - [4K]](http://i.ytimg.com/vi/L7I_o9UEaHo/mqdefault.jpg)
![Yeni Motosiklet Aldım - Suzuki GSX-S 1000 İle Ankara-Bolu Arası Gazladık - [4K]](http://i.ytimg.com/vi/TdN0bQEGycU/mqdefault.jpg)
Yakında Triumph Tiger 660'ın yıllık bakımı geliyor, km dolmadan. Rakamlar gerçekten ürkütücü. Teşekkürler video için👍
Aynı motordan ben de kullanıyorum bu gün rodaj bakımından geldim. Sadece rodaj bakımına 2,700 ₺ ödedim. Bahsedilen ekran gelmeme sorunu ben de hiç olmadı inşallah hiç de olmaz gidon problemide yok tek sorun olarak söyleyebileceğim motorda titreşim var ve en çok aynalarda görebilirsiniz bunu ellerde ya da ayaklarda titreşimden dolayı bir rahatsızlık yaşamadım. Yakıt konusunda efsane bence 100km/2.8 LT yakıyor motorum şu an tek depoyla 450 - 500 km gidebiliyorsunuz. Quikshifter ben de de var ama ben kendim 250 € vererek açtırdım. KTM de çoğu özellik donanım olarak var ancak yazılım olarak açılması lazım. Lastikler için bişi diyemem markası adı sanı bilinmiyor ama ben lastiklerden dolayı hiç problem yaşamadım ama en kısa zamanda ben de değiştirmek istiyorum ne olur ne olmaz diye. Motoru almak isteyen arkadaşlar bence ellerini çabuk tutsun yıl bitmeden alın bayilerde inanılmaz kampayanlar var. Herkese kazasız güzel sürüşler dilerim :)
12 Taksit ile mi aldın? Terleme ile ilgili bir gözlemin var mı motorun ya da servise gelenlerle ilgili? Ben de düşünüyorum ama marka algısı, kronik gibi görünen sıkıntıları ve servisten çekiniyorum.
Hocam hayırlı aksamlar bende 250 duke aldim 60 km oldu surus esnasinda on taraftan luq luq diye su icer gibi ses geliyor sizdede oldumu o tarz sesler
Hocam hayırlı aksamlar bende 250 duke aldim 60 km oldu surus esnasinda on taraftan luq luq diye su icer gibi ses geliyor sizdede oldumu o tarz sesler
Reis videoları go proda kalite ve fps değeri nedir acaba
İlk 250cc motor olarak bunu önerir misin parasını hak ediyor mu sence? Satış sonrası ilgileri nasıl?
Selamlar, rodajdayken teker bir riskli olmuş :D. İçine koyulan yağ motul veya castrol ise çok titreşim yapıyor. Putoline denemedim fakat liqui moly pamuk gibi yapıyor titreşimi ve vites geçişlerde yumuşuyor. Castrol ve motul sert geliyor. Fabrika lastiklerle 10k km sürdüm yarısı Darlık da virajlarda performans sürüşlerinde her viteste lastik salıyor ve kaymadığım viraj yok. Hala nasıl hiç düşmedim bilmiyorum :D Kriz anlarında tutuyor ama saçma yerlerde kayıyor salıyor. Nasıl bi lastik hala anlam veremedim açıkçası. Fakat değişirse şöyle met m9 takılırsa efsane olabilir tutuş hatta en kötü m7 bile bam başka yapar motoru.
Kucuk kucuk denedim ya tekeri( o da nasil oluyosa 🤣) putoline biraz yumusatti motoru rodaj donemine gore titresim ciddi azalmis. Liqui de deneyebilirim. Lastik ben michelin road 6 alip gecicem gibi bu lastikle ankarada cok zor abi 🤣
@@haldunaltannkanka liqui, castrol, motul bu 3 ünüde dene en saglami yine liquidir
lastik ısındıktan sonra anca tutmaya başlıyor, 10k km oldu virajda daha salmadı, sınırları zorladım ama ısınması şart.
2500 km oldu alalı lastikler canlı bomba gibi nerde patlatıcak seni bellisi yok. Pamukova'daki yetkili Ktm servisi Motorex marka yağ koydu rodaj bakımında titreşim ve vites geçişi olarak sert pamuk gibi diyemem. Onun dışında 5.vites sonu 147 yaptırdım ben rüzgarsız havada 165 üstü bi top speed bekliyorum. Alıcak kişilerede önerilir diyelim keyifli sürüşler.
Bazi 2024 duke250 kullanıcıları altta contadan dolayı yağ damlatıyor demiş hiç denk geldin mi
Bunu soranlar oldu daha önce benim motorda öyle bir sorun yok, belki ilerleyen kilometrelerde olur bilemiyorum. Olursa muhakkak bilgilendirme yapmış olurum.
Çok teşekkürler hocam, güle güle kullanın tekeriniz düz bassın 😊 Bu lastiklerle olacak iş değil kesinlikle değiştirmek lazım, ben ısıtamadım lastikleri mesela.
Hocam merhaba. Hangi şehir de yaşıyosunuz? Gittiğiniz servisten memnun kaldınız mı? İşini düzgün yapan Ktm yetkili servisi arıyorum da.
Merhaba, Ankarada yasiyorum hocam. Motomekanik yetkili servis ben memnunum isini iyi yapan bi servis, konuya hakimler.
lastikleri ben de değiştirdim, MRF lastikler hiç güven vermiyor.
lastikleri ne aldın reis ?
@@Ewaved pirelli diablo rosso 4 gayet memnunum
hocam hangi kamerayı kullanıyorsunuz acaba?
Merhaba hocam, hero 12 kullaniyorum. Nd filtre de kullaniyorum bu videoda nd32 takmistim. 30 fpste kayit aliyorum shutter da 1/60, iso 100 sabit. Hypersmooth en dusuk seviyede acik.
@@haldunaltann eyvallah hocam videonun görüntüsü gerçekten çok güzel
@shorix4315 cok tesekkur ederim 😊
Koruma demiri olarak hangisini kullanıyorsun ?
Selamlar. Gpkompozitten almistim 3lu koruma takozu.
@@haldunaltann Ben bulamadım da 3lü 2 li var hep 2lide güven vermedi görünüş olarak
@mustafasalihakbulut 2li hocam bendekide pardon ya. Bikac kere dustu motor hic bisey olmadi. Kesinlikle oneririm 🤣
@@haldunaltann tamamdır hocam teşekkürler :D
Triumph Trident motorum yillik yağ bakımı için 5800 TL istiyorlar şok oldum 😮
o ne ya biraz fazlaymış o da :D premium marka işte...
Ben hiç kontrol etmedim quikshifter bende açık mı değil mi İnip bakayım bi 😅 10k isteniyor sence kullanışlı mı? Değer mi yani 10k vermeye?
Bende yeni yaptırdım rodaj bakımını ya benim red line 7bin devirde yanıyor. Hala servis düzeltmemiş sizde durum ne kendim menüden ayarlaya biliyorum sanırım? Redline kaça ayarlamalıyım? Ve bu motorun en ideal vites değiştirme aralığı sizce nedir tek kişi düz yol? İlk motorum çok soru oldu k.bakma 😂
Selamlar, 10bin liraya bence deger hocam, hele performansli suruste zevki iki kat artiriyo bence :) rpm isigini menuden ayarlayabiliyosunuz yanlis hatirlamiyosam 11bin devir ceviriyo motor sizin kullanim seklinize gore ayarlamaniz mantikli olur surekli ust devir kullanip ara hizlanma yapiyosaniz 10bin devre ayarlayabilirsiniz mesela. Ideal vites degisim devri cok degisken, yokus mu? Surus performansli mi? Yakit ekonomisi mi lazim? Hepsine gore degisir ama benim tercihim motorun hep dolu devirde olmasi 6k civarlarinda minimum. Motorun olayi tehlikeden hep kacmak oldugu ici elinin altinda hep guc olmasi lazim. Bu benim fikrim tabii ki.
Hocam redline ı ayarlamak motorun gücünde bir şeyi değiştiriyor mu ki? Yani mesela redlşn5ı 2000 yapmakla 8000 yapmak arasında motorun ivmelenmesini etkileyen bir durum mu var yoksa tamamen senin görmen için olan bir uyarı ışığı mı? @@haldunaltann
@FurkanAkn merhaba, tamamen ne zaman vites degistirecegini anlaman icin yanan bir isik hocam. Motorun cevirdigi devri vs degistirmiyor sadece ayarladiginiz yerde isik yaniyor o kadar.
İlk motor olarak başka hangi modellere baktın da KTM de karar kıldın? İlk motor alma arifesindeyim o yüzden soruyorum =)
güzel video bu motorların 125 liği 250liliğinden niye daha pahalı
Cok tesekkurler. Hocam 125te yanlis hatirlamiyosam michelin road lastikler geliyor. Manetler ayarli, ekran daha iyi renkli tft bunlar biraz pahali urunler. Bir de sanirim pazarlama stratejisi giriyo isin icine.
@@haldunaltann teşekkürler bilgi için
birde rodajda nelere dikkat etmek gerekiyor
@hakantiftikci5023 rica ederim 😊 rodajda 7bin devri gecmeyin hocam, viteslerle surekli oynamak lazim bir de surekli ayni devir ayni vites gitmemek lazim. Gazi ani acmadan yedirmek lazim. Bunun haricinde onemli bi detay yok.
@@haldunaltann teşekkürler
Abi selamlar bende ankara dikmende oturuyorum az çok dikmenin bayırlarını biliyorsun😅 bu motoru almayı planlıyorum arkamda genelde arkçıda oluyor. Bu motorla arkçı alsam dikmenin bayırlarında bi sıkıntı çekermiyim sence cevaplarsan çok sevinirim😊
Selamlar, hic bi sikinti cekmezsin hocam. Alt devirleri de dolu, dikmen falan hikaye, bende artci ile kullaniyorum ☺️
@ teşekkürler 🥰
abimaner orjilan servise sordum 1 ay sonra gelir anca dedi sipariş geçicekmiş
Evet her zaman ellerinde olmuyomus sanirim, o biraz sikinti.
Selamlar ben aynı motorda aldım alalı aradı bir ilk çalıştırmada stop sorunu yaşıyorum servis kronik dedi fakat hiç kimsede duymadım ben bu sorunu yaşayan varmıdır acaba
bende de çok nadiren oluyor, motor çalışmaya başlıyor 2-3 sn sonra duruyor, 1000 km kullandım 2 kez oldu. Şimdilik çok takılmadım açıkçası. Haldun Bey'in bahsettiği ekranın boş gelmesi olayına da 1 kez rastladım. anahtardan tekrar açıp kapatınca düzeliyor.
İlk çalıştırmada aslında yaşamadım sorun ancak 1. yada 2.viteste çok nadir de olsa debriyajı çekip motoru rölantiye düşürürsem stop ediyor, 2 kez falan geldi başıma. Sanırım bir çözüm yok belki ilerleyen zamanlarda yazılımsal bir güncelleme gelebilir çünkü bana yazılımsal bir sorun gibi geldi.
benim duke250 de 4000 km de bazen motor çalışır çalışmaz stop ediyor kontak kapatıp açıp debriyaja basarak çalıştırınca çalışıyor ve bazen vites düşürürken düşük devirde stop ediyor elim debriyajda olduğu halde. Ve motordan bir titreşim sesi geliyor herkes ktm nin karakteristiği diyor sizde de var mı bu durum
ve motorum 3den 2 ye atarken boşa düşüyor bazen
Abi rodaj bakımı biraz pahalı değil mi
Genel olarak bütün markalarda artık fiyatlar böyle hatta daha yukarısı ne yazık ki :(
@@haldunaltann ben yeni ktm 250 duke aldım fakat hondada 600 700 tl ye yaptiriyodum nasil o kadar fazla ya