Definitivamente aquí en esta oportunidad tanto el periodista como el experto en Puerto chilenos tienen toda la razón y a estas opiniones habría que sumarles la conferencia de prensa que dio en Chile el presidente de la compañía Sudamericana de chile que es una de las más grandes en Chile un hombre que tiene más de 30 años de experiencia en el negocio del transporte marítimo y Este señor dijo algo bien claro y contundente chile nunca podrá ser un hack portuario por la simple y sencilla razón que está en la cola del mundo es imposible competir con los puertos del Perú sobre todo con chancay el callao sobre todo si quieren ir a China o a los países asiáticos Porque estos puertos del Perú están frente a estos países asiáticos ahorrando Entre 10 y 14 días el transporte y cada día qué ahorras solamente en gastos del buque de combustible salarios comida Es aproximadamente $70 000 diarios si lo multiplicamos por los días de demora de un buque estamos hablando de una millonada que los empresarios no están dispuestos a pagar porque ellos son los que van a pagar los exportadores los importadores el consumidor aquí ya no se trata de Banderas Aquí no se trata si yo soy peruano del señor es chileno brasilero No señores aquí se trata simplemente de negocios y el negocio está de chancay a chancay así de simple Gracias por la ventana
Vaya al fin un gran hombre chileno como es el presidente sudamericano de chile en transporte maritimo con 30 años de experiencia reconoce q los chilenos nunca van a poder competir con los puertos peruanos q son mejores y muy superiores a los chilenos.... por lo tanto su puerto de san antonio en un futuro muy cercano se va a convertir en museo junto con sus demas puertos.... ahora los chilenos reconocen q peru es su papa .... y todos sus empresarios pesqueros van a venir a papa peru ....
Si los Inkas, nuestros antepasados, construyeron Machupichu, un Imperio, somos una cultura ancestral, pero sobretodo gente dadivosa, comparte sus riequezas y sus logros, Perú no competira con Sudamerica, será abanderado de tal, contra Europa, etc. Apoyen a Perú, y todos saldran beneficiados.
Ese jajaja es necedad y soberbia, ademas de ignorancia. Caso contrario tienen que llevar sus cargas hasta Mexico (Manzanillo) y EEUU (LONG Beah)...y en el camino ...de pais en pais ir consolidando cargas para luego, desde EEUU recien salir al Asia....Asi perderian competividad en una logistica carisima; papeleos y 50 dias para llegar al Asia. Desde Callao o Chancay llegan en 20 dias... Lo entendiste, o te lo explico con manzanitas... Ay shilenitos....Deben dejar la absurda soberbia y hacer funcionar el cerebruto...digo; cerebrito...😊
@@gerardoantoniosanezoscco9318 ya salió el tipico peruano chauvinista que se jura heredero de los dioses, y la wea es puro cuento, que aburrido escuchar y leer a estos tipis con problemas de autoestima
@@yvanpetras6293 jajajaja me haces cagar de risa 😂.....Siempre el complejo de compararse con Chile en todo ambito..Eso me da q pensar lo importante que es Chile para uds.....Acomplejado jajajaja 🤣
PERU hagan su trabajo para la mejora del pais como saben hacerlo con trabajo humildad y dedicacion...digan lo que digan otros PERU siga de frente y logren q esos proyectos sean factibles y prosperos....hermoso y magico ..ES MI PERU.....
Pero yo lo que puedo entender que según dicen que los peruanos no quieren competir con chile no es una competencia entre latinoamericano sino que es una competencia entre europeos y
Es un experto, no un Politico, que doran la pildora, para vendersela al ciudadano comun. Y yo le creo al experto, no veo muchas salidas a Chile, frente al impacto de Chancay. Como el dice, su mejor puerto lo tendrian listo el 2032... pero mientras tanto, habran perdido muchisimas cargas, y con una ruta mas cercana a Asia..dificil de competir.. Chile tendra que redefinirse y buscar otra salida, para su Economia.
PERU YA ERA FUERTE EN ECONOMIA AHORA LO SERA 100 VECES MAS.....SE VIENE TAMBIEN EL AEROPUERTO MAS GRANDE DE AMERICA DEL SUR......Y LOS TRENES SUBTERRANEOS
En el Perú sabemos compartir, ser solidarios con nuestros vecinos... a nadie se le va impedir usar nuestros puertos, todo lo contrario, serán siempre bienvenidos.
Vengan rotitos a pagar flete a China desde CHANCAY. No se acepta el aguardiente roto Con ese dinero que paguen...vamos a comprar los aviones Rafale, las nuevas fragatas de Corea etc😂😂😂
En cuanto a tamaño y modernidad, cuando el megapuerto de Chancay quede terminado con sus 15 muelles de atraque de naves, si será superior al de Long Beach, CA pero en cuanto a quitarle carga a gringolandia, no pues Long Beach está muy al norte del continente Americano. De lo que si se va a encargar Chancay es de manejar por lo menos el 50% de toda la carga sudamericana occidental y más.
Por si acaso no sepan el tamaño de las instalaciones portuarias solo en Chancay, estas equivalen a 780 cuadras de 100 mts. X 100 mts. cada una; lo que equivale a ser 780 hectáreas. Imagínense el tamaño que significa tener 780 hectarias para muelles, puertos, almacenes, vias de comunicación internas, oficinas y demás. Una hectárea tiene 10,000 mts cuadrados, o sea si una hectárea es como un cuadrado de 100 mts. por lado y 780 hectáreas es como un cuadrado gigantesco de 2793 mts por lado, o sea es como si fuese un cuadrado de 2.793 kms por lado. Bastante grande como se puede notar.
Bien por la competencia, excelente porque hace que Chile se ponga las pilas. Las grandes ciudades del cono sur están a la altura de Antofagasta. Perú, felicitaciones por hacer que nos preocupemos.
@@CamiloCely-po7nd Colombia mejor ubicado ?jajaja estas equivocado Colombia está más lejos del Asia que Peru,se demora más días en llegar así que eso es imposible ,ojo aquí estamos hablando del comercio frente al Asia no con Estados Unidos ni europa,además los puertos colombianos son de poca profundidad comparado con Chancay por eso es que los chinos construyeron ese puerto gigantesco en Peru y no en Colombia ni ecuador ni chile,más claro ni el agua.
Te nombro varios, de los más importantes. Hay otros privados, muchos de empresas mineras y otros. Puertos:. Paita...Salaverry...Eten...Chimbote....Chancay...Callao..Pucusana......Paracas...Marcona...Matarani...Ilo...futuro Corío...futuro P. Grau. Algunos olvido. Los demas son privados
Competir con puertos de Europa y Asia? Te confundiste creo. Chancay competirá con Long Beach y Hermosillo. Y en menor grado con aquellos puertos sudamericanos que envían carga directo a Asia en naves más pequeñas
No se porque se sorprenden, quiza porque en la era republicana Peru no surgio como en la historia siempre nos mostro, pero tarde o temprano el Peru regresara en su maximo esplendor, siempre recuerden Peruanos ustedes son los hijos de "2 GRANDES IMPERIOS DE AMERICA ENTERA" y la potencia que fuimos durante casi 300 años 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🗿
@@ViejoPaulino-dt1vd Si se viviera del pasado nose estaria avanzando en el Peru, ademas solo es motivacion para aceptar todo lo que pasamos, aceptarlo y pensar en el futuro como ya lo estamos proyectando y como la historia siempre nos mostro. 🇵🇪🇵🇪🗿
@@ElshakurLa historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz,eso si, en aprovechar las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de los mega-puertos, el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, matazones, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, con estos gallos finos y pintos, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
@@Elshakur pero ustedes nunca fueron potencia , la potencia eran lis españoles , ustedes fueron los sirvientes de ellos , jajaja que chistoso , busca us libro de historia y lee será mejor , 🤣
La posible afectación es las navieras, pero... la ganancia es en la velocidad de transferencia en los puertos de ultramar del asiapacífico , disminuyendo en los tiempos entre 15 y 25 días, esto en cargas refrigeradas(frutas,pescados etc) es una eternidad, por ejemplo un banano ecuatoriano podrá ser puesto a la venta en asia pacífico y en el mar índico ,arábico ,compitiendo de a par con la producción propia de filipinos o tailandeses. Lo propio con los productos pesqueros de chilenos o peruanos,ecuatorianos y argentinos , es un cambio en la ruta de cabotaje ,que se deja de usar a puertos mejicanos y norteamericanos , con la demora que conllevaba y el daño colateral en la frescura de los productos . Esto será complementario si en un futuro los puertos chilenos se modernizan o no, porque ciertamente y viendo nuestros puertos ,nos dormimos ,mientras otros puertos en el mundo crecieron , solo basta ver los puertos de los asiáticos . Econo Inka es mejicano? tiene un fuerte acento norteño.
Por ese motivo Perú 🇵🇪 debe armarse para vivir en paz con los que se sienten afectados con las inversiones peruanas y así modernicen San Antonio no podrán competir con Perú no lo digo por molestar sino que es la realidad, geográficamente están liquidados
Error de información, no es China es Perú que inaugura el puerto, con un 40%de inversión y 60% aporte Chino El puerto es especialmente para productos agroalimentarios, no cobre ni ningún otro mineral
yo felicito a los peruanos..pues que aqui en Chile estos ultimos años los politicos se dedicaron a la agenda Lgtb, la agenda climatica, a la agenda verde, a la agenda de los derechos humanos..suben impuestos y se los roban..traen inmigrantes pero tambien llegan delincuentes de otros paises ...nos imponen la "agenda 2030 de desarrollo sostenible" que deberia llamarse "Agenda Rockefeller" de control total...
Chilenos Paranoicos con Perú No se olviden que el poder de Dios esta en el Perú Dios siga bendiciendo el Peru grandemente y tambien Chile np hagan caso a las elites endemonianadas que quieren cambíar las leyes sanas por pervesas
Al final creería que no debería verse como una competencia entre los países del pacífico como tal (qué obviamente siempre un país querrá tener la prioridad), pero al fin y al cabo será un desafío para que Asia no tenga que pasar por Europa para venir hacia Sudamérica, sino teniendo esta punto importante, servirá para un comercio más dinámico. Ahora bien, si Chile, Ecuador y Colombia terminan teniendo puertos de esta magnitud, al final esta franja marítima será una potencia económica mundial.
En cuanto a tamaño y modernidad, cuando el megapuerto de Chancay quede terminado con sus 15 muelles de atraque de naves, si será superior al de Long Beach, CA pero en cuanto a quitarle carga a gringolandia, no pues Long Beach está muy al norte del continente Americano. De lo que si se va a encargar Chancay es de manejar por lo menos el 50% de toda la carga sudamericana occidental y más.
Long Beach es mucho más que 15 muelles amigo , estás hablando de el Puerto de Long Beach que tiene al lado también al puerto de San Pedro que tienen juntos cientos de muelles y es una cosa gigantesca que tendrías que poner por lo menos 15 Chancays juntos para igualarlo , ojo yo soy Peruano ; pero vivo en Long Beach y veo la realidad de las cosas aquí . En cuanto a Latinoamérica se refiere si es posible que Chancay sea el más grande ( no lo sé con exactitud ) . Lo que Chancay tiene es la disponibilidad de cantidades interminables de carga de Sudamérica , específicamente de Brasil .
@@HubertUgarte Claro, estamos hablando de lo grande que será Chancay para beneficio de toda la región sudamericana, borrándose de la ecuación al norteño y alejado Long Beach por grande que ese sea. Long B. no tendría cómo meterse en la nueva ruta sudamericana al Asia ni a codasos. En otras palabras, conectándose vía hubs de América al Asia, aparte de los de Long. Beach y Manzanillo, ahora hay una nueva ruta regional vía Chancay.
Bienvenidos a todos los vecinos, ahora sus productos salen por Perú, más rápido y en tiempo récord sin pasar por mexico o EEUU , es un puerto para potenciar a la región...acá no se trata de quien lo tiene, sino quien lo aprovecha y bien para salir adelante. Se inauguro a lo grande ayer 15 de noviembre....bienvenidos a todos .
@@carizluis todos los dias no ves noticias en tu pais a diario le dedican su tiempo a hablar del mega puerto y la envidia sana jajajajaj envidia es envidia ignorancia la vuestra q con solo colocar en el buscador chilenos hablan del puerto de chancay y te aparece una larga lista de llantos no solo de youtubers, tambien periodistas, politicos y hasta un ex presidente sufriendo pq sus puertos haran cabotaje a los puertos peruanos ah y el puerto es 60% inversion china y 40% inversion peruana y el contrato sera por 50 años luego adios chinitos y gracias por el puerto y en 50 años ya esta por demas recalcar q seremos los amos del pacifico . Ah para ese ardor usa hipogloss
La gente comenta desde el punto de vista emocional, depende de la nacionalidad, pero desde el punto de vista práctico económico, que lo que nos importa, yo como Chileno, creo que esta vez, con este proyecto, Perú nos pasó x encima. Gracias a los políticos y gobierno...
INVERSIÓN CHINA 60% Y 40% INVERSIÓN PRIVADA PERUANA....En vez que lleven sus exportaciones a MANZANILLO(Mexico), llevaran a CHANCAY, les conviene a los chilenos.
@@EconoInkaAl igual, que tenemos que apoyar y respaldar la causa marítima Boliviana, con las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, a propósito de los mega-puertos, el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, matazones, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
@@EconoInkaAdemás, tienen que apoyar y respaldar la causa marítima Boliviana, una 🕐 iniciativa de suma ➕ importancia, con las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de los mega-puertos, el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos hijueputas descarados, cínicos, patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son los monigotes, con estos gallos finos y pintos, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Admiro y veo a TOMAS MOSCCIATI todos los fines de semana y me entero de la realidad y actualidad chilena, así como LA REVISTA SEMANA de COLOMBIA. PERUANO, entérate qué sucede en estos vecinos, siempre tenemos que estar al tanto de lo que sucede ahí. Y no olvidar a BOLIVIA que está tomada por CUBA E IRÁN...
Seamos humildes y agradecidos A Dios el lo quizo asi que peru temgan esos puertos La soberanía no agrada a Dios sino miren a Venezuela cuando era prospera y orgullosa 💥💥💥
Con la ley agraria Perú estaba destinado a ser una potencia agroindustrial, pero cuando derogaron esa ley (por culpa de los zurdos y Castiburro), las inversiones en la agrondustria se frenaron, hoy el sector agrícola pierde 85 mil puestos de trabajo por año. Además con Castiburro y Dinamita el déficit fiscal continúa en eñ 4% del PBI, esto hace peligrar nuestras bases macroeconomicas. Estemos alerta para que se solucione eso y otro tantos temas.
Porque tanta mala onda con chile,si aca en chile tenemos muchos puertos y de gran nivel y son 100% CHILENOS, bien por peru pero esa es una base china encubierta con soberania china
Ahí está porque tanta mala onda con ustedes, primero por lo que dices que es solo inversión china y es soberanía china, luego preguntas porque mala leche con ustedes, por personas como tú por eso sabemos que el chileno es envidioso por historia, averigua quienes son los inversores y el porcentaje de inversión de cada uno de ellos y luego ladras chileno po
DESDE hace 200 años Chile siempre ha sido un país inteligente gracias a su gente, ha tenido momentos de caída como la década de los 70-80s para luego llevar su economia a lo mas alto. En el siglo 19 tenía los.mejores puertos que intercambiaban con Europa por el puerto de Valparaíso y eso le generó desarrollo continuo sin dormirse en sus laureles, a pesar de supuestamente tener entre comillas menos recursos que el Perú. En cambio el PERÚ toda la vida ha sido un MENDIGO sentado en un banco de Oro. Osea siempre ha tenido recursos y oportunidades para hacer el despegue de su desarrollo, pero siempre todo queda en el camino, gracias a la corrupción y gracias a los traidores que ha tenido nuestra patria. Y eso se ha mantenido hasta nuestros días. QUE TE HACE SUPONER QUE TODO ESO CAMBIARÁ DE LA NOCHE A LA MAÑANA, SI SE SABE QUE VIVIMOS INMERSOS EN UNA SOCIEDAD QUE ESTA PROSTITUÍDA y de la que se valen unos cuantos para seguir haciendo se ricos y otros cada vez mas pobres. El 80 % de la masa laboral es informal,, ESO LO DE CE TODO.
Nosotros los Peruanos no estamos compitiendo con ningún país de América del Sur , solo nos estamos proyectando al futuro , los países del Asia son los que realmente nos interesa , tenemos más de 60 puertos 15 de ellos fluviales y todos se están modernizando .
Para que Antofagasta sea anexado hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de los mega-puertos, el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, matazones, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, con estos gallos finos y pintos, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Lo vuelvo a escribir........Chancay no solamente es un puerto Chino.......tiene un socio Peruano que es una empresa minera llamada Volcán que tiene el 40 por ciento de inversión en el puerto.......no excluyan a la inversion peruana como siempre lo hacen......vamos PERU
Amigos chilenos exporten e importen por el puerto de Chancay y solucionado👍 aprovechen la megaobra, piensen como.empresarios sin apasionamientos y sentimentalismos
VIVAA EL PERÚ !!!! MUY PRONTO SEREMOS POTENCIA NAVAL Y MILITAR EN EL PACIFICO Y LUEGO A RECUPERAR LAS PROVINCIAS CAUTIVAS DE ARICA Y TARAPACA PORQUE ESCRITOO SOBRE PIEDRAAA ESTA EL PLESBICITO QUE SABOTEO CHILE DE 1893... VAMOS CON TODOO A RECUPERAR LO NUESTRO..
Tranquilo discreción tienes q ser más cuidadoso los inversionistas son extranjeros recuerda q Dios nos ayude a que todos los peruanos salgamos bien y no el asmereir .
@@alexfilipo1238con Ecuador vamos ganandoles 3 a 0. Ya se resignaron a su mapa... Ahora somos muy buenos amigos y saben que sus politicos les mintieron siempre de que son un pais amazonico. Las 3 veces que se metieron...los sacamos
El Peruano no duerme pensando en Chile, tenemos la economia mas grande en Latinoamerica y estamos calladitos. Cuando el Peru surgira con su propio reconocimientos, sin pensar en Chile?.🤣🤣🤣🤣🤣
Es válido el argumento del experto que señala que Chancay no representa una competencia directa para los puertos chilenos. Si algunos operadores en Chile prefieren no considerar a Chancay como una opción viable, siempre pueden seguir utilizando hubs en México y California para enviar carga hacia Asia, aunque esto implique costos logísticos más elevados. Esto pone en evidencia que Chancay no es una amenaza, sino una alternativa estratégica que podría generar recelos en algunos sectores. y los que dicen lo contrario probablemente solo expresan fustracion y envidia.
Me. Imagino q a estas alturas un buen profesional egresado de alguna comunista universidad pública de la capital peruana ya está coordinando el 1er paro contra el. Puerto y formar el sindicato, el buen y sano sindicato y otros lederes fundaran los frentes de defensa... Q. Lindo
Chile va en declive gracias a la mediocridad de los políticos que llevan décadas calentando el asiento en disputas inútiles, sin ningún aporte relevante para el país. Chile se a farreado los recursos y oportunidades de ser un país desarrollado , incluso una potencia. Gracias señores políticos.
El periodista debe informarse más, el Mega puerto de Chancay, no es sólo inversión China es también inversión Peruana. Aunque sé que lo sabe, pero siempre se refiere a los avances del Perú con desprecio, que dirá de la próxima compra Peruana a Francia de los 24 super cazas Rafales cero kilómetros? Mega Puerto de Chancay: Costo $ 3,500 millones Aprox. Cosco Shipping (Chino) 60% y Volcan (Empresa minera Peruana) 40% El Megapuerto de Chancay beneficiará a todos los Empresarios Importadores y exportadores de la región, porque reducirá costos de transporte. Pero no beneficia a los políticos y periodistas patrioteros del sur, que se creen especiales ahora, cuándo en toda su historia siempre fueron pobres.
Para los que celebran. Recuerden quien la construyó son privados Cosco chino y volcán privado. Los privados no pagan impuestos. Así que será un gran negocio para privados. Hasta hoy seguiremos observando como se llevan de estos puertos el cobre , oro, plata por toneladas y nosotros recibiremos su producción (basura) utensilios de 1 o 5 lucas cachibaches para engordar sus ganancias.
Bien por Peru que esta teniendo buenos indices economicos en lo macro y en lo micro, por eso, ahora si estan preparados y deberian recibir a migrantes bolivianos, venezolanos, haitianos, colombianos, argentinos etc Pero NO venga a Chile, pues, esta quebrado economicamente y con una gran crisis economica. El Puerto de Chancay hundira la economia de Chile.
Para el aprovechar en anexar el territorio de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de los mega-puertos, el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, matazones, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, con estos gallos finos y pintos, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia,para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Eso es porque hay varios bobos que siguen traumados con Chile y no saben superar al parecer, igual la verdad lo que esperamos algunos peruanos es que ese puerto sea una puerta para toda Sudamérica, y que los politicos peruabos tambien piensen en su pueblo.
Periodista serio, el problema de Chile no son sus vecinos o lo que hagan, es su política interna que desde hace años han dejado de lado las relaciones comerciales con China Chile no quiso acercarse a China me imagino para no ofender a los USA, ademas nunca les ha interesado trabajar con sus vecinos. Por qué Estados Unidos no hizo un mega puerto en Sudamérica ? Ellos tienen el dinero y la tecnología…a USA no les interesa la parte comercial en Sudamérica a USA les interesa vender armas les interesa mantener 800 bases militares en todo el mundo y manejar todos los temas por ahí Los amigos de los Estados Unidos son Canadá Inglaterra y Australia el resto de países son simplemente colaboradores
Que bueno felicidades a los Peruanos es bueno que su país avance, espero que sea la puerta al desarrollo de su pais. Saludos desde Santiago de Chile
ERES UN CABALLERO EN VERDAD::SI ASI FUEREN UNA GRAN MAYORIA DE CHILENOS..SUD AMERICA SERIA MUY DESARROLLADA..EN TODOS LOS CAMPOS DEL BUEN VIVIR.
Humildad y alcanzaremos nuestros objetivo Arriba Perú mi hermoso Perú....💯🇵🇪💪🏽🛠️👷full chamba
Definitivamente aquí en esta oportunidad tanto el periodista como el experto en Puerto chilenos tienen toda la razón y a estas opiniones habría que sumarles la conferencia de prensa que dio en Chile el presidente de la compañía Sudamericana de chile que es una de las más grandes en Chile un hombre que tiene más de 30 años de experiencia en el negocio del transporte marítimo y Este señor dijo algo bien claro y contundente chile nunca podrá ser un hack portuario por la simple y sencilla razón que está en la cola del mundo es imposible competir con los puertos del Perú sobre todo con chancay el callao sobre todo si quieren ir a China o a los países asiáticos Porque estos puertos del Perú están frente a estos países asiáticos ahorrando Entre 10 y 14 días el transporte y cada día qué ahorras solamente en gastos del buque de combustible salarios comida Es aproximadamente $70 000 diarios si lo multiplicamos por los días de demora de un buque estamos hablando de una millonada que los empresarios no están dispuestos a pagar porque ellos son los que van a pagar los exportadores los importadores el consumidor aquí ya no se trata de Banderas Aquí no se trata si yo soy peruano del señor es chileno brasilero No señores aquí se trata simplemente de negocios y el negocio está de chancay a chancay así de simple Gracias por la ventana
Vaya al fin un gran hombre chileno como es el presidente sudamericano de chile en transporte maritimo con 30 años de experiencia reconoce q los chilenos nunca van a poder competir con los puertos peruanos q son mejores y muy superiores a los chilenos.... por lo tanto su puerto de san antonio en un futuro muy cercano se va a convertir en museo junto con sus demas puertos.... ahora los chilenos reconocen q peru es su papa .... y todos sus empresarios pesqueros van a venir a papa peru ....
Vamos Perú con todo.....
Si los Inkas, nuestros antepasados, construyeron Machupichu, un Imperio, somos una cultura ancestral, pero sobretodo gente dadivosa, comparte sus riequezas y sus logros, Perú no competira con Sudamerica, será abanderado de tal, contra Europa, etc. Apoyen a Perú, y todos saldran beneficiados.
Jajajaja 🤣
Ese jajaja es necedad y soberbia, ademas de ignorancia.
Caso contrario tienen que llevar sus cargas hasta Mexico (Manzanillo) y EEUU (LONG Beah)...y en el camino ...de pais en pais ir consolidando cargas para luego, desde EEUU recien salir al Asia....Asi perderian competividad en una logistica carisima; papeleos y 50 dias para llegar al Asia.
Desde Callao o Chancay llegan en 20 dias...
Lo entendiste, o te lo explico con manzanitas...
Ay shilenitos....Deben dejar la absurda soberbia y hacer funcionar el cerebruto...digo; cerebrito...😊
@@gerardoantoniosanezoscco9318 ya salió el tipico peruano chauvinista que se jura heredero de los dioses, y la wea es puro cuento, que aburrido escuchar y leer a estos tipis con problemas de autoestima
Solo que los corruptos fujimoristas son el problema para ser potencia
@@yvanpetras6293 jajajaja me haces cagar de risa 😂.....Siempre el complejo de compararse con Chile en todo ambito..Eso me da q pensar lo importante que es Chile para uds.....Acomplejado jajajaja 🤣
La geografía del Perú ayuda mucho, esta posicionado al centro y puerta de entrada de los productos asiáticos a Sudamérica.
Así lo quiso el destino.
PERU hagan su trabajo para la mejora del pais como saben hacerlo con trabajo humildad y dedicacion...digan lo que digan otros PERU siga de frente y logren q esos proyectos sean factibles y prosperos....hermoso y magico ..ES MI PERU.....
Humildad? Jajaja aqui reina la viveza y cada uno baila con su propio pañuelo
Grande Perú, Argentina te acompaña!
JESÚS YHWH JEHOVÁ DE HEBREOS PROTEGE A TÚ PUEBLO DE FMI CIA6 66
En serio???
LA historia enseña que con Argentina con pinzas....
Ya pasó en 1879.
Ya pasó 1995.....
LA HISTORIA ENSEÑA....
🤣🤣🤣🤣🤣
@@DAVIDMENDOZA-jw3lnvas vergüenza como peruano.. El amigo argentino que tiene que ver con el pasado de argentina ??? Eres una vergüenza
@@DAVIDMENDOZA-jw3lncorrecto comentario
Ese chileno si sabe lo que habla, excelente análisis
Moschiatti es bien "mosca", en el buen sentido de la palabra y su invitado, también.
NO SABEN QUE HACER LOS ANALISTAS CHILENOS QUE INGERENCIA MUY TRATAN DE SABOTEAR A PERU ES UN ATAQUE MEDIATICO EL PERU NO DEBE PERMITIR ESTOS ATAQUES
Pero yo lo que puedo entender que según dicen que los peruanos no quieren competir con chile no es una competencia entre latinoamericano sino que es una competencia entre europeos y
Es un experto, no un Politico, que doran la pildora, para vendersela al ciudadano comun. Y yo le creo al experto, no veo muchas salidas a Chile, frente al impacto de Chancay. Como el dice, su mejor puerto lo tendrian listo el 2032... pero mientras tanto, habran perdido muchisimas cargas, y con una ruta mas cercana a Asia..dificil de competir.. Chile tendra que redefinirse y buscar otra salida, para su Economia.
Gracias por darte el tiempo de mantenernos informados
Vamo pa Perú 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪 🇵🇪
Gracias chile...porque en los 80' chile fue un ejemplo ,y nos indicò el camino para el progresso.....
En Perú ya llegó el primer barco el 1de noviembre de 2024 es la inauguración del puerto de chancay ....grande Perú
Ahora más que nunca necesitamos ser fuertes en nuestras Fuerzas Armadas para conservar La Paz.
Y desterrar a los violentos, revoltosos.
conservar La Paz... Santa Cruz y Cochabamba también.
@@etoledobruckmann1😂😂😅😅
PERU YA ERA FUERTE EN ECONOMIA AHORA LO SERA 100 VECES MAS.....SE VIENE TAMBIEN EL AEROPUERTO MAS GRANDE DE AMERICA DEL SUR......Y LOS TRENES SUBTERRANEOS
@@cinemaclips904y todo chino 😅
En el Perú sabemos compartir, ser solidarios con nuestros vecinos... a nadie se le va impedir usar nuestros puertos, todo lo contrario, serán siempre bienvenidos.
Siempre y cuando le cambien a su aguardiente de nombre y RESPETEN…
Nadie va a ser solidario con
🇨🇱👈está REPUBLIQUETA que se hundan en su miseria
Nadie va a ser solidario con
🇨🇱👈está REPUBLIQUETA que se hundan en su miseria
Vengan rotitos a pagar flete a China desde CHANCAY.
No se acepta el aguardiente roto
Con ese dinero que paguen...vamos a comprar los aviones Rafale, las nuevas fragatas de Corea etc😂😂😂
@@pablomarmol5167 Dejalos tranquilos, ya estan muertos, perdieron la hegemonia portuaria del pacifico.
Chancay compite con el puerto de longbeach (USA).
En cuanto a tamaño y modernidad, cuando el megapuerto de Chancay quede terminado con sus 15 muelles de atraque de naves, si será superior al de Long Beach, CA pero en cuanto a quitarle carga a gringolandia, no pues Long Beach está muy al norte del continente Americano. De lo que si se va a encargar Chancay es de manejar por lo menos el 50% de toda la carga sudamericana occidental y más.
CALIFORNIA CLARO...DIRECTO A ASIA LOS PAISES DE LADO VENDRA TODOS POR CHANCAY DIRECTOOOO A ASIA
Por si acaso no sepan el tamaño de las instalaciones portuarias solo en Chancay, estas equivalen a 780 cuadras de 100 mts. X 100 mts. cada una; lo que equivale a ser 780 hectáreas. Imagínense el tamaño que significa tener 780 hectarias para muelles, puertos, almacenes, vias de comunicación internas, oficinas y demás. Una hectárea tiene 10,000 mts cuadrados, o sea si una hectárea es como un cuadrado de 100 mts. por lado y 780 hectáreas es como un cuadrado gigantesco de 2793 mts por lado, o sea es como si fuese un cuadrado de 2.793 kms por lado. Bastante grande como se puede notar.
Bien por la competencia, excelente porque hace que Chile se ponga las pilas. Las grandes ciudades del cono sur están a la altura de Antofagasta. Perú, felicitaciones por hacer que nos preocupemos.
No solo es preocuparse sino que ya es irreversible que chile ya perdió el dominio comercial que tuvo en el pacifico.
Que viva la competitivad sana, todos tienen derecho a crecer.
@@NiltonMiranda7724nada es irreversible. Chile podría mejorar tambien. Ecuador o incluso colombia..este ultimo esta mucho mejor ubicado.
@@CamiloCely-po7nd Colombia mejor ubicado ?jajaja estas equivocado Colombia está más lejos del Asia que Peru,se demora más días en llegar así que eso es imposible ,ojo aquí estamos hablando del comercio frente al Asia no con Estados Unidos ni europa,además los puertos colombianos son de poca profundidad comparado con Chancay por eso es que los chinos construyeron ese puerto gigantesco en Peru y no en Colombia ni ecuador ni chile,más claro ni el agua.
Los chilenod lloran de alegria por 2 razones una porq ahora van a ser potencia del cabotaje y 2 porq saben q ahora peru va ser su papa ....
Tenemos.60 Puerto's todos she estan modernizando los peruanos no competiremos con los chilenos si no con los Puerto's.de.Europa y Asia
Podrías nombrar estos 60 puertos?
Te nombro varios, de los más importantes. Hay otros privados, muchos de empresas mineras y otros.
Puertos:.
Paita...Salaverry...Eten...Chimbote....Chancay...Callao..Pucusana......Paracas...Marcona...Matarani...Ilo...futuro Corío...futuro P. Grau.
Algunos olvido.
Los demas son privados
Pacasmayo
Competir con puertos de Europa y Asia? Te confundiste creo.
Chancay competirá con Long Beach y Hermosillo. Y en menor grado con aquellos puertos sudamericanos que envían carga directo a Asia en naves más pequeñas
Con europa? Jajajja
No se porque se sorprenden, quiza porque en la era republicana Peru no surgio como en la historia siempre nos mostro, pero tarde o temprano el Peru regresara en su maximo esplendor, siempre recuerden Peruanos ustedes son los hijos de "2 GRANDES IMPERIOS DE AMERICA ENTERA" y la potencia que fuimos durante casi 300 años 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🗿
De nada sirve eso ahora, si vives en el pasado , ahí te quedas
@@ViejoPaulino-dt1vd Si se viviera del pasado nose estaria avanzando en el Peru, ademas solo es motivacion para aceptar todo lo que pasamos, aceptarlo y pensar en el futuro como ya lo estamos proyectando y como la historia siempre nos mostro. 🇵🇪🇵🇪🗿
@@ElshakurLa historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz,eso si, en aprovechar las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de los mega-puertos, el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, matazones, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, con estos gallos finos y pintos, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
@@Elshakur pero ustedes nunca fueron potencia , la potencia eran lis españoles , ustedes fueron los sirvientes de ellos , jajaja que chistoso , busca us libro de historia y lee será mejor , 🤣
@@claudioalejandroperaltaher1101 quien invierte en
🇨🇱👈estás LLAMAS?
La posible afectación es las navieras, pero... la ganancia es en la velocidad de transferencia en los puertos de ultramar del asiapacífico , disminuyendo en los tiempos entre 15 y 25 días, esto en cargas refrigeradas(frutas,pescados etc) es una eternidad, por ejemplo un banano ecuatoriano podrá ser puesto a la venta en asia pacífico y en el mar índico ,arábico ,compitiendo de a par con la producción propia de filipinos o tailandeses. Lo propio con los productos pesqueros de chilenos o peruanos,ecuatorianos y argentinos , es un cambio en la ruta de cabotaje ,que se deja de usar a puertos mejicanos y norteamericanos , con la demora que conllevaba y el daño colateral en la frescura de los productos . Esto será complementario si en un futuro los puertos chilenos se modernizan o no, porque ciertamente y viendo nuestros puertos ,nos dormimos ,mientras otros puertos en el mundo crecieron , solo basta ver los puertos de los asiáticos . Econo Inka es mejicano? tiene un fuerte acento norteño.
Por ese motivo Perú 🇵🇪 debe armarse para vivir en paz con los que se sienten afectados con las inversiones peruanas y así modernicen San Antonio no podrán competir con Perú no lo digo por molestar sino que es la realidad, geográficamente están liquidados
Pero si todas las fronteras no hay problemas de límites con ningún país o no ?
😅😅😅😅china se vino a un pais latinoamericano y perú sufriran las consecuencias de los destructores de china.
Si queremos la paz debemos estar preparados para la guerra
Error de información, no es China es Perú que inaugura el puerto, con un 40%de inversión y 60% aporte Chino
El puerto es especialmente para productos agroalimentarios, no cobre ni ningún otro mineral
Claro campeon
Humildad compatriotas peruanos...sigamos adelante carajo
yo felicito a los peruanos..pues que aqui en Chile estos ultimos años los politicos se dedicaron a la agenda Lgtb, la agenda climatica, a la agenda verde, a la agenda de los derechos humanos..suben impuestos y se los roban..traen inmigrantes pero tambien llegan delincuentes de otros paises ...nos imponen la "agenda 2030 de desarrollo sostenible" que deberia llamarse "Agenda Rockefeller" de control total...
Durante décadas fuimos humildes.... Deja celebrar🎉
Los Chinos no hacen las cosas gratis... Los comunistas no dan confianza
No es decir humildad , es hacer las cosas sin creerse ni reventar cohetes
Calladitos se hace mejor
En este barrio hay muchos envidiosos
@@cortaventtos cuál es el caza de tu foto
Pero mientras los chilenos discuten sobre su identidad de género, Perú sigue construyendo
sobre que discutimos??
@@carizluis LLORA
🇨🇱👈LLAMA
@@carizluis LLORA
🇨🇱👈LLAMA
Grande mi Perú y que su progreso acompañe a los paises hermanos de Latinoamérica.
El Peru no tiene competencia en America del Sur
Viva el Perú !!!! Carajo 🇵🇪
@@luishernanmonterojimenez4215 POR SUPUESTO NO TIENEN COMPETENCIA....EN CRIMINALIDAD, CORRUPCIÓN, SICARIATO Y EN SOBERBIA.....
No es bueno la soberbia
@@aguilat4672 el dice la verdad
@@jerseynoriega92la verdad se dice con humildad y no con soberbia...
@@aguilat4672 no es soberbia, es la pura verdad
Los sres se expresan de forma respetable, si asi fueramos todos.
Perú siempre domino sudamerica desde los incas, el vireynato y ahora también.
Y todavia falta Corio
Me encanta la música de fondo que le has puesto al vídeo... Me siento como Hannibal Lecter antes de almorzarme al par de tombos que me custodiaban
Chilenos Paranoicos con Perú
No se olviden que el poder de Dios esta en el Perú
Dios siga bendiciendo el Peru grandemente y tambien Chile np hagan caso a las elites endemonianadas que quieren cambíar las leyes sanas por pervesas
En Chile nadie habla de esto , ESTOS VIDEOS SON PERUANOS 😂😂😂😂😂😂
@@manuelhidalgo951
🇨🇱👈LLORA ADEFESIO
@@manuelhidalgo951
🇨🇱👈LLORA ADEFESIO
@@chilenollorandoatravezadoporel POR QUE VOY A LLORAR SI VIVO EN EL MEJOR PAIS DE LATINOAMERICA 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@manuelhidalgo951 en el mejor PAISETE de sudamérica se casan entre hombres
🇨🇱👈INDIOEMFERMOFRACASADO
La verdad objetiva y técnica no se puede tapar
Capitales Chino (60%) Perú (40%)
Bendiciones para mi PERU amado
Venezuela pronto 🎉🎉🎉🎉
Te amo papi
Que bueno felicitaciones ..espero que tengan carga ...
Al final creería que no debería verse como una competencia entre los países del pacífico como tal (qué obviamente siempre un país querrá tener la prioridad), pero al fin y al cabo será un desafío para que Asia no tenga que pasar por Europa para venir hacia Sudamérica, sino teniendo esta punto importante, servirá para un comercio más dinámico. Ahora bien, si Chile, Ecuador y Colombia terminan teniendo puertos de esta magnitud, al final esta franja marítima será una potencia económica mundial.
Muy bien por Perú. Bienvenida sean las inversiones.
Peru va ganando.....en el papel, veamos en la cancha si alguna vez nos superaran
En cuanto a tamaño y modernidad, cuando el megapuerto de Chancay quede terminado con sus 15 muelles de atraque de naves, si será superior al de Long Beach, CA pero en cuanto a quitarle carga a gringolandia, no pues Long Beach está muy al norte del continente Americano. De lo que si se va a encargar Chancay es de manejar por lo menos el 50% de toda la carga sudamericana occidental y más.
Long Beach es mucho más que 15 muelles amigo , estás hablando de el Puerto de Long Beach que tiene al lado también al puerto de San Pedro que tienen juntos cientos de muelles y es una cosa gigantesca que tendrías que poner por lo menos 15 Chancays juntos para igualarlo , ojo yo soy Peruano ; pero vivo en Long Beach y veo la realidad de las cosas aquí . En cuanto a Latinoamérica se refiere si es posible que Chancay sea el más grande ( no lo sé con exactitud ) . Lo que Chancay tiene es la disponibilidad de cantidades interminables de carga de Sudamérica , específicamente de Brasil .
@@HubertUgarte Claro, estamos hablando de lo grande que será Chancay para beneficio de toda la región sudamericana, borrándose de la ecuación al norteño y alejado Long Beach por grande que ese sea. Long B. no tendría cómo meterse en la nueva ruta sudamericana al Asia ni a codasos. En otras palabras, conectándose vía hubs de América al Asia, aparte de los de Long. Beach y Manzanillo, ahora hay una nueva ruta regional vía Chancay.
Bienvenidos a todos los vecinos, ahora sus productos salen por Perú, más rápido y en tiempo récord sin pasar por mexico o EEUU , es un puerto para potenciar a la región...acá no se trata de quien lo tiene, sino quien lo aprovecha y bien para salir adelante. Se inauguro a lo grande ayer 15 de noviembre....bienvenidos a todos .
Los chilenos desayunan a diario CHANCAY con mantequilla la historia nunca olvida volveremos a dominar el pacifico
Mexico come todo los días chile 🌶 😂
de verdad dentro de tu inocente ignorancia crees que desayunamos a diario un puerto chino??
@@carizluis LLORA
🇨🇱👈COBARDE
@@carizluis LLORA
🇨🇱👈COBARDE
@@carizluis todos los dias no ves noticias en tu pais a diario le dedican su tiempo a hablar del mega puerto y la envidia sana jajajajaj envidia es envidia ignorancia la vuestra q con solo colocar en el buscador chilenos hablan del puerto de chancay y te aparece una larga lista de llantos no solo de youtubers, tambien periodistas, politicos y hasta un ex presidente sufriendo pq sus puertos haran cabotaje a los puertos peruanos ah y el puerto es 60% inversion china y 40% inversion peruana y el contrato sera por 50 años luego adios chinitos y gracias por el puerto y en 50 años ya esta por demas recalcar q seremos los amos del pacifico . Ah para ese ardor usa hipogloss
💯🇵🇪💪
Claro que chile no es competidor principal,,, díganme donde no se entiende . Arriba Peru
Eso Chile en los 80
fue un ejemplo y vimos el camino a seguir en los90 es bueno reconocer
La gente comenta desde el punto de vista emocional, depende de la nacionalidad,
pero desde el punto de vista práctico económico, que lo que nos importa, yo como Chileno, creo que esta vez, con este proyecto, Perú nos pasó x encima.
Gracias a los políticos y gobierno...
Y que se sabe del puerto que construirá chile en la Patagonia,en el estrecho de Magallanes?
INVERSIÓN CHINA 60% Y 40% INVERSIÓN PRIVADA PERUANA....En vez que lleven sus exportaciones a MANZANILLO(Mexico), llevaran a CHANCAY, les conviene a los chilenos.
Muy buen vídeo compa sigue así y suerte con el canal 😎
Gracias por el apoyo
@@EconoInkaAl igual, que tenemos que apoyar y respaldar la causa marítima Boliviana, con las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, a propósito de los mega-puertos, el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, matazones, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
@@EconoInkaAdemás, tienen que apoyar y respaldar la causa marítima Boliviana, una 🕐 iniciativa de suma ➕ importancia, con las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de los mega-puertos, el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos hijueputas descarados, cínicos, patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son los monigotes, con estos gallos finos y pintos, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Admiro y veo a TOMAS MOSCCIATI todos los fines de semana y me entero de la realidad y actualidad chilena, así como LA REVISTA SEMANA de COLOMBIA.
PERUANO, entérate qué sucede en estos vecinos, siempre tenemos que estar al tanto de lo que sucede ahí.
Y no olvidar a BOLIVIA que está tomada por CUBA E IRÁN...
Seamos humildes y agradecidos A Dios el lo quizo asi que peru temgan esos puertos
La soberanía no agrada a Dios sino miren a Venezuela cuando era prospera y orgullosa 💥💥💥
Perú en un futuro se convertirá en potencia mundial y con china como Alida, modernizaremos nuestra arma para recuperar lo que es nuestro. Viva el Perú
CHILENOS UN SALUDOS DESDE BOLIVIA..... 😂😂😂
Con la ley agraria Perú estaba destinado a ser una potencia agroindustrial, pero cuando derogaron esa ley (por culpa de los zurdos y Castiburro), las inversiones en la agrondustria se frenaron, hoy el sector agrícola pierde 85 mil puestos de trabajo por año. Además con Castiburro y Dinamita el déficit fiscal continúa en eñ 4% del PBI, esto hace peligrar nuestras bases macroeconomicas. Estemos alerta para que se solucione eso y otro tantos temas.
Porque tanta mala onda con chile,si aca en chile tenemos muchos puertos y de gran nivel y son 100% CHILENOS, bien por peru pero esa es una base china encubierta con soberania china
Ahí está porque tanta mala onda con ustedes, primero por lo que dices que es solo inversión china y es soberanía china, luego preguntas porque mala leche con ustedes, por personas como tú por eso sabemos que el chileno es envidioso por historia, averigua quienes son los inversores y el porcentaje de inversión de cada uno de ellos y luego ladras chileno po
Los peruanos no dicen nada son ustedes los que lloran
DESDE hace 200 años Chile siempre ha sido un país inteligente gracias a su gente, ha tenido momentos de caída como la década de los 70-80s para luego llevar su economia a lo mas alto. En el siglo 19 tenía los.mejores puertos que intercambiaban con Europa por el puerto de Valparaíso y eso le generó desarrollo continuo sin dormirse en sus laureles, a pesar de supuestamente tener entre comillas menos recursos que el Perú.
En cambio el PERÚ toda la vida ha sido un MENDIGO sentado en un banco de Oro. Osea siempre ha tenido recursos y oportunidades para hacer el despegue de su desarrollo, pero siempre todo queda en el camino, gracias a la corrupción y gracias a los traidores que ha tenido nuestra patria. Y eso se ha mantenido hasta nuestros días. QUE TE HACE SUPONER QUE TODO ESO CAMBIARÁ DE LA NOCHE A LA MAÑANA, SI SE SABE QUE VIVIMOS INMERSOS EN UNA SOCIEDAD QUE ESTA PROSTITUÍDA y de la que se valen unos cuantos para seguir haciendo se ricos y otros cada vez mas pobres. El 80 % de la masa laboral es informal,, ESO LO DE CE TODO.
En Argentina pensamos igual de chile.....
Nosotros los Peruanos no estamos compitiendo con ningún país de América del Sur , solo nos estamos proyectando al futuro , los países del Asia son los que realmente nos interesa , tenemos más de 60 puertos 15 de ellos fluviales y todos se están modernizando .
ARRIBA PERU ❤️
Y eso que todavía falta el puerto de corio
Para que Antofagasta sea anexado hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de los mega-puertos, el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, matazones, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, con estos gallos finos y pintos, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Los puertos peruanos durarán muy poco tiempo es tecnología china tranquilo chile siga trabajando en silencio
Aquí en Santiago el metro tren
metro metro subterráneo es mejor llega más ciudades y menos congestión vehicular
Ay en el norte grande una sección con calados de 30 metros ya un consorcio americano indígena le puso sus ojos.
Lo vuelvo a escribir........Chancay no solamente es un puerto Chino.......tiene un socio Peruano que es una empresa minera llamada Volcán que tiene el 40 por ciento de inversión en el puerto.......no excluyan a la inversion peruana como siempre lo hacen......vamos PERU
Peru y argentina su hermano gemelo spre Unidos en todo
De Chancay (puerto CHINO en Perú) a Shangai, es parte de la ruta de la seda, no se compite con China, se aprovecha la oportunidad.
Amigos chilenos exporten e importen por el puerto de Chancay y solucionado👍 aprovechen la megaobra, piensen como.empresarios sin apasionamientos y sentimentalismos
Compiten cuando superen a los megapuertos de Chancay y Corio
VIVAA EL PERÚ !!!!
MUY PRONTO SEREMOS POTENCIA NAVAL Y MILITAR EN EL PACIFICO
Y LUEGO A RECUPERAR LAS PROVINCIAS CAUTIVAS DE ARICA Y TARAPACA
PORQUE ESCRITOO SOBRE PIEDRAAA ESTA EL PLESBICITO QUE SABOTEO CHILE DE 1893...
VAMOS CON TODOO A RECUPERAR LO NUESTRO..
Siempre lo mismo saco hueva no pudieron con ecuador van a poder con chile siempre lo misno
Tranquilo discreción tienes q ser más cuidadoso los inversionistas son extranjeros recuerda q Dios nos ayude a que todos los peruanos salgamos bien y no el asmereir .
Jajajajaja😂
@@alexfilipo1238con Ecuador vamos ganandoles 3 a 0.
Ya se resignaron a su mapa...
Ahora somos muy buenos amigos y saben que sus politicos les mintieron siempre de que son un pais amazonico.
Las 3 veces que se metieron...los sacamos
@@yvanpetras6293 y a Chile por no lo sacan?....Ilustranos Profesor o Catedratico o Mejor dicho Sr. CANTINFLAS
No importa tenemos el paso del estrecho de Magallanes y el proyecto del túnel de aguas negras potenciemos eso y chacay no importará
El Peruano no duerme pensando en Chile, tenemos la economia mas grande en Latinoamerica y estamos calladitos.
Cuando el Peru surgira con su propio reconocimientos, sin pensar en Chile?.🤣🤣🤣🤣🤣
Es válido el argumento del experto que señala que Chancay no representa una competencia directa para los puertos chilenos. Si algunos operadores en Chile prefieren no considerar a Chancay como una opción viable, siempre pueden seguir utilizando hubs en México y California para enviar carga hacia Asia, aunque esto implique costos logísticos más elevados. Esto pone en evidencia que Chancay no es una amenaza, sino una alternativa estratégica que podría generar recelos en algunos sectores. y los que dicen lo contrario probablemente solo expresan fustracion y envidia.
Ese puerto va a beneficiar a toda la región. Menos costo y tiempo para exportar e importar.
Fuerte demanda de tierras en la costa sobretodo
Me. Imagino q a estas alturas un buen profesional egresado de alguna comunista universidad pública de la capital peruana ya está coordinando el 1er paro contra el. Puerto y formar el sindicato, el buen y sano sindicato y otros lederes fundaran los frentes de defensa... Q. Lindo
Las montañas son muros de contencion de un lugar ,de un pais, de la tierra, removerlos completamente puede tener consecuencias.
BUEN VIDEO A SU CREADOR; GRACIAS CHINO, TU LE ENSEÑASTE AL PAIS, CUAL ERA LA RUTA DEL EXITO, A TRABAJAR Y HA HACER CORIO DE UNA VEZ
Chile va en declive gracias a la mediocridad de los políticos que llevan décadas calentando el asiento en disputas inútiles, sin ningún aporte relevante para el país. Chile se a farreado los recursos y oportunidades de ser un país desarrollado , incluso una potencia. Gracias señores políticos.
A PERÚ NUNCA LO COMPITIRA CHILE
PERU ESTA CON BENDICION.❤❤❤❤❤❤
genial, ahora mis pedidos de amazon demorarán menos
Lamentable. Cosco (empresa estatal China) firm con Peru el 23 de Enero del 2019
El periodista debe informarse más, el Mega puerto de Chancay, no es sólo inversión China es también inversión Peruana. Aunque sé que lo sabe, pero siempre se refiere a los avances del Perú con desprecio, que dirá de la próxima compra Peruana a Francia de los 24 super cazas Rafales cero kilómetros?
Mega Puerto de Chancay:
Costo $ 3,500 millones Aprox. Cosco Shipping (Chino) 60% y Volcan (Empresa minera Peruana) 40%
El Megapuerto de Chancay beneficiará a todos los Empresarios Importadores y exportadores de la región, porque reducirá costos de transporte. Pero no beneficia a los políticos y periodistas patrioteros del sur, que se creen especiales ahora, cuándo en toda su historia siempre fueron pobres.
Los hispanos deberían trabajar juntos al servicio de la humanidad somos uno
NO ES COMPETENCIA, ES COPERACION... SE PRODUCE EN LOS OTROS PAICES, SE LLEVA A PERU DE AHI A ASIA.. NO LE TENGAN MIEDO, SINO METANSE AL JUEGO
No son 8 días menos son por lo menos 12 a 15 días
Asi es, por eso todas las empresas chilenas ya estan en Peru.
felicidades Peru...desde Bolivia
Pueden exportar una variedad mas grande de productos naturales.....
Para los que celebran. Recuerden quien la construyó son privados Cosco chino y volcán privado. Los privados no pagan impuestos. Así que será un gran negocio para privados. Hasta hoy seguiremos observando como se llevan de estos puertos el cobre , oro, plata por toneladas y nosotros recibiremos su producción (basura) utensilios de 1 o 5 lucas cachibaches para engordar sus ganancias.
Jajajaja que comentario más estúpido e ignorante...
Bien por Peru que esta teniendo buenos indices economicos en lo macro y en lo micro, por eso, ahora si estan preparados y deberian recibir a migrantes bolivianos, venezolanos, haitianos, colombianos, argentinos etc
Pero NO venga a Chile, pues, esta quebrado economicamente y con una gran crisis economica.
El Puerto de Chancay hundira la economia de Chile.
Para el aprovechar en anexar el territorio de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,a propósito de los mega-puertos, el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, matazones, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, con estos gallos finos y pintos, la esperanza y la fé, nunca se pierden, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia,para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
No todo de china tambien esta empresa privada de volkan
ES CIERTO, NINGUN PAIS SUDAMERICANO PODRA COMPETIR EN PRECIOS CON PERU DEBIDO A LA RUTA DE LA SEDE.
...y así hay políticos que piensan que Perú no debería comprar nuevos aviones de combate.
Los chilenos pueden aprovechar este puerto para sus exportaciones 🧐
QUE FACIL ES ENGAÑAR A LOS PERUANOS ....... con un puerto van a mejorar en algo, dicen..
tontonn.......
Y tú qué sabes de puertos y economía.
Tus compatriotas son los que comentan 😂
Te sale la envidia por los poros.
Al igual que, alos rotos haciendoles creer que son nivel 1er Mundo, cuando su moneda esta mas devaluada, a comparacion del sol peruano
Y Aerpyerto también
Adivinen a cual gobierno hay que agradecer la modernización de los puertos en el Perú.
Los chilenos compran f16 y peru se hace del control portuario del pacifico. Ese es un pais q avanza.
Me encanta ver lo traumados que siguen estando con chile.. ningún youtuber chileno se anda comparando con el Peru
Eso es porque hay varios bobos que siguen traumados con Chile y no saben superar al parecer, igual la verdad lo que esperamos algunos peruanos es que ese puerto sea una puerta para toda Sudamérica, y que los politicos peruabos tambien piensen en su pueblo.
SIEMPRE PRIMERO....EL LLANTO CHILENO....!!!¡😂😂
Periodista serio, el problema de Chile no son sus vecinos o lo que hagan, es su política interna que desde hace años han dejado de lado las relaciones comerciales con China
Chile no quiso acercarse a China me imagino para no ofender a los USA, ademas nunca les ha interesado trabajar con sus vecinos.
Por qué Estados Unidos no hizo un mega puerto en Sudamérica ? Ellos tienen el dinero y la tecnología…a USA no les interesa la parte comercial en Sudamérica a USA les interesa vender armas les interesa mantener 800 bases militares en todo el mundo y manejar todos los temas por ahí
Los amigos de los Estados Unidos son Canadá Inglaterra y Australia el resto de países son simplemente colaboradores