Hablando de puertos, mega puertos, aeropuertos y cosas afines, en Lima muy pronto será inaugurado el nuevo super aeropuerto. Por si fuera poco, el Perú ya firmó contratos con muchos países ampliando su interacción con el Perú, no solo China, tenemos el caso de Vietnam, Hong Kong, Corea del Sur, Japón, etc. y la cereza del pastel es el contrato firmado entre la FAP y la NASA para la nueva plataforma de lanzamientos en Piura, lugar ideal para el lanzamiento de naves espaciales por muchas razones, entre ellas su proximidad a la línea Ecuatorial y su área de seguridad desértica alrededor. Perú ha sido pionero en la industria aeroespacial, con Pedro Paulette, etc. etc. el primer astronauta latinoamericano el Cmte. Carlos Noriega. Reciéntemente el Perú tiene en uso el más avanzado satélite de reconocimiento de toda latinoamérica. Hay videos al respecto. Por si fuera poco, su desarrollo ferroviario ha empezado y el agrícola se ha disparado. Le seguirán un auge turístico, minero, pesca y vial.
Peru tiene hoy China como su primer socio comercial, son ellos los que está detrás de todas esas grandes inversiones, si Petro se enfoca a voltear la economía hacia China no lo bajarían de comunista, ese sería el discurso de todos los medios y politicos de derecha y la opinion pública, lo gringos ya no invierten sino para guerra, no son hoy el mejor socio comercial porque ellos solo jalan para sus intereses y no le importa si su socio está mal, visión distinta de los Chinos, pero a la presidenta de Peru a esa no la tildan sus medios de cpmunista y que va a volver a Peru una Cuba o Venezuela. El problema no es socio el problema y quien lo hace, si es progrecista es malo, si lo hace la derecha esta bien. La realidad en Perú es que las empresas o grandes capitales son lps beneficiados, más esa riqueza no llega a la sociedad más necesitada, Chancay sigue con miseria, es una ciudad muy pobre, eso se ve en sus calles y la riqueza se moverá en su puerto y les pasará por debajo, ya que es por un tunel dónde saldrán y entrarán los camiones al puerto, el dilema es, beneficiará a su población, en Colombia tenemos el ejemplo de Bienaventura, donde sale y entra buena parte de la riqueza y a las comunidades no los toca y siguen en la misma miseria.
Mega aeropuerto con capacidad para 37 M de pasajeros , El Dorado moverá este año 46 M de pasajeros y con el Dorado MAX 67 M, Chancay arranca con capacidad para movilizar 1 M de teus al año Cartagena actualmente mueve casi 4M y esta siendo ampliada a 6M. Colombia también avanza
@@oscarv5736 ...y qué pretendes? Que parte de las ganancias los repartan entre la población de Chancay? Sí la gente quiere progresar y salir de la miseria, lo primordial es estudiar una carrera y prepararse, nadie sin estudios puede pretender salir de pobre, esperando que el Estado les resuelva la vida. Con el megapuerto de Chancay, habrán condiciones para que la gente progrese económicamente, pues habrán más puestos de trabajos, directos e indirectos, pero para ello la gente se tiene que capacitar y estudiar. El pensamiento del zurdo es que si hay una actividad económica que genera riqueza, ésta se tiene que "repartir" con la gente....nad más estúpido que pensar de esa manera!!!
Corrección.... Perú no logró construir...!!! Si con grandes esfuerzos puede con la línea 2 del metro cómo podrá con un puerto... El que lo logró fue CHINA con $$$ de China, con trabajadores de China y proyecto para CHINA en terrenos de Perú,..... Quieren hacer creer que Perú lo hizo... !!!
haber cachorritos, vamos hablar en serio, hablar de peru es hablar de todos los peruanos y eso no es cierto, lo unicos q se benefician seran unos pocos en contra de la mayoria.
@@Castellanos988 también Perú tiene mérito ,por algo tiene la moneda más fuerte ,y la mayor reserva en cuanto a su pib y la inflación más baja de toda LATAM
Antes de la Edad Moderna, el foco comercial estaba en el Mar Mediterráneo. Tras la conquista de América, el negocio estaba en el Atlántico. En estos tiempos el gran comercio mundial estará en el Pacífico, Perú supo ver la oportunidad y será el centro de Sudamérica como lo fue en el Imperio Inca y el Imperio Español.
@@diegosalarey2241 geográficamente ya es el centro de sudamérica. Los que vieron la oportunidad fueron los Chinos que están expandiendo sus negocios en todo el mundo y tratan de mejorar la eficiencia en el transporte de sus mercancías.
Hasta ahora no he escuchado ni visto a ningun pais hermano de sudamérica que se haya alegrado o felicitado al país milenario de PERÚ . Por la gran gestión de PERÚ de poder traer un puerto hab a sudamerica. Todos hablan de envidia , de confoictos , de subir aranceles , de guerra , de boicot etc. Solo ven lo negativo el odio y la envidia hacia la República del PERÚ. En vez de mirar la union de los paises sudamericanos y su desarrollo económico a través de los mega puertos del territorio del pais Incaico. Saludos desde Francia. 🇨🇱🇻🇪🇨🇴🇪🇨🇧🇴🇧🇷🇦🇷🇵🇪 Gracias PERÚ !! 🇵🇪🇨🇳
@@angelocastillo5408 lo que pasa que todos olvidaron que es el reino del Perú fundando por pachacutec y ratificado por los españoles esta es la tierra bendita la del dios del cosmo Wiracocha ... todos los países cambiaron sus nombres ni que hablar de Bolivia del Bolivar de un lacayo ingles. Perú está destinado a ser grande desde épocas milenarias cuna de civilización y imperios.... seguiremos haciendo lazos con Asia ese es el futuro pars nosotros.
@@cdevcode Uno más? Deja de escribir sandeces tremendo envidioso! Para comenzar sólo la historia del Perú, es más rica que toda Sudamérica reunida, eso sin contar que es una potencia minera y pesquera a nivel global.
Imagínense Barranquilla no pudo pagar 8 millones de dólares para los Panamericanos y Perú tuvo que hacerlo para salvar los Juegos. Es obvio que para los negocios hay que ser serios...🤷🏻
*PERú ES UN PAÍS EN VIAS DE DESARROLLO Y PROGRESO, Y EN UN FUTURO CERCANO SERA UN PAÍS EN POTENCIA QUE CAMBÍARA EL MUNDO, GRACIAS DIOS POR BENDEIR AL PERú*
Que bien por Perú, y muy mal por Colombia. Todos esos millones de pesos perdidos en procesos de paz le han quitado recursos al desarrollo de infraestructuras. Si algo bueno hizo Alberto Fujimori fue acabar con la guerrillera, pero Colombia busca prolongar la existencia de ésta con procesos fallidos de paz, de vidas, y de oportunidades. Hay que tomar ejemplo de Perú.
Lo mejor, con los fallidos gobiernos de turno, en la cual, aprovechar la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia ⚖️ de La Haya del 2.018, basado fundamentalmente en las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,con el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, con estos gallos finos y pintos, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero 🥇, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez García, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
@@ricardoleonlopezcantor5471 Corrección, en Perú jamás hubo guerrillas lo que hubo son grupos terroristas comunistas, y como política de Estado el Perú tiene como premisa con el terrorismo jamás se negocia.
Felicidades Peruanos, una obra colosal del tamaño del canal de Panama. Nosotros los colombianos estamos a años luz de que un día tengamos obras de esta magnitud por gobiernos malisimos que elegimos cada año.
@eduardoa.barrigam.896 Si los paises del sur aprovechan y exportan si es una ventaja pero por el puerto no porque el producido se lo llevan los chinos ya que el puerto es su propiedad el estado peruano no vers ni un centavo.
Deberia conocer su pais primero , sabria que tienen el puerto mas eficiente de america que es Cartagena y el segundo en movimiento de carga en sudamerica despues de Santos.
POR ESO EN PERU SE QUIERE MUCHO A COLOMBIA , GENTE MODERADA CORRECTA SIN ENVIDIA VERDADERA , DE AQUELLA QUE LLEVO A DECIR A ALGUNOS CHILENOS QUE ERA EL DIA MAS NEGRO EL DE LA INAUGURACION DEL PUERTO PERUANO DEBERIAMOS SER UN SOLO PAIS COLOMBIA Y PERU FEDERALIZADOS
Vaya el Mega Puerto de Chancay desea invertir en realidad US$ 5,000 mil millones de dólares y atender a 15 BARCOS AL MISMO TIEMPO..... CHINA QUIERE QUE ESTE PUERTO DE CHANCAY SEA EL PUERTO MÁS GRANDE DEL MUNDO EN AMÉRICA...... DIOS ESCUCHE Y SE LOGRÉ LLEGAR A ESA META EN MENOS DE 10 AÑOS....
Chancay arranca con capacidad para mover 1 millon de teus anuales, muy poco, según la misma constructora china podrá ser ampliado a un máximo de 6 millones de teus en un futuro, El puerto de Cartagena actualmente esta siendo ampliado para recibir 6 millones de teus. Nos alegra el avance de Perú pero no hay que exagerar.
Es lo que China quiere, y qué quiere Perú? No en Chancay se hace lo que China, EEUU u otros países quieran. Perú no entiendo lo que es soberanía ni tiene visión propia.
@@gabrielcr4477jaja el comercio en chancay será con los barcos más grandes del mundo que ningún puerto en sudamerica podrá recibir,menos Cartagena pero eso no es lo más importante,lo real aquí es la trascendencia continental para el comercio de America latina con el Asia,ese es un punto que hace a este puerto único en toda latinoamerica.Hasta Colombia moverá su carga al Asia por Chancay,con eso nomas te das cuenta de la trascendencia de este puerto,aparte de Colombia to da sudamerica lo hara.
@NiltonMiranda7724 Le falta información lo veo muy lleno de sentimientos patrioteros pero cero conocimiento del tema, Cartagena es junto con Santos en Brasil los puertos mas grandes de sudamerica, Cartagena mueve actualmente 4 veces mas mercancía que la capacidad actual del puerto de Chancay y esta siendo ampliado a 6 veces su capacidad.
Proyectos ya anunciados en Perú (y varios confirmados en la APEC): Megapuerto de Chancay, nueva ciudad-aeropuerto Jorge Chavez, anillo vial periférico (una pista que bordea la ciudad de Lima), Road Show de la Línea 3 y 4 del metro de Lima para el 25 de nov, nueva carretera central (una NUEVA RUTA de pista de Lima al centro del país de 4 carriles a diferencia del actual que solo tiene 2), ferrocarril Lima - Ica (tendrá conexión con la última estación de la Línea 1), puerto ESPACIAL en Talara con ayuda de USA, construcción de unidades marítimas con Hyundai Heavy Industries como 2 buques de apoyo, con la compra a precio de ganga de locomotoras y vagones Caltrain se renueva la flota y volverá en operación la ruta Lima-Chosica. 🧐
En aprovechar, 146 años después, con la anexion del territorio de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, con el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, con estos gallos finos y pintos, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero 🥇,eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez García, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Tambièn es la geografìa, Perù està al centro de sudamèrica, por eso era la capital del imperio Español y tambièn fue la capital del imperio Inca. A menos que estèn cerrados al mundo, es inevitable que sea mejor consolidar la carga de todo el continente en el punto neuràlgico. Chile, Bolivia, Paraguay, Argentina y el sur de Brasil no van a subir hast Colombia para acopiar carga. Perù es mucho màs cerca, y lo mismo ni Colombia ni Ecuador ni Venezuela ni centro amèrica van a bajar hasta Chile para acopiar carga, Perù es mucho màs cerca. A menos que Perù estè cerrado al mundo (como hasta los 90s) es inevitable que sea el centro gravitatorio comercial del continente.
Les voy a explicar la razón por la cual esas inversiones no llegan a nuestro país: Primero, porque desde la época de Santos nos tienen desayunando, almorzando y cenando con el cuento de la tal paz con resultados muy pobres y en este gobierno las cosas han empeorado. Entonces nos tienen inmersos en procesos que desgastan, distraen y perdemos el foco de lo que realmente tenemos que hacer como nación. Debemos construir relaciones con países que sumen progreso, tecnología, recursos a nuestro pueblo. Necesitamos gobiernos con más pragmatismo y menos ideología, que unan y no, que dividan a nuestro pueblo.
Tambièn es la geografìa, Perù està al centro de sudamèrica, por eso era la capital del imperio Español y tambièn fue la capital del imperio Inca. A menos que estèn cerrados al mundo, es inevitable que sea mejor consolidar la carga de todo el continente en el punto neuràlgico. Chile, Bolivia, Paraguay, Argentina y el sur de Brasil no van a subir hast Colombia para acopiar carga. Perù es mucho màs cerca, y lo mismo ni Colombia ni Ecuador ni Venezuela ni centro amèrica van a bajar hasta Chile para acopiar carga, Perù es mucho màs cerca. A menos que Perù estè cerrado al mundo (como hasta los 90s) es inevitable que sea el centro gravitatorio comercial del continente.
@@celdur4635Así es: lo más ➕ importante, 146 años después, cada 23-M, con la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia ⚖️ de La Haya del 2.018, con las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, con el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero 🥇, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez García, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
@@celdur4635 antes igual subía o hasta Mexico o hasta los eeuu vía canal de Panama. Así que eso no es muy relevante. La diferencia es que en Perú la separación de poderes funciona y todos endienten por lecciones duras del pasado, que la economía, NO SE TOCA!
@@alanftrujillo Solo porque no habìa otra ruta. A penas existe la alternativa se va a hacer un pivot a lo que es màs cerca y barato y ràpido. De acuerdo con lo segundo, excepto que un 40% de Peru quiere quemarlo todo porque estàn mentalmente carcomidos.
Que envidia de pais pjala aca kos pongamos la camiseta y hagamos algo por colombia , cada vez veo a peru mas avanzado y desarrollado y como quedamos nosotros? Ahora se que en peru ya se planea hacer el primer tren bala de toda América y nosotros?
🥰🇵🇪❤🤍❤🌏🌎👍‼️DE SHANGHAI!! A CHANCAY!!, DE PERU!! A ASIA!!, EN MENOS DE 20!! A 15 DIAS!!, NO MAS DEPENDER DE LA POLITICA EXTERIOR NI DE LOS MEJIASNOS!! NI DE EEUU!!; EL PUERTO CHANCAY!! SERA EXCLUSIVAMENTE PARA BENEFICIO Y DESARROLLO DE NUESTRA REGION Y NUESTRO CONTINENTE SUR!!.🥰👍‼️.
@@darior.3596 Por ahora, recién comienza el chiste. Buenaventura No es MEGA PUERTO. En cambio CHANCAY lo es. Un buque de 400m de largo No atraca en buenaventura. Sólo en EEUU 🇺🇲.
Tiene actualmente tiene 4 muelles. El PROYECCIÓN es de 15 muelles. Recién comienza no COMPARES con tu puerto. Dentro de 10 años ya puedes comparar. Quien tiene potencial como MEGA PUERTO. DE CHANKAY 🇵🇪 A SHANGHÁI 🇨🇳. TODA SUDAMÉRICA GANA.😊
Tiene que ser asi por que chancay se hizo con miras para atraer los productos de Brasil a china por que los demas paises incluido el peru solo son pequeñas economias.
El impacto ambiental en Chancay es mínimo pues no se emitirán emisiones tóxicas, todo es energía limpia con equipos 100% eléctricos y con un túnel de acceso directo del puerto a los almacenes cerca al pueblo de Chancay y de ahí se conecta a la carretera Panamericana norte y sur. Por otro lado, no le va a afectar negatívamente al agua de consumo humano al poblado pues el puerto es autosuficiente en todo eso, energía, agua, desagüe, cabotaje, vialidad, etc. La popularidad del Congreso y de la presidenta de turno Dina Boluarte está por los suelos no solo en Chancay sino en todo el Perú, pero las inversiones privadas y crecimiento económico nacional no se detiene. El Banco Central de Reserva peruano es 100% independiente y maneja la moneda más estable de América incluído el Dólar con tanto problema coyuntural geopolítico y su cada vez mayor desbalance comercial de EE.UU. e imparable/impagable deuda externa. Dos datos interesantes: 1. El puerto europeo más grande está en Roterdam, Holanda y es la 3ra parte del tamaño del de Chancay actual en su primera etapa. 2. Chancay ha inaugurado solo su primera etapa, el proyectado mega puerto será 3 veces mayor que el recién inaugurado. Todo contenedor de ida o vuelta será escaneado y reportado a Asia y a EE.UU. Por algo han donado 3 escáner (EE.UU.) de última generación y ya los instalaron, dos en el puerto de Chancay y otro en la zona de almacenaje.
Debes considerar el volumen de camiones que transitarán por esa zona, que yo sepa no son camiones eléctricos, habrá que ver con el tiempo el impacto real.
@@morenocoupe69 pero la salida y entra del túnel se conecta con la vía principal de la ciudad, no hay un túnel hasta Lima a eso me refiero, no hay una autopista especial para esos camiones
@@NiltonMiranda7724Como Charly Alfa evidencia 🧾 vía TH-cam, el cabotaje en el delta oceánico del Río de la Plata, desde Buenos Aires hacia Montevideo y viceversa, eh ahí los dilemas.
En Colombia en cada esquina hay informales y prostitutas por todo lado soy peruano y ví en video que ni su plaza botero se salva de las prostitutas ya las familias con sus pequeños hijos evitan pasar por ahy ...es la bancok de america😢😢😢😢
@@edwardespana7622Siguiendo el ejemplo de todo Colombia y todo Nicaragua, Bolivia y todo Chile,a la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia ⚖️ de La Haya del 2.018, 146 años después, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos, siguiendo el ejemplo del nuevo mapa 🗾🗺️ de todo Venezuela, con la Guayana Esequiba, con el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, en todo,todo el cinturón del Pacífico latinoamericano, se libere YA, a como de lugar,de estos hijueputas, descarados, cínicos, patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son los monigotes y sayones, con estos gallos finos y pintos, águilas no cazan moscas porque estamos en los lados correctos de las historias primero 🥇, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez García, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Imagínate Barranquilla no pudo pagar 8 millones de dólares para los Panamericanos y Perú tuvo que hacerlo para salvar los Juegos. Es obvio que para los negocios hay que ser serios...🤷🏻
@@helmerdavila9489Sucedió igual cuando en chile en la cumbre del APEC 2019. ..chile y su ridículo estallido social .... El Apec se terminó realizando en Perú por qué es estratégicamente más cerca y está al centro de Sudamérica y además ya tenía todo listo para recibir a los Presidentes...
Megaproyecto que abrazaría con los puertos existentes en nuestro país Puerto buenaventura y la probabilidad de nuestros puertos en la competitividad y ampliar nuestros puertos , pienso que estamos un punto estratégico depende mucho de nuestro gobierno y los futuros por sacar adelante el verdadero puerto desarrollo que nos haga eficientes y competitivos Mis aportes punto vista como ciudadano veedor y mirada hacia el futuro de país región Mis felicitaciones para Perú y mi region
Mientras en Colombia los funcionarios publicos pierden tiempo, se roban la plata y aparecen votos en el senado, otros países piensan en grande y generan prosperidad. En conclusión estamos jodidos con esta clase política deshonesta y falta de ética y no funcional para el pais.
Mientras 146 años después, Bolivia anexe el territorio de Antofagasta, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, en aras de revertir la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia ⚖️ de La Haya del 2.018, cada 23-M, con el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, en todo, todo el cinturón del Pacífico latinoamericano, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero 🥇, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez García, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
UN TEU no es "de 20 pies cúbicos" sino de 20 pies de longitud. Los contenedores estandarizados más usados tienen un ancho y alto de 8 pies y un largo que puede ser de 20 o 40 pies de longitud.
Eso si, con demoler el antiguo puente Pumarejo, para que no ocurran tragedias, como la de Baltimore y viceversa, eso si, con desmontar los empedrados del tajamar de Bocas de Ceniza, para ver embarcaciones de alto 🔆🔊 calado, tamaño, con cargamentos de toda índole,a propósito de las playas de Puerto Mocho, donde Barranquilla se copió de Maracaibo en estos sentidos de transformación de su centro respectivamente, sectorizado, para que se reviva el pasado en general, con las arquitecturas de antaño, en conservación y restauración, espacios públicos recuperados, inclusive, los museos, con todas,todas las historias primero 🥇, en aras de adquirir buses city tours panorámicos y no panorámicos, recogiendo los turistas extranjeros, desde los hoteles y el malecón del río, hacia los centros, eso si,con las re-ubicaciones dignas a punta de trabajo digno, para que no queden a la interperie del calor infernal y viceversa, eh ahí los dilemas.
ESO de los ecologistas y ambientalistas,esta fuerte en casi todos los paises,en Chile tambien......retrasan inversiones,en el Peru hay una guerra contra esas ONGs
Mi teoría es que china preveía la tercera guerra mundial, al ser suramericana una región parcialmente neutra podrá abastecer de materia prima y alimento durante la guerra.
@@CMing-ce6rtTe olvidas que el puerto de Chancay se encuentra en territorio peruano y el puerto NO puede ser utilizado para fines militares, en todo caso, el único que podría utilizarlo de manera militar sería Perú y ningúna otra potencia extranjera.
Los chinos son berracos, mira como están haciendo el metro de Bogotá con una gran eficiencia y rapidez, si le hubieran dado la licitación a una constructora española se tardarían 3 años solo haciendo lo de 1 año con los chinos 😂
En aras de que el Instituto Nacional de VÍAS, le haga caso a la Contraloría General de la República de desmontar el antiguo puente Pumarejo, para que no ocurran tragedias como la de Baltimore, Barranquilla se copió de Maracaibo en estos sentidos de transformación de sus sectores céntricos, desmontar las casetas de los vendedores estacionarios, merecen re-ubicaciones dignas a punta de trabajo digno,que no queden a la interperie del calor infernal y viceversa, arquitecturas de antaño en conservación y restauración, espacios públicos recuperados, inclusive, los museos, con todas,todas las historias primero 🥇, eso si, con buses city tours panorámicos y no panorámicos, recogiendo los turistas extranjeros, desde los hoteles y el malecón del río hacia el centro, eso si,con la Ciénaga de Mallorquín y las playas de Puerto Mocho, donde se ven las embarcaciones de alto 🔆🔊 calado, tamaño, con cargamentos de toda índole, desmontar los empedrados del tajamar de Bocas de Ceniza, eh ahí los dilemas.
Petro lo que tiene que hacer es negociar con los chinos como hicieron los peruanos, China financia el 70% de la obra de Chancay y lo manejan ellos, ese Puerto será un puerto chino ubicado en Perú 😂
Y falta construcción del Mega Puerto de CORÍO, que será imponente, el doble de tamaño de CHANCAY , y se llamará ... "El Mega Puerto de Las Américas" 👋🏻🇵🇪
Inviable, no hay inversionistas, competir con chancay no tiene sentido, no hay suficiente carga, es un bonito proyecto, pero pienso que con chancay el futuro de corio es muy difícil.
@@Marcoxxxio Acabo de investigar y también lo puedes hacer tu en Google ..en páginas oficiales del Perú sobre el futuro de CHANCAY .... Y ahí sale todo , según ví 4 empresas Chinas están interesados ✓ 🇨🇳 por mi parte ,, Dios quiera que lo haga China , ya tiene experiencia e inversión, a parte si lo hiciera Estados Unidos no nos conviene a los Peruanos ... Pues esos si son un problema aparte que NO dan transferencia Tecnologíca.👋🏻🇵🇪
El ministro parece no estar bien informado sobre las preguntas de los periodistas colombianos. Lo da por hecho pero titubea con las cifras. Nada, a preparse mas!!!
Es el inicio de equilibrio comercial Asia y América Latina.....No debemos de perder la oportunidad,de ser justos.... Trump debe de estar asado porque la envidia ,no lo puede dominar.....
Ese ministro no reconoce que esto lo gestó Martín Vizcarra y su gobierno. Este pésimo gobierno de Dina y Keiko están haciendo desastre y no aprovechando verdaderamente beneficios para el Perú 😢
Dejen la envidia y trabajen con socios que en lugar de llevarles al país bases militares les lleve obras que sean buenas para el pueblo y de ganar ganar. Y no de sometimiento
Los perns tíenen que tener cuidado, la idea es buena, pero esa estratégia Chi la ha implementado en otras partes del mundo, por Ej en Sri Lanka, y como los contratistas no cumplieron con los pagos, caos administrativo y corrupció, ahora los inversores controlarán el puerto los proximos 90 anos. Apropo, los muelles son perfectos para buques militares.
para que te hagas una idea, toda la tecnologia aduanera de ese puerto con sus scaner y demas es de EEUU , ademas Perú en lo militar tiene acuerdo y construye buques de guerra con Korea del Sur, EEUU tambien considera como socio, la idea de Per{u es no vincularse con un solo pais, se vincula con todos los que pueda. por eso no depende de ninguno en particular :/
El dinero lo puso el régimen chino atravez de sus empresaurios, nada es gratis en esta vida. La deuda existe y hay que saldarla, de no ser así, pasará a manos del consorcio de Xu Liron.
Por que tanta lloradera,el puerto tiene capitales privados de una minera peruana,se regirá por las leyes peruanas por que no es un enclave y servirá al Perú y sudamerica
Y q más da tarado...Colombia es de EEUU con 7 bases militares introduciendo armas y financiado a los narcos y ninguna obra civil construidas por ellos en Colombia
Corrección.... Perú no logró construir...!!! Si con grandes esfuerzos puede con la línea 2 del metro cómo podrá con un puerto... El que lo logró fue CHINA con $$$ de China, con trabajadores de China y proyecto para CHINA en terrenos de Perú,..... Quieren hacer creer que Perú lo hizo... !!!
Qué tiene qué ver México con tus traumas peruano??? México tiene una conectividad qué Perú jamás tendrá tenemos puertos en el pacífico y en el Atlántico de los más importantes dé Latinoamérica el primer mega puerto qué va directo a asia fue manzanilla ya construido hace décadas y con inversión 100% mexicana nosotros no ocupamos qué otro país haga nuestra infraestructura nos somos tan atrasados como ustedes... Tenemos el puerto de Cancún ese puerto tiene una conexión con asia desde hace 450 años y vienes tu a querer presumir un mini puerto chino..?? Es de ser ignorante y de pena ajena desde ahí se ve qué jamás han tenido algo importante en su vida... 😂
Cuantas imprecisiones hay en esta entrevista. Buenaventura mueve 2,7 millones de teus osea casi 3 veces lo que mueve que Chancay y tiene rutas directas a Asia con CMA CGM, nuestro puerto de Buenaventura no es ninguna lagaña de mico.
@@gabrielcr4477 El puerto más grande de Colombia, tiene apenas 12,5 de calado, mientras el puerto del Callao mueve 2,3 millones de teus tiene un calado de 16,5 , y el nuevo puerto de Chancay posee un calado de casi 18 metros de profundidad, o sea de ninguna manera los puertos colombianos pueden competir con los puertos peruanos por ahora, después no se sabe.
@gloriafoster8988 jajajaja no le da vergüenza mandar a la gente a leer e investigar y salir con semejante imprecisión, cual es su fuente de información TH-cam? Ni si quiera es mas grande que el puerto del Callao.
Perú no hizo ningún puerto, lo hicieron los chinos y la obra responde a las necesidades de China para llevarse todas las materias primas que necesita de Perú, así sin valor agregado ni nada. Por eso no se habla mucho de esto, porque el puerto es de y para China…
Peru tiene a el puerto del Callao para gestionar sus exportaciones. El puerto de Chancay se ha construido para gestionar la exportación de carga consolidada de otros países de Suramérica.
Y la primera reserva mundial de cobré, plata y zinc . En que país queda ? Aparte de esto , oro y otros metales , por qué crees que china invierte tanto dinero en Perú? Por su pobreza, USA con sus inversiones y su basé Aeroespacial se asocia con Perú por su pobreza, corea del sur se asocia en la industria militar y Aeronáutica Por la pobreza peruana ???.
@@mjaramillo5946 la mayor reserba la tiene chile 😂 china creo su puerto el polvoru para su veneficio no para los pobres peruanos anda a vender ropa pirata mejor 😂
@@javierchip.a.6170Lo mejor, es que salgamos YA, a como de lugar,de estos hijueputas, descarados, cínicos, patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son los monigotes y sayones,que son lo diplomático, histórico y jurídico que respondimos anterior y claramente vía TH-cam, ante los videos y comentarios de toda índole, eso si, con el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, 146 años después, cada 23-M, con la reindivicacion marítima Boliviana, una 🕐 iniciativa de suma ➕ importancia, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero 🥇, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez García, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Asta cuando ustedes van dejar de soñar y estase cantando gloria peru no costruyo nada eso pertenence a los señores los chinos son los que mandan y desmandan te quedo claro fueron ellos los que pagaron con sus dolares te lo repitoooo ??????
España prefiere el Argentina, China, Corea del Sur y Japón prefiere al Perú, por algo Perú tiene la inmigración china y japonesa más grande del mundo, y el Mexico prefiere Filipinas, hay muchos filipinos de origen mexicano
Este farsante dice que ayudara a La Segunda Economia de America Latina? Ese Puerto de Peru beneficiará a China y a algunos lugares de Sur América pero no Norteamerica que son 3 paises, estos paises no los necesita para nada.
🥰🇵🇪❤🤍❤🌏🌎👍‼️DE SHANGHAI!! A CHANCAY!!, DE PERU!! A ASIA!!, EN MENOS DE 20!! A 15 DIAS!!, NO MAS DEPENDER DE LA POLITICA EXTERIOR NI DE LOS MEJIASNOS!! NI DE EEUU!!; EL PUERTO CHANCAY!! SERA EXCLUSIVAMENTE PARA BENEFICIO Y DESARROLLO DE NUESTRA REGION Y NUESTRO CONTINENTE SUR!!.🥰👍‼️.
Perú llamado honrar su historia milenaria. Rumbo a la prosperidad.
hablas tonterias.
Hablando de puertos, mega puertos, aeropuertos y cosas afines, en Lima muy pronto será inaugurado el nuevo super aeropuerto. Por si fuera poco, el Perú ya firmó contratos con muchos países ampliando su interacción con el Perú, no solo China, tenemos el caso de Vietnam, Hong Kong, Corea del Sur, Japón, etc. y la cereza del pastel es el contrato firmado entre la FAP y la NASA para la nueva plataforma de lanzamientos en Piura, lugar ideal para el lanzamiento de naves espaciales por muchas razones, entre ellas su proximidad a la línea Ecuatorial y su área de seguridad desértica alrededor. Perú ha sido pionero en la industria aeroespacial, con Pedro Paulette, etc. etc. el primer astronauta latinoamericano el Cmte. Carlos Noriega. Reciéntemente el Perú tiene en uso el más avanzado satélite de reconocimiento de toda latinoamérica. Hay videos al respecto. Por si fuera poco, su desarrollo ferroviario ha empezado y el agrícola se ha disparado. Le seguirán un auge turístico, minero, pesca y vial.
Y pensar que con un presidente más capacitado estaríamos mucho mejor.
Peru tiene hoy China como su primer socio comercial, son ellos los que está detrás de todas esas grandes inversiones, si Petro se enfoca a voltear la economía hacia China no lo bajarían de comunista, ese sería el discurso de todos los medios y politicos de derecha y la opinion pública, lo gringos ya no invierten sino para guerra, no son hoy el mejor socio comercial porque ellos solo jalan para sus intereses y no le importa si su socio está mal, visión distinta de los Chinos, pero a la presidenta de Peru a esa no la tildan sus medios de cpmunista y que va a volver a Peru una Cuba o Venezuela. El problema no es socio el problema y quien lo hace, si es progrecista es malo, si lo hace la derecha esta bien. La realidad en Perú es que las empresas o grandes capitales son lps beneficiados, más esa riqueza no llega a la sociedad más necesitada, Chancay sigue con miseria, es una ciudad muy pobre, eso se ve en sus calles y la riqueza se moverá en su puerto y les pasará por debajo, ya que es por un tunel dónde saldrán y entrarán los camiones al puerto, el dilema es, beneficiará a su población, en Colombia tenemos el ejemplo de Bienaventura, donde sale y entra buena parte de la riqueza y a las comunidades no los toca y siguen en la misma miseria.
Y???? Soy peruano porsiacaso pero sin gente educada y culta seguiremos siendo un país pobre y la burla de america
Mega aeropuerto con capacidad para 37 M de pasajeros , El Dorado moverá este año 46 M de pasajeros y con el Dorado MAX 67 M, Chancay arranca con capacidad para movilizar 1 M de teus al año Cartagena actualmente mueve casi 4M y esta siendo ampliada a 6M. Colombia también avanza
@@oscarv5736 ...y qué pretendes? Que parte de las ganancias los repartan entre la población de Chancay? Sí la gente quiere progresar y salir de la miseria, lo primordial es estudiar una carrera y prepararse, nadie sin estudios puede pretender salir de pobre, esperando que el Estado les resuelva la vida. Con el megapuerto de Chancay, habrán condiciones para que la gente progrese económicamente, pues habrán más puestos de trabajos, directos e indirectos, pero para ello la gente se tiene que capacitar y estudiar. El pensamiento del zurdo es que si hay una actividad económica que genera riqueza, ésta se tiene que "repartir" con la gente....nad más estúpido que pensar de esa manera!!!
PERÚ ESTA CRECIENDO EN TODOS LOS ASPECTOS
@@elfresa401 Gracias a Dina Boluarte y sus jefes fujinoristas , crece en delincuencia...
Corrección.... Perú no logró construir...!!! Si con grandes esfuerzos puede con la línea 2 del metro cómo podrá con un puerto... El que lo logró fue CHINA con $$$ de China, con trabajadores de China y proyecto para CHINA en terrenos de Perú,..... Quieren hacer creer que Perú lo hizo... !!!
@@Castellanos988 no seas celosa
haber cachorritos, vamos hablar en serio, hablar de peru es hablar de todos los peruanos y eso no es cierto, lo unicos q se benefician seran unos pocos en contra de la mayoria.
@@Castellanos988 también Perú tiene mérito ,por algo tiene la moneda más fuerte ,y la mayor reserva en cuanto a su pib y la inflación más baja de toda LATAM
La empres Minera Volcan invitó a Cosco Shiping
Claro, es inteligente llamar al que sabe de puertos y además es el más grande del mundo, Cosco Shiping
A trabajar mucho Perú
Antes de la Edad Moderna, el foco comercial estaba en el Mar Mediterráneo. Tras la conquista de América, el negocio estaba en el Atlántico. En estos tiempos el gran comercio mundial estará en el Pacífico, Perú supo ver la oportunidad y será el centro de Sudamérica como lo fue en el Imperio Inca y el Imperio Español.
hablas de unos pocos en contra de mayoria.
@@diegosalarey2241 geográficamente ya es el centro de sudamérica. Los que vieron la oportunidad fueron los Chinos que están expandiendo sus negocios en todo el mundo y tratan de mejorar la eficiencia en el transporte de sus mercancías.
Hasta ahora no he escuchado ni visto a ningun pais hermano de sudamérica que se haya alegrado o felicitado al país milenario de PERÚ . Por la gran gestión de PERÚ de poder traer un puerto hab a sudamerica. Todos hablan de envidia , de confoictos , de subir aranceles , de guerra , de boicot etc. Solo ven lo negativo el odio y la envidia hacia la República del PERÚ. En vez de mirar la union de los paises sudamericanos y su desarrollo económico a través de los mega puertos del territorio del pais Incaico. Saludos desde Francia. 🇨🇱🇻🇪🇨🇴🇪🇨🇧🇴🇧🇷🇦🇷🇵🇪 Gracias PERÚ !! 🇵🇪🇨🇳
@@angelocastillo5408 lo que pasa que todos olvidaron que es el reino del Perú fundando por pachacutec y ratificado por los españoles esta es la tierra bendita la del dios del cosmo Wiracocha ... todos los países cambiaron sus nombres ni que hablar de Bolivia del Bolivar de un lacayo ingles. Perú está destinado a ser grande desde épocas milenarias cuna de civilización y imperios.... seguiremos haciendo lazos con Asia ese es el futuro pars nosotros.
Cállate peruano, solo tú te alabas.
@@josevillanueva2499 Déjate de amadas, Perú es un país más de sudamérica, deja de ser fantoche.
Solo siempre nos fue mejor!!!
@@cdevcode Uno más? Deja de escribir sandeces tremendo envidioso! Para comenzar sólo la historia del Perú, es más rica que toda Sudamérica reunida, eso sin contar que es una potencia minera y pesquera a nivel global.
Buena reflexion Nestor. En Colombia se lleno de expertos de escritorio.
Imagínense Barranquilla no pudo pagar 8 millones de dólares para los Panamericanos y Perú tuvo que hacerlo para salvar los Juegos. Es obvio que para los negocios hay que ser serios...🤷🏻
Perfect shot....😅
*PERú ES UN PAÍS EN VIAS DE DESARROLLO Y PROGRESO, Y EN UN FUTURO CERCANO SERA UN PAÍS EN POTENCIA QUE CAMBÍARA EL MUNDO, GRACIAS DIOS POR BENDEIR AL PERú*
@@angelfernandezrua4277 ojalá que la gente pinte sus fachadas y mejoren sus casas en los cerros
Que bien por Perú, y muy mal por Colombia. Todos esos millones de pesos perdidos en procesos de paz le han quitado recursos al desarrollo de infraestructuras. Si algo bueno hizo Alberto Fujimori fue acabar con la guerrillera, pero Colombia busca prolongar la existencia de ésta con procesos fallidos de paz, de vidas, y de oportunidades. Hay que tomar ejemplo de Perú.
Lo mejor, con los fallidos gobiernos de turno, en la cual, aprovechar la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia ⚖️ de La Haya del 2.018, basado fundamentalmente en las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen,con el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, con estos gallos finos y pintos, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero 🥇, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez García, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
@@ricardoleonlopezcantor5471 Corrección, en Perú jamás hubo guerrillas lo que hubo son grupos terroristas comunistas, y como política de Estado el Perú tiene como premisa con el terrorismo jamás se negocia.
Que lindo! China tiene a Shangai, y Perú tiene a Chancay!🤗
Felicidades Peruanos, una obra colosal del tamaño del canal de Panama.
Nosotros los colombianos estamos a años luz de que un día tengamos obras de esta magnitud por gobiernos malisimos que elegimos cada año.
No conoce su pais El puerto de Cartagena tiene 6 veces mas capacidad que Chancay , ud no tiene ni idea. solo viene a echar mrd al gobierno.
Ese mega puerto de Chancay beneficiará a todo sudamérica. La riqueza será para todos. A sobarnos la mano
@eduardoa.barrigam.896 Si los paises del sur aprovechan y exportan si es una ventaja pero por el puerto no porque el producido se lo llevan los chinos ya que el puerto es su propiedad el estado peruano no vers ni un centavo.
Deberia conocer su pais primero , sabria que tienen el puerto mas eficiente de america que es Cartagena y el segundo en movimiento de carga en sudamerica despues de Santos.
@@gabrieltaieb6164 pero eso pronto será historia con el eje chancay callao moverá una carga monstruosa nunca antes vista en latinoamerica!
Como dijo el presidente chino XI JINPING en Lima, en la inauguración del puerto..
""DE CHANKAY A SHANGAI """
Esa frase se la escuché primero a Vizcarra cuando iniciaron el proyecto, parece que le gustó a Xi Jinping
@@Ar6155-w1x
Ese xipilin es un chucha! Ya es dueño de la luz...esperemos no nos mate a todos con unas 3 pandemias y se apodere del país...
POR ESO EN PERU SE QUIERE MUCHO A COLOMBIA , GENTE MODERADA CORRECTA SIN ENVIDIA VERDADERA , DE AQUELLA QUE LLEVO A DECIR A ALGUNOS CHILENOS QUE ERA EL DIA MAS NEGRO EL DE LA INAUGURACION DEL PUERTO PERUANO DEBERIAMOS SER UN SOLO PAIS COLOMBIA Y PERU FEDERALIZADOS
Vaya el Mega Puerto de Chancay desea invertir en realidad US$ 5,000 mil millones de dólares y atender a 15 BARCOS AL MISMO TIEMPO..... CHINA QUIERE QUE ESTE PUERTO DE CHANCAY SEA EL PUERTO MÁS GRANDE DEL MUNDO EN AMÉRICA...... DIOS ESCUCHE Y SE LOGRÉ LLEGAR A ESA META EN MENOS DE 10 AÑOS....
Chancay arranca con capacidad para mover 1 millon de teus anuales, muy poco, según la misma constructora china podrá ser ampliado a un máximo de 6 millones de teus en un futuro, El puerto de Cartagena actualmente esta siendo ampliado para recibir 6 millones de teus. Nos alegra el avance de Perú pero no hay que exagerar.
@@gabrielcr4477 chancay es el unico puerto que parte directo a asia en america del sur
Es lo que China quiere, y qué quiere Perú? No en Chancay se hace lo que China, EEUU u otros países quieran. Perú no entiendo lo que es soberanía ni tiene visión propia.
@@gabrielcr4477jaja el comercio
en chancay será con los barcos más grandes del mundo que ningún puerto en sudamerica podrá recibir,menos Cartagena pero eso no es lo más importante,lo real aquí es la trascendencia continental para el comercio de America latina con el Asia,ese es un punto que hace a este puerto único en toda latinoamerica.Hasta Colombia moverá su carga al Asia por Chancay,con eso nomas te das cuenta de la trascendencia de este puerto,aparte de Colombia to da sudamerica lo hara.
@NiltonMiranda7724 Le falta información lo veo muy lleno de sentimientos patrioteros pero cero conocimiento del tema, Cartagena es junto con Santos en Brasil los puertos mas grandes de sudamerica, Cartagena mueve actualmente 4 veces mas mercancía que la capacidad actual del puerto de Chancay y esta siendo ampliado a 6 veces su capacidad.
Proyectos ya anunciados en Perú (y varios confirmados en la APEC): Megapuerto de Chancay, nueva ciudad-aeropuerto Jorge Chavez, anillo vial periférico (una pista que bordea la ciudad de Lima), Road Show de la Línea 3 y 4 del metro de Lima para el 25 de nov, nueva carretera central (una NUEVA RUTA de pista de Lima al centro del país de 4 carriles a diferencia del actual que solo tiene 2), ferrocarril Lima - Ica (tendrá conexión con la última estación de la Línea 1), puerto ESPACIAL en Talara con ayuda de USA, construcción de unidades marítimas con Hyundai Heavy Industries como 2 buques de apoyo, con la compra a precio de ganga de locomotoras y vagones Caltrain se renueva la flota y volverá en operación la ruta Lima-Chosica. 🧐
En aprovechar, 146 años después, con la anexion del territorio de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, con el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, con estos gallos finos y pintos, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero 🥇,eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez García, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Tambièn es la geografìa, Perù està al centro de sudamèrica, por eso era la capital del imperio Español y tambièn fue la capital del imperio Inca. A menos que estèn cerrados al mundo, es inevitable que sea mejor consolidar la carga de todo el continente en el punto neuràlgico. Chile, Bolivia, Paraguay, Argentina y el sur de Brasil no van a subir hast Colombia para acopiar carga. Perù es mucho màs cerca, y lo mismo ni Colombia ni Ecuador ni Venezuela ni centro amèrica van a bajar hasta Chile para acopiar carga, Perù es mucho màs cerca.
A menos que Perù estè cerrado al mundo (como hasta los 90s) es inevitable que sea el centro gravitatorio comercial del continente.
Jajaja no amigo, fue por el oro, sólo por eso
@@Juan4.44 Ese puerto no es para minerales si quiera. Tienes mente medieval, como si el oro valiera lo que un celular vale.
Les voy a explicar la razón por la cual esas inversiones no llegan a nuestro país: Primero, porque desde la época de Santos nos tienen desayunando, almorzando y cenando con el cuento de la tal paz con resultados muy pobres y en este gobierno las cosas han empeorado. Entonces nos tienen inmersos en procesos que desgastan, distraen y perdemos el foco de lo que realmente tenemos que hacer como nación. Debemos construir relaciones con países que sumen progreso, tecnología, recursos a nuestro pueblo. Necesitamos gobiernos con más pragmatismo y menos ideología, que unan y no, que dividan a nuestro pueblo.
Tambièn es la geografìa, Perù està al centro de sudamèrica, por eso era la capital del imperio Español y tambièn fue la capital del imperio Inca. A menos que estèn cerrados al mundo, es inevitable que sea mejor consolidar la carga de todo el continente en el punto neuràlgico. Chile, Bolivia, Paraguay, Argentina y el sur de Brasil no van a subir hast Colombia para acopiar carga. Perù es mucho màs cerca, y lo mismo ni Colombia ni Ecuador ni Venezuela ni centro amèrica van a bajar hasta Chile para acopiar carga, Perù es mucho màs cerca.
A menos que Perù estè cerrado al mundo (como hasta los 90s) es inevitable que sea el centro gravitatorio comercial del continente.
@@celdur4635Así es: lo más ➕ importante, 146 años después, cada 23-M, con la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia ⚖️ de La Haya del 2.018, con las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, con el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, eso si, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero 🥇, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez García, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
@@celdur4635 antes igual subía o hasta Mexico o hasta los eeuu vía canal de Panama. Así que eso no es muy relevante. La diferencia es que en Perú la separación de poderes funciona y todos endienten por lecciones duras del pasado, que la economía, NO SE TOCA!
@@alanftrujillo Solo porque no habìa otra ruta. A penas existe la alternativa se va a hacer un pivot a lo que es màs cerca y barato y ràpido.
De acuerdo con lo segundo, excepto que un 40% de Peru quiere quemarlo todo porque estàn mentalmente carcomidos.
18.5 El calado de chancay
Que envidia de pais pjala aca kos pongamos la camiseta y hagamos algo por colombia , cada vez veo a peru mas avanzado y desarrollado y como quedamos nosotros? Ahora se que en peru ya se planea hacer el primer tren bala de toda América y nosotros?
O Brasil tem muito gás barato vindo da nossa querida Argentina e agora temos um mega Porto no nosso amado Peru 😊
🥰🇵🇪❤🤍❤🌏🌎👍‼️DE SHANGHAI!! A CHANCAY!!, DE PERU!! A ASIA!!, EN MENOS DE 20!! A 15 DIAS!!, NO MAS DEPENDER DE LA POLITICA EXTERIOR NI DE LOS MEJIASNOS!! NI DE EEUU!!; EL PUERTO CHANCAY!! SERA EXCLUSIVAMENTE PARA BENEFICIO Y DESARROLLO DE NUESTRA REGION Y NUESTRO CONTINENTE SUR!!.🥰👍‼️.
El puerto de Buenaventura mueve 19mil TEUs VS el puerto de chancay Perú movera 1.4 millones de TEUs, no hay comparacion posible .
@@darior.3596
Por ahora, recién comienza el chiste.
Buenaventura No es MEGA PUERTO.
En cambio CHANCAY lo es.
Un buque de 400m de largo No atraca en buenaventura.
Sólo en EEUU 🇺🇲.
Tiene actualmente tiene 4 muelles.
El PROYECCIÓN es de 15 muelles.
Recién comienza no COMPARES con tu puerto.
Dentro de 10 años ya puedes comparar.
Quien tiene potencial como MEGA PUERTO.
DE CHANKAY 🇵🇪 A SHANGHÁI 🇨🇳.
TODA SUDAMÉRICA GANA.😊
@@javierchip.a.6170 si sabes leer?
@@javierchip.a.6170 eso fue lo que dije ...
Tiene que ser asi por que chancay se hizo con miras para atraer los productos de Brasil a china por que los demas paises incluido el peru solo son pequeñas economias.
El impacto ambiental en Chancay es mínimo pues no se emitirán emisiones tóxicas, todo es energía limpia con equipos 100% eléctricos y con un túnel de acceso directo del puerto a los almacenes cerca al pueblo de Chancay y de ahí se conecta a la carretera Panamericana norte y sur. Por otro lado, no le va a afectar negatívamente al agua de consumo humano al poblado pues el puerto es autosuficiente en todo eso, energía, agua, desagüe, cabotaje, vialidad, etc.
La popularidad del Congreso y de la presidenta de turno Dina Boluarte está por los suelos no solo en Chancay sino en todo el Perú, pero las inversiones privadas y crecimiento económico nacional no se detiene. El Banco Central de Reserva peruano es 100% independiente y maneja la moneda más estable de América incluído el Dólar con tanto problema coyuntural geopolítico y su cada vez mayor desbalance comercial de EE.UU. e imparable/impagable deuda externa.
Dos datos interesantes: 1. El puerto europeo más grande está en Roterdam, Holanda y es la 3ra parte del tamaño del de Chancay actual en su primera etapa. 2. Chancay ha inaugurado solo su primera etapa, el proyectado mega puerto será 3 veces mayor que el recién inaugurado.
Todo contenedor de ida o vuelta será escaneado y reportado a Asia y a EE.UU. Por algo han donado 3 escáner (EE.UU.) de última generación y ya los instalaron, dos en el puerto de Chancay y otro en la zona de almacenaje.
Debes considerar el volumen de camiones que transitarán por esa zona, que yo sepa no son camiones eléctricos, habrá que ver con el tiempo el impacto real.
@@Marcoxxxio los camiones llegaran por un túnel al puerto para no interferir en el tráfico y rapidez de trasporte
@@morenocoupe69 pero la salida y entra del túnel se conecta con la vía principal de la ciudad, no hay un túnel hasta Lima a eso me refiero, no hay una autopista especial para esos camiones
Sólo el tiempo dará la razón del verdadero impacto ambiental
Ese puerto va a sepultar a Buenaventura y Tumaco.
Puerto Antioquia también será importante y está en un buen lugar
@@MaritzaConrrado Esos puertos solo servirán para hacer cabotaje al puerto nodriza de chancay.
@@NiltonMiranda7724Como Charly Alfa evidencia 🧾 vía TH-cam, el cabotaje en el delta oceánico del Río de la Plata, desde Buenos Aires hacia Montevideo y viceversa, eh ahí los dilemas.
Felicito la educación de los señores entrevistadores.
Este es el tipo de inversiones que no llegarán jamás a Colombia mientras tengamos los niveles de violencia actúales y que Petro a ayudado a aumentar
😂😂😂😂😂😂😂😂 ridículo.
En Colombia en cada esquina hay informales y prostitutas por todo lado soy peruano y ví en video que ni su plaza botero se salva de las prostitutas ya las familias con sus pequeños hijos evitan pasar por ahy ...es la bancok de america😢😢😢😢
@@edwardespana7622Siguiendo el ejemplo de todo Colombia y todo Nicaragua, Bolivia y todo Chile,a la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia ⚖️ de La Haya del 2.018, 146 años después, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos, siguiendo el ejemplo del nuevo mapa 🗾🗺️ de todo Venezuela, con la Guayana Esequiba, con el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, en todo,todo el cinturón del Pacífico latinoamericano, se libere YA, a como de lugar,de estos hijueputas, descarados, cínicos, patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son los monigotes y sayones, con estos gallos finos y pintos, águilas no cazan moscas porque estamos en los lados correctos de las historias primero 🥇, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez García, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
Imagínate Barranquilla no pudo pagar 8 millones de dólares para los Panamericanos y Perú tuvo que hacerlo para salvar los Juegos. Es obvio que para los negocios hay que ser serios...🤷🏻
@@helmerdavila9489Sucedió igual cuando en chile en la cumbre del APEC 2019. ..chile y su ridículo estallido social .... El Apec se terminó realizando en Perú por qué es estratégicamente más cerca y está al centro de Sudamérica y además ya tenía todo listo para recibir a los Presidentes...
Megaproyecto que abrazaría con los puertos existentes en nuestro país Puerto buenaventura y la probabilidad de nuestros puertos en la competitividad y ampliar nuestros puertos , pienso que estamos un punto estratégico depende mucho de nuestro gobierno y los futuros por sacar adelante el verdadero puerto desarrollo que nos haga eficientes y competitivos
Mis aportes punto vista como ciudadano veedor y mirada hacia el futuro de país región
Mis felicitaciones para Perú y mi region
Mientras en Colombia los funcionarios publicos pierden tiempo, se roban la plata y aparecen votos en el senado, otros países piensan en grande y generan prosperidad. En conclusión estamos jodidos con esta clase política deshonesta y falta de ética y no funcional para el pais.
Mientras 146 años después, Bolivia anexe el territorio de Antofagasta, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, en aras de revertir la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia ⚖️ de La Haya del 2.018, cada 23-M, con el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, en todo, todo el cinturón del Pacífico latinoamericano, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero 🥇, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez García, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
La minera hizo el puerto, para sacar todo el mineral q pueda😢
UN TEU no es "de 20 pies cúbicos" sino de 20 pies de longitud.
Los contenedores estandarizados más usados tienen un ancho y alto de 8 pies y un largo que puede ser de 20 o 40 pies de longitud.
Min. 11:15 un proyecto de esa magnitud es imposible para colombia con el actual gobierno ya que negaria la lic. Ambiental retrasando el desarrollo.
Eso si, con demoler el antiguo puente Pumarejo, para que no ocurran tragedias, como la de Baltimore y viceversa, eso si, con desmontar los empedrados del tajamar de Bocas de Ceniza, para ver embarcaciones de alto 🔆🔊 calado, tamaño, con cargamentos de toda índole,a propósito de las playas de Puerto Mocho, donde Barranquilla se copió de Maracaibo en estos sentidos de transformación de su centro respectivamente, sectorizado, para que se reviva el pasado en general, con las arquitecturas de antaño, en conservación y restauración, espacios públicos recuperados, inclusive, los museos, con todas,todas las historias primero 🥇, en aras de adquirir buses city tours panorámicos y no panorámicos, recogiendo los turistas extranjeros, desde los hoteles y el malecón del río, hacia los centros, eso si,con las re-ubicaciones dignas a punta de trabajo digno, para que no queden a la interperie del calor infernal y viceversa, eh ahí los dilemas.
ESO de los ecologistas y ambientalistas,esta fuerte en casi todos los paises,en Chile tambien......retrasan inversiones,en el Peru hay una guerra contra esas ONGs
Mi teoría es que china preveía la tercera guerra mundial, al ser suramericana una región parcialmente neutra podrá abastecer de materia prima y alimento durante la guerra.
@@ivanjossephchuctayapaucar7278 Coincido . No mucha gente lo puede ver. Pero en caso de guerra ese puerto es una base china.
@@CMing-ce6rtTe olvidas que el puerto de Chancay se encuentra en territorio peruano y el puerto NO puede ser utilizado para fines militares, en todo caso, el único que podría utilizarlo de manera militar sería Perú y ningúna otra potencia extranjera.
@@ivanjossephchuctayapaucar7278 La tercera guerra mundial sera nuclear. EEUU de un bombazo puede destruir Chancay.
@@ivanjossephchuctayapaucar7278 No sea apocalíptico wey
PRÁCTICAMENTE PERÚ PASO A SER COLONIA CHINA 🤔
Excelente aliarse con un país q por lema es el comercio y no la guerra como tú amo EEUU y europa ...
Es verdad 😮😮
Los chinos son berracos, mira como están haciendo el metro de Bogotá con una gran eficiencia y rapidez, si le hubieran dado la licitación a una constructora española se tardarían 3 años solo haciendo lo de 1 año con los chinos 😂
Y en Colombia el cambio en reversa no construira ni UN milimimetro del fantasioso tren elevado Barranquilla Buenaventura.
En aras de que el Instituto Nacional de VÍAS, le haga caso a la Contraloría General de la República de desmontar el antiguo puente Pumarejo, para que no ocurran tragedias como la de Baltimore, Barranquilla se copió de Maracaibo en estos sentidos de transformación de sus sectores céntricos, desmontar las casetas de los vendedores estacionarios, merecen re-ubicaciones dignas a punta de trabajo digno,que no queden a la interperie del calor infernal y viceversa, arquitecturas de antaño en conservación y restauración, espacios públicos recuperados, inclusive, los museos, con todas,todas las historias primero 🥇, eso si, con buses city tours panorámicos y no panorámicos, recogiendo los turistas extranjeros, desde los hoteles y el malecón del río hacia el centro, eso si,con la Ciénaga de Mallorquín y las playas de Puerto Mocho, donde se ven las embarcaciones de alto 🔆🔊 calado, tamaño, con cargamentos de toda índole, desmontar los empedrados del tajamar de Bocas de Ceniza, eh ahí los dilemas.
Correcto puro popó como todo lo q habla el guerrillero indultado
Petro lo que tiene que hacer es negociar con los chinos como hicieron los peruanos, China financia el 70% de la obra de Chancay y lo manejan ellos, ese Puerto será un puerto chino ubicado en Perú 😂
Y falta construcción del Mega Puerto de CORÍO, que será imponente, el doble de tamaño de CHANCAY , y se llamará ...
"El Mega Puerto de Las Américas" 👋🏻🇵🇪
Inviable, no hay inversionistas, competir con chancay no tiene sentido, no hay suficiente carga, es un bonito proyecto, pero pienso que con chancay el futuro de corio es muy difícil.
@@Marcoxxxio Acabo de investigar y también lo puedes hacer tu en Google ..en páginas oficiales del Perú sobre el futuro de CHANCAY .... Y ahí sale todo , según ví 4 empresas Chinas están interesados ✓ 🇨🇳 por mi parte ,, Dios quiera que lo haga China , ya tiene experiencia e inversión, a parte si lo hiciera Estados Unidos no nos conviene a los Peruanos ... Pues esos si son un problema aparte que NO dan transferencia Tecnologíca.👋🏻🇵🇪
@AnimeX100Pre-NZT no va acuérdate, en 30 años quizá
Ese es el de manzanillo México qué ustedes junto toda sudamerica usa para ir a asia 😂
@@cesarsalas6367 LA IDEA es ya no usarlo tanto,para eso se construyo CHANCAY que recibe barcos postpanamax
Se está planeando un segundo mega puerto en el sur del Perú: Corio
9:52 esta demostrado que el ministro no sabe que empresa peruana es la que tiene 40 por ciento de acciones del megapuerto
El 40 porciento es de la empresa es volcán de peru el se olvido de mencionar es una empresa . Minera peruana
Si lo hubiera hecho el gobierno peruano hubiese costado 4 veces más y 20 años.
VOLCAN la gran empresa minera del tio Bobby Letts, que no le dejo ni un centavo de herencia a Jaime Bayly.😅😅😅😅😅😅😅😅😅
😃😃😃no sabia ese detalle
No es inversión de Perú, sólo tienen que ver quiénes son los dueños de volcán, los minerales de Perú a qué precio y a dónde se van los beneficios
La clave esta en China y el pacifico pero la clase dirigente obtusa y estúpida que nos dirige pone palos en la rueda del desarrollo del pais.
Me he llenado de envidia, pero de la buena. Ojalá tuviese Costa Rica un puerto como este para Centroamérica y, por qué no a México.
Y Colombia para cuándo?
/ Bien Gracias, Trump mi president y fuera Petro
Van empezar a construir el megapuerto San Juan Marcona calado 30 más grande del Perú en el Sur de Perú
Falta el puerto más grande del Perú el megapuerto San Juan Marcona en el Sur de Perú calado 30 para sacar carga de Brasil y bolivia y Paraguay
El ministro parece no estar bien informado sobre las preguntas de los periodistas colombianos. Lo da por hecho pero titubea con las cifras. Nada, a preparse mas!!!
China se construyó un puerto en Perú
Debe construirse el Puerto de Corío sí o Sí
Este puerto de Chancay moverá 1 Millón de BTU, no es capaz de ofrecer servicio a otros paises, porque no le da.
Todos de propiedad China 😅😅😅😅😅
Es el inicio de equilibrio comercial Asia y América Latina.....No debemos de perder la oportunidad,de ser justos.... Trump debe de estar asado porque la envidia ,no lo puede dominar.....
Ha construido china, no Perú, Inversión China muy buena.
Ese ministro no reconoce que esto lo gestó Martín Vizcarra y su gobierno. Este pésimo gobierno de Dina y Keiko están haciendo desastre y no aprovechando verdaderamente beneficios para el Perú 😢
Un cinismo de esta emisora, tendrían que decir Petro tenía razón
China está ávida de recursos naturales y exprimira cada recurso hasta que no quede nada.
También debería hablarse que este puerto lo manejaran la empresa China COSCO y no así el Perú, ahora a Perú se le viene un nuevo puesto militar Chino
El punto es que al ser tercermundistas o nos administra EEUU o nos administra China.
es parcialmente chino, tambien de capital peruano. Jamas permitiremos que se militarize
@@lmfaotuchotri5425 Escribes lo que escuchaste de los EEUU para asustar a los niños ya que ellos nunca invierten en América Latina. 😚😚😚
Dejen la envidia y trabajen con socios que en lugar de llevarles al país bases militares les lleve obras que sean buenas para el pueblo y de ganar ganar. Y no de sometimiento
Los perns tíenen que tener cuidado, la idea es buena, pero esa estratégia Chi la ha implementado en otras partes del mundo, por Ej en Sri Lanka, y como los contratistas no cumplieron con los pagos, caos administrativo y corrupció, ahora los inversores controlarán el puerto los proximos 90 anos. Apropo, los muelles son perfectos para buques militares.
para que te hagas una idea, toda la tecnologia aduanera de ese puerto con sus scaner y demas es de EEUU , ademas Perú en lo militar tiene acuerdo y construye buques de guerra con Korea del Sur, EEUU tambien considera como socio, la idea de Per{u es no vincularse con un solo pais, se vincula con todos los que pueda. por eso no depende de ninguno en particular :/
El puerto es privado, no hay préstamo. 60% Cosco (China) y 40% Minera Volcan (Peru).
El Perú no es siri lanka
Es un puerto 100% privado de uso público, el estado peruano no a puesto ni un dolar, que deudas van a pagar ??
El dinero lo puso el régimen chino atravez de sus empresaurios, nada es gratis en esta vida. La deuda existe y hay que saldarla, de no ser así, pasará a manos del consorcio de Xu Liron.
Por que tanta lloradera,el puerto tiene capitales privados de una minera peruana,se regirá por las leyes peruanas por que no es un enclave y servirá al Perú y sudamerica
Chancay es un Puerto Chino ubicado en Perú
40% Cía Minera volcán Peruana( Cu,Pb,Zn)
Y q más da tarado...Colombia es de EEUU con 7 bases militares introduciendo armas y financiado a los narcos y ninguna obra civil construidas por ellos en Colombia
Ese puerto no es del Perú, es de los chinos!!
Puerto Corio va construir USA y Alemania
NO ES MEGAPUERTO DE CHANCAY SINO MEGAPUERTO EN CHANCAY O MEGAPUERTO CHINO EN CHANCAY
La mitad d ela inversión es privada peruana a investigar más.
Y eso le quita importancia? Esta em territorio peruano
EL PUERTO ES PRIVADO PARA EL SERVICIO PÚBLICO.
@@TheAless14 40 % no es la mitad, matemáticas….
Corrección.... Perú no logró construir...!!! Si con grandes esfuerzos puede con la línea 2 del metro cómo podrá con un puerto... El que lo logró fue CHINA con $$$ de China, con trabajadores de China y proyecto para CHINA en terrenos de Perú,..... Quieren hacer creer que Perú lo hizo... !!!
Sigue copiando y pegando lo mismo hasta que te lo creas.😢
Outraichessss...antonimo antonimo.
Y nosotros con Petro
ese puerto es de China y de otro consorcuo transnacional el Peru es solo un observador y nada mas
no, la empresa peruana Volcan tiene 40% de las acciones y derechos
No lo construyó Perú , lo construyó china .
El que idealizo y termino el proyecto es un marino Peruano
vamos a decir las cosas como son, como china construye se dice
El puerto principal de colombia será un acopio de los puertos de centroamérica!!, ya lo dijo un ministro peruano. más bien dará penita méxico pipipi..
Qué tiene qué ver México con tus traumas peruano??? México tiene una conectividad qué Perú jamás tendrá tenemos puertos en el pacífico y en el Atlántico de los más importantes dé Latinoamérica el primer mega puerto qué va directo a asia fue manzanilla ya construido hace décadas y con inversión 100% mexicana nosotros no ocupamos qué otro país haga nuestra infraestructura nos somos tan atrasados como ustedes... Tenemos el puerto de Cancún ese puerto tiene una conexión con asia desde hace 450 años y vienes tu a querer presumir un mini puerto chino..?? Es de ser ignorante y de pena ajena desde ahí se ve qué jamás han tenido algo importante en su vida... 😂
Envidia no tiene por que ver es una fea palabra. Somo la misma región y snte todo cultura.
Cuantas imprecisiones hay en esta entrevista. Buenaventura mueve 2,7 millones de teus osea casi 3 veces lo que mueve que Chancay y tiene rutas directas a Asia con CMA CGM, nuestro puerto de Buenaventura no es ninguna lagaña de mico.
@@gabrielcr4477 El puerto más grande de Colombia, tiene apenas 12,5 de calado, mientras el puerto del Callao mueve 2,3 millones de teus tiene un calado de 16,5 , y el nuevo puerto de Chancay posee un calado de casi 18 metros de profundidad, o sea de ninguna manera los puertos colombianos pueden competir con los puertos peruanos por ahora, después no se sabe.
sigue llorando
@luizsanchez2833 En vez de comentar niñerias deberias refutar mis factos.
Aprende e investiga antes de escribir zandeces. El Megapuerto de Chancay es el más grande de Sudamerica
@gloriafoster8988 jajajaja no le da vergüenza mandar a la gente a leer e investigar y salir con semejante imprecisión, cual es su fuente de información TH-cam? Ni si quiera es mas grande que el puerto del Callao.
Se acabaron las industrias manufactureras...
Va a ser el auge de la manufactura en Perú asi no lo creas vas a ver
Me encanta el acento de las colombianas...
@@peterrichard2163 A mi no me gusta en absoluto, no pasa nada
😂😂😂hablsn horrible 😂 escucha a las paisas☝️☝️😁😁y las caribeñas 🤣🤣🤣☝️🤣🤣🤮🤮🤮
Perú no hizo ningún puerto, lo hicieron los chinos y la obra responde a las necesidades de China para llevarse todas las materias primas que necesita de Perú, así sin valor agregado ni nada. Por eso no se habla mucho de esto, porque el puerto es de y para China…
sigue llorando de envidia
😂😂😂😂😂😂😂😂
Peru tiene a el puerto del Callao para gestionar sus exportaciones. El puerto de Chancay se ha construido para gestionar la exportación de carga consolidada de otros países de Suramérica.
CLARO, UD. SABE MAS QUE LOS MISMOS PERUANOS. JA
empresa peruana tiene el 40% de acciones y derechos. Los chinos no pueden tomar decisiones sin consulta.
Con dinero chino 😂
y peruano
Gracias a China peru no tiene ni para carreteras 😂
tenemos uno de los trenes mas lujosos de latam al sur peruano suficiente con eso
Y la primera reserva mundial de cobré, plata y zinc . En que país queda ? Aparte de esto , oro y otros metales , por qué crees que china invierte tanto dinero en Perú? Por su pobreza, USA con sus inversiones y su basé Aeroespacial se asocia con Perú por su pobreza, corea del sur se asocia en la industria militar y Aeronáutica Por la pobreza peruana ???.
@@fabian-zp1cs Mala leche
Ahora dilo sin envidia
@@mjaramillo5946 la mayor reserba la tiene chile 😂 china creo su puerto el polvoru para su veneficio no para los pobres peruanos anda a vender ropa pirata mejor 😂
No mientas Perú no ha construido sino el estado de china
😂😂 deja de fumar porquerías 🤣 Cavernícola
@@rafaelescobarcruz6748 60% china 40% perú
Es un puerto privado para el servicio público de Sudamérica, bajo las leyes peruanas.
Que problema hay pensamiento comunista 😂😂
@@javierchip.a.6170Lo mejor, es que salgamos YA, a como de lugar,de estos hijueputas, descarados, cínicos, patarucos multi-criminales, ya sabemos quiénes son los monigotes y sayones,que son lo diplomático, histórico y jurídico que respondimos anterior y claramente vía TH-cam, ante los videos y comentarios de toda índole, eso si, con el tren 🚂🚄 bi-oceanico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️⏱️, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas 👥👤 y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, 146 años después, cada 23-M, con la reindivicacion marítima Boliviana, una 🕐 iniciativa de suma ➕ importancia, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero 🥇, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez García, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.
@@ryuseitrujillo515ese 40% no es inversión pública, es inversión peruana pero privada.
Ese Megapuerto es de Chinos, por Chinos y para Chinos. Jajaja jajajaja jajajaja jajajaja.😢😢😢😢😢😢😢😢. Pobres Peruanos.
Asta cuando ustedes van dejar de soñar y estase cantando gloria peru no costruyo nada eso pertenence a los señores los chinos son los que mandan y desmandan te quedo claro fueron ellos los que pagaron con sus dolares te lo repitoooo ??????
España prefiere el Argentina, China, Corea del Sur y Japón prefiere al Perú, por algo Perú tiene la inmigración china y japonesa más grande del mundo, y el Mexico prefiere Filipinas, hay muchos filipinos de origen mexicano
😂😂😂😂😂
Corea del Sur tambien ya esta con fuertes relaciones en el PERU
Este farsante dice que ayudara a La Segunda Economia de America Latina? Ese Puerto de Peru beneficiará a China y a algunos lugares de Sur América pero no Norteamerica que son 3 paises, estos paises no los necesita
para nada.
Jajajaja el puerto de peru .Mentira es deChina peru sola presta el terreno
🥰🇵🇪❤🤍❤🌏🌎👍‼️DE SHANGHAI!! A CHANCAY!!, DE PERU!! A ASIA!!, EN MENOS DE 20!! A 15 DIAS!!, NO MAS DEPENDER DE LA POLITICA EXTERIOR NI DE LOS MEJIASNOS!! NI DE EEUU!!; EL PUERTO CHANCAY!! SERA EXCLUSIVAMENTE PARA BENEFICIO Y DESARROLLO DE NUESTRA REGION Y NUESTRO CONTINENTE SUR!!.🥰👍‼️.
Depender del gobierno chino y su puerto construido en Chancay, pero ojalá vaya bien…