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うわー!このサス話は有料級ですよ。セッティングをここまで分かり易く話してくれるって乗り手もメカさんも聞き手も「プロ」ですね!感動しました。
車だとフルバケにしただけで本当に情報量が多くなって凄い分かるんですよね「タイヤとの対話」
面白くためになる、いいお話を聞けました。ちらっと話に出てましたが、フロントサスを触ると当然リアにも影響が出る。前後でのバランスが変わりますものね。
太郎さんももちろんなんだけど高村さんの話しもわかりやすくて楽しいデスね😎👍
SSさんがすっごい人に見えてきた!!タローさん痩せました?今回はめっちゃ奥が深い!!タローさんのバイクに乗る機会があったら、面白そうですね!!
とても興味深い話でした。
凄い分かりやすいですね!そして、基本はとても原始的なことに驚きました!
とても勉強になりました😊残ストは気にしない。この話は他でも聴いた事があり、やはりプロの方は同じ事を仰るんだなと思いました。次の動画も楽しみにしています。
乗れば乗るほどわかるノーマルの偉大さ、ありますよね。昔、新車の慣らしはダンパ全抜き推奨と聞いたので、R1の慣らしは全抜きでしてました・・・
お疲れ様です。これは神回ですね! 参考になりました。ありがとうございます!
新しい企画JSBマシンインプレッション楽しみにしてます😀
JSBバイクに乗れるチャンス到来💪SSさん乗っちゃいましょう👍
SSさん、是非とも試乗して僕らに伝えてください!
サス屋さんも同じ事言ってました、最近は残スト重視しないって
お疲れ様です。今回はめちゃくちゃタメになる話でしたね!😆色々試してみたくなりました😊タイムだけじゃなく自分に合わせたバイク作り!面白そーですね😬
「SSサーキット、JSBバイクに乗ってみた!」が楽しみです!w
SSさん、ありがとうございます(^^)
こんな情報を教えることはレースで勝とうとする人からみたら、デメリットでしかないと思いますが、みんなに教え伝えて行って、世の中がバイクのレースで景気経済まで良くして欲しいと思いました。
ssさん、こんばんは🤗 全日本のトップライダーさんと、敏腕メカニックさんの、ちょっと辛口なコメント、ありがたいですね。でも、そうやって、隠すことなく、一般ライダーさんへの提言は、メンバー特典でもっと聞かせて欲しいです。
やっぱりプロは凄い最後にちょっと出てきたけどいつも同じ条件で走れるようにするこれが凄い素人はセットアップするけどセットダウンはしないし
カペタと同じことを言ってるw凄く勉強になります
白い彗星さんが乗ってるのも見たいですw
見たいですね😆
機会があれば絶対乗って欲しいです!サーキット初心者です。右も左も分かりませんが、分からないからワクワクするという沼にはまりつつあります。とりあえずGWに岡山走ります😆
昔の常識は、通用しないということなんですね😅マシン、タイヤ、サス色々なことが高性能になってるから故なんでしょうね😳
アンディーさんもレプソル送り出すマシンよりも帰ってきたマシンの方が乗りやすいっておっしゃってたし、全日本マシンの試乗動画は興味しかない!
サスをまったくいじってないのでこういうの見たかったので嬉しいです!ネ申
キャブのセットに似てますね。試行錯誤の繰り返し。
僕も残ストを気にして全抜きにしたら、ブレーキ操作がソフトになって、意味無いやん!ってなりました😅本当に標準セッティングって、よく出来とるんやなと思いました😲
同じBMW使いの酒井大作選手とコラボしてください。
一般道しか走らないワイはサス触る事なんてほぼ無いですね😅
ねもけん、みたほうがよいかな。ありがとうございました
いちこめ!
うわー!このサス話は有料級ですよ。セッティングをここまで分かり易く話してくれるって乗り手もメカさんも聞き手も「プロ」ですね!感動しました。
車だとフルバケにしただけで本当に情報量が多くなって凄い分かるんですよね「タイヤとの対話」
面白くためになる、いいお話を聞けました。
ちらっと話に出てましたが、フロントサスを触ると当然リアにも影響が出る。
前後でのバランスが変わりますものね。
太郎さんももちろんなんだけど高村さんの話しもわかりやすくて楽しいデスね😎👍
SSさんがすっごい人に見えてきた!!タローさん痩せました?今回はめっちゃ奥が深い!!タローさんのバイクに乗る機会があったら、面白そうですね!!
とても興味深い話でした。
凄い分かりやすいですね!
そして、基本はとても原始的なことに驚きました!
とても勉強になりました😊
残ストは気にしない。
この話は他でも聴いた事があり、やはりプロの方は同じ事を仰るんだなと思いました。
次の動画も楽しみにしています。
乗れば乗るほどわかるノーマルの偉大さ、ありますよね。
昔、新車の慣らしはダンパ全抜き推奨と聞いたので、R1の慣らしは全抜きでしてました・・・
お疲れ様です。
これは神回ですね! 参考になりました。ありがとうございます!
新しい企画
JSBマシンインプレッション楽しみにしてます😀
JSBバイクに乗れるチャンス到来💪
SSさん乗っちゃいましょう👍
SSさん、是非とも試乗して僕らに伝えてください!
サス屋さんも同じ事言ってました、最近は残スト重視しないって
お疲れ様です。
今回はめちゃくちゃタメになる話でしたね!😆
色々試してみたくなりました😊
タイムだけじゃなく自分に合わせたバイク作り!面白そーですね😬
「SSサーキット、JSBバイクに乗ってみた!」が楽しみです!w
SSさん、ありがとうございます(^^)
こんな情報を教えることはレースで勝とうとする人からみたら、デメリットでしかないと思いますが、みんなに教え伝えて行って、世の中がバイクのレースで景気経済まで良くして欲しいと思いました。
ssさん、こんばんは🤗 全日本のトップライダーさんと、敏腕メカニックさんの、ちょっと辛口なコメント、ありがたいですね。でも、そうやって、隠すことなく、一般ライダーさんへの提言は、メンバー特典でもっと聞かせて欲しいです。
やっぱりプロは凄い
最後にちょっと出てきたけどいつも同じ条件で走れるようにする
これが凄い
素人はセットアップするけどセットダウンはしないし
カペタと同じことを言ってるw凄く勉強になります
白い彗星さんが乗ってるのも見たいですw
見たいですね😆
機会があれば絶対乗って欲しいです!
サーキット初心者です。右も左も分かりませんが、分からないからワクワクするという沼にはまりつつあります。とりあえずGWに岡山走ります😆
昔の常識は、通用しないということなんですね😅
マシン、タイヤ、サス色々なことが高性能になってるから故なんでしょうね😳
アンディーさんもレプソル送り出すマシンよりも帰ってきたマシンの方が乗りやすいっておっしゃってたし、全日本マシンの試乗動画は興味しかない!
サスをまったくいじってないのでこういうの見たかったので嬉しいです!
ネ申
キャブのセットに似てますね。
試行錯誤の繰り返し。
僕も残ストを気にして全抜きにしたら、ブレーキ操作がソフトになって、意味無いやん!ってなりました😅
本当に標準セッティングって、よく出来とるんやなと思いました😲
同じBMW使いの酒井大作選手とコラボしてください。
一般道しか走らないワイはサス触る事なんてほぼ無いですね😅
ねもけん、みたほうがよいかな。ありがとうございました
いちこめ!
いちこめ!