[Second-hand V6] V8 is too expensive. Let’s take a look at V6.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 99

  • @hskao1983
    @hskao1983 ปีที่แล้ว +9

    我家的TEANA (J31) 2.3升(VQ23DE 2.3L V6)也還在使用中 😆

  • @_mojustice999
    @_mojustice999 ปีที่แล้ว +12

    結果沒說到VQ37VHR的指標370z…
    必須說這顆引擎還是有不少缺點,雙節氣門的油耗堪比V8,引擎散熱的周邊零件不夠強,但凡在夏天市區走走停停都可以感覺到引擎水溫不斷爬升,引擎本體的重量也不輕,但是運轉的平順度,可靠性還是非常不錯,動力雖然不算小但是很容易麻痹,簡單說是一顆欠改的引擎,掛渦輪或機械增壓,本體不需要太多強化就可以做到輪上5-600匹,排氣聲浪不錯,不過一樣NA V6,我個人更喜歡本田C32b還有Alfa romeo 的V6 Busso的排氣聲浪,高轉有獨特的共鳴聲,聽了耳朵懷孕

    • @manglu859
      @manglu859 ปีที่แล้ว +3

      我的m37开了15万公里,你说的东西全部没有。油耗跟我后面的V8卡宴比,小巫见大巫。而且我回加拿大以后,那辆车疫情期间3年没开过,回去把电池插上充一充屁事没有继续开,就是轮胎太久没动比较漏气。最后把这两车出掉的是因为实在太少去美国,遇到疫情没人帮忙过检连保险都没法上,然后发现现在英菲全线turbo,感觉还不如留着呢 lol

    • @郭X生
      @郭X生 ปีที่แล้ว +1

      唬爛,本體不用強化做到輪上500-600 VR30可以啦 VQ還是下去鍛造吧

    • @_mojustice999
      @_mojustice999 ปีที่แล้ว +1

      文章可以去看一下
      我開370z,認識很多車友掛機增5-600匹腹內沒鍛的,有些加水噴600匹,增壓值也才打0.6到底要鍛什麼😆
      你懂的什麼原因才需要鍛造腹內嗎
      國內外很多VQ37VHR,增壓套件直上寫電腦就500多匹的文章影片
      稍微動點腦子都找得到,有時候多出去外面走走看看,只當鍵盤車手臉會腫喔🤣

    • @郭X生
      @郭X生 ปีที่แล้ว

      @@_mojustice999 請教一下腹內沒做"輪上" 500-600的VQ37到底在哪裡? VQ37很厲害,聲浪很好聽沒錯,但要吹也要有個極限。

    • @_mojustice999
      @_mojustice999 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/3xXXiHPoC58/w-d-xo.htmlsi=GNrVYCRUQr93qGnw

  • @劉瑪爾
    @劉瑪爾 ปีที่แล้ว +11

    7th accord 3.0的j30a是個非常優秀的引擎,妥善率也很高,動力也算輕快順暢

    • @4639me
      @4639me 4 หลายเดือนก่อน

      @shenli2043 請教一下同款的accord7搭載的K20A7四缸引擎是否跟J30A一樣嬌氣不耐且容易壞

  • @jonasj36
    @jonasj36 ปีที่แล้ว +2

    搭载M276 3.5NA的W207怎么样

  • @stevenyjtsai
    @stevenyjtsai ปีที่แล้ว +6

    讚, VQ35 VQ37

  • @ocerrr
    @ocerrr ปีที่แล้ว +6

    升功率过100,宝马S65 S85 奥迪R8 丰田3sge 4age 斯巴鲁FA20 尼桑sr16ve 等等随便就说了几个,几乎各大品牌都有超过100升功率的发动机吧?只要能到8000转的发动机应该都是超过100的。

  • @thomaslei2026
    @thomaslei2026 ปีที่แล้ว +7

    大众vr6 3.6cc也是配置拉满,4驱,电磁悬挂,外观好看。问题也不多。缺点就是避震容易坏,其他都还好

    • @eedwardlinn
      @eedwardlinn 5 หลายเดือนก่อน

      DSG…

  • @petershieh7770
    @petershieh7770 ปีที่แล้ว +2

    只談聲浪,“直5”是否更粗曠有味而有個性?例如“2012年美規Golf 2.5”?真的是平民價。

  • @rountreelin5548
    @rountreelin5548 ปีที่แล้ว +9

    VQ系列的確很穩
    但就是少了點激情的感覺

    • @Bankmynut5555
      @Bankmynut5555 ปีที่แล้ว +7

      那表示你駕駛技術不行

  • @刘郁白-s7w
    @刘郁白-s7w 10 หลายเดือนก่อน

    我之前一直打算买一台Q50S的,因为G37外观没有Q50S好看,但是我生活在哈尔滨这个冰天雪地的城市,一场大雪能让路面在一天之内存雪厚度达到15CM,最终还是买了FX35,一样的VQ发动机,排量小了0.2,全时四驱,雪地模式,运动型调教的城市SUV,雪天也好开,唯一不足的就是自重太大2吨整,零百加速只能到7秒,但是后劲十足,一脚油到200不成问题。VQ发动机真的香,英菲尼迪系列还开不坏没什么毛病,我买的一台已经是12年车龄,18万公里,去做了法检,没有任何问题,只有正常老化磨损和积碳

    • @将军吴
      @将军吴 3 หลายเดือนก่อน

      配件贵吗

    • @刘郁白-s7w
      @刘郁白-s7w 3 หลายเดือนก่อน

      @@将军吴 不贵,比BBA便宜

  • @gp1fbgp2agp3
    @gp1fbgp2agp3 ปีที่แล้ว +20

    六缸車我是推薦直六,省事簡單。V6 出毛病機率跟維修金額都比直六難搞

    • @user-mb3mf2og9k
      @user-mb3mf2og9k ปีที่แล้ว +5

      宝马和日产哪个毛病少?哪个好修?哪个便宜?任何修理工都会给你一样的答案

    • @ericzhang7903
      @ericzhang7903 ปีที่แล้ว +1

      怎么得出直六的毛病少

    • @陳宣樺-j3z
      @陳宣樺-j3z ปีที่แล้ว

      @@user-mb3mf2og9k 可以拿日系直六跟日系V6比,確實機械上直六好一些,沒那麼複雜

  • @jisesi
    @jisesi 7 หลายเดือนก่อน +1

    跳出V6的话,平民六缸代表之一得有直列六缸的B58啊。性能好,还可靠,改装潜力也很高。M240/340/440,540/740, Supra/Z4均搭载。

    • @titanlee2504
      @titanlee2504 5 หลายเดือนก่อน

      這些車不平民啊~😂

  • @daguangjuan3445
    @daguangjuan3445 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    13年的进口现代胜达,这款v6也很好。发送机一般就是起动机的问题,可以喝92的油。

  • @jackson0611
    @jackson0611 ปีที่แล้ว +2

    VQ37 HR 的 QX70 是一款夢幻休旅,也是目前所有運動型休旅車的始祖 FX35 的後繼車款

  • @nothingimpassable
    @nothingimpassable ปีที่แล้ว +3

    Lexus 二代IS250 V6 2.5L 不推嗎?

    • @freeman602
      @freeman602 ปีที่แล้ว +3

      我玩的是五代LS500的 3.5T V6 VXFA50😅

    • @yuxinyang7251
      @yuxinyang7251 ปีที่แล้ว +1

      日常开挺不错 但是要动力还是要2gr

    • @0939869182
      @0939869182 11 หลายเดือนก่อน +1

      INFINITI G25 V6 2.5也不錯吧XD

    • @willjr7273
      @willjr7273 8 หลายเดือนก่อน +2

      這顆引擎是整個豐田體系問題相對多的V6 ,代號4GR-FSE,相比3500排量的2GR ,閹割了進氣道噴射系統,只保留缸內直噴,這就導致進氣岐管、進氣門等部件容易產生積碳,使用一段公里數後抖動、加速遲緩等問題都來了,而且除了整個引擎拆清外,什麼吊點滴、加油精什麼的都沒有辦法改善
      所以強烈建議直上2GR
      2代is250 前車主 留

  • @davidpo8823
    @davidpo8823 ปีที่แล้ว +2

    V6 GTR, V8 法拉利❤
    我就是這麼直接 這麼純粹

  • @徐小黑-x7w
    @徐小黑-x7w ปีที่แล้ว +2

    奧蘭多3.0V6也很平價實用,空間也夠😊

  • @streetking1110
    @streetking1110 ปีที่แล้ว +5

    VQ VR最推薦最穩定

  • @黃靜偉-u4f
    @黃靜偉-u4f ปีที่แล้ว +2

    2:57 那部Q50 尾燈已是小改款了,應該不是VQ37。

    • @0613Adam
      @0613Adam ปีที่แล้ว +2

      那台是Q70

  • @陳宣樺-j3z
    @陳宣樺-j3z ปีที่แล้ว +5

    VQ排氣聲好聽,但他的引擎運轉聲難聽到哭了

  • @siyaocai5931
    @siyaocai5931 ปีที่แล้ว +2

    额。。 福特发动机配个马自达的仪表盘, 可真行

  • @将军吴
    @将军吴 ปีที่แล้ว +5

    雅阁王的六缸

  • @唯恐天下不乱
    @唯恐天下不乱 ปีที่แล้ว +3

    奔驰的 w211 也不错 但得挑 前车主 保养好的行 奔驰的 3.5那台国内太少了 ,后面改直喷的3.5 也没几款 有的还比较贵需要车主有点资本

    • @dannyshih-x4p
      @dannyshih-x4p 4 หลายเดือนก่อน

      sbc環保材要人命,不如w210耐用內裝上代的用料實在。

  • @a90127172
    @a90127172 3 หลายเดือนก่อน

    BMW自然進氣也有升功率破百的引擎呀 畢竟都把保時捷與牛馬算進去了(賽車血統)

  • @hangao5285
    @hangao5285 11 หลายเดือนก่อน +1

    怎么说呢。。你推荐这些车 没啥意思啊 开起来 马力太高很难驾驭啊。。我自己体会要么就是赛道化 正经去跑赛道日 要么就是山路车准求平衡 要么纯炸街车 你推荐得吧。。赛道去不了 跑山也很难 炸街就更别提了

  • @149654520
    @149654520 ปีที่แล้ว +1

    80--90年代日系車廠還有入門的2.3L的V6引擎,可惜沒了

  • @wtf55
    @wtf55 ปีที่แล้ว +2

    540, 直六,B58王者

  • @genchangpeng1844
    @genchangpeng1844 ปีที่แล้ว +3

    说个少见的:本田j系列,sohc的横置v6也能拉到将近300的马力

    • @kaiwang5012
      @kaiwang5012 ปีที่แล้ว +3

      J35Y6 横置3.5v6 sohc 缸内直喷,vcm可变缸技术,压缩比11.5:1,缸径冲程89^93,红线6800,断油7200,290马力。稳定,耐操,吃粗粮,动力平顺,输出线性,适用性广,搭载车型多,低调内敛无短板。我正在开

    • @waynecheng6588
      @waynecheng6588 11 หลายเดือนก่อน

      正想說Honda j series 😂真的很不錯

  • @sezi8044
    @sezi8044 ปีที่แล้ว +1

    丰田2gr还是不错的,只是中国大陆太少见了。中国大陆的锐志,皇冠,is,gs都不是2gr版本。

  • @user_tiunerbma
    @user_tiunerbma ปีที่แล้ว +1

    3.0t的Q50 VR呢?

    • @chrish9707
      @chrish9707 ปีที่แล้ว

      價格爆表了吧

  • @啟宏楊
    @啟宏楊 5 หลายเดือนก่อน

    還有一台
    6a12引擎

  • @JasoncrystalDenis
    @JasoncrystalDenis ปีที่แล้ว +2

    学长有机会能不能讲一讲新车的v6,比如supra和z

    • @Bankmynut5555
      @Bankmynut5555 ปีที่แล้ว +2

      supra是直六 z拿的則是mercedas同款3.0t v6

    • @SickMy_Duck
      @SickMy_Duck ปีที่แล้ว

      @@Bankmynut5555笑死,俩假jdm

    • @SickMy_Duck
      @SickMy_Duck ปีที่แล้ว

      400z实际驾驶被supra全面吊打,作为350z车主表示不会回购

    • @OwenZhao14
      @OwenZhao14 ปีที่แล้ว

      Z是自家VR30DDTT 去你媽的Mercedes
      @@Bankmynut5555

  • @olecafe1858
    @olecafe1858 3 หลายเดือนก่อน

    學長是太年輕資料沒做足嗎?第一台量產破每公升百匹的自然進氣往復式引擎明明就是BMW的S50B32 1996開始用在e36 M3 3.2歐規 3200cc 321匹馬力

  • @jerryxiao6917
    @jerryxiao6917 ปีที่แล้ว +1

    VQ35 VQ37最實在。

  • @rayl9757
    @rayl9757 ปีที่แล้ว +2

    天籟

  • @illson12345
    @illson12345 ปีที่แล้ว +1

    BMW e46和e9X m3 都是自然吸氣能做到每公升超過100匹

  • @FTMO_9986
    @FTMO_9986 2 หลายเดือนก่อน

    如果你开过12代皇冠,2.5 5GR发动机,你会喜欢上他的

  • @厲禁君
    @厲禁君 4 หลายเดือนก่อน

    第一台是Q50 3.0的是VR不是VQ…

  • @manglu859
    @manglu859 ปีที่แล้ว +1

    VQ37HR是真的好,但是变速箱太傻逼了。我那辆M37唯一的遗憾就是这个!

  • @張志超-m4q
    @張志超-m4q 11 หลายเดือนก่อน +1

    還是8缸過癮

  • @阿基里斯-u3m
    @阿基里斯-u3m ปีที่แล้ว +1

    你忘记了GTR

  • @Danny30716wash
    @Danny30716wash ปีที่แล้ว +1

    再怎樣也可以買台ES350過過聲音癮

  • @ntk128
    @ntk128 ปีที่แล้ว +4

    Toyota 有2gr也是拿獎的,做點功課才做視頻吧

    • @老闆沒蝦
      @老闆沒蝦 ปีที่แล้ว +3

      Is350 Na 3500cc 也不賴 要推背感有 好養

  • @Silvia88733
    @Silvia88733 ปีที่แล้ว +1

    6G系

  • @xc9463
    @xc9463 ปีที่แล้ว +1

    只喜欢直6,水平对置6

  • @k885
    @k885 ปีที่แล้ว

    画质和音质 能不能提升一下! 文案质量都不错 就是画质和音质 哎………………

  • @赔我小鱼干
    @赔我小鱼干 8 หลายเดือนก่อน

    v6啊,买个全顺3.5t,拉货去😂

  • @Stonkonly
    @Stonkonly 11 หลายเดือนก่อน +1

    IS 350

  • @eedwardlinn
    @eedwardlinn 5 หลายเดือนก่อน

    台灣的話,Cefiro V6 3.0。

  • @rountreelin5548
    @rountreelin5548 ปีที่แล้ว +4

    Golf 5 R32 便宜好玩
    原廠聲音就很浪
    搭配DSG 四驅
    完美

  • @siyaocai5931
    @siyaocai5931 ปีที่แล้ว +2

    VQ油耗低。。。hhh

  • @solotrip6264
    @solotrip6264 ปีที่แล้ว

    大切。

  • @神球-s1b
    @神球-s1b ปีที่แล้ว +1

    小排量v6可以買雞蛋

  • @蔡秉融-u8x
    @蔡秉融-u8x ปีที่แล้ว

    想聽vw vr6 R32🥹

  • @user-mb3mf2og9k
    @user-mb3mf2og9k ปีที่แล้ว +1

    还是说说我的GTR吧,开了三年,价格还涨了50%😂

  • @brightnightmotorsports6518
    @brightnightmotorsports6518 11 หลายเดือนก่อน

    额VR不说?

  • @jamescallisto104
    @jamescallisto104 3 หลายเดือนก่อน

    6A12 6A13