⇨ Dołącz do społeczności entuzjastów motoryzacji: www.trofeo.pl/grupa Zawsze powtarzam, że Trofeo to nie jest wypożyczalnia samochodów sportowych, tylko to marka społeczności entuzjastów motoryzacji, a dzielenie się z wami samochodami, to mały element, dużo większej całości ♥️🏁🚘 Wraz z tym bądź co bądź, ikonicznym już BMW E38, przedstawiam wam, nasz pierwszy #TrofeoProjekt, czyli serię z ciekawymi samochodami, w której będę wam pokazywać jak wraz z ludźmi którzy również mają zajawkę i znają się na robocie w swoich dziedzinach, przywracamy im dawny blask (i/lub je modyfikujemy), a następnie również będziemy się nimi z wami dzielić, w ramach klubu który dla was szykujemy 😎 ● Nasz Instagram: www.trofeo.pl/instagram ● Nasz Facebook: www.trofeo.pl/facebook ● Facebook Vintage Customs: facebook.com/VintageCustomsGarage ● Facebook Kurkosky Detailing: facebook.com/DetailingKatowice ● Facebook Klinika Wnętrz: facebook.com/KlinikaWnetrz #TrofeoProjekt750i ● Sprawdź na własnej skórze nasze sportowe samochody: www.trofeo.pl ● REZERWACJE: 📞 727 259 727 📲 WhatsApp 📲. Signal 📬 Wiadomość prywatna 📧 biuro@trofeo.pl
Zgadza się, mam różne auta z r6, V8, czy v12 i to v12 zawsze robi wrażenie nie ważne kiedy do niego podejdę, a V8 to taki zrobił się standard, fajne ale już się człowiek przyzwyczaił.
Pomimo dość długiego materiału bardzo przyjemnie się go ogląda. Ciekawie przestawione przedliftowe e38 . Co prawda wolę polifty ale samego silnika zazdroszczę:) Daje lajka . Pozdrawiam!
Dzięki bardzo! Starałem się, żeby to miało jakiś sens 🙃 Tak jak mówiłem, porównamy ją w końcu z poliftem 😁 A przy silniku tez się ostatnio działo, wszystko będzie na supergrupie 🤘🏁🚘 www.trofeo.pl/grupa
Tak, głównie tylko na poczatku. Na następny raz będę musiał zaopatrzyć się w jakiś mikrofon 🙃 Co do E32, to bardzo chętnie bym chciał poprostu pokazać jakąś ciekawą sztukę na kanale 😃 Jest już pomysł na projekt z manualem i V'ką pod maską, ale nie jest to E32 😉 Natomiast takie 740i z manualem też było by kozackie 😁
Blok nie jest żeliwny, tylko aluminiowy, a silnik posiada żeliwne tuleje cylindryczne, to ze oznaczanie silnik zaczyna się od M nie znaczy ze blok jest żeliwny
mam oba modele e38 750i i 740i to 5,4 robi to 4,4 jak chce gdzie chce i kiedy chce tak ze pitolenie jest bez sensu że kupowanie v12 jest jest bez sensu
Ukradli nie, ale okazało się, że katy są z wersji 4.4 (oryginalne pewnie się wysypały jakiś czas temu, przy tym przebiegu), bo pewnie te z V12 były za drogie - mówiłem, że ktoś przyjanuszował w kilku miejscach na tym aucie 🙃 Ogólnie bez różnicy, bo i tak docelowo wlecą sportowe katy i wydech skonstruowany przez Vintage Customs, aby delikatnie podkreślić te V12 :)
@@MrSambor Ten siłownik dużo nie kosztuje i łatwo wymienić, 5 min roboty z przerwą na fajkę. A zauważyłem że nikt na to nawet nie zwraca uwagi jak nie działa prawidłowo, ja akurat zwracam dlatego też mówię.
@@Patryk777711 jak ją wyciągnę z garażu w końcu, to na pewno zajmę się takimi drobnymi rzeczami, bo poza siłownikiem pewnie jeszcze nie jedno wyjdzie :)
Polift jest oczywiście usprawniony technologicznie, ale przedlift bardziej się nam podoba, bo klimat lat 90-tych wylewa się z niej tonami, niczym ropa z tankowca u wybrzeży Mauritiusa. Polifta 750iL ma Paweł, więc nagramy kiedyś porównanie :)
@@MrSambor mam i ja :) syn ma 740i, drugi 735I i jeszcze stoi 728 która miała być dla żony ale nie chciała nią jeździć i będzie sprzedana tyle że ta jest do porobienia.
Prawdziwy entuzjasta E38 z Ciebie 😃 Gratuluję kolekcji! Tą 728i byłbym zainteresowany, ale za rogiem czai się inny, ciekawy projekt, który bym chciał zrealizować 😁
fajny odcineczek, konkretny silnik na przekór wszechobecnemu downsizingowi :D zostawiam łape! polecam sprawdzić strone socialblade pl bo yt tnie zasięgi, można ogarnąć wyświetlenia z reklam i szybko wypromować filmy do szerszego grona odbiorców :D pozdro!
⇨ Dołącz do społeczności entuzjastów motoryzacji: www.trofeo.pl/grupa
Zawsze powtarzam, że Trofeo to nie jest wypożyczalnia samochodów sportowych, tylko to marka społeczności entuzjastów motoryzacji, a dzielenie się z wami samochodami, to mały element, dużo większej całości ♥️🏁🚘
Wraz z tym bądź co bądź, ikonicznym już BMW E38, przedstawiam wam, nasz pierwszy #TrofeoProjekt, czyli serię z ciekawymi samochodami, w której będę wam pokazywać jak wraz z ludźmi którzy również mają zajawkę i znają się na robocie w swoich dziedzinach, przywracamy im dawny blask (i/lub je modyfikujemy), a następnie również będziemy się nimi z wami dzielić, w ramach klubu który dla was szykujemy 😎
● Nasz Instagram: www.trofeo.pl/instagram
● Nasz Facebook: www.trofeo.pl/facebook
● Facebook Vintage Customs: facebook.com/VintageCustomsGarage
● Facebook Kurkosky Detailing: facebook.com/DetailingKatowice
● Facebook Klinika Wnętrz: facebook.com/KlinikaWnetrz
#TrofeoProjekt750i
● Sprawdź na własnej skórze nasze sportowe samochody: www.trofeo.pl
● REZERWACJE:
📞 727 259 727
📲 WhatsApp
📲. Signal
📬 Wiadomość prywatna
📧 biuro@trofeo.pl
Piękna jest ta Beemka 😍 Powodzenia w dalszych pracach, jak skończysz, efekt będzie miazga!
Obserwuj na bierząco, to będziesz widzieć jak się zmienia ❤️🏁🚘
V12 - było, jest i zawsze będzie na propsie :) Owocnej pracy !
V12 trzeba szanować - tak stanowi prawo! 😁 Dzięki, przyda się, a w krótce, na kolejnych materiałach zobaczysz jak sie zmienia 😎
Zgadza się, mam różne auta z r6, V8, czy v12 i to v12 zawsze robi wrażenie nie ważne kiedy do niego podejdę, a V8 to taki zrobił się standard, fajne ale już się człowiek przyzwyczaił.
Pomimo dość długiego materiału bardzo przyjemnie się go ogląda. Ciekawie przestawione przedliftowe e38 . Co prawda wolę polifty ale samego silnika zazdroszczę:)
Daje lajka . Pozdrawiam!
Dzięki bardzo! Starałem się, żeby to miało jakiś sens 🙃 Tak jak mówiłem, porównamy ją w końcu z poliftem 😁 A przy silniku tez się ostatnio działo, wszystko będzie na supergrupie 🤘🏁🚘 www.trofeo.pl/grupa
37 minut bardzo dobrego materiało !!! Miło się oglądało !
Dzięki bardzo, kolejne postaram sie robić lepsze! 👊
Bardzo fajnie sie was oglada 👍 tak trzymac panowie
Dzięki Kamil! 👊
trochę wiatr napie... ;) ale auto genialne. bedzie jakas e32 w manualu?
Tak, głównie tylko na poczatku. Na następny raz będę musiał zaopatrzyć się w jakiś mikrofon 🙃 Co do E32, to bardzo chętnie bym chciał poprostu pokazać jakąś ciekawą sztukę na kanale 😃 Jest już pomysł na projekt z manualem i V'ką pod maską, ale nie jest to E32 😉 Natomiast takie 740i z manualem też było by kozackie 😁
Wspaniały wóz, zawsze chciałem 740d, muszę zadowolić się 530d :)
Zarób i kup
Blok nie jest żeliwny, tylko aluminiowy, a silnik posiada żeliwne tuleje cylindryczne, to ze oznaczanie silnik zaczyna się od M nie znaczy ze blok jest żeliwny
To coś mi się popierdzieliło, dzięki za poprawienie! 👊
Piękna klasyczna limuzyna
Cudo!
Zgadzam się 😎
V12 fajne ale w E38 V8 jest o wiele lepsze👊😉Pozdrawiam.
Zależnie od potrzeb 🙃 Z tymi silnikami to są dwa różne samochody.
@@MrSambor Zgadza sie.😉Piekna sztuka.Szerokosci Zycze👊Najpiekniejsza 7 w Historii BMW
Kolega fan BMW jednocześnie mechanik BMW też polecił mi V8 bez vanosów i odradził V12.
Купи себе осла и не завидуй😂
W mojej progi są w oryginale i są w pół macie. A tutaj na filmie wygląda jakby się świeciły co wskazuje na to że może już ktoś tam był .
Według informacje które mam, to zostały po prostu zabezpieczone.
U mnie w 750 oryginalny wydech przebieg 230 ciekawe ile jeszcze wytrzyma
Jak zawsze wszytsko zależne od ilości nabitych kilometrów i co ważniejszcze stylu jazdy 🙃
Dwa lata jak będziesz dbal
V12 szczerze to chodzi dźwiękowo podobnie do R6, tylko ciut grubiej
mam oba modele e38 750i i 740i to 5,4 robi to 4,4 jak chce gdzie chce i kiedy chce tak ze pitolenie jest bez sensu że kupowanie v12 jest jest bez sensu
Masz rację. Już abstrahując od osiągów, to te samochody z tymi silnikami mają po prostu dwa różne charaktery.
Ile taka warta 130 przebiegu?
Zaleznie od stanu i konfigu - może być 10k, a może być i 100k.
161przebieg jednak.wyposazenie standart.kilka centek rdzy na dole. Chyba klasyki to wersja L tylko beda
130 km czy tesiency
Czy mi się wydawało czy już jej katalizatory ukradli? chyba strumienice są wspawane?
Ukradli nie, ale okazało się, że katy są z wersji 4.4 (oryginalne pewnie się wysypały jakiś czas temu, przy tym przebiegu), bo pewnie te z V12 były za drogie - mówiłem, że ktoś przyjanuszował w kilku miejscach na tym aucie 🙃 Ogólnie bez różnicy, bo i tak docelowo wlecą sportowe katy i wydech skonstruowany przez Vintage Customs, aby delikatnie podkreślić te V12 :)
@@MrSambor u mnie na razie wszystko fabryczne jeszcze trzyma się kupy, znaczy wydech, jest cichutko :)
Super! 👍 A jaki jest u Ciebie przebieg? 😃
@@MrSambor heh, a ja pamiętam? myślę że około 280 pod 290 tysięcy, jakoś w tym przedziale chyba
To jakies dziady wspawane nic nie warte.swieza robota
Te Vintage Customs jacyś tacy wyluzowani 😅😅😅😅
I słusznie! Inaczej byśmy się nie umieli dogadać 🤣🤣
@@MrSambor coś w tym jest 😎
Sparciałe gumy nie szły po całości listew wokół szyb, obejowały jedynie odcinek na długości Hofmeister kink.
Samochod idealny oprócz tego ze nie da sie zrobic glosnego wydechu
Nalóż dentke od rowera na rurę ,robi robote
Ten schowek to fajna sprawa, szkoda że u ciebie jest zepsuty.
O którym schowku mówisz?
@@MrSambor Mówię o schowku pasażera, nie działa w nim jeden siłownik.
@@Patryk777711 może tak być, od dwóch lat nie jeździłem tym samochodem
@@MrSambor Ten siłownik dużo nie kosztuje i łatwo wymienić, 5 min roboty z przerwą na fajkę. A zauważyłem że nikt na to nawet nie zwraca uwagi jak nie działa prawidłowo, ja akurat zwracam dlatego też mówię.
@@Patryk777711 jak ją wyciągnę z garażu w końcu, to na pewno zajmę się takimi drobnymi rzeczami, bo poza siłownikiem pewnie jeszcze nie jedno wyjdzie :)
Pod koniec filmu Brynów moja dzielnica tutaj mieszka e38 1995 750i S7GAZDA
Kojarzę, widziałem nie raz przy Susharni :)
Poleciał sub i łapka 😁 I oczywiście zapraszam na swój kanał 😃
Dzięki za wsparcie! 👍 Nie moja tematyka, ale powidzenia w rozwijaniu zajawki 👊
A nie lepszy polift ?
Polift jest oczywiście usprawniony technologicznie, ale przedlift bardziej się nam podoba, bo klimat lat 90-tych wylewa się z niej tonami, niczym ropa z tankowca u wybrzeży Mauritiusa. Polifta 750iL ma Paweł, więc nagramy kiedyś porównanie :)
@@MrSambor mam i ja :) syn ma 740i, drugi 735I i jeszcze stoi 728 która miała być dla żony ale nie chciała nią jeździć i będzie sprzedana tyle że ta jest do porobienia.
Prawdziwy entuzjasta E38 z Ciebie 😃 Gratuluję kolekcji! Tą 728i byłbym zainteresowany, ale za rogiem czai się inny, ciekawy projekt, który bym chciał zrealizować 😁
@@MrSambor zobacz w VIN jak wyposażone wychodziły e38 z tym malutkim silniczkiem 2,8
DN20782, te 5,4 mogą pozazdrościć :)
Skarbonka na kołach :) wiem bo miałem e38 i w rok maintanance podwoił jej wartość :D a te wszystkie "pierdoły" to w praktyce majątek kosztują :)
🍀👍👍👍👍👍👍👍🍀
Kropkę można usunąć przez podpięcie do odpowiedniego komputer
fajny odcineczek, konkretny silnik na przekór wszechobecnemu downsizingowi :D zostawiam łape!
polecam sprawdzić strone socialblade pl bo yt tnie zasięgi, można ogarnąć wyświetlenia z reklam i szybko wypromować filmy do szerszego grona odbiorców :D
pozdro!