⇨ Dołącz do społeczności entuzjastów motoryzacji: www.trofeo.pl/grupa Zawsze powtarzam, że Trofeo to nie jest wypożyczalnia samochodów sportowych, tylko to marka społeczności entuzjastów motoryzacji, a dzielenie się z wami samochodami, to mały element, dużo większej całości ♥️🏁🚘 Wraz z tym bądź co bądź, ikonicznym już BMW E38, przedstawiam wam, nasz pierwszy #TrofeoProjekt, czyli serię z ciekawymi samochodami, w której będę wam pokazywać jak wraz z ludźmi którzy również mają zajawkę i znają się na robocie w swoich dziedzinach, przywracamy im dawny blask (i/lub je modyfikujemy), a następnie również będziemy się nimi z wami dzielić, w ramach klubu który dla was szykujemy 😎 ● Nasz Instagram: www.trofeo.pl/instagram ● Nasz Facebook: www.trofeo.pl/facebook ● Facebook Vintage Customs: facebook.com/VintageCustomsGarage ● Facebook Kurkosky Detailing: facebook.com/DetailingKatowice ● Facebook Klinika Wnętrz: facebook.com/KlinikaWnetrz #TrofeoProjekt750i ● Sprawdź na własnej skórze nasze sportowe samochody: www.trofeo.pl ● REZERWACJE: 📞 727 259 727 📲 WhatsApp 📲. Signal 📬 Wiadomość prywatna 📧 biuro@trofeo.pl
Zgadza się, mam różne auta z r6, V8, czy v12 i to v12 zawsze robi wrażenie nie ważne kiedy do niego podejdę, a V8 to taki zrobił się standard, fajne ale już się człowiek przyzwyczaił.
Pomimo dość długiego materiału bardzo przyjemnie się go ogląda. Ciekawie przestawione przedliftowe e38 . Co prawda wolę polifty ale samego silnika zazdroszczę:) Daje lajka . Pozdrawiam!
Dzięki bardzo! Starałem się, żeby to miało jakiś sens 🙃 Tak jak mówiłem, porównamy ją w końcu z poliftem 😁 A przy silniku tez się ostatnio działo, wszystko będzie na supergrupie 🤘🏁🚘 www.trofeo.pl/grupa
Blok nie jest żeliwny, tylko aluminiowy, a silnik posiada żeliwne tuleje cylindryczne, to ze oznaczanie silnik zaczyna się od M nie znaczy ze blok jest żeliwny
Tak, głównie tylko na poczatku. Na następny raz będę musiał zaopatrzyć się w jakiś mikrofon 🙃 Co do E32, to bardzo chętnie bym chciał poprostu pokazać jakąś ciekawą sztukę na kanale 😃 Jest już pomysł na projekt z manualem i V'ką pod maską, ale nie jest to E32 😉 Natomiast takie 740i z manualem też było by kozackie 😁
mam oba modele e38 750i i 740i to 5,4 robi to 4,4 jak chce gdzie chce i kiedy chce tak ze pitolenie jest bez sensu że kupowanie v12 jest jest bez sensu
Ukradli nie, ale okazało się, że katy są z wersji 4.4 (oryginalne pewnie się wysypały jakiś czas temu, przy tym przebiegu), bo pewnie te z V12 były za drogie - mówiłem, że ktoś przyjanuszował w kilku miejscach na tym aucie 🙃 Ogólnie bez różnicy, bo i tak docelowo wlecą sportowe katy i wydech skonstruowany przez Vintage Customs, aby delikatnie podkreślić te V12 :)
Polift jest oczywiście usprawniony technologicznie, ale przedlift bardziej się nam podoba, bo klimat lat 90-tych wylewa się z niej tonami, niczym ropa z tankowca u wybrzeży Mauritiusa. Polifta 750iL ma Paweł, więc nagramy kiedyś porównanie :)
@@MrSambor mam i ja :) syn ma 740i, drugi 735I i jeszcze stoi 728 która miała być dla żony ale nie chciała nią jeździć i będzie sprzedana tyle że ta jest do porobienia.
Prawdziwy entuzjasta E38 z Ciebie 😃 Gratuluję kolekcji! Tą 728i byłbym zainteresowany, ale za rogiem czai się inny, ciekawy projekt, który bym chciał zrealizować 😁
@@MrSambor Ten siłownik dużo nie kosztuje i łatwo wymienić, 5 min roboty z przerwą na fajkę. A zauważyłem że nikt na to nawet nie zwraca uwagi jak nie działa prawidłowo, ja akurat zwracam dlatego też mówię.
@@Patryk777711 jak ją wyciągnę z garażu w końcu, to na pewno zajmę się takimi drobnymi rzeczami, bo poza siłownikiem pewnie jeszcze nie jedno wyjdzie :)
fajny odcineczek, konkretny silnik na przekór wszechobecnemu downsizingowi :D zostawiam łape! polecam sprawdzić strone socialblade pl bo yt tnie zasięgi, można ogarnąć wyświetlenia z reklam i szybko wypromować filmy do szerszego grona odbiorców :D pozdro!
⇨ Dołącz do społeczności entuzjastów motoryzacji: www.trofeo.pl/grupa
Zawsze powtarzam, że Trofeo to nie jest wypożyczalnia samochodów sportowych, tylko to marka społeczności entuzjastów motoryzacji, a dzielenie się z wami samochodami, to mały element, dużo większej całości ♥️🏁🚘
Wraz z tym bądź co bądź, ikonicznym już BMW E38, przedstawiam wam, nasz pierwszy #TrofeoProjekt, czyli serię z ciekawymi samochodami, w której będę wam pokazywać jak wraz z ludźmi którzy również mają zajawkę i znają się na robocie w swoich dziedzinach, przywracamy im dawny blask (i/lub je modyfikujemy), a następnie również będziemy się nimi z wami dzielić, w ramach klubu który dla was szykujemy 😎
● Nasz Instagram: www.trofeo.pl/instagram
● Nasz Facebook: www.trofeo.pl/facebook
● Facebook Vintage Customs: facebook.com/VintageCustomsGarage
● Facebook Kurkosky Detailing: facebook.com/DetailingKatowice
● Facebook Klinika Wnętrz: facebook.com/KlinikaWnetrz
#TrofeoProjekt750i
● Sprawdź na własnej skórze nasze sportowe samochody: www.trofeo.pl
● REZERWACJE:
📞 727 259 727
📲 WhatsApp
📲. Signal
📬 Wiadomość prywatna
📧 biuro@trofeo.pl
Piękna jest ta Beemka 😍 Powodzenia w dalszych pracach, jak skończysz, efekt będzie miazga!
Obserwuj na bierząco, to będziesz widzieć jak się zmienia ❤️🏁🚘
V12 - było, jest i zawsze będzie na propsie :) Owocnej pracy !
V12 trzeba szanować - tak stanowi prawo! 😁 Dzięki, przyda się, a w krótce, na kolejnych materiałach zobaczysz jak sie zmienia 😎
Zgadza się, mam różne auta z r6, V8, czy v12 i to v12 zawsze robi wrażenie nie ważne kiedy do niego podejdę, a V8 to taki zrobił się standard, fajne ale już się człowiek przyzwyczaił.
Pomimo dość długiego materiału bardzo przyjemnie się go ogląda. Ciekawie przestawione przedliftowe e38 . Co prawda wolę polifty ale samego silnika zazdroszczę:)
Daje lajka . Pozdrawiam!
Dzięki bardzo! Starałem się, żeby to miało jakiś sens 🙃 Tak jak mówiłem, porównamy ją w końcu z poliftem 😁 A przy silniku tez się ostatnio działo, wszystko będzie na supergrupie 🤘🏁🚘 www.trofeo.pl/grupa
37 minut bardzo dobrego materiało !!! Miło się oglądało !
Dzięki bardzo, kolejne postaram sie robić lepsze! 👊
Bardzo fajnie sie was oglada 👍 tak trzymac panowie
Dzięki Kamil! 👊
Piękna klasyczna limuzyna
Wspaniały wóz, zawsze chciałem 740d, muszę zadowolić się 530d :)
Zarób i kup
V12 fajne ale w E38 V8 jest o wiele lepsze👊😉Pozdrawiam.
Zależnie od potrzeb 🙃 Z tymi silnikami to są dwa różne samochody.
@@MrSambor Zgadza sie.😉Piekna sztuka.Szerokosci Zycze👊Najpiekniejsza 7 w Historii BMW
Kolega fan BMW jednocześnie mechanik BMW też polecił mi V8 bez vanosów i odradził V12.
Купи себе осла и не завидуй😂
Blok nie jest żeliwny, tylko aluminiowy, a silnik posiada żeliwne tuleje cylindryczne, to ze oznaczanie silnik zaczyna się od M nie znaczy ze blok jest żeliwny
To coś mi się popierdzieliło, dzięki za poprawienie! 👊
Cudo!
Zgadzam się 😎
trochę wiatr napie... ;) ale auto genialne. bedzie jakas e32 w manualu?
Tak, głównie tylko na poczatku. Na następny raz będę musiał zaopatrzyć się w jakiś mikrofon 🙃 Co do E32, to bardzo chętnie bym chciał poprostu pokazać jakąś ciekawą sztukę na kanale 😃 Jest już pomysł na projekt z manualem i V'ką pod maską, ale nie jest to E32 😉 Natomiast takie 740i z manualem też było by kozackie 😁
W mojej progi są w oryginale i są w pół macie. A tutaj na filmie wygląda jakby się świeciły co wskazuje na to że może już ktoś tam był .
Według informacje które mam, to zostały po prostu zabezpieczone.
mam oba modele e38 750i i 740i to 5,4 robi to 4,4 jak chce gdzie chce i kiedy chce tak ze pitolenie jest bez sensu że kupowanie v12 jest jest bez sensu
Masz rację. Już abstrahując od osiągów, to te samochody z tymi silnikami mają po prostu dwa różne charaktery.
V12 szczerze to chodzi dźwiękowo podobnie do R6, tylko ciut grubiej
U mnie w 750 oryginalny wydech przebieg 230 ciekawe ile jeszcze wytrzyma
Jak zawsze wszytsko zależne od ilości nabitych kilometrów i co ważniejszcze stylu jazdy 🙃
Dwa lata jak będziesz dbal
Ile taka warta 130 przebiegu?
Zaleznie od stanu i konfigu - może być 10k, a może być i 100k.
161przebieg jednak.wyposazenie standart.kilka centek rdzy na dole. Chyba klasyki to wersja L tylko beda
130 km czy tesiency
Te Vintage Customs jacyś tacy wyluzowani 😅😅😅😅
I słusznie! Inaczej byśmy się nie umieli dogadać 🤣🤣
@@MrSambor coś w tym jest 😎
Czy mi się wydawało czy już jej katalizatory ukradli? chyba strumienice są wspawane?
Ukradli nie, ale okazało się, że katy są z wersji 4.4 (oryginalne pewnie się wysypały jakiś czas temu, przy tym przebiegu), bo pewnie te z V12 były za drogie - mówiłem, że ktoś przyjanuszował w kilku miejscach na tym aucie 🙃 Ogólnie bez różnicy, bo i tak docelowo wlecą sportowe katy i wydech skonstruowany przez Vintage Customs, aby delikatnie podkreślić te V12 :)
@@MrSambor u mnie na razie wszystko fabryczne jeszcze trzyma się kupy, znaczy wydech, jest cichutko :)
Super! 👍 A jaki jest u Ciebie przebieg? 😃
@@MrSambor heh, a ja pamiętam? myślę że około 280 pod 290 tysięcy, jakoś w tym przedziale chyba
To jakies dziady wspawane nic nie warte.swieza robota
Pod koniec filmu Brynów moja dzielnica tutaj mieszka e38 1995 750i S7GAZDA
Kojarzę, widziałem nie raz przy Susharni :)
Samochod idealny oprócz tego ze nie da sie zrobic glosnego wydechu
Nalóż dentke od rowera na rurę ,robi robote
Poleciał sub i łapka 😁 I oczywiście zapraszam na swój kanał 😃
Dzięki za wsparcie! 👍 Nie moja tematyka, ale powidzenia w rozwijaniu zajawki 👊
Sparciałe gumy nie szły po całości listew wokół szyb, obejowały jedynie odcinek na długości Hofmeister kink.
A nie lepszy polift ?
Polift jest oczywiście usprawniony technologicznie, ale przedlift bardziej się nam podoba, bo klimat lat 90-tych wylewa się z niej tonami, niczym ropa z tankowca u wybrzeży Mauritiusa. Polifta 750iL ma Paweł, więc nagramy kiedyś porównanie :)
@@MrSambor mam i ja :) syn ma 740i, drugi 735I i jeszcze stoi 728 która miała być dla żony ale nie chciała nią jeździć i będzie sprzedana tyle że ta jest do porobienia.
Prawdziwy entuzjasta E38 z Ciebie 😃 Gratuluję kolekcji! Tą 728i byłbym zainteresowany, ale za rogiem czai się inny, ciekawy projekt, który bym chciał zrealizować 😁
@@MrSambor zobacz w VIN jak wyposażone wychodziły e38 z tym malutkim silniczkiem 2,8
DN20782, te 5,4 mogą pozazdrościć :)
Skarbonka na kołach :) wiem bo miałem e38 i w rok maintanance podwoił jej wartość :D a te wszystkie "pierdoły" to w praktyce majątek kosztują :)
🍀👍👍👍👍👍👍👍🍀
Ten schowek to fajna sprawa, szkoda że u ciebie jest zepsuty.
O którym schowku mówisz?
@@MrSambor Mówię o schowku pasażera, nie działa w nim jeden siłownik.
@@Patryk777711 może tak być, od dwóch lat nie jeździłem tym samochodem
@@MrSambor Ten siłownik dużo nie kosztuje i łatwo wymienić, 5 min roboty z przerwą na fajkę. A zauważyłem że nikt na to nawet nie zwraca uwagi jak nie działa prawidłowo, ja akurat zwracam dlatego też mówię.
@@Patryk777711 jak ją wyciągnę z garażu w końcu, to na pewno zajmę się takimi drobnymi rzeczami, bo poza siłownikiem pewnie jeszcze nie jedno wyjdzie :)
Kropkę można usunąć przez podpięcie do odpowiedniego komputer
fajny odcineczek, konkretny silnik na przekór wszechobecnemu downsizingowi :D zostawiam łape!
polecam sprawdzić strone socialblade pl bo yt tnie zasięgi, można ogarnąć wyświetlenia z reklam i szybko wypromować filmy do szerszego grona odbiorców :D
pozdro!