【後席試乗】マークXプレミアム 中期 3.5 オーナー様が語るマークXの良い点 後期テール移植 革内装 プレミアムサウンド リアサンシェード

[@さくちゃん-z4u]

マークXは18インチの純正が1番カッコいいです

[@user-um1ts5mf6r]

かっこいいなぁー
ほとんどノーマルなのがまたいい。
ホイールも後期テールもめっちゃいい！！

[@sendaistyle.miyabi]

おはようございます、お疲れ様です😊
乗って体感してわかることってありますよね✨
このボディサイズで3.5Lで快適な走りや、
レアな革シートもすごく綺麗で、
走行距離を感じさせないですね😊👍
ライトもクールでカッコイイですね✨

[@aki326]

お疲れ様です✨
内装などのオプションも素晴らしいですが、走行距離を感じさせないシャキッとした乗り味に驚きました😉

[@KS-wi4sb]

マニアックですが、マークXのドアアシストグリップ。あれが良いんですよね。走りの車と言う感じがして。

[@aki326]

なるほど！
ありがとうございます😉✨

[@荻原駿汰]

いつも楽しく拝見させていただいております。
自分もマークＸは3500派なのでとても勉強になりました。
このご時世セダン車は下火になりつつありますので、もっと盛り上がっていければ良いと思っております。

[@aki326]

いつもありがとうございます！
メーカーからより魅力的なセダンが出て来れば
もっと盛り上がると思います✨
高額で中身コストダウンだと
魅力は半減してしまいます✨

[@だー池]

マークX130型は、前期の見た目が好きなんですが、少数派ですかね⁉︎笑
前期のデザインが、前も後ろも愛嬌があって、個人的には好きなんですが^_^
私の父がマークX130前期に乗っていて、運転した事あるんですが、Aピラーが太くて視界に入るのが気になります•••。安全性の為、仕方ないですが(-｡-;

[@マルセロマルセロ-l2v]

毎回言われている他には？って聞き方好きです…

[@aki326]

ありがとうございます✨✨

[@user-rv9pr3hf1d]

後期テールはポン付ですか？？

[@えがおまんかい]

貧乏性の俺には高速でリッター7.8はきついな。

[@ののヘッズ-o3o]

10万からでも全然走れそうだなー