OPALA ESPECIAL: a simplicidade clássica
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2024
- Na matéria de hoje vamos falar de Chevrolet Opala a bordo deste exemplar da versão Especial de 1973. Ele traz um estilo mais despojado, sem frisos e com calotas, e o banco inteiriço com capacidade para seis pessoas no total. Além disso temos o motor de 2,5 litros trabalhando em conjunto com a transmissão manual de três velocidades na coluna. #garagemdobellotetv
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![[LIVE] : ONE ลุมพินี 73 วันนี้!! คู่เอก "วรพล vs พันฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/rrOljlqse3A/mqdefault.jpg)
Essa concessionária foi fundada pelo meu bisavô!
Como dizia seu comercial: "O carro na medida certa"
Só você, caro Bellote, para me trazer memórias especiais. Meu saudoso pai me deu um Opala 1978, 4 portas, 4 cilindros... foi meu primeiro carro! Eu dirigia, novinho, com toda a família naquele possante. Lágrimas nos olhos! Obrigado, Bellote!
Só que teve a oportunidade de guiar um carro com câmbio na coluna, sabe o quão prazeroso é....! Eu tive o privilégio de guiar o Opala, uma Veraneio , galaxi e uma Vemaguete, está última com 4 marchas e a famosa roda livre....Este Opala, é muito lindo na sua simplicidade. Parabéns ao proprietário e obrigado Bellote por trazer "coisas" legais para o canal.
Bom dia!! É muito clássico câmbio na coluna, queria um dia poder andar em mu carro com esse cambio
Aprendi a dirigir, em 1989, em um Opala Coupe Standart, 75, 4 cilindros, com câmbio na direção!
@@petryandre tenho muito vontade de andar em qualquer carro com esse cambio, já andei em opala num 79 4 portas, e num 80 2 portas recém reformado
Tinha um colega de faculdade, lá em 1988, que tinha um igualzinho a esse, dessa mesma cor só que todo detonado! Ele ia pra todo lado com o carro e nunca vi ele ter nenhum problema, só de vez em quando tínhamos que empurrar o carro pra pegar no tranco 😅😅
Minha mãe teve uma Caravan 4 cilindros, lembro bem do som desse motor, ficou um bom tempo com ela, e depois veio outra, também 4 cilindros mas já com a frente nova. Quando a primeira chegou da concessionária, no primeiro final de semana meu pai pegou meu irmão e eu e fomos até o Rodão equipar o carro 😅, ele colocou rodas de liga, bagageiro e faróis de neblina amarelos 😅, equipamentos de época! Que saudade! Não tenho mais meu pai, mas tenho muitas lembranças boas!!!
Valeu Bellote, abração!
Bem nostálgico este Opala.
Top das galáxias 🔥🚀 mas gosto do cupê 6cc
Andei em um modelo desse como carona e a satisfação é enorme.
O proprietário ganhou de herança do pai e manteve a originalidade de maneira impecável.
Opala 2.5 é um dos carros mais silenciosos que ja tive a oportunidade de conhecer. familia ia viajar num 77 deixava esquentando na garagem so se ouvia a soprado no escape e o assobio da helice de plastico, nostalgia puro essa matéria!
Época que existia carros de verdade! Opala é opala não adianta.
CONCORDO PLENAMENTE.
As vezes, dá saudade do meu ex Comodoro, prata azulado, cupe, com interna cinza, ano 82, era 4 cilindros, fiquei com ele, quase 10 anos
Eu tenho saudades de um Opala que era da polícia civil e o meu padrasto me levava pra cidade de Araucária PR, é muito confortável,o câmbio era na coluna, nunca ouvia reclamar de nada sobre o carro, é super confiável
Um pena eu ter nascido no ano de 2000. Não pude apreciar essas joias, porém, sigo com esses gostos em meu coração, fui bem ensinado pelo meu grande pai a seguir seus passos. Já tive um voyage 88 Gl, mas se Deus quiser um dia terei minha tão sonhada Caravan! Abraços, Bellote!
Vc nasceu exatamente na época em que houve uma drástica queda de qualidade em diversos componentes dos carros. Mas ao longo da década (e tb das seguintes) isso foi se ajustando.
Um amigo aqui da família teve um nessa configuração, só era vermelho claro. Eu era criança, ficava do banco de trás observando entretido com as trocas de marcha na coluna. Quando sentastes nos bancos de trás e aquela visão do volante, foi um flashback instantâneo!! Impressionante de como está conservado, que vídeo simplesmente delicioso!! Valeu, Bellote!! 🤩👏
O Opala de 4 cilindros é sem dúvida o Opala mais equilibrado...sendo o de 6 cilindros o mais divertido..
Boa noite adoro o SS 4 portas
Belo carro super conservado!!!!
essa cor e top
Eu tive um igual com 60 mil km era zero para andar, uma experiencia unica o prazer de dirigur um carro desses e algo unico
ONDE O MENOS É MAIS. OPALA SEDAN 1973 ESPECIAL , SIMPLESMENTE ESPETACULAR, E VOCÊ, ITALIANO, É O CARA.✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍
Carro lindissimo, meu pai teve o 1974 vermelho👍
Lindo demais..
Lindo lindo lindo!!!
Boa noite eu gosto do opala diplomata 1987 e 1992 mais esse opala ai está muito bonito sim
Para mim o Opala definitivo é o diplomata 1985 com calotas. Sim, com calotas, eram belíssimas, assim como as calotas do Del Rey 1988.
O agradável de se conduzir um veículo antigo é exatamente esse: a sonoridade única e, ao mesmo tempo, convidativa para uma outra época. Fazer o som, ouvir o som e apreciar o som... segundo a segundo. O Chevrolet Opala é um representante-mor de um passado... que me faz um bem absurdo ao recordar. As sensações do Bellote... são também as minhas!
😉
IDEM
Saudoso Prefeito De Santi de Araraquara. Suas recordações, em muito, coincidem com as minhas, pois tb nasci e cresci em Araraquara. Belo exemplar!
Que opala magnífico 73, que incrível esse 4 portas renato
51 anos e totalmente impecável fato !!
Meu pai tinha um 76, coupê, que foi o carro que eu aprendi a dirigir...
É um privilégio andar num carro desse!
Parabéns ao proprietário, e parabéns também ao teu trabalho bellotte, realmente de respeito, e esse Opala lindo, na minha opinião o verdadeiro especial, 3 marchas, banco inteiriço e 4 cilindros
Boa noite pura nostalgia foi meu primeiro carro a diferença era que o meu era duas portas e amarelo
Que beleza de carro esse opala bem que o Lucão poderia avaliar um desse.
Um tempo atrás comentei num vídeo dizendo que tenho muito apreço pelas versão básicas de carros mais luxuosos como o Opala ou Santana, e este modelo do vídeo está muito bonito! Minha "geração" favorita do Opala
Show de Opala, são bacanas, esses modelos básicos. Linda cor, também! O primeiro q vejo nessa cor
A minha mãe tbm elogiava o câmbio na coluna do Maverick do meu pai.
Boa tarde!! É muito idêntico ao Opala do dono da casa de ração daqui de Mauá cara........ é lindo demais mesmo, abraço e até o próximo vídeo valeu
Charmoso demais!!Fantástico!!😍😍😍😍😍😍
Carro sensacional meu avô teve um desses câmbio na coluna na cor azul lembro dele na minha infância
O Opala 4cc é vida. Ele da conta do recado, atende muito bem e tem uma ótima dirigibilidade.
Muito obrigado pelo vídeo do Opala Especial.
Sensacional, vídeo muito prazeroso e satisfatório de assistir.
Eu assisti duas vezes na sequência.
Eu não sou Opaleiro,mas esse exemplar está muito charmoso.
Carro para famílias, que antigamente tinham 1,65m de altura na média.. rs..
Muito bonito esse Opala; os carros tops de linha chamam a atenção pela beleza, esmero no acabamento, conforto e equipamentos, mas as versões básicas tem também o seu charme próprio. Esse Opala está muito bonito; não tem frisos, mas tem cromados nos parachoques, molduras nas janelas e nos detalhes que não aparenta pobreza. Engraçado que antigamente eu achava que havia o Standard abaixo do Especial, quando na verdade, ele é o próprio Standard. Esse câmbio de três marchas na coluna eu sempre quis provar, pois só guiei carros com câmbio no assoalho. Sendo três marchas, imagino o escalonamento mais espaçado entre elas, tendo que dar uma esticada...
Raridade,loira de olhos azul e o outro verde 😮❤
Esse estilo de vídeo ficou muito show!
Meu pai teve um especial, ano 73, 2 portas cor verde
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Parabéns por mais uma matéria interessante com um lindo opala.
Meu pai teve Opala por muitos anos, também tive. Esse clec clec não é normal. Penso que o conjunto mecânico em geral (suspensão, câmbio, cremalheira, buchas, etc.) está ressecado, o que é perfeitamente compreensível para um carro de 51 anos.
Não tem como: o tempo é carrasco.
Parabéns pela matéria. Abraço.
Lembrou minha juventude, aprendi a guiar em modelo cupê 72. Em 1979 compramos um modelo SL marrom araucária na extinta Pompéia Veículos, hoje Honda Daitan, um tanque de guerra.
Tive um de luxo 4p 74 também câmbio na coluna e 4cil....meu primeiro carro.
Bellote, faz com um Opala Luxo 78 interior monocromático, o opala mais lindo de todos os tempos.
Que opala lindo eu gosto muito de opala
❤❤❤😮😮😮😮amo essa versão de GM opala 😊😊
Ari Fontoura interpretou o Prefeito Florindo Abelha na novela Roque Santeiro e há uma cena em que ele aparece dirigindo um Opala muito semelhante. A Casa Arthur Haas, na Rua Alagoas em Belo Horizonte, foi a maior Chevrolet de Minas até os anos 1990.
Esse nhec-nhec lembra muita coisa, Bellotte!
Esses Opalas rabos de peixe são sensacionais, principalmente esses mais básicos, ele têm uma simplicidade elegante e muito própria.
Show demais!
Super exemplar Bellote , essas versões mais simples estão cada vez mais escassa no antigos em geral....
Abs..
Muito legal o vídeo e o opala
Esse modo de filmagem em terceira pessoa ficou ótimo. Bela edição. Canal cada vez melhor.
No ano 1976 meu pai teve um Opala Special 70 na cor branca e também tinha o câmbio na coluna de direção e era um 4 cilindros 2.5 e versão 4 portas.
Muito legal esse formato de filmar o carro inteiro enquanto fala, parabéns
Essa epoca dos anos 70 era engraçado: carros grandes por fora mas pequenos por dentro
Isso só foi mudar nos anos 2000.
Opala bem original. Tem o rangido do pedal da embreagem como sempre foi. E o rangido da porta também! Só um demérito nas tres marchas, a primeira é muito longa e a terceira curta.
Realmente é muito lindo...banco inteiriço...painel simples, volante de um raio....simples e aconchegante
Tenho um deluxo 76 4 portas 2.5 cambio na coluna. Carro muito bom pra curtir, estilo de direção único esse câmbio proporciona. É um carro pra passear e aproveitar o momento, e pra isso o 4 cilindros está na medida. Difícil apenas a manutenção desse sistema de alavancas e buchas que se desgastam com o tempo, há pouca disponibilidade de peças (e o que se encontra o preço é fora do aceitável), nesses anos com o carro aprendi eu mesmo a fazer os reparos necessários. Grande carro!
Lindo Opala, numa cor bem interessante! Esse merece o selo do Bellote e do Badolato também!
DUAS LENDAS QUE EU RESPEITO.
Maravilhoso 🎉🎉
A versão do motor 6 cilindros do Opel Rekord, o cam-in-head engine (CIH), era um 2.5 que evoluiu depois para 3.0 e veio equipar o Omega CD 3.0, considerado "moderno". Ah tá. Busquem a história do motor do Tempra e vê que remete aos anos 1960 também.
Casa Arthur Haas era de Belo Horizonte. Já não existe mais.
Depois de alguns vídeos de lançamentos nada melhor que ver um clássico.
Eu acho a dianteira desenhada para o Opala mais bonita e bem bolada que a original do Opel Rekord.
Opala sensacional! Obs.: tava de olho na TR4 ali atrás, outro carro sensacional!
Que carro lindo uma verdadeira relíquia
Essa concessionária era na região central de BH, meu avô comprou alguns carros lá.
Que carro silencioso, apesar da idade! Belíssima unidade!
Que cor linda!!! Bellotte ficou até romântico 😂😂😂
Já imaginou dando um rolê com a patroa ouvindo de Frank Sinatra a Scorpions
Rapaz!!! Que saudades do meu especial 71, 3 marchas e 4p "azul noturno". Aprendi a dirigir nele.
Aí Bellote muito chou 👍
👍
Obrigado
Matéria top na garagem! Opala maravilhoso.
Duas coisas bacanas foram faladas: Uma, a simplicidade e a outra, os barulhos, rangidos dos carros antigos. Adoro andar com a minha Belina e escutar aquele inhec inhec da suspensão, do pedal da embreagem quando apertado, ou do volante quando esterça.
Nossos Bellote esse opala especial parece que saiu da revenda esta impecavel e sou fa do opala 2.5 , a propósito essa buzina faz jus a essa barca, co m todo respeito.
Boas lembranças gostei da materia
Essas calotas são bem raras, eu também gosto deste motor 4cc, um colega de trabalho do meu pai teve um preto 71 idêntico, eu adorava pegar carona nele, rs, morávamos no mesmo condomínio
Meu pai teve um Opala Especial 2.500 1971 prata.
Era um carro legal, mas vivia fervendo na estrada… Nós morávamos em Santos e ele sempre dava trabalho na subida da Anchieta ou da Estrada Velha do Mar. Isso, claro, antes da Imigrantes. Meu pai cansou dele e vendeu no final de 1973 para comprar uma Variant 1974.
Tive um 74, da última série com esse design, a linha foi modificada como 75 com as lanternas redondas, o meu só diferia desse por ter as lanternas de ré junto as sinaleiras, e não na saia embaixo, era bem bonito e simples, inclusive na forração, esquentava pra caramba no túnel do câmbio, mas no geral um carro bem bacana. Vendia ele fazem uns vinte anos.Espero que ele ainda exista, nunca mais vi ele nos encontros de antigos
Eu conversei com uma tia e o meu pai que viveram nos anos 1980 sobre essa preferência pelas duas portas nos carros. Eles falam que era por causa do preço dos carros. Um 4 portas custava muito mais caro que um modelo duas portas. O pai de um amigo que é taxista fala a mesma coisa, e eles não se conhecem. Naquela época o financiamento era muito difícil, e na memória deles, que tiveram carros de duas portas apenas, é esse o argumento.
Clássico
A primeira vez que vi um Opala dessa primeira fase eu tinha uns 6 para 7 anos (lá nos anos 90) eu achava que a traseira estava amassada por causa da posição das lanternas kkkkk... Esse exemplar tem uma cor linda. Porém Opala mesmo eu gosto dos últimos 91/92.
Meu falecido padrinho teve um idêntico só que na versão Gran Luxo tirado zero em 73.
É muito parecida com a cor do meu coupe 73, marrom sépia. Porém o meu é cor sólida, original de fábrica, nunca repintado. Tem marcas do tempo mas cultivo cada uma com muito carinho 😅
Belo exeplar.. se for placa inicial HMP lembro dele a venda aqui em BH em uma feira de veículos do Mineirão a uns 12.. 15 anos atras +- por 7500 na época.
Adoro os vídeos de Opala do canal! Por favor Bellote quando possível faça uma matéria com um Opala sedan 75-79.
Bom dia Renato, este motor 73 vermelho ainda era o 2.3 ,de 74 em diante que era o 2.5 de cor azul. Já tive um carro deste também 73 especial cupê e o motor era 2.3 vermelho!! Um abraço e tudo de bao do alemão funileiro de São Romão MG Sávio funileiro.
Que carro lindo.
Opalas cupes ,sedas são lindos são clássicos
Fala Bellote!
Sentiu-se em casa com esse 4 cilindros hein?😂😂😂
Se não fosse o 4 cilindros o Opala teria "morrido" junto com o Maverick e outros da época,por causa da crise do petróleo.
Abraço.
Esse Opala está muito especial, vi poucos com essa cor que é muito bonita. Só não entendo porque alguns tem luz de ré ao lado da lanterna e outros não.Obrigado pela seção nostalgia.👏🏼👏🏼👏🏼
Eu tive um 73 alguns anos atrás 4 portas na cor preta que tinha essas luzes de freio ao lado das lanternas traseiras. 🤔
Belo carro!!!😁😁👍
Hoje em dia temos o mobi, que cabe dentro do porta-malas de um Opala, uma curiosidade é que no porta-malas de uma Caravan cabe um Mobi e um Kwid e ainda se vc rebater os bancos tem a opção de levar a sogra 😅