Нехочу обидеть, но в принципе это таже самая Toyota Celica и MR2, только спустя 25 лет, доработана, модная но идея таже - также неудобная посадка, также без звуковой изоляции, также места сзади небыли, и стёкла без рамок итд. Да мотор от субару, согласен, есть разница. Тогда был отмосферник с 150 лс. Но у Celica была версия Carloss Sains с полным приводом и турбо - для тех лет культовая машина. Жаль, что у этой нет турбо. Короче, тот же суп, только подогрет :) Что это меняет? Да ничего, конкуренций у этой машинке досих пор нету. Тачка огонь :)
Приведенная в видео посадка водителя - пример ошибочного мнения большинства людей о спортивной посадке. Посмотрите уроки, чтоб дальше так не косячить.Автомобиль шикарный.
Z Drive какая разница загонял не загонял? не надо так хвалить машину которая по сути не обоснованная свою цену говно. Ни слова про минусы не сказал хотя их тут до@#я.
........... зачем так прожевывать слова? чувак, перестань жевать жвачки, проглатывай почаще слюни, почаще общайся с людьми и выставляй себе речь, коли ты хочешь быть блогером на ютубе
возможно лучше. Просто делай меньше нервов-следовательно более спокойная речь и слушателю тебя проще воспринимать. Без обид, просто реальный совет, возникающий на фоне ролика (Что про объемность и достоверность технической стороны - большой плюс, за это спасибо)
@@ZDrive_TV Don't listen to that asshole. I have watched bunch of car reviews in the past 10 years and you were unique because you were able to translate a good amount of emotion through your words to sustain all my attention for the entire video. Finding genuine reviewers who don't dress up their words with vocabulary and fake intentions is hard to come by. Today honesty is a scarce resource and in many fields of profession is extremely valuable.
100% верно передал дух этого действительно инженерного чуда!
От души поделился впечатлениями о борзом.
Облизал с ног до головы, просто, честно, и по делу, спасибо за обзор, теперь точно уверен в выборе авто
Нехочу обидеть, но в принципе это таже самая Toyota Celica и MR2, только спустя 25 лет, доработана, модная но идея таже - также неудобная посадка, также без звуковой изоляции, также места сзади небыли, и стёкла без рамок итд. Да мотор от субару, согласен, есть разница. Тогда был отмосферник с 150 лс. Но у Celica была версия Carloss Sains с полным приводом и турбо - для тех лет культовая машина. Жаль, что у этой нет турбо. Короче, тот же суп, только подогрет :) Что это меняет? Да ничего, конкуренций у этой машинке досих пор нету. Тачка огонь :)
Великолепная тачка,супер!!!!!!
Субару это сила!!!
Приведенная в видео посадка водителя - пример ошибочного мнения большинства людей о спортивной посадке. Посмотрите уроки, чтоб дальше так не косячить.Автомобиль шикарный.
200 лс на 1300 кг веса - дохловат.
Отлично, немножко быстроватая речь.
Класс
То чувство когда в гонке гоняешь на этой тачке)
NFS?
"спойлер добавляет изюминку к внешнему виду" кроме внешнего вида он нахуй ни к чему не нужен значит?
+Elvin Black Скорее всего он всего лишь красив - в аэродинамическую трубу не загонял. Да и максималка в 225 км-ч не особо велика.
Z Drive какая разница загонял не загонял? не надо так хвалить машину которая по сути не обоснованная свою цену говно. Ни слова про минусы не сказал хотя их тут до@#я.
Elvin Black Мне тачка очень понравилась ))). Я же не вопросы владения рассматривал...
+Elvin Black Какие минусы в этом авто?
ДЕД ПЕРДЕД Дорог и с невысокой удельной мощностью.
Друг мой, я несколько лет летаю на wrx sti. Я фанат субару.... И все что ты там рассказываешь очень много лишнего. нудно скучно
...........
зачем так прожевывать слова? чувак, перестань жевать жвачки, проглатывай почаще слюни, почаще общайся с людьми и выставляй себе речь, коли ты хочешь быть блогером на ютубе
+Ivan Dovgal сейчас получше
возможно лучше. Просто делай меньше нервов-следовательно более спокойная речь и слушателю тебя проще воспринимать. Без обид, просто реальный совет, возникающий на фоне ролика
(Что про объемность и достоверность технической стороны - большой плюс, за это спасибо)
@@ZDrive_TV Don't listen to that asshole. I have watched bunch of car reviews in the past 10 years and you were unique because you were able to translate a good amount of emotion through your words to sustain all my attention for the entire video. Finding genuine reviewers who don't dress up their words with vocabulary and fake intentions is hard to come by. Today honesty is a scarce resource and in many fields of profession is extremely valuable.
Это субару близнец ТОЙОТА GT 86!)
Авто-мото металлоломщик и Scion FR-S .
Машина супер она в играх например need for speed в игре очень хорошо дрифтит и наверное да и в реальности тоже дрифтит хорошо и гоняет.
зачем душить мотор, ездя на третей передаче 40 кмч?
+ruslanlarionov как показатель эластичности
машинка для веселой езды, вылезать только неудобно из нее
Это механика, для машины 2017 года это довольно плохо, а так ,тачка отличная
Плохо когда спортивные машины оснащены автоматами, роботами, вариатором и прочей подобной уетою,
импреза мощьнее брз но мне нравится все машины марки субару
Ты можешь не болтать а ехать пожалуйста
ты главное в повороте газ не трогай,а то лзд слипнется и-и-и на!!! паребрик.
36км на 4й... Бедная тачка
Тяга
Не делай больше тест драйф
Фу!!! С такой дикцией противно слушать . Не досмотрел.
И это видео тоже удоли не пазорься будь мужиком
Поэтому не удаляю. Сейчас обзоры норм