Das Model Y LongRange für 60000? Das bekommst doch aktuell als Bestandsfahrzeug (kein Vorführer) für unter 48000! Du hast allein in den 2 Jahren mit dem EQC schon 21600€ fürs Abo hingeblättert. Das ist bald nen halber Y!
Sehr schönes Auto. Hatte auch einen und war immer sehr zufrieden. Bin jetzt auf EQE SUV umgestiegen. Auch sehr schönes Auto, und durch die größere Batterie, bessere Effizienz und höhere Ladeleistung ein deutlicher Schritt nach vorne. Model Y hatte ich ebenfalls ausprobiert, aber hat mir nicht zugesagt. Fahrwerk zu holprig, Assistenzsysteme nicht vergleichbar (viele Phantombremsungen) und noch nicht einmal eine 360 Grad Kamera.
Hallo, ich finde den EQE-SUV auch richtig gut! Hatte selbst einen Monat lang ein Tesla Model Y, aber ich habe ihn zurückgegeben, weil ich damit sehr unzufrieden war. Momentan fahre ich einen Lucid Air Touring - mal sehen, wie es sich mit dem entwickelt.
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
Das Model Y LongRange für 60000? Das bekommst doch aktuell als Bestandsfahrzeug (kein Vorführer) für unter 48000! Du hast allein in den 2 Jahren mit dem EQC schon 21600€ fürs Abo hingeblättert. Das ist bald nen halber Y!
Sehr schönes Auto. Hatte auch einen und war immer sehr zufrieden. Bin jetzt auf EQE SUV umgestiegen. Auch sehr schönes Auto, und durch die größere Batterie, bessere Effizienz und höhere Ladeleistung ein deutlicher Schritt nach vorne. Model Y hatte ich ebenfalls ausprobiert, aber hat mir nicht zugesagt. Fahrwerk zu holprig, Assistenzsysteme nicht vergleichbar (viele Phantombremsungen) und noch nicht einmal eine 360 Grad Kamera.
Hallo, ich finde den EQE-SUV auch richtig gut! Hatte selbst einen Monat lang ein Tesla Model Y, aber ich habe ihn zurückgegeben, weil ich damit sehr unzufrieden war. Momentan fahre ich einen Lucid Air Touring - mal sehen, wie es sich mit dem entwickelt.
@@MotoArea Nach MB nun Lucid? Ist das nicht eher eine beginnende Midlife Crisis? Sorry, wenn das zu hart klingen könnte!