Discrepo .yo tapo el disco enjabono con la karcher suabe y limpio transmisión a mano , karcher y le doi a la pioñonera la hago rodar atrás sin dar a nada más, aclaro a baja presión, seco y lubrico transmisión y un poco tija telscopica y suspensión delantera y rodillos transmisión después de todo eso limpio sobrantes , remato y listo.🎉
Hola, muchas gracias por el video. Una pregunta ¿No hay problema alguno en utilizar en bicicletas de fibra de carbono (en elementos de la transmisión por ejemplo) aceites invernales y de verano? Gracias.
Muchas gracias por compartir tus conocimientos para poder realizar las respectivas correcciones saludos mi estimado amigo. Un cordial saludo para todos aquellos que ven este prestigioso canal desde Cúcuta Colombia bendiciones a propósito me gustaría saber cómo es tu nombre y n gracias por el chiste me fascina decir chistes 😂😂😃😃👍👍🔧🔩🔗⚙️📌📐🔦🚲🚲🚲
Muy bueno como siempre. Una pregunta: por qué no veo los enlaces a los vídeos a los que os referís? Nunca me aparecen ni abajo ni en ningún sitio… y gracias por seguir con los chistes!!!😂😂😂
Mundo Mammoth se han referido a las bicis de carbono; en el caso de una bici de acero, me preocupa el torque de los tornillos de las ruedas, en este caso las vainas se torcionan pero no se si se pueden romper, hay un límite de torcion para cuadros de acero en las vainas traseras?
Hola Azrael Darkangel. En todas las piezas de apriete hay un torque máximo recomendado, claro. Nos hemos referido a las de carbono, porque son las que se pueden romper por presión. Las piezas de acero o de aluminio no es fácil que se rompan, pero pueden funcionar mal, por supuesto. Intenta buscar información de los cierres concretos que lleves ¿Son de tuerca?
Hola Marcelo. Muchas gracias por tu comentario. Pedro compite en Enduro y tuvo un percance, pero, afortunadamente, no fue grave y la bici no se rompió. Un saludo.
Hola jhonwainne. A muchos de nuestros seguidores les gustan y los reclaman cuando no los metemos. Os pedimos disculpas a los que no os gustan y los metemos al final siempre, para que no tengáis que sufrirlos. Un saludo.
Excelente recomendaciones, saludos desde Venezuela..!
¡Muchas gracias! 😊
Excelentes consejos. Gracias.
😊
Ees un máquina
Los que te hemos visto crecer estamos muy orgullosos de ver tus vídeos.
¡Muchas gracias, Luis Martinez Mallorquín! 😊
Muchas gracias, como siempre perfectamente explicado.
¡Muchas gracias, Martin B! Saludos.
excelente recomendacion saludos
¡Muchas gracias! 😊
Muy bien todo, aunque el tema del roce de los cables no es cosa de nosotros ,sino más bien del fabricante.
Hola antonio martínez cases. Es cierto que, muchas veces, vienen montados muy justos de fábrica. Un saludo.
Gracias, saludos
😊
Buena info, Lo maximo. Y no me esperaba el chiste, tuve que escupir el agua ...😂😂😂
😃 ¡Gracias!
gracias por la excelente información‼️👌🚴♂️🔝
¡Encantados! 😊
Buen video como siempre, y espero que lo de tu mano no sea grave 😅
Hola Raúl. Muchas gracias. Lo de Pedro está ya casi curado, jeje. Saludos.
6 error: Usar mangera a presión. Siempre esponja.
👍
Discrepo .yo tapo el disco enjabono con la karcher suabe y limpio transmisión a mano , karcher y le doi a la pioñonera la hago rodar atrás sin dar a nada más, aclaro a baja presión, seco y lubrico transmisión y un poco tija telscopica y suspensión delantera y rodillos transmisión después de todo eso limpio sobrantes , remato y listo.🎉
Y sobretodo trapitos limpios y nuevos guardados herméticos para el cuadro solo eso
Hola, muchas gracias por el video. Una pregunta ¿No hay problema alguno en utilizar en bicicletas de fibra de carbono (en elementos de la transmisión por ejemplo) aceites invernales y de verano? Gracias.
Hola Nico Seventh. Ningún problema. El lubricante de la transmisión no afectará al cuadro. Un saludo.
Este video me hizo recordar que tengo que llevar mí bici al service...😅 Buen video 👏👍🤙🇦🇷
¡Muchas gracias! 😊
Muchas gracias por compartir tus conocimientos para poder realizar las respectivas correcciones saludos mi estimado amigo. Un cordial saludo para todos aquellos que ven este prestigioso canal desde Cúcuta Colombia bendiciones a propósito me gustaría saber cómo es tu nombre y n gracias por el chiste me fascina decir chistes 😂😂😃😃👍👍🔧🔩🔗⚙️📌📐🔦🚲🚲🚲
¡Muchas gracias, Antonio! 😊
Excepcionales
¡Muchas gracias! 😊
Compré mi llave dinamo metrica de la tienda, será que tengan un tutirial para saber usarla?! Saludos desde Yucatán México!!!
Hola carloslejandro. Lo tienes en este vídeo. Un saludo
th-cam.com/video/IIwvW71DSLk/w-d-xo.html
Pronta recuperación con esa muñeca izquierda!!!
¡Muchas gracias, José Carlos! Los tributos que hay que pagar de vez en cuando cuando eres ciclista de Enduro, como Pedro. jeje. Un saludo.
Muy bueno como siempre. Una pregunta: por qué no veo los enlaces a los vídeos a los que os referís? Nunca me aparecen ni abajo ni en ningún sitio… y gracias por seguir con los chistes!!!😂😂😂
Hola Hilax Gañan. Los enlaces están en la descripción del vídeo. En el texto que hay en la parte de abajo. Un saludo.
Un favor... Un vídeo para poder hacer las palancas de cambios más suaves, o que tipo de palancas usar para los cambios que sean amigables
Hola Saul Dueñas. Lo tendremos en cuenta. Un saludo.
Mundo Mammoth se han referido a las bicis de carbono; en el caso de una bici de acero, me preocupa el torque de los tornillos de las ruedas, en este caso las vainas se torcionan pero no se si se pueden romper, hay un límite de torcion para cuadros de acero en las vainas traseras?
Hola Azrael Darkangel. En todas las piezas de apriete hay un torque máximo recomendado, claro. Nos hemos referido a las de carbono, porque son las que se pueden romper por presión. Las piezas de acero o de aluminio no es fácil que se rompan, pero pueden funcionar mal, por supuesto. Intenta buscar información de los cierres concretos que lleves ¿Son de tuerca?
@@Mammoth_Bikes si , son de tuerca...👋🚴🇲🇽
Espero no haya roto su bici cuando se hirió la ✋😬😊 fuera de broma, muy buenos consejos 🚴un saludo! Gracias.
Hola Marcelo. Muchas gracias por tu comentario. Pedro compite en Enduro y tuvo un percance, pero, afortunadamente, no fue grave y la bici no se rompió. Un saludo.
Hola, ¿Cuál es el vídeo para saber si hay holgura en mí bicicleta?
Hola Federico Laciar. Este del enlace th-cam.com/video/_22-3J-F97o/w-d-xo.html
Un saludo.
Buen video, y el chiste tambien.
¡Muchas gracias! 👍
¡Buenos Días
Hoy Dios abrió las ventanas del cielo para enviar bendiciones a tu vida
¡Gracias!
Hola.
Hola Sergio.
mi bici vino con juego en la rueda de atras, toca mucho en los laetrales.. es una slp. Tengo q cambiar la rueda?
Hola Pato. Sin ver la bici, no lo podemos saber. Puede ser que lo puedas solucionar ajustando el buje de la rueda, sin cambiarla entera. Un saludo.
Me quedo con el aluminio o el titanio para el marco de una bicicleta
Son buenas opciones. Hay vida más allá del carbono, por supuesto. Saludos.
Vaya birria de material.cuidado con los golpes, cuidado con la grasa,cuidado con la holgura, cuidado con el sol y no es reciclable. Viva el carbono
Hola Jose Antonio Sánchez Sánchez. El carbono ofrece unas prestaciones excelentes, pero tiene sus contras también, por supuesto. Un saludo.
Tener una MTB de carbono, vaya F
Hola Cascallana. Tienes sus pros y sus contras, claro. Un saludo.
Like por los consejos para la bici, excepto por el chiste. jajajajaja
😅 ¡Muchas gracias!
Yo cometí el error de llevar la tija muy alta y el cuadro pagó las consecuencias 🫠
😞
Mi consejo:
No la uses. Mi rockrider tiene 22 años y está de paquete en el trastero.
De nada
😅
Hello guys!!!! we’re are u guys located !!! Can u share ur contact details !!!
marketing@mammothbikes.com
Si os ahorráis los chistes, tampoco pasa na. 😔
Hola jhonwainne. A muchos de nuestros seguidores les gustan y los reclaman cuando no los metemos. Os pedimos disculpas a los que no os gustan y los metemos al final siempre, para que no tengáis que sufrirlos. Un saludo.
Excelentes recomendaciones. Gracias.
¡Muchas gracias! 😊