Bg motor ku pake piston 58,3 noken as brt t2 per klep pake moto1 sama sudah porting in ex,di starter tangan ga kuat terus di engkol keras banget dan pas udah nyala ngelitik banget, solusinya gimana bg
Sya 58,5 di ster kuat bang noken brt t2 perklep moto1 kalo di 3ngkok kuat cuman berat bnget engkoll nya padahal sya kompresi 11,9 kmren aki tekor gak kuat seter ini sya belikan baru normal lagi , trikan ok bnget nglawan stndarn v125,150 ngk ada apapa nya wkwkwk lumayan buat harian rencana mau naik 59 aja
Kalo v125 spek naik 59 noken garapan ..tb brt 32 ..injector cbr..klep 10 15..kenapa kok malah ngempos ya mas e..yg salah dmn nya ya..makasih jawabanya...
Bisa aja ecu minta diremap, bisa aja nokennya yg kurang pas dengan spek mesin, bisa aja stelan klepnya belum pas, bisa aja setingan kirian juga gak pas mas
Mas mau tanya nih,saya udh bor up motor Vario new,UK piston 60 film KLX,perklep moto 1 Noken as custom,TB custume sma porting,nah ecu blm di remap atau blm di gnti SMA injektor blm di gnti apa aman buat harian?
Bang mau tanya motor saya vario 125 old spek mesin -porting head -noken custom -seher oversize 25 -kiri full Mau pake ver klep moto 1 aman gk,soalnya kalo pake ver klep std di noken custom di gas atasnya floating 🙏🙏
@@dickyapofficial5623 iyaa om masih awam , saya kam posisi sekarang makai piston fim punya vario 150 (58.8) pengen naik ke 59 punya KLX takut gabisa masuk atau kelewat oversizenya , terimakasih yak mas dicky 🙏
Iya mas endra, aman² aja mas diseting saja sampai pembakarannya merah bata biar performa motornya maksimal Tpi aku lebih menyarankan pakai injektor yg lebih boros ga usah pakai piggiback atau yg lainnya, soalnya aku pake kyk gtu nggak ngaruh diputaran atasnya
@@dickyapofficial5623 owh gitu ya.. Ada benernya sih diganti injektor lebih banyak debit nya, toh sistem injek nya close loop ya, jadi nanti ecu akan menyesuaikan sendiri.
mas suara klep bunyi ga ya mas kalo pake noken as brt? kira kira bisa di bikin se halus motor standar ga mas ? pengen bore up takut suara mesin berisik sama suara klep hehe
Pengen tawa ngagak pas lagi nyeting motor di angkat angkat gitu kalo motor power gede pas posisi ngebuka gas juga motor udah pasti ngangkat ban depan nya🤣🤣🤣🤣
![Naik Spek!! Vario 150 Piston 59mm. Bore Up Standar Harian [Part 1]](http://i.ytimg.com/vi/qDP6uv6B_Qg/mqdefault.jpg)
![Naik Spek!! Vario 150 Piston 59mm. Bore Up Standar Harian [Part 1]](/img/tr.png)
Untuk portingan in dan ex berapa mm lingkarannya mas?
Untuk coakan klepnya di coak lagi gak mas kalo make t2
Mas perklep wajib ganti gak mas sya pke noken t2 piston 59 tapi per masih standar, dioutaran bawah brebet malah
koizumi medium cukup om
Untuk seher kalau cuma di coak aja gimana mas soalnya durasi luamyan lebar
Bg motor ku pake piston 58,3 noken as brt t2 per klep pake moto1 sama sudah porting in ex,di starter tangan ga kuat terus di engkol keras banget dan pas udah nyala ngelitik banget, solusinya gimana bg
Kompresi ketinggian mas biasanya
Sya 58,5 di ster kuat bang noken brt t2 perklep moto1 kalo di 3ngkok kuat cuman berat bnget engkoll nya padahal sya kompresi 11,9 kmren aki tekor gak kuat seter ini sya belikan baru normal lagi , trikan ok bnget nglawan stndarn v125,150 ngk ada apapa nya wkwkwk lumayan buat harian rencana mau naik 59 aja
Injktor CBR 8 hole
Izin tanya mas, vario 150 piston klx 59 noken brt t2 kalo pake bbm pertamax domenya di papas brpa mm ya? Dan untuk coakan klep harus di perdalam ga?
Mas mau tanya vario 150 piston klx 59.5 noken t1 per klep moto1 porting itu ei ex nya brp ya
Mohon di bls
Mas nik kirim blok Karo head saking mriki terus di garap ten mriku saged mboten mas?
Blok head saking kulo
Saget polll mas
Itu pasang noken nya kayak biasanya yah mas tanpa dial dan ukuran celah klep nya berpa
Kalau vario ganti noken as brt t1 apa harus coak piston?
Saran bore up irit bajet mas ,vario 150 old mau ganti seher 58/59 apa saja yang perlu di persiapkan
Injector cb old, porting polish head, korter blok, piston , oli, sama air radiator
Oli apa oli biasa bisa ga mas@@nrfn710_2
@@faizdwiputra2782 pakai shell ax7 murah si 😅
@@faizdwiputra2782 federal racing aku biasanya makek hehe
@@nrfn710_2kalo make piston fim punya vario 150 dome nya di papas berapa mili mas biar aman make pertamax
Porting noken brt t1 sebagian nya standar buat power bawah awalan ngisi gak
Motor ane Varled 125 old, blok v150 piston 58, head 125 porting noken standar buat akselerasi bawah atas galak gak
Mas mohon pencerahan piston 59 klx noken brt t1 tapi berisik,kira kira celah klep in ex nya berapa ya mas?
kalo mau pakai piston klx,, bilangnya dipapas berapa bang,, baru naik 60mm pistonnya
Paking head std ? Apa perlu penyesuaian lagi?
Pakai head STD mas, cuma di porting polish dan squish diameter disesuaikan dengan lebar piston mas
Paking head dipotong dan disesuaikan dengan diameter piston mas
Kalo pakai piston fim vario uk 59 Wajib squish mas?
Pesen seher di mase bisa gak mas
Pake t2 perlu coakk lagi gak mas buat sehernya
Kalo v125 spek naik 59 noken garapan ..tb brt 32 ..injector cbr..klep 10 15..kenapa kok malah ngempos ya mas e..yg salah dmn nya ya..makasih jawabanya...
Bisa aja ecu minta diremap, bisa aja nokennya yg kurang pas dengan spek mesin, bisa aja stelan klepnya belum pas, bisa aja setingan kirian juga gak pas mas
ya pasti ngempos lah..
Spek 59 pake tb28-30 bang. Tb 32 untuk spek 62
Mas mau tanya info bengkelnya dmna ya
Tegalsari barat 5 rt 4 rw 12 candisari semarang selatan/ maps DICKY TECH
blok diasil di kolter aman emang?
Kalo honda bukan diasil
Kalo honda (vario 125 150 ) belum diasil mas
Rencana saya pingin upgrade permesinan vario 150 2018
Baik mas, mau diapakan mesinnya ? Saya lokasi tegalsari barat 5 semarang
Tapi sambil nabung dulu
@@jemmyhalim728 siap mas, jika sudah ready langsung WA aja mas 088 224 149 304
@@dickyapofficial5623 mas itu ecu standar kah,saya trotol body ganti gak
@@jemmyhalim728 ecu std, trottle body std mas
Paking head apakah bisa pake standar?
Om motor saya baru bore up tapi ko brebet gitu y knp y om tolong dijawab om
Mau upgred tpi motornya pulang pergi jogja bandung😣
Wadaw kok sangar mass
Lokasi nya dimana agan
Semarang mas
Tegalsari barat 5 rt 4 rw 12 candisari semarang selatan / maps DICKY TECH
dome nya di papas 0,5 om ? untuk seher nya in atau ex nya di coak berapa mm om ?
Mas mau tanya nih,saya udh bor up motor Vario new,UK piston 60 film KLX,perklep moto 1 Noken as custom,TB custume sma porting,nah ecu blm di remap atau blm di gnti SMA injektor blm di gnti apa aman buat harian?
Kalau mau gnti injektor pke injektor apa ya mas?
Kasih saran dong hihi,maksih mass
Biasanya pd pake cbr yg 6/8 hole mas
Lokasi bengel semarangnya mna bos.pengen jga nhi
Tegalsari barat 5 rt 4 rw 12 semarang
Bang kalo blok Vario 150 bisa di korter sampe 61 ga ?
Ga bisa, linernya habis mentok sampe 60mm
Kira kira brpa hari bos jadinya
2-3 hari mas
Bg saya menggunakan noken as brt vario 150 seri t2 tapi berisik dibagian head bg, gimana solusinya bg?
Stelan klepnya kurang pas mas, coba dicari yang pas
Sama bang wkwk
Wkwkw bener si mas , lgs di garap nih unek" saya pas waktu itu wkwk sorry baru nonton mase . Sibuk kerja jdi jrg buka TH-cam mase wkwkw
Wokee siap mas, terimakasih sudah setia menonton video dichannel kami
@@dickyapofficial5623 siap mase heheh
Gimana mas enak tarikan nya
Mantap 🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍
Motornya BERSIH bgt jir.
Orangnya rutin bersihin mas hehehe
Om kalo noken brt s13 stelan klep brp ya?
waduh jauh banget saya ditangerang
Mass nyuwon no wane mass
Monggoo 088 224 149 304
Alamat mana mas ?
Tegalsari barat 5 rt 4 rw 12 candisari semarang selatan/google maps DICKY TECH
@@dickyapofficial5623 siap mas kalo saya konsul² bisa ya mas ?
Full kirian , 59 perklep standar noken standart tb standart injek standart gimana bang.. Aman gak kira kira
Aman banget mas
Noken t1 ecu standart remap aman ya mas
Bengkel di jkt dimana alamatnya mas ? Tks
Disemarang kota masku
@@dickyapofficial5623 🙈
Pnp kah mas, kalo pake seri T1, head porpol
Pnp maskuu
Semarang nya mana mas?
Deketnya depo ban tegalsari mas
Mantaapp
kompresi pke buret apa gmn bang Dicky ?
Kalo buat kompetisi wajib buret waktu burkop kepasang, tpi kalo harian buret bagian kop aja cukup tinggal nanti pakai ilmu perkiraan sedikit hehehe
@@dickyapofficial5623 siap thanks. Cz dsni jarang bngkel yg pny alat buret 🙏👍
Kompresi brapa bosskuh
11,5an mas
Mas itu cuma tinggal kolter kah mas gk ngeboring kah mas
Iya mas tinggal korter aja
@@dickyapofficial5623 bukannya blok 125 maksimal 56 mas ? Lebih dari itu harus tanam boring
@@hidehisakoichi2539 kan itu vario 150 bang jdi maksimal nya bisa 60
noken nya bisa halus bang suaranya? Soalnya saya pakek standart custom kasar suaranya
Pakai eccu juken kah mas ECU nya
Masnya berada di semarang ya
Itu tanam boring mas ?
Engga mas, pake boring bawaan
Harga paketan bore up + jasa seperti di vidio berapa ?
Kalo pake fim 59 yg punyanya vario apa ngga pnp ya mas itu ko pake yg klx?
Pnp mas sama kok, tpu ntah pada suka pake KLX
Bang mau tanya motor saya vario 125 old spek mesin
-porting head
-noken custom
-seher oversize 25
-kiri full
Mau pake ver klep moto 1 aman gk,soalnya kalo pake ver klep std di noken custom di gas atasnya floating 🙏🙏
Pake moto1/swedia yg renggang mas
Mas kalo cek up mesin tarif brpa,
Motornya apa mas ?
Vario 125
75 turun mesin cek daleman mas, tpi gak belah total
Yang di papas bagian dome sama.bawahnya ya om?
Atasnya aja cukup, bawah dipotong atau enggak sama aja mas
@@dickyapofficial5623 oh berarti kalo udh yerkanjur dipptong gapapa ya mas takut gabisa soalnya kwka
@@deriansyahhaidarhazim5572 gapp mas aman
@@dickyapofficial5623 makasih ya mas saya jadinya ngikut saran masnya sisain 0,5
Buat kaya gtu bajet brapa bg?🙏🙏
Kisaran 1300an mas
Bore up, porting polish, noken BRT, perklep moto1
hanya papas dome apa pinggirnya jg d kurangi bang?
Domenya aja mas, pinggirnya engga
@@dickyapofficial5623 coakan klep d bikin brapa dalemnya?
@@bustanularifin198 2-3mm cukup jika nokennya tinggi mas
@@dickyapofficial5623 kalo t1 coakan klep nya di papas lagi gak mas
kiriannya pakai apa aja mas? maaf krng denger
Pakai per cvt TDR 2000 dan roller KTC 12gr
kepo o mas nyaa wqwq
Alamatnya dimana Mas
Krengkesnya di besar in ga om?
boleh tau alamatnya
Boleh banget mas
Tegalsari barat 5 rt 4 rw 12 candisari semarang selatan atau maps DICKY TECH
Abis berapa sama ongkos ?
Mau diapain aja motornya mas biar saya totalkan ?
mantap mas
Mau nanya itu mas , pake piston KLX 59 diblok vario 150 oversize berapa?ngikutin oversize KLX nya kah?awam om maaih bingung
Bawaan vario kan 57,3 (os 0) kalau ke 59 berarti os 170
@@dickyapofficial5623 iyaa om masih awam , saya kam posisi sekarang makai piston fim punya vario 150 (58.8) pengen naik ke 59 punya KLX takut gabisa masuk atau kelewat oversizenya , terimakasih yak mas dicky 🙏
Sama² mas rizal, itu masih bisa nanti bloknya tinggal dipoles dikit ditukang korter
Mas klo pake 59...pake ecu standat bisa gak
Bisa banget mas
jln elizabet
Per klep ukuran brp?
Pake moto1 vario 150 mas
@@dickyapofficial5623 panjangnya brp mm
@@mhmdilyas333 klo gak salah 34mm kyke mas
Kalo seri t1 masih aman mass di per kllep std vario
@@dickyapofficial5623 kynya lebih 39 kali
Habis biaya brp mas buat begini dan pengerjaan brp lama?
1,3an mas
Bore up 59, noken t1, per klep moto1, porting polish (terima jadi)
@@dickyapofficial5623 terima kasih infonya mas
di buat harian aman" aja bang ? Rencana mau naik 59,5
Ada wa gak mas
Ada mas 088 224 149 304
@@dickyapofficial5623 oke mas
Tes top speed di jalan
Alamat dimana ini om? Minta WA donggg
Jl tegalsari barat 5 rt 4 rw 12 candisari semarang selatan / maps DICKY TECH / wa 088 224 149 304, monggo mas
Mas mau tanya,klo spek seher 60 enak nya pake tb standar bawaan vario 150 apa brt uk 32mm ?
BRT lebih enak mas, asal suplai bensin juga pas
Porting polish di sampean sehari jadi gak mas?
Klo datengnya pagi bisa mas, motornya apa ?
@@dickyapofficial5623 vario 150 new mas
@@dickyapofficial5623 klo sambil ditunggu bisa?
Bisa mas, tpi proses agak lama. Monggo klo mau ditunggu
@@dickyapofficial5623 biaya brp mas? Sama bagi wa sampeyan mas?
mas itu per klep nya bedanya apa sama bawaan orinya? ngaruh nya apa ya mas, wajib ganti apa yg lama bisa juga mas?
ganti noken as atau custom wajib gnti per klep, klo std ya std aja
Mas Dicky, kalau bore up 59 pakai noken standar, head porting dan pasang piggyback apakah masih aman?
Iya mas endra, aman² aja mas diseting saja sampai pembakarannya merah bata biar performa motornya maksimal
Tpi aku lebih menyarankan pakai injektor yg lebih boros ga usah pakai piggiback atau yg lainnya, soalnya aku pake kyk gtu nggak ngaruh diputaran atasnya
@@dickyapofficial5623 owh gitu ya..
Ada benernya sih diganti injektor lebih banyak debit nya, toh sistem injek nya close loop ya, jadi nanti ecu akan menyesuaikan sendiri.
Pake injector ORI 150 gimana mas? Atau ada recommended ijector lain dari BRT misal
@@zaancok15 yg 10 hole
@@dickyapofficial5623 ganti injektor harus seting ecu tidak mas atau langsung pasang aja
mas suara klep bunyi ga ya mas kalo pake noken as brt?
kira kira bisa di bikin se halus motor standar ga mas ?
pengen bore up takut suara mesin berisik sama suara klep hehe
Bisa mas, noken BRT halus2 kok suaranya asal celah klepnya pas
mas mau nanya kalo ganti per klep sama noken as brt T1 perlu coak seher ga
Ndak perlu mas masih aman kok. Tpi klo pengen aman lagi ya dicoak ulang
Klo pke perkler std aman gak om ?
Udah 58, pke t1, cma perklep blom d ganti
Aman klo masih T1 mas
Pake fim apa npp bro sehernya?
@@bimamahendra282 fim om
@@dickyapofficial5623 aman ya mas
Om noken Vario 125 dipindah ke Vario 150 LED bisa ga sih ?
Bisa basicnya sama mas, beda di diameter klep aja
Stel'an klep in ex nya brp bang 🙏
In 0,10 ex 0,13/0,15
kirain power wheellie
Abis berapa om bikin kaya divideo?
-+1,3jt mas. Barang baru semua piston FIM, Noken BRT, Per klep moto1 dan porting polish
Lgsg digeber gtu aman mas?ato perlu reyen brp lama?
Klo buatanku insyallah ga perlu rayen mas, langsung gas poll aja 🤣
@@dickyapofficial5623 ko bs gtu bang?ngaruh dr korterannya ato gimana?
Aku request korterannya mas, jadi bisa langsung dipake
Itu dapet top 130 trek berapa meter mas?
Kurang lebih 1km mas
Kompresi ya brapa mas yg aman buat harian 🙏
Aman buat harian maksimal 11,5 menurut saya mas
@@dickyapofficial5623 itu yg mas pake kira2 bro kompresi nya
Izin tanya bang Kalo piston 59 noken r1 aman gak bang buat harian ?
Belum pernah coba seri R pake harian mas
Pengen tawa ngagak pas lagi nyeting motor di angkat angkat gitu kalo motor power gede pas posisi ngebuka gas juga motor udah pasti ngangkat ban depan nya🤣🤣🤣🤣
Heheh iya mas joki kesurupan kali 🤣🤣
itu pake roller berapa gram mas?? di silang atau gimana ya mas?
12gr utuh mas
Mas itu keliatan nya ga pake packing blok ya ??
Pakai mas, paking blok dan head kepasang semua
Ecunya pake standar kah? Dimotor vario 150 saya pke ecu juken
Masi STD ECUnya mas
Mas dicky, minta kontak WA nya boleh 🙏🥺 vario saya sering ketinggalan kalo lagi speeding 😭
Wwkkw monggo mampir barangkali saya bisa bantu ketertinggalan motor masnya 😁, 088 224 149 304
Kalau buat daily biar awet enaknya boreup 58.5 atau 59 om? Terimakasih
Sama2 aman asal kompresi dibikin 10,5/11 aja
58 juga dah enak. Pakai piston Tunder os 100. Piston nya tinggal di remake seperti piston bawaannya, untuk kompresi di sesuaikan dg kebutuhan.
Aman. Ane aja vario 150 pke piston uk 66mm struk 2,5 mili pke harian aman
Total biaya semuanya kisaran berapa bang?
1,3jtan mas
Mas,rencana mau beli blok sama head 150+mau naik ke 59.
Kira² abis berapa ya?
Blok dan head saya gak ada mas
estimasi biaya abis berapa bang bro ?
Kurang lebih 1jt mas
@@dickyapofficial5623itu kalo asli basic nya vario 150 mass
Kalo vario 125 kurang lebih 2,5 an mass 🤣
bore up doang habis berapa om?
400 terima jadi mas
@@dickyapofficial5623 itu uk berapa?
@@satriaaditya6857 ukuran hingga semaksimal liner bawaannya mas, klo tanam ulang liner beda harga
Lokasi dimana mas ?
Tegalsari barat 5 semarang selatan mas
Mas kalo vario 150 pake piston fim klx yg os150 ukuran 59,5 ketemunya kompresi brp?
Klo langsung dipasang bisa sampe 12,5an mas
@@dickyapofficial5623 klo ketemu 11,5 harus papas brp mm?