Honda Acty 4WD (Хонда Акти) - бюджетный микрик для рыбалки.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 46

  • @logicam
    @logicam  4 ปีที่แล้ว +1

    Так получилось - поменялся с сыном этим микриком на Тойоту Порте 4ВД. При первой же поездке на рыбалку понял, что Хонда Акти - для экстремальных поездок. А на Порте, пусть даже приподнятой, можно на экскурсию съездить куда-нибудь. Ну или на море марш-бросок совершить. Комфортно, но это - пижонство. И жалко, что так получилось и понимаю, что сыну нужен ёмкий авто для работы и в то же время достаточно универсальный для перевозки внучат по садам-школам. Акти именно универсален, хотя выглядит немного нелепо при росте 188 см. И жалею, и счастлив, что сын доволен. Порте, кстати 15 года - свежак вообще. Сниму как-нибудь и её.

  • @logicam
    @logicam  5 ปีที่แล้ว +4

    Вношу корректировку в расход топлива: сейчас расход уменьшился до 7,2-7,3 литра/сотня (по GPS). Что сделано: 1). В редукторы залито синтетическое масло ЛиквиМоли 140/75. 2). Давление в шинах поднял до 2,4 (перед) и 2,6 (зад) - 165/60/14 Sava Intensa. 3). Заливаю моторное масло ЛиквиМоли 0W20. 4). Максимально стараюсь использовать спуски для плавного ускорения перед подъёмом. 5). Не отгарцовываю при трогании - просто постепенно прижимаю газ. Набор 60 (до 4 передачи) - около 23-25 секунд, но дамы на Кайенах могут ещё медленнее разгоняться))). 6). При езде по трассе ровно стараюсь держать педаль, не приближаясь к попутной машине до момента возникновения полной уверенности, что успею обогнать не насилуя авто. Потери времени, к сожалению, имеются - на Тойоте эти же 85 км до места рыбалки (при хорошей погоде) я проезжаю на 10(!) минут быстрее))). 7). Ну и машина просто "побежала" - обычный эффект после 30-35 тык. Да, кстати, кто имеет такого плана Хонды - следите за передними колодками. Они имеют удивительное свойство: слегка "подклинивать" после торможения ещё 1-2 минуты (симптом - нагрев дисков). Лекарства нет - пробуйте просто заменить на более удачный комплект. Благо аналоги стоят недорого.

    • @den2868
      @den2868 4 ปีที่แล้ว

      Они бывают механ. Коробками?и как зимой печка греет тем кто в зади сидит не холодно?

    • @logicam
      @logicam  4 ปีที่แล้ว +1

      @@den2868 На механике бывают. По-моему 6 скоростей+задняя. Утеплял я его - двери передние только, до задних пока не добрался. Плюс полка отсекает большую часть голого металла, а на полике сейчас войлок. Ну и весь пол, что перед обеими рядами сидений и под торпедой, куда смог добраться StP. В районе ног в -25 температура около 25 градусов (стоит эл.датчик) а у задних - не мерил. Езжу в-основном на рыбалку с друзьями, они в тёплых сапогах не жалуются)))

    • @den2868
      @den2868 4 ปีที่แล้ว +1

      @@logicam спасибо большое за отзыв.

    • @Milwai
      @Milwai ปีที่แล้ว

      Воронеж)), земляк продали машину? Какая цена?

    • @logicam
      @logicam  ปีที่แล้ว

      @@Milwai Нет, сын ездит, дом на нём построил. И перевёз вещи даже тоже на нём. Весьма ёмкий бусик.

  • @ДаниилИванов-ш7к
    @ДаниилИванов-ш7к 3 ปีที่แล้ว

    Вопросы от рыбака. В какой мороз ночевали в нем? печка в мороз справляется не холодно? То что двигатель сзади при бездорожье не цепляет, днище ровное? Расход по трассе/в городе зимой? Большое спасибо!

    • @logicam
      @logicam  3 ปีที่แล้ว +1

      Зимой с ночевой не ездил. Но вообще машина достаточно тёплая. У сына Вамос был с доп.печкой, вот в нём даже холоднее почему-то было. Хотя я утеплял подторпедное пространство и передние двери изнутри. На нём теперь сын ездит, строится. Поменялись на Тойоту Порте, тоже 4вд. Расход в городе и по трассе одинаков - 8 литров. Ведь он больше как городской задуман. Зимой побольше, около 9,5.

    • @ДаниилИванов-ш7к
      @ДаниилИванов-ш7к 3 ปีที่แล้ว

      @@logicam спасибо Виктор.

  • @АлексейСупкарев-з3ч
    @АлексейСупкарев-з3ч ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Три дня назад пригнал данный авто. Расскажите, если не трудно, делали ли защиту двигателя, если да, то как. Сам рыбак. Двигатель открыт, особенно масляный фильтр. На рыбалке можно зацепить

    • @logicam
      @logicam  ปีที่แล้ว

      Добрый день! Нет, ничего не ставил. Клиренс достаточен, ограничен лишь рычагами передней подвески. А двигатель расположен достаточно высоко, нижняя часть коробки тоже ограничивает просвет, в меньшей степени.

  • @gnomypensilvanii
    @gnomypensilvanii 5 ปีที่แล้ว +1

    Супруге привет от Путилина Игоря)
    Расскажите по подробнее про эксплуатацию (расход, масло и тд) а также как вы его покупали. Это будет очень интересно

    • @logicam
      @logicam  5 ปีที่แล้ว +1

      Супруга не в курсе))) Про эксплуатацию рассказывать нечего - расход бензина написал, масло 0W20 не расходует, меняю через 8 тык. Купил на японском аукционе через carvin.ru, с доставкой паровозом до Павелецкого-Москва. В прошлом году это стоило 565 тыр (с Глонассом, СБКТСом, таможней, паромом, сеткой до Москвы). В Японии же его стоимость всего около 6 тысяч зелени была при пробеге 24500 км. Вот такая арифметика.

  • @АлексейГрищенко-д5и
    @АлексейГрищенко-д5и 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор. Планирую купить что-то подобное. А покажите пожалуйста, где у неё воздухозаборник для двигателя?
    При переезде глубокой лужи не нахлебается? Насколько в пыльном месте он насасывает воздух?

    • @logicam
      @logicam  3 ปีที่แล้ว +1

      Высоко под кузовом, сбоку от двигателя.

    • @АлексейГрищенко-д5и
      @АлексейГрищенко-д5и 3 ปีที่แล้ว +1

      @@logicam Спасибо. Уже купил Honda Freed Spike.

    • @logicam
      @logicam  3 ปีที่แล้ว +1

      @@АлексейГрищенко-д5и Сын тоже Фрида второй раз купил, вот-вот должны привезти по ЖД. Первая гнить начала (арки, двери, крылья, видимо - утопленница. Но машинка, безусловно, хороша, поздравляю. Обработайте - на всякий случай!

    • @АлексейГрищенко-д5и
      @АлексейГрищенко-д5и 3 ปีที่แล้ว

      @@logicam Спасибо за дельный совет. Обязательно сделаю.

  • @ЕвгенийСальников-у9с
    @ЕвгенийСальников-у9с 3 ปีที่แล้ว

    спасибо

  • @only_love..
    @only_love.. 2 ปีที่แล้ว +1

    Как они зимой заводятся ?

    • @logicam
      @logicam  2 ปีที่แล้ว

      Проблем в средней полосе нет от слова совсем.

  • @dimon.avostok3216
    @dimon.avostok3216 4 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день , подскажите где у неё двигатель , под сидухами спереди или сзади над мостом?

    • @logicam
      @logicam  4 ปีที่แล้ว

      Да, сзади, но ближе к центру, не над мостом. Грубо - как раз за задними сидениями. Моторчик достаточно миниатюрен и почти сопоставим размерами с коробкой))) Компоновка Вамос и Акти - одинаковая, посмотрите в других видео, может кто и показывает снизу.

    • @dimon.avostok3216
      @dimon.avostok3216 4 ปีที่แล้ว

      @@logicam спасибо.

    • @logicam
      @logicam  4 ปีที่แล้ว

      Лотерея от Счастливчика Ника Удачи в приобретении. Сразу при первой же возможности обработайте внутренние поверхности крыльев и полости под задними, внутренние полости порогов. Окраска современных авто упрощена в связи с происками конкурентов.

    • @logicam
      @logicam  4 ปีที่แล้ว

      @Лотерея от Счастливчика Ника Сразу обработайте крылья, двери - 5 тоже и пороги. Покраска коммерческих авто хромает даже у Тойоты, поскольку они не предназначены для длительной эксплуатации. В-целом всё отлично, но вот кузов не столь хорошо окрашен, как хотелось бы.

  • @АртемМорозов-ч1о
    @АртемМорозов-ч1о 5 ปีที่แล้ว

    Расскажите как сделали полку, особенно интересны места крепления.

    • @logicam
      @logicam  5 ปีที่แล้ว +2

      В боковинах Акти есть резьбовые глухари, прикрытые в моём случае пластиковыми клипсами. Из 8-мм пластика вырезал прямоугольные опоры по внутреннему размеру трубы, просверлил-раззенковал и притянул их к боковинам через тонкие прокладки из прочного пластика (название полимера не скажу) - чтобы не повредить ЛКП при установке несущих поперечин. Дюралевая труба прямоугольного сечения - одна сторона прямая, вторая - снизу подрезана для установки на опоры. Срез чередуется слева-справа. Трубы отрезаны точно в размер и не болтаются, хотя более ничем не крепятся. Собственно полка - из вспененного пластика (от рекламных щитов) при толщине 7 мм для вставки выгибается и при занятии соответствующего положения в салоне просто опускается на трубы. Форма полки - сложная и нужно делать сдвоенный трафарет. Свободно перевозится "Лоцман-320" весом около 36 кг (со сланями) ну и плюс всякая одежда-удочки.

  • @alexander_nemec
    @alexander_nemec 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, буду Вам благодарен, если подскажете, какая точная длина багажного отсека при сложенных задних сидениях? Визуально по габаритам кажется больше обычных микриков-кейкаров, мне такой и нужен скорее всего. В интернетах по этому вопросу инфы нет.

    • @logicam
      @logicam  5 ปีที่แล้ว +1

      Ответ вот здесь, мануал на Акти (на японском, ессно) cloud.mail.ru/public/31kC/4B6wNUvjj
      Но вообще 180 см.

    • @alexander_nemec
      @alexander_nemec 5 ปีที่แล้ว +1

      @@logicam спасибо за помощь

  • @ИванИванов-й8к8г
    @ИванИванов-й8к8г 3 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток, подскажите у него отключается передний привод?

    • @logicam
      @logicam  3 ปีที่แล้ว

      Нет, стоит вискомуфта. Основной привод - да, задний.

  • @ФедяФёдоров-и4б
    @ФедяФёдоров-и4б 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте как с запчястями расходниками дорого нет у меня дайхатсу хайджет в магазине можно купить только воздушный фильтор остальное под заказ хотел купить рулевой переключятель габаритов и света стоит 18 тысяч и то под заказ

    • @logicam
      @logicam  3 ปีที่แล้ว

      Не знаю, он же практически новый (был). Поменялись на th-cam.com/video/5q8vY6h5PPU/w-d-xo.html с сыном. Покупал только фильтры (масляный, салонный и воздушный) и ремень привода генератора заменил на всякий случай, за всё отдал 2100 руб. Но микрик, скажу я вам, был удобнее для многих дел, а Тойота Порте - всего лишь удобнее в комфорте и скорости.Остальное всё - не сравнить.

  • @konysbaytazhibayeb2107
    @konysbaytazhibayeb2107 5 ปีที่แล้ว

    Добрый день, а цена сколько у вас

    • @logicam
      @logicam  5 ปีที่แล้ว

      Я ведь написал - не продаётся. Сам с удовольствием использую, и это - после полноприводных универсалов Ниссан АД и Тойота Саксид. Мощность двигателя, конечно не впечатляет, но по трассе с 300 кг груза сотню идёт, более не придавливал, и так почти 5500 оборотов (красное - с 7000 начинается).

    • @konysbaytazhibayeb2107
      @konysbaytazhibayeb2107 5 ปีที่แล้ว

      Вы мне не поняли цена в России, я живу в Казахстане

    • @logicam
      @logicam  5 ปีที่แล้ว

      @@konysbaytazhibayeb2107 Ответ немного ниже в ответе (извиняюсь за тавтологию) Игорю Путилину)))

  • @Интересныйканалобовсемпонемног

    Дайхатцу Хайджет поинтересней!

    • @logicam
      @logicam  3 ปีที่แล้ว

      Вполне возможно. На двигатели у них жалуются и клиренс 160, а так я тоже к Тойотам неравнодушен))). Сам сейчас на Порте пересел, короткое видео тоже есть. А Хонда Вамос у сына с 45-сильным двигателем проходил без ремонта 222 тык. А потом его просто как баннер у автосервиса поставили.

    • @logicam
      @logicam  3 ปีที่แล้ว

      Кстати "обо всём" правильнее называть)))

    • @Интересныйканалобовсемпонемног
      @Интересныйканалобовсемпонемног 3 ปีที่แล้ว

      @@logicam точно, спасибо!

  • @АлександрАнатольевич-з5к
    @АлександрАнатольевич-з5к 4 ปีที่แล้ว

    Завести забыл

    • @logicam
      @logicam  4 ปีที่แล้ว

      Видео в Ютубе с работой 3-цилиндровых моторов - хватает (в т.ч. и E07Z). Сын продал Вамос, потом встречал хозяина - более 200 тык прошёл без ремонта двигателя. Двигатель вообще без нареканий. Хотя и побег всего 46 тык. Кроме масла и фильтров - никуда не лазил и даже не мыл))) Все характеристики тут: www.drom.ru/catalog/honda/acty/68196/