Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/ Cupom OPSINCERA para 5% em todos os pneus Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Cupom OPINIAO20 para desconto de 20 reais Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/ Cupom OPSINCERA10 para desconto de até 10% Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/ Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Link para Consórcio da Ademicon: autorizado.ademicon.com.br/renato-cassalta Link das concessionárias IESA: www.grupoiesa.com.br/
Eu já tive quatro Ford Ranger. Hoje por força de um negócio, estou com uma S10 Z71 2023, mas quando puder vou voltar pra ranger e torcer pra conseguir comprar uma XLS desse modelo novo.
Eu tinha uma Hilux gr 2022 com 10 mil km rodado fui fazer um teste draive na ranger sem intenção d trocar no momento enfim acabei comprando na hora sempre tive Hilux mas sem desmerecer outras marcas mas fiquei muito impressionado a opinião ela no momento é a melhor sem dúvida é parabéns pelo vídeo vcs explica muito bem 👏👏
Tenho uma da geração anterior na versão limited . Nunca me deu uma única dor de cabeça. Está com 100.000 km e aparência de nova. Faço todas as revisões na Ford. Zero aborrecimento com o carro. Já pensando em quebrar uns porquinhos aqui pra trocar por essa nova!
Na sua opinião, pra mim é uma das piores. Tenho pena de quem acredita em Ford hoje. E essa bomba mal chegou e já acumula reclamações do motor, câmbio, sistema de segurança, etc...
Prezada Equipe do "Opinião Sincera": ótima avalição, aliás como sempre, mas, e sempre tem um mas, poderiam ter abordado um tema importantíssimo : u questão da troca da corrente de comando do motor, por correias dentadas de borracha mesmo. No talco ou polvilho do cerradão, aquele tipo de estrada de terra que parece talco, dá o que se pensar. Diga-se de passagem que muita gente, como eu, que foi fazer um teste drive, e adorou a picape, a dinâmica da direção-condução e a suavidade, resposta da aceleração, etc, etc, tantas qualidades, mas, ficou sabendo dessa troca da corrente de comando, por correia dentada, uma opção feita Ford, que, a meu ver, compromete a confiabilidade a longo prazo, ou, nem tão longo assim, a se considerar um uso condizente com a proposta do veiculo que, afinal é uma picape, e presume-se que vá "encarar" barro, lama, areia, e muita poeira, e, isso tudo , requer durabilidade. Não creio que correias de borracha, especialmente a dentada, ouvi dizer que na nova Ranger são 3 !; ainda que de material resistente e diferenciado, darão conta do recado, mesmo que com um isolamento da poeira... Poeira entra até aonde se duvida e corroe borrachas. Agora: há de se ler o termo de garantia se ele exclui uso severo, mas, ainda que seja, pergunta-se: não é um contra senso a garantia excluir uso severo se o veículo tem a proposta de ser usado para trabalho no campo ? Não contradiz o slogan da Empresa que diz : " Built Tough " , ou seja : Construída Resistente ou durona ?? PICAPES de respeito tem que usar corrente de comando. Saudades da F-250, com motor para 1,5 milhões de km. Assim como muitos têm dito e vocês também, só o tempo dirá se o motor é valente, e , resistente. Também o dirão os felizes ou raivosos compradores após eventuais problemas. Cordiais abraços. At. Francis
Leigo falando bobagem….. hilux quadrada 3.0, hilux 2006 a 2015 3.0… ambas usam correia dentada! Ambas já foram muito usadas na condições que você citou…. Ou seja, o que vc disse não tem sentido nenhum.
Tive a oportunidade de dirigir a top de linha, com todos os recursos. E o que me chamou mais atenção, foi a manobrabilidade dela, com câmera 360 e outros auxílios. Tenho Ranger, e jogo na loto toda semana para poder pegar a nova. Kkkkkkk
Parabéns meus amigos! Vcs sempre fazem um ótimo trabalho!! A esperança de todos que usam pick up é a mesma seja confiável e durável ! A ranger está com uma ótima gama de veículos!! Se ela não apresentar muitos problemas quem ganha é o consumidor!! Quem compra um veículo de $300.000,00 não quer problema!!
Primeiramente quero dar meus parabéns a vocês o nome do canal já diz opinião sincera. Gosto dos seus vídeos eu tenho XLT 2019 e eu e minha família gostamos muito dela. O mês passado fui levar a minha pra fazer revisão e tive a oportunidade de fazer o teste Draev em uma dessa que vocês estão mostrando realmente é o que a opinião de vocês cravou bem mais macia e silenciosa com toda certeza minha próxima compra será uma dessa se Deus quiser. Inclusive quando eu vou trocar de carro eu procuro vários vídeos e comentários e o de vcs é o primeiro que eu acisto kkk. Um abraço pra vcs tudo de bom.
Uma coisa eu aprendi que todo carro tem o seu valor. Essa ranger está linda demais apesar de que amo a s10, mas a ranger está linda, todo carro também tem seus pontos negativos, é isso mesmo que vocês leram, porém se EU tivesse money compraria ela. Acho massa demais a Amarok v6, Hilux massa também muito luxuosa, l200 brutona galera e a frontier linda e boa. E minha toro que também é muito top
Fiz o teste drive e realmente ficou incomparável. Na cidade nenhuma chega nem perto e realmente não parece motor Diesel de tão suave e silencioso, principalmente comparando ao antigo 5 cilindros
Está perfeita gostaria muito de comprar uma,🙏 mais a minha renda tá muito pouco quando melhorar vai dar tudo certo se Deus quiser que Deus abençoe sempre à venda🙌🙌👋🙏
A versao SUV da Ranger poderia vir tambem , o mercado de veiculos policial agradeceria . Hoje so tem 3, SW4 , PAJERO, TRAILBLAZER , mais uma seria muito bem vinda .
Dirigi a mais simples num teste da fábrica. Fiquei realmente admirado. Infelizmente numa cidade SP é normalmente viajando sozinho- muito caro- mas excelente produto
Tenho Hilux mas fiz teste nessa cavala aí e sem dúvida compraria numa nova aquisição único ponto é achar concessionária e pós venda em municípios pequenos
Outra informação, a Ford nega que este motor é derivado do problemático lande Rover, mas é sim uma evolução, se é bom o tempo, ou melhor, os quilômetros dirão.
Mesmo preço da Hillux, isso diz muito acerca de suas vendas. Infelizmente muitos não deixam de comprar a Hillux para comprar a Ranger, por melhor que ela seja.
Problema é a Ford, falta de peças, abandono do Brasil, vendas uma desgraça e concessionárias continuam fechando. Não tem como sobreviverem vendendo um carro só.
Linda essa camionete Mas é dura igual qualquer camionete na estrada de terra cheia de buracos pula muito meu primo tem uma mas eu teria sim essa camionete e outro nível interior impecável tô nem aí se vai dar problema ou desvalorizar muito o importante é q eu gostei
A nova L200 triton tem o 4x4 automatico, que pode ser desligado, igual a nova ranger, da uma pesquisada, claro que nao é a L200 de entrada, ou seja, se nao me engano é a mais top que tem, tirando esse detalhe, parabéns pelo video.
Tem avaliação por outros que dizem ter o sistema de canos de borracha moles e fracos podem estourar com aquecimento, agora não sei nessas versões atuais já corrigiram , detalhe saiu da garantia eu troco
Alguns cálculos para a comparação entre esta ranger e a S10. Primeiro, tem 25% a mais de potência, tem 20% de torque a mais e, o zero a cem não dá um mísero segundo de diferença... Então, matematicamente falando, ela é manca. O zero a cem da S10 é de 10 segundos, já o desta ranger é de 9,4 segundos, quando deverá ser menor que 8, 5 segundos. É manca e ponto. Falar mal da Amarok não me parece profissional, é sim uma boa caminhonete, ganha em desempenho, segurança e conforto.
TENHO UMA XLT V6 2024 COM POUCO MAIS DE 47K. RECEBI HOJE DA TERCEIRA REVISÃO. NÃO FOI TROCADO O FILTRO DE COMBUSTÍVEL (OBRIGATÓRIA A TROCA PARA NÃO PERDER A GARANTIA) "POR FALTA DE PEÇA NO FABRICANTE". INFORMAÇÃO CONSTANTE NA NOTA DE SERVIÇO. O QUE A MEU VER COLOCA EM RISCO TODA A GARANTIA DO MOTOR. DESDE A PRIMEIRA REVISÃO QUE RECLAMO DO DESGASTE (RASGO) NA BORRACHA DA SOLEIRA DA PORTA DO MOTORISTA E DO FATO DE ATAQUE DE RATOS NA TAMPA DO MOTOR (ALGO NA COMPOSIÇÃO DO MATERIAL QUE É ESPOJOSO). TAMBEM SEM SOLUÇÃO PELA CONCESSIONÁRIA. ALEGANDO QUE NÃO IRÃO TROCAR. É UMA ÓTIMA PICAPE. MOTOR SEM RECLAMAÇÃO TAMBEM. JÁ VI ALGUMAS RECLAMAÇÕES A RESPEITO. MAS "DESAPARECERAM". ABRAÇO A TODOS. DEIXO AQUI MINHA INDIGNAÇÃO QUANTO AOS PROBLEMAS RELATADOS.
Se esqueceu de mencionar sobre o sistema de arrefecimento sem mais hélice de radiador e sim sistema todo elétrico. Será que isso vai emplacar no uso bruto de nossas estradas brasileira???
Até que um dia a FORD coloco um motor "forte"... 3.0 v6... DIESEL!!! É disso que o brasileiro gosta! DIESEL! Uma obs... interior fede a diesel, o mesmo diesel q utilizamos no maquinário agrícola é o mesmo q abastece os automóveis... Por isso gostamos do diesel no interior.... Camionete tem que ser diesel! Não adianta... diesel e diesel! Diesel é vida!! Abraço a todos!
Ja tive Hilux e ela é realmente perigosa e fraca (2.8 amarrada 😂) e por último a Ranger Limited 2020 ja com assistente de condução e não vejo a hora de pegar a nova Ranger V6, estou na fila de espera daqui da Espanha e ela custa aqui cerca de E$ 65 mil euros (cerca de 50 salários mínimos) tem fila de espera e esta mais cara que as concorrentes, mas não tem pra ninguém 👍
Tem avaliação por outros que dizem ter o sistema de canos de borracha moles e fracos podem estourar com aquecimento, agora não sei nessas versões atuais já corrigiram
Detalhe, faltou informar se essa versão limited sem o pacote de equipamentos, vem com as lanterna traseiras em led. Outro ponto importante é a revenda, infelizmente os 20mil do pacote vão desaparecer com a tabela fipe, feliz de quem compra a completa semi nova!
A Fipe separa as versões Limited e Limited Plus, por tanto, haverá tabela diferente e valores diferetens. E a lanterna é em led, a mesma da Limited Plus.
Estive aí em POA ontem, fui no Tuio pra ver se encontrava vocês e não dei sorte, sou de BH-MG, gostei lá da loja do Tuio, mas nem ele mesmo está a lá kkkk Espero da próxima ter mais sorte. Grande Abraço, acompanho desde o Etios hehe
Faltou destacar um detalhe, na nossa época de extrema importância. É única do mercado que ja vem preparada para receber ate 20 % de biodiesel. Infelizmente isso sera grande problema em outros veículos a diesel.
amigos , tenho um ford ka 2012 apaixonado pelo meu carro , estou numa tristeza enorme aconteceu uma situação na minha vida , meu carro ficou muito tempo parado e deu problema no meu motor , meu carrinho maravilhoso precisa fazer a parte superior do motor no momento nao posso fazer , esta parado na garagem ferveu o motor por uma pessoa q eu emprstei mas nao vou desistir do meu kazinho , sou apaixonado pelaford ja tive uma situaação financeira melhor , ja tive um focus carro maravilhoso, ma se deus quiser e ele quer eu vou dar a volta por cima e vou arrumar meu carro e com meu esforço quem sabe um dia quem sabe , ter uma ranger mesmo que seja daas mais antigas , ford é tudo de bom
Boa Noite, Filipe e Gustavo...!!! E agor?!!! S10 HC ou Ranger Limoted? Eu nunca fui fã da Ford, mas agora vou querer ver mais sobre essa caminhonete...
Nada contra e nem conheço as outras... mas sou apaixinado oela Ranger... Nunca tive a oportunidade de dirigir uma... Mas como um amigo nos comentários acima disse... vou jogar toda semana na mega pra comprar uma.. 😊
A minha nova Ford ranger está com problema de entra poeira . Muito difícil esse defeito . Tinha Hilux e troque pelo conforto , mas estou 😢com esse problema .
Corrigindo, a Frontier sem ser a pro 4x tem bloqueio do diferencial traseiro sim, porém é eletrônico. Já a S10 não tem nenhum, nem eletrônico e muito menos o manual.
Melhor da categoria, tenho a 3.2 FX4, dirigi essa é realmente subiu o nível. Na vdd hj todas as pick ups estão muito boas, já dirigi quase todas, cada uma com seu predicado. Essa Ranger nova eh um ponto fora da curva…. Esse 0-100 medi e fez cerca de 8.5 s vazia. Amarok anda mais mesmo, não medi mas a sensação é que é mais nervosa. De resto só o tempo para falar…. Confiabilidade?!
Pessoal voces não acharam q as primeiras marchas aceleram demais , eu comprei uma mas achei isso , ela estica demais a primeira e segunda , não é legal . Mas ninguem comenta. Nenhum mesmo ,
Pra mim é a melhor pickup do mercado. Vcs poderiam falar que a Ranger é das pickups com menor custo de manutenção se formos colocar as peças originais na concessionária. S10 em segundo lugar e Hilux, L200 e Frontier, dependendo do que vc precisar, é fora da realidade de tão caro.
@@rogeriocarvalhomota a Chevrolet é campeã em concessionárias. Faltava atualizar a S10 pra ser campeã de vendas. Ford, se o produto está sendo fabricado, blz. Se parou de fabricar, melhor passar pra frente logo antes que vire um carro velho.
Todo mundo só citando elogios e maravilhados com a tecnologia da Ranger. Mas o principal ninguém citou: a falta de confiabilidade da Ford. Perguntem às centenas de milhares de donos de veículos com câmbio PowerShift o que eles acham da Ford! Perguntem para os milhares de proprietários de Ka e Ecosport que começam a ficar sem algumas peças (lataria, motor, transmissão, etc) para consertar seus carros porque a Ford os abandonou! Perguntem aos donos de Ka 1.5 Dragon 3 cilindros que, sem mais nem menos, perdem o motor por causa de problemas crônicos no cabeçote! Sem falar no motor do Fusion que trinca o bloco ( o Gustavo somente teve o dele trocado por força do canal...). A maior parte das concessionárias fechou e as remanescentes não se esforçam muito para atender os carros que a empresa parou de produzir no país; até se esforçam para discretamente nos "empurrar" para as oficinas independentes. O óbvio: a Hilux vende (bem) mais porque tem um excelente pós venda e respeita muito mais o consumidor brasileiro, ao contrário da Ford que só quer lucrar (e muito) no Brasil, mas não nos respeita como o consumidor norte-americano ou europeu. A confiabilidade da Ford no Brasil é zero! #ForaFord #Fordnuncamais
cara, tambem nao gosto da ford, mas a toyota esta abusando da avareza, a hilux faz tempo que precisa de uma melhorada, principalmente em dirigibilidade em curvas, incrivel como a toyota nao consegue arrumar por ser tao mao de vaca. Mas carro tb é sorte, eu tive um civic que deu tantos problemas, desde que o bendito saiu da concessionaria, parece que saiu com um urubu em cima.
Vi um relato no reclame aqui que deu problema a dele na parte de combustão será que vai ser a mesma novela da amarok quando chegou, vocês tão sabendo alguma coisa sobre esses relatos, andei fiz o teste drive bem superior as outras tenho uma l200 2023 sem comparação o carro.
,,,Motor usado na Land Rover.!??...sei não..pra mexer na turbona tem que desmontar o carro também.!??..e o trocador de calor,tem que tirar o motor fora pra trocar uma peça de 3 parafusos.!??.e o precinho de peça!?.vai achar peça e não esperar 2 mêses pra chegar!?.correr o risco de vir errado ou com defeito!?.e opós venda Ford??.já que a fábrica vazou do país.!?..o carro custa um Ap e tem buzina de VW Brasília.!?..e essa TV virada no painel!?..tem que cuidar pra não olhar mais pro painel do que pra estrada.!!. Ela é linda,e sempre fui consumidor Ford/GM,mas dessa vez,tenho minhas resalvas disso. Creio que os veículos,já estão em um nível de intenção,igual ao dos celulares,programando sua "obsolescência" com prazo cada vez mais curto,tornando um produto menos durável,usando essa perecibilidade,mais que claramente intencional. A RAM veio com a tal Rampage,que não concorre nesse mesmo segmento,e essa é a sorte da Ford,que a Stellantis não quis entrar nessa briga..Ja pensou uma RAM brigando diretamente com esse tipo de carroceria sobre chassis!??Imagina a correria que ia ser nas outras marcas!??..mas brasileiro não tem esse boi,não somos um tipo de consumidor que sabe o que paga.
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Na descida da caçamba vc saltou errado, ia se machucar descendo no pulo, por isso tem onde encaixar o pé no lado de fora na hora que vc subiu
Tive hillux SRX, S10 LTZ22/23 - mas quando fiz o teste na Ranger fui sem medo! Passei para o time da FORD e no momento estou muito satisfeito!
Leandro como está seu uso com a ranger queria uma v6 mas vi comentários negativos
A Triton tbm tem 4 tipos de tração, lançado bem antes da Ranger
1 - 4x2
2 - 4x4 (uso no asfalto)
3 - 4x4 ( uso terra e lama)
4 - 4x4 reduzido
Eu já tive quatro Ford Ranger. Hoje por força de um negócio, estou com uma S10 Z71 2023, mas quando puder vou voltar pra ranger e torcer pra conseguir comprar uma XLS desse modelo novo.
Eu tinha uma Hilux gr 2022 com 10 mil km rodado fui fazer um teste draive na ranger sem intenção d trocar no momento enfim acabei comprando na hora sempre tive Hilux mas sem desmerecer outras marcas mas fiquei muito impressionado a opinião ela no momento é a melhor sem dúvida é parabéns pelo vídeo vcs explica muito bem 👏👏
Tenho uma da geração anterior na versão limited . Nunca me deu uma única dor de cabeça. Está com 100.000 km e aparência de nova. Faço todas as revisões na Ford. Zero aborrecimento com o carro. Já pensando em quebrar uns porquinhos aqui pra trocar por essa nova!
a melhor picape media do país.
chorem fãs de capotalux!
Na sua opinião, pra mim é uma das piores. Tenho pena de quem acredita em Ford hoje. E essa bomba mal chegou e já acumula reclamações do motor, câmbio, sistema de segurança, etc...
Kkkkkk os comentários
Essa ranger ficou bonita demais
Chegou a minha Ranger V6 top.primeiros lotes entregues no RS, muito boa a cada dia me surprendo mais com ela,desde consumo muito bom...
Depois de assistir tudo, estou convencido que a Ranger ficou TOP.
Prezada Equipe do "Opinião Sincera": ótima avalição, aliás como sempre, mas, e sempre tem um mas, poderiam ter abordado um tema importantíssimo : u questão da troca da corrente de comando do motor, por correias dentadas de borracha mesmo. No talco ou polvilho do cerradão, aquele tipo de estrada de terra que parece talco, dá o que se pensar. Diga-se de passagem que muita gente, como eu, que foi fazer um teste drive, e adorou a picape, a dinâmica da direção-condução e a suavidade, resposta da aceleração, etc, etc, tantas qualidades, mas, ficou sabendo dessa troca da corrente de comando, por correia dentada, uma opção feita Ford, que, a meu ver, compromete a confiabilidade a longo prazo, ou, nem tão longo assim, a se considerar um uso condizente com a proposta do veiculo que, afinal é uma picape, e presume-se que vá "encarar" barro, lama, areia, e muita poeira, e, isso tudo , requer durabilidade. Não creio que correias de borracha, especialmente a dentada, ouvi dizer que na nova Ranger são 3 !; ainda que de material resistente e diferenciado, darão conta do recado, mesmo que com um isolamento da poeira... Poeira entra até aonde se duvida e corroe borrachas. Agora: há de se ler o termo de garantia se ele exclui uso severo, mas, ainda que seja, pergunta-se: não é um contra senso a garantia excluir uso severo se o veículo tem a proposta de ser usado para trabalho no campo ? Não contradiz o slogan da Empresa que diz : " Built Tough " , ou seja : Construída Resistente ou durona ?? PICAPES de respeito tem que usar corrente de comando. Saudades da F-250, com motor para 1,5 milhões de km. Assim como muitos têm dito e vocês também, só o tempo dirá se o motor é valente, e , resistente. Também o dirão os felizes ou raivosos compradores após eventuais problemas. Cordiais abraços. At. Francis
Leigo falando bobagem….. hilux quadrada 3.0, hilux 2006 a 2015 3.0… ambas usam correia dentada! Ambas já foram muito usadas na condições que você citou…. Ou seja, o que vc disse não tem sentido nenhum.
Já são mais de 0h, era pra estar dormindo. Porém, inventei de abrir esse vídeo e agora não dá pra sair dele. Parabéns! 🇧🇷
Parabéns pra vcs , realmente falando de motor.
E o que importa neste tipo de carro .
NÃO SÓ. ficar falando de perfumaria do carro .
Realmente essa nova Ranger surpreende. Deixou as demais envelhecidas.
Que venha a renovação das demais.
Tive a oportunidade de dirigir a top de linha, com todos os recursos. E o que me chamou mais atenção, foi a manobrabilidade dela, com câmera 360 e outros auxílios.
Tenho Ranger, e jogo na loto toda semana para poder pegar a nova. Kkkkkkk
Parabéns meus amigos! Vcs sempre fazem um ótimo trabalho!!
A esperança de todos que usam pick up é a mesma seja confiável e durável ! A ranger está com uma ótima gama de veículos!! Se ela não apresentar muitos problemas quem ganha é o consumidor!! Quem compra um veículo de $300.000,00 não quer problema!!
A Ranger no momento e a mais top mais completissima.
Primeiramente quero dar meus parabéns a vocês o nome do canal já diz opinião sincera. Gosto dos seus vídeos eu tenho XLT 2019 e eu e minha família gostamos muito dela. O mês passado fui levar a minha pra fazer revisão e tive a oportunidade de fazer o teste Draev em uma dessa que vocês estão mostrando realmente é o que a opinião de vocês cravou bem mais macia e silenciosa com toda certeza minha próxima compra será uma dessa se Deus quiser. Inclusive quando eu vou trocar de carro eu procuro vários vídeos e comentários e o de vcs é o primeiro que eu acisto kkk. Um abraço pra vcs tudo de bom.
Uma coisa eu aprendi que todo carro tem o seu valor. Essa ranger está linda demais apesar de que amo a s10, mas a ranger está linda, todo carro também tem seus pontos negativos, é isso mesmo que vocês leram, porém se EU tivesse money compraria ela. Acho massa demais a Amarok v6, Hilux massa também muito luxuosa, l200 brutona galera e a frontier linda e boa. E minha toro que também é muito top
Fiz o teste drive e realmente ficou incomparável. Na cidade nenhuma chega nem perto e realmente não parece motor Diesel de tão suave e silencioso, principalmente comparando ao antigo 5 cilindros
Está perfeita gostaria muito de comprar uma,🙏 mais a minha renda tá muito pouco quando melhorar vai dar tudo certo se Deus quiser que Deus abençoe sempre à venda🙌🙌👋🙏
Sou fã da Ford da época da f1000, já sonhava com ranger agora então ❤❤❤❤
Vi uma ao lado de uma hilux ontem. Hilux fica pequena , essa ford é top. Vi uma cor cinza
A versao SUV da Ranger poderia vir tambem , o mercado de veiculos policial agradeceria . Hoje so tem 3, SW4 , PAJERO, TRAILBLAZER , mais uma seria muito bem vinda .
Tá previsto pro ano que vem. Praticamente confirmada.
Excelente Avaliação. Completísima. Parabéns ✨️ 👏👏👏
Parabéns pra vocês. A cada apresentação se superando.
Dirigi a mais simples num teste da fábrica. Fiquei realmente admirado. Infelizmente numa cidade SP é normalmente viajando sozinho- muito caro- mas excelente produto
E a melhor de todas para mim! Vou compara uma dessa, mas com o pacote de opicionais
E a melhor com certeza tenho uma 2017 xls e estou feliz imagine uma 24
Nossa, q carro lindo, Jesus 🫣
Parabéns pelo trabalho ! Eu vou de Ranger com certeza!
Tenho Hilux mas fiz teste nessa cavala aí e sem dúvida compraria numa nova aquisição único ponto é achar concessionária e pós venda em municípios pequenos
O kit adicional deveria estar disponível ou oferecido em TODAS as versões, pelo menos as que tem câmbio automático.
Outra informação, a Ford nega que este motor é derivado do problemático lande Rover, mas é sim uma evolução, se é bom o tempo, ou melhor, os quilômetros dirão.
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão ❤
Mesmo preço da Hillux, isso diz muito acerca de suas vendas. Infelizmente muitos não deixam de comprar a Hillux para comprar a Ranger, por melhor que ela seja.
Hilux srx da pra achar por 297, ranger nem 1 centavo de desconto…
Vai chegar nem perto das vendas…
Problema é a Ford, falta de peças, abandono do Brasil, vendas uma desgraça e concessionárias continuam fechando. Não tem como sobreviverem vendendo um carro só.
Hilux não quebra nunca nada. As Ranger dão vários defeitos, esse é o problema.
@@andreteixeira5635 passou de 150mil km, bico da BO… Já tivemos 2 do modelo novo e deu.
S10 nunca deu…
@@gugaljp Fácil uma empresa incompetente ter lucro. Traz de fora, coloca a margem de venda em cima e não tem como perder. Fordesmanche nunca mais.
AMEI A NOVA RANGER 2024 ... agora ... só só aguardando a Mega Sena ... !!! ... ;)
Linda essa camionete
Mas é dura igual qualquer camionete na estrada de terra cheia de buracos pula muito meu primo tem uma mas eu teria sim essa camionete e outro nível interior impecável tô nem aí se vai dar problema ou desvalorizar muito o importante é q eu gostei
A nova L200 triton tem o 4x4 automatico, que pode ser desligado, igual a nova ranger, da uma pesquisada, claro que nao é a L200 de entrada, ou seja, se nao me engano é a mais top que tem, tirando esse detalhe, parabéns pelo video.
Tem avaliação por outros que dizem ter o sistema de canos de borracha moles e fracos podem estourar com aquecimento, agora não sei nessas versões atuais já corrigiram , detalhe saiu da garantia eu troco
Alguns cálculos para a comparação entre esta ranger e a S10.
Primeiro, tem 25% a mais de potência, tem 20% de torque a mais e, o zero a cem não dá um mísero segundo de diferença... Então, matematicamente falando, ela é manca. O zero a cem da S10 é de 10 segundos, já o desta ranger é de 9,4 segundos, quando deverá ser menor que 8, 5 segundos. É manca e ponto. Falar mal da Amarok não me parece profissional, é sim uma boa caminhonete, ganha em desempenho, segurança e conforto.
Também acho errado falar mal da Bombarok.... kkkkkk
TENHO UMA XLT V6 2024 COM POUCO MAIS DE 47K. RECEBI HOJE DA TERCEIRA REVISÃO. NÃO FOI TROCADO O FILTRO DE COMBUSTÍVEL (OBRIGATÓRIA A TROCA PARA NÃO PERDER A GARANTIA) "POR FALTA DE PEÇA NO FABRICANTE". INFORMAÇÃO CONSTANTE NA NOTA DE SERVIÇO. O QUE A MEU VER COLOCA EM RISCO TODA A GARANTIA DO MOTOR.
DESDE A PRIMEIRA REVISÃO QUE RECLAMO DO DESGASTE (RASGO) NA BORRACHA DA SOLEIRA DA PORTA DO MOTORISTA E DO FATO DE ATAQUE DE RATOS NA TAMPA DO MOTOR (ALGO NA COMPOSIÇÃO DO MATERIAL QUE É ESPOJOSO). TAMBEM SEM SOLUÇÃO PELA CONCESSIONÁRIA. ALEGANDO QUE NÃO IRÃO TROCAR.
É UMA ÓTIMA PICAPE. MOTOR SEM RECLAMAÇÃO TAMBEM. JÁ VI ALGUMAS RECLAMAÇÕES A RESPEITO. MAS "DESAPARECERAM".
ABRAÇO A TODOS.
DEIXO AQUI MINHA INDIGNAÇÃO QUANTO AOS PROBLEMAS RELATADOS.
Se esqueceu de mencionar sobre o sistema de arrefecimento sem mais hélice de radiador e sim sistema todo elétrico. Será que isso vai emplacar no uso bruto de nossas estradas brasileira???
Até que um dia a FORD coloco um motor "forte"... 3.0 v6... DIESEL!!! É disso que o brasileiro gosta! DIESEL! Uma obs... interior fede a diesel, o mesmo diesel q utilizamos no maquinário agrícola é o mesmo q abastece os automóveis... Por isso gostamos do diesel no interior.... Camionete tem que ser diesel! Não adianta... diesel e diesel! Diesel é vida!! Abraço a todos!
Vc devia participar do programa Movidos a Diesel do discovery channel kkkk
Ja tive Hilux e ela é realmente perigosa e fraca (2.8 amarrada 😂) e por último a Ranger Limited 2020 ja com assistente de condução e não vejo a hora de pegar a nova Ranger V6, estou na fila de espera daqui da Espanha e ela custa aqui cerca de E$ 65 mil euros (cerca de 50 salários mínimos) tem fila de espera e esta mais cara que as concorrentes, mas não tem pra ninguém 👍
Seria legal um vídeo da Ranger 2.0 para compararmos e ver se vale a pena pagar a diferença.
A minha, 2.2. Black... Faz uns 14 ou 14,5 km na estrada....e estou bem satisfeito apesar de ser um dos carros mais lentos....do país....na aceleração!
Todas camionetes estao com um baita desconto.
Muito lindo carro nova Ford range
Tem avaliação por outros que dizem ter o sistema de canos de borracha moles e fracos podem estourar com aquecimento, agora não sei nessas versões atuais já corrigiram
Detalhe, faltou informar se essa versão limited sem o pacote de equipamentos, vem com as lanterna traseiras em led. Outro ponto importante é a revenda, infelizmente os 20mil do pacote vão desaparecer com a tabela fipe, feliz de quem compra a completa semi nova!
A Fipe separa as versões Limited e Limited Plus, por tanto, haverá tabela diferente e valores diferetens. E a lanterna é em led, a mesma da Limited Plus.
Muito linda essa camionete
Estive aí em POA ontem, fui no Tuio pra ver se encontrava vocês e não dei sorte, sou de BH-MG, gostei lá da loja do Tuio, mas nem ele mesmo está a lá kkkk
Espero da próxima ter mais sorte.
Grande Abraço, acompanho desde o Etios hehe
Faltou destacar um detalhe, na nossa época de extrema importância. É única do mercado que ja vem preparada para receber ate 20 % de biodiesel. Infelizmente isso sera grande problema em outros veículos a diesel.
Exatamente. Até o modelo anterior modelo 2023 já é atualizada pra rodar com B20.
Errado, ela está dando problemas com o nosso diesel, não está adaptado a ele. Está cheio de reclamações disso.
amigos , tenho um ford ka 2012 apaixonado pelo meu carro , estou numa tristeza enorme aconteceu uma situação na minha vida , meu carro ficou muito tempo parado e deu problema no meu motor , meu carrinho maravilhoso precisa fazer a parte superior do motor no momento nao posso fazer , esta parado na garagem ferveu o motor por uma pessoa q eu emprstei mas nao vou desistir do meu kazinho , sou apaixonado pelaford ja tive uma situaação financeira melhor , ja tive um focus carro maravilhoso, ma se deus quiser e ele quer eu vou dar a volta por cima e vou arrumar meu carro e com meu esforço quem sabe um dia quem sabe , ter uma ranger mesmo que seja daas mais antigas , ford é tudo de bom
se tiver um mecanico de bom coração que possa me ajudar a recuperar meu ford ka eu agradeço enormemente
Tá tendo a limited modelo antigo 0km nas css por 240k, acho um bom negócio se canelar leva por menos
Acho que temos de esperar pra ver se é boa mesmo,pq bonita ela é.
Fale por favor sobre as lanternas e os piscas que não são de led. Por que não veio com faróis com projetores como a Wildtrack?
Podem responder o meu questionamento?
Boa Noite, Filipe e Gustavo...!!!
E agor?!!!
S10 HC ou Ranger Limoted?
Eu nunca fui fã da Ford, mas agora vou querer ver mais sobre essa caminhonete...
Nada contra e nem conheço as outras... mas sou apaixinado oela Ranger... Nunca tive a oportunidade de dirigir uma... Mas como um amigo nos comentários acima disse... vou jogar toda semana na mega pra comprar uma.. 😊
VIDEO TOP!👍👏
A minha nova Ford ranger está com problema de entra poeira . Muito difícil esse defeito . Tinha Hilux e troque pelo conforto , mas estou 😢com esse problema .
Eu prefiro essa nova Ranger aí com certeza. Imbatível!
Se fosse comprar uma caminhonete, seria Ranger sem dúvidas.
🎉 📢 Vocês poderiam fazer um vídeo opinando sobre a melhor picape média, para lugar de fazenda? 👍
Quanto a questão da correia dentada, como é a troca? seria uma motivo de preocupação? ouvi falar que é complicado.
Qual é mais confortável para viajar (Amarok ou Ranger)?????
Ranger é a melhor!!!!
Corrigindo, a Frontier sem ser a pro 4x tem bloqueio do diferencial traseiro sim, porém é eletrônico. Já a S10 não tem nenhum, nem eletrônico e muito menos o manual.
Será que as outras marcas também vão trazer motor v6 para as suas pickups?
É um absurdo cobrar um valor tão alto e não entregar tudo de equipamentos , nem capota marítima tem aí não dá
se tu chegar na css qse certeza q vao dar a capota
Põe essa do lado da rampage pra gente em um comparativo ❤
Melhor da categoria, tenho a 3.2 FX4, dirigi essa é realmente subiu o nível. Na vdd hj todas as pick ups estão muito boas, já dirigi quase todas, cada uma com seu predicado. Essa Ranger nova eh um ponto fora da curva…. Esse 0-100 medi e fez cerca de 8.5 s vazia. Amarok anda mais mesmo, não medi mas a sensação é que é mais nervosa.
De resto só o tempo para falar…. Confiabilidade?!
Ranger, sempre!
Só acho o seguinte, baita camionete, mas quanto mais tecnologia, mais b.o pra dar lá na frente.
Se prepare, todas vão entrar nessa onda não tem pra onde correr
Pessoal voces não acharam q as primeiras marchas aceleram demais , eu comprei uma mas achei isso , ela estica demais a primeira e segunda , não é legal . Mas ninguem comenta. Nenhum mesmo ,
eu prefiro a raje mas ainda não tem com que compra mas e muito e equipada gostei muito
Consumo real : XLT: fazendo 5-6km/l cidade
Rodoviário 8-8,5km/l
Andando entre 110-130
A minha faz 7 cid 10 strada ,coloca estabilizador no diesel ,melhora até no consumo ,comprei na volks
Entre a Frontier e a Ranger, qual a melhor para transpor a buraqueira?
Bom dia, ha algum teste de frenagem da Ranger V6, por favor?
Se a Ford fechou as fabricas no Brasil, onde vão fazer revisão nesta picape?
Minha preferência sempre vai ser ranger
Pra mim é a melhor pickup do mercado. Vcs poderiam falar que a Ranger é das pickups com menor custo de manutenção se formos colocar as peças originais na concessionária. S10 em segundo lugar e Hilux, L200 e Frontier, dependendo do que vc precisar, é fora da realidade de tão caro.
O que mata a Ranger é a Ford, cada vez pior no Brasil.
@@rogeriocarvalhomota a Chevrolet é campeã em concessionárias. Faltava atualizar a S10 pra ser campeã de vendas. Ford, se o produto está sendo fabricado, blz. Se parou de fabricar, melhor passar pra frente logo antes que vire um carro velho.
Chora muito @@rogeriocarvalhomota
Essa ranger é disparada a melhor camionete média do Brasil
Na sua opinião. Na minha ela é uma das piores.
Achei um absurdo a Ford ter tirado a regulagem de altura dos cintos de segurança dianteiros.
concordo
Todo mundo só citando elogios e maravilhados com a tecnologia da Ranger. Mas o principal ninguém citou: a falta de confiabilidade da Ford. Perguntem às centenas de milhares de donos de veículos com câmbio PowerShift o que eles acham da Ford! Perguntem para os milhares de proprietários de Ka e Ecosport que começam a ficar sem algumas peças (lataria, motor, transmissão, etc) para consertar seus carros porque a Ford os abandonou! Perguntem aos donos de Ka 1.5 Dragon 3 cilindros que, sem mais nem menos, perdem o motor por causa de problemas crônicos no cabeçote! Sem falar no motor do Fusion que trinca o bloco ( o Gustavo somente teve o dele trocado por força do canal...). A maior parte das concessionárias fechou e as remanescentes não se esforçam muito para atender os carros que a empresa parou de produzir no país; até se esforçam para discretamente nos "empurrar" para as oficinas independentes.
O óbvio: a Hilux vende (bem) mais porque tem um excelente pós venda e respeita muito mais o consumidor brasileiro, ao contrário da Ford que só quer lucrar (e muito) no Brasil, mas não nos respeita como o consumidor norte-americano ou europeu. A confiabilidade da Ford no Brasil é zero!
#ForaFord
#Fordnuncamais
cara, tambem nao gosto da ford, mas a toyota esta abusando da avareza, a hilux faz tempo que precisa de uma melhorada, principalmente em dirigibilidade em curvas, incrivel como a toyota nao consegue arrumar por ser tao mao de vaca. Mas carro tb é sorte, eu tive um civic que deu tantos problemas, desde que o bendito saiu da concessionaria, parece que saiu com um urubu em cima.
Minha opção é essa picape
em 8:00 conforme manual é eletrohidraulica
As dimensões internas da cabine sofreram alguma alteração?
Vi um relato no reclame aqui que deu problema a dele na parte de combustão será que vai ser a mesma novela da amarok quando chegou, vocês tão sabendo alguma coisa sobre esses relatos, andei fiz o teste drive bem superior as outras tenho uma l200 2023 sem comparação o carro.
por favor, video atualizado da Ecosport Storm!
Ficou perfeita, mas pela confiabilidade compraria a Hilux GR!
Qual seria a melhor opção a Ranger Limited 3.0 V6 Diesel 4WD AT 2024 + Kit Opcional ou a L200 Triton Sport HPE-S ??
Não quer ter dor de cabeça, vá de Triton.
@@rogeriocarvalhomota Concordo
Até hoje não vi nenhum vídeo alguém que conseguiu puxar o apoio de braço do passageiro
Eu gosto muito da F-150 Diesel.
Infelizmente a Hilux melhorou...mas ainda continua perigosa....seca,pula muutoooo principalmente pra quem viaja no banco traseiro e falta estabilidade
Qual das versoes da Ranger vcs comprariam?
Essa camionete foi um divisor de águas, assim como foi a l200 e a Hilux em 2006/2007
Para tirar 10, a versão top deveria ter som assinado e teto preto, não precisava ter aro 20, picape não precisa de aro maior que 17.
Qtos anos de garantia a fábrica da?😊
,,,Motor usado na Land Rover.!??...sei não..pra mexer na turbona tem que desmontar o carro também.!??..e o trocador de calor,tem que tirar o motor fora pra trocar uma peça de 3 parafusos.!??.e o precinho de peça!?.vai achar peça e não esperar 2 mêses pra chegar!?.correr o risco de vir errado ou com defeito!?.e opós venda Ford??.já que a fábrica vazou do país.!?..o carro custa um Ap e tem buzina de VW Brasília.!?..e essa TV virada no painel!?..tem que cuidar pra não olhar mais pro painel do que pra estrada.!!.
Ela é linda,e sempre fui consumidor Ford/GM,mas dessa vez,tenho minhas resalvas disso.
Creio que os veículos,já estão em um nível de intenção,igual ao dos celulares,programando sua "obsolescência" com prazo cada vez mais curto,tornando um produto menos durável,usando essa perecibilidade,mais que claramente intencional.
A RAM veio com a tal Rampage,que não concorre nesse mesmo segmento,e essa é a sorte da Ford,que a Stellantis não quis entrar nessa briga..Ja pensou uma RAM brigando diretamente com esse tipo de carroceria sobre chassis!??Imagina a correria que ia ser nas outras marcas!??..mas brasileiro não tem esse boi,não somos um tipo de consumidor que sabe o que paga.