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VALE DE 6 A 15 MIL REAIS AQUI NO JAPAO....SE ACHAR, NINGUEM QUER TER UM AQUI RSRS ATE FIT DE 6 MIL O POVO COMPRA MAS SUBARINHO ENCALHA RSRS UM CARRO MUITO BOM...NAO SEI PORQUE NINGUEM QUER, DEVE SER CONSUMO NEH ! .
Tenho 3 Subaru e nunca tive problema sério de manutenção. Só preventiva usual. E não é cara, peças padrão. Com um mais antigo, um XT, fiz toda a America do Sul e um Rally dos Sertões. Tive apenas troca dos amortecedores e caĺços de câmbio e motor. Normal.
Olá Antonio, que bacana seu relato. Minha intenção na compra de um carro 4x4 é justamente para utilizar em viagens e expedições pelo Brasil e América do Sul.
Construção, acabamento, qualidade geral e dinâmica muito superior à Honda e Toyota. Quem entende um pouco e gosta de carro não tem absolutamente nenhum problema em manter, principalmente em SP e região (Automotech, Silas, tem caras mto bons e honestos). Confortável porém sólido, aguenta carga e blindagem, sobretudo na versão XT (turbo). Delícia de dirigir, seguro, grande por dentro sem ser exagerado por fora, completo, discreto. Um dos maiores índices de satisfação dos donos, só critica quem não conhece e vai no medo dos outros que tb não conhecem.
Otima marca, tenho uma 11 a 7 anos, e ano passado comprei a xt 2017, pouca manutenção, peças duram muito tempo, sao caras por serem importadas, mas algumas lojas tem opcoes mais em conta, em sp tem varias mecanicas especializadas, tranquilo para manter. a apresentada no video chassi SJ, é uma otima opcao de suv familiar, motor fb20 moderno e eficiente, ainda usado nas zero km, se caso queiram emoçao ir de xt q tem 240cv e 35kgf, e tbm é economica graças ao cambio cvt.
Eu tenho a minha Forester aspirada 2.0 ano 2010, a cerca de 1 ano e meio. Sonhei com ele desde 2016, quando comprei um Accord 2006(outro carro espetacular), mas respondendo a sua indagação o motivo da compra foi a minha paixão pela marca, como.eundisse estudo o carro e a marca desde 2016, então passei a conhecer cada detalhe do meu Subaru muito antes de adquirí-lo. A tração independente e a suspensão auto-nivelante é espetacular. Foi de fato, um sonho realizado, amo minha Forester. Ah, o que eu senti falta é o medidor de temperatura do motor, coisa que eu resolvi, utilizando um Scanner OBD2 via bluetooth. De resto é só alegria.
Muito bacana esse vídeo. Já estou na segunda Forester XT ( a primeira 2010, 2.5 Turbo 230 CV e a 2014, XT 2.0 Turbo 240 cv). O que posso dizer? Quem conhece a marca e valoriza carros com refinamento mecâncio, tecnologia tração 4x4 AWD, motor boxer, acabemento excelente e desempenho ótimo, não sai mais da Subaru. Hoje a Forester está com a minha esposa, que adora o carro, pq não derrapa em saídas de ladeiras e rampas, tem saída rápida em farol, espaço para as crianças e as bagagens, não dá manutenção, desde que o básico seja feito corretamente (trocas do óleo, filtros, fluídos, etc). Enfim, vale cada centavo. Recomendo muito e vou continuar com a minha Forester. Grande abraço!!!
È minha segunda Forester a primeira é uma 2014 e a segunda uma 2017XT. A manutenção de 60mil (gastei 6k em especializada na xt) ..é a mais cara depois a revisão dos 100mil ( por volta de 7k na 2014 (atualizei peças)). Não é caro pelo valor do carro, muito estavel por causa do motor boxer, som harman kandom. Crônico as buchas de suspensão e precisa atualizar o coxin (nao foi recall) mas os de 2014 a 2016 resolvem no vibração do volante.
Por isso que o saudoso Caio Junqueira escolheu este forester na época de 2029 e quando se acidentou no Rio e faleceu uma semana depois, pois esse carro era completo na época e muito bom, e claro com a qualidade japonesa de sempre e inquebrável, Caio soube escolher bem seu carro de passeio de época pois é um excelente carro
Entre 2012 e 2015 tive um Tribeca 2008, AWD, 7 lugares, confortável, ótimo desempenho, super seguro, inquebrável e imparável. Único problema, pra mim, era o consumo alto dos 6 cilindros na cidade.
Sou super fã desse Forester, porém, na ocasião da pesquisa, pegamos uma Outlander, depois migramos para a New Tucson, hoje estamos com um 3008 - ano 2020, todos muito bons!!!
Eu tenho um 2015. Carro é top, mas a manutenção aqui em Porto Alegre, não é barata. A memória do porta malas na verdade não tem relação com a hora de abertura, mas sim com a altura da tampa. Na areia de praia anda muito bem, não atola. Na estrada é ótimo de andar. Carro top mesmo.
Carrão! Tenho um XT 2016. Revisão de 110.000 km foi de R$ 1.000,00. Mas na minha cidade te autorizada...não fica na mão de curiosos...Levei uma batida de um uber na traseira, troquei bastante peças. Orçamento de 30.000,00. Chegaram todas as peças do japão em até 4 meses....ficou perfeito...CAOA funcionou direitinho
Tenho uma 2011. Diria que é um carro para uso de longo prazo, qualidade de materiais internos gera uma estado de conservação fantástico, parece que nada desgasta. 0 de barulho interno. requer uma atenção especial para fluidos em geral e cada versão acaba tendo um calc de aquiles. Com manutenção em dia é um carro que vale a pena sem duvidas. Percebo um alto indice de propretarios que não saem mais da marca.
O problema do SUBARU é que ele é importado pela CAOA que não tem interesse em importar grande quantidade e por isso não divulga. E um excelente carro mas quando dá problema é cara a manutenção. E carro pra quem pode gastar e não se importa como custo.
Discordo que é a manutenção é tão absurda como o povo pensa. O carro gasta uma vez, ele é tão "inquebrável" quanto ao toyota ou honda, na verdade, é ainda mais resistente. A diferença que a Subaru nunca se importou em ser popular no Brasil.
Arato muitas vezes sai caro sujar e outras marcas podem ser muito boas mais na hora de fazer manutenção e encontrar peças e difícil e quando acha e muito caro por isso na minha opinião não compensa ter 😊
Ótimo vídeo , ótima explicação , sou suspeita em dizer algo pois somos apaixonados pela marca e trabalhamos com a marca , somos oficina especializada na marca Subaru , estamos localizados na cidade de Atibaia SP.
Faço 6_7 no trânsito aqui, na estrada 9,5 de média (5 m8l km rodei) quando fui pra Bahia, dependendo da estrada consegue fazer 13. Um canhão, a minha 2014 XT comprei em 2019 por 70k 🎉
Minha 2.5XT 09 não troco por nenhum carro 0 km vendido atualmente, fazendo o básico o carro nunca deu trabalho, só alegria. Só vou trocar quando puder ter uma XT zero.
Olá. Tenho um Subaru Tribeca. Show de bola, mas estou vendendo justamente por causa do valor de manutenção. Aqui no Paraná, é absurdo quando se acha mecânico que entende dele. Mas o o carro é excelente 😊
Show o Luquinha é top, conselho pra ti Generoso, chama o menino para te auxiliar em muitos carros, ele antes conhece um pouco o carro e depois te ajuda kkkk
O Fiat Cronos tbm tem um botão na tampa do porta malas,que vc não precisa destravar o carro pra abrir o porta malas ,apenas aperta o botão o porta malas destrava e trava.
Já imaginei eu fazendo um car camping e programando para abrir o porta malas as 06:30h da manhã para ser meu despertador e dar de cara com uma paisagem exuberante! CELOKOOOOOOOO
Tem que pagar um cachê bom pro Lukinhas!!! No futuro ele vai ser seu concorrente. Show de bola o vídeo, o carro espetacular e o Lukinhas mandou muito bem!
Infelizmente a maioria dos brasileiros ao comprar carro, é guiada por status e aparência, não pensam em quão bom pode ser um carro. Já realizei meu sonho de adquirir um Vitara, mas o próximo se Deus quiser, será um Subaru, essa marca é incrível!
Amigo sempre tenho uma opinião contrária a sua....mais quero q vc saiba q respeito muito o seu trabalho tá. ....e admiro muito seu esforço pq vc é um cara muito guerreiro....
Obrigado de coração. Não há problema em discordar desde que seja com respeito! Obrigado sempre pelo acompanhamento, importante é falar sobre os carros hehe
vc não falou que tem Farol de Xenon (HID) e bancos traseiros com encosto regulável. Amortecedores traseiros autoreguláveis.. rodas aro 18 e freio a disco nas 4 rodas
@@BaraoSerrase ta e por fora o desempenho dele e otimo mn o carro e muito atualizado entre esses aq do brasil o mais completo suspensão top entre outros
Tive um 2011 por 5 anos. Carro nunca deu problema. Aguenta qualquer pancada (estilo de vida era bem off-road), dirigibilidade melhor que a X1 (mesmo ano). Subaru é a melhor marca de carro, disparado. Não falta nada no carro, não tem nada que sobra.
Subaru é maravilhoso! Um amigo tem um Impreza WRX 2017 carro animal! Mas quando chega na hora da manutenção...o meu Civic que já não é muito barato, parece um uno no valor de manutenção perto do dele kkk
Sou de SP e por aqui tem bastante oficina especializada em Subaru. Mas alguém sabe se é fácil conseguir peça de reposição quando precisar? Estou querendo pegar uma XT 2017.
Como assim "melhor que Tucson e CRV"? Vai conversar com um mecânico experiente e pergunta QUANTO CUSTA pra manter? Qual o valor das peças básicas de manutenção básica? Quanto custa peças de acabamento? Acha fácil na auto-peças da esquina? Óbvio que NÃO...é um veículo cuja manutenção está, em média, 30% mais cara do que Tucson e CRV. Mas, "generosamente", o cara não conta isso...
Quanto a manutenção, para um carro da categoria a manutenção não sai muito cara não (e olha que já tive vazamento de cambio que saiu caro, provavelmente por ex-dono que não cuidou). Pois o diferencial é que suas peças DURAM MUITO. 90k nunca tive que trocar correia, suspensao, molas. Filtro de combustível é 'caro' mas dura 70-80mil km, custou 600-700 com mão de obra. Conjunto de velas, duro 90k (rodaria até mais, mas fiz o preventivo) e por ai vai... e o carro parece novo. Paletas originals. Nunca queimou uma Lampada. Motor é econômico, chego a fazer até 16,5 km/L na estrada. Se Liga o modo esportivo, vira um esportivo de verdade (haja potencia). Ponto negativo: 1. o Bluetooth do radio é chato de conectar (há gente que troca de radio). 2. Há poucas oficinas especializadas (apenas em Sao Paulo capital e Campinas. 3. Muita gente (inclusive frentista do posto) fica pedindo para ver o.motor. 4. Chama atenção demais para meu gosto aqui no Brasil. 5. Seguro cobra valores muito altos, a abastecer apenas compendando pacotes mais básicos de serviço.
Minha experiência com a Foreter foi péssima, carro é ótimo quando novo, precisando de qualquer peça provavelmente você tera que recorrer a peça paralela de qualidade bem duvidosa ou encomendar pot importação ,e acreditem , as pecas são bem caras , compressor de ar condicionado 12 k , parabrisa 16 k , troquei um plástico do paralama mais 1,5 k , por isso recomendo, se informe bem antes de comprar, grande abraço e boa sorte😂
Generoso, ele não tem ACC, certo? Sabe a partir de qual ano vem o ACC nele? Acha que 7k é um valor ok pra fazer uma revisão razoável nele? Obrigado de Fortaleza!
Não importa se é chines, japonês, alemão, americano, francês ou brasileiro. Quanto mais tecnologia, maior as chances de dar algum BO. Infelizmente é assim. O carro é excelente, mas não troco minha CRV 2015 em uma Forester 2015. Muito disso pela simplicidade da Honda em sua manutenção, pelas peças disponíveis e pelo valor de seguro (R$2200,00 total). Só que não podemos negar que é um SUV espetacular.
Generoso, por favor, fala da diferença entre a versão S e XT em relação a problemas devido ao nosso combustível... Se a versão turbo é garantia inevitável de dar problemas ou se com cuidado dá pra manter de forma semelhante ao S. A versão S aguenta viagens numa boa? Não falta força? A S 2014 realmente chega a fazer mais de 14km/L ou é lenda?
Boa tarde amigo, tenho uma 2014 s. excelente carro, já cheguei a fazer 14,5 na estrada, mas assim andando a 80km/h, se você for andar normal 100/120 elas faz 12. Na cidade máximo 7,5 andando de boa. Vale ressaltar que todas, ou deram ou daram problema de solenoide de câmbio.voce vai gastar 8mil em um corpo de válvulas novo ! ja adianto não adianta trocar somente a solenoide com defeito… a primeira vez que tive esse problema optei por troca somente a solenoide Só passei raiva.
Tenho o S 2015. Faço 6 a 6,5 em trânsito pesado de SP. Mesmo trajeto livre chega a 9 / 9,5. Câmbio muito esperto e fluído. Nunca que falta força em nenhuma situação pode ficar tranquilo
Pode-se dizer que o consumo da S e XT é semelhante então? É aproximadamente a mesma média de consumo em ambas (no caso, valeria a pena a XT)? Li praticamente todos os fóruns (rsr) e o consumo da XT é quase esse. Porém, nas fichas técnicas difere muito.
O melhor custo benefício de seguro no Brasil hoje se chama Loovi seguros e não sou corretor apenas pesquisei e cheguei a essa conclusão e detalhe é mensal pagou renovou.
@@bernardoliver2605 tem não amigo. Somente para versão 2012 para baixo. Os chassis sj somente na css.dianteiros $3,650 (par)$6,970 os traseiros (par) tem gente que troca as molas e colocam amortecedores das antigas, mas aí é gambiarras. Os originais são auto nivelantes .te falo com toda certeza, pois tive que trocar da minha. Inclusive liguei para o 0800 da kayaba e me informaram que não fabricam para este modelo.
Como pode ser depreciado se as pessoas não conhecem? Tenho uma Forester XT 2.5 com 13 anos, 180 mil Km, único dono e nunca deu problema. só troquei pneus filtros, fluídos pastilha uma vez e a correia dentada pelo tempo. Melhor carro que já tive. E já tive uma Pajero full que é excelente.
Bom dia amigo,estou querendo comprar um Subaru Forest 2015 ,meu irmão é dono de oficina, moro no interior de Minas gerais ele disse que não vou encontrar peças quando quebrar, o que vc acha ?
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😊😊
Quanto custa esse carro
o que me diz do Aircross ? modelo um pouco mais antigo dele...
E o preço deste carro
Pplppppplppp😊pppp😊pplllppppppppp😊pl
Esse carro era meu. Comprei zero para minha esposa Marisa. Estamos mantando a saudade, realmente ele é ótimo,
Deste foi para qual carro amigo?
VALE DE 6 A 15 MIL REAIS AQUI NO JAPAO....SE ACHAR, NINGUEM QUER TER UM AQUI RSRS ATE FIT DE 6 MIL O POVO COMPRA MAS SUBARINHO ENCALHA RSRS UM CARRO MUITO BOM...NAO SEI PORQUE NINGUEM QUER, DEVE SER CONSUMO NEH !
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@@oposicao9179 O consumo é muito bom. Japan tem carros zeros bem baratos e uma cultura de trocar carro com frequência.
O forester foi o carro mais vendido no Alaska, por ser bem resistente em terrenos que não tem estradas boas.
Que bacana, quando eu olho pra uma criança assim, ainda penso que essa geração não está perdida, o garoto entende de carro mais que eu.
Garoto sensacional né.
Tenho 3 Subaru e nunca tive problema sério de manutenção. Só preventiva usual. E não é cara, peças padrão. Com um mais antigo, um XT, fiz toda a America do Sul e um Rally dos Sertões. Tive apenas troca dos amortecedores e caĺços de câmbio e motor. Normal.
Olá👋🏻 e foi conseguir as peças?
Olá Antonio, que bacana seu relato. Minha intenção na compra de um carro 4x4 é justamente para utilizar em viagens e expedições pelo Brasil e América do Sul.
Construção, acabamento, qualidade geral e dinâmica muito superior à Honda e Toyota. Quem entende um pouco e gosta de carro não tem absolutamente nenhum problema em manter, principalmente em SP e região (Automotech, Silas, tem caras mto bons e honestos). Confortável porém sólido, aguenta carga e blindagem, sobretudo na versão XT (turbo). Delícia de dirigir, seguro, grande por dentro sem ser exagerado por fora, completo, discreto. Um dos maiores índices de satisfação dos donos, só critica quem não conhece e vai no medo dos outros que tb não conhecem.
Otima marca, tenho uma 11 a 7 anos, e ano passado comprei a xt 2017, pouca manutenção, peças duram muito tempo, sao caras por serem importadas, mas algumas lojas tem opcoes mais em conta, em sp tem varias mecanicas especializadas, tranquilo para manter. a apresentada no video chassi SJ, é uma otima opcao de suv familiar, motor fb20 moderno e eficiente, ainda usado nas zero km, se caso queiram emoçao ir de xt q tem 240cv e 35kgf, e tbm é economica graças ao cambio cvt.
Gostei mai do garoto do que do carro, moleque desenrolado, um verdadeiro entusiasta mirim! 👏👏👏👏👊👊👊
@@fabiospy2 de vc que ele não está copiando né? Está por aqui desde 2011 e não agrega nada...
Eu tenho a minha Forester aspirada 2.0 ano 2010, a cerca de 1 ano e meio. Sonhei com ele desde 2016, quando comprei um Accord 2006(outro carro espetacular), mas respondendo a sua indagação o motivo da compra foi a minha paixão pela marca, como.eundisse estudo o carro e a marca desde 2016, então passei a conhecer cada detalhe do meu Subaru muito antes de adquirí-lo. A tração independente e a suspensão auto-nivelante é espetacular. Foi de fato, um sonho realizado, amo minha Forester. Ah, o que eu senti falta é o medidor de temperatura do motor, coisa que eu resolvi, utilizando um Scanner OBD2 via bluetooth. De resto é só alegria.
Muito bacana esse vídeo. Já estou na segunda Forester XT ( a primeira 2010, 2.5 Turbo 230 CV e a 2014, XT 2.0 Turbo 240 cv). O que posso dizer? Quem conhece a marca e valoriza carros com refinamento mecâncio, tecnologia tração 4x4 AWD, motor boxer, acabemento excelente e desempenho ótimo, não sai mais da Subaru. Hoje a Forester está com a minha esposa, que adora o carro, pq não derrapa em saídas de ladeiras e rampas, tem saída rápida em farol, espaço para as crianças e as bagagens, não dá manutenção, desde que o básico seja feito corretamente (trocas do óleo, filtros, fluídos, etc). Enfim, vale cada centavo. Recomendo muito e vou continuar com a minha Forester. Grande abraço!!!
O luquinha vai ser o futuro apresentador e TH-camr pode crê pois o menino tem talento e é muito talentoso, pra cima luquinha tmj
È minha segunda Forester a primeira é uma 2014 e a segunda uma 2017XT. A manutenção de 60mil (gastei 6k em especializada na xt) ..é a mais cara depois a revisão dos 100mil ( por volta de 7k na 2014 (atualizei peças)). Não é caro pelo valor do carro, muito estavel por causa do motor boxer, som harman kandom. Crônico as buchas de suspensão e precisa atualizar o coxin (nao foi recall) mas os de 2014 a 2016 resolvem no vibração do volante.
Imaginava que fosse bem ruim o consumo. Baita opção de compra, se a pessoa tem como manter e fazer as manutenções da forma correta.
Por isso que o saudoso Caio Junqueira escolheu este forester na época de 2029 e quando se acidentou no Rio e faleceu uma semana depois, pois esse carro era completo na época e muito bom, e claro com a qualidade japonesa de sempre e inquebrável, Caio soube escolher bem seu carro de passeio de época pois é um excelente carro
Entre 2012 e 2015 tive um Tribeca 2008, AWD, 7 lugares, confortável, ótimo desempenho, super seguro, inquebrável e imparável. Único problema, pra mim, era o consumo alto dos 6 cilindros na cidade.
Mais um vídeo sensacional no canal!
Lukinhas manja demais…adoramos ele em mais um vídeo!
Sou super fã desse Forester, porém, na ocasião da pesquisa, pegamos uma Outlander, depois migramos para a New Tucson, hoje estamos com um 3008 - ano 2020, todos muito bons!!!
Eu tenho um 2015. Carro é top, mas a manutenção aqui em Porto Alegre, não é barata. A memória do porta malas na verdade não tem relação com a hora de abertura, mas sim com a altura da tampa. Na areia de praia anda muito bem, não atola. Na estrada é ótimo de andar. Carro top mesmo.
Tenho uma dessas 2014 com 200.000
Km a mais de três anos. Em excelente estado. Não penso em trocar de marca.
Já tive um Subaro e o bicho não quebra! É um conforto maravilhoso e em São Paulo não falta peça pra ele.
luquinhas representou, top o video parceiro! carro parece ser sensacional!
Carrão! Tenho um XT 2016. Revisão de 110.000 km foi de R$ 1.000,00. Mas na minha cidade te autorizada...não fica na mão de curiosos...Levei uma batida de um uber na traseira, troquei bastante peças. Orçamento de 30.000,00. Chegaram todas as peças do japão em até 4 meses....ficou perfeito...CAOA funcionou direitinho
4 meses? Pqp, aí é foda! Mas fazer o que. É uma pena que a CAOA não investe na marca no Brasil. Ano que vem vou ter o meu!!
Eu tenho um Legacy 2015 ha anos e ele é zero dor de cabeça!! Troquei meu Toyota Camry por ele e foi a melhor coisa que eu fiz
Eu estou namorando o Outback 2015
Muita diferença no consumo?
@@advogadothiagofarias o Legacy é pouco mais econômico, as vezes marca media 9km/l enquanto o Camry era 7/8
Tenho uma 2011. Diria que é um carro para uso de longo prazo, qualidade de materiais internos gera uma estado de conservação fantástico, parece que nada desgasta. 0 de barulho interno.
requer uma atenção especial para fluidos em geral e cada versão acaba tendo um calc de aquiles. Com manutenção em dia é um carro que vale a pena sem duvidas. Percebo um alto indice de propretarios que não saem mais da marca.
O problema do SUBARU é que ele é importado pela CAOA que não tem interesse em importar grande quantidade e por isso não divulga. E um excelente carro mas quando dá problema é cara a manutenção. E carro pra quem pode gastar e não se importa como custo.
Discordo que é a manutenção é tão absurda como o povo pensa. O carro gasta uma vez, ele é tão "inquebrável" quanto ao toyota ou honda, na verdade, é ainda mais resistente. A diferença que a Subaru nunca se importou em ser popular no Brasil.
É que não sobra pra vir pro Brasil…
É legal, mas se bater é PT.
Já mexi em uma turbo e achar peças é um parto. O dono chora.
E como achar peças desse carro?! Importando?!
Arato muitas vezes sai caro sujar e outras marcas podem ser muito boas mais na hora de fazer manutenção e encontrar peças e difícil e quando acha e muito caro por isso na minha opinião não compensa ter 😊
Ótimo vídeo , ótima explicação , sou suspeita em dizer algo pois somos apaixonados pela marca e trabalhamos com a marca , somos oficina especializada na marca Subaru , estamos localizados na cidade de Atibaia SP.
Faço 6_7 no trânsito aqui, na estrada 9,5 de média (5 m8l km rodei) quando fui pra Bahia, dependendo da estrada consegue fazer 13. Um canhão, a minha 2014 XT comprei em 2019 por 70k 🎉
Um baita carro! Com 10 anos e ainda atual!
Minha 2.5XT 09 não troco por nenhum carro 0 km vendido atualmente, fazendo o básico o carro nunca deu trabalho, só alegria. Só vou trocar quando puder ter uma XT zero.
Infelizmente a XT foi até 2018
Esse Lukinha é monstro, entende da coisa.
Luquinhas é nota 10 sabe tudo sobre carros vai ser piloto!
esse menino tem futuro muito inteligente !
futuro jornalista automotivo !
Olha, ele voltou!!! Lucas entende muito de carro!
@@fabiospy2 corre lá, faz a sua! ;)
@@fabiospy2 falou o cara que tem o canal desde 2011, antes do menino nascer e não agrega nada além de despeito! Dá um Google!
Olá. Tenho um Subaru Tribeca. Show de bola, mas estou vendendo justamente por causa do valor de manutenção. Aqui no Paraná, é absurdo quando se acha mecânico que entende dele. Mas o o carro é excelente 😊
Parabéns pelo vídeo!
Uma unidade extremamente Apaixonante !
Confesso que deu vontade de ter uma !
Muito bom. Aliás, ter incluído partes/peças e seguro no vídeo auxilia no desejo...
Tenho um forester 15/16 xt vai fazer 9 anos, não é fácil substituir no mesmo nível sem gastar 350 ou 400 mil. O meu já passou de 130.000 Km
Usou pouco .😂
Show o Luquinha é top, conselho pra ti Generoso, chama o menino para te auxiliar em muitos carros, ele antes conhece um pouco o carro e depois te ajuda kkkk
Tenho uma Forester XT 2018 desde 2018. Excelente. O melhor carro que já tive.
Generoso, faz um vídeo do Peugeot 3008 2014, 2015 ou 2016
O guri é fera 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Quando fará o teste SUBARU XV?
O Fiat Cronos tbm tem um botão na tampa do porta malas,que vc não precisa destravar o carro pra abrir o porta malas ,apenas aperta o botão o porta malas destrava e trava.
Generoso e Lukinhas parabéns show.
Por favor, indica oficina de confiança pra Donos de Subaru.
Impossível nao se apaixonar pelo carro !
Já imaginei eu fazendo um car camping e programando para abrir o porta malas as 06:30h da manhã para ser meu despertador e dar de cara com uma paisagem exuberante! CELOKOOOOOOOO
Tenho um. É um carro IMPRESSIONANTE. Qualidade e conforto demais. O melhor porta malas da categoria
Realmente é top! Sou fã, o problema é assistência técnica, e os preços das peças... Mas, é top!
Esse muleke é autodidata? Ele é fera! Parabéns
@@fabiospy2 menos vc, já sabemos que tem nada relevante por aqui...rs
Vai em frente garoto, vc tem futuro ❤
Parabéns Lucas, vc vai longe!!!
Lucas é Monstro 👏🏻
Tem que pagar um cachê bom pro Lukinhas!!! No futuro ele vai ser seu concorrente. Show de bola o vídeo, o carro espetacular e o Lukinhas mandou muito bem!
Tomara mesmo
GENEROSO, FALA SOBRE O JAC T40 1.5 JETFLEX 2017/18, CARRÃO CUSTO BENEFÍCIO MUITO BEM EQUIPADO
Gostei mais do lukinha .subaru e top esse
Infelizmente a maioria dos brasileiros ao comprar carro, é guiada por status e aparência, não pensam em quão bom pode ser um carro. Já realizei meu sonho de adquirir um Vitara, mas o próximo se Deus quiser, será um Subaru, essa marca é incrível!
Muito legal, entra em minha lista como opção quando eu for trocar minha CRV 2018, so teria que ser mais novo. Vou pesquisar...
Amigo sempre tenho uma opinião contrária a sua....mais quero q vc saiba q respeito muito o seu trabalho tá.
....e admiro muito seu esforço pq vc é um cara muito guerreiro....
Obrigado de coração. Não há problema em discordar desde que seja com respeito! Obrigado sempre pelo acompanhamento, importante é falar sobre os carros hehe
grato pela divulgação
Esse carro vende muito nos Estados Unidos, quando eu voltar para o Br vou comprar o meu.
vc não falou que tem Farol de Xenon (HID) e bancos traseiros com encosto regulável. Amortecedores traseiros autoreguláveis.. rodas aro 18 e freio a disco nas 4 rodas
Acabei de comprar o meu Forester XT 2017, cara, que carro. A potência chega a assustar.
Bom dia generoso, fala do Suzuki sx4, por favor. Obrigado.
Eu tive um 1981... 10 mil milhas por mês, lavando, trocando o óleo e SUNOCO gasoline 96 octanas; voava!
Esse Moleque pode ser vendedor, manda bem ! adorei o carro mas tem que ter grana para bancar um carro desse !
Mais para nós brasileiros ele não aguenta a pegada...
@@BaraoSerrase ta e por fora o desempenho dele e otimo mn o carro e muito atualizado entre esses aq do brasil o mais completo suspensão top entre outros
Tive um 2011 por 5 anos. Carro nunca deu problema. Aguenta qualquer pancada (estilo de vida era bem off-road), dirigibilidade melhor que a X1 (mesmo ano). Subaru é a melhor marca de carro, disparado. Não falta nada no carro, não tem nada que sobra.
Generoso, traz o JAC J5 2015/2016
Cara esse Subaru é um show !
Generoso faz um vídeo falando sobre o SUBARO TRIBECA se poder. Obrigado Deus abençoe
Vou providenciar
Ótimo carro, o problema é quando precisa de manutenção !!!!
Umas das mais caras do mercado!!
Graças a CAOA
Subaru é maravilhoso! Um amigo tem um Impreza WRX 2017 carro animal! Mas quando chega na hora da manutenção...o meu Civic que já não é muito barato, parece um uno no valor de manutenção perto do dele kkk
Mas o wrx é motor turbo, infelizmente todo motor turbo e mais caro. Ate o Up tsi nao e baratinho
@@GenerosoTV sim sim...mas subaru em si a manutenção costuma ser mais cara...mas é uma puta nave...teria kkk
Rapaz, faz isso não. Vai aumentar a FIPE! Tô pra comprar um! Rsr
A vontade de comprar um desse é grande, mas o medo é maior...
Compartilho com você,tenho vontade de comprar,mas tenho medo do depois.Eu tenho um Honda,e fico com o pé atrás pra sair da marca.
somos 3, tenho um Civic e por opção iria de cr-v
@@j.c.6390cara tô juntando uma grana pra dar entrada em uma. Mas quero a versão turbo. Essa aspirada acho que falta motor.
@@douglaseletrixjá cogitei uma crv mas pesquisando bem prefiro uma outlander, muito mais carro e o consumo é o mesmos.
@@Eroslink77 ah sim já pesquisei tbm, até ASX. A frente da Outlander é algo monstruoso, bonita mesmo, imponente.
Meu caso, um 4x4 para andar nas ruas de Canoas, um SUV que suporte buracos e se saia bem em ruas alagadas sem snorkel
Só pra que mora em SP. Pouca gente sabe mexer, poucas css, manutenção cara.
Sou de SP e por aqui tem bastante oficina especializada em Subaru. Mas alguém sabe se é fácil conseguir peça de reposição quando precisar? Estou querendo pegar uma XT 2017.
É difícil de achar até, pq não vendeu muito e quem tem só troca por um mais novo.
Como assim "melhor que Tucson e CRV"? Vai conversar com um mecânico experiente e pergunta QUANTO CUSTA pra manter? Qual o valor das peças básicas de manutenção básica? Quanto custa peças de acabamento? Acha fácil na auto-peças da esquina? Óbvio que NÃO...é um veículo cuja manutenção está, em média, 30% mais cara do que Tucson e CRV. Mas, "generosamente", o cara não conta isso...
Excelentes carro, mas por nao ser flex, como será que vai se comportar com relação ao aumento do percentual de álcool misturado na gasolina
Esse menino tem um futuro promissor como youtuber...kkkk
Quanto a manutenção, para um carro da categoria a manutenção não sai muito cara não (e olha que já tive vazamento de cambio que saiu caro, provavelmente por ex-dono que não cuidou). Pois o diferencial é que suas peças DURAM MUITO. 90k nunca tive que trocar correia, suspensao, molas. Filtro de combustível é 'caro' mas dura 70-80mil km, custou 600-700 com mão de obra. Conjunto de velas, duro 90k (rodaria até mais, mas fiz o preventivo) e por ai vai... e o carro parece novo. Paletas originals. Nunca queimou uma Lampada. Motor é econômico, chego a fazer até 16,5 km/L na estrada. Se Liga o modo esportivo, vira um esportivo de verdade (haja potencia).
Ponto negativo:
1. o Bluetooth do radio é chato de conectar (há gente que troca de radio).
2. Há poucas oficinas especializadas (apenas em Sao Paulo capital e Campinas.
3. Muita gente (inclusive frentista do posto) fica pedindo para ver o.motor.
4. Chama atenção demais para meu gosto aqui no Brasil.
5. Seguro cobra valores muito altos, a abastecer apenas compendando pacotes mais básicos de serviço.
Minha experiência com a Foreter foi péssima, carro é ótimo quando novo, precisando de qualquer peça provavelmente você tera que recorrer a peça paralela de qualidade bem duvidosa ou encomendar pot importação ,e acreditem , as pecas são bem caras , compressor de ar condicionado 12 k , parabrisa 16 k , troquei um plástico do paralama mais 1,5 k , por isso recomendo, se informe bem antes de comprar, grande abraço e boa sorte😂
Generoso, ele não tem ACC, certo? Sabe a partir de qual ano vem o ACC nele? Acha que 7k é um valor ok pra fazer uma revisão razoável nele? Obrigado de Fortaleza!
Não importa se é chines, japonês, alemão, americano, francês ou brasileiro. Quanto mais tecnologia, maior as chances de dar algum BO. Infelizmente é assim. O carro é excelente, mas não troco minha CRV 2015 em uma Forester 2015. Muito disso pela simplicidade da Honda em sua manutenção, pelas peças disponíveis e pelo valor de seguro (R$2200,00 total). Só que não podemos negar que é um SUV espetacular.
Tenho uma Nissan X-Trail e minha segunda opção seria um Forester deste. Carros baratos, pelo que oferecem.
Generoso, informa para nós o espaço interno com os bancos de traz rebatidos, acho importante para saber o que posso carregar. EX: Uma cama
Qual o ponto crucial (exceto o valor) que faz o comprador optar pela S ou XT?
Carro nao tem fabricacao nacional, boa parte das peças é importada. É um carro muito bom ate ter que trocar alguma peça.
Tá na hora do Lukas ter o canal dele também. Kkkk
Generoso, por favor, fala da diferença entre a versão S e XT em relação a problemas devido ao nosso combustível... Se a versão turbo é garantia inevitável de dar problemas ou se com cuidado dá pra manter de forma semelhante ao S.
A versão S aguenta viagens numa boa? Não falta força? A S 2014 realmente chega a fazer mais de 14km/L ou é lenda?
Boa tarde amigo, tenho uma 2014 s. excelente carro, já cheguei a fazer 14,5 na estrada, mas assim andando a 80km/h, se você for andar normal 100/120 elas faz 12. Na cidade máximo 7,5 andando de boa. Vale ressaltar que todas, ou deram ou daram problema de solenoide de câmbio.voce vai gastar 8mil em um corpo de válvulas novo ! ja adianto não adianta trocar somente a solenoide com defeito… a primeira vez que tive esse problema optei por troca somente a solenoide
Só passei raiva.
@@guilhermecalgaro4047 muito obrigado pelo relato!!!
Tenho o S 2015.
Faço 6 a 6,5 em trânsito pesado de SP. Mesmo trajeto livre chega a 9 / 9,5.
Câmbio muito esperto e fluído.
Nunca que falta força em nenhuma situação pode ficar tranquilo
@@andrecitriniti9620 obrigado também André!
Pode-se dizer que o consumo da S e XT é semelhante então?
É aproximadamente a mesma média de consumo em ambas (no caso, valeria a pena a XT)? Li praticamente todos os fóruns (rsr) e o consumo da XT é quase esse. Porém, nas fichas técnicas difere muito.
Quero ver achar peça para reposição quando precisar.
Generoso faça a generosidade de botar o “arame” ???? Quanto “
Antigamente a Subaru foi comercializado pela CAOA
Sempre teve fama de inquebrável
Pergunto :
É fácil encontrar peças para manutenção e o custo ??
O Luquinhad é muito inteligente, muito articulado, simpatico e xalmo , está realmente de parabens, e o nais kegal entende do carro.....
O melhor custo benefício de seguro no Brasil hoje se chama Loovi seguros e não sou corretor apenas pesquisei e cheguei a essa conclusão e detalhe é mensal pagou renovou.
Subaru é um tanque de guerra,eu digo por experiencia,desde 2009, só alegria para mim. Basta seguir as manutenções preventivas.
Generoso, Não existe amortecedores paralelo para este carro, somente original. Os amortecedores traseiro são auto nivelantes .
Sim, a pesquisa que fiz foi com base nos produtos originais. Vou dificil achar de prontidão para gravação..
Amortecedor kayaba tem.
@@bernardoliver2605 tem não amigo. Somente para versão 2012 para baixo. Os chassis sj somente na css.dianteiros $3,650 (par)$6,970 os traseiros (par) tem gente que troca as molas e colocam amortecedores das antigas, mas aí é gambiarras. Os originais são auto nivelantes .te falo com toda certeza, pois tive que trocar da minha. Inclusive liguei para o 0800 da kayaba e me informaram que não fabricam para este modelo.
Como pode ser depreciado se as pessoas não conhecem? Tenho uma Forester XT 2.5 com 13 anos, 180 mil Km, único dono e nunca deu problema. só troquei pneus filtros, fluídos pastilha uma vez e a correia dentada pelo tempo. Melhor carro que já tive. E já tive uma Pajero full que é excelente.
O seu é único dono, problema que 99% do povo é oreia seca pra manutenção
Qual o proprietário cuida do carro e bom, mais quando o dono não dá manutenção adequada aí a coisa fica feia.
Pajero Full é um dos carros mais perfeitos tbm que existe!
Muito bom!👏🏼👏🏼
Bom dia amigo,estou querendo comprar um Subaru Forest 2015 ,meu irmão é dono de oficina, moro no interior de Minas gerais ele disse que não vou encontrar peças quando quebrar, o que vc acha ?