Gracias por el vídeo, yo no he sabido quitar conectores y lo he probado pero no había forma. Lo he cambiado sin quitarlo del sitio, me perdía algo de gasoil después y he tenido que apretar a mano con todas mis fuerzas y ya no pierde, la junta la puse bien con algo de gasoil. Fuera ya me hago la idea que se apreta mejor ahí en el tornillo de banco y llave de filtros
Muchas gracias por el aporte!!! Cúrrate uno para el cambio de valvulina de la caja de cambios!!!!! Seguro que aún no se la has cambiado y le vendría genial a esa ducato
Si, se lo cambié, pero me acorde del video después! Jajajjaa pero si quieres cambiarla te guío... la forma más fácil de llenar la caja es por el hueco de la batería que está en los pies del conductor
Una pasada tus videos, genial la calma con que lo explicas. muy agradecido. La llave para abrir el porta filtro, podías poner un enlace de como es? o se puede abrir con alguna otra herramienta que no sea la especifica?? muchas gracias!!
Buenos días muchas gracias por su comentario, puede comprar una llave específica en amazon por ejemplo, o sino con cualquier abrazadera puede abrirlo. No olvide suscribirse para ver mis otros y futuros vídeos
Buenas Sergio, lo primero gracias por tus videos y la forma de explicarlo, tengo una rápido 640b y el espejo del lado del conducto se rompió en Italia, he puesto uno cunero porque el original cuesta tres veces mas, la cuestión es que poniendo a tope el espejo hacia fuera cada vez que tengo que adelantar tengo que inclinarme hacia delante para poder ver los coches, he visto con otras AC que el escalón que hace pliegas el espejo esta adelantado, ¿se puede modificar ese escalón para que el espejo este mas adelantado y así poder ver sin tener que inclinarme? gracias de nuevo.
@@sergiomechanic6265 Buenos días Sergio! , mi idea es ponerle un localizador con corto al suministro de combustible, y según instrucciones se hace en la bomba de gasoil
Alguien que le halla sucedido esto, filtro cambiado hace unos meses todo trabajando bien, de repente conduciendo olor a combustible, fuga por la junta y de repente salta la tapa verde, sin que afloje la rosca, se sale por encima, se sacó se cambio todo junta filtro se aprieta y de nuevo solo de darle al interruptor, sin dar marcha solo abrí para que la bomba llene el filtro, y vuelve a botar la tapa verde sin que se afloje lo roscado, alguien sabe que puede ser o a pasado por está situación??
Gracias por el vídeo, yo no he sabido quitar conectores y lo he probado pero no había forma.
Lo he cambiado sin quitarlo del sitio, me perdía algo de gasoil después y he tenido que apretar a mano con todas mis fuerzas y ya no pierde, la junta la puse bien con algo de gasoil.
Fuera ya me hago la idea que se apreta mejor ahí en el tornillo de banco y llave de filtros
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Gracias
Bastante útil y práctico el vídeo gracias desconozco cómo ver más sobre otros tituriales hacerca del Fiat Ducato 2.3 2014
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Muchas gracias por el aporte!!! Cúrrate uno para el cambio de valvulina de la caja de cambios!!!!! Seguro que aún no se la has cambiado y le vendría genial a esa ducato
Si, se lo cambié, pero me acorde del video después! Jajajjaa pero si quieres cambiarla te guío... la forma más fácil de llenar la caja es por el hueco de la batería que está en los pies del conductor
Aunque también puedes suscribirte y lo explico aunque sea sin cambiar la valvulina
@@sergiomechanic6265 pues ya estoy suscrito!! Tu la llenas por el respiradero o hay un tapón específico para el llenado?
@@user-zy8qf2lz1l por el respiradero, pero es mucho más cómodo rellenarlo como te digo, por el hueco de los batería
@@sergiomechanic6265 pues no se me había ocurrido a través del hueco de la batería, habrá que pasar un tubo, embudo y a llenar....muchas gracias!
Una pasada tus videos, genial la calma con que lo explicas. muy agradecido.
La llave para abrir el porta filtro, podías poner un enlace de como es? o se puede abrir con alguna otra herramienta que no sea la especifica??
muchas gracias!!
Buenos días muchas gracias por su comentario, puede comprar una llave específica en amazon por ejemplo, o sino con cualquier abrazadera puede abrirlo.
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Molte grazie Sergio.
La prima volta ho rotto il porta filtro😓
Grazie mille ! si, è molto delicato, si rompe molto facilmente
Hola buenas, gracias por el video, no es necesario cebar eliminar el aire oo lo hace solo el sacado del aire, gracias.
Si rellenas el filtro con gasoil no es necesario
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Buenas Sergio, lo primero gracias por tus videos y la forma de explicarlo, tengo una rápido 640b y el espejo del lado del conducto se rompió en Italia, he puesto uno cunero porque el original cuesta tres veces mas, la cuestión es que poniendo a tope el espejo hacia fuera cada vez que tengo que adelantar tengo que inclinarme hacia delante para poder ver los coches, he visto con otras AC que el escalón que hace pliegas el espejo esta adelantado, ¿se puede modificar ese escalón para que el espejo este mas adelantado y así poder ver sin tener que inclinarme? gracias de nuevo.
Buenas! Muchas gracias a ti.
En mi autocaravana se puede mover hacia adelante y hacia atrás sin problemas
Buenas Sergio, podrías hacer un vídeo para identificar la bomba de inyección y los cables de una Fiat ducato 2.3 de 2008?
Buenos días la bomba de Gasoil te puedo mandar una foto para que veas donde se ubica, pero no se a que cables te refieres
@@sergiomechanic6265 Buenos días Sergio! , mi idea es ponerle un localizador con corto al suministro de combustible, y según instrucciones se hace en la bomba de gasoil
Hola. Gracias por el video. Como saber hasta donde apretar la rosca que cierra el filtro, sin romperlo?. jeje
Deberás tener tacto al apretar, sin pasarte pero sin dejarlo flojo. Siempre puedes usar una gota de fijatornillos para que no se afloje
Muy buenas, tengo una cita 3.0 de 160 CV, es el mismo filtro del gasoil que este que cambiaste.
Mil gracias
Si, es el mismo, suscribete para ver mis otros y futuros vídeos
Gracias
Hola, me he dado cuenta que el conector de abajo no lo tengo conectado. Sabéis para que vale ese conector??
Conectalo, es un corte de suministro
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Gracias
Alguien que le halla sucedido esto, filtro cambiado hace unos meses todo trabajando bien, de repente conduciendo olor a combustible, fuga por la junta y de repente salta la tapa verde, sin que afloje la rosca, se sale por encima, se sacó se cambio todo junta filtro se aprieta y de nuevo solo de darle al interruptor, sin dar marcha solo abrí para que la bomba llene el filtro, y vuelve a botar la tapa verde sin que se afloje lo roscado, alguien sabe que puede ser o a pasado por está situación??
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Gracias
Il filtro dovrebbe essere stretto a mano , non come mostrato nel video.
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Gracias