Passages à niveau en pleine action à Albertville ! (73)
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Bonjour à tous et à tous les amoureux du rail !
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Dans cette vidéo de 20 minutes, voici quelques séries de prises de vues de passage à niveau en pleine action au cœur de la commune d'Albertville en Savoie pendant les périodes de pointes hivernales ! Des TGV venus de la capitale et de divers coins de la France ont été aperçus dans cette magnifique région sur la célèbre ligne de la Tarentaise menant vers Bourg-Saint-Maurice ! Des TER sont également en circulation en provenance de Lyon et Aix-les-Bains ! Je n'ais eu que de la Z24500, c'est mieux que rien, même si j'aurais tellement voulu avoir du corail réversible avec un peu de rames Z2 dans le coin !
Bon visionnage à tous !
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A très bientôt pour plus de vidéos de trains ;) !
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Très belle video qui me rappelle mon enfance !
Merci
Je kiffe les passages à niveau que les train 🥰 comme dabe les vidéos sont un pure bonheur a regardé , tu gère mec 😉
En tant que mainteneur de l'INFRA (SES), c'est toujours sympas de voir des gens s'intéresser à nos installations.
J'espère juste que les mainteneurs locaux ont, depuis, pensé à remplacer le nombre impressionnant de 1/2 barrières usées jusqu'à la moelle... Et je suis aussi étonné du délai exceptionnel de déclenchement des barrières de sortie sur le premier PN. Sûrement une particularité locale.
Bravo aux cinéphiles ferroviaires.
Très bonne vidéo, agréable à regarder ! :)
Wow on emprunte ses passages à niveau tout les jours en moto jamais j'aurais pensé que tu les filmais ! Super 🔥☺️
Bravo pour le UM3 de Z24500 c'est très rare
Bien !
Trop bien félicitations c'est trop bien le passage a niveau
Quiiiiiiiii aime cette vidéo 😀😀😀😀
MA-GNI-FIQUE ! Vraiment, c'est le seul mot qui me vient à l'esprit !
Nos TER Auvergne-Rhône-Alpes rendent vraiment super bien à ta caméra, en particulier la livrée bleue AURA que j'affectionne !
Conseil : si tu veux avoir plus de Corail/Z2, va plutôt du côté de Chambéry, c'est encore bien présent là-bas. (Pour avoir les TER Lyon Chambéry qui passent à côté de chez moi, je sais qu'ils sont presque toujours en Corail)
À part des trains, le paysage est très beau. merci Terry pour cette vidéo.
Un Salut du Québec;
Informé en 23 minutes. Et sa tombe bien j'adore les passage à niveau même si j'ai peur de la traverser. (Les accidents de passages à niveau)
Oui c est sur je te comprend 😉
j'adore la video , elle est reposante et les plan de 8,40 min et 9,25 min sont tres beau continue comme ca
magnifique prise de vue Terry! Moi aussi ça me manque le bon vieux matériel retro, faut dire qu'y faut s'y faire.
Super vidéo, bravo 💪
super vidéo comme d’habitude 👍
Trop cool je vais y aller pendant mes vacances d'hiver pressé d'être sur place du bon taf sympathique le mami à 5:24
👍🏻 bravo bonne 🎥
Slt trop cool les vidéos au pn 😊
Au top ! 🙌🏻
Tres bonne video
Belle video. je ne sais combien il vous afallu de temps pour filmer tout ça mais surement un bon moment. merci pour le travail et la patience. Amicalement de Bourgogne.
C est bien
Tiens je connais cet endroit j'habite pas loin de là 😜
Ce n’est pas grave si tu as pas vu les z2 ou les rames réversible corail moi aussi j’aurais bien aimé mais sa se trouve la prochaine fois tu les prendras quand t’en verras continue comme ça 🤟🏽☺️ j’adore 👍😜
Cooool ta Vidéo à like
Ils faudrait qu’ils trouvent un moyen à Albertville c’est de créer l’embranchement direct pour aller à Moutiers et Bourg St Maurice pour rejoindre les stations de sport d’hiver le plus vite possible, en ce moment tous les TGV doivent passer à Albertville en direction BSM ça met un arrêt temps fou et c’est n’importe quoi. Il faudrait qu’ils fassent comme à Marseille c’est de créer soir une voie directe ou soit déplacer la Gare d’Albertville.
Dans les années 80 un projet de créer un raccordement direct et de déplacer la gare dans le cadre de la modernisation le la ligne en vue des JO de 1992 était à l'étude. La municipalité et l'union des commerçants d'Albertville s'y sont opposés, du coup la ligne a été modernisée et électrifiée dans la configuration existante, avec rebroussement...
Le temps alloué pour un rebroussement avec matériel automoteur ou réversible c'est autour de 8 mn. L'attente est parfois plus longue à cause de la gestion du trafic pour permettre plusieurs croisements ou attendre l'espacement, la ligne étant à une seule voie banalisée en BAPR.
Est-ce que tu pourrais faire des vidéos de trains à Grenoble par ce que moi j'habite à Grenoble s'il te plaît 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😍
Il faudrait indiquer le nom des rues !
il passe de 25000 à 1500 volts quand il va monter la montagne pour Bourg-Saint-Maurice
J'habite ici 😂
Je ne sais pas si c'est moi, ou la vidéo est bien pauvre en nombre d'images par seconde? :/
J’habite la bas 😂😂
On voit que la visibilité des P a N n'est pas très bonne et pas assez agressive . Pour êtres plus efficace, il faudrait s'inspirer de la signalisation des P a N américains, à savoir: doubles feux clignotants à hauteur différentes, peinture au sol, barrières lumineuses clignotantes, etc... .
Les nouvelles technologies en matière de lumières et d'éclairages ne sont pas exploitées .
A quant une modernisation de nos P a N ?
Dans le cas de P a N situées en courbe il faudrait installer une pré signalisation à une certaine distance,
ce qui aurait évité certains accidents qui sont encore dans touts les mémoires
5point permis b 😂
Ce serait pas mal, qu’en France on change nos sonneries de PN, elle ressemble plus à une cloche d’école...qu’autre chose !!!
Une petite sonnerie à la canadienne, à la US....un truc qui a de la gueule, quoi !
Totalement d'accord, c'est beaucoup trop strident 😂 personnellement j'adore celles du Luxembourg (terryexpress avait justement fait une vidéo sur les PN là-bas si tu veux voir la sonnerie)
Quiiiiiiiii aime cette vidéo 😀😀😀😀