ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- POD'un üçüncü bölümü karşınızda. Sıralı 4 silindir fetişi..
Bıktım kardeşim sıralı 4'ten başka motor yokmuş gibi her yerde aynı muhabbetten. Sanırsın sene 1980. Gelin biraz da sıralı dört silindirin dezavantajlarından bahsedelim.
Videoda bir kaç yerde ufak ipuçlarını verdiğin sıralı dördün esas avantajlarını ise sıralı dört seven arkadaşların yorumlarda yazmasını bekliyorum. =)
Sesini seviyorsanız başımla birlikte, ona kimsenin itirazı yok. =)
İyi seyirler.
Motorun ve özellikle yüksek hacimlerdeki spor makinelerin büyük oranda keyif için tercih edildiğini düşünürsek, en değinmeniz gereken konuya değinmemişsiniz, yüksek devir bandı ve ses. Benim en büyük tercih sebebim, sıralı dörtlerin yüksek devir çevirmesi ve beraberinde getirdiği ince çığlığımsı sestir. Titreşim, yakıt, genişlik cart curt sabaha kadar anlatsanız da o keyfi alan adamın ne kadar umrunda olur, bence pek olmaz.
en değinmem gereken konu olduğu da senin subjektif yorumun ama değil mi? =) bana göre o ses en güzel ses olmayabilir, yine bana göre 8bin'de uyanıp 18bin devir çevirmek yerine 3bin'de uyanıp 11bin çevirmesi daha tercih edilesi olabilir..gibi.. zaten misal sesi güzel diyene de hiç bir itirazım yok =)
ses hocam ses, tek silindirin 3bin devirde verdiği patlayıcı güç kimsenin umurunda değil. 4silindirde, 7-8 binden sonra artarak gelen o müthiş smooth gücün ve o çığlığımsı yırtıcı sesin benzeri başka bir motorlu araçta yok. yoksa tek veya 2 silindir arazide, şehir içi durmalı kalkmalı trafikte çok daha pratik. tabi not olarak eklemeliyim, 1000cc 4 silindir yarış motorlarında 4-5bin devirde, pist için yetersiz ama yol için fazlasıyla yeterli güç var. yani 4 bin devirde viraj çıkışı fazla gaz açarsanız highside olabilirsiniz. 600ccler o konuda biraz tırt.
Onu da yeni nesil twin 600cc'lerde yaşamak mümkün =)
Ya anlıyorum tabi sesin önemini ama hem herkes için aynı öneme sahip değil hem de yine sürüşteki gücün alınma hissi de kişiden kişiye değişken bir keyif sunabiliyor. Superduke sürmek zevkli değil mi mesela, kimi için o da çok zevkli.
Teşekkürler yorumun için. 🤟
'600cc ler düşük devirde tırt' dediğimde 4 silindir 600cc demek istemiştim zaten hemen yakalamışsınız :) yoksa ben tek silindir drz 400sm ile sehirde ve dar virajlı dağ yollarında yaptığım çılgınlıklardan aşırı mutluyum. 4 silindir 800cc motorumun da yeri ayrı. ikisi de birbirinin yerini asla tutmuyor. her motorcunun garajında her silindirden motor olmalı, üstüne arazi motoru da olmalı :) hepsi ayrı sürüş zevki sunuyor. ustalaşmanın da belki anahtarlarından biri.
@@morecurves kesinlikle, hepsinin ayrı tatları ayrı avantajları var. bak bu detaylara hakim biri bile videoya ilk tepkisinde "ses hocam" diyor, bundan muzdarip olarak ben de başlıcam 4 silindirinize dedim işte :D :D
her silindirden olmalı mı bilmiyorum ama, ideal bir fakir garajında 4 motosiklet, fakirlik olmayan bir garajda ise 6-7 motosiklet olması şart. söylüyorum anlamıyor insanlar :D başka türlü kurtarmyor :D
performans için artık çok eski teknoloji zira matah bir şey olsaydı GP'de I4 tek motor yamaha olmazdı
@@umutcanpense5660 yani o da doğru :)
O da cp zaten v gibi davranıyor aynı şey sıralı yok diyebiliriz
@@Liondromic şunu şu netlikle dile getiren insanların olduğu bir ülke kurmalıyız. iktidarımızda herkes ne kullandığını nasıl çalıştığını bilecek!!!
Hacimli bir sıralı dört ile bu problemlerin hiçbirini yaşamazsınız Ozan bey :)) abi bi de 2000 ler 4 silindir sport touring sevdalıları pod u çeksene :D
Isınma, check. Çok yakma, check. E başka da sıkıntı saymamışım zaten hacimlide niye olmasın 😁
İstanbul’a teşrif et de seni konuk alalım sen anlat yakuzalar devrini 😁
@@bisuruyorum ben yaptım siz yapmayın podcast :)
@@gurayburakaydin çifte aprilia ile onur konuğu olurum 😁
@@bisuruyorum çifte 4 silindir ile iadei ziyaret yaparım
@@gurayburakaydin gezegeni sen ısıtıyorsun
sene 1989 tütün kırmaya gider iken 2 zamanlı kayıklı planet 3 kullanıyorduk göte bi minder titreşim neymiş yahu hilti hilti ama en güzel olayı sivrisinek asla yaklaşmıyor sana dumandan 🤣😂
ahah çok iyi ya =)
Ben v2 den keyif alıyorum trail brake den çiķış daha hızlı smut vites uygunsa motorla birlikte vücudu kaldırmak haz veriyor şahsi düşüncem
Ya tam anlayamadım sanırım ama, haz alıyorsan ne güzel işte =)
@@bisuruyorum trail brake girdin çıkışı gördün freni bırakırken gazı açmaya başladın vücudu dikleştirmeye başladın orası v2 blokta hoşuma gidiyor hocam kuvvetli geliyor
💯
bi tur isticektim ama 4 silindir değilmiş motorun 😊
@@Trails07 ikisini yanyana koyuyorum dört silindir etsin diye 😢
@@bisuruyorum 😅
abi 4 silindirin titreşimine kurban olayım 250cc tek silindir motorumla bir gece gebzeden izmite gittim yağmur da yağıyordu soğuktu da eldiven de olmasına rağmen o gece uyuyana kadar geçmedi
4 silindir takıntım benim de var ama bunu rs660 kırdı ama hala 4 silindir düşünüyorum normal sürüşte düşük devirde daha rahat gitmek benim için biraz daha çekici geliyor ama hacim farkı gerçekten çok büyük cbr 650rı yakından gördüm inanamadım yani 660a göre o kadar genişti ki motor ama malum bende de biraz göbek var ben de genişim biraz hoşuma gitmedi değil 😅
Bende göbek biraz değil çokça var, motor ince olsun bari 😂
dün 1 saat arkadasin RS660 ini sürdüm hocam, ellerde sorun olmadi, ama ayaklarimin cok titredigini hissettim. rs660 in O ayak titresimine karsi bi önlem veya cözüm varsa? ciddi ciddi rs660 almayi düsünüyorum.
Suan 4 silindir sirali 4 lü CB1000R sürüyorum. :D :D
Tuareg'de bunun için çıkartılabilir kauçuk parçalar var mesela peglerde, ama RS'te haliyle öyle bir şey yok, yarış tipi pegler var. Buna bir önlem şu var, zamanla alışıyorsun :)
o 4 silindirin blender pürüzsüzlüğü var ya anlayamazsınız :)
Pürüzsüzlük isteyen otibise binsin 😂
biz 100cc motorandan yamaha ybr esd 125 geçtik motor bumuş yahu diyoruz şunlara bak 2 mi 4 mü V mi sıralımı düzmü diye tartışıyor bi üst cc geçişte ulan bu uçan halıymış diyecez herhalde 🤣😂
😂
Benim triumph 3 silindirli sag el uyusturuyo, 6 bucuk 7 litre yakiyo, sicak calisiyo rsv4 dusunuyorum
@@dogukanaydogdu8025 Daytona 675RS’e binen arkadaşım benim motora ne biçim titriyor dedi 😁 ama hissiyat yani kimi insan birincil dengesizliğe çok daha hassas. O adam ondan rahatsız oluyor.
RSV4 de sıcak çalışacak şehirde binersen 😂
ses
itiraz edemem buna :)
@@bisuruyorum Kendini geliştirmiş, bilgili insanlara bayılıyorum. Sizden çok şey öğreniyorum, teşekkürler 🍻
@@merineren çok çok teşekkürler güzel sözlerin için 🙏❤️
❤😊