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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- 2024年モデルのグロムは基本的に前モデルと変わりませんが、ヘッドライトカバーやシュラウド、サイドカバーのデザインがスタイリッシュな質感重視へと変更されています。
各部位の特徴や、忖度無く実際に乗った感想をご紹介しています。これからご購入を検討されている方は、ぜひご参考ください。
※カラーはパールホライゾンホワイト
2024年モデルのグロムは、こちらの記事でも詳しくご紹介しています。
mori-bike.com/honda_grom_2024
前モデル（2023年）のレビューは、こちらの動画でご紹介しています。
• 【買う前にチェック！】ホンダ グロムの良いと...
・タイダウンベルト
amzn.to/3WBqQCJ
・ラダーレール
amzn.to/4dqRAvr
・ホンダ公式レンタルバイク『ホンダGO』
hondago-bikerental.jp/
＝＝＝チャプター＝＝＝
00:00 オープニング
00:48 前モデルからの変更点
01:16 ①外装パーツがスポーティに
01:29 ②カラーは白と黒の2色
01:54 ③純正アクセサリーが充実
02:11 基本スペック
02:20 価格
02:20 2024年モデルの特徴
06:22 シートの脱着方法
07:05 トランポへの積み下ろし
08:53 走行レビュー①小回りが利く
09:40 走行レビュー②125cc＋5速で巡航も楽
10:16 走行レビュー③燃費も良い
10:48 走行レビュー④ABSの出来が良い
12:37 走行レビュー⑤夜道でも安心
13:26 走行レビュー⑥ミラーは見づらい
13:56 まとめ
＝＝＝＝＝＝
モリバイクは、主にバイクに関する情報を発信しているメディアです。
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#バイク #バイク好きと繋がりたい #バイク好きな人と繋がりたい #グロム #GROM #JC92 #レビュー #ホンダ #honda #ツーリング #ABS #バイクライフ #2024年モデル #grom - ยานยนต์และพาหนะ
初めてコメントさせていただきます😊グロムいいですね〜😊自分もグロムに乗りたくて今年自動二輪の免許を取りました。バイクはまだ買えないので少しずつ貯めています😢色もホワイトが欲しいので動画を観ながら「カッコいい！」を連呼（笑）今後の動画も楽しみにしているので、グッとボタンとチャンネル登録させてもらいました🎉グロム2024年モデルの動画は少ないので感謝です😊無理されないよう頑張って下さい😊
コメントくださりありがとうございます。また、いいねとチャンネル登録の方もありがとうございます！とても励みになります。
ホワイト良いですよ……！実は当初はグロムの購入を悩んでいたのですが、HPで今回からホワイトがあることを知って、それが最終的な決断に繋がりました。
グロム仲間になられることを楽しみにしております🛵
グロム乗りたくて免許取るとは、、、！
珍しいですね笑ふぁいと😊
新型の外装パーツは23年モデルに
取付出来るんですかね…？
私も２０２４年モデルです黒ですけど。まぁ前評判通りですね。シフトダウンとニュートラル探しで毎回苦戦してます。シフトアップは非常にスムーズなんですけどねー。
私はお尻痛い派みたいで休憩しながらのんびり走ってます。
コメントありがとうございます。
ブラックの2024年モデルに乗られているのですね！そうですよね……！1・2速、ニュートラルはちょっと気を遣いますね。
シートは半日くらい乗り続けるとお尻と背中が痛くなってくる感じですね。見た目はしっかりしていて好きなんですけどね。
動画撮影お疲れ様です
グロム乗ってます ほんとシートの脱着むずいです😢
コメントくださりありがとうございます。
ですよね、、私も今だに慣れないので、なるべくシートにはノータッチでいようと努めています😅
原二二台下取りに出して、ホワイトを注文しました。納期は二か月かかるかもだって。調べていたら、Ｆタイヤのエアーバルブがストレートですが、エアー入れにくくありませんか(Rは、Ｌなのに)
私も注文してから納車まで2ヶ月程かかりました。やっぱりそれくらいはかかるのですね😅
Rのエアーはおっしゃる通り少し入れ辛いです。
黒は、バイク店にあるけど「黒の方が人気あるよ」だって
2013年のJC61に乗ってます。
11年にもなるのにいまだシートの着脱に問題ありですね。それとリアブレーキの効かないことも。
そんなこんなですが欠点があるからこそ可愛い相棒です。完璧だとつまんないですよね。
ところでシートはずいぶん肉厚になっていますが、座り心地は改善されているのでしょうか？
コメントありがとうございます！
JC61のグロムに乗っていられるのですね！個人的にJC61のデザインが好きなので羨ましいです……！そうですね。このクラスは完璧じゃないことも魅力の一つのような気もします。
シート自体の質感は上がっていると思いますが、乗り心地はそれなりという感じです。「硬めのシート＋硬めのバネ＋ショートホイールベース」→ギャップを乗り越える際にぴょこぴょこ跳ねる印象ですね。
同一モデル、カラーを赤髭男爵で予約し来月から再来月に納車予定です。
shortsから来ました。
インプレ助かります。
現在50ccスクーターのJOGに乗っており、125ccクラスが初めてになるので詳細なインプレッションは本当に助かります。
特にシートの脱着やABS作動検証、ライトの明暗について言及されているところを評価します。
追々の事ではありますが、シートは社外のスポーティなものに、ミラーなども変更しようと考えていたので良かったです。
ライトの明るさに関しては以前のモデル(JC61やJC75)に
KIJIMAのフォグランプ搭載のカスタム例を見たのでそちらも検討していましたし、
ミラーの見にくさに関しても
丸形ミラーが個人的に見にくいので、
社外の横長タイプかつ長さのあるものを探そうと思います(TANAXのナポレオンシャーク良さげ)。
ありがとうございます！納車楽しみですね！
白バイから逃げる時、有利ですね。直線では不利だけど、脇道に入ったら大丈夫と思いました。
白バイから逃げるような状況にならないに越したことはないですね。
乗り心地が知りたいです。尻が痛くなりませんか？
半日連続で乗り続けるとお尻と背中が痛くなりました😅
前モデルがダサすぎてここにきてマイナーチェンジはいいことだと思う。海外モデルの青と赤が国内でも出るといいけどね。