Zastanawiałem się czy próbowaliście wymienić samą część koła z kieszenią, które produkuje mehenker. Jeśli nie ma nowych kół dostępnych to może takie coś spróbować?
@@bertone122 wiem bo oglądam każdy odcinek. Natomiast zastanawiam się nad tym jak by się sprawdził cały element wyprodukowany przez nich zamiast regenerować i wstawiać wątpliwej jakości tulejkę
@@garagepoland mehenker ma w ofercie koło zębate wraz z uszczelką, sprężynką i ślizgiem za nieco ponad 1000zł. Z tego co piszą to jest zrobione z lepszej jakości materiału niż Ori koło. Może sama kieszeń wtedy też będzie miała większą wytrzymałość niż te wsztawiane tulejki
Ten preparat do paliwa należy zawsze dodawać przed tankowaniem. Wtedy paliwo ma szansę dobrze się wymieszać z preparatem. Jeżeli było wcześniej zatankowane do pełna a preparat ma inną gęstość to osiada on na dnie. I tak nie rozrobiony dokladnie z paliwem pójdzie na wtryski i może bardziej zaszkodzić silnikowi niż pomóc.
Hehe, "Dobra walimy to 5 sekund i 5 sekund przerwy i znowu 5 sekund i 5 sekund przerwy.... Kuniec pana, kuniec. Wyciągamy to..."😂😂😂😂 Prawie jak u mnie w sypialni😂😅😂 Kolejny super film. Pozdraw😎
A jakby zapiąć odkurzacz w wydech i wtedy podając preparat filtr całą objętością powinien się napić na całej długości kanalików, tak pryskając można bez potrzeby pryskać na turbinę. Kwestia ostrożności bo nie wiadomo jak z palnością tych preparatów, na pewno normfest 100 jest niepalny wiec bede próbował to tak ogarnąć:)😊
Dobrze ze sa jeszcze takie preparaty. Można się trochę podratować. Gratulacje za kolna swietnie wykonana naprawę. Glowica az sie błyszczy. Podejcie do pracy i estetyka na + 100
Twoje filmy dla grzebacza amatora są trochę jak filmy dla dorosłych. Za taki rozrząd nie wiedziałbym jak się zabrać hahah (ale przynajmniej udało się zdemontować i wyczyścić egr :) z pozytywnym wynikiem)
16:36 u dobrego mechanika kazde narzedzie ma unikalny podpis, nazwe, badz logo, u Ciebie ciekawe logo ma latarka, a tak z ciekawosci-czyja to zasluga😀😃😄 ps. jak dla mnie to jestes geniuszem, wiekszosc mechanikow ma w dupie klienta i robi na odp..erdol, aby auto wyjechalo za brame. pozdro z Wolomina
8:26 "Bo ja zatankowałem do pełna" - Ło Panie tera to paragon z tankowania na ręce zamiast Rolexa można nosić przy dzisiejszych cenach :P Pozdro z dołu mapy.
Widziałem gdzieś na tiktoku właśnie w takim silniku jak się sprawdza olej. Rysujesz na palcu wskazującym dwie kreski w odstępie dwóch centymetrów i wkładasz go do zbiorniczka wyrównawczego. Powinno być gdzieś tak w połowie, pomiędzy tymi dwoma kreseczkami 😅 wtedy poziom oleju jest ok. 🤣🤣🤣
Jakiś czas temu wymieniałem katalizatory w RS6 C7 i wystraszyłem się ilością miejsca. Okazało się że jest to banalnie proste. Środkowa cześć podszybia/grodzi jest demontowalna, trzyma ja kilka srób. Sprawdź, może w zwykłej c7 też jest taka możliwość.
E tam dalej sa mega pancerne i wytrzymałe jednostki. Gorzej z tym, ze zabija je egr dpf i wystubowane normy.. a euro 7 tuz tuz. Powodzenia zd jakies auta to spełnią. 😂
Cóż każdy rządzi swoim portfelem. Dla mnie niezrozumiałe. Muszę mieć Audi czy BMW, a to że kasa w naprawy leci jak zwora, to przecież sąsiad o tym nie wie.
Wielka szkoda że większość takich rodzynków trafia w młode ręce które po zakupie również biedne...i na eksploatację i naprawy już nie ma kasy co potem sie mści...
Ten dpf jest w takim miejscu bo to "close-coupled dpf". Zaleta takiego rozwiazania to ze da sie go wypalac w " niskich obrotach". W moim Hyundai TLE 2.0 CRDI jest to samo i instrukcja mowi że wypalanie nastepuje od 60 km/h i miedzy 1500 a 2000 obrotow
Spoko to twoje A6, jak byś był zainteresowany to mogę się z Tobą wymienić za Zagranicznego Vw Golf 4, 1,6 hybryda (benzyna z gazem😂) jedyne + - 450 tys. nalotu. Łeb za łeb 😂😂😂😂
Wydje mi się, że w tym silniku od Audi był Jan Kos z 4 pancernych i tak jak tam w jednym z odcinków nożem skrobał panewki z traktora, tak tutaj skrobał cylindry 😂
Witam, kolejny ciekawy, rzeczowy filmik. Jak zawsze fachowa robota. Odnośnie robota przy wjeździe. Czy byłby Pan zainteresowany jego sodowaniem, bądź piaskowaniem?
Doradź proszę jakiej firmy stosujesz tarcze i klocki. Po ostatniej wymianie dojechałem do Chorwacji i zrobiły się fale Dunaju. Chciałbym tego uniknąć po kolejnej wymianie. Załóżmy że była to wina wykonania z gó@#lotu nie montażu... 🤫😜
Niesamowicie skomplikowane urządzenia. Zastanawiam się, po co to wszystko tak upiornie rozbudowują i komplikują. Rosną koszty produkcji, eksploatacji i napraw. Przecież do przemieszczania się w mieście albo między miastami wystarczy samochód z silnikiem o mocy nie większej niż 30 kW. Osiągnie prędkość autostradową, wiedzie pod każdą górę na niższym biegu. Gdyby produkowano lżejsze i tańsze samochody, to wtedy wstrzykiwanie mRNA, albo wypalanie radioaktywne, można by było przesunąć nawet może o 30 lat.
@@user-re7cq3wy6r Też tak myślę. Produkcja dla snobów. To nie ma nic wspólnego z racjonalnością i tak zwaną ekologią. Praktycznie zawsze jadąc pod górę widzę jak zaczynają się ścigać, gniotąc do dechy. Zwykle trwa to kilka sekund. Ale silnik i wszystkie elementy przeniesienia mocy na koła, dostają taki wycisk jakiego nie przeżyłyby nawet przez 300 000 km jadąc normalnie i spokojnie przyśpieszając. Pod stromą górę zawsze włączam np, 4, mimo że mógłbym wjechać na 5 biegu, zamiast na szóstym.
Panie majster miałem kiedyś ten silnik zasysał płyn ze zbiorniczka podczas jazdy a po odkreceniu wracał nie wiem czym to mogło być spowodowane ? układ był szczelny obieg był gdzieś zapowietrzony był ?.... dzięki !! :)
Zapewne głupie pytanie dla większości, ale mnie nurtuje. Skoro dokręcamy śrubę z daną siłą używając klucza dynamometrycznego, czemu jeszcze później trzeba tą śrubę dokręcić o odpowiedni kont? Czy nie można od razu ustalić jak siła powinna być użyta by śruba dobrze "siedziała"?
Siema, jak się sprawuje wózek z narzędziami Yato? Właśnie stoję przed wyborem wózka ale miałem styczność z z bitamii Yato o trochę mnie one zniechęciły do tej firmy
tylko przyczyna zapychania dpf nie jest w dpf i zadne specyfiki reklamowane nie pomoga ,wypalanie cudownym vcds tez nic nie zmieni,przyczyna jest przed dpfem
Zgaduję, turbo. To branie oleju to wyrobione łożyskowanie turbosprężarki a na tych rysach w cylindrze to mógł pojeździć jeszcze 100 tys bez rozbierania silnika. Kto rozbiera silnik na kawałki bez pomiaru kompresji ? Amatorka.
Planuje zaprowadzić swoją a6 c6 4.2 FSI do pana do warsztatu na wymiane rozrządu oraz uszczelnienie wycieku z lewej głowicy jestem z okolic Poznania wiec kawałek do pana mam, taki plus minus na jakie koszta sie uszykować i jak u pana z terminami pozdrawiam Ps. Chce oddac komus zaufanemu a ogladam pana wszystkie filmy i wiem ze jak znajdzie sie u pana w warsztacie to mogę być o niego spokojny
Powiem że ja nigdy nie miałem problemu z dpf a ma ponad 300ty przelotu i dpf jest na miejscu🎉może dlatego że robię duże trasy i dostaje buta non stop ?ale jest spoko pozdro brodziaty😂❤
Co stoi u mechaników? Audi, VW, BMW, po co to kupować skoro to tak potwornie się sypie? widzieliście toyoty czy Hondy na takich naprawach ? NIE... A BMW i Audi Szrot
Bo tylko frajerzy wycinają. Pozostawienie go sprawnego wychodzi taniej niż usunięcie go zgodnie ze sztuką. Po drugie problemem nie jest DPF, tylko niesprawny silnik.
Od razu nudy - dzięki temu wiem żeby nie tykać padła z 4.2 bo tylko koszty i brak części. Niestety zaskoczyła mnie mało pozytywnie głowica w dwulitrowym tdi bo się przymierzałem do takiej skodzianki. Sądziłem że po tylu latach na rynku to już są pancerne silniki jak 1.9
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
Dzisiejszy film będzie wymieszany, w tym odcinku zobaczycie kilka ciekawostek. Zapraszam do oglądania!🤔
Zastanawiałem się czy próbowaliście wymienić samą część koła z kieszenią, które produkuje mehenker. Jeśli nie ma nowych kół dostępnych to może takie coś spróbować?
Problem w tym że większość używek to smietnik, należałoby zrobić koło od podstaw ale trzeba mieć wiedzę technologiczną producenta
@@rastarpce majster już miał przygody z inżynierem z firmy M... 😉
@@bertone122 wiem bo oglądam każdy odcinek. Natomiast zastanawiam się nad tym jak by się sprawdził cały element wyprodukowany przez nich zamiast regenerować i wstawiać wątpliwej jakości tulejkę
@@garagepoland mehenker ma w ofercie koło zębate wraz z uszczelką, sprężynką i ślizgiem za nieco ponad 1000zł. Z tego co piszą to jest zrobione z lepszej jakości materiału niż Ori koło. Może sama kieszeń wtedy też będzie miała większą wytrzymałość niż te wsztawiane tulejki
Ten preparat do paliwa należy zawsze dodawać przed tankowaniem. Wtedy paliwo ma szansę dobrze się wymieszać z preparatem. Jeżeli było wcześniej zatankowane do pełna a preparat ma inną gęstość to osiada on na dnie. I tak nie rozrobiony dokladnie z paliwem pójdzie na wtryski i może bardziej zaszkodzić silnikowi niż pomóc.
Niezła jakość, ~~200 tysięcy i po głowicy.
to audi co sie dziwic hehe
Vovlo s60 przebieg 492 000 km i odpukać bez remontu silnika
Właśnie wróciłem z garażu, zamiast iść spać oglądam jak ktoś inny dłubie przy aucie 😅🤣 Relaksujące 🍺
Korek wlewu paliwa w audi ustawił idealnie poziomo napisem szanuje
To jest niesamowite, że człowiek rozkręca cały silnik w drobny mak, złoży i wszystko działa. Dla mnie magia! 🤌 Pozdrawiam 🤙
To nie magia ,to wiedza
I doświadczenie:)
Puzzle nie dla każdego 😃
No, i jeszcze czasem śrubki jakieś zostają 😁
Jeszcze w tym bałaganie wiedzieć co gdzie się odłożyło :P
Bez ku...a nie ma roboty😁Magiczne słowo i sama głowica wchodzi😉
Taka twoja robota a że moze czesciej sie trafiają chrupki ale taka twoja praca tak jak nasza inna, widac ze dobry chlop z ciebie i życze powodzenia
Widać że ten Mechanik jest naprawdę Mechanikiem to fakt
W końcu jakiś 4 cylindrowiec :D cały czas te vałki tylko :D
Prawdziwe fachury z Was 👌💪👍✌Pozdrawiam serdecznie 🤜🤛 Jest moc 💪💪🇵🇱
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
Mądrego to i miło posłuchać
Hehe, "Dobra walimy to 5 sekund i 5 sekund przerwy i znowu 5 sekund i 5 sekund przerwy.... Kuniec pana, kuniec. Wyciągamy to..."😂😂😂😂 Prawie jak u mnie w sypialni😂😅😂
Kolejny super film. Pozdraw😎
Nie ma to jak ,,oszczędny'' dieselek 😂😁
A jakby zapiąć odkurzacz w wydech i wtedy podając preparat filtr całą objętością powinien się napić na całej długości kanalików, tak pryskając można bez potrzeby pryskać na turbinę. Kwestia ostrożności bo nie wiadomo jak z palnością tych preparatów, na pewno normfest 100 jest niepalny wiec bede próbował to tak ogarnąć:)😊
U Was to chyba więcej S4 na kanale, niż powstało w fabryce😂 fajnie się Was ogląda, pozdro🍻
Dokładnie też się z tym zgadzam, całe szczęście że ja mam S6 C5 a to całkiem inny silnik pozdro....😅
Akurat S4 B6 miało fabrycznie montowane 4.2 V8 pod maską więc nie może być więcej niż powstało w fabryce. To nie logiczne.
@@quattroporte-878o, przyszedł pan maruda który wszystko na poważnie bierze w życiu.
Kurczaki jakbym wiedział że tak się znacie na skodach to swojej favority bym nie sprzedawał- 30 lat temu🙂👍
Dużo roboty 🤔🤔👍👍👍🖐️🖐️🖐️
Dobrze ze sa jeszcze takie preparaty. Można się trochę podratować. Gratulacje za kolna swietnie wykonana naprawę. Glowica az sie błyszczy. Podejcie do pracy i estetyka na + 100
Widzę że ktoś się przyucza do przykręcania czapki 😀 świetnie , oby więcej fachowców, A mnie weźmiecie ?
Majster wstęp jak z jakiegoś programu kryminalistyczneg😂
Aż z ciekawością obejrzałem 💪
Twoje filmy dla grzebacza amatora są trochę jak filmy dla dorosłych. Za taki rozrząd nie wiedziałbym jak się zabrać hahah (ale przynajmniej udało się zdemontować i wyczyścić egr :) z pozytywnym wynikiem)
Zostało jeszcze trochę skanowania VCDSem a w następnym ujęciu wyjęty silnik xD
typowe. tarcze nawiercane, ale opony viking xDDD uwielbiam taką januszerkę. wuja mu dadzą te tarcze na tej szajsowatej oponie.
16:36, widzę lampka warsztatowa znanej i szanowanej firmy "prącie"...
Głowicę na sylikon i trzyma jak diabeł sołtysa 😂😂😂. Pozdro majster👍
Co tam silnik, ładne felgi ma :)
16:36 u dobrego mechanika kazde narzedzie ma unikalny podpis, nazwe, badz logo, u Ciebie ciekawe logo ma latarka, a tak z ciekawosci-czyja to zasluga😀😃😄
ps. jak dla mnie to jestes geniuszem, wiekszosc mechanikow ma w dupie klienta i robi na odp..erdol, aby auto wyjechalo za brame.
pozdro z Wolomina
Gwarancja do bramy i się nie znamy :-) coś na tej zasadzie:-)
8:26 "Bo ja zatankowałem do pełna" - Ło Panie tera to paragon z tankowania na ręce zamiast Rolexa można nosić przy dzisiejszych cenach :P Pozdro z dołu mapy.
Paliwo w tej chwili tyle co 10lat temu coś Ci umknęło 😊
Zagadka.
Jaka jest najpopularniejsza marka opon w Polsce?
.
.
.
One More Season.
Już myślałem że tam nikt nie przeklina...ufff😂
Ok. 12:20 - myślałem, że to po lewej to kubeł ze smalcem ^^
Masz jakąś słabą tą firme regeneracji głowic u mnie w firmie spawamy takie głowice bez problemu i śmigają dalej 😉
Widziałem gdzieś na tiktoku właśnie w takim silniku jak się sprawdza olej. Rysujesz na palcu wskazującym dwie kreski w odstępie dwóch centymetrów i wkładasz go do zbiorniczka wyrównawczego. Powinno być gdzieś tak w połowie, pomiędzy tymi dwoma kreseczkami 😅 wtedy poziom oleju jest ok. 🤣🤣🤣
Olej w zbiorniczku wyrównawczym? ,to ciekawe pewnie silnik do remontu
Jakiś czas temu wymieniałem katalizatory w RS6 C7 i wystraszyłem się ilością miejsca. Okazało się że jest to banalnie proste. Środkowa cześć podszybia/grodzi jest demontowalna, trzyma ja kilka srób. Sprawdź, może w zwykłej c7 też jest taka możliwość.
16:37 ch*jowa latarka😆
To kwiat lotosu 😅
Magiczne słowo kur... I głowica sama wskakuje 😂
Głowica z gownolitu dla tego pęka :-) nie pierwsza nie ostatnia niestety . Teraz robi się ilość nie jakość
Od razu można było ten wodny intercooler zmienić na klasyczny, bo za chwilę będzie z niego wyciek i będzie powtórka z głowicą
E tam dalej sa mega pancerne i wytrzymałe jednostki. Gorzej z tym, ze zabija je egr dpf i wystubowane normy.. a euro 7 tuz tuz. Powodzenia zd jakies auta to spełnią. 😂
Szuwaksa nie aplikuj przed katalizator tylko przez czujnik temperatury który jest tuż za katem a przed DPFem.
Chyba specyfik poszedł na katalizator, dpf był kawałek dalej. Widać ze to mu nie zaszkodziło. pozdrawiam
Lepiej odrazu 2 czyścić
Ooo Lilak z Warsaw Night Racing ;)
Mógłbyś czasem powiedzieć jakie koszta się wiążą z takimi naprawami, bo nie wiem czy dać Ci auto do naprawy 😁 pzd i dobra robota!
Koszty są nie ważne, liczy się jakość naprawy
@@FloydMayweatherPL no właśnie chodzi mi o cenę jakości. Za partactwo płaciłem już kilkukrotnie także jestem ciekaw
Cóż każdy rządzi swoim portfelem. Dla mnie niezrozumiałe. Muszę mieć Audi czy BMW, a to że kasa w naprawy leci jak zwora, to przecież sąsiad o tym nie wie.
Wazzup by te Cylindry szczotka drucianą przehonował Silnik by dostał drugie życie i by palił litr paliwa i litr oleju jak 2T 😄
Wielka szkoda że większość takich rodzynków trafia w młode ręce które po zakupie również biedne...i na eksploatację i naprawy już nie ma kasy co potem sie mści...
Może zacznij robisz SWAP y na 1.9 tdi
16:36 ładny wacek
Ten dpf jest w takim miejscu bo to "close-coupled dpf". Zaleta takiego rozwiazania to ze da sie go wypalac w " niskich obrotach". W moim Hyundai TLE 2.0 CRDI jest to samo i instrukcja mowi że wypalanie nastepuje od 60 km/h i miedzy 1500 a 2000 obrotow
Szkoda ze niemam takiego sąsiada mechanika moje audi bym w twoje recę powierzył na ślepo
Spoko to twoje A6, jak byś był zainteresowany to mogę się z Tobą wymienić za Zagranicznego Vw Golf 4, 1,6 hybryda (benzyna z gazem😂) jedyne + - 450 tys. nalotu. Łeb za łeb 😂😂😂😂
Wydje mi się, że w tym silniku od Audi był Jan Kos z 4 pancernych i tak jak tam w jednym z odcinków nożem skrobał panewki z traktora, tak tutaj skrobał cylindry 😂
Oj tam, do swojego uaza też skrobałem panewki główne bo po osiowaniu bloku wał się nie obracał. Ruska jakość. Przejebana robota.
Polacy kochają audi z dużymi silnikami na które ich nie stać...🤦♂️
Cyk cyk cyk i Skoda będzie mogła kolejne 219 tysięcy kilometrów śmigać 😁
13:57 - tak soczysta "kurwa" jak w Poranku Kojota w kuchni podczas przygotowywania guźca! :D "Czy to jest kuurwa jasne żołnierzu?"
Witam, kolejny ciekawy, rzeczowy filmik. Jak zawsze fachowa robota. Odnośnie robota przy wjeździe.
Czy byłby Pan zainteresowany jego sodowaniem, bądź piaskowaniem?
Tam idzie tylko farba nowa kamizelka i będzie jak nowy : ]
To już są stare graty niestety I wszystko może się wydarzyć.
Doradź proszę jakiej firmy stosujesz tarcze i klocki. Po ostatniej wymianie dojechałem do Chorwacji i zrobiły się fale Dunaju. Chciałbym tego uniknąć po kolejnej wymianie. Załóżmy że była to wina wykonania z gó@#lotu nie montażu... 🤫😜
Niesamowicie skomplikowane urządzenia.
Zastanawiam się, po co to wszystko tak upiornie rozbudowują i komplikują.
Rosną koszty produkcji, eksploatacji i napraw.
Przecież do przemieszczania się w mieście albo między miastami wystarczy samochód z silnikiem o mocy nie większej niż 30 kW.
Osiągnie prędkość autostradową, wiedzie pod każdą górę na niższym biegu.
Gdyby produkowano lżejsze i tańsze samochody, to wtedy wstrzykiwanie mRNA, albo wypalanie radioaktywne, można by było przesunąć nawet może o 30 lat.
Dlatego byle elektryk ma 300 koni i więcej...5 do setki w mieście powoduje tylko kolizje. Moc z tyłka której i tak poza zabawą nie ma jak wykorzystać
@@user-re7cq3wy6r
Też tak myślę.
Produkcja dla snobów.
To nie ma nic wspólnego z racjonalnością i tak zwaną ekologią.
Praktycznie zawsze jadąc pod górę widzę jak zaczynają się ścigać, gniotąc do dechy.
Zwykle trwa to kilka sekund. Ale silnik i wszystkie elementy przeniesienia mocy na koła, dostają taki wycisk jakiego nie przeżyłyby nawet przez 300 000 km jadąc normalnie i spokojnie przyśpieszając.
Pod stromą górę zawsze włączam np, 4, mimo że mógłbym wjechać na 5 biegu, zamiast na szóstym.
Rymy prawie jak u złomnika 😂
Ile spalał tego oleju? u mnie są takie rysy a oleju nie pobiera wiele. Jak to możliwe?
Panie majster miałem kiedyś ten silnik zasysał płyn ze zbiorniczka podczas jazdy a po odkreceniu wracał nie wiem czym to mogło być spowodowane ? układ był szczelny obieg był gdzieś zapowietrzony był ?.... dzięki !! :)
Patrząc pod kontem mBanku na tę Skodę, ładna bryła i taki g. silnik😕
Ile tak orientacyjnie kosztuje taka naprawa skoduni?
Zapewne głupie pytanie dla większości, ale mnie nurtuje. Skoro dokręcamy śrubę z daną siłą używając klucza dynamometrycznego, czemu jeszcze później trzeba tą śrubę dokręcić o odpowiedni kont? Czy nie można od razu ustalić jak siła powinna być użyta by śruba dobrze "siedziała"?
Dokręca się o dany kąt bo rozciągasz śrubę. Działa jak sprężyna. Jakbyś to kręcił dynanometrem to moment wiele by się nie zmienił.
głowica spękała przed mocą.....
SIEMA WYGLĄDASZ JAK CZŁONEK BYŁEGO ZESPOŁU TRZECI WYMIAR BARDZO DOBRA ROBOTA MAJSTER PIONA
Ile to 4.2 mialo przejechane, ze motor taki zajechany?
Majster, jaki kod silnika tej skody 😊 Ja mam 2.0tdi crmb z 2017 i trochę gubi płynu 🤔
Jeśli silikon, to tylko CZERWONY! Biały? Toć to musiał jakiś amator kleić!
To nie amator - to człowiek silikon wazzup. 😁😁
Pytanie mam czy po podaniu tego specyfika robisz jakieś adaptacje czy coś w tym stylu ???
Nie robiłem
Ale dlaczego żadnej Toyoty nie masz w benzynie na naprawie silnika ? tylko same audi? czyżby się silniki toyoty nie psuły ?
Czerwony silikon szybszy 😂
Siema, jak się sprawuje wózek z narzędziami Yato? Właśnie stoję przed wyborem wózka ale miałem styczność z z bitamii Yato o trochę mnie one zniechęciły do tej firmy
Wózek ok, narzędzia też spoko ale nie wszystkie. Bity słabe, torxy t30 lamliwe. Małe kardany pękają. Ale za tą cenę to rewelacja
Where is your garage
tylko przyczyna zapychania dpf nie jest w dpf i zadne specyfiki reklamowane nie pomoga ,wypalanie cudownym vcds tez nic nie zmieni,przyczyna jest przed dpfem
Zgaduję, turbo. To branie oleju to wyrobione łożyskowanie turbosprężarki a na tych rysach w cylindrze to mógł pojeździć jeszcze 100 tys bez rozbierania silnika. Kto rozbiera silnik na kawałki bez pomiaru kompresji ? Amatorka.
Siusiak na lampce? To musi być dzielnica czerwonych latarni😅😅
Planuje zaprowadzić swoją a6 c6 4.2 FSI do pana do warsztatu na wymiane rozrządu oraz uszczelnienie wycieku z lewej głowicy jestem z okolic Poznania wiec kawałek do pana mam, taki plus minus na jakie koszta sie uszykować i jak u pana z terminami pozdrawiam
Ps. Chce oddac komus zaufanemu a ogladam pana wszystkie filmy i wiem ze jak znajdzie sie u pana w warsztacie to mogę być o niego spokojny
Dzień dobry, proszę pisać na ytgaragepoland@gmail.com
Jak ja bym chciał mieć takiego ((mechanika jak Pan w okolicy)) , bo tu u nas same fajtłapy itp byle wyrwać kasę zrobić na odp się i tyle
przed zatankowaniem ?
Powiem że ja nigdy nie miałem problemu z dpf a ma ponad 300ty przelotu i dpf jest na miejscu🎉może dlatego że robię duże trasy i dostaje buta non stop ?ale jest spoko pozdro brodziaty😂❤
Głowica jak muchomor w kropki 😂😂😂trzeba by ja na czerwono jebutnać do kompletu 😂ciekawe czy klient świadomy ze z gr,ybem będzie jeździł 😅
A co to za karniaczek na latarce🤔😁
Co za specyfik użyłeś do
Dpf?
Protec P2985 i Protec P6171 (do baku)
Zaskoczyła mnie pęknięta głowica...
🛠🛠🔩🔩👌🏿👌🏿🔧🔧✋🏿✋🏿⚙⚙👍🏿👍🏿🖐🏿🖐🏿🤝🤝😎😎
Z tymi skodami tak jest , a dlaczego ??? Xd
Bo to jest volkswagen z biedronki 😅
To Was jest dwóch? 😶 Pozdro!!
mógł byś podać namiary na preparat do dpf-a?
Pewnie w każdej hurtowni to masz i na allegro PRO-TEC P6171
@@mariobrosik5411 bardzo dziękuję i pozdrawiam
SHW tarcza majątek 😂
Diezel od koncernu VW, Panie przeca to się nie psuje
dlaczego ty jesteś taki zły? naprawiasz popsute samochodyyy gdyż inne serwisyy nie umiejo naprawić tak jak tyy
Ktoś musi ratować te longlajfy
Czy spotkam jeszcze na tym kanale grubego czarnego tańczącego w cylindrze ? 😅
Co stoi u mechaników? Audi, VW, BMW, po co to kupować skoro to tak potwornie się sypie? widzieliście toyoty czy Hondy na takich naprawach ? NIE... A BMW i Audi Szrot
hondy i toyoty jeżdżą....za to dziury z każdej strony tak je potrafi ruda żreć. ale nie ma lansu
Panie Ałdi mam - a kasy brak
Nie lepiej usunac ta ekologię z tego a6 c7?
Fajne silniki nawet szlifierz nie da gwarancji na wstawione tuleje takie gówno 😂
Czemu jako mechanik który wie jak to wszystko działa nie wytniesz tego raka w postaci DPF?
Bo tylko frajerzy wycinają. Pozostawienie go sprawnego wychodzi taniej niż usunięcie go zgodnie ze sztuką. Po drugie problemem nie jest DPF, tylko niesprawny silnik.
Po co ten głos zmieniony?
Pierwsza ❤
uścisku prezesa i tak nie dostaniesz za taki komentarz :)
@@shoock30 nie jest potrzebny uścisk prezesa, ważne że jest filmik
Jezu jakie nudy. Tylko vag i vag
A pójdziesz Ty stąd!
Od razu nudy - dzięki temu wiem żeby nie tykać padła z 4.2 bo tylko koszty i brak części. Niestety zaskoczyła mnie mało pozytywnie głowica w dwulitrowym tdi bo się przymierzałem do takiej skodzianki. Sądziłem że po tylu latach na rynku to już są pancerne silniki jak 1.9