Skorzystaj z wyjÄ tkowej oferty NordVPN z kodem POVAGOWANI tutaj âž nordvpn.com/povagowani. Bez ryzyka dziÄki 30-dniowej gwarancji zwrotu pieniÄdzy od Nord. Udanego weekendu kochani! ð
Jest opcja bym poznaÅ cie z goÅciem (Holender) ktÃģry ma LPG w contintentalu cabrio albo jak go odwiedzÄ zrobiÄ ci zdjÄcia i film. Nie mogÄ nic obiecaÄ ale postaram siÄ
Panie zrÃģb pan odcinek o silnikach na ropÄ na starej pompie ktÃģre jeÅždÅžÄ nawet na przepalonym starym oleju roÅlinnym i nie tylko. Jak to jeÅšdzi? Jak to jest moÅžliwe? Jak to dziaÅa? Pan masz gadane to wyjdzie ciekawy odcinek! Panie ja tam jeÅždÅžÄ za darmo na takim oleju, wszystko dziaÅa juÅž hoho tylko nie wiem jak to moÅžliwe Åže moÅžna jeÅšdziÄ bez âpaliwaâðĪ pozdrawiam stary fan pana kanaÅu
Warto wspomnieÄ o BMW M1 zasilanym LPG o mocy 410 KM ktÃģre 1981 roku ustanowiÅo rekord prÄdkoÅci dla aut zasilanych LPG. PrÃģba odbyÅa siÄ na torze testowym Ehra-Lessien. Taka ciekawostka ;)
Ciebie nie da siÄ nie uwielbiaÄ... Chce siÄ wiÄcej i wiÄcej... Dykcja (co nie jest tak oczywiste na polskim YT), merytoryczne przygotowanie kaÅždego odcinka, wiedza, pasja, obrÃģbka techniczna, dÅšwiÄk. W kaÅždym Twoim materiale nie ma sÅabych punktÃģw.... A jak widzÄ czy czytam o Koenigseggu to zawsze mam gdzieÅ z tyÅ gÅowy Twoje sÅowa: "sympatyczny Åysy Szwed" DziÄkujÄ za to wszystko ð
@@boryslodz proponuje do tunera podjechac zeby sprawdzil Afr na gazie, tak profilaktycznie, na codzieÅ mialem stycznosc z jeepami i 1 na 50 mial zle wystrojony gaz
JeÅždÅžÄ na daily S6C5 4.2 V8 340km, butla w kole, spalanie 20l/100km wiÄc tankowanie od zaÅwiecenia siÄ rezerwy co 165-200km :D Przy dojazdach do pracy 100km dziennie na stacji nie mÃģwiÄ "do widzenia" tylko "do jutra"...
@@michalje6295 juÅž kupiÅem z gazem, natomiast nie sÄ to ogromne koszta i paradoksalnie nie jest to drogi samochÃģd w utrzymaniu, odpukaÄ w niemalowane
@@DonAdam90 Ten silnik to obok 3.0 TDI najlepsza jednostka w tym aucie, ale 5 tys za w samochodzie juÅž ponad 10 letnim to jest sporo. W nowszym Mercedesie W204, czy W212 za poÅowÄ spokojnie zaÅoÅžysz instalacje do silnikÃģw 1.8-2.0. TeÅž chciaÅem ten silnik i S5 sprzed liftu, bo jest wiÄkszy gabarytowo od tego po lifcie, poza tym tam juÅž silniki padaka, ale koszty nie sÄ wcale maÅe(i wÅaÅnie instalacja jest droga, bo nie ani jednego S5 na portalach sprzedaÅžowych z LPG w 4.2V8). Zobacz ile tam oleju wchodzi i ile to pali. ChoÄ przyznam, Åže zszokowaÅy mnie ceny filtrÃģw, zestaw kosztuje mniej, niÅž do auta mojej Åžony ze sÅynnym N47 od BMW.
â@@michalje6295 w budzie A6C5 nie byÅo 3 litrowego diesla, co do A5/S5 to 4.2 juÅž jest FSI a co za tym idzie inny typ instalacji (bezpoÅredni wtrysk) no i rozrzÄ d od strony skrzyni na czterech ÅaÅcuchach jeÅli dobrze pamiÄtam wiÄc koszta juÅž znacznie wyÅžsze. Do mojego lejÄ olej Valvo 5w40 - 10 litrÃģw z czego wchodzi do silnika ok 7-7,5 wiÄc 2,5l na "dolewki", ktÃģrych w przeciÄ gu 10tys(4miesiÄ ce) jest znikoma iloÅÄ i resztka przechodzi do nastÄpnego serwisu olejowego. Filtry ostatnio podroÅžaÅy bo za Boscha pÅaciÅem coÅ 68zÅ, do tego kabinowy z wÄglem aktywnym za caÅe 28zÅ i podstawowy serwis wychodzi poniÅžej 500zÅ - ekonomiczny samochÃģd :>
11:28 Åŧmija i Baran - tak byÅoby poprawnie ;) Wiele osÃģb, ktÃģre mÃģwiÄ , Åže "jak ciÄ nie staÄ to nie kupuj" nie staÄ nawet na V6 z LPG, nie mÃģwiÄ c o wiÄkszych motorach. Moim zdaniem kaÅždy powinien mieÄ prawo wyboru czym chce jeÅšdziÄ i tylko normy bezpieczeÅstwa powinny byÄ wymogiem i ograniczeniem. Bo przecieÅž jakim prawem odmawiaÄ komuÅ wymarzonego auta tylko dlatego, Åže nie staÄ go na tankowanie...
Tez miaÅem takiego potwora z LPG. Na stacjach siÄ dziwili. Znajomi siÄ Åmiali. Rodzina prawie mnie nie chciaÅa znaÄ. Ech to byÅy czasy. KiedyÅ sobie znowu kupie e36 ð
JeÅždÅžÄ na codzieÅ chargerem 2006 SRT 6.1 w gazie i bardzo polecam, seryjne 430 koni, 5b automat od merca, spalanie mieszane 17-19 gazu, na trasie przy 140-160 14L gazu, polecam! ð Nie ma co siÄ baÄ duÅžych silnikÃģw, przy spokojnej jeÅšdzie spalanie na 100km wychodzi taniej jak 8L ropy
Witam. OdnoszÄ c siÄ do egzotycznych aut zasilanych LPG wiem Åže wÅaÅciciel firmy ,,Zbyszko'' napoje miaÅ swojego czasu Hummera z instalacjÄ LPG. W tamtym czasie to byÅa egzotyka.
MiaÅem Hyundaia SantaFe 2,7 V6 w gazie. ZapierniczaÅ bez zmÄczenia, piÄknie brzmiaÅ, paliÅ 16-22 l na 100 km. I wolÄ zapÅaciÄ poÅowÄ mniej za tankowanie majÄ c super frajdÄ z jazdy niÅž narzekaÄ na ceny paliw.
To mÃģj czwarty samochÃģd z lpg, zawsze kupuje je z przebiegiem ok.150tys i dobijam do 300-350. JeÅželi nie widaÄ rÃģÅžnicy (w jeÅšdzie i na hamowni) to czemu nie. ProblemÃģw brak i gigantyczne oszczÄdnoÅci na przestrzeni kilkunastu lat. Åŧeby tylko butla byÅa odpowiednio duÅža i starczaÅa na minimum 400km, bo jakbym miaÅ tankowaÄ co 250, to nie dla mnieâš Najlepsze byÅy te miny wÅaÅcicieli objechanych aut (fanatykÃģw czystej benzyny) na zawodach na 1/4 milið
Jak zwykle kapitalny odcinek ;) Jednak maÅe sprostowanie odnoÅnie jednostek Mercedesa, cywilne M156 w E i CLS miaÅo moc 514 koni, ML byÅ gdzieÅ poÅrodku. Natomiast do LPG idealnym motorem jest rÃģwnieÅž poprzednik M156 czyli cala rodzina M112-M155, najciekawsze jest jednak M113k, jest to doÅadowana kompresorem i rozwiercona do pojemnoÅci 5.4 V Ãģsemka. Moce od 476 hp w E, CLS przez 500 hp w S, CL oraz SL aÅž do 582 hp w CLK DTM AMG. Jako ciekawostkÄ dodam, Åže motor M155 z legendarnego Mercedesa Mclarena SLR to mocno zmodyfikowane M113K wiec rÃģwnieÅž pod gaz nadaje siÄ idealnie !! ;)
Z tym korkiem wstydu to nie tak do koÅca, ja uwaÅžam LPG da zwiÄkszenie moÅžliwoÅci, innymi sÅowy latajÄ c na benzynie miaÅbym jakieÅ marne 1,6 , a dziÄki LPG mogÄ jeÅšdziÄ 3,7 za tÄ samÄ kasÄ
Jestem tego samego zdania. Jak ktoÅ mi mÃģwi Åže jak mnie nie staÄ na duÅžy silnik to powinienem kupiÄ mniejszy a nie lpg zakÅadaÄ to zawsze odpowiadam Åže na benzynie to ja mam Åžony 1.6 bo siÄ gazu zakÅadaÄ nie opÅaca. Za maÅo km robi. A duÅžym silnikiem nie opÅaca siÄ gazu nie zakÅadaÄ ð wÅaÅnie dlatego Åže mam lpg to mnie staÄ raz Åžeby jeÅšdziÄ dwa Åžeby odÅoÅžyÄ i kupiÄ nastÄpne. Ja nie rozumiem tego podejÅcia. Poprzednim cougarem zrobiÅem 260tys w 5lat lata przyjmujÄ c Åže Årednia cena benzyny byÅa 5zl a lpg 2.5. Gazu spalalem Årednio 13litrow a benzyny 10l. Wychodzi ze 100km na benzynie to 50zl a na lpg 33zl Årednio. Czyli 1000km to koszt 500zl na Pb a lpg 330zl rÃģÅžnicy mamy 170zl razy 260 to zaoszczÄdzone mamy 44200zl odejmijmy od tego jeden parownik 400zl, dwa zestawy naprawcze wtryskow 60zl i 200 kompletÃģw filtrow gazu po 10zl to mamy 660zlotych kosztÃģw utrzymania instalacji. Ok nie jeÅždÅžÄ do gaziarza tylko sam robiÄ ale przyjmijmy serwis co 50tys po 200zl to mamy 1000zl czyli w najgorszym wypadku 2000zl kosztowaÅo by serwisowanie gazu. Czyli zaoszczedzilem w 4 lata 42tys zÅotych. Jak mi teraz ktoÅ siÄ znajdzie ktÃģry sensu w tym nie widzi to nie mam juÅž argumentÃģw. Ja te pieniÄ dze wolÄ wydaÄ na nastÄpny samochÃģd lub wakacje niÅž oddawaÄ na stacji w podatkach paÅstwu. A przy obecnych cenach na stacjach to dopiero siÄ robiÄ kwoty.
@@olo1299 Co do benzyny 1.6, posiadam gaz 1.1 (auto rocznik 95) -> 6,5l gazu na setkÄ + 0,5l benzyny (22zÅ za 100km). Jest to oszczÄdnoÅÄ bo prawdopodobne spalanie benzyny to 4-4,5l (28-32 zÅ/100km) i osobiÅcie wymieniaÅem butlÄ jakiÅ rok temu. Koszt wymiany i poprawek w instalacji ok. 600zÅ. LiczÄ c 53 tygodnie Årednio 300km tygodniowo mamy 16000km rocznie. Czyli wolnÄ rÄkÄ 800-1000 zÅoty oszczÄdnoÅci rocznie. MÃģwimy to o innych kwotach, ale teÅž o innym dysponowaniu budÅžetem zapewne.
@@danielwilusz816 nie ma znaczenia jaka kwotÄ. Årednio 35-40% oszczÄdnoÅci jest na lpg. Nie ma znaczenia jaki to silnik tylko ile siÄ jeÅšdzi. Bo jeÅželi ktoÅ robi 5tys km rocznie malutkim oszczÄdny silnikiem i nie zamierza trzymaÄ tego auta 10lat to zakÅadaÄ instalacji siÄ nie opÅaca chyba Åže kupiÄ auto z lpg. Tobie siÄ opÅaca mnie siÄ opÅaca i 99%posiadaczy lpg siÄ opÅaca, waÅžne Åže ty widzisz rÃģÅžnice. ale rÃģÅžnice w oszczednosciach widaÄ tak naprawdÄ w duÅžych silnikach albo duÅžo palÄ cych bo ja obecnie mam przypadkiem kupionÄ nubire za 800zl na szybko gdy rozpieprzylem w moim aucie chÅodnice, miaÅa po tygodniu iÅÄ za te same pieeniadze na zÅom ale ja zostawiÅem do ciagania przyczepki i na grzybobrania ð nie chce siÄ popsuÄ, nie szkoda mi jej i pali 10litrow gazu. Niby nie duÅžo ale na benzynie gdyby byÅa to bym jej nawet dnia nie trzymaÅ bo pali 8-9l Pb prawie tyle co moja v-ka ð
No daÅoby siÄ upchaÄ jakiÅ mikro ale jaki ma sens wstawienie zbiornika na ktÃģrym nie zrobisz 100km... Chyba Åže wyealisz fotel pasaÅžera i dasz butle ale nie uzyskasz homologacji drogowej
KaÅžde auto przez ostatnie 9 lat mam w gazie. Zawsze wychodzi przynajmniej poÅowÄ taniej i czy jeÅšdziÅem superbem 2.8v6 z lpg czy volvo s60 z grubo ponad 200kuniami portfel aÅž tak bardzo nie bolaÅ przy 50-60kkm rocznie. Aktualnie miesiÄcznie w kielni zostaje mi miesiÄcznie 3500zeta niÅž gdybym jeÅždziÅ na benzynie
Z tych wszystkich ludzi wyÅmiewajÄ cych LPG, teraz posiadacze LPG mogÄ siÄ z nich poÅmiaÄ widzÄ c jak tankujÄ za 8zÅ/l. Jakby to miaÅo znaczenie kto co tankuje do swojego samochodu...
Polaczek i tak powie, Åže LPG jest dla biedakÃģw i Åže dodawanie LPG do takich egzotycznych aut to szczyt chciwoÅci xD "Jak staÄ go na takie auto, to i staÄ na tankowanie kurÅa"
I niech siÄ wyÅmiewajÄ , ale finalnie to nam zostaje wiÄcej kasy w portfelu i to my siÄ Åmiejemy, Åže tankujemy taniej nie tracÄ c przy tym praktycznie nic na mocy silnika ð
CzeÅÄ wszystkim. JakiÅ czas u mnie byÅy ropniaki, podkrÄcane pod 200 koni TDI AFN, paliÅo maÅo i jechaÅo BARDZO przyzwoicie. Benzyna z Ãģwczesnym LPG mnie nie przekonywaÅa, bo koszt podrÃģÅžy byÅ zbliÅžony, a osiÄ gi samochodÃģw mizerne. CoÅ siÄ jednak zmieniÅo, zapragnÄ Åem dobrych osiÄ gÃģw z benzynowego silnika. Wszystko poszÅo do przodu, technologia LPG teÅž. No to do celu opowieÅci, Lexus IS300 z uturbionym 2JZ, 350 KM i 450 NM. Nie duÅžo jak na JZeta, ale to cywilne daily, ktÃģrym poruszam siÄ na co dzieÅ od trzech lat na duÅže odlegÅoÅci. Pali okoÅo 13 - 16 litrÃģw LPG na autostradzie. Leniwe, turystyczne wycieczki np. po SÅowacji, to okoÅo max 11 litrÃģw. Fajna jazda, fajny silnik, zajebiste brzmienie plus sapanie blow off i stosunkowo maÅe koszty. Generalnie banan wiecznie na gÄbie, gzie byÅ nie jechaÅ. A na benzynie.... byÅby pojazdem weekendowym i do zabawy. Pozdrawiam serdecznie ð
Poprawnie zaprojektowana i zamontowana instalacja nie niszczy silnika,nie pogarsza osiÄ gÃģw i jest praktycznie niewidoczna a co najwaÅžniejsze,oszczÄdza Nasze pieniÄ dze a dziÄki temu moÅžemy rozkoszowaÄ Sue wiÄkszÄ iloÅciÄ pokonywanych kilometrÃģw w naszych ukochanych bolidach.
Instalacja firmy Viale - na pompie gazu a nie na parowniku w silniku 1.6 102 KM w Octavii bardzo dobrze sobie radzi. Najciekawsze jest to, Åže wg tankowania pali gazu podobnie jak benzyny a czÄsto nawet troszkÄ mniej, kiedy jedzie siÄ w dÅuÅžszÄ trasÄ i utrzymuje staÅÄ prÄdkoÅÄ. Komputer jest dobrze ustawiony, gdyÅž pokazuje zarÃģwno spalanie na benzynie jak i na gazie a takÅže zasiÄgi.
LPG uratuje Åwiat od samochodÃģw na wÄgiel zwanych elektrycznymi...:) Jest to bÅÄkitne paliwo arystokratÃģw. Pospolite silniki na benzynÄ i ropÄ to masÃģwka...lpg jest dla smakoszy.
Srt8 to oznaczenie do silnika 6,1, do silnika 6,4 hemi mds oznaczenie SRT z mocÄ od 468 do 490konie zaleÅžnoÅci od modelu auta. Ten ostatni w Jeepie stosowany do roku 2019, w Challengerze, Chargerze i Durango do dziÅ- takÅže trochÄ nie precyzyjnie. Jeep Trackhawk z Lpg jak najbardziej wystÄpuje ð
@@tmcontractor hehe naprawdÄ nie potrafisz czytaÄ????? 6,2 to silnik Trackhawklub Hellcat z kompresorem, srt8 to oznaczenie silnika 6,1 wolnossÄ cego ktÃģry wystÄpowaÅ np w jeep wk1 do 2013r, po nim wszedÅ silnik 6,4 o oznaczeniu SRT lub 392 cali szeÅciennych produkowany do dzisiaj w Dodge w jeepie wk2 do 2019r.....czego tu nie rozumiesz
Bardzo chciaÅbym zobaczyÄ film o Fordzie GT40 i jego historii i technikaliach bo to bardzo Åwietna maszyna i jak dla mnie zasÅuguje na osobny film (chyba Åže, takowy juÅž jest ale nie widziaÅem) :D
@@surimi561 niewÄ tpliwie goÅÄ ma talent do filmÃģw, zbiera mega duÅžo info i po prostu moÅžna siÄ z tego kanaÅu duÅžo nauczyÄ ð a najlepsze jest zdziwienie znajomych jak opowiadasz coÅ co widziaÅes na kanale ð
W tej klasie silnikÃģw myÅlÄ, Åže najwaÅžniejszÄ rolÄ bÄdzie odgrywaÅ dÅšwiÄk. I w tym miejscu naprawdÄ zastanawiam siÄ gdzie zdrowy rozsÄ dek przy naciskaniu na elektryki, zamiast na wspomniane LPG, ktÃģre - jak wspomniaÅeÅ - jest jednym z najczystszych paliw.
Jak zawsze ciekawy materiaÅ :) Natomiast Bentleyem W12 z LPG osobiÅcie zrobiÅem przynajmniej 20-30 tysiÄcy kilometrÃģw i nie jest to jedyny Bentley z LPG u nas ;) Tak samo HellcatÃģw teÅž jeÅšdzi kilka, a najlwiÄcej instalacji do nich zaÅoÅžyÅ chyba serwis Ptak z trÃģjmiasta.
2 āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +16
Pozdrawiam. WÅaÅciciel W211 E55 amg 562hp/807nm z lpg :) jazda w trasie to koszt jazdy Yarisem 1.0 na samej benzynie :)
Jeszcze za czasÃģw szkolnych miaÅem szkolenie od chyba LPG tech na temat instalacji LPG i opowiadali Åže najpotÄÅžniejszym ich modyfikowanym silnikiem byÅ W12 od Bentleya, wiÄc na pewno siÄ da ð
Hahahahhaah od Bentleya ððĪĢððĪĢ a kierowaÅ nim zielony smok w kapeluszu. W szkole musieli co bajek naciskaÄ a pÃģÅšniej siÄ Åmieli Åže uwierzyÅeÅ ðĪĢððĪĢ a nie mÃģwili Åžeby pÃģjÅÄ poprosiÄ w magazynie o festkopa?
A ja dziÄkujÄ za ten materiaÅ i prztyczek w nos dla tych dla ktÃģrych to tylko korek wstydu, bo dla mnie to wÅaÅnie moÅžliwoÅÄ uÅžytkowania potÄÅžnych silnikÃģw na codzieÅ. Pozdrawiam
W12 ma ten plus Åže wytrysk gazu musi obsÅuÅžyÄ wydajnoÅÄ do 40koni z cylindra i to Åmiga bez problemu a problem zaczyna siÄ np w 250 konnym 1.8 od vaga gdzie wtrysk musi obsÅuÅžyÄ ponad 60 koni cylinder i wtryskiwacz siÄ zapÄtla. ReasumujÄ c im wiÄcej cylindrÃģw tym lepiej gaz bÄdzie dziaÅaÅ z duÅžÄ mocÄ silnika
Czy mÃģgÅby powstaÄ szczegÃģÅowy odcinek na temat konstrukcji silnika M156? KtÃģry jest opisywany jako 6.3 Amg. A wrzeczrwistoÅci to 6.2. Tak by opisaÄ muÅžliwie szczegÃģÅowo wszystkie wersjÄ tego silnika.
Lpg to bardzo ciekawy temat gdyÅž posiadajÄ c instalacjÄ moÅžemy skusiÄ siÄ na wiÄkszy silnik porÃģwnujÄ c na przykÅad spalanie przeciÄtnego 2 litrowego diesla okoÅo 7L i 140km pod maskÄ i przeliczajÄ c to na cene diesla ~7.9zÅ*7=55.3zÅ tyle kosztuje nas przejechanie 100km w gazie przyjmijmy Åže mamy np astre opc 2.0T okoÅo 240km i posiada spalanie okoÅo 16L lpg przy cenie 3.65 przejechanie 100km kosztuje nas 16*3.65=58.4zÅ I teraz moÅžna Åatwo zauwaÅžyÄ Åže posiadamy 100km wiÄcej a cena przejechania 100km jest taka sama a chyba kaÅždy wolaÅ by jednak pod nogÄ mieÄ do dyspozycji wiÄcej niÅž mniej koni
Na weekendy mam corvette ktÃģra paÅaszuje 20L/100km i tam gazu nie bÄdzie ale na codzieÅ latam Jaguarem XF 4.2 298km i on pracuje super na gazie. Koszt 100km obecnie 1:1 diesla ktÃģry spala 7L.
Najgrajcie odcinek o Akirze Nakai i RWB. MyÅlÄ Åže to coÅ o czym warto powiedzieÄ, bo ÅÄ czy fanÃģw JDM i niemieckiej motoryzacji. Z resztÄ sam proces powstawania Porsche RWB to istne arcydzieÅo
Dla mnie LPG to nie korek wstydu tylko korek przedsiebiorczosci :) Nie raz widywaÅem na stacji nawet Ferrari 430. Jak to powiedziaÅ znajomy ktÃģry mial C63 AMG: CieszÄ siÄ z jazdy 500 konnÄ furÄ w cenie Skody Fabii :)
Akurat w wiÄkszych amerykaÅskich silnikach LPG to norma, w znacznej wiÄkszoÅci dobrze wspÃģÅgrajÄ z gazem i te samochody w europie tak wÅaÅnie jeÅždÅžÄ .
Posiadam od 5ciu lat moje BMW E46 2.8i. BroniÅem sie jak mogÅem przed instalacjÄ LPG, poniewaÅž miaÅem zÅe wspomnienia z moich poprzednich aut (byÅy tam instalacje gazowe drugiej generacji). W koÅcu wymiÄkÅem i 1,5 roku temu zaÅoÅžyÅem LPG, i wiecie co.... absolutnie nie ÅžaÅujÄ tej decyzji. Jak powiedziaÅ mi Pan monter: nawet pan nie zauwaÅžy, Åže ta instalacja jest w aucie, a poza tym ma ona juÅž bardziej zaawansowanÄ elektronikÄ od tej fabrycznej, benzynowej, ktÃģra jest w aucie..." I racja. O instalacji przypomina mi tylko dÅšwiÄk gdy butla z gazem jest pusta. Naprawde nie bÃģjcie siÄ gazu, jeÅli nie bÄdziecie oszczÄdzaÄ na podzespoÅach i ogarnie wam to ktoÅ kompetentny to tylko zakÅadaÄ i cieszyÄ siÄ taÅszÄ (pÃģki co) jazdÄ . Tobie Robercie dziÄkujÄ za kolejny super odcinek, pozdrawiam ekipÄ, pozdrawiam.
Czemu "pÃģki co"? ðĪA i jeszcze "ona juÅž bardziej zaawansowanÄ elektronikÄ od tej fabrycznej," - pan monter chyba tak trochÄ Åžartem powiedziaÅ mam nadziejÄ...
@@NieJestemzPolskiPL sterownik ECU od LPG jest bardziej zaawansowany niÅž BOSCH czy tam SIEMENS sprzed 22 lat, tak mi siÄ teÅž wydaje. A "pÃģki co" to tak dla Åžartu, bo juÅž z tymi cenami paliw nic mnie w Polsce nie zdziwi.
PomysÅ na odcinek: klasy/kategorie aut? Geneza ich pochodzenia, przeznaczenie, wyjaÅnienie dlaczego tak, a nie inaczej dzielimy auta, tak aby laikowi Åatwo byÅo w tym Åwiecie siÄ poÅapaÄ ð
TytuÅ klikbajtowy (gaz = paliwo do zÅomÃģw) to i komentarz bez oglÄ dania. LPG to wÄglowodory jak benzyna, diesel czy kerozyna. RÃģÅžniÄ siÄ frakcjÄ , co wynika z dÅugoÅci czÄ steczki. W LPG czÄ steczki sÄ krÃģtkie, co przekÅada siÄ na wÅaÅciwoÅci fizyczne - np. niskÄ temperaturÄ wrzenia, stÄ d koniecznoÅÄ przechowywania pod ciÅnieniem. OgÃģlnie wÅaÅciwoÅci LPG sÄ korzystne - wysoka liczba oktanowa, dobra mieszalnoÅÄ z powietrzem, wadÄ jest niÅžsza o 25% wartoÅÄ opaÅowa. ZÅa opinia wynika z jakoÅci paliwa i jakoÅci "fachowcÃģw". Dobrze zestrojona instalacja V generacji bÄdzie wykazywaÅa przewagÄ nad benzynÄ pod kaÅždym wzglÄdem, za wyjÄ tkiem zuÅžycia paliwa (wynik niÅžszej wartoÅci opaÅowej). W silnikach doÅadowanych skala trudnoÅci roÅnie, ale tu znÃģw pojawia siÄ temat "fachowcÃģw". Dobre strojenie i absolutnie kaÅždy silnik bÄdzie ÅmigaÅ na LPG.
Dla mnie zagadkÄ jest, czemu nie ma w miarÄ dostÄpnych samochodÃģw zaprojektowanych z myÅlÄ o zasilaniu LPG, zawsze sÄ to silniki benzynowe (lub diesel) przystosowywane do gazu, co wiÄ Åže siÄ z pewnymi kompromisami. Czy Åžaden z producentÃģw nie byÅ w stanie ryzykowaÄ wypeÅnienia tej niszy (a moÅže byÅa tylko ja nie znam)??
Zgadzam siÄ zdecydowanie,Åže silniki HEMI idealnie wspÃģÅgrajÄ z gazem. MÃģj tata uÅžytkowaÅ przez 12 lat Dodga Rama z silnikiem 5.7 350km z 2004 roku. MoÅžna powiedzieÄ,Åže byl dosÅownie kuloodporny. Spalanie gazu na poziomie 25-28 litrÃģw bez rÃģÅžnicy czy miasto,czy trasa i zero problemÃģw z gazem przez caÅy okres uÅžytkowania. :) DrugÄ rzeczÄ jakÄ sam osobiÅcie widziaÅem,to tankowanie Dodga Vipera z okolic 2008-2009 roku na stacji benzynowej wÅaÅnie LPG. WidziaÅem to tylko raz,ale nie zapomne tego nigdy,samochÃģd z plakatu tankowany gazem. :D
JeÅždÅžÄ autem z instalacjÄ LPG w fazie lotnej i powyÅžej 4500 obrotÃģw na minutÄ przeÅÄ czam na benzynÄ. Podczas pokonywania autostrad rÃģwnieÅž przeÅÄ czam co jakiÅ czas gaz na benzynÄ i pomimo problemÃģw z wypalaniem gniazd zaworowych, ktÃģre dotyczÄ silnikÃģw ZETEC nie doÅwiadczyÅem tego problemu. ZauwaÅžyÅem rÃģwnieÅž, Åže olej jest czystszy po przejechaniu 10 tys. km na LPG wzglÄdem benzyny.
gaz moÅže byÄ wszÄdzie, byle byÅo by miejsce na butle, bo podobno nawet silniki subaru Åwietnie to znoszÄ , pod warunkiem cofniÄcia zapÅonu od 3 do 8 stopni, byÅ bodajÅže taki odcinek u M4K
O tak, na ten odcinek czekaÅem. Pozdrawiam jako uÅžytkownik owianego zÅÄ sÅawÄ silnika 1,6VTi ktÃģry pije 3 litry oleju na 10 tys. km, ale mimo to dobrze sobie radzi z LPG i jest jazda za grosze.
MiaÅem felicie z seryjnym silnikiem PY z polo g40 z turbo z 1.4tsi moc na LPG 191 koni z silnika 1300 . ZrobiÅem niÄ okoÅo 200tys km bez awaryjnie. Obecnie Saab 93og 2.0t b204, 320 koni i zrobione 180tys km bez awaryjnie na LPG. W kaÅždym aucie przeÅÄ czanie LPG ustawione na 5stopni cieczy chÅodzÄ cej. Po rozgrzaniu pieca korzystam z tej mocy. Stosuje olej elf 900 Evolution 5W50 , wymieniany co okoÅo 4 max 5 tys km. Zero nagaru czy osadÃģw w silniku.
JeÅli chodzi o gazowanie, to nie mam kompletnie tym problemu. Bo nie interesuje mnie zdanie innych, bo nie ÅžyjÄ dla nich. Jak ktoÅ chce gazowaÄ samochÃģd za 2 mln, bo oszczÄdzi to niech to robi, jego Åžycie jego sprawa, a ja bÄdÄ laÅ do auta "gnojÃģwkÄ".
MoÅže zrobisz film o najwiekszych mocach z litra wÅrÃģd seryjnie produkowanych samochodÃģw i motocykli (niekoniecznie dopuszczonych do ruchu drogowego). MoÅžna by to nawet podzieliÄ na czÄÅÄ wolnossÄ cÄ i doÅadowanÄ . A w 13:50 widaÄ Åže Niemiecka robota
dawno to wiedziaÅem i popieram lpg , wtrysk ciekÅego gazu daje rewelacyjne efekty , po pierwsze schÅodzenie Åadunku powietrza wiÄc lepszy stosunek przestrzeni szkodliwej do uÅžytecznej, po drugie bÅyskawiczne odparowanie czyli lepsze spalanie i mniejsza szkodliwoÅÄ, wysoka temperatura spalania czyli mniejsza szodliwoÅÄ
Jak by tego byÅo maÅo : turbina spalinowa ATG1500 z czoÅgu Abrams teÅž "pÃģjdzie" na LPG :) :) Testowali jÄ na dieslu, benzynie, benzynie lotniczej, paliwie do silnikÃģw odrzutowych, metanolu, etanolu, olejach roÅlinnych jak rzepak czy soja ORAZ na : LPG, LNG, CNG, Wodorze :) :) WiÄc jak by co nasze Abramsy moÅžna wyposaÅžyÄ w "korek wstydu i tankowaÄ podtlenkiem biedy" :) :) - NIE OBRAÅđCIE SIÄ - taki suchar.
@@keysejkeysej MyÅlÄ, Åže wszÄdzie sÄ duÅže zapasy bimbru. Znam kilka osÃģb, ktÃģre "pÄdzÄ " w centrum Krakowa :) dla sportu i zabawy, bo sÄ bogaci i nie handlujÄ . :)
Mam ten sam model, ale silnik po tuningu. Moc prawie 400 kucy i wszystko lata na LPG. Mina ludzi na stacji paliw jak wkrÄcam "korek wstydu" - bezcenna. Spalanie Årednie 15-20L
@@michael11081989 400 koni to sete robi pewnie poniÅžej 5 s spokojnie ? Mi 270 km wystarcza daÅo by radÄ programem zrobiÄ koÅo 300 ale boje siÄ Åže skrzynia tiptronic tego nie wytrzyma i dÅugo nie pojeÅždÅžÄ :p
Ja miaÅem AR 147 Quadrifoglio z 2000 roku na gazie. 2-litrowa wolnossÄ ca R4 Twin Spark wyciÄ gaÅa 150 koni i 181 Nm przy 3800 RPM. NapÄd na przÃģd miaÅ aktywny dyferencjaÅ a koÅa miaÅy niskoprofilowe opony sportowe z miÄkkiej mieszanki, wiÄc ze Åredniej mocy wyciÄ gaÅa zadowalajÄ ce mnie osiÄ gi. A najbardziej podobaÅ mi siÄ niskotonowy ryk z seryjnego sportowego tÅumika ;)
ZdarzaÅo mi siÄ przez 12 lat pracy zrobiÄ kilka takich aut jak Jeep str8, mercedesy V8 5.5l, caÅa masa HEMI 5.7 i 6.4, ale i tak najwiÄkszym wyzwaniem byÅa moja wÅasna mazda rx8 ð. Mocy moÅže nie byÅo tyle co w autach z filmu, ale spalanie to juÅž i owszem.
Moim zdaniem gaz jest dla bidokÃģw, Åžeby myÅleli Åže tanio jeÅždzÄ . A gaz suma summarum jest tak drogi Åže lepiej nie bawiÄ siÄ. Zawsze coÅ siÄ w nim psuje.Tanie miÄso psy jedzÄ . Kto ma chajs (jak ja) ,zajeÅždÅža na stacjÄ,tankuje do peÅna verve albo innego powera, bierze hotdoga i w drogÄ. Po jaki grzyb instalowaÄ gaz? Ja nawet odpalam malboraski zapalniczka Zippo na benzynÄ.
@@Adam-yg9wv z gazem sÄ problemy jak nie dbasz. Trzeba okresowo pojechaÄ do gazownika, aby zobaczyÄ czy nie trzeba zrobiÄ regulacji, sprawdzaÄ Åwiece i wymieniaÄ olej w odpowiednich interwaÅach i gaz jeÅšdzi aÅž miÅo
Jestem rÃģwnieÅž bliÅžej drugiej opcji z wyÅÄ czeniem samochodÃģw historycznych oraz aspirujÄ cych :) natomiast zgadzam siÄ z poprzednim komentujÄ cym film o silnikach ktÃģre moÅžna zasilaÄ wszystkim, osobiÅcie posiadaÅem MazdÄ 626 GD 2.0D o szalonej mocy 62 koni, ale jeÅšdziÅa na oleju rzepakowym kupowanym bezpoÅrednio w markecie oraz awaryjnie nawet kiedyÅ na nafcie odpaliÅa i do stacjo dojechaÅa, a silnik przy tym bezawaryjnie zrobiÅ 800 000 km ;)
Nie waÅžne ile silnik ma mocy, jeÅželi tylko posiada wtrysk poÅredni, bez problemu bÄdzie wspÃģÅpracowaÄ z instalacjÄ gazowÄ . Nawet silniki z wtryskiem bezpoÅrednim, mogÄ wspÃģÅpracowaÄ z gazem na zasadzie dotrysku LPG, co pozwala zaoszczÄdziÄ okoÅo 30% paliwa. Nie jest to moÅže duÅža oszczÄdnoÅÄ jak na jeÅšdzie tylko na LPG, ale mimo wszystko jest. Silniki diesla rÃģwnieÅž po odpowiedniej przerÃģbce moÅžna zasilaÄ LPG Do tego, 6 generacja instalacji LPG ktÃģra wtryskuje lpg w postaci skroplonej, potrafi podnieÅÄ moc nawet do 30%, zaleÅžnie od danego silnika. Lista naprawdÄ spoko, moÅže choÄ trochÄ poprawi zÅa sÅawÄ (wziÄta z lat 90) LPG
Czemu producenci nie wypuszczajÄ aut zasilanych wyÅÄ cznie LPG? PrzecieÅž wtedy spokojnie moÅžnaby zejÅÄ niÅžej z emisjÄ szkodliwych czÄ steczek i bez problemu speÅniÄ EURO 6.
Bardzo dobre pytanie, ÅpieszÄ z odpowiedziÄ - bo elektryfikacja jest dofinansowana z naszych kieszeni i kaÅždemu producentowi to siÄ po prostu opÅaca, a propaganda cudownego Eko idzie peÅnÄ parÄ . SzanujÄ przyrodÄ, ale puki nie wejdÄ do masowej produkcji ogniwa paliwowe i superkondensatory (a nie wejdÄ ) to pojeÅšdzimy na ropie i wÄglu, zamiast "cudownej" energii z gniazdka. NiedÅugo po lpg zostanie tylko wspomnienie, chyba Åže je dofinansujÄ z kieszeni podatnika, to zobaczymy wielki bum gazowy :D - niestety tak siÄ nie stanie. NastÄ piÅ nowy porzÄ dek, zaczyna siÄ sprzÄ tanie pod przyszÅe pokolenie
@@DawidPÅusa Kolega na smrodku nie jeÅšdzi, to nie wie Åže od tego przybywa kucy w silniku. KaÅždy jeÅždÅžÄ cy na LPG doskonale wie co to mieszanina. Czasem jest jeszcze dwutlenek wodoru.
Gaziutek spoko jest jak ktoÅ wali farmazony jak ciÄ nie staÄ na benzynÄ to nie kupuj to siÄ pytam to po co kÅadziesz ocieplenie na dom skoro masz tyle hajsu
Jak dla mnie to jest jeszcze opcja 3: na lpk, przy dobrym programie, moÅžna wiÄcej wycisnÄ Ä, to juÅž nie te czasy, Åže to byÅ korek wstydu, aczkolwiek lepiej wyglÄ da zamontowany w klapce wlewu paliwa ;)
Ja kojarzÄ jeszcze z dawnych lat goÅcia, ktÃģry starÄ CorsÄ wyciÄ gaÅ niesamowite wyniki w dragu wÅaÅnie zasilajÄ c wtedy wÃģz LPG, gdyÅž mÃģgÅ uzyskaÄ wyÅžszÄ moc niÅž na benzynie. AleÅž to szÅo :)
PracowaÅem kiedyÅ w PZU, gÅÃģwnie przy ubezpieczeniach samochodÃģw. Mniej wiÄcej poÅowa klientÃģw posiadajÄ cych samochody wyÅcigowe miaÅa je zrobione na gaz. Porsche, Jaguary, Corvetty itp. WyjaÅnienie klientÃģw byÅo proste i bardzo logiczne. SamochÃģd fabrycznie rozpÄdza siÄ do 300 km/h. On i tak nigdy tyle nie pojedzie, bo nie umie, wiÄc obniÅženie osiÄ gÃģw go nie obchodzi, a koszt eksploatacji spada znacznie.
....a jak instalacja Lpg obniÅža osiÄ gi ???? ðĪ ....inaczej w silnikach z USA w wolnossÄ cych instalacja Lpg z wtryskiem cieczowym zwiÄksza moc o ok 20% ð
@@damiansakowski gÅupoty gadasz taktak odczujesz 400 koni vs 380 przestaÅ rozsiewaÄ kretynizmy juÅž nie mÃģwiÄ c o tym, Åže o Åžadnym obniÅžaniu nie ma mowy.
Åŧaden z TomaHawk'ow na gazie nie jeÅšdzi - i oczami wyobraÅšni widzisz ten filmik jak facet wsadzil silnik lady samary do ramy motocykla , w ktorym za siedzeniem byÅa butla LPG ;ppp
Sam chorowaÅem na jakieÅ V6 ale z racji Åže do pracy mam daleko byÅ to zakup raczej Årednio opÅacalny. Pewnego dnia przyjechaÅ do nas kuzyn mojej Åžony, Dodgem Challengerem 5.7 Hemi .. z LPG. Ok rozmowie z nim stwierdziÅem Åže to jest spoko opcja. WiÄc kupiÅem auto z 3.5l V6 pod maskÄ , wsadziÅem gaz i koszty utrzymania sÄ na poziomie mojego starego 1.9jtd... ale za to mam wiÄksza moc, przyjemny dÅšwiÄk silnika i trochÄ frajdy
Mam. Jedno 1.4 turbo w gazie. Jedno 3.6 V6 w gazie. Jedno 5.3 v8 w gazie. Doblo optymalnie 11 litrÃģw w gazie moc 120km tona ÅadownoÅci, max spalanie 15 litrow. Buick enclave 8 osobowy optymalnie 17 litrÃģw max 19.gmc Sierra optymalnie 10 litrÃģw gazu i 3 benzyny, max 15 litrÃģw gazu i 4 benzyny z hummerem h2 na lawecie czyli jakieÅ 24 litry gazu. OdnoszÄ c siÄ do turbodiesli europejskich lpg wygrywa. Nie patrzmy na wstyd bo taki nie powinien wystÄpowaÄ. Jak ktoÅ idzie do biedry Åžeby kupiÄ whiskey na promocji albo miÄso po lepszej cenie to siÄ nie wstydzi ale cieszy Åže zapÅaciÅ mniej. Tak samo powinno byc z lpg a niestety ludzie siÄ podsmiechuja ze gaz do kuchenki, to ja powiem ze ropa do traktorÃģw
@@tmcontractor no wÅaÅnie to jest problem, bo jeÅželi staÄ na duÅžy silnik to staÄ na paliwo. Ale skoro mogÄ mieÄ duÅžy silnik ktÃģrego koszty utrzymania bÄdÄ na poziomie diesla to dlaczego mam nie skorzystaÄ? ZwykÅa zawiÅÄ nic wiÄcej. V8 teÅž zagazuje
Moim zdaniem gaz jest dla bidokÃģw, Åžeby myÅleli Åže tanio jeÅždzÄ . A gaz suma summarum jest tak drogi Åže lepiej nie bawiÄ siÄ. Zawsze coÅ siÄ w nim psuje.Tanie miÄso psy jedzÄ . Kto ma chajs (jak ja) ,zajeÅždÅža na stacjÄ,tankuje do peÅna verve albo innego powera, bierze hotdoga i w drogÄ. Po jaki grzyb instalowaÄ gaz? Ja nawet odpalam malboraski zapalniczka Zippo na benzynÄ.
@@Adam-yg9wv mam gaz 3 lata. ZaoszczÄdziÅem jakieÅ 6 tysiÄ cy. WymieniÅem 2 razy 2 filtry koszt niecaÅe 100 zÅ i 3 przeglÄ dy o 50 zÅ wiÄcej. TakÅže takie gadanie moÅžna sobie w pizdÄ wsadziÄ. TakÅže moÅžna sobie jeÅšdziÄ 300 konnym samochodem a cena za paliwo wyjdzie taka sama jak 1.0 60 koni w benzynie ;) co kto lubi
Bentley LPG to nie teoria!! Jest Bentley W12 zagazowany i to w Polsce w SilesiaCars w Katowicach. ZdjÄcia moÅžna znaleÅšÄ u nich w profilu FB lub na LPG forum. Gazowali takÅže m.in. BMW M5 550KM, a wÅaÅciciel jeÅšdzi wÅaÅnie A8 W12 w LPG ð
A ja mam nadziejÄ, ze nie. Wzrost zainteresowania lpg spowoduje wzrost cen samego lpg jak i instalacji. WiÄc niech dzbany dalej sÄ dzÄ , Åže gaz do kuchenek.
WÅaÅnie chodzi o to, Åže nazwijmy to "stereotypowe" podejÅcie do LPG majÄ tylko i wyÅÄ cznie sebki w swoich przerdzewiaÅych szrotach, a oni takich filmikÃģw nie oglÄ dajÄ bo to za duÅžo wiedzy jak na jeden raz. WiÄc nie, podejÅcie siÄ nie zmieni i oby siÄ nie zmieniÅo bo LPG bÄdzie droÅžsze jak i sam montaÅž instalacji
Sam jestem przed zmianÄ auta i zastanawiam siÄ czy nie przejÅÄ z diesla na benzynÄ z LPG. Do pracy mam niecaÅe 40km w jednÄ stronÄ gdzie 95% drogi to jest dojazd ze wsi na obrzeÅža miasta.
W takiej Holandii montujÄ lpg po mimo Åže sÄ bogatsi od nas, gÅÃģwnym powodem jest ekologia i tam to jest normalnie przez co nikt nikogo nie wyÅmiewa
Hej. MiaÅbym dosyÄ nietypowy pomysÅ do zrealizowania. NasÅuchaliÅmy siÄ juÅž o rÃģÅžnego typu silnikach, samochodach, rekordach (co oczywiÅcie dalej siÄ Åwietnie prezentuje wraz z kolejnymi filmami), aczkolwiek ciekawÄ odskoczniÄ byÅoby posÅuchaÄ o tym, jak dziaÅajÄ silniki po prostu w autobusach. Jak wytrzymujÄ tak wielkie obciÄ Åženia w ciÄ gu caÅego dnia jazdy, co zachodzi w silniku, Åže autobus zaczyna pÅynnie hamowaÄ bez odczucia zmiany przeÅoÅžeÅ (niejednokrotnie wspÃģÅpracujÄ c z turbinami), technika dziaÅania zawieszenia itd. Tego typu film idealnie nadaÅby siÄ do tematyki motoryzacji ze wzglÄdu na specyficznoÅÄ dziaÅania tego typu pojazdÃģw. MiÅego^^
Odcinek mega ciekawy ale zabrakÅo jednej ciekawostki, fajnie jakbyÅ podajÄ c spalanie LPG podawaÅ przy okazji ile dane auto spala tradycyjnego paliwa tak dla porÃģwnania ð
A ja tu dam zaczÄ tek trzeciej strony sporu o instalacjÄ LPG w samochodach z solidnymi silnikami. Bo mnie w motoryzacji jara coÅ innego. Nie tyle dÅšwiÄk silnika, czy jakiekolwiek wartoÅci uÅžytkowe, a czysto inÅžynieryjna frajda z pokonywania kolejnych barier. I jestem za nowoczesnymi silnikami, na nietypowe paliwo i wykrÄceniem kolejnych koni mechanicznych z LPG z jednego prostego powodu - Åžeby pokazaÄ, Åže siÄ da. No i co z tego, Åže jakiÅ samochÃģd nie ma homologacji drogowej, czy zbiornik gazu tylko na 9 minut jazdy? W 9 minut i bez homologacji moÅžna chociaÅžby wykrÄciÄ najlepsze okrÄ Åženie na Nurburgringu w wykonaniu auta zasilanego gazem i to jest jakieÅ osiÄ gniÄcie. Nie zawsze, a wrÄcz w takich projektach nigdy, nie chodzi o detalicznÄ sprzedaÅž i codzienny uÅžytek.
Fajny odcinek, szczegÃģlnie ten ostatni wÃģz - czy on nie jest zbudowany na bazie Ultimy? Bardzo podobny. SwojÄ drogÄ zawsze mnie bawi jak ludzie szkalujÄ ktÃģreÅ paliwo. Nie ma znaczenia co lejesz, jeÅželi masz banana na pysku. A jeÅli robisz to za pÃģÅ ceny, to juÅž w ogÃģle fajnie. Gdybym laÅ do swojego benzynÄ, to pewnie juÅž bym go sprzedaÅ, a tak mogÄ sie cieszyÄ 250+ bez pÅaczu przy kaÅždym dodaniu gazu.
PrzywkliÅmy Åže lpg jest jakimÅ przejawem biedyâĶ bo jak staÄ ciÄ na konia to i bata kupiszâĶ poza polskÄ LPG dziÄki wiÄkszej kalorycznoÅci, szybszemu spalaniu dziÄki czemu moÅžna wysmaÅžyÄ duÅžo ostrzejsze czasyâĶ dziÄki temu Åže lpg spala siÄ czÄÅciowo do wody moÅžna pÃģjÅÄ z termikÄ duÅžo dalej niÅž przy benzynieâĶwiÄc w mateczniku gazu Åadowanie LPG do V12 z Maranello nie Åwiadczy o oszczÄdnoÅci wÅaÅciciela a wrÄcz przeciwnie :)
Szczerze? Skoro nie widaÄ rÃģÅžnicy( a czasem jest tylko na plus) to po kiego h. PrzepÅacaÄ? Wszystko zaleÅžy tu tylko od tego jak duÅžo siÄ Åmiga takim autem. Bo jeÅli auto robi po tysiac km rocznie to nie widzÄ sensu w Åžadnym aucie. Ale jeÅli rocznie robi powyÅžej 20-30tyÅ to w kaÅždym aucie jest to opÅacalne. I nie ma rÃģÅžnicy czy to jest Matiz czy lamborghini Urus. Nie widzÄ wstydu w jeÅšdzie bardziej eko - nomicznej oraz eko - logicznej
Skorzystaj z wyjÄ tkowej oferty NordVPN z kodem POVAGOWANI tutaj âž nordvpn.com/povagowani. Bez ryzyka dziÄki 30-dniowej gwarancji zwrotu pieniÄdzy od Nord. Udanego weekendu kochani! ð
Jestem za ð
co do tego lambo to warto byÅoby popytaÄ firmÄ z AC, tÄ od STAG, bo to podobno ich dystrybutor byÅ swego czasu.
Jest opcja bym poznaÅ cie z goÅciem (Holender) ktÃģry ma LPG w contintentalu cabrio albo jak go odwiedzÄ zrobiÄ ci zdjÄcia i film.
Nie mogÄ nic obiecaÄ ale postaram siÄ
Mazda 626 MPS
Po tym Twoim filmie wszyscy âgazownicyâ wreszcie zostali docenieni! : ))
Panie zrÃģb pan odcinek o silnikach na ropÄ na starej pompie ktÃģre jeÅždÅžÄ nawet na przepalonym starym oleju roÅlinnym i nie tylko. Jak to jeÅšdzi? Jak to jest moÅžliwe? Jak to dziaÅa? Pan masz gadane to wyjdzie ciekawy odcinek! Panie ja tam jeÅždÅžÄ za darmo na takim oleju, wszystko dziaÅa juÅž hoho tylko nie wiem jak to moÅžliwe Åže moÅžna jeÅšdziÄ bez âpaliwaâðĪ pozdrawiam stary fan pana kanaÅu
Podbijam
Podbijam
Popieram ð
Podbijam
pompa wtryskowa musi miec zewnetrzne smarowanie olejem a nie paliwem, czy jakies jeszcze inne warunki tego noe wiem ð
Warto wspomnieÄ o BMW M1 zasilanym LPG o mocy 410 KM ktÃģre 1981 roku ustanowiÅo rekord prÄdkoÅci dla aut zasilanych LPG. PrÃģba odbyÅa siÄ na torze testowym Ehra-Lessien. Taka ciekawostka ;)
Ciebie nie da siÄ nie uwielbiaÄ...
Chce siÄ wiÄcej i wiÄcej...
Dykcja (co nie jest tak oczywiste na polskim YT), merytoryczne przygotowanie kaÅždego odcinka, wiedza, pasja, obrÃģbka techniczna, dÅšwiÄk. W kaÅždym Twoim materiale nie ma sÅabych punktÃģw....
A jak widzÄ czy czytam o Koenigseggu to zawsze mam gdzieÅ z tyÅ gÅowy Twoje sÅowa: "sympatyczny Åysy Szwed"
DziÄkujÄ za to wszystko ð
Mam 6.4 hemi na LPG sprawdza sie Åwietnie oszczÄdza 80 pln co 100 km ;-) zrobilem juz nim na gazie 130.000 wiec stwierdzam bezawaryjnosc
Z Usa czy EU rynek?
@@kamilr3511 EU Jeep salon PL gaz zaÅoÅžony przez salon przy zakupie
@@boryslodz proponuje do tunera podjechac zeby sprawdzil Afr na gazie, tak profilaktycznie, na codzieÅ mialem stycznosc z jeepami i 1 na 50 mial zle wystrojony gaz
@@kamilr3511 w najbliÅžszym czasie zegar AFR leci na slupek
A ile zapÅaciÅeÅ za instalacjÄ?
JeÅždÅžÄ na daily S6C5 4.2 V8 340km, butla w kole, spalanie 20l/100km wiÄc tankowanie od zaÅwiecenia siÄ rezerwy co 165-200km :D Przy dojazdach do pracy 100km dziennie na stacji nie mÃģwiÄ "do widzenia" tylko "do jutra"...
hahahaha dobre, ale instalacja pewnie kosztowaÅa CiÄ trochÄ PLN.
@@michalje6295 juÅž kupiÅem z gazem, natomiast nie sÄ to ogromne koszta i paradoksalnie nie jest to drogi samochÃģd w utrzymaniu, odpukaÄ w niemalowane
@@DonAdam90 Ten silnik to obok 3.0 TDI najlepsza jednostka w tym aucie, ale 5 tys za w samochodzie juÅž ponad 10 letnim to jest sporo. W nowszym Mercedesie W204, czy W212 za poÅowÄ spokojnie zaÅoÅžysz instalacje do silnikÃģw 1.8-2.0. TeÅž chciaÅem ten silnik i S5 sprzed liftu, bo jest wiÄkszy gabarytowo od tego po lifcie, poza tym tam juÅž silniki padaka, ale koszty nie sÄ wcale maÅe(i wÅaÅnie instalacja jest droga, bo nie ani jednego S5 na portalach sprzedaÅžowych z LPG w 4.2V8). Zobacz ile tam oleju wchodzi i ile to pali. ChoÄ przyznam, Åže zszokowaÅy mnie ceny filtrÃģw, zestaw kosztuje mniej, niÅž do auta mojej Åžony ze sÅynnym N47 od BMW.
â@@michalje6295 w budzie A6C5 nie byÅo 3 litrowego diesla, co do A5/S5 to 4.2 juÅž jest FSI a co za tym idzie inny typ instalacji (bezpoÅredni wtrysk) no i rozrzÄ d od strony skrzyni na czterech ÅaÅcuchach jeÅli dobrze pamiÄtam wiÄc koszta juÅž znacznie wyÅžsze. Do mojego lejÄ olej Valvo 5w40 - 10 litrÃģw z czego wchodzi do silnika ok 7-7,5 wiÄc 2,5l na "dolewki", ktÃģrych w przeciÄ gu 10tys(4miesiÄ ce) jest znikoma iloÅÄ i resztka przechodzi do nastÄpnego serwisu olejowego. Filtry ostatnio podroÅžaÅy bo za Boscha pÅaciÅem coÅ 68zÅ, do tego kabinowy z wÄglem aktywnym za caÅe 28zÅ i podstawowy serwis wychodzi poniÅžej 500zÅ - ekonomiczny samochÃģd :>
11:28 Åŧmija i Baran - tak byÅoby poprawnie ;)
Wiele osÃģb, ktÃģre mÃģwiÄ , Åže "jak ciÄ nie staÄ to nie kupuj" nie staÄ nawet na V6 z LPG, nie mÃģwiÄ c o wiÄkszych motorach. Moim zdaniem kaÅždy powinien mieÄ prawo wyboru czym chce jeÅšdziÄ i tylko normy bezpieczeÅstwa powinny byÄ wymogiem i ograniczeniem. Bo przecieÅž jakim prawem odmawiaÄ komuÅ wymarzonego auta tylko dlatego, Åže nie staÄ go na tankowanie...
PeÅna zgoda. Tylko w Polaczkowie jakoÅ tak siÄ utarÅo, Åže LPG to nÄdza.
Tez miaÅem takiego potwora z LPG. Na stacjach siÄ dziwili. Znajomi siÄ Åmiali. Rodzina prawie mnie nie chciaÅa znaÄ. Ech to byÅy czasy. KiedyÅ sobie znowu kupie e36 ð
MaterialiÅci z tych znajomych, rodziny, jakby benzyna byÅa symbolem bogactwa
Nic tylko podziwiaÄ jakie ma osiÄ gi ð na propan-butan
;D
@@DawidPÅusa chÅop co ironii nie wyÅapaÅ
@@piotrkorytowski7865 ty tez xd
Åpiesz siÄ Pan
JeÅždÅžÄ na codzieÅ chargerem 2006 SRT 6.1 w gazie i bardzo polecam, seryjne 430 koni, 5b automat od merca, spalanie mieszane 17-19 gazu, na trasie przy 140-160 14L gazu, polecam! ð Nie ma co siÄ baÄ duÅžych silnikÃģw, przy spokojnej jeÅšdzie spalanie na 100km wychodzi taniej jak 8L ropy
MoÅže jakiÅ odcinek o wyÅcigach motocykli na wyspie Man ðŪðē?
Na Biotad Plus lecimy?
Tak!
Witam.
OdnoszÄ c siÄ do egzotycznych aut zasilanych LPG wiem Åže wÅaÅciciel firmy ,,Zbyszko'' napoje miaÅ swojego czasu Hummera z instalacjÄ LPG. W tamtym czasie to byÅa egzotyka.
Pudzian tez miaÅ hummera w gazie
Pudzian dalej ma hummera w gazie, nie sprzedaÅ go
@@boguslawlecina no i kiedyÅ siÄ wypowiadaÅ ze ok 15 tys rocznie oszczÄdza.
MiaÅem Hyundaia SantaFe 2,7 V6 w gazie. ZapierniczaÅ bez zmÄczenia, piÄknie brzmiaÅ, paliÅ 16-22 l na 100 km. I wolÄ zapÅaciÄ poÅowÄ mniej za tankowanie majÄ c super frajdÄ z jazdy niÅž narzekaÄ na ceny paliw.
teÅž mialem takiego najgorszy samochod jaki mialem psuÅ sie niemilosiernie
To mÃģj czwarty samochÃģd z lpg, zawsze kupuje je z przebiegiem ok.150tys i dobijam do 300-350. JeÅželi nie widaÄ rÃģÅžnicy (w jeÅšdzie i na hamowni) to czemu nie. ProblemÃģw brak i gigantyczne oszczÄdnoÅci na przestrzeni kilkunastu lat. Åŧeby tylko butla byÅa odpowiednio duÅža i starczaÅa na minimum 400km, bo jakbym miaÅ tankowaÄ co 250, to nie dla mnieâš Najlepsze byÅy te miny wÅaÅcicieli objechanych aut (fanatykÃģw czystej benzyny) na zawodach na 1/4 milið
Jak zwykle kapitalny odcinek ;)
Jednak maÅe sprostowanie odnoÅnie jednostek Mercedesa, cywilne M156 w E i CLS miaÅo moc 514 koni, ML byÅ gdzieÅ poÅrodku.
Natomiast do LPG idealnym motorem jest rÃģwnieÅž poprzednik M156 czyli cala rodzina M112-M155, najciekawsze jest jednak M113k, jest to doÅadowana kompresorem i rozwiercona do pojemnoÅci 5.4 V Ãģsemka.
Moce od 476 hp w E, CLS przez 500 hp w S, CL oraz SL aÅž do 582 hp w CLK DTM AMG.
Jako ciekawostkÄ dodam, Åže motor M155 z legendarnego Mercedesa Mclarena SLR to mocno zmodyfikowane M113K wiec rÃģwnieÅž pod gaz nadaje siÄ idealnie !! ;)
Z tym korkiem wstydu to nie tak do koÅca, ja uwaÅžam LPG da zwiÄkszenie moÅžliwoÅci, innymi sÅowy latajÄ c na benzynie miaÅbym jakieÅ marne 1,6 , a dziÄki LPG mogÄ jeÅšdziÄ 3,7 za tÄ samÄ kasÄ
Jestem tego samego zdania. Jak ktoÅ mi mÃģwi Åže jak mnie nie staÄ na duÅžy silnik to powinienem kupiÄ mniejszy a nie lpg zakÅadaÄ to zawsze odpowiadam Åže na benzynie to ja mam Åžony 1.6 bo siÄ gazu zakÅadaÄ nie opÅaca. Za maÅo km robi. A duÅžym silnikiem nie opÅaca siÄ gazu nie zakÅadaÄ ð wÅaÅnie dlatego Åže mam lpg to mnie staÄ raz Åžeby jeÅšdziÄ dwa Åžeby odÅoÅžyÄ i kupiÄ nastÄpne. Ja nie rozumiem tego podejÅcia. Poprzednim cougarem zrobiÅem 260tys w 5lat lata przyjmujÄ c Åže Årednia cena benzyny byÅa 5zl a lpg 2.5. Gazu spalalem Årednio 13litrow a benzyny 10l. Wychodzi ze 100km na benzynie to 50zl a na lpg 33zl Årednio. Czyli 1000km to koszt 500zl na Pb a lpg 330zl rÃģÅžnicy mamy 170zl razy 260 to zaoszczÄdzone mamy 44200zl odejmijmy od tego jeden parownik 400zl, dwa zestawy naprawcze wtryskow 60zl i 200 kompletÃģw filtrow gazu po 10zl to mamy 660zlotych kosztÃģw utrzymania instalacji. Ok nie jeÅždÅžÄ do gaziarza tylko sam robiÄ ale przyjmijmy serwis co 50tys po 200zl to mamy 1000zl czyli w najgorszym wypadku 2000zl kosztowaÅo by serwisowanie gazu. Czyli zaoszczedzilem w 4 lata 42tys zÅotych.
Jak mi teraz ktoÅ siÄ znajdzie ktÃģry sensu w tym nie widzi to nie mam juÅž argumentÃģw. Ja te pieniÄ dze wolÄ wydaÄ na nastÄpny samochÃģd lub wakacje niÅž oddawaÄ na stacji w podatkach paÅstwu. A przy obecnych cenach na stacjach to dopiero siÄ robiÄ kwoty.
@@olo1299 popieram,
Super to wyliczyÅes
@@rafalglowacki9916 proÅciej siÄ juÅž tego wytÅumaczyÄ nie da... ð
@@olo1299 Co do benzyny 1.6, posiadam gaz 1.1 (auto rocznik 95) -> 6,5l gazu na setkÄ + 0,5l benzyny (22zÅ za 100km). Jest to oszczÄdnoÅÄ bo prawdopodobne spalanie benzyny to 4-4,5l (28-32 zÅ/100km) i osobiÅcie wymieniaÅem butlÄ jakiÅ rok temu. Koszt wymiany i poprawek w instalacji ok. 600zÅ. LiczÄ c 53 tygodnie Årednio 300km tygodniowo mamy 16000km rocznie. Czyli wolnÄ rÄkÄ 800-1000 zÅoty oszczÄdnoÅci rocznie. MÃģwimy to o innych kwotach, ale teÅž o innym dysponowaniu budÅžetem zapewne.
@@danielwilusz816 nie ma znaczenia jaka kwotÄ. Årednio 35-40% oszczÄdnoÅci jest na lpg. Nie ma znaczenia jaki to silnik tylko ile siÄ jeÅšdzi. Bo jeÅželi ktoÅ robi 5tys km rocznie malutkim oszczÄdny silnikiem i nie zamierza trzymaÄ tego auta 10lat to zakÅadaÄ instalacji siÄ nie opÅaca chyba Åže kupiÄ auto z lpg.
Tobie siÄ opÅaca mnie siÄ opÅaca i 99%posiadaczy lpg siÄ opÅaca, waÅžne Åže ty widzisz rÃģÅžnice. ale rÃģÅžnice w oszczednosciach widaÄ tak naprawdÄ w duÅžych silnikach albo duÅžo palÄ cych bo ja obecnie mam przypadkiem kupionÄ nubire za 800zl na szybko gdy rozpieprzylem w moim aucie chÅodnice, miaÅa po tygodniu iÅÄ za te same pieeniadze na zÅom ale ja zostawiÅem do ciagania przyczepki i na grzybobrania ð nie chce siÄ popsuÄ, nie szkoda mi jej i pali 10litrow gazu. Niby nie duÅžo ale na benzynie gdyby byÅa to bym jej nawet dnia nie trzymaÅ bo pali 8-9l Pb prawie tyle co moja v-ka ð
Jeszcze przed obejrzeniem strzelam, Åže bÄdzie Lamborghini Mariusza Pudzianowskiego
on ma hummera ma gaz, znam ludzi wiele bogatszych z takimi autami na lpg
Nie ma i nie miaÅ lambo z LPG zresztÄ tam nie ma miejsca na zbiornik
@@Anonymous-PL jak nie ma? Zawsze gdzieÅ siÄ znajdzie.
No daÅoby siÄ upchaÄ jakiÅ mikro ale jaki ma sens wstawienie zbiornika na ktÃģrym nie zrobisz 100km... Chyba Åže wyealisz fotel pasaÅžera i dasz butle ale nie uzyskasz homologacji drogowej
@@nack7276 nie znajdzie siÄ. No chyba, Åže przeÅoÅžysz silnik co przodu :)
KaÅžde auto przez ostatnie 9 lat mam w gazie. Zawsze wychodzi przynajmniej poÅowÄ taniej i czy jeÅšdziÅem superbem 2.8v6 z lpg czy volvo s60 z grubo ponad 200kuniami portfel aÅž tak bardzo nie bolaÅ przy 50-60kkm rocznie. Aktualnie miesiÄcznie w kielni zostaje mi miesiÄcznie 3500zeta niÅž gdybym jeÅždziÅ na benzynie
dokladnie. nawet obliczylem srednio ceny benzyny i lpg i przez 10 lat jazdy na lpg wydalem 70tys zÅ..a na benzyne wydaÅbym 150tys.
Z tych wszystkich ludzi wyÅmiewajÄ cych LPG, teraz posiadacze LPG mogÄ siÄ z nich poÅmiaÄ widzÄ c jak tankujÄ za 8zÅ/l. Jakby to miaÅo znaczenie kto co tankuje do swojego samochodu...
Polaczek i tak powie, Åže LPG jest dla biedakÃģw i Åže dodawanie LPG do takich egzotycznych aut to szczyt chciwoÅci xD "Jak staÄ go na takie auto, to i staÄ na tankowanie kurÅa"
@@Racerowiec i taki polaczek jedzie na cpn i tankuje za 50-100 zÅ , a ja leje do peÅna ðĪðĪ
Wiesz no Åžyjemy w Polsce tu ludzie tacy sÄ
I niech siÄ wyÅmiewajÄ , ale finalnie to nam zostaje wiÄcej kasy w portfelu i to my siÄ Åmiejemy, Åže tankujemy taniej nie tracÄ c przy tym praktycznie nic na mocy silnika ð
@@Racerowiec Dobrze, Åže jestem Polakiem a nie polaczkiem i chwalÄ sobie LPG w moim 200-konnym aucie ð
CzeÅÄ wszystkim. JakiÅ czas u mnie byÅy ropniaki, podkrÄcane pod 200 koni TDI AFN, paliÅo maÅo i jechaÅo BARDZO przyzwoicie. Benzyna z Ãģwczesnym LPG mnie nie przekonywaÅa, bo koszt podrÃģÅžy byÅ zbliÅžony, a osiÄ gi samochodÃģw mizerne. CoÅ siÄ jednak zmieniÅo, zapragnÄ Åem dobrych osiÄ gÃģw z benzynowego silnika. Wszystko poszÅo do przodu, technologia LPG teÅž. No to do celu opowieÅci, Lexus IS300 z uturbionym 2JZ, 350 KM i 450 NM. Nie duÅžo jak na JZeta, ale to cywilne daily, ktÃģrym poruszam siÄ na co dzieÅ od trzech lat na duÅže odlegÅoÅci. Pali okoÅo 13 - 16 litrÃģw LPG na autostradzie. Leniwe, turystyczne wycieczki np. po SÅowacji, to okoÅo max 11 litrÃģw. Fajna jazda, fajny silnik, zajebiste brzmienie plus sapanie blow off i stosunkowo maÅe koszty. Generalnie banan wiecznie na gÄbie, gzie byÅ nie jechaÅ. A na benzynie.... byÅby pojazdem weekendowym i do zabawy. Pozdrawiam serdecznie ð
Poprawnie zaprojektowana i zamontowana instalacja nie niszczy silnika,nie pogarsza osiÄ gÃģw i jest praktycznie niewidoczna a co najwaÅžniejsze,oszczÄdza Nasze pieniÄ dze a dziÄki temu moÅžemy rozkoszowaÄ Sue wiÄkszÄ iloÅciÄ pokonywanych kilometrÃģw w naszych ukochanych bolidach.
Instalacja firmy Viale - na pompie gazu a nie na parowniku w silniku 1.6 102 KM w Octavii bardzo dobrze sobie radzi. Najciekawsze jest to, Åže wg tankowania pali gazu podobnie jak benzyny a czÄsto nawet troszkÄ mniej, kiedy jedzie siÄ w dÅuÅžszÄ trasÄ i utrzymuje staÅÄ prÄdkoÅÄ. Komputer jest dobrze ustawiony, gdyÅž pokazuje zarÃģwno spalanie na benzynie jak i na gazie a takÅže zasiÄgi.
LPG uratuje Åwiat od samochodÃģw na wÄgiel zwanych elektrycznymi...:) Jest to bÅÄkitne paliwo arystokratÃģw. Pospolite silniki na benzynÄ i ropÄ to masÃģwka...lpg jest dla smakoszy.
Srt8 to oznaczenie do silnika 6,1, do silnika 6,4 hemi mds oznaczenie SRT z mocÄ od 468 do 490konie zaleÅžnoÅci od modelu auta. Ten ostatni w Jeepie stosowany do roku 2019, w Challengerze, Chargerze i Durango do dziÅ- takÅže trochÄ nie precyzyjnie.
Jeep Trackhawk z Lpg jak najbardziej wystÄpuje ð
6.2 nie 6.1
I w jeep trackhawk jest 6.2 z kompresorem koÅo 700KM.Takze teÅž trochÄ nieprecyzyjnie piszesz :)
Pawko czytaj ze zrozumieniem, srt 8 ma pojemnoÅÄ 6,1 , srt 6,4 , a trackhawk / Hellcat 6,2 kompresor
@@tmcontractor hehe naprawdÄ nie potrafisz czytaÄ????? 6,2 to silnik Trackhawklub Hellcat z kompresorem, srt8 to oznaczenie silnika 6,1 wolnossÄ cego ktÃģry wystÄpowaÅ np w jeep wk1 do 2013r, po nim wszedÅ silnik 6,4 o oznaczeniu SRT lub 392 cali szeÅciennych produkowany do dzisiaj w Dodge w jeepie wk2 do 2019r.....czego tu nie rozumiesz
Bardzo chciaÅbym zobaczyÄ film o Fordzie GT40 i jego historii i technikaliach bo to bardzo Åwietna maszyna i jak dla mnie zasÅuguje na osobny film (chyba Åže, takowy juÅž jest ale nie widziaÅem) :D
Tak musi powstaÄ o nim odcinek
Le Mans 66, duÅžo jest na temat GT40 i przy okazji na faktach ð
@@ukasz6778 Wiem, oglÄ daÅem ale tak czy tak chciaÅbym zobaczyÄ jak Robert o tym opowiada bo byÅo by to ciekawe ð
@@surimi561 niewÄ tpliwie goÅÄ ma talent do filmÃģw, zbiera mega duÅžo info i po prostu moÅžna siÄ z tego kanaÅu duÅžo nauczyÄ ð a najlepsze jest zdziwienie znajomych jak opowiadasz coÅ co widziaÅes na kanale ð
W tej klasie silnikÃģw myÅlÄ, Åže najwaÅžniejszÄ rolÄ bÄdzie odgrywaÅ dÅšwiÄk. I w tym miejscu naprawdÄ zastanawiam siÄ gdzie zdrowy rozsÄ dek przy naciskaniu na elektryki, zamiast na wspomniane LPG, ktÃģre - jak wspomniaÅeÅ - jest jednym z najczystszych paliw.
Zdrowego rozsÄ dku nie ma, sÄ za to caÅkiem pokaÅšne ÅapÃģwki dla politykÃģw ð
Jak zawsze ciekawy materiaÅ :) Natomiast Bentleyem W12 z LPG osobiÅcie zrobiÅem przynajmniej 20-30 tysiÄcy kilometrÃģw i nie jest to jedyny Bentley z LPG u nas ;) Tak samo HellcatÃģw teÅž jeÅšdzi kilka, a najlwiÄcej instalacji do nich zaÅoÅžyÅ chyba serwis Ptak z trÃģjmiasta.
Pozdrawiam. WÅaÅciciel W211 E55 amg 562hp/807nm z lpg :) jazda w trasie to koszt jazdy Yarisem 1.0 na samej benzynie :)
Jebnie piec to pÅacz cz bedzie
@@kamilr3511 pÃģki co to znam wiÄcej przypadkÃģw ktÃģrych padÅ ale na benzynie ðŦĒ
â@@kamilr3511 ojej, komuÅ strasznie Åžal dupsko Åciska...
niezla fura
A jak zawieszenie w tym modelu? Dobrze siÄ sprawuje ?
Jeszcze za czasÃģw szkolnych miaÅem szkolenie od chyba LPG tech na temat instalacji LPG i opowiadali Åže najpotÄÅžniejszym ich modyfikowanym silnikiem byÅ W12 od Bentleya, wiÄc na pewno siÄ da ð
Hahahahhaah od Bentleya ððĪĢððĪĢ a kierowaÅ nim zielony smok w kapeluszu. W szkole musieli co bajek naciskaÄ a pÃģÅšniej siÄ Åmieli Åže uwierzyÅeÅ ðĪĢððĪĢ a nie mÃģwili Åžeby pÃģjÅÄ poprosiÄ w magazynie o festkopa?
@@Adam-yg9wv Ale mu Pan dogadaÅ Panie Adamie, jak poeta normalnie.
@@Adam-yg9wv ???
@@Adam-yg9wv gdzie Åžart
Pudzian kiedyÅ powiedziaÅ do ludzi ÅmiejÄ cych siÄ Åže ma gaz w hammerze, "nie Åmierdzi mi gaz, pachnÄ mi oszczÄdnoÅci".
A ja dziÄkujÄ za ten materiaÅ i prztyczek w nos dla tych dla ktÃģrych to tylko korek wstydu, bo dla mnie to wÅaÅnie moÅžliwoÅÄ uÅžytkowania potÄÅžnych silnikÃģw na codzieÅ.
Pozdrawiam
MoÅže film o samochodach na niestandardowych paliwach (innych niÅž lpg, benzynka czy sÅonecznikowy)
Mocz
Woda
Para
Guano vel kasztan
@@zajawamotocykle9256 ciepÅe kompociki XDDDDDD szczochy jako paliwo haha
W12 ma ten plus Åže wytrysk gazu musi obsÅuÅžyÄ wydajnoÅÄ do 40koni z cylindra i to Åmiga bez problemu a problem zaczyna siÄ np w 250 konnym 1.8 od vaga gdzie wtrysk musi obsÅuÅžyÄ ponad 60 koni cylinder i wtryskiwacz siÄ zapÄtla. ReasumujÄ c im wiÄcej cylindrÃģw tym lepiej gaz bÄdzie dziaÅaÅ z duÅžÄ mocÄ silnika
Ja mam podobnie juÅž przy 1.4 zrobione na 190KM przy instalacji Viale juÅž najwiÄksze wtryski nie dajÄ rady.
Czy mÃģgÅby powstaÄ szczegÃģÅowy odcinek na temat konstrukcji silnika M156? KtÃģry jest opisywany jako 6.3 Amg. A wrzeczrwistoÅci to 6.2.
Tak by opisaÄ muÅžliwie szczegÃģÅowo wszystkie wersjÄ tego silnika.
Lpg to bardzo ciekawy temat gdyÅž posiadajÄ c instalacjÄ moÅžemy skusiÄ siÄ na wiÄkszy silnik porÃģwnujÄ c na przykÅad spalanie przeciÄtnego 2 litrowego diesla okoÅo 7L i 140km pod maskÄ i przeliczajÄ c to na cene diesla ~7.9zÅ*7=55.3zÅ tyle kosztuje nas przejechanie 100km w gazie przyjmijmy Åže mamy np astre opc 2.0T okoÅo 240km i posiada spalanie okoÅo 16L lpg przy cenie 3.65 przejechanie 100km kosztuje nas 16*3.65=58.4zÅ
I teraz moÅžna Åatwo zauwaÅžyÄ Åže posiadamy 100km wiÄcej a cena przejechania 100km jest taka sama a chyba kaÅždy wolaÅ by jednak pod nogÄ mieÄ do dyspozycji wiÄcej niÅž mniej koni
Na weekendy mam corvette ktÃģra paÅaszuje 20L/100km i tam gazu nie bÄdzie ale na codzieÅ latam Jaguarem XF 4.2 298km i on pracuje super na gazie. Koszt 100km obecnie 1:1 diesla ktÃģry spala 7L.
Najgrajcie odcinek o Akirze Nakai i RWB. MyÅlÄ Åže to coÅ o czym warto powiedzieÄ, bo ÅÄ czy fanÃģw JDM i niemieckiej motoryzacji. Z resztÄ sam proces powstawania Porsche RWB to istne arcydzieÅo
18:42
Kickstwerowy "Lepszy Power Gamoniu" nabiera nowego znaczenia
hehehe
@@A-BYTE64 hy hy hy
Dla mnie LPG to nie korek wstydu tylko korek przedsiebiorczosci :) Nie raz widywaÅem na stacji nawet Ferrari 430. Jak to powiedziaÅ znajomy ktÃģry mial C63 AMG: CieszÄ siÄ z jazdy 500 konnÄ furÄ w cenie Skody Fabii :)
Kocham ten kanaÅ z caÅego serca.
Akurat w wiÄkszych amerykaÅskich silnikach LPG to norma, w znacznej wiÄkszoÅci dobrze wspÃģÅgrajÄ z gazem i te samochody w europie tak wÅaÅnie jeÅždÅžÄ .
Jak zawsze Åwietny materiaÅ ðŠ
Posiadam od 5ciu lat moje BMW E46 2.8i. BroniÅem sie jak mogÅem przed instalacjÄ LPG, poniewaÅž miaÅem zÅe wspomnienia z moich poprzednich aut (byÅy tam instalacje gazowe drugiej generacji). W koÅcu wymiÄkÅem i 1,5 roku temu zaÅoÅžyÅem LPG, i wiecie co.... absolutnie nie ÅžaÅujÄ tej decyzji. Jak powiedziaÅ mi Pan monter: nawet pan nie zauwaÅžy, Åže ta instalacja jest w aucie, a poza tym ma ona juÅž bardziej zaawansowanÄ elektronikÄ od tej fabrycznej, benzynowej, ktÃģra jest w aucie..." I racja. O instalacji przypomina mi tylko dÅšwiÄk gdy butla z gazem jest pusta. Naprawde nie bÃģjcie siÄ gazu, jeÅli nie bÄdziecie oszczÄdzaÄ na podzespoÅach i ogarnie wam to ktoÅ kompetentny to tylko zakÅadaÄ i cieszyÄ siÄ taÅszÄ (pÃģki co) jazdÄ . Tobie Robercie dziÄkujÄ za kolejny super odcinek, pozdrawiam ekipÄ, pozdrawiam.
Czemu "pÃģki co"? ðĪA i jeszcze "ona juÅž bardziej zaawansowanÄ elektronikÄ od tej fabrycznej," - pan monter chyba tak trochÄ Åžartem powiedziaÅ mam nadziejÄ...
@@NieJestemzPolskiPL sterownik ECU od LPG jest bardziej zaawansowany niÅž BOSCH czy tam SIEMENS sprzed 22 lat, tak mi siÄ teÅž wydaje. A "pÃģki co" to tak dla Åžartu, bo juÅž z tymi cenami paliw nic mnie w Polsce nie zdziwi.
PomysÅ na odcinek: klasy/kategorie aut? Geneza ich pochodzenia, przeznaczenie, wyjaÅnienie dlaczego tak, a nie inaczej dzielimy auta, tak aby laikowi Åatwo byÅo w tym Åwiecie siÄ poÅapaÄ ð
GdzieÅ byÅ taki film po angielsku, nazewnictwo pochodzi z powozÃģw konnych.
TytuÅ klikbajtowy (gaz = paliwo do zÅomÃģw) to i komentarz bez oglÄ dania.
LPG to wÄglowodory jak benzyna, diesel czy kerozyna. RÃģÅžniÄ siÄ frakcjÄ , co wynika z dÅugoÅci czÄ steczki. W LPG czÄ steczki sÄ krÃģtkie, co przekÅada siÄ na wÅaÅciwoÅci fizyczne - np. niskÄ temperaturÄ wrzenia, stÄ d koniecznoÅÄ przechowywania pod ciÅnieniem.
OgÃģlnie wÅaÅciwoÅci LPG sÄ korzystne - wysoka liczba oktanowa, dobra mieszalnoÅÄ z powietrzem, wadÄ jest niÅžsza o 25% wartoÅÄ opaÅowa. ZÅa opinia wynika z jakoÅci paliwa i jakoÅci "fachowcÃģw". Dobrze zestrojona instalacja V generacji bÄdzie wykazywaÅa przewagÄ nad benzynÄ pod kaÅždym wzglÄdem, za wyjÄ tkiem zuÅžycia paliwa (wynik niÅžszej wartoÅci opaÅowej). W silnikach doÅadowanych skala trudnoÅci roÅnie, ale tu znÃģw pojawia siÄ temat "fachowcÃģw". Dobre strojenie i absolutnie kaÅždy silnik bÄdzie ÅmigaÅ na LPG.
Dla mnie zagadkÄ jest, czemu nie ma w miarÄ dostÄpnych samochodÃģw zaprojektowanych z myÅlÄ o zasilaniu LPG, zawsze sÄ to silniki benzynowe (lub diesel) przystosowywane do gazu, co wiÄ Åže siÄ z pewnymi kompromisami. Czy Åžaden z producentÃģw nie byÅ w stanie ryzykowaÄ wypeÅnienia tej niszy (a moÅže byÅa tylko ja nie znam)??
Dacia teraz podobno ma projektowaÄ silniki na LPG, a benzyna bÄdzie w nich paliwem alternatywnym
Zdecydowana wiÄkszoÅÄ klientÃģw chce kupiÄ samochÃģd na benzynÄ i nie opÅaca siÄ opracowywaÄ i budowaÄ lini produkcyjnych pod gaz.
KiedyÅ byÅy Fordy Mondeo na LNG, tylko nie byÅo tego gdzie zatankowaÄ.
Uwielbiam gdy Pan Robert mÃģwi: nic bardziej mylnego. :D
MyÅlÄ Åže nawet jak byÅ nagraÅ o silniku z kosiarki to by byÅ kocur. Pozdro
Zgadzam siÄ zdecydowanie,Åže silniki HEMI idealnie wspÃģÅgrajÄ z gazem. MÃģj tata uÅžytkowaÅ przez 12 lat Dodga Rama z silnikiem 5.7 350km z 2004 roku. MoÅžna powiedzieÄ,Åže byl dosÅownie kuloodporny. Spalanie gazu na poziomie 25-28 litrÃģw bez rÃģÅžnicy czy miasto,czy trasa i zero problemÃģw z gazem przez caÅy okres uÅžytkowania. :) DrugÄ rzeczÄ jakÄ sam osobiÅcie widziaÅem,to tankowanie Dodga Vipera z okolic 2008-2009 roku na stacji benzynowej wÅaÅnie LPG. WidziaÅem to tylko raz,ale nie zapomne tego nigdy,samochÃģd z plakatu tankowany gazem. :D
Superauta to przede wszystkim zabawki. Co z tego, Åže zabawka jest dziwna? Daje frajdÄ? WiÄc speÅnia swoje zadanie.
JeÅždÅžÄ autem z instalacjÄ LPG w fazie lotnej i powyÅžej 4500 obrotÃģw na minutÄ przeÅÄ czam na benzynÄ. Podczas pokonywania autostrad rÃģwnieÅž przeÅÄ czam co jakiÅ czas gaz na benzynÄ i pomimo problemÃģw z wypalaniem gniazd zaworowych, ktÃģre dotyczÄ silnikÃģw ZETEC nie doÅwiadczyÅem tego problemu. ZauwaÅžyÅem rÃģwnieÅž, Åže olej jest czystszy po przejechaniu 10 tys. km na LPG wzglÄdem benzyny.
a to pewnie dlatego, Åže benzyna przedostaje siÄ do oleju. Przy tym rozpuszczajÄ c nagar ale i teÅž zmienia wÅasciwoÅci oleju.
Lexus 450H hybryda + LPG ... Idealne poÅÄ czenie :). Z elektrycznymi silnikami ma ok 300 kucy. Spalinowy v6 3 i pÃģÅ litra mruczy cudnie.
A jakie spalanie ?
@@demonos64 to naprawdÄ zaleÅžy. Po dziadkowemu, zejdzie nawet do 8l w mieÅcie. Na autostradzie jak wciÅniesz pod wiatr pedaÅ do oporu to i 30
gaz moÅže byÄ wszÄdzie, byle byÅo by miejsce na butle, bo podobno nawet silniki subaru Åwietnie to znoszÄ , pod warunkiem cofniÄcia zapÅonu od 3 do 8 stopni, byÅ bodajÅže taki odcinek u M4K
O tak, na ten odcinek czekaÅem. Pozdrawiam jako uÅžytkownik owianego zÅÄ sÅawÄ silnika 1,6VTi ktÃģry pije 3 litry oleju na 10 tys. km, ale mimo to dobrze sobie radzi z LPG i jest jazda za grosze.
Akurat to co na gazie zaoszczÄdzone to na dolewki bÄdzie ðð
3L? Ja pierdole, dwusuw. A tak serio niechciaÅbym za tobÄ jechaÄ czy staÄ w korku.
MiaÅem felicie z seryjnym silnikiem PY z polo g40 z turbo z 1.4tsi moc na LPG 191 koni z silnika 1300 . ZrobiÅem niÄ okoÅo 200tys km bez awaryjnie. Obecnie Saab 93og 2.0t b204, 320 koni i zrobione 180tys km bez awaryjnie na LPG. W kaÅždym aucie przeÅÄ czanie LPG ustawione na 5stopni cieczy chÅodzÄ cej.
Po rozgrzaniu pieca korzystam z tej mocy. Stosuje olej elf 900 Evolution 5W50 , wymieniany co okoÅo 4 max 5 tys km. Zero nagaru czy osadÃģw w silniku.
JeÅli chodzi o gazowanie, to nie mam kompletnie tym problemu. Bo nie interesuje mnie zdanie innych, bo nie ÅžyjÄ dla nich. Jak ktoÅ chce gazowaÄ samochÃģd za 2 mln, bo oszczÄdzi to niech to robi, jego Åžycie jego sprawa, a ja bÄdÄ laÅ do auta "gnojÃģwkÄ".
2:18 start
MoÅže zrobisz film o najwiekszych mocach z litra wÅrÃģd seryjnie produkowanych samochodÃģw i motocykli (niekoniecznie dopuszczonych do ruchu drogowego). MoÅžna by to nawet podzieliÄ na czÄÅÄ wolnossÄ cÄ i doÅadowanÄ .
A w 13:50 widaÄ Åže Niemiecka robota
dawno to wiedziaÅem i popieram lpg , wtrysk ciekÅego gazu daje rewelacyjne efekty , po pierwsze schÅodzenie Åadunku powietrza wiÄc lepszy stosunek przestrzeni szkodliwej do uÅžytecznej, po drugie bÅyskawiczne odparowanie czyli lepsze spalanie i mniejsza szkodliwoÅÄ, wysoka temperatura spalania czyli mniejsza szodliwoÅÄ
Jak by tego byÅo maÅo : turbina spalinowa ATG1500 z czoÅgu Abrams teÅž "pÃģjdzie" na LPG :) :) Testowali jÄ na dieslu, benzynie, benzynie lotniczej, paliwie do silnikÃģw odrzutowych, metanolu, etanolu, olejach roÅlinnych jak rzepak czy soja ORAZ na : LPG, LNG, CNG, Wodorze :) :)
WiÄc jak by co nasze Abramsy moÅžna wyposaÅžyÄ w "korek wstydu i tankowaÄ podtlenkiem biedy" :) :) - NIE OBRAÅđCIE SIÄ - taki suchar.
Abramsy jeÅždÅžÄ nawet na zupie ogÃģrkowej, wiÄc to Åžaden argument
@@tomaszcieplak7051 Nie jeÅždÅžÄ . Paliwo musi siÄ spalaÄ. Ale na bimberku pojadÄ .
@@bartekelektryk8542 dlatego bÄdÄ stacjonowaÄ w podkarpackim i na podlasiu ;) ?
@@keysejkeysej MyÅlÄ, Åže wszÄdzie sÄ duÅže zapasy bimbru. Znam kilka osÃģb, ktÃģre "pÄdzÄ " w centrum Krakowa :) dla sportu i zabawy, bo sÄ bogaci i nie handlujÄ . :)
12:13 - Dodge Tomahawk nie jest motocyklem.
14:21 - benzyna jest paliwem, a gaz nie?
18:03 - dwiema, nie "dwoma"
TreÅÄ merytorycznie bardzo dobra.
Oh dziÄkujemy Ci profesorze, dziÄki Tobie ten Åwiat staÅ siÄ lepszy ðą
Robicie kawal dobrej roboty.
Congratulations
Mam Audi A6 C5 2.7 Bi turbo z lpg auto ma 270 koni i Åmiga aÅž miÅo przy tym caÅkiem oszczÄdniÄ .
Mam ten sam model, ale silnik po tuningu. Moc prawie 400 kucy i wszystko lata na LPG. Mina ludzi na stacji paliw jak wkrÄcam "korek wstydu" - bezcenna. Spalanie Årednie 15-20L
@@michael11081989 400 koni to sete robi pewnie poniÅžej 5 s spokojnie ? Mi 270 km wystarcza daÅo by radÄ programem zrobiÄ koÅo 300 ale boje siÄ Åže skrzynia tiptronic tego nie wytrzyma i dÅugo nie pojeÅždÅžÄ :p
@@kamilmikielski7866 Ja mam tiptronic i wytrzymuje prawie 500Nm, nic siÄ nie dzieje. Tylko waÅžne aby z miejsca ostro nie ruszaÄ.
Ja miaÅem AR 147 Quadrifoglio z 2000 roku na gazie. 2-litrowa wolnossÄ ca R4 Twin Spark wyciÄ gaÅa 150 koni i 181 Nm przy 3800 RPM. NapÄd na przÃģd miaÅ aktywny dyferencjaÅ a koÅa miaÅy niskoprofilowe opony sportowe z miÄkkiej mieszanki, wiÄc ze Åredniej mocy wyciÄ gaÅa zadowalajÄ ce mnie osiÄ gi. A najbardziej podobaÅ mi siÄ niskotonowy ryk z seryjnego sportowego tÅumika ;)
TrochÄ CiÄ poniosÅo z tym V4, miaÅes 2.0 Twin Spark, R4.
PrÄdzej zaÅoÅžysz lpg do takiego potwora niÅž do tych nowoczesnych kosiarek
Volvo T6, 3.0 turbo 304KM. Åmiga na LPG aÅž miÅo ð
Szczerze polecam
Apetyt od 11l/100km.
A tam jest poÅredni wtrysk? Czy pali benzynÄ i gaz?
@@michkro995 poÅredni wtrysk,rozrzÄ d na "wiecznym" ÅaÅcuchu, hydrauliczna asb... DuÅžo zaletð
A moÅže jakis odcinek o rekodzistach mocowych/predkosciowych z napÄdem dieslowskim ? typu top rdi/m57/mercedesowskie pancerniki volvo etc ?
Takie Audi R10 w Le Mans Åwietnie sobie radziÅo
Bentleya zagazowaÅ warsztat z Katowic. MateriaÅy moÅžna znaleÅšÄ na yt i fb...ð
ZdarzaÅo mi siÄ przez 12 lat pracy zrobiÄ kilka takich aut jak Jeep str8, mercedesy V8 5.5l, caÅa masa HEMI 5.7 i 6.4, ale i tak najwiÄkszym wyzwaniem byÅa moja wÅasna mazda rx8 ð. Mocy moÅže nie byÅo tyle co w autach z filmu, ale spalanie to juÅž i owszem.
Czekaj czekaj ty robisz instalacje gazowe? Bo sam mam rx8 r3 zrobiÅbyÅ mi i Åadnie wystroiÅ? Odpisz proszÄ
Moim zdaniem gaz jest dla bidokÃģw, Åžeby myÅleli Åže tanio jeÅždzÄ . A gaz suma summarum jest tak drogi Åže lepiej nie bawiÄ siÄ. Zawsze coÅ siÄ w nim psuje.Tanie miÄso psy jedzÄ . Kto ma chajs (jak ja) ,zajeÅždÅža na stacjÄ,tankuje do peÅna verve albo innego powera, bierze hotdoga i w drogÄ. Po jaki grzyb instalowaÄ gaz? Ja nawet odpalam malboraski zapalniczka Zippo na benzynÄ.
@@Adam-yg9wv z gazem sÄ problemy jak nie dbasz. Trzeba okresowo pojechaÄ do gazownika, aby zobaczyÄ czy nie trzeba zrobiÄ regulacji, sprawdzaÄ Åwiece i wymieniaÄ olej w odpowiednich interwaÅach i gaz jeÅšdzi aÅž miÅo
@@Adam-yg9wv ÅaÅ, jakie ego
@@gdudwghe kogo ego ?
Jestem rÃģwnieÅž bliÅžej drugiej opcji z wyÅÄ czeniem samochodÃģw historycznych oraz aspirujÄ cych :) natomiast zgadzam siÄ z poprzednim komentujÄ cym film o silnikach ktÃģre moÅžna zasilaÄ wszystkim, osobiÅcie posiadaÅem MazdÄ 626 GD 2.0D o szalonej mocy 62 koni, ale jeÅšdziÅa na oleju rzepakowym kupowanym bezpoÅrednio w markecie oraz awaryjnie nawet kiedyÅ na nafcie odpaliÅa i do stacjo dojechaÅa, a silnik przy tym bezawaryjnie zrobiÅ 800 000 km ;)
KiedyÅ widziaÅem BMW M5 E60 przerobione na lpg , moc byÅa wyÅžsza niÅž na benzynie o parÄ koni
bo LPG ma wiÄcej oktanÃģw od benzyny problem jest w precyzyjnym jego podaniu do kolektora/komory spalania
Tak jak uÅžytkownik powyÅžej napisaÅ LPG ma wiÄcej otkanu a wiÄc wystarczy dobre wystrojenie i ogÃģlnie instalacja
Ale nie musicie mi tego pisaÄ :D bo to nie byÅo pytanie
ð
@@Anonymous-PL no ale moÅžemy :)
Nie waÅžne ile silnik ma mocy, jeÅželi tylko posiada wtrysk poÅredni, bez problemu bÄdzie wspÃģÅpracowaÄ z instalacjÄ gazowÄ .
Nawet silniki z wtryskiem bezpoÅrednim, mogÄ wspÃģÅpracowaÄ z gazem na zasadzie dotrysku LPG, co pozwala zaoszczÄdziÄ okoÅo 30% paliwa. Nie jest to moÅže duÅža oszczÄdnoÅÄ jak na jeÅšdzie tylko na LPG, ale mimo wszystko jest.
Silniki diesla rÃģwnieÅž po odpowiedniej przerÃģbce moÅžna zasilaÄ LPG
Do tego, 6 generacja instalacji LPG ktÃģra wtryskuje lpg w postaci skroplonej, potrafi podnieÅÄ moc nawet do 30%, zaleÅžnie od danego silnika.
Lista naprawdÄ spoko, moÅže choÄ trochÄ poprawi zÅa sÅawÄ (wziÄta z lat 90) LPG
Czemu producenci nie wypuszczajÄ aut zasilanych wyÅÄ cznie LPG? PrzecieÅž wtedy spokojnie moÅžnaby zejÅÄ niÅžej z emisjÄ szkodliwych czÄ steczek i bez problemu speÅniÄ EURO 6.
Na zachodzie jest duÅžo mniej stacji DO tankowania LPG. W Londynie przez kilka lat spotkaÅem jednego czÅowieka jeÅždÅžÄ cego na LPG.
Bardzo dobre pytanie, ÅpieszÄ z odpowiedziÄ - bo elektryfikacja jest dofinansowana z naszych kieszeni i kaÅždemu producentowi to siÄ po prostu opÅaca, a propaganda cudownego Eko idzie peÅnÄ parÄ . SzanujÄ przyrodÄ, ale puki nie wejdÄ do masowej produkcji ogniwa paliwowe i superkondensatory (a nie wejdÄ ) to pojeÅšdzimy na ropie i wÄglu, zamiast "cudownej" energii z gniazdka. NiedÅugo po lpg zostanie tylko wspomnienie, chyba Åže je dofinansujÄ z kieszeni podatnika, to zobaczymy wielki bum gazowy :D - niestety tak siÄ nie stanie. NastÄ piÅ nowy porzÄ dek, zaczyna siÄ sprzÄ tanie pod przyszÅe pokolenie
5:59 oczywiÅcie z pojemnoÅciÄ mniejszÄ o 2-dziesiÄ te litra
Szkoda, Åže na poczÄ tku listy nie znalazÅy siÄ mazdy z silnikami wankla, ktÃģre wiele osÃģb chÄtnie zgazowaÅo :P
Toyota Corolla e11 98' - 8L / 100 km.
86 km - na obecne czasy coÅ wspaniaÅego, zupeÅna bezawaryjnoÅÄ. Jednostka idealnie przystosowana panujÄ cych czasÃģw mandatowych.
E12 1.6 teÅž to bez problemu osiÄ ga, a zawsze trochÄ bardziej dynamiczna i mniej rdzewieje. Wiem, bo uÅžytkowaÅem rÃģwnieÅž E11 w LPG :)
10 lat temu Bentley tankowaÅ LPG obok mojej asterki. Szok nie mogÅem dojÅÄ do siebie. 500KM na podtlenku propanu.
Podtlenku propanu? Raczej mieszaninie propanu i butanu
@@DawidPÅusa Kolega na smrodku nie jeÅšdzi, to nie wie Åže od tego przybywa kucy w silniku. KaÅždy jeÅždÅžÄ cy na LPG doskonale wie co to mieszanina. Czasem jest jeszcze dwutlenek wodoru.
Piona za odcinek jak zwykle Åwietny materiaÅ !!! Pozdrawiam
ehh kurde miaÅem iÅÄ pobiegaÄ dopiero jak nowy odcinek bÄdzie do posÅuchania i teraz nie mam wymÃģwki ð
Jak zwykle najwyÅžszy z moÅžliwych poziomÃģw realizacji. Merytorycznie teÅž sama gÃģra.
Gaziutek spoko jest jak ktoÅ wali farmazony jak ciÄ nie staÄ na benzynÄ to nie kupuj to siÄ pytam to po co kÅadziesz ocieplenie na dom skoro masz tyle hajsu
Jak dla mnie to jest jeszcze opcja 3: na lpk, przy dobrym programie, moÅžna wiÄcej wycisnÄ Ä, to juÅž nie te czasy, Åže to byÅ korek wstydu, aczkolwiek lepiej wyglÄ da zamontowany w klapce wlewu paliwa ;)
Ja kojarzÄ jeszcze z dawnych lat goÅcia, ktÃģry starÄ CorsÄ wyciÄ gaÅ niesamowite wyniki w dragu wÅaÅnie zasilajÄ c wtedy wÃģz LPG, gdyÅž mÃģgÅ uzyskaÄ wyÅžszÄ moc niÅž na benzynie. AleÅž to szÅo :)
PracowaÅem kiedyÅ w PZU, gÅÃģwnie przy ubezpieczeniach samochodÃģw. Mniej wiÄcej poÅowa klientÃģw posiadajÄ cych samochody wyÅcigowe miaÅa je zrobione na gaz. Porsche, Jaguary, Corvetty itp. WyjaÅnienie klientÃģw byÅo proste i bardzo logiczne. SamochÃģd fabrycznie rozpÄdza siÄ do 300 km/h. On i tak nigdy tyle nie pojedzie, bo nie umie, wiÄc obniÅženie osiÄ gÃģw go nie obchodzi, a koszt eksploatacji spada znacznie.
Instalacja LPG nie obniÅža osiÄ gÃģw
....a jak instalacja Lpg obniÅža osiÄ gi ???? ðĪ ....inaczej w silnikach z USA w wolnossÄ cych instalacja Lpg z wtryskiem cieczowym zwiÄksza moc o ok 20% ð
@@MegaChickenPunch ObniÅža o kilka procent. Przy 100 konnym silniku nie odczujesz, ale przy wiÄkszych motorach tak
Bo to bidoki byli
@@damiansakowski gÅupoty gadasz
taktak odczujesz 400 koni vs 380 przestaÅ rozsiewaÄ kretynizmy juÅž nie mÃģwiÄ c o tym, Åže o Åžadnym obniÅžaniu nie ma mowy.
A propos niedorzecznych motocykli z V8 to jest w stanach marka Boss Hoss - montujÄ silniki z corvette, najwiÄkszy ma pojemnoÅÄ 9.8 litra.
Åŧaden z TomaHawk'ow na gazie nie jeÅšdzi - i oczami wyobraÅšni widzisz ten filmik jak facet wsadzil silnik lady samary do ramy motocykla , w ktorym za siedzeniem byÅa butla LPG ;ppp
Sam chorowaÅem na jakieÅ V6 ale z racji Åže do pracy mam daleko byÅ to zakup raczej Årednio opÅacalny. Pewnego dnia przyjechaÅ do nas kuzyn mojej Åžony, Dodgem Challengerem 5.7 Hemi .. z LPG. Ok rozmowie z nim stwierdziÅem Åže to jest spoko opcja. WiÄc kupiÅem auto z 3.5l V6 pod maskÄ , wsadziÅem gaz i koszty utrzymania sÄ na poziomie mojego starego 1.9jtd... ale za to mam wiÄksza moc, przyjemny dÅšwiÄk silnika i trochÄ frajdy
Lepiej obudziÄ siÄ pÃģÅšno niÅž pÃģÅšniej :)
@@tmcontractor problem jest taki Åže apetyt roÅnie i powoli zastanawiam siÄ nad V8
Mam. Jedno 1.4 turbo w gazie. Jedno 3.6 V6 w gazie. Jedno 5.3 v8 w gazie.
Doblo optymalnie 11 litrÃģw w gazie moc 120km tona ÅadownoÅci, max spalanie 15 litrow. Buick enclave 8 osobowy optymalnie 17 litrÃģw max 19.gmc Sierra optymalnie 10 litrÃģw gazu i 3 benzyny, max 15 litrÃģw gazu i 4 benzyny z hummerem h2 na lawecie czyli jakieÅ 24 litry gazu.
OdnoszÄ c siÄ do turbodiesli europejskich lpg wygrywa. Nie patrzmy na wstyd bo taki nie powinien wystÄpowaÄ. Jak ktoÅ idzie do biedry Åžeby kupiÄ whiskey na promocji albo miÄso po lepszej cenie to siÄ nie wstydzi ale cieszy Åže zapÅaciÅ mniej. Tak samo powinno byc z lpg a niestety ludzie siÄ podsmiechuja ze gaz do kuchenki, to ja powiem ze ropa do traktorÃģw
@@tmcontractor no wÅaÅnie to jest problem, bo jeÅželi staÄ na duÅžy silnik to staÄ na paliwo. Ale skoro mogÄ mieÄ duÅžy silnik ktÃģrego koszty utrzymania bÄdÄ na poziomie diesla to dlaczego mam nie skorzystaÄ? ZwykÅa zawiÅÄ nic wiÄcej. V8 teÅž zagazuje
Przez ostatnie kilka miesiÄcy milczy grupa ludzi twierdzÄ cych Åže gaz jest do kuchenek
Ciekawe czemu xD
@@anubison1019 Wymownie milczÄ :-)
Jeep grand Cherokee overland 4.7 High output 260km 435nm. Butla 75l wbijam 57l gazu. ZasiÄg 340km na butli. Årednie spalanie 16l Åwietna sprawa
Kumpel miaÅo kiedyÅ B5 w lpg. Jak przeÅÄ czaÅ na zwykÅe paliwo to miaÅo sie wraÅženie jakby NOSa uruchamiaÅ ð
Moim zdaniem gaz jest dla bidokÃģw, Åžeby myÅleli Åže tanio jeÅždzÄ . A gaz suma summarum jest tak drogi Åže lepiej nie bawiÄ siÄ. Zawsze coÅ siÄ w nim psuje.Tanie miÄso psy jedzÄ . Kto ma chajs (jak ja) ,zajeÅždÅža na stacjÄ,tankuje do peÅna verve albo innego powera, bierze hotdoga i w drogÄ. Po jaki grzyb instalowaÄ gaz? Ja nawet odpalam malboraski zapalniczka Zippo na benzynÄ.
@@Adam-yg9wv Ale jesteÅ fajnyððĪĶââïļ
@@MaciejAffanasowicz dziÄkujÄ.
@@Adam-yg9wv mam gaz 3 lata. ZaoszczÄdziÅem jakieÅ 6 tysiÄ cy. WymieniÅem 2 razy 2 filtry koszt niecaÅe 100 zÅ i 3 przeglÄ dy o 50 zÅ wiÄcej. TakÅže takie gadanie moÅžna sobie w pizdÄ wsadziÄ. TakÅže moÅžna sobie jeÅšdziÄ 300 konnym samochodem a cena za paliwo wyjdzie taka sama jak 1.0 60 koni w benzynie ;) co kto lubi
@@Adam-yg9wv to jezdzij na benzynie za 9zl/litr zamiast 3,50zl/litr
Bentley LPG to nie teoria!! Jest Bentley W12 zagazowany i to w Polsce w SilesiaCars w Katowicach. ZdjÄcia moÅžna znaleÅšÄ u nich w profilu FB lub na LPG forum. Gazowali takÅže m.in. BMW M5 550KM, a wÅaÅciciel jeÅšdzi wÅaÅnie A8 W12 w LPG ð
MoÅže ten odcinek odmieni podejÅcie ludzi do LPG
Ale po co ? jak ktoÅ lubi przepÅacaÄ niech robi to dalej :D
A ja mam nadziejÄ, ze nie. Wzrost zainteresowania lpg spowoduje wzrost cen samego lpg jak i instalacji. WiÄc niech dzbany dalej sÄ dzÄ , Åže gaz do kuchenek.
WÅaÅnie chodzi o to, Åže nazwijmy to "stereotypowe" podejÅcie do LPG majÄ tylko i wyÅÄ cznie sebki w swoich przerdzewiaÅych szrotach, a oni takich filmikÃģw nie oglÄ dajÄ bo to za duÅžo wiedzy jak na jeden raz. WiÄc nie, podejÅcie siÄ nie zmieni i oby siÄ nie zmieniÅo bo LPG bÄdzie droÅžsze jak i sam montaÅž instalacji
Sam jestem przed zmianÄ auta i zastanawiam siÄ czy nie przejÅÄ z diesla na benzynÄ z LPG. Do pracy mam niecaÅe 40km w jednÄ stronÄ gdzie 95% drogi to jest dojazd ze wsi na obrzeÅža miasta.
W takiej Holandii montujÄ lpg po mimo Åže sÄ bogatsi od nas, gÅÃģwnym powodem jest ekologia i tam to jest normalnie przez co nikt nikogo nie wyÅmiewa
Hej. MiaÅbym dosyÄ nietypowy pomysÅ do zrealizowania. NasÅuchaliÅmy siÄ juÅž o rÃģÅžnego typu silnikach, samochodach, rekordach (co oczywiÅcie dalej siÄ Åwietnie prezentuje wraz z kolejnymi filmami), aczkolwiek ciekawÄ odskoczniÄ byÅoby posÅuchaÄ o tym, jak dziaÅajÄ silniki po prostu w autobusach. Jak wytrzymujÄ tak wielkie obciÄ Åženia w ciÄ gu caÅego dnia jazdy, co zachodzi w silniku, Åže autobus zaczyna pÅynnie hamowaÄ bez odczucia zmiany przeÅoÅžeÅ (niejednokrotnie wspÃģÅpracujÄ c z turbinami), technika dziaÅania zawieszenia itd. Tego typu film idealnie nadaÅby siÄ do tematyki motoryzacji ze wzglÄdu na specyficznoÅÄ dziaÅania tego typu pojazdÃģw. MiÅego^^
Odcinek mega ciekawy ale zabrakÅo jednej ciekawostki, fajnie jakbyÅ podajÄ c spalanie LPG podawaÅ przy okazji ile dane auto spala tradycyjnego paliwa tak dla porÃģwnania ð
ciekawe po co? Mozesz to sobie obliczyÄ sam
To nie wiesz Åže auto pali dychÄ gazu zawsze? A benzyny 7-8 litrÃģw ?
@@Adam-yg9wv zazwyczaj rÃģÅžnica to 1 litr w silnikach okoÅo 2l
@@michabolek895 20-30% jest roznicy a nie 1l w silnikach 2 litrowych
@@truant1072 kaÅžden jeden co ma gaz mÃģwi Åže mu pali 10 litrÃģw wiÄc nie gadaj gÅupot i jakiÅ %
0:19 epicki drift multiplÄ
A ja tu dam zaczÄ tek trzeciej strony sporu o instalacjÄ LPG w samochodach z solidnymi silnikami. Bo mnie w motoryzacji jara coÅ innego. Nie tyle dÅšwiÄk silnika, czy jakiekolwiek wartoÅci uÅžytkowe, a czysto inÅžynieryjna frajda z pokonywania kolejnych barier. I jestem za nowoczesnymi silnikami, na nietypowe paliwo i wykrÄceniem kolejnych koni mechanicznych z LPG z jednego prostego powodu - Åžeby pokazaÄ, Åže siÄ da.
No i co z tego, Åže jakiÅ samochÃģd nie ma homologacji drogowej, czy zbiornik gazu tylko na 9 minut jazdy? W 9 minut i bez homologacji moÅžna chociaÅžby wykrÄciÄ najlepsze okrÄ Åženie na Nurburgringu w wykonaniu auta zasilanego gazem i to jest jakieÅ osiÄ gniÄcie. Nie zawsze, a wrÄcz w takich projektach nigdy, nie chodzi o detalicznÄ sprzedaÅž i codzienny uÅžytek.
Åwietny film. Masz gadane czÅowieku. Bardzo przyjemnie siÄ Ciebie sÅucha.
Pozdrawiam - wÅaÅciciel C63 w benzie i Tesli X w prÄ dzie ;-)
AMG?
@@zajawamotocykle9256 Tak. C63 AMG W204. Nie ma MercedesÃģw oznaczonych 63 bez AMG ;)
@@Barthez83 deptaj go tam . Ile ma do 100 ?
@@zajawamotocykle9256 Chyba 4,4s jeÅli dobrze pamiÄtam
JuÅž faja zmiÄkÅa tym co mÃģwili: ropa do ciÄ gnikÃģw a gaz do kuchenek!
Fajny odcinek, szczegÃģlnie ten ostatni wÃģz - czy on nie jest zbudowany na bazie Ultimy? Bardzo podobny.
SwojÄ drogÄ zawsze mnie bawi jak ludzie szkalujÄ ktÃģreÅ paliwo. Nie ma znaczenia co lejesz, jeÅželi masz banana na pysku. A jeÅli robisz to za pÃģÅ ceny, to juÅž w ogÃģle fajnie. Gdybym laÅ do swojego benzynÄ, to pewnie juÅž bym go sprzedaÅ, a tak mogÄ sie cieszyÄ 250+ bez pÅaczu przy kaÅždym dodaniu gazu.
Nawet na filmie byÅo powiedziane Åže baza to wÅaÅnie Ultima GTR :)
@@wisniatd kurde musiaÅo mi przeleciec koÅo ucha
PrzywkliÅmy Åže lpg jest jakimÅ przejawem biedyâĶ bo jak staÄ ciÄ na konia to i bata kupiszâĶ poza polskÄ LPG dziÄki wiÄkszej kalorycznoÅci, szybszemu spalaniu dziÄki czemu moÅžna wysmaÅžyÄ duÅžo ostrzejsze czasyâĶ dziÄki temu Åže lpg spala siÄ czÄÅciowo do wody moÅžna pÃģjÅÄ z termikÄ duÅžo dalej niÅž przy benzynieâĶwiÄc w mateczniku gazu Åadowanie LPG do V12 z Maranello nie Åwiadczy o oszczÄdnoÅci wÅaÅciciela a wrÄcz przeciwnie :)
Szczerze? Skoro nie widaÄ rÃģÅžnicy( a czasem jest tylko na plus) to po kiego h. PrzepÅacaÄ? Wszystko zaleÅžy tu tylko od tego jak duÅžo siÄ Åmiga takim autem. Bo jeÅli auto robi po tysiac km rocznie to nie widzÄ sensu w Åžadnym aucie. Ale jeÅli rocznie robi powyÅžej 20-30tyÅ to w kaÅždym aucie jest to opÅacalne. I nie ma rÃģÅžnicy czy to jest Matiz czy lamborghini Urus. Nie widzÄ wstydu w jeÅšdzie bardziej eko - nomicznej oraz eko - logicznej
Korek wstydu, daj spokÃģj kto to wymyÅliÅ, w dzisiejszej sytuacji to korek sprytu!
Robert w przypadku bentleya oczywiÅcie Åže znane sÄ konkretne egzemplarze z lpg. KrÃģlowa ElÅžbieta takimi byÅa woÅžona ð
Skad takie info?