ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
V6 ดีเซล3.0คุ้มสุดเเล้ว ในราคา 1.5 ล้าน เพราะถ้าอยากสัมผัสเครื่องตัวนี้ในรถตัวอื่นต้องจ่าย2.2ล้านซื้อเอฟเวอร์เลสที่มีจำนวนจองจำกัด หรือซื้อ เรนโรเวอร์ 6-7ล้าน ถึงจะได้เครื่องตัวนี้
เครื่องโลวเทคฯ ก็ต้องทนอยู่แล้วครับ ... ใครอยากได้ของทน ๆ ก็ต้องใช้ของโลวเทคฯ หน่อย เพราะกว่าจะมาถึงวันนี้ก็ประมาณ 20 กว่าปีถึงจะได้คำว่า " ทน " ไม่ต้องพัฒนาอะไรมาก แค่เค้นแรงม้าจาก 177 มาเป็น 224 เปลี่ยนขนาดเทอร์โบไปเรื่อย ๆ ตามกระแสในระยะเวลา 20 กว่าปี ช่างข้างถนนยิ้มกันถ้วนหน้า เพราะรู้จักเครื่องตัวนี้ดี สนิทสนมกันดี ไม่แปลกใจเลย
พี่โจ้ยังขับ Navara ใช้งานอยู่ไหมครับ ปล.อยากให้พี่โจ้ เอากระบะทุกค่ายมาถ่ายรวมเทียบกันแบบเชิงลุยๆไปเที่ยวครับ 🥰
รูปร่าง ผู้ใช้ภาพลักษณ์ มาดี จึงได้มีฉายาว่า กระบะของผู้ดี หรือกระบะของคนรวย
ชอบเกียร์ไป p. เองได้ 😊😊
ชอบการรีวิว
สงสัยมากทำไมไม่ลงเครื่ิองนี้ใน แรปเตอร์ดีเทล กั๊กจัดๆ
12:06 Rap KFC😂 สงสัย ฟอร์ด รุ่นใหม่ชอบกิน😅
ถ้าผมซื้อตัวนี้ จะเปลี่ยนเอา พวงมาลัยเเรพเตอรมาใส่ และ แมกของเเรพเตอรมาใส่ครับ
ล้ำมากคคับคันนี้หล่อมากคับบบบ
ใส่แว่นแล้วเหมือนโนบิตะเลยครับ😊
เขาระเบิด สุดมากครับ
สวยมาก
หลังหมดประกัน 10 ปี หรือหลัง 120,000 กิโลเมตร มีกูรูชื่อดัง ช่องหนึ่งเตือน ระวังซ่อม ไม่จบนะ เครื่องรุ่นนี้
ช่างจะได้ไม่ว่างงานไงคุณพรี่😂
มันคือซ้อฟเพาเวอร์รุ่นนี้เลยเหรอคะ
จริงเหรอคับ
@@1rst-tq8bx ใช่ครับ แต่หลัง 10 ปีไปแล้วนะ ถ้าใช้ 5-6 ปี ขายทิ้ง ไม่ต้องกลัว แต่คนซื้อต่อ มีหนาว
@@1rst-tq8bx ใช่ครับ ยกเครื่องมาจาก Jaguar เลย หาข้อมูลได้ ว่าพังอะไร ยังไงมั่ง หลังหมดประกัน 10 ปี ถ้าใช้ 5-6 ปี แล้วขายต่อก็ไม่ต้องเครียดครับ
ส่วนตัวผมชอบนะครับดีเซลหกสูบแรงบิดเยอะดี แต่ไม่ชอบตรงมันหนักนี้และครับ
เพิ่มให้แรง กับ แรงอยู่แล้ว มันต่างกัน
คงไม่เอามาให้เป็นปัญหากับตัวเองในอนาคตครับ ไม่ได้บ้าพลัง งบไม่ถึงครับ
พีครับมาสแต่งรูบม้ากับรูบงูต่างกันตรง
รูปม้า ก็จะเป็นตระกูล Standard Mustang ทั้ง Ecoboost 2.3 ครับ ใหญ่สุดก็ GT 5.0 V8 500ม้า แต่ถ้าเป็นรูปงู......... มันก็จะเป็นพวกตระกูลสายเลือดราชวงศ์ Shelby ครับ จะมีตั้งแต่ชื่อ G.T. 350 570ม้า , G.T. 500 670ม้า พวกนี้จะสายเซอกิต แล้วก็มี ไปจนถึงระดับชื่อ Cobra 700ม้า , Cobra R เกือบ 800ม้า แล้วก็ไปจบที่ Super Snake เกือบ1000ม้า พวกนี้สายทางตรงจ๋าเลยครับไม่ค่อยมีใครรู้ เพราะ ถ้าเป็น Shelby มันก็รถนอกกระแสแล้วครับ ต้องพวกลึกจริงๆถึงจะรู้จัก เรื่อง ราคา....... ถ้า Shelby แท้ สำหรับประเทศไทยก็แทบจับต้องไม่ได้
จะรู้ได้ไงว่าจ่าย 1.5 ล้าน หน้าตาเหมือนกัน ไฟหน้าเหมือนกัน กับรุ่นอื่นๆ... คนซื้ออยากได้ตัวตนของตัวเอง อยากอวดรวย เข้าใจมั่ย
มี v6 ตัวเล็กๆตรงแก้มข้าง......คนอื่นก็ไม่ค่อยเห็นอีก.....
จ่ายเพิ่ม 2 แสน เพื่อ V6 🤔🤔🤔
น่าจะหมายถึงจ่ายเพิ่มราคาจากวายเเทคตัว4x4 2.0ครับ
แรงแค่ไหน ก๋ขับไม่เกิน 120 กม/ชใ
ถ้าให้เลือกรถอืดๆ มาขับบนถนน แล้วขัดใจ ถึงวิ่งไม่ถึง120 มันก็ไม่สนุกป่ะ เขาผลิตมาให้ขับทั่วไป ตอนเหยียบตอนแซง มันไม่เหนื่อย 1000ม้า เหยียบไม่เกิน120 มันก็ดีกว่ารถ100ม้า ม้าเยอะมันไม่สำเป็นต้องขับเกิน120นิครับ ถ้าได้ขับรถสัก200ม้าขึ้น พวงมาละยคมๆ ช่วงล่างดีๆ จะติดใจ
อันนี้ผมถามแบบไม่มีความรู้นะ 6 สูบ 3.0 ลิตรตอนนี้กับ 4 สูบ 3.0 ลิตรเมื่อก่อนมันต่างกันยังไง
ให้เปรียบเทียบจำนวนลูกสูบ เหมือนจำนวนฝีพายเรือครับ ยิ่งมีฝีพายเยอะ เรือก็จะวิ่งเร็วขึ้น รถก็เช่นกันครับ
มาแล้ว
แรงแค่ไหน ก็ขับไม่เกิน 120 กม/ชม
สวัสดีครับ
Ford ออฟชั่นล้น ให้มาเต็ม แต่ยังมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ตลอด
v6 ไม่มีเทอร์โบนี่ครับ
มีเทอโบลูกเดียว
จ่ายแพงขึ้น2แสน เพื่อให้กินน้ำมันเท่าRaptor เพื่อความแรง จัดไป🤣🤣🤣
จะกินเท่ากันได้ไง เครื่องคนละตัว หาข้อมูลบ้าง จะได้ดู ไม่โง่ "
😮😮😮😮😮
หลัง 10 ปีไปแล้วคุณจะมองเห็น ทันทีเลยว่ารถที่เครื่องใหญ่ค่าบำรุงรักษา เท่าไหร่หาอะไหล่ยากแค่ไหน ลองดูครับ ยังไงผมก็ยังเลือกเจ้าตลาดอยู่เหมือนเดิม
คำถามเดียว คือทน ได้เท่ารถญี่ปุ่นไหม หรือทำได้ แค่ดีกว่ารถจีนหน่อยๆ 😂😂😂
Toyota revo gr จบกว่าครับขับไปเหอะ เป็นล้านกิโล ยังไม่พัง
ผู้ผลิตจะได้เงินกลับประเทศเยอะๆครับ ช่วยกันซื้อgr ออพชั่นหลักเเสนตั้งราคาหลักล้าน
@@Tbb1111th ford รถเขาดีจริง ออฟชั่นก็ดีกว่า พี่โตอันนี้ยอมรับ แต่่เรื่องความทนทาน พี่โตกกินขาด ford
ล้านกิโลเลยรึ 😂😂😂😂
ถรุ้ยยยย
รถอะไรวะวิ่งล้านโลไม่พัง ไม่เชื่ออ่ะมันต้องมีซ่อมระหว่างการใช้งานด้วยแหละ ถ้างั้นมันจะเปิดศูนย์บริการไว้ทำไม
54วิครับผมมม
คุณโจ้กล้ามใหญ่ขึ้นนะ
1.9เคละ555
💪👍✌️🫰
V6 ดีเซล3.0คุ้มสุดเเล้ว ในราคา 1.5 ล้าน เพราะถ้าอยากสัมผัสเครื่องตัวนี้ในรถตัวอื่นต้องจ่าย2.2ล้านซื้อเอฟเวอร์เลสที่มีจำนวนจองจำกัด หรือซื้อ เรนโรเวอร์ 6-7ล้าน ถึงจะได้เครื่องตัวนี้
เครื่องโลวเทคฯ ก็ต้องทนอยู่แล้วครับ ... ใครอยากได้ของทน ๆ ก็ต้องใช้ของโลวเทคฯ หน่อย เพราะกว่าจะมาถึงวันนี้ก็ประมาณ 20 กว่าปีถึงจะได้คำว่า " ทน " ไม่ต้องพัฒนาอะไรมาก แค่เค้นแรงม้าจาก 177 มาเป็น 224 เปลี่ยนขนาดเทอร์โบไปเรื่อย ๆ ตามกระแสในระยะเวลา 20 กว่าปี ช่างข้างถนนยิ้มกันถ้วนหน้า เพราะรู้จักเครื่องตัวนี้ดี สนิทสนมกันดี ไม่แปลกใจเลย
พี่โจ้ยังขับ Navara ใช้งานอยู่ไหมครับ ปล.อยากให้พี่โจ้ เอากระบะทุกค่ายมาถ่ายรวมเทียบกันแบบเชิงลุยๆไปเที่ยวครับ 🥰
รูปร่าง ผู้ใช้ภาพลักษณ์ มาดี จึงได้มีฉายาว่า กระบะของผู้ดี หรือกระบะของคนรวย
ชอบเกียร์ไป p. เองได้ 😊😊
ชอบการรีวิว
สงสัยมากทำไมไม่ลงเครื่ิองนี้ใน แรปเตอร์ดีเทล กั๊กจัดๆ
12:06 Rap KFC😂 สงสัย ฟอร์ด รุ่นใหม่ชอบกิน😅
ถ้าผมซื้อตัวนี้ จะเปลี่ยนเอา พวงมาลัยเเรพเตอรมาใส่ และ แมกของเเรพเตอรมาใส่ครับ
ล้ำมากคคับคันนี้หล่อมากคับบบบ
ใส่แว่นแล้วเหมือนโนบิตะเลยครับ😊
เขาระเบิด สุดมากครับ
สวยมาก
หลังหมดประกัน 10 ปี หรือหลัง 120,000 กิโลเมตร มีกูรูชื่อดัง ช่องหนึ่งเตือน ระวังซ่อม ไม่จบนะ เครื่องรุ่นนี้
ช่างจะได้ไม่ว่างงานไงคุณพรี่😂
มันคือซ้อฟเพาเวอร์รุ่นนี้เลยเหรอคะ
จริงเหรอคับ
@@1rst-tq8bx ใช่ครับ แต่หลัง 10 ปีไปแล้วนะ ถ้าใช้ 5-6 ปี ขายทิ้ง ไม่ต้องกลัว แต่คนซื้อต่อ มีหนาว
@@1rst-tq8bx ใช่ครับ ยกเครื่องมาจาก Jaguar เลย หาข้อมูลได้ ว่าพังอะไร ยังไงมั่ง หลังหมดประกัน 10 ปี ถ้าใช้ 5-6 ปี แล้วขายต่อก็ไม่ต้องเครียดครับ
ส่วนตัวผมชอบนะครับดีเซลหกสูบแรงบิดเยอะดี แต่ไม่ชอบตรงมันหนักนี้และครับ
เพิ่มให้แรง กับ แรงอยู่แล้ว มันต่างกัน
คงไม่เอามาให้เป็นปัญหากับตัวเองในอนาคตครับ ไม่ได้บ้าพลัง งบไม่ถึงครับ
พีครับมาสแต่งรูบม้ากับรูบงูต่างกันตรง
รูปม้า ก็จะเป็นตระกูล Standard Mustang ทั้ง Ecoboost 2.3 ครับ ใหญ่สุดก็ GT 5.0 V8 500ม้า แต่ถ้าเป็นรูปงู......... มันก็จะเป็นพวกตระกูลสายเลือดราชวงศ์ Shelby ครับ จะมีตั้งแต่ชื่อ G.T. 350 570ม้า , G.T. 500 670ม้า พวกนี้จะสายเซอกิต แล้วก็มี ไปจนถึงระดับชื่อ Cobra 700ม้า , Cobra R เกือบ 800ม้า แล้วก็ไปจบที่ Super Snake เกือบ1000ม้า พวกนี้สายทางตรงจ๋าเลยครับ
ไม่ค่อยมีใครรู้ เพราะ ถ้าเป็น Shelby มันก็รถนอกกระแสแล้วครับ ต้องพวกลึกจริงๆถึงจะรู้จัก เรื่อง ราคา....... ถ้า Shelby แท้ สำหรับประเทศไทยก็แทบจับต้องไม่ได้
จะรู้ได้ไงว่าจ่าย 1.5 ล้าน หน้าตาเหมือนกัน ไฟหน้าเหมือนกัน กับรุ่นอื่นๆ... คนซื้ออยากได้ตัวตนของตัวเอง อยากอวดรวย เข้าใจมั่ย
มี v6 ตัวเล็กๆตรงแก้มข้าง......
คนอื่นก็ไม่ค่อยเห็นอีก.....
จ่ายเพิ่ม 2 แสน เพื่อ V6 🤔🤔🤔
น่าจะหมายถึงจ่ายเพิ่มราคาจากวายเเทคตัว4x4 2.0ครับ
แรงแค่ไหน ก๋ขับไม่เกิน 120 กม/ชใ
ถ้าให้เลือกรถอืดๆ มาขับบนถนน แล้วขัดใจ ถึงวิ่งไม่ถึง120 มันก็ไม่สนุกป่ะ เขาผลิตมาให้ขับทั่วไป ตอนเหยียบตอนแซง มันไม่เหนื่อย 1000ม้า เหยียบไม่เกิน120 มันก็ดีกว่ารถ100ม้า ม้าเยอะมันไม่สำเป็นต้องขับเกิน120นิครับ ถ้าได้ขับรถสัก200ม้าขึ้น พวงมาละยคมๆ ช่วงล่างดีๆ จะติดใจ
อันนี้ผมถามแบบไม่มีความรู้นะ 6 สูบ 3.0 ลิตรตอนนี้กับ 4 สูบ 3.0 ลิตรเมื่อก่อนมันต่างกันยังไง
ให้เปรียบเทียบจำนวนลูกสูบ เหมือนจำนวนฝีพายเรือครับ
ยิ่งมีฝีพายเยอะ เรือก็จะวิ่งเร็วขึ้น
รถก็เช่นกันครับ
มาแล้ว
แรงแค่ไหน ก็ขับไม่เกิน 120 กม/ชม
สวัสดีครับ
Ford ออฟชั่นล้น ให้มาเต็ม แต่ยังมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ตลอด
v6 ไม่มีเทอร์โบนี่ครับ
มีเทอโบลูกเดียว
จ่ายแพงขึ้น2แสน เพื่อให้กินน้ำมันเท่าRaptor เพื่อความแรง จัดไป🤣🤣🤣
จะกินเท่ากันได้ไง เครื่องคนละตัว หาข้อมูลบ้าง จะได้ดู ไม่โง่ "
จะกินเท่ากันได้ไง เครื่องคนละตัว หาข้อมูลบ้าง จะได้ดู ไม่โง่ "
😮😮😮😮😮
หลัง 10 ปีไปแล้วคุณจะมองเห็น ทันทีเลยว่ารถที่เครื่องใหญ่ค่าบำรุงรักษา เท่าไหร่หาอะไหล่ยากแค่ไหน ลองดูครับ ยังไงผมก็ยังเลือกเจ้าตลาดอยู่เหมือนเดิม
คำถามเดียว คือทน ได้เท่ารถญี่ปุ่นไหม หรือทำได้ แค่ดีกว่ารถจีนหน่อยๆ 😂😂😂
Toyota revo gr จบกว่าครับขับไปเหอะ เป็นล้านกิโล ยังไม่พัง
ผู้ผลิตจะได้เงินกลับประเทศเยอะๆครับ ช่วยกันซื้อgr ออพชั่นหลักเเสนตั้งราคาหลักล้าน
@@Tbb1111th ford รถเขาดีจริง ออฟชั่นก็ดีกว่า พี่โตอันนี้ยอมรับ แต่่เรื่องความทนทาน พี่โตกกินขาด ford
ล้านกิโลเลยรึ 😂😂😂😂
ถรุ้ยยยย
รถอะไรวะวิ่งล้านโลไม่พัง ไม่เชื่ออ่ะมันต้องมีซ่อมระหว่างการใช้งานด้วยแหละ ถ้างั้นมันจะเปิดศูนย์บริการไว้ทำไม
54วิครับผมมม
คุณโจ้กล้ามใหญ่ขึ้นนะ
1.9เคละ555
💪👍✌️🫰