รีวิว FORD EVEREST SPORT 2022 โดย MassAutoCar ( แอร์มีฮีทเตอร์ )
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2022
- MassAutoCar รีวิว Ford Everest Sport 2022 ราคา 1,464,000 บาท เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบดีเซล 170 แรงม้า 405 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
#ford #fordeverest #everestsport #everest #รีวิวรถ - ยานยนต์และพาหนะ
ดูทีแรกคิดว่านักรีวิวธรรมดา ดูไปเรื่อยๆ คือดีมากเลย มีความรู้เรื่องรถเยอะนำเสนอได้ละเอียดครบและชัดเจนดีมาก ส่วนการตัดต่อมุมกล้องระดับมืออาชีพ รวมๆเยี่ยมยอด
รีวิวดี ละเอียด เจาะประเด็นที่คนซื้อรถอยากรู้ ดีมากครับ เป็นกำลังใจให้สร้างผลงานดีๆต่อไปครับ
เป็นหนึ่งในช่องรีวิวรถ ที่รีวิวดีละเอียดมากๆครับ เป็นผลดีสำหรับคนที่กำลังตัดสินใจซื้อรถใหม่เลย เป็นกำลังใจให้ครับ
รีวิวดีมากค่ะ ชัดเจน ละเอียด ครบถ้วนเลย เป็นกำลังใจให้คลิปดีๆต่อไปนะคะ
ปกติขับ Isuzu แต่มาดูรีวิวและศึกษากลัวคำรีวิวต่างๆ กลัวนะคะ แต่อย่างว่าทุกอย่างก็ดวงด้วย ได้ทดลองขับแล้วชอบเปรียบเทียบกับราคาความปลอดภัยต่างๆก็คุ้มค่ะ ออกขับมา7เดือนแล้ว รู้สึกดีค่ะ ขับดี กินน้ำมันหน่อยแต่ไม่ซีเพราะคิดว่าตัวรถใหญ่ ดูจากรีวิวพี่หนูยิ่งรู้สึกดีได้คงามรู้ต่างๆ ถ้าจะออกอย่าสนคำรีวิวเก่าๆ เพราะขับมาไม่มีปัญหาอะไรเลย มีแค่จดหมายให้ไปอัพเดทโปรแกรม ทุกอย่างคือดี
โอยยชอบทั้ง ไทเท ทั้งสปอรต🙏🙏👏👏👍👍😄
สำหรับผมไปลองขับลองนั่งมาทุกค่ายผมเปรียบเทียบรุ่นที่ราคาเดียวกันของแต่ละค่ายแล้ว มองภาพรวมเปรียบเทียบกันแล้วชอบ Everest ที่สุด เลยจบที่รุ่น Sport ปกติที่บ้านใช้ Isuzu และนิสสันมาตลอด เป็น Ford คันแรกของครอบครัว
ตอนนี้เป็นไงครับ คุ้มค่า มีปัญหาไหมคนับ
@@wishyoulucky6749 ตอนนี้ยังไม่เจอ ปัญหา เพราะเซลล์นัดรับรถ 28 ธ.ค 65 ครับ
@@kittipiwdang6679 😂
@@kittipiwdang6679 ซื้อสีน้ำเงินหรือป่าวครับ สีสวยดีครับ
@@b1rdw1ck37 ซื้อสีขาวตัว sport ครับ ได้รับตอนกลางเดือน ธ.ค 65
สวยมาก ผมชอบรุ่นนี้
รีวิวได้ละเอียดดีมากครับ👍
ผมขับ pajero มือสอง พ่อขับ ford ranger เคยลองตัวเก่า ford everest ยังอยากได้เลย ไปลองมาแล้วหลายที รอเงินก่อน ไม่รู้ทำไมชอบ มันเท่เกิ้น
คำควบกล้ำชัดเจนดีมาก เยี่ยมคับ
รีวิวละเอียดดีครับ ชอบ
สวย คุ้มค่า แต่เรื่องคุณภาพต้องถามคนใช้งานจริงครับ แต่ถ้าหลังบ้านของฟอร์ดดีรับประกันงานประสานงานไว ก็โอเคที่จะเลือกครับ โดยรวมดีมากครับ
เจอคันจริงวิ่งตามถนนผมนี้ต้องหันมอง มันสวยจริงๆ
เป็นคลิปรีวิว ที่ดีมาก ปรบมือๆๆ
สวยงาม ดูแข็งแรง ปลอดภัยครับ
คนตัวเล็กไม่ชอบเข็มขัดนิรภัยไม่สามารถปรับระดับได้ .
ถึงว่าเป็นจุดเล็กๆ แต่ก็เป็นจุดสำคัญในการตัดสินใจ
สวยรถน่าใช้งาน
เย้ๆๆ ขอบคุณมากนะครับผม
คันจริงอย่างหล่อรุ่นนี้ วิ่งบนถนนเด่นกว่าทุกแบรนด์
ใช่รุ่นที่ทุบป่ะ
@@adthaphonkiadtibutchat-3827 ไม่ใช่อ่ะนั่นรุ่นเดิม
@@adthaphonkiadtibutchat-3827 ไม่ใช่ครับ อันนั้นรุ่นเก่า
คล้ายๆ แลนโรเวอร์ สวยจัด
คนชอบ[ติ่ง]ฟอร์จูนไม่เห็นด้วยกับสิ่งนี้ ยังเห็นคนชอบ[ติ่ง]ฟอร์จูนบอกสวยสุดในสามโลก 😁😁
รีวิวดีมากครับ ชัดเจน ชอบๆ
ใช้มาตั้งแต่ escape ตอนนี้ใช้ everest 2015 อยู่ คันต่อไปก็คง everest เบาะคนขับนั่งสบาย เบาะหลังปรับเอนได้ ช่วงล่างแน่นหนึบ ขับแล้วมั่นใจ เสียแต่คันใหญ่ไปหน่อย สว.ขึ้นลงลำบากหน่อยครับ
มกราคม ปี 2023 ปรับราคาขึ้น อีก 2 หมื่น เป็น 1,484,000 และชื่น ชม ช่องนี้ รีวิวโคตรดี อ่ะ
อย่างเท่ๆๆๆๆๆ 👍👍👍
อยากชมคลิปมาสด้าcx 8 awd XD แบบเต็มฉบับครับ
พื้นที่นั่งหลังคนขับเท่ากันกับ wildtrak ไหมครับ
กุญแจฟอร์ด เรนเจอร์ ในมือถึงกับสั่น สีสวย รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว ภายในสุดเท่ โดนใจสุดๆ
กุญแจ ฟอร์จูน ปี 12 ขับ 4 full time ผมก็สั่นเหมือนกัน อยากได้แต่ไม่อยากเป็นหนี้
กุญแจ Huracan ในมือสั่น
กุญแจpcxสั่น
กุญแจปลอมสั่น
กุญแจเวฟ100ในมือสั่นเลยคับ ไม่มีตังซื้อ
เรื่องไฟท้ายที่ตัวTrend ของออสเตรเลียเป็นแบบเต็มระบบ เพราะของที่ออสเตรเลียจะมีรุ่นตํ่ากว่าคือAmbiente ซึ่งได้ไฟท้ายแบบTrendบ้านเราเลย เทียบกันง่ายๆว่า Trendในบ้านเรา คือAmbienteในบ้านเค้าคับ ออสเตรเลียจะมี4รุ่นย่อย เริ่มจาก Ambiente -> Trend -> Sport -> Platinum ถ้าคิดดู จะให้ไฟท้ายของTrendซึ่งเป็นรุ่นที่สูงกว่า ขึ้นมาได้ไฟท้ายเดียวกันกับรุ่นล่างสุดอย่างAmbienteก็ไม่ได้ แล้วบ้านเราก็มี4รุ่นเหมือนกัน (ไม่รวมWildtrakในปัจจุบัน) จึงเป็นจุดสังเกตอีกจุดนึงเลยคือ ตัวตํ่าสุดไม่ว่าจะTrendในบ้านเรา หรือ Ambiente ในต่างประเทศ ถึงได้ไฟท้ายแบบไม่เต็ม
ทุกอย่างดีหมดเลยคับ ขาดแค่ขับ4จิงๆ
ซื้อpacket Aแล้วแบตเตอรี่อัปเป็นAGM ด้วยไหมครับ
ด้วยความสนใจและดูแลลูกค้าเป็นอย่างดีอย่างยั่งยืน สาธุขอให้เจริญรุ่งเรืองตลอดไป
ผมว่าฟอร์ดเป็นรถที่ออกแบบให้เข้ากับพฤติกรรมการใช้งานได้ดี
สวยมากๆชอบเลยคับ
รีวิวดีครับ ไม่ต้องเร่งมาก ให้ข้อมูลในมุมมองของผู้ใช้งาน ไม่ใช่คนขาย
สาธุงวนนี้มาจัดเลย
FC ถ้าอึดอัดแบบนี้ ผมว่า นั่ง toyota alphard ดีกว่ามั้ยครับ
ผมชอบตอนท้ายครับ ที่เสื้อพี่เปียก แต่ยืนถ่ายทำแบบหล่อเลย 5555+ ชอบๆ
ปุ่มล็อคปลดล็อคผู้โดยสายตอนหลังกดขณะรถวิ่ง สามารถปลดล็อคได้ไหมครับ
สีสวยเลย
เห็นหลายคนบอกรอนาน
ผมขอรอไปถึงรุ่น PHEV เลยแล้วกันครับ คิดว่าปีหน้าน่าจะเปิดตัวนะครับ
รอนานเลยครับ
อยากให้เอา v6 มามากเลยครับ
รอนานมาก รอไม่ไหว เปลี่ยนใจไป4×4 เลยลุยทุกสภาพถนน
ทำคลิป pajero elite edition ไหมครับ 4x4 มีใครรีวิวไหมครับ อยากเห็นคลิปรีวิวเต็ม
อย่างหล่อ
ไม่ต้องไปคิดมากคนตัวเล็กตัวใหญ่ไม่ต้องสนใจขอให้มีตังค์ซื้อมาครอบครองก็พอเพราะนี่คือความฝันของทุกคนหนึ่งในนั้นคือตัวเราด้วย
อยากเห็น phev มากเเต่เดาๆคงอีกสองปี
รุ่นนี้ถ้าเพิ่มขับ4+แพ็คเก็จเพิ่ม60,000เข้าไปก็คงจะขายดีแน่นอนชอบมากครับ
4x4 ของรุ่น sport ผมว่ามาตอนไมเนอร์เชน แน่นอน
สวย
ตามความติดผม ช่วงที่ขายดีสุดจองฟอร์ด ในออส คงต้องช่วงโควิด เพราะว่า พราโด้ ไม่สามารถ ส่งมาได้ ครับ หากเทียบราคาและคุณภาพ และความนิยม คนออส ที่ทำงาน ส่วนใหญ่ยังมันใจ ใน พราโด้ อยู่มาก ครับ
ถ้ามีขับ4ราคาเพิ่มอีหน่อยมิวเอ็กซ์ยอดหายไปหน่อยแหละ
ชอบหมดไม่ชอบแค่เครื่องเล็กและไม่มี4x4
โดนใจทุกจุด เว้นแค่ ไฟหน้าไม่ฟูลแบบ ตัวท็อป ถ้าสมมุติ อยากใส่ไฟของตัวท็อป เราเบิกอะไหล่ศูนย์ แล้วติดตั้งที่หลังได้มั้ยครับ แต่แอบกังวลเรื่องระบบไฟ ระบบเซ็นเซอร์ มันจะเสถียรแบบ ตัวท็อป มั้ย (ปล.ส่วนที่เหลือ เพิ่ม 60,000 เอาระบบซอฟแวร์ตัวท็อป ถือว่าโอเค)
มีปัญหาเรื่องระบบไฟไหมคะ
คุ้มๆเลยคับ
ไปทดลองถึงจังหวัดตราดเลยใช่รึป่าวครับ
ผมใช้เรนเจอร์ก็มีฮีทเตอร์ เดี๋ยวร้อนเดี๋ยวเย็น ช่างแอร์ตามอู่ทั่วไปไม่สามารถซ่อมได้
Everest มีโบคู่ไหมครับ
ตัวtrend มีตามมาไหมครับ
อยากดูมานานแล้วคับนั่งเบาะแถว3ตัวนี้
รีวิวดีเยี่ยม
คนรีวิวเลือกรุ่นไหนครับระหว่างฟร์อด กับฟอ
ข้อดี คือ ไม่ต้องไปดูแลระบบขับ4ล้อ ถ้าเราไม่ได้ลุยมากมาย 4×2เอาอยู่
ถ้าตัดสินใจซื้อ ความอเนกประสงค์ ก็เพราะเบาะแถว 2 นี่แหละที่สามารถเลื่อนไปมาได้ Pajero mu-x Fortuner ไม่สามารถเลื่อนได้ ทำให้เบาะแถว 3 แคบ
อยากได้มาก อยากได้สีนี้เลย
เท่ดีครับ
ไฟเลี้ยวledตรงไหน เห็นยังหลอดอยู่เลย ไหวป่าวเนี้ย
มาแล้วๆ รอรีวิวนาน จนจองไปละครับ😂😂
@Charoenrat Chaibut ผ่อนเวฟหมดยังป้า อิจฉาเขาเหรอ มีปมด้อย
@@user-nn6ed2oi8r ไปว่าเขาทำไรครับ แค่เขาบอกว่าขับไป ฟังไปแค่นั้น ไม่ใช่พังสักหน่อย
@Charoenrat Chaibut ขอบคุณครับผม ยังไม่ได้รถเลยครับ รอนานมากจริงๆ😅
ขับมาตักปูใบไม้ ที่ ตราดเลยคร้าบ😇😇😇
ตัวนี้สวยสุดสำหรับผม ออฟชั่นกำลังดี ไม่ควรเพิ่มแพกเกจA เน้นขับเอง เสียดายขับ4ไม่มีอีก
คุณเฉาก๊วยเล่นฟอร์ดด้วยเหรอครับ
@@user-vq7gb6yc7e รถพ่อตาครับ แต่รอดูคุกกี้ตัวใหม่ ถ้าไม่โดนใจก็จะเอาตัวนี้เลย ออฟชั่นไฮเทคไม่มากเกินไป น่าโดนเหมือนกัน
ชอบครับกลัวแต่ความรับผิดชอบอย่างเดียวเลย
คุ้มที่สุดในรุ่น
ถ้าบอกตอนหลังปรับได้ผมซื้อเลย
ข้างหน้าตลกมากครับ โดยเฉพาะไฟหน้าโบราณเกิน มันทำให้ไม่สปอร์ต ไม่สวยเท่าตัวก่อน
- เห็นด้วยว่า "รุ่นนี้คงขายดีที่สุดของ Everest ด้วยระดับราคา, การตกแต่งและสีตัวถัง"
- แต่พอดูรีวิวจบแล้ว ไปหา Trend หรือ Titanium+ ดีกว่า เพราะ ตัว Sport ราคาล้านสี่ปลายแล้วยังไม่ได้เครื่องแรง, 4WD และ option เต็ม สรุปคือไม่ได้อะไรสักอย่าง ถ้าซื้อรุ่น Trend ก็ได้รถขับดีที่การตกแต่งไม่น่าเกลียดในราคาย่อมเยาว์ ส่วน Titanium+ ถึงจะแพงก็ได้ของครบๆดีกว่าคู่แข่งชัดเจนและการตกแต่งเหมือน Range Rover
- ยังดีว่า "มี package A ให้เลือก" รวมราคาออกมา ล้านห้าต้นๆ ได้ option เต็มๆก็ค่อยยังชั่ว ถือว่าไปสาย option คล้ายๆ MuX 1.9 2WD Ultimate ของอีสุ แต่ช่วงล่างฟอร์ดดีกว่า
- ก็เข้าใจนะว่า "4WD ขายได้น้อย หลายค่ายเลยเอาไว้ในรุ่น top" แต่ด้วยราคาของรุ่น Titanium+ ที่แพงกว่าคู่แข่งมาก ฟอร์ดควรทำรุ่น Sport 4WD มาขายด้วย ไม่งั้นคนที่งบไม่ถึง 1.8 ล้านแต่ต้องการ 4WD คงไปหา Terra 2.3VL 4WD ราคา 1.5 ล้าน หรือ MuX 3.0 Ultimate 4WD ราคา1.6 ล้านกันหมด ซึ่งทั้งคู่นอกจากจะได้ 4WD แล้ว ยังได้เครื่องแรงกว่าอีกด้วย แถมช่วงล่าง Terra ก็ดีใกล้เคียง ... และก็มีลูกค้าอีกกลุ่มที่อยากได้เครื่องแรง 2WD ซึ่งอิสุก็ทำ MuX 3.0 Ultimate 2WD มาดักในราคา 1.5 ล้านไว้อีก(สมเป็นเจ้าตลาด)
- อัตราเร่ง 0 - 100 ใน 11.3 วิ กับอัตราการกินน้ำมัน 14 โล/ลิตร ถือว่าไม่อืดแบบ MuX 1.9/Fortuner 2.4 แถมประหยัดน้ำมันเท่ากันด้วย ... แต่ก็ไม่แรงเท่า MuX3.0/Terra 2.3
- option เพดาน(กระจกแต่งหน้า, กล่องเก็บแว่น, มือจับ)กับช่อง USB มาครบๆ เบาะคู่หน้ายังอุตส่าห์ปั๊มตรา Sport ให้ ... ดีกว่าค่ายญี่ปุ่นก็ตรงนี้ แต่ เสาอากาศ shark fin หาย
- เบาะแถว 3 ของค่ายญี่ปุ่นนั่งสบายกว่า เพราะ เบาะแถว 2 พับตลบได้ ทำให้เข้า-ออกสะดวกกว่า, พนักพิงเบาะแถว 3 ก็เอนได้อีก ดีกว่าเบาะแถว 3 พับไฟฟ้าของฟอร์ดเยอะ
- ตัวอักษร Everest บนฝากระโปรงหน้ามาแล้ว 555 และด้านหลังก็มีเหมือนรุ่นเดิม รวมๆเลยเหมือน Range Rover ... แต่ดันใส่ในรุ่น Sport ตัวถังสีน้ำเงิน ตกแต่งสีดำ ... อะไรกันเนี่ย!
- 4.17 Titanium+ ตัวถังสีน้ำตาล ตกแต่งโครเมี่ยม ล้อโครเมี่ยมใหญ่ ดูหรูเหมือนพวก Range Rover ... ควรจะเอาตัวอักษร Everest บนฝากระโปรงหน้ามาใส่ในรุ่นนี้มากกว่า
- รุ่นล่างๆของฟอร์ดจะดูดี ต่างจากรุ่นล่างๆของค่ายญี่ปุ่นที่ดูแย่ ... ล้อรุ่น Trend ไม่น่าเกลียดเลย แถมยางแก้มหนาดูเหมาะกับรถ SUV มากกว่าอีก กลับกันล้อ 21 นิ้วของรุ่น Platinum ไม่สวยเลย ล้อ 20 นิ้วของรุ่น Titanium+ ยังสวยกว่า ... การตกแต่งของรุ่น Trend ก็ดูดี จ่าย 1.3 ล้านได้รถดูดี ขับดี ประหยัดน้ำมันกว่าตัว Sport 1 โล/ลิตร ด้วย ... แต่มาตกม้าตายกับไฟท้าย เฮ้อ ... แล้วไฟท้าย Full LED ของตัว Sport ก็มาไม่เต็มเหมือนออสเตรเลียอีก ... ไฟท้ายกั๊กแล้วกั๊กอีก อิหยังวะ?(ไฟเลี้ยวท้าย LED ก็เหมือนหลอดไส้มากกว่า)
- 0.21, 4.17, 21.01, 39.52 - 40.03 มุมนี้สวย เพราะ หน้ารถดูยาว ลดความเป็นกล่องลง แต่มุม 0.05, 40.50 รู้สึกว่ารถมันดูสั้นๆเป็นกล่องๆมากไป ส่วน 29.03 รู้สึกล้อมันใหญ่ไปหน่อย
- 4.42 - 5.15 โห อุตส่าห์เปลี่ยนชิ้นกันชน แต่ออกมาเหมือนเดิม ทำทำไมครับเนี่ย? ค่าแม่พิมพ์ก็ไม่ใช่ถูกๆ น่าจะทำให้ดูต่างแบบ Fortuner/Revo ไปเลย
- 19.20, 21.00 มุมนี้อย่างสวย ฟอร์ดเอาไปเป็นภาพโฆษณาได้เลย
blllllllv abalba l lalllaal nbblvlalbbxbbbl avlblbbavalallblzbml lball blxblblnba. Xnl aml mvanalnnabxbabnnNaaaan aaannanlnlv naznanla al. Lal nlal lLlmlnl llcn lnl mllnnlvllnbln lll lllnll nll lnml nb nn. Zmax bllNllnbaxaazzazzzbaxazzzbzazxaZabBazbZLLBLLllLllzLNLLLBLNLLMBLlblbaazxabazlaZBznzxzznlblzzzazzzzzzzzzzzlllxllxlbaxzbllbllllbxxxxxxxllllzlnllllllnlbllbzllbnabalbllvxblvllbzzllbznlzblzlzzlllllblxlllllblxxnxllnxxllnzlnzzxnzzznbznznlnlllmzlxnlllLzllblllmllnallblllnaanaaaazAzazaaaanzazaaaaaannlanllazanalaaallaaaanalLblanllllllllllllllLllllllllllllnlllllllllnlllblalbllllblblvllbvvlllllblllllzllvlzlllllzlbzzllzzblzlzllzzzlllzlzlzlzllzlzb zlzzzblllzlllzblbbzllzzzzblbzlzzzlzzzbzbzzbzbzzzbblzzzzxz zbz zxz zzzzz zbbz zvbzzzlcmz mcm xxm. Xx cccmccaźazazazazAzzaazazazazzazazAaxaaAaazaazaaaaazaAzaxazaazaazazaazaxazaazaaaazaazaaazaxaxzzazZazzzzzzzzzz,
เทียบกับฟอจูนได้หรอ อันนั้นโคตรล้ำ ถ้าทำไม่ได้อย่าขายเกินล้านครับแปดแสนยังคิดหนักเลย ราคานี้ไปเจ้าตลาดดีกว่า
คันที่รีวิว ไม่ใช่ สปอร์ต4คูณ4เหรอครับ
@@user-sc1xh9cp3w ล้ำตรงไหน เบรคมือยังดึงแก๊กๆ
@@thakrit4696 4x4 มีเฉพาะตัวท๊อป titaniumครับ
3:37 ไฟตัดหมอกติดข้างเดียว?
No.1
ความทนของเครื่องยนต กับ เจ้าตลาด ต่างกันไม่มากคับ ถ้าวิ่งในระยะเท่ากันใช้ ของเหลวต่างๆเหมือนกัน ทุกอย่าง ผมว่าความทน ไม่ต่างกันมาก แต่ ford ขับดีกว่า ปลอดภัยกว่า กับเงินทีเสียไปถือว่า คุ้ม กับ ชวิต คับ
555 ปลอบใจตัวเอง
ลองเช็คในคลับบ้างนะครับ ระบบเกียร์ กับเรื้องแบตหมด
ไปดูในกลุ่มก่อนอย่าพึ่งอวย5555
ถ้ามันดีจริง เจ้าตลาดเขาขายไม่ได้หรอกคับ
@@fortunerdoctor ผมหมายถึงความทนพอกันคับ
ถ้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทีระยะเท่ากัน ทุกอย่าง
เครื่องยนต ก่เป็นเหล็กเหมือนกันคับ
กับลังรอคอยการรีวิวตัวนี้แบบเต็มๆอยู่เลย ขอบคุณมากๆครับ🙏❣
สรุป ขอเสียในเบื่องต้นคือ เบาะแถวสองสั้นไม่รับต้นขา ยาวๆมีเมื่อยแน่นอน และแถวสาม ปรับระดับไม่ได้ ชันหลังมากๆ ผมคิดหนักเลย เพราะผมเป็นครอบครัวใหญ่!!!
ใช่ครับเบาะแถวสองคนตัวใหญ่นั่งไหลตัวนี่หลุดตูดเลย แต่รู้สึกว่าตัวที่ออสเตเลียที่รีวิวเบาะรองนั่งแถวสองจะกว้างกว่า
ถ้าเน้นโดยสาร 7 คนบ่อยๆ ต่อให้ชอบยังไงก็เลี่ยงเลย
ผมใช้ Navara รถขับดี ประทับใจ แต่คงไม่ซื้อซ้ำ เพราะ เบาะหลังชัน นั่งไม่สบาย แล้วใช้เบาะหลังบ่อยด้วย
แต่ถ้านานๆนั่งเต็ม 7 คน ก็พอไหว
Mu x คุ้มสุดครับ เรื่องนั่งสบาย
แถวที่สามรอแคปเปิดได้อยู่คับ
ถ้าบอกผอ.ของฟอร์ดประเทศไทยได้.. ช่วยบอกทีว่า.. ถ้าเราซื้อกระบะXLT. แล้ว เราก็อยากจะซื้ออยากจะมีระบบตัวท็อปๆมาใส่ลงในกระบะตัวล่างๆได้จะดีมากครับ.
พัดลมไฟฟ้าปรับระดับแรงลมตามความร้อนเครื่องยนต์ ผมว่าดีกว่าพัดลมหน้าเครื่องที่พัดลมหมุนตามรอบเครื่อง
ไม่เน้นเครื่อง ไม่เน้นขับ 4 เติม 60k ได้ออฟชั่นไฮเทคเกือบเหมือนตัวท็อป ได้สีสวยโดนใจ
คุ้มจริงตัวนี้ แต่รอรถนานมาก ทีมรอเพียบ บางคนรอไม่ไหวก็ออกจากทีมรอกระโดดไปตัวรองกันเลย 555
ส่วนตัวเริ่มต้นนี่ไฟท้ายที่ให้มาน่าเกลียดเกิ๊น 😅
**เปรียบเทียบนิดเรื่องการเปิดฝาท้าย
เนี่ยมันง่ายกว่าของ Mu-x มาก เดินเข้าไปเตะ ถอยออก จะถอยไปเป็นโยดก็ได้ ไม่ต้องกะระยะเดินหน้าถอยหลังให้ยุ่งยาก
ที่พูดถึงเพราะเห็นเค้าโปรโมทเหลือเกิน Smart bla bla bla
เสียดาย ไม่ทำขับสี่ รุ่นสปอร์ตบ้าง PpV ถ้าไม่ใช่ขับสี่ มันดูเหมือนรถ SUV ธรรมดาทั่วไปเลยครับ ในกลุ่มฟอร์จูเนอร์ นี่มีบ่นๆ เสียดายไม่จัดขับสี่ตั้งแต่แรก ขับสี่มีไว้ดีแน่นอนครับ จากคนใช้ขับสี่
สามารถเปลี่ยนไฟหน้าเดิมที่ติดรถ มาใส่ไฟของตัวท็อปได้มั๊ยครับ
พ่อจองเรียบร้อยครับ ผมขับ ไวแทค 3.2 กินอยู่ที่ 9-10 โลลิตร ถ้าออกต่างจังหวัดที่ทำได้ 12.9 กิโลเมตรต่อลิตร เรื่องน้ำมันผมว่าประหยัดได้เยอะแน่ครับตัวใหม่
ขับความเร็วเฉลี่ยเท่าใหร่ครับ
ในกลุ่มบางคนก็ขับได้ถึง17กิโลลิตรความเร็วที่100ครับ
หล่อมากเลยครับ
น่าปรับปรุงไฟเลี้ยวด้านหลังหน่อยก็ดีนะครับ ไฟเลี้ยวเล็กมากกกก
จองไปแล้วครับรุ่นนี้+pack A #ทีมรอ
ใช้ดีมั้ยคะ
@@minecalla ขับดีเลยครับ นุ่มมากรูดหลุมหลังเต่ามันชิหายเลย แต่ข้อเสียโคลงเคร่งนิดนึงครับ ถ้าขับเลื่อยๆก็สบายครับ ส่วนตัวขับรถเร็วว่าจะไปเปลี่ยนโช้คอยู่ครับ
ดูเเก่นิดๆ
สอบถามหน่อยครับ เกียร์6speed ลูกนี้ใช่เกียร์ลูกเดียวกันกับพวก revo triton dmax ไหมครับ
ไม่ใช่ครับ ส่วน3ยี่ห้อที่ว่ามาใช้ร่วมกัน
จองไปแล้วครับ EVEREST SPORT+ A รอรถนานมากกกกกก
รับรถเดือนไหนครับ
ผมจองมอเตอร์โชว์ยังไม่ได้เลยตอนนี้
ที่อเมริกาจอดเป็นหมื่ยคันขาดอะไหล่
@@makkubmakkub6338 อันนั้นมัน F-SERIES
ศูนย์ ทวีวัฒนา น่าจะได้รถไว ผมเปงี่ยนเซลล์ 3วันได้รถเลย
เสียดาย เเถว3 ใช้งานด้อย นอกนั้นน่าสนมาก
รอปาเจ ใหม่
ต่างปะเทศมีเเล้ว
ขาดแค่ขับ4ครับ
เห็นวิ่งบนถนนเยอะมากรุ่น sport ยิ่งตัวสีขาวตัดกับชุดแต่งสีดำดูสวยสง่ามาก
ผมอยู่ชลบุรี ทำงานระยองเหมราช - อีสเทิร์นซีบอร์ด นิคมที่ผลิต Everest เวลาขับรถไปทำงานเจอ 10 คัน เป็น Titanium ไป 9, sport 1 คันครับ สรุปรุ่นนี้มันขายดีจริงไหม 5555555555
สงสัยคุณเบริด์ยังเข็ดกับฝาท้ายรุ่นนั้นอยู่แน่ๆครับ ยังมีรุ่นไหนที่แรงเท่ารุ่นนั้นมั้ยครับ
รุ่นนั้นแรงสุดแล้วครับ
ผมชอบฟอร์ด เอเวอร์เรส สปอร์ตสวยมาก แต่ราคาแรง เทียบกับ mu-x1.9 อัลติเมท ระบบปลอดภัยมากกว่า แต่สี ของ mu อัลติเมทไม่ถูกใจทั้ง ล้อ ทั้งภายใน สรุปไปจบ mu-x1.9 phantom ล้อดำ ภายในสีดำ บ้านใช้ฟอร์ด เรนเจอร์มา20 ปี ถึงเวลาของมันแล้วแหละ
อนาคตฟันธงหน่อยคับเครื่องV6 3000ดีเซล มาลงไหมตัวนี้EVสปอร์ต
ถ้าจะมา จะเป็นรุ่น platinum ครับ
@@MassAutoCar จะเอา จะเอา